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318水鸟
- 2023-07-10
- 2023-07-10
罗大嘴vlog：小伙儿特斯拉自驾青藏线，终于要哭了！
2023-07-09- 2023-07-09
- 2023-07-09
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- 2023-07-08
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用户7084387925561：问问有没有人开大探全程走过318的。
2023-07-08- 2023-07-07
- 2023-07-07
- 2023-07-07
#晒晒我的摩托车铃木GW250性能测评 我拥有的是14年的铃木GW250，在驾驶铃木gw250时，可以感受到其卓越的动力和操控表现。其良好的加速能力、平稳的行驶性能和卓越的操控性能，使其在各种公路比赛和赛道上都能表现出色。此外，该车型还具有良好的可靠性和耐久性，在长时间的骑行中不会出现任何问题。铃木gw250是一款街车搭载双缸异步水冷发动机，特点震动小运行平顺，发动机耐用可靠省油，所以在城市通勤代步完全可以，唯有一点这个车自重过大，所以在狭小的巷道骑行注意控制车辆。而它的优势主要集中在发动机皮实耐用，整体做工细致，性能稳定，实用性高等四个方面。我用这个车跑过318川藏线，路上一点毛病没有，而且用这辆车上高速，完全够用。前段时间我用铃木GW250拉过极速，最高速度高达140码。这个车和铃木gsx250和铃木DL250用的是同款发动机，铃木GW250也算是铃木系列的一款神车，而且铃木GW250现在也在售。
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- 2023-07-07
- 2023-07-07
#晒晒我的摩托车我的铃木UY125是22款的，在去年7月2号购入，也使用了一年了，在前不久也用它成功行驶了一趟318川藏线。我是从西安出发的，历时9天，共行驶3100公里，好在它一路争气，没有出现任何问题。下面先说说我自己对这个车发现的优缺点吧。 先来说说缺点吧：1.卤素蜡烛灯 2.前刹车太软 再来说说优点吧：1.运行平稳 2.质量没的说 从磨合期过后我一直给它用的铃木原厂的全合成机油，每隔3000-4000公里进行一次保养，个人感觉全合成的机油要比半合成的机油怠速平稳，还有就是提速快一些。从买车开始我就一直加的95号汽油，有人纳闷一个小踏板没必要加95吧，你们大家可以看看UY的压缩比是完全可以加95号汽油的。而且我自己感觉95要比92省，速度快，震动小。毕竟92和95也差不多几毛钱，而且它的油耗也比较小，我自己骑了一年的综合油耗在1.9-2.1左右，一箱油续航240-260公里是稳稳的，就是油表有些不准，所以我每次清空小计里程来看是否加油的。 好好对车，车也会好好的对待你，感谢爱车318之旅的平稳运行将我安全送达布达拉宫，我是边用车边加装改装的，目前加装了风挡，横杆，护杠，更换了后视镜和后尾箱，45升的尾箱可以放下全盔和护具。
2023-07-07#晒晒我的摩托车是何种故事才能让我对一辆摩托车产生无法割舍的情感，是自由它每个人都渴望的，社会的压力下让我们对自由渴望而不可及，而在网上每每刷到想去旅游的地方，内心都在想我什么可以去，直到18年一次随口而出的玩笑话，让我背上行囊出发去了我想去的地方——西藏，踏上了每一寸自己喜爱的土地。 这台车它承载了我的梦想与努力。它带我赚了至少超过它价值几十倍的钱，让本来没有自信的我，重获信心。它带我找到了人生的另一半 18年到现在这台春风250nk陪我跑了7万公里了 期间坏了很多次，每次生气想换的时候想了想 老伙计了还是有点舍不得，因为它承载了我的快乐与开心，我的喜怒都与它分享。 故事的开始是 有一次朋友说他想骑摩托去西藏 我以为他开玩笑的 我说你要去那我也去 就是这么一句随口的话我朋友直接买了辆摩托来找我 我当时啥也没准备 驾照也没有 但是牛逼吹出去收不回来了 赶鸭子上架似的去看摩托车 去考驾照 在眼花缭乱的摩托车市场里一眼就看中了这款车 期间朋友建议说买个本田190或者别的稳定性好一点的车我都没听 一见钟情大概就这种感觉吧 因为朋友着急出发 无奈下挂着临时牌照和朋友完成了这次318进109出的梦幻之旅 这次旅行认识了很多朋友 也学到了很多东西 虽说过程艰辛发生了很多小插曲 但还算圆满 自由的感觉太美妙了 很期待下一次的旅行 回来后我开始认真的工作 我的工作是宽带办理 客户在哪里就要往哪里跑 这台摩托车就变成了我的赚钱代步工具 因为性能还不错 我跑的比别人快 我赚到了比原来多一些的钱 在闲暇之余也会和群里的摩友出去跑跑山 我的另一半就是其中一次玩的时候认识的 因此也给这辆车赋予了特殊的意义 说一下优缺点吧 优点是比较帅 性能不错 可玩性高 发动机7万公里没坏过 缺点就是小毛病确实不少 它不仅仅是我的交通工具，更是一个陪伴我探索世界的伙伴。