#提车日记【选车背景】 作为一对80后夫妻,一直想拥有一辆自己的家用车,用来实行代步并实现想走就走的短途游玩。可惜一直没有条件达成。今年终于可以实现,于是准备入手买辆 【选车过程】 跟大多数人一样,购车之前,都是下载懂车帝,看销售排行榜,看车评。但看的越多,听的越多,越眼花,始终无法决定自己想要什么。 因为家里原因,相比而言各大汽车品牌,更加趋向于大众品牌,毕竟车企也算是老牌。自己本身也没抗拒感。因为是人生的第一辆车,就利用休息时间两口子去了本地的大众4S店去看展车。接待的是位小姐姐,在进4S后看着展车,小姐姐很耐心的讲解(因为之前对车没有过多了解,讲解的过程只能用嗯,挺好来回应),就感觉自己是个好奇宝宝,当时看到POLO,就打开车门进去试试驾驶位,结果发现好小,果断放弃(毕竟已经是一个五口之家,虽说车价不超10万,但空间已经不适合现在家庭所需) 转身又看了帕萨特,中规中矩的标准汽车。在媳妇叫我回头的瞬间,跟着她的目光,看到的红色的无边框大溜背后背箱的凌度L,当场就被它的车型所吸引,虽说在懂车帝上也有看过,但看到现车的瞬间还是被惊艳到了,也许是销售小姐姐看出了我们的爱好,当场就进行凌度L的讲解。但听到次顶配的酷辣要17万的价格,一下子超过了我们的预算,败兴而归。第一次的看车之旅便草草结束 回家之后,每天就在懂车帝,抖音去了解凌度L的各种介绍,地方补贴。心里久久不忘辣馒头的模样,并与销售小姐姐的私下交流,了解了炫辣板的落地价格在15万多,还是有点心动的,毕竟外观没有区别。但比酷辣少了自动感应门,轮毂,氛围灯,前后车的灯条,大众标志的灯光,我们两夫妻还是决定提高了自己预算,决定一步到位提到酷辣的预算。 【提车经历】 经过半个月的煎熬,我们第二次去了4S店,之前一次只给了报价,其实那个价格我们已经心里已经做好了准备,秉着价比三家的原则,去过了市里的一家,发现还是本地的稍微便宜些。软磨硬泡之下,最终价格我们还是挺满意的。供代价参考下,胡椒白裸车142600,保险5800,购置税11000多,其他杂项3000,算下来163000落地,送了灭火器,膜,行车记录仪。 【静态体验】 车内空间 虽然凌度L的定位是紧凑型的轿跑,但是从4787x1831x1469的官方数据来看,属于A+级轿车,实车看起来也是很大很宽。进去车内,对于我这个172的身高来说,主驾驶位置吊证至合适位置,头部空间还是有一拳多。相应的副驾驶,后排头部腿部的空间还是没有很大问题的,毕竟家里也没有180的高个人员,而且后排的地台隆起也不算很高。对于自家的乘坐感受还是没有问题的 外观感受 我承认,我和我老婆还是属于颜值党。买这个车,很大的原因还是他酷炫拉风的外观,凶恶的前嘴,发光车标,无框车门,溜背造型,贯穿式尾灯,每一项都直击我的审美!夜晚出行,他就是整条街最靓的车!我们两夫妻最钟意的还是这个车的无边框车门设计,简直帅的不要不要的! 3.整体布局 整体内部布局是经过最新定义的双联屏加上多功能方向盘。双联屏是10.2+12寸的组合。仪表盘显示功能比较丰富,可以显示车速,转速,平均油耗,小计里程等内容,还有好几种显示主题,很多功能都能在方向盘上操作 【动态体验】 动力表现:起步0-20码,扔有1s的动力响应延迟,有明显的顿挫感;运动模式时,延迟会明显改善,但是低速顿挫依然存在。虽然这个车只有1.4T的排量,但推背感十足,100码以上提速仍然很有信心。 NVH表现:说到噪音部分,速度在50码之后,胎噪很明显,开了音乐勉强还是可以接受。高速上的噪音90%来源于胎噪,在市区低速驾驶时,几乎没有噪音。 辅助驾驶:配置L2级的辅助驾驶,车道保持,ACC自适应巡航,主动刹车等功能应有尽有。 【油耗表现】 4S店推荐95#,购车截止已经有70天了,行驶了800多公里,剩余260里程,共计加油781RMB,正常上班代步3公里油耗在9L左右,而一家去老丈人家13KM,的油耗在5.8-6L左右浮动,自我感觉,凌度L在油耗方面还是可以的,驾驶距离越远越省油,当然油耗方面还是与道路交通有很大关系的。 【新车优缺点】 优点 1.颜值即巅峰,对于这块,每个人的观点都不同,各有所爱吧。但大众凌度这款绝对超过了以往的模型,尤其是前脸的这张鲶鱼嘴,挺有争议。 2.内饰方面,同样也突破的以往的分屏,而采用了双联屏,跟上了主题,整体的内饰精致感也有所提升 缺点 1.车机的功能比较简单,与国产车型的车机相比,功能娱乐方面略低一筹。 2.物理按键简化太多,都是触摸按键,增加了误操作的风险,有了不稳定的因素 总体来说,对于人生的第一辆车,凌度L这款不论是外观,驾驶感受方面在我们一家的心目中还是挺符合预期的!!!在此,特别感谢圈主大大马斯凯迪的推荐
