狂飙的蜗牛0731
老婆上下班不方便,去年暑假考了驾照后,一直想要买个小车代步。鉴于老婆技术不精,平时又是一个人开,我们正式准备入手家庭第二辆车,考虑如下: 1、自动挡两厢车(好开好停车) 2、电子手刹(避免忘记拉手刹溜车) 3、有倒车影像(方便倒车入库) 4、无钥匙进入(插钥匙感觉掉档次) 5、有前排中央扶手 6、价格不能贵了,毕竟钱包不富裕 7、不要日本车 综合以上,发现真不好选。国产车裸车十万以内已经没有两厢小型车了,其他的都是电车,也就三四款,如海豚、江淮钇维等。电车思来想去还是没买,因为还要买个车位,划不来了。 然后就升级尺寸和预算,然后看了高尔夫、福克斯两厢等,高尔夫优惠差不多两万,有附加条件,没谈拢,福克斯一直没找到对应的销售。到了后面,我甚至看了奥迪A3,虽然裸车不到16万,最后办下来,差不多要20了,还是钱包不厚,放弃了。 后面想着就当练手了,又看了二手车,我的那些条件,可选车本就不多,然后我们又没鉴别车子的能力,怕踩坑,还是放弃了。 说实话,比我给我自己买车还费心,又要老婆喜欢,又不能花太多钱,其实老婆喜欢甲壳虫,喜欢长城的芭蕾猫,那个车真的是她心头好,不过还是放弃,一句话:没那么多钱。 由于我的第一台车是雪铁龙,当面卖我车的销售说,他们有一台库存新车,橙色的标致2008,裸车直接优惠15000,车是22年2月的,问我感不感兴趣。回头一研究,配置倒是符合要求,倒是是三缸车,且车子放了一年多了,不想要。又回过头研究其他车去了,再次陷入选车的各种纠结和循环中。 后面实在是烦了累了,打电话给法系的销售,那台库存车还在吗?答复我不在了,不过来了新车,白色的,然后就谈了谈,当天就定下来了。谈的结果如下: 整车原价99700,抹掉了尾巴,车价90000,我说全款买,非要我贷款,销售说她还有任务,请我帮忙,我答应了,说一年之后,可以提前还,手续费3000也不要了,上牌费1000改成500,送我太阳膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪。购置税差不多8000,保险自己买,到时候再说。谈价过程我我也让了一点步,最终总价98838元落地(不含保险)。 价格谈不上满意不满意,其实最终价格应该不是98838,因为贷款有利息的,贷款8万,分36期,一年后可以提前还清,相当于4.6%的年利息,老老实实按三年还,总价(不含保险)应该是11万左右,提前还,应该是10.25万左右。 总算是完成了一件事,以前媳妇开我的雪铁龙天逸C5 Aircross,开得顺手,这次她开标致2008,算是小一号的C5了,一个人用车够用,只希望她平平安安 车还没提,等提车了再来写作业。
18当惊世界殊
你们谁知道这个第七代伊兰特是皮带还是链条的 6 7万公里需不需要换新的
十一10516
提问发动机这块有异响,正时皮带也换了 ,只要挂挡就响 时好时坏
依维柯孟嘉财
依维柯全新得意半年或者是5000公里换机油,时间和公里数以先到的为准 。机油即发动机润滑油,由基础油和添加剂两部分组成,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用 ,每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养” 。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油 。做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等 。 第1-2年:在最初的两年,新车基本上不会有什么问题,大部分车要更换电瓶,两年也是制动液的强制更换期限 。 【依维柯全新得意多久换机油】 第3年:可能要更换刹车皮 。那些喜欢猛力踩刹车的车主,其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害,寿命也比较短 。 第4年:这时可着重检查车子的避震器,可能要更换,包括避震器及其弹簧和板簧 。 第5年:看看正时皮带是不是该更换了 。当然,更换正时皮带最主要的参数是行驶里程,而不是用车时间 。 汽油:勤看仪表盘上的油表,不要让油表到底再去加油,油量太低的话,会损耗汽车的零部件 。加汽油采取就高原则,就是质量越好的汽油,对于保养车辆越好 。 机油:一般而言,机油消耗并不多,更换周期为5000公里 。国外进口机油的使用时间更长,有的达到1万公里才需要更换 。 防冻液:谨记全年都要使用防冻液,哪怕是夏天!不同品牌的防冻液不要混用,一般两年更换一次防冻液 。 刹车油(厂家一般要求5万公里左右即进行更换)、转向助力油(10万公里左右即进行更换)等等 依维柯全新得意好久换一次机油?检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化 。其中,在观察机油颜色变化的时候,要注意机油内添加剂的变化 。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过 。 机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效 。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果也会受到影响 。 相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的 。而做保养,更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情 。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性 。
大叔54928252
提问昂克赛17款拉正时皮带多久换一次
Xie918918
提问请问各位车友,那个正时皮带要多少公里换的呀
李富贵青岛悦途汇名车