它带我驶过城市的霓虹海洋，征服了山水之间的挑战，感受到了风从指尖划过的自由。每一次骑行都让我有所领悟，让我更加热爱生活，对世界怀有更多的敬畏之心。
2023-07-07#晒晒我的摩托车这是我骑行生涯中的第四辆车，也是第一辆拉力车，其实一开始还是比较纠结的，因为身高原因害怕有点不好驾驭（本人172），后来经过逛帖，再到试驾然后二手市场等各种途径接触到了这辆525X，买来4个月骑了七千公里，跑了一趟甘南洛克之路，有高速有国道，也有非铺装，大概总结一下吧我也不是很专业。 先说优点1：车轻，在海拔三千五的地方原地倒车自己一个人也可以扶起来，如果是其他品牌的重车可能就没这么简单了。 2：油耗，作为一辆500排量的车能做到这个油耗真的已经很满意了，跑国道基本上一箱油都在480以上出去玩不操心续航问题。 3：凯越的售后目前也是走到哪都能跟得上，318全线免费救援真的很顶，完全没有后顾之忧 再谈谈缺点1：震动这个通病想必已经人尽皆知，三千转四千转确实有点麻木，不过我都能接受。 2：这个三箱一下雨真的很难打开，每次吸的很紧要费很大力气去掰开。 3:高速时有时仪表会跳时速，稳在120偶尔仪表会跑到140、150去，我也没去售后查高速跑的不多。 总的来说作为一款国产车凯越已经做的很不错了，上一辆是凯越的321，也很喜欢这个品牌的创作理念，张总的坚持，希望大家支持国产，支持凯越，也希望凯越机车越做越好！
2023-07-06#晒晒我的摩托车提车已经快一年了，行驶里程也快5500km，谈谈我的用车感受 贝纳利trk702x是一款性能强劲的越野车型，这段时间骑行发现这辆车具有许多优点和一些缺点。 首先，贝纳利trk702x的动力非常强劲，它搭载了一台高性能的发动机，能够提供足够的动力来应对各种复的路况。此外，该车的减震系统也非常出，能够有效地减少车身震动，提高乘坐舒适度其次，贝纳利trk702x的配置非常全，它配备了许多端的配置，如电子稳定控制、倒车雷达、自动头灯等，这些配置提高车辆的安全性和舒适性另外，贝纳利trk702x的刹车非敏捷，能够在紧急情况下快速刹车，障行车安全。此外，该车的声音也非浑厚，让人感觉非常震。 然而，贝纳利trk702x也存在一些缺。首先，车身尺寸大，对于身高在175一下的车友不太友好，我178基本前脚掌着地。不太适合在狭窄的城市道路上行驶。发动机的回油时回放炮，厂家说大排都是如此，其次，该车油耗较高，需要花费较多的油费。 总的来说，贝纳利trk702x是一款性能强劲、装机品质和漆水还是可以，配置全面的越野车型，虽然存在一些缺点，但其优点大于缺点。整体整车气场不输水鸟，还是值得推荐的一款车型。
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- 2023-07-06
#用车心得居然没看到我们的纯油版的宋pro，我的2021年版的大白就在此先安个家吧。 2021年下半年提车之后就独自开着它来了一场首次独自自驾川西之旅，去了四川的阿坝州，甘孜州和云南的迪庆州。穿了森林、爬了山，去了草原，看了海子…… 从成都出发，318国道走起，第一次自驾，还独自一个人。但是比亚迪的自动挡太好控制了，就是车车稍微大了不少。但依然很好操作，有了倒车雷达，对女司机来说，这根本就不是问题了。 四姑娘山的长坪沟；国庆之后，莫斯卡的土拨鼠有点少了，党岭的葫芦海，还有自己穿过杜鹃林爬山上去看到的大海子，真的很美但就是有点费腿，这里也是有温泉的。然后又路过了玉科大草原，到了道孚再去白玉再去了云南。雨崩村的四天连续徒步。真怀疑我这腿就是马儿腿变的，太能走了。 当然一路上也有担忧也有意外，第一次走那么窄的山路，也有第一次走那么高的滇藏线，群山之上，还好开着音乐陪我一路顺利到达。 在去找巴姆七湖的路上，自己倒车给倒到沟里去了呢。还好自己一公里跑出去之后，遇见了好心的甘孜道路维护的两位大哥。用铲子和手给我把后轮刨出来垫高然后给我推着使力，我的大白才脱险的。这种时候，好想自己的车能有四驱驱动呢 接近一个月的自驾平安回来了，小迪也陪我走了一次广西海南自驾之旅，那么什么时候是小迪与我的第三次独自自驾之旅呢。 我好期待有两万五千公里的大白，陪我继续旅行之旅。
