#我爱我车一个东北老铁说要来上海耍耍,给我打了电话,我就爽快的去接机了,实不相瞒这也是我的第一次接机,流程不是很熟悉。经过这次实际接机经历次,给大家总结一下。 我们开车接人车辆须全部进P2停车场的,别导航去航站楼出发层,航站楼出发层是禁止未载客车辆驶入,拍到是要扣分的。就直接在高德地图里面搜索去浦东机场P2停车场,地下停车场连通T1和T2的,都可以走到,建议国内到达后15分钟到,国际到达后45分钟到,基本停的时间不多,真早到话可以在附近的弗洛伦萨小镇停车歇会(弗洛伦萨停车场是不收费的),等乘客出到达口再过去也来得及(开过去就几分钟),我的感觉还是等到朋友拿到行李之后我们驶入停车场,然后朋友从垂直电梯下来,说清楚你在下B1还是B2的哪个停车区域,P2停车场前20分钟是不收费的,然后首2小时10元/小时,超2小时后5元/小时,每个停车日计费上限24小时,最高130元。 当然如果你不在意这些费用就忽略以上这些话哈,直接去p2停车场等待就可以。 来回浦东机场30公里左右,提前充满电,省下一笔油钱,外环高架路特别好开,开启sport模式,能量回收中,其他全自动,并且开启ICA-智能巡航辅助,也能减缓一下夜间行车的精神压力,压线偏离是会发出警示音的,担心夜间一不小心走神就出意外了,一些该加速通过的路段,看好后视镜确保安全的前提下给油走,这车动力还是很足的,轻轻松松的就完成超车,性能还是可以的。这次浦东机场之行还是挺满意的,期待下次的出行! 最后感谢圈主推荐!
用户6032249326410:呼吁大家看一下,以后开车注意了,大问题了。今天差点吓死人了,目前不到200公里,今下午带着媳妇去4s店洗车,洗完车大概等了1个多小时,出4s店大约3公里在市区的一段路上,当时时速30多点,突然方向盘故障,转不动,直接冲到对面逆向车道,幸好当时路人和车辆稀少,不然就“完蛋了”。停车后赶快在车前放置警示牌,然后联系4s店,不一会售后服务电话回访,告诉他故障,然后让重新启动车辆,反复重启了几次,方向盘故障消失了,试了下可以转动了,4s店让开回店里检修,说实话,我真是不敢开了,硬是冒着生命危险把车开回了4s店。接着师傅一顿操作,读取了故障代码,我问师傅,师傅说线路故障。又将车升起来拆下面的两层护板,拔下插头检测,我纳闷是这suv,那么重要的东西,居然放在车的最下面,如果彭撞到呢,如果遇到阴雨天气,避免不了涉水,轿车能过的,我可不敢过。另一个师傅上报厂家,测量了一会没查到哪里的问题,今天可能是星期天,厂家也没有及时做出回应,最后师傅升级了方向机的程序,然后师傅开着带上我转了一圈,没有问题,说先开着,明天周一,厂家那边回复后联系我。我热爱红旗,支持国货,但不爱这车了,兄弟们这不到10天的车,不知道能退货吗?真是不敢开了。坐等厂家回应,我要退车。照片拍的不太清楚。
#前六个月比亚迪出口8.1万辆07上牌纯进口奔驰CLK级 无事故 实表15万 20年购入 ,留在家里偶尔开着玩,车况没的说自己看,23年换了四条轮胎和四个轮毂全新的,避震全部更换,发动机无任何问题,保险到24年,3.0排量 双涡轮嘎嘎好使