17年3月上牌,改款新款宝马MINI 1.5T CLUBMAN F54 经典六门五座,全车金属件原版90%原漆,个人一手车,仅行驶7万公里实表,19年绝版停产最美英伦绿金属漆双色车身外观,搭配黑色内饰完美配色,经典六门版,经典四门加尾门对开实用性更强,新车办齐上路33万元,现分期首付仅需4万开回家!CLUBMAN是一款MPV风格的运动休闲轿车,是MINI旗下空间最大的车型,整车长宽高尺寸达到4263mm&1800mm&1479mm,轴距达到2670mm,后排座椅可按比例放倒进一步释放出360-1250升存储空间,油箱容积48升长续航,宝马最新UKL前驱平台打造,市区综合油耗仅8升,高速巡航仅5升!经典复古外观、英国女王座驾、世界拉力赛车原型,全球销量最高的豪华运动两厢车,出身名门身份显赫,周身散发英国贵族气息,配置豪华:双全景天窗,Led日行灯,车内环境氛围灯,定速巡航,主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托&腿托调节,座椅记忆,6.5英寸中控液晶屏,蓝牙/电话,运动/经济驾驶模式,一键启动,Aux&Usb,驻车雷达,后排出风口,自动启停,上坡辅助,17英寸高亮黑多辐全铝运动轮毂,运动包裹座椅,自动大灯&雾灯&大灯高度调节,大灯延时关闭,防夹手车窗,真皮多功能方向盘,侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊,电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目,防爆胎,胎压监测,制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统,前后排中央扶手带杯架,雨量感应式雨刷&后雨刷,主被动安全同级最佳,以BMW为标杆的车体设计,MINI车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平!超高强度合金钢车身、前后铝合金防撞梁、铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身,搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机,融合一系列顶尖引擎技术于一身,宝马首次采用铝合金材质排气歧管(大大降低钢制歧管重量),铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层(延长寿命),采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热,🌪️Sport模式后轮可突破极限!极速200km/h、零百仅需8秒多!涡轮介入快,进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位,使发动机获得最佳进排气效果,第三代Valvetronic顶尖配气系统对气门行程无级可调使不同转速下功率转矩输出最佳均衡,电子节气门可实时对进气量进行优化调整,提升动力且燃油经济性提高了15%,低惯量涡轮增压1250rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题,宝马发动机的模块化理念,B38 B48 B58除了缸数不同,其技术沿用一致性是非常优秀的,在模块化支持下,BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享,而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性,宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo,荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖,以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖,涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元,使这台发动机拥有极快的动态响应速度,具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学,TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术,包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案,这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗,令每一滴燃油迸发出最大的效率,实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点,同时兼顾自吸发动机线性动力输出,匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱,全球最佳变速箱,动力响应极快,更强的低扭,极强的稳定性,属于爱信六速变速箱产品中顶级型号!该变速箱支持Tiptronic技术,拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点,作为一款神一样的变速箱,爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱”,拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性,市场认可度和口碑极高,后轴多连杆跑车独立悬挂,卓越的公路操控性,长轴距低重心和短尾设计,顶级过弯抓地性,蒙特卡罗拉力赛世界冠军,相当于当今达喀尔拉力赛,难度水准最高的国际拉力赛,初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型,取得了辉煌三连冠征服世界,95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车,98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》,欢迎到店选购。
二发376
提问我对配置要求不高相对而言注重质量。现车开了13年。换了电瓶、轮胎、左右前门挡风玻璃升降器、正时皮带,没有出现其它的问题,很省心!我想换探歌(现车是10款的捷达)但看到圈内车友说探歌的各种问题让我犹豫了!现在的网络也不好判断真假,再一个探歌能选配无天窗的吗?请车友们给点建议(恶意吹捧或诋毁者请闭嘴)
강강717
发动机底部,正时链条边盖与油底壳丁字缝连接位置漏油!观察要从副驾驶前轮侧下身才看得到!
