美孚速霸3000和银美孚

纯得叮当响：【油耗】 我最满意的一项，原来的cc油耗太特么高，2022年加油都加怕，而且我有续航焦虑没选电车品牌，油耗除冬季外可以开到4.8L/100km，续航从原来的840上升到920，但是冬季几波寒潮后，油耗上升到了5.2L/km，关注油耗的小伙伴可以作为参考 【舒适性】 车内噪音控制的很好，风噪控制比cc好太多了，对家里老人也相对友好的搭乘体验。空调实在太冷了，我27度的不是很耐受。 【驾驶感受】 这车属于老头乐，现在年纪大激进的驾驶方式也不是很多，觉得这车动力输出已经很足够，也没有大众的顿挫感。开起来确实没有cc那么爽，属于毫无波澜的驾驶感受 【维修成本】 原来的cc好多问题，凸轮轴位置传感器故障，平衡杆故障、转速传感器故障、节气门故障、油泵控制器故障等等，修到崩溃，用车成本实在太高，现在想省省心 这车维修成本非常高，我的维修历史补漆和换前杠底护板，补漆：1200/幅，前杠底护板1500不含工时，这底护板就薄薄的软塑料1500，我最后放弃在4s店换，自己上网买了个锰钢材质的底护板，价格350，外面修理厂80换好 【保养】 涡轮的车型太娇贵了，需要细心呵护养车成本会高很多，这车有10年/25万km的免费保养，用车成本也能减少一些，但是4s店会临近6个月的保养周期，提前一个月开始催促你保养（这种催促估计会让很多人有焦虑心理，让人误以为再不去保养，这小破车就快不行了的样子。） 我一般都是8500-9000之间，不看时间周期，不过保养过程，4s店发现雨刮这类磨损会帮忙免费换。 4s店用的机油时0-20w，应该足够用了 【配置】 这小破车都这个价位了，都没360和盲区监测，我后面升级了360和盲区监测，一共花了8000，额外花钱真让人不爽），个人认为这两个算最好的工具了，有条件的小伙伴，可以建议优先升级盲区监测=>360=>后门隔音玻璃 【购车经历】 换车之前在奥迪店试A6，出门的时候cc就因为油泵控制器故障走不了，还好奥迪是大众一家人，师傅给油箱拍了几掌，又能走，我勉强开到大众4s店，最后下定决心换了cc。 我看了5/6/e/s90，5系现在的做工没以前好，e级超预算用车成本也贵，s90内饰没es好，外观没A6好，最终在A6和es之间选择，用车成本和省心的角度最终选了es

奥特曼：大家保养都买的什么机油

小小彭尼玛：选车也是一种缘分，四月底开始陆陆续续的看车，在懂车帝上看了好多车，价位当时预计15W左右落地的车型，因为之前一直关注奇骏，在一些车商那里也了解了奇骏2.0的价格，奇骏2.5四驱的有库存车，当时一心准备搞奇骏，结果去附近4儿子店看奇骏，谈价格，结果看到楼兰官降八万的优惠，当时被吸引住了，看中了楼兰在看奇骏咋看都不顺眼了，哈哈，后来确定了楼兰后也有点纠结价格前后犹豫了一段时间，结果优惠大了成都这边好多店都把车卖完了，可能本来库存也不多，结果等准备下定的时候没车了，艹太草率了，哈哈，回家等消息，在抖音上全国找车源，找去找来感觉都不咋个靠谱，结果5.20号成都这边东风南方日产武侯店通知我有车，惊喜，直接过去21W落地，半小时搞定，舒爽，6.10提车，现在用车20天，总体还是非常满意，喜欢楼兰这款车，特别是楼兰侧面腰线设计很喜欢，油耗暂时没有什么参考价值（老婆新手拿着练车），7月初准备回趟湖北老家，期待楼兰这趟远行的表现