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大众凌渡涉水深度
- 2023-07-18
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提问涉水深度是多少啊
2023-07-12- 2023-07-08
#用车心得提车距离到现在，也已经有了一段时间。最近闲来无事，也碰到过很多准备买车的小伙伴们在提问帝豪的各种事情。所以在这里分享一下用车的体验。目前本人还没有去认证车主，不过看完文章的小伙伴如果不相信，我立马就去认证。 目前用车时长：7个月 爱车配置：2022款帝豪尊贵版 爱车颜色：月影蓝 行使公里数：11000公里 目前帝豪已经陪伴了我这么久，陪我一起跋山涉水，一行千里。还没有遇到过什么毛病。 可能在这里有的小伙伴比较关心风噪胎噪的问题！ 我给你们讲讲，其实帝豪的风噪真的不算很大，因为就在前不久我跑高速，路过了一个路面，当时真的非常安静，所有的胎噪几乎离我远去，就在这个时候，我感受了一下风噪，可以说很小很小。至于胎噪要根据路面吧。如果有人硬要说胎噪大风噪大，那么.....我们先看看帝豪的价格在来考虑一下这个问题。 其次就是油耗的问题，有人说吉利是油老虎，费油。 但是我也用过他跑过市区，跑过高速。给我的观感还很好。市区的时候最多我跑到过10个油。高速是5.5个油。 这里，有人就会说，都10个油了还不费油吗？我在想，纯燃油车的话，市区堵车的一些等等情况，10个油真的算高吗？这种情况恐怕有些人说的三大妈的油耗都会高吧？ 我曾经开过雷凌1.5L的三缸车，就是大众口中说的省油车。确实挺省油的，我用他跑的最多的是高速，高速油耗5.2。 关于车内异响的问题。目前使用了这么久，还没有出现异响的情况。 但是在使用的过程中，主副驾的关门有明显的不一样，不知道是不是副驾驶经常重力关门，造成的一些原因。但是并不影响使用，也没有什么影响，就是觉得心里不太舒服。哈哈哈。 这个价格的车，在同范围里面无非就这么几辆。既然我们选择了帝豪。说明，我们的钱包都不太富裕，所以才在这个价格中挑选车辆。当初挑选帝豪的时候，我对比了逸动，艾瑞泽5p，还有桑塔纳，名爵。但是最后选择了帝豪，可能是因为它的外观，也可能是当时比较心急。但不管怎么样，最后的钱包限制了我看更好的车车。 买车之前，有人说....国产车毛病多，吉利是锈王等等一些问题。但我所想，我这个价格买了一个给我皮质座椅，540影像等等一些的配置。我为什么还要嫌弃他？既然他给了我这么多豪华的配置，那我就不应该去嫌弃他小毛病多。我去想着，在平时要如何保养。 也许还会有人说，国产车不保值。 我也在想，难道买车就是为了卖二手车吗？ 之前也有些人说，桑塔纳好，小毛病少。那它有什么配置呢？ 还有说雷凌，其实可以对比一下价格，雷凌的价格和帝豪的价格。还有分别给到的配置。 我亲身经历一些车型。之前我朋友开的福特一款SUV，就我所知道的情况。已经给他扔路上三次了。 还有我一个朋友开着宝马X3。试用期间也出现过一些空调压缩机故障等。 之前，别人说什么，我都没有去反驳，因为我没有亲自去感受某款车，但是帝豪和我在一起这么久，有什么问题。我都了解。 说到这里也许有人会说。等个两三年以后，各种问题，什么异响什么什么的。 但是敢保证合资车没有吗？不要国产车总是有点问题就开始各种宣传，各种不屑。当一些合资的车主们出现了一些问题他们有多少人好意思去说这些事情。 要理性看待事情。而不是盲目的跟风。
2023-07-07- 2023-07-07
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- 2023-07-12
- 2023-07-12
#扯车事儿第九代大众Passat也就是帕萨特的官方谍照公布了。欧版车型只有旅行车，会在今年9月就开启交付，估计最近就会正式亮相。外观设计风格其实很接近国内的凌渡L，不知到大家能否接受，但从凌渡L的销量表现看，应该不成问题。未来的国产版应该还会是三厢车，海外版很可能会配备DCC Pro自适应底盘系统，不知道是否会一同引入国内。
2023-07-12- 2023-07-11