大朗该喝药了蕤
提问问一下M6P正时皮带是链条式的吗?
蹦擦擦的怪咖i91488231
提问瑞虎8 1.6T发动机正时是皮带的还是链条的啊
陌路莫回丶盛世无争
提问换完正时皮带,空调皮带都有异响怎么办,修车的说不用处理
提问有没有朋友换了正时皮带后,转速一千六到一千八左右的时候听到,正时异响
HuitarLang
提问你们的车有没有正时皮带掉毛。涡轮增压坏了的。跑的时候提不起速的情况
年轮9802
提问18款缤瑞1.4T,目前7万多公里,每次冷启动发动机会传出哗啦一下响,查了很多资料大概是正时链条拉长的问题,有没有出现同样问题的车友?
舞动吉恩6O4
提问2013款别克凯越1.5L经典,是正式皮带还是链条?
TT11247859150
最满意 动力没话说,2.0的动力,在市区里基本上随便 超,空间也大,尤其是后备箱的空问 最不满意 不满意的地方稍微有点多,一点一点说吧,主要集中在质量问题上,修车排队真就修车排队,跑了不下十几次。 ❶,异响问题,购车三天,副驾驶座椅异响,多次检查无果,最终更换副驾驶座椅才得以解决。❷,抬头显示问题,抬头显示出场就是坏的,开始没经验,不知道,白天抬头显示看不见,以为是没贴膜,最后等贴了膜之后,问题还是看不见,这才反应过来是抬头显示的问题,后台去4S店多次检查,最后更换了雨量传感器才得以解决。❸,天窗异响,新车购买不到一个月,天窗响,天窗上了润滑油以后,才解决,响了好几次,天窗还是得经常润滑,不然就响。❹,中控异响,收拾检查多次,解决不了,现在已经放弃治疗了。❺,刹车系统故障,在23年七月初的时候,正常行驶中,仪表显示故障码,自适应巡航故障,制动故障,最后检查,更换了刹车助力的那一疙瘩东西线控刹车的啥玩意。❻,发动机异响,这点最严重,车辆转速在一千三百转到两千转的时候,异响最严重,稀里哗啦的,去4S店检查了半天,没查出个所以然来,4S店说是正常现象,最后在我一再坚持下,与同样的2.0试驾车做对比,才发现我这个车异响严重,4S店才松口,说是要更换气门顶住,要拆气门室盖,要拆正时边盖,这个我就很难接受,新车发动机就要大拆大修,当初购车就是奔着奇瑞发动机质量靠谱去的,没想到新车没出一年就要拆发动机了,搞不好下一步就轮到变速箱改出题了,车内问题一大堆,现在轮到车外了。另外奇瑞4S店售后感觉不太专业,他们维修技能应该是经过厂家培训的吧,发现异响,不愿意承认,最终对比试驾车(试驾车2.4万公里了)后才承认异响,承认异响后,张口就来要拆发动机,也没查查是别的地方有没有问题,真就张口就来,一直劝我不要管,建议我不要修,说这个正常,我就很纳闷,说是正常为啥我比别人响,明显的异响,吵得人真的很烦,质量堪忧,这快一年来,我都是4s店的常客了,天天跑,以前一直都是小问题异n响之类的,还能忍受,但是现在已上升到了发动机,刹车系统的故障了,唉😮💨,要买的建议还是观望一下吧,我可能买到残次品了吧😅😅😅
