#用车心得随着时间的流逝,也从一个新司机往老司机的方向发展了,不知不觉中,荣放已经陪我度过了1年半的时间,我是22年1月提的两驱风尚P,到现在足足一年半了。行驶了快13000公里了,基本每个月只用来上下班,所以每月的行驶里程基本在800公里左右。App的综合油耗在7.6,下面我总结一下我这一年半的用车感受。 一、 选车经历 因为比较喜欢SUV,价格基本在20w左右就可以,这个范围也就大众的探岳、途观、本田的CRV,丰田的荣放和威兰达,还有国产的比亚迪。当时因为大众的颗粒捕捉器问题一直没解决,为了以后用车省心,直接放弃了探岳和途观,不过这两款车的质感应该是20万左右最好的了,比亚迪被家里人直接否定了,但是车内配置是真的高,荣放是全球车型,最终考虑在本田的CRV和丰田荣放了,这两款车因为荣放外观硬朗比较符合自己的审美,直接选择了荣放。 二、 用车场景 只用来上下班代步,偶尔开出去自驾游一下,基本不会走烂路,所以就选择比较省油的两驱版本了,偶尔夏天来了之后回去露营,一般都是国道之类的,基本不会走土路。 三、 动力和驾驶感受 2.0的荣放的动力只能说刚刚够用,尤其上了100后,高速超车有点费劲,国道上的话80提速到100左右反应还可以。几次高速超车发动机声音都变大了,起步因为荣放搭配了起步齿轮,多给点油起步还是比较快的。一般来说等红绿灯的时候,2000多转基本很灵敏,荣放在速度上来的时候,转弯还是要注意的,有几次感觉要漂了,看了网上大佬说往出漂的时候不能急刹车,容易侧翻。长时间驾驶还是比较轻松的,座椅包裹也不错。 四、空间、内饰和配置方面 本人身高180左右,调好座椅后,头部空间还有10多厘米,比较宽敞,后排空间腿部空间稍微有点小,只能说够用。后排空间是同级别车型里算大的了,每次拉货什么的特别方便,尤其后排座椅基本可以放平,拉东西是真的给力,内饰方面就是简单大气,没有花里胡哨,显得干净一些,本人还是比较喜欢这个风格的,有些地方还是熟料感比较强,希望以后多改进一下吧,荣放的安全配置还是比较好的,全车一共7个气囊,搭配了安全辅助驾驶, 还有L2的自动驾驶,看了懂车帝的荣放和大狗的拆车视频,发现荣放的防撞梁比大狗的强度还高,这点是比较良心的。 五、车灯方面 我买的多是22两驱风尚P,虽然是led大灯,但是是没有透镜的,晚上开车还是比较累的,尤其对象车道有大车来的时候,基本是看不清楚路的,所以痛下决心,花了3000米买了一个激光透镜,75w的,功率偏高,不过经过大家是使用安全还是没问题的,按上之后确实亮了不少,开远光的时候基本可以铺满4车道,晚上开车能轻松很多。 六、 车机 车机就是非常丰田,只能听听音乐,车联网到期后只能拿手机蓝牙连着听歌了,或者搞一个优盘,效果还可以,也没法下载app,不过对于车子来说就是用来开得,少一些功能反而更可靠,只能这么安慰自己了。虽然有360全景影像,但是还比较模糊,下雨天、强光下不太清楚。 七、油耗方面 目前综合油耗在7.6,夏天比较省油,一般在6个到7个,冬天的话应该在9个以上,一般跑国道最省油,车速在80左右每趟油耗基本在4.5左右。实际测试了一下,基本一箱油夏天可以跑快650公里,冬天的话能跑550公里,平均算下来也就5毛一公里,总体来说荣放的油耗偏低,大多数家庭可以接受。 总的来说荣放这车还是不错的,开了一年多,没出过什么毛病,只有一次下雨天忘记关窗户,玻璃那块进水了,升降玻璃的时候响声挺大的,去4s店给喷了一点东西就好了,虽然他的隔音、车机系统等贫庸,但是丰田的稳定性,低油耗这一点呢做的还是不错的,看了懂车帝的拆车视频,发现荣放车身了很多铝合金材质,比如后备箱,前机盖等,比铁的更轻,防锈的时间也更长一些,并且这次的前后防撞梁的刚才结构也够厚,同级别算数一数二了,所以对他就不要要求那么多了,可靠最重要。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