2023-07-06#晒晒我的摩托车21年提回来的大宝贝，喜欢的不得了，当时买下来花了将近半年的工资，这算是男人给自己买的奢侈品了，所以没事就喜欢溜溜，把玩一下其乐无穷。陕西近两年骑行环境很好，加之800里秦川处处是风光，约上三五好友随便看看，既增加了友谊，又带来了溜车的满足，何乐不为呢？用车两年来我的爱驹从来没闹过脾气，永远勤勤恳恳的为我工作，带我走遍陕西周边的山山水水。这车除了油耗有点大，别的感受对我来说近乎完美，20升的大油箱吃一次细粮120块钱，城区能跑个350，城郊不堵车80码巡航能400公里，也就可以接受的水平。车看起来很高大，其实坐上去对于177的我完全能驾驭，基本是全脚掌着地。车还特别灵巧，200公斤的车重以为调头会很辛苦，其实比我之前的立刻318好很多（那个也是200公斤车重），跑高速嘛极速到过158表显，而且赛科龙这个我实测不是欢乐表呢。高速不飘骑起来心里底气很足，这就是车重的好处了。当然这车不足肯定也有，最明显就是光线不足，远光灯感觉没比近光好多少，所以加装了一对儿射灯，装了射灯跑山特别带劲，可惜啊可惜西安查射灯查排气最近特别严也只能无奈卸掉了，现在看起来光秃秃的缺了点精气神。都说这款是国产小宝马，今天在展会对比了一下宝马850还真是挺像那么回事，标志性的大小眼很让人眼前一亮，呵呵今年这么多好车出来就是不舍得换了我的小宝贝，再带我野个一年再换吧，暂时写到这里，各位看官别急着走，留下你的小小赞
2023-07-06- 2023-07-06
- 2023-07-06
- 2023-07-06
#晒晒我的摩托车人生的第一辆摩托车是30岁生日奖励自己的铃木小小r，可惜随着年龄的增长腰子连这么不战斗的仿赛也驾驭不了了，而且日常更多的是带着老妈出去玩，老太太也接受不了那么危险的后座。 于是在骑了小半年仿赛之后开始挑选踏板。 第一辆踏板是铃木的uy，是西安的供应商转给我的，骑行质感还是蛮不错的，除了减震软和刹不住，这台小踏板给我最大的感觉是不把握，不知道大家有没有这个感觉，再一次侧滑差点倒车时这种感觉常伴我身。终于在一个雨夜，我摔车了。 不过辛好都是皮外伤，辛好没有带着老妈一起。 摔车后把摩托还给了供应商，老妈在东北老家度假也不知道我摔得够呛，开了大概半年时间的车，又双叒叕受不了西安市内的交通拥堵了。 目光集中在了普遍带有abs的150踏板身上。 那会可真是天天看app，周周去实体店，最终定了一台扶手版的豪爵uhr。 推荐所有想买125小踏板或者骑着的兄弟，买150的，无论是颜值还是动力，可靠性还是配置，全方面吊打小踏板。 第一台uhr陪我去了秦岭，郑州，成都，越骑越上瘾，只改了挡泥板和射灯，其他都没动。后来又双转给了供应商，主要是白色改了不好看。 现在开的是朋友的uhr，他人在东北，本来约好今年一起跑318，可是媳妇没放他出来，无奈车都买好了，只能我先帮他骑着哈哈，现在八百多公里快首保了。 正好现在新款的uhr出了，准备买个黑色的，搞成黑武士的风格，看了好多摩友的改装贴，受益非常多。 就写到这里吧，我纯纯是摩托车门外汉，但没有哪个男人能够拒绝摩托车，这次发帖也是为了拿小熊，希望大家点点赞，谢谢。
2023-07-05- 2023-07-05
#晒晒我的摩托车前几天下大雨，天晴了给我的rx3s洗个澡，目前来说这个车骑行2w多公里，没有把我扔在路上，爬个山，非铺装都没啥问题，公路更不用说了，近期天气太热实在没出去玩，只是上班代步，孩子放假了，也不用接送娃了，要我来说这个车的缺点就是车太重，个人观点，北京车展上次去看了，水鸟啊，非双啊啥的排量大人家车重不算太大，不是说国产不好，我们一直在进步，但是还是有差距，但是我们一直在缩小这个差距，还有就是油表不准确，有时候我骑行400多公里才报警，有时候300多就报警了，而且油箱我感觉好像也加不上20升吧，车我跑到没有油最多也就家了16升油，我感觉油表特别不准，宗申也是国产摩托车的老牌子了，我感觉他们的车是好车不知道是宣传还是什么问题，一直叫好不叫座，其他车商还没上市就开始这个好那个好，我很不理解，国产还需努力！！最后还是欢迎保定周边县市的摩友来到我的家乡革命老区易县，美丽的易水湖，狼牙山，太行水镇众多景点欢迎大家的到来！！
2023-07-05- 2023-07-04
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