汽车友家
(十一),国产自主好多车型,并不是三年两年或几万公里就能看出来的,还有就是没有对比就分不出质量的好坏!即使是合资企业,永远记住一点,能投放市场的产品,短期内是不会出现问题的,不要觉得开了二年三年没有问题就幸灾乐祸为车企洗白,汽车这类大宗消费品在国内如果坚持不了10年就不算合格。 还有许多普通老百姓即使开了自己的车好多年,油耗8升多,换挡也不平顺,经常有些小毛病,噪音大,提速慢,车门内外把手松动,车门生锈,漏水,减震漏油,方向机漏油,油底壳漏油,节气门故障,曲轴油封漏油,仪表盘故障灯常亮,温控开关故障,风扇打不开,水温高开锅,各种传感器失灵,空调效果太差,密封胶条脱落,天窗漏水,三元催化器故障,正时链条异响,跳齿导致熄火,怠速抖动,换挡异响,制动异响,变速器异响,转向异响,加速顿挫,转向沉重,离合器沉重,几万公里的新车分离轴承异响,新车方向吃胎跑偏,漆面起泡开裂,不到十万公里气门开始哒哒响个不停,等等,特别是车上的电子元器件最容易出现问题,还有最要命的是国产双离合自动挡收油门后不会马上断油,或者是断油后车速降到60公里就开始重新补油,德系日系车,一般都是40公里才开始重新补油!导致减速不平顺,很差的减速体验,也额外增加油耗,但是他还是以为家用车就是应该这样的! 还以为很正常!法系车比较另类,底盘很好,但是很多小的零配件都是塑料件,时间长了容易断裂老化,设计不合理,导致维修的时候很费劲,同样换个大灯,查个线路,换个保险丝,都设计的不合理,隐藏很深,有时候换个简单的正时皮带,之类的常用配件,也无法直接拆卸,有的是因为厂家使用专用工具才能拆卸,被迫车主花几倍价钱去4s店才能维修,有的是因为,设计不合理被车身其他位置阻挡,被迫拆卸,前轮,水箱,空调支架等,又费时又费工,导致的工时费很贵,大部分维修工都不愿意修标志雪铁龙车型!再就是,日本车,电子元器件,按钮按键质量非常好,包括门框橡胶垫油底壳橡胶垫以及各种油封很多车20年都可以正常使用没有故障不漏油。 其实以上列举这些故障在8年15万公里之前是不应该有的 。再就是开过普桑,美系,的老司机都有过这样的经历,一旦车龄超过6年或者15万公里,冬天早上冷车启动会出现缺缸,抖动,怠速不稳,排气管出现吐吐声,冒黑烟,必须哄哄油门,过几分钟,水温升高才能稳定住怠速!反观丰田大部分车型即使10年,或30万公里也不一定会出现类似问题!
趣玩车:哈弗H6撞上自家兄弟坦克300,到底谁更安全?