#用车心得时光飞逝,转眼间买车已经超过两年时间了,由于生活状态的原因吧,现在用车基本上就是平时上下班通勤使用,公司与家往返也就15公里左右,有的时候也就过年回趟老家(往返两千公里左右)及走个亲戚啥的,所以车辆公里数两年时间才跑了1.5万公里左右。这期间车辆保养进行了三次,首保是到5000公里进行的保养,其他两次保养是按照大概一年一次保养进行的,毕竟一年公里数也没有多少,这样保养的方式目前来说4S店是没有说什么,不知道事后会不会拿这个说事情。现在对这两年一万多公里的用车心得跟大家分享一下吧。 一、购车情况 因为之前有台12年的SUV车,觉得SUV空间感受和路况的通过性都不错,所以购车首选的还是SUV车型系列。当时有皓影、CRV、探岳等车型进行了对比,最后综合考量后选择了RAV4荣放。购车选择的是RAV4荣放21款2.0汽油风尚版,提车时间是在21年5月份,当时全部手续完事后落地价格是20.8万左右,赠送了全车太阳膜、行车记录仪、雷达、三次保养等。 二、外观和内饰方面 新款RAV4荣放的外观感受也是略有不同吧,感觉也是因人而异各不相同。首先比较直观的就是硬朗霸气的外形,外形与上一代车型风格完全不同,新款的车型更加的硬朗,给人的感觉越野性应该还可以,车身每一处都是有棱有角,体现的棱角分明,整体更加的稳重霸气,符合了现在年轻人的审美眼光。大家对荣放内饰的吐槽还是很多的,荣放的内饰不能说时尚科技,只能说简约复古,与国产车的内饰是没法比。令人最不可理解的就是20万级别的车了还在使用塑料内饰,很少见到皮质的身影,瞬间拉低了本该有的档次。吐槽最多的就是那块具有年代感的显示屏了,就想多数网友说的:买车送彩电,这样的显示器瞬间拉低了内饰的档次,但是用着感觉也是一般般,没有太好的人机互动的感觉,有的时候还会出现死机的情况,正常听歌听收音机还算凑合吧,总体来说RAV4荣放的内饰只能算中规中矩吧。 三、配置方面 RAV4荣放安全配置方面个人感觉还是不错的,配有预碰撞安全系统、定速巡航系统、车道保持系统、360全景影像等这些功能都比较实用。定速巡航系统和车道保持系统能够让驾驶员在高速开车中即能保证行车安全,还能辅助驾驶员避免疲劳,很贴心很实用的功能。还有全系标配的7个安全气囊,在安全方面丰田是舍得下功夫,是值得表扬的地方吧! 四、空间方面 RAV4荣放应该算是紧凑型SUV吧,但实际上个人感觉日常生活中的表现是完全够用。就像前排空间一样,本人身高1.75米对座椅进行调整后剩余空间也是很宽裕的,后排空间也不是很拥挤。荣放的后备箱空间也是很给力的,给人一定的惊喜,不知道是不是因为尾部外形有棱有角的原因,使得后备箱内部空间足够日常使用,随便放几个箱子都是没有问题的,后排座椅放倒后还能进一步增加后备箱的空间,空间利用率也是做到了最大。 五、动力和油耗方面 RAV4荣放在动力方面采用的是2.0L自然吸气的发动机,这样的动力配置对于家用来说是可以的,但是对于追求速度的人来说这个动力就有点欠缺了。但是现在大家基本上也在考量油耗方面,在SUV车型里个人感觉RAV4荣放的油耗做的应该不错了。从买车在现在行驶了1.5万公里左右,现在的油耗在8.3L左右,这个油耗也在可以接受的范围之内吧,因为我基本上都是上下班跑的通勤,往返距离也就15公里左右,所以油耗相对要比跑高速和长途的油耗要高些。 六、吐槽方面 1.车机系统:车机系统也是大家吐槽比较多的地方,个人感觉车机系统的智能化还是不够的,跟国产车的科技感还是有一点差距的。还有就是配置的360全景影像还是很好的,但是美中不足的就是360全景影像的清晰度还是不够的,特别是晚上使用的时候是很模糊的,所以清晰度还是需要提升一下的。 2.噪音和异响:这款车的隔音效果是一般的,车辆低速行驶的时候还可以,车辆在高速行驶中的胎噪音和风噪音还是很大的,不知道是隔音没做好还是噪音源没处理好。异响方面反应的也比较多,在玻璃降下来走颠簸路面的时候,就会出现异响。 3.新车味道重:新车的内饰味道还是很重的,估计是跟采用的塑料材质有关系吧,经常的暴晒也散了很长一段时间,去除味道也没有太好的办法了。 4.车漆问题:这款车的车漆个人感觉还是有点薄的,有点小碰的时候就能掉漆,很小的地方还不值得喷漆,只能在网上买的补漆笔进行简单的处理。 5.灯光方面:RAV4荣放采用的是LED大灯,亮度方面感觉还是一般的,特别是下雨天的晚上,驾驶视野感觉很差,所以有条件的还是改装一下灯光吧,对安全驾驶还是很重要的。 俗话说:人无完人,何况是车呢!买车的侧重点都是不一样的,这款车家用用途还是够用的,所以能够满足自己的购车需求就可以了。(感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精)