#提车日记一、买车背景和预算 00后的弟弟们也爱上了大众,因为对象家和我家距离差不多有200km,不得不为了方便,开始了选车之旅,价格预算的话准备在15万左右,因为自己出来工作的早,也是自己存了一点,父母支持一点。 二、选车和试驾对比 首先,我买车前做了很多功课,在凌渡还没有出来的时候发的海报就爱上了,因为是无边框车门和大掀背尾门更受年轻人的喜爱了,所以买车的时候也是直奔上汽大众4s店,当时也是有朋友在店里面做试驾,立马就让他带我开上一段体验体验,因为之前没有坐过这种运动坐椅,坐椅还是偏硬,风噪也有点大,因为朋友是试驾人员,当时自己没怎么开过车,他带我来了一次麋鹿测试和百米制动,当时我坐副驾驶差点我就快吐了,后面自己也开了,百米加速还是不错的,后段因为是1.4T还是没有前段加速快的,不过对于我来说,完全足够。 帕萨特 我女朋友觉得这个坐椅偏硬,不太舒服,所以看了B级帕萨特,帕萨特还是不错的,坐椅软,空间大,但是外观太老气,想要330星空,但是超预算了需19万多,不得不放弃了 君威 君威销售态度真的好差,爱答不理,试驾了一下,内饰还算可以,试驾人员一句话没有说过,我很无语,552T加速感很一般,所以也放弃了。 哪吒S 当时在商场逛街,无意间也看到了展厅的哪吒S,外观内饰同样很不错,但是是电车,因为经常要跑的高度,怕路上充电不方便,还有价格也超了预算,所以还是放弃了。 最后,我还是选择了我心心念念的凌渡L,因为大众LOGO我也很喜欢,其他品牌同价位的标都很丑,不能接受。电车,因为开高速比较多,怕因为出行不方便,还是放弃了,凌渡L总体价格,颜值,安全配置,在同级别我找不到第二辆,新款改进的凌渡L还加长了,所以对于我来说是最好,也是最合适的选择。 三、购车价格 酷辣版裸车价149000 双保5000 保险5000 购置税减半6000 落地总价165000 四、车辆外观和内饰 1,外观 外观独特,有一张大嘴,加上夜晚的发光灯条,后面的贯穿尾灯,识别度不要太高,轿跑风格,让人不得不爱 2,内饰这方面 塑料感还是有的,超大双连屏,真的很喜欢,大众还是规规矩矩,很喜欢这种,晚上的氛围灯真的很好看,档把是我最喜欢的,很方便,不档东西 3,空间 新款凌渡空间变大了,快赶上B级车了,在加上后排坐椅是向下的,坐上5个完全没有问题,在上后备箱的超大空间,也可以拉很多东西。 五、驾驶感受 目前我已经开了半年多了,里程4000公里。虽然开得不多,大部分的路况事高速路况,更多的噪音是来自于胎噪,开高速我会开点音乐掩盖一下胎噪情况,以后再考虑换一套静音轮胎。 起步的加速感稍弱,延迟1秒转速上来后,加速感还是挺强的,有一定的推背感。红绿灯起步时,和同级别的油车相比加速感不弱,和电车的起步还是没法比。 大众的底盘还是一如既往的稳,一点也不飘,高速上变道超车让人很有信心。 六、油耗情况 1、市区油耗 因为住市中心,根本跑不起来,外加夏天开空调,油耗都在10个左右,还是可以接受的,比起美系车优势还是很大的。 2、高速油耗 高速油耗是真的省油,自己开空调跑高速用上L2辅助驾驶和定速巡航油耗在5-6个,这个油耗很低了。 3、平均油耗 因为我是高速和城区结合,基本上油耗在7到8个,还是可以接受的。 七、优缺点情况 优点 1、 安全配置高,颜值在线,特别是晚上,发光灯条真的很吸引人,自动大灯也很实用,无边框车门也真的很帅,后备箱也太大了,躺后面完全可以了!我特别喜欢晚上开车出去回头率百分百,黑夜里面的光芒! 2、驾驶感受挺不错的,换档速度比较快,有驾驶乐趣。 缺点 1、 副驾驶还没有电动座椅,不方便,坐椅偏硬。 2、 胎噪略大,因为是双离合的原因,低速还是有点顿挫。 八、总结 新款凌渡L对改款还是非常成功的,大众对年轻人的市场也进了一步,希望后续可以上1.5T和2.0T,不过新款凌渡两级化很严重,喜欢的人觉得很好看,不喜欢的人怎么都觉得不好看,我只想说萝卜青菜各有所爱,反正我很爱,有了属于自己宝贝,每次停车都要回头看几眼,车一定要买自己喜欢的,别人说的在好,也不一定是自己心里面的那一位,我对凌渡就是一见钟情,越来越爱,希望大家可以选择自己最喜欢的车车,车和人一样都有优缺点,同价位凌渡L就是最好的选择,嘿嘿。 最后感谢圈主马斯凯迪推荐。
提问凌渡怎么样