一生有你286174418
提问I9款油车多少公里换正时皮带
油坛体感马
6月12号下订,7月10号提车,绿野仙踪,带英国之宝,庆幸自己截胡的,没等多久车。提车当天4s送了花,送了遮阳垫(没卵用的东西)。送的全包围脚垫材质垃圾也扔了。车子是5月16号生产的。提车时问了销售,正时故障这个事情,4s说我这台车已经检查过了没有问题,说店里有问题的不同型号的车还有6台,有问题的都不会交车,让我放心。但是我依然内心顾虑是否拆过然后修好后给我的,询问4s告知出厂就没问题,没有拆过。后面我回到家,还是疑心重重,于是打开发动机上面的塑料罩,发现的确没拆过,因为这个车有很多装配记号,会用绿色的油漆笔在装配处划线,拆过你再怎么伪装,你哪怕再用笔画线,都很容易看出来。 到今天开了5天400公里,其中两百公里下面,两百公里高速,全程空调2挡风,油耗现在显示10点8,10号出店加了483块钱95号加满,现在app看还剩百分之40油,显示续航190公里。 目前经过5天的使用,感受如下。我所列出来的点仅是我个人的一些感触,不代表这个车不好,我买它就是因为我喜欢它。 1.我发现这个车的油表油量显示很不均匀,至少对比我之前的15款君威来说很不均匀,我加满油显示指针满,开了大概100公里,还是下面的非高速路,油表依然显示满,纹丝不动,后面开始油表动了后,指针动的飞快,没怎么开就看见油表动了一点。 2.买回来的第一天,我怎么开,各种模式切换,随便怎么开,都没听见刹车电流声和气声,准确讲是我还没上过高速前没听见过,等上了一次高速下来后,我就发现有了,踩刹车会听到有鼓气泄气的嘶声,然后松掉刹车会听见电流声,当然声音很小,我能接受。也不是每一次都出现,偶尔的。 3.autohold的功能调教有欠缺,尤其是倒车,需要多次前进后退的倒车时,明显感觉轮子被刹车刹住,然后你点油门刹车盘跟刹车分离的太慢,就像你加油门了,但是自动驻车的刹车还没来得及松掉一样。车会被拖着愣一下。后续我改变了踩的力度,好很多。 4.顿挫比我想象中的大,我之前一直觉得通用以前的6at已经非常顿挫了,这个更严重。尤其是低速,要到红绿灯了,你踩刹车让他降低速度,你会发现他根本不滑行了有时候,仿佛速度禁止了,还有的时候拐弯,看到人来了你需要在弯中减速踩刹车,刹车刚踩下去,你会感觉车好像直接停在那里了,然后立马得给油门补油,车还能顺畅的拐过去。 5.提车时候我发现车辆很多部位都打了很多润滑脂,不知道你们的是不是也这样,还是说我这个店怕后面异响交车前给我打的,比如在中控杯架的左侧那个长条间隙内就有很多白色润滑脂,因为左侧长条的间隙比右侧大很多。用手按就能感觉左侧缝隙量大。还有天窗轨道里面也有很多润滑脂。不过目前异响没发现。没发现任何车身部位的异响。 6.黑屏没发现有,一直使用无线carplay. wifi热点在有设备连接carplay的时候是无法使用的。 7.英国之宝刚拿到手觉得声音很散,后面我设置的高音➕4,低音➕2,超重低音➕2。目前听起来相当可以。你们可以试试。 8.主驾驶门需要非常用力才能关上,其他三个门好像不需要那么大力,然后锁车电动车一样的滴滴声我在设置里面关闭了后,在门没关好的情况下还会滴滴,有时候主驾驶门没用力关上,导致钥匙一按还滴滴响。我提车那天,在地下车库,被别人听见,然后他笑了。 9.小区内比较高的减速带,在车辆过去的时候会听到弹簧的声音。稍微矮点的减速带听不到。就仿佛你用手在弹一个带有弹力的钢片的声儿。这个应该是正常的。很轻微 10.仪表盘的胎压显示必须点到指定菜单内才能查看,不能放在仪表上通过滑动查看,每次都得点进去才能看。 11.发动机有时候会有明显的哒哒声,第一天怎么都没有,等我上完高速下来就一直有了。不过也是正常的。不属于异响。 目前我仔细的观察下来就是这样。但是我依然爱他。这根本算不了什么。闲着没事说出来给你们听听的。看着这个悬挂,我就来劲。每天都得出门溜豹。
贝塔想开轻型坦克
提问想问一下大家,正时链条问题是高发吗
朱新权海阔天空6
提问2009年12月出厂的奇瑞A3三厢版手动挡,请问是正时链条?还是正时皮带?