#提车日记一、买车背景和预算 00后的弟弟们也爱上了大众，因为对象家和我家距离差不多有200km，不得不为了方便，开始了选车之旅，价格预算的话准备在15万左右，因为自己出来工作的早，也是自己存了一点，父母支持一点。 二、选车和试驾对比 首先，我买车前做了很多功课，在凌渡还没有出来的时候发的海报就爱上了，因为是无边框车门和大掀背尾门更受年轻人的喜爱了，所以买车的时候也是直奔上汽大众4s店，当时也是有朋友在店里面做试驾，立马就让他带我开上一段体验体验，因为之前没有坐过这种运动坐椅，坐椅还是偏硬，风噪也有点大，因为朋友是试驾人员，当时自己没怎么开过车，他带我来了一次麋鹿测试和百米制动，当时我坐副驾驶差点我就快吐了，后面自己也开了，百米加速还是不错的，后段因为是1.4T还是没有前段加速快的，不过对于我来说，完全足够。 帕萨特 我女朋友觉得这个坐椅偏硬，不太舒服，所以看了B级帕萨特，帕萨特还是不错的，坐椅软，空间大，但是外观太老气，想要330星空，但是超预算了需19万多，不得不放弃了 君威 君威销售态度真的好差，爱答不理，试驾了一下，内饰还算可以，试驾人员一句话没有说过，我很无语，552T加速感很一般，所以也放弃了。 哪吒S 当时在商场逛街，无意间也看到了展厅的哪吒S，外观内饰同样很不错，但是是电车，因为经常要跑的高度，怕路上充电不方便，还有价格也超了预算，所以还是放弃了。 最后，我还是选择了我心心念念的凌渡L，因为大众LOGO我也很喜欢，其他品牌同价位的标都很丑，不能接受。电车，因为开高速比较多，怕因为出行不方便，还是放弃了，凌渡L总体价格，颜值，安全配置，在同级别我找不到第二辆，新款改进的凌渡L还加长了，所以对于我来说是最好，也是最合适的选择。 三、购车价格 酷辣版裸车价149000 双保5000 保险5000 购置税减半6000 落地总价165000 四、车辆外观和内饰 1，外观 外观独特，有一张大嘴，加上夜晚的发光灯条，后面的贯穿尾灯，识别度不要太高，轿跑风格，让人不得不爱 2，内饰这方面 塑料感还是有的，超大双连屏，真的很喜欢，大众还是规规矩矩，很喜欢这种，晚上的氛围灯真的很好看，档把是我最喜欢的，很方便，不档东西 3，空间 新款凌渡空间变大了，快赶上B级车了，在加上后排坐椅是向下的，坐上5个完全没有问题，在上后备箱的超大空间，也可以拉很多东西。 五、驾驶感受 目前我已经开了半年多了，里程4000公里。虽然开得不多，大部分的路况事高速路况，更多的噪音是来自于胎噪，开高速我会开点音乐掩盖一下胎噪情况，以后再考虑换一套静音轮胎。 起步的加速感稍弱，延迟1秒转速上来后，加速感还是挺强的，有一定的推背感。红绿灯起步时，和同级别的油车相比加速感不弱，和电车的起步还是没法比。 大众的底盘还是一如既往的稳，一点也不飘，高速上变道超车让人很有信心。 六、油耗情况 1、市区油耗 因为住市中心，根本跑不起来，外加夏天开空调，油耗都在10个左右，还是可以接受的，比起美系车优势还是很大的。 2、高速油耗 高速油耗是真的省油，自己开空调跑高速用上L2辅助驾驶和定速巡航油耗在5-6个，这个油耗很低了。 3、平均油耗 因为我是高速和城区结合，基本上油耗在7到8个，还是可以接受的。 七、优缺点情况 优点 1、 安全配置高，颜值在线，特别是晚上，发光灯条真的很吸引人，自动大灯也很实用，无边框车门也真的很帅，后备箱也太大了，躺后面完全可以了！我特别喜欢晚上开车出去回头率百分百，黑夜里面的光芒! 2、驾驶感受挺不错的，换档速度比较快，有驾驶乐趣。 缺点 1、 副驾驶还没有电动座椅，不方便，坐椅偏硬。 2、 胎噪略大，因为是双离合的原因，低速还是有点顿挫。 八、总结 新款凌渡L对改款还是非常成功的，大众对年轻人的市场也进了一步，希望后续可以上1.5T和2.0T，不过新款凌渡两级化很严重，喜欢的人觉得很好看，不喜欢的人怎么都觉得不好看，我只想说萝卜青菜各有所爱，反正我很爱，有了属于自己宝贝，每次停车都要回头看几眼，车一定要买自己喜欢的，别人说的在好，也不一定是自己心里面的那一位，我对凌渡就是一见钟情，越来越爱，希望大家可以选择自己最喜欢的车车，车和人一样都有优缺点，同价位凌渡L就是最好的选择，嘿嘿。 最后感谢圈主马斯凯迪推荐。
2023-07-10- 2023-07-10
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- 2023-07-07
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