18年6月上牌,新款宝马MINI 1.5T COOPER F56,保险到2024年3月31号,侧刮小换件无事故,行驶10.5万公里实表,内饰0磨损新车膜都没撕,全程4s记录,烈焰红金属漆双色车身外观,搭配黑色内饰完美配色,新车办齐落地26万元,现分期首付仅需3万开回家!宝马最新UKL前驱平台打造,市区综合油耗仅8升!高速巡航仅5升!经典复古外观,英国女王座驾,跑车无框车门,世界拉力赛车原型,全球销量最高的豪华运动两厢车,出身名门身份显赫,周身散发英国贵族气息,配置豪华:(加装循迹倒车影像,隐藏式行车记录仪),双全景天窗,定速巡航,6.5英寸中控液晶屏,蓝牙/电话,运动/经济模式切换,一键启动,Aux&Usb,驻车雷达,自动启停,上坡辅助防溜车,16英寸高亮黑双五辐全铝运动轮毂,仿碳搪塑内饰,运动包裹座椅,自动大灯&雾灯&大灯高度调节,车内环境氛围灯,大灯延时关闭,车窗一键升降,防夹手车窗,真皮多功能方向盘,侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊,电动后视镜折叠&加热&自动防炫目,防爆胎,胎压监测,座椅6向调节,制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统,前排中央扶手,雨量感应式雨刷&后雨刷等,后排座椅可按比例放倒释放空间,主被动安全同级最佳,以BMW为标杆的车体设计,MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平!超高强度合金钢车身,前后铝合金防撞梁,铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身,搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机,融合一系列顶尖引擎技术于一身,宝马首次采用铝合金材质排气歧管(大大降低钢制歧管重量),铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层(延长寿命),采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热,Sport模式后轮可突破极限!极速200km/h,涡轮介入快,进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位,使发动机获得最佳进排气效果,(通过电磁阀对机油的控制,来相应调节进排气Vanos调节机构,实现气门的提前或延迟连续可变,提升动力响应和燃油经济性),第三代Valvetronic顶尖配气系统(通过实现对气门行程的无级可调,使不同转速下功率转矩输出最佳均衡),电子节气门可实时对进气量进行优化调整,提升动力且燃油经济性提高了15%,低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题,宝马发动机的模块化理念,B38 B48 B58除了缸数不同,其技术沿用一致性是非常优秀的,在模块化支持下,BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享,而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性,🛠️宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo,荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖,以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖,涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元,使这台发动机拥有极快的动态响应速度,具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出(Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学,其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术,包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案,这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗,令每一滴燃油迸发出最大的效率,实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点,同时兼顾自吸发动机线性动力输出),匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱,全球最佳变速箱,动力响应极快,更强的低扭,极强的稳定性,属于爱信六速变速箱产品中顶级型号!该变速箱支持Tiptronic技术,拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点,作为一款神一样的变速箱,爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”,拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性,市场认可度和口碑极高,好开耐造,电液直控助力转向,高速重低速轻,后轴多连杆跑车独立悬挂,卓越的公路操控性,长轴距低重心和短尾设计,顶级过弯抓地性,蒙特卡罗拉力赛世界冠军,(相当于当今达喀尔拉力赛,难度水准最高的国际拉力赛,初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型,取得了辉煌三连冠征服世界),95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车,98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型,量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》,使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型,欢迎到店选购。
18年6月上牌,新款宝马MINI 1.5T COOPER F56,保险到2024年3月31号,侧刮小换件无事故,行驶10.5万公里实表,内饰0磨损新车膜都没撕,全程4s记录,烈焰红金属漆双色车身外观,搭配黑色内饰完美配色,新车办齐落地26万元,现分期首付仅需3万开回家!宝马最新UKL前驱平台打造,市区综合油耗仅8升!高速巡航仅5升!经典复古外观,英国女王座驾,跑车无框车门,世界拉力赛车原型,全球销量最高的豪华运动两厢车,出身名门身份显赫,周身散发英国贵族气息,配置豪华:(加装循迹倒车影像,隐藏式行车记录仪),双全景天窗,定速巡航,6.5英寸中控液晶屏,蓝牙/电话,运动/经济模式切换,一键启动,Aux&Usb,驻车雷达,自动启停,上坡辅助防溜车,16英寸高亮黑双五辐全铝运动轮毂,仿碳搪塑内饰,运动包裹座椅,自动大灯&雾灯&大灯高度调节,车内环境氛围灯,大灯延时关闭,车窗一键升降,防夹手车窗,真皮多功能方向盘,侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊,电动后视镜折叠&加热&自动防炫目,防爆胎,胎压监测,座椅6向调节,制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统,前排中央扶手,雨量感应式雨刷&后雨刷等,后排座椅可按比例放倒释放空间,主被动安全同级最佳,以BMW为标杆的车体设计,MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平!超高强度合金钢车身,前后铝合金防撞梁,铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身,搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机,融合一系列顶尖引擎技术于一身,宝马首次采用铝合金材质排气歧管(大大降低钢制歧管重量),铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层(延长寿命),采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热,Sport模式后轮可突破极限!极速200km/h,涡轮介入快,进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位,使发动机获得最佳进排气效果,(通过电磁阀对机油的控制,来相应调节进排气Vanos调节机构,实现气门的提前或延迟连续可变,提升动力响应和燃油经济性),第三代Valvetronic顶尖配气系统(通过实现对气门行程的无级可调,使不同转速下功率转矩输出最佳均衡),电子节气门可实时对进气量进行优化调整,提升动力且燃油经济性提高了15%,低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题,宝马发动机的模块化理念,B38 B48 B58除了缸数不同,其技术沿用一致性是非常优秀的,在模块化支持下,BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享,而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性,宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo,荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖,以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖,涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元,使这台发动机拥有极快的动态响应速度,具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出(Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学,其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术,包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案,这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗,令每一滴燃油迸发出最大的效率,实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点,同时兼顾自吸发动机线性动力输出),匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱,全球最佳变速箱,动力响应极快,更强的低扭,极强的稳定性,属于爱信六速变速箱产品中顶级型号!该变速箱支持Tiptronic技术,拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点,作为一款神一样的变速箱,爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”,拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性,市场认可度和口碑极高,好开耐造,电液直控助力转向,高速重低速轻,后轴多连杆跑车独立悬挂,卓越的公路操控性,长轴距低重心和短尾设计,顶级过弯抓地性,蒙特卡罗拉力赛世界冠军,(相当于当今达喀尔拉力赛,难度水准最高的国际拉力赛,初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型,取得了辉煌三连冠征服世界),95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车,98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型,量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》,使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型,欢迎到店选购。
哆咪520
提问这车用的正时皮带还是链条
自由的青山2p9
🚘 车辆信息 广汽本田-凌派-19款 📅使用情况 2018-11月购车,行驶70000公里。 💬 故障描述 发动机正时皮带掉渣导致涡轮增压器损坏,要求厂家提供发动机终身质保,多次联系厂家协商无果,厂家不作为售后服务太烂了。 📍我要投...查看全文
早已不年少415
提问逸动机油泵是链条还是皮带浸泡在油里的
小车神百科
正时皮带断了发动机会顶气门
时髦小猫5Q4
提问2017年的福睿斯5.3万公里需要更换正时皮带吗
用户1783815494712
提问正时皮带多久换?