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跳灯车在国内能上路吗

李富贵青岛悦途汇名车
0过户，次顶配，实表1万多公里，基本原漆
22年4月上牌准新车性价比极高，22款最美十代半本田雅阁260TURBO 幻夜尊贵版次顶配，本田最美溜背车身，中高级轿车标杆，完美车况，全车原版90%原漆，青岛本市个人一手车（0过户），仅行驶1万多公里实表，内外零磨损新车状态，保险到2024年3月，尊享4s店三年10万公里全国联保，全程4s记录，备胎未落地，太空银金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新车办齐上路23万，现分期首付仅需4万多开回家！雅阁为本田全球战略车型，2022年6月雅阁迎来国内用户交付第300万辆，再破国内日系中高级轿车的用户交付纪录，同时创造了广汽集团和本田在华销售车型率先达成300万辆的用户交付纪录！作为本田创新精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖，履历辉煌！配置豪华:（👀加装360度全景影像，流媒体后视镜），全景天窗，运动外观套件，L2级辅助驾驶，Acc自适应巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，前方碰撞预警，被动行人保护，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，疲劳驾驶提示，车内PM2.5粉尘过滤器，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，Hold自动驻车，车载ETC，双区自动空调&后排出风口，循迹倒车影像&前后驻车雷达，羽翼式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&Led雾灯&大灯清洗&高度调节，大灯延时关闭，自适应远近光，主动降噪，手机APP远程控制，7英寸液晶仪表，10.25英寸中控液晶触控屏，语音识别控制，车载智能系统，CarLife，车联网，4G网络，OTA升级，车载Wife热点，蓝牙，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标志识别，前排1个后排2个USB/Type-C，Aux&Usb，车载CD，8扬声器，运动/经济模式，随速可变转向比，电动助力，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠&防眩目，上坡辅助，胎压监测，18英寸双片锻造铝合金运动轮毂，通风刹车碟，前麦弗逊&后四连杆独立悬挂，真皮中央扶手带杯架，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，整车长宽高尺寸为4906mm&1862mm&1449mm，轴距达到2830mm，驾乘空间舒适，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，后备箱常态573升超大容量！纵深1140mm，56升油箱长续航！极低的风阻更加节油，整体车身线条更加流畅！搭载沃德十佳L15BN-1.5T全铝高功率涡轮直喷地球梦发动机，38%热效率全球第三，在低惯性高响应涡轮、进排气双VTC技术、缸内直喷、高滚流效应等黑科技加持下，可爆发194匹最大马力，1600-5000rpm可爆发260Nm峰值扭矩，5500rpm可输出143kW最高功率，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，采用i-VTEC本田集团看家本领智能可变气门正时及升程技术，世界上第一种能够同时控制气门开闭时间以及升程等两种不同情况的气门控制系统，提升燃烧效率，降低油耗，可连续调节气门正时，且能调节气门升程，提升动态响应以及燃油经济性，直喷油气结合速度更快，空燃比更好，燃烧效率更高！采用直喷及阿特金森循环与VTC，并导入ERG废气再循环系统，燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，本田在动力技术上拥有深厚功底，从内燃机时代的巅峰之作VTEC技术，到荣获沃德十佳发动机及动力系统殊荣的第三代iMMD双电机混动系统问世，雅阁品牌都是本田前沿科技的最佳释放平台，传动系统匹配本田CVT无级变速箱，采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输，通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，本田CVT可靠的原因主要是结构简单，既没有丰田CVT的起步齿轮，也没有老奥迪CVT那么复杂技术结构，主要的部件仅仅两大件，带轮和钢带，目前高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带，本田CVT钢带技术购买德国博世的专利，然后自主研发，属于强化钢带CVT，稳定性以及使用寿命更优秀！燃油经济性极其出色！采用提高部件之间结合力的新ACE高级兼容性车身结构，同时提升能量吸收，减少车体变形，后多连杆独立悬挂采用全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性，高强度钢质底盘，钢质摆臂，底盘中间两根横向加强筋增加整车抗扭性，提升底盘刚性，整车的轻量化处理做得很到位，减轻了簧下质量，降低了车头的惰性，提高了车子的操控性和舒适性，排气铝箔隔热，2013年2.4L i-VTEC直喷发动机荣获全球十佳发动机，2013年中国主流媒体汽车联盟总评榜&中国强势媒体汽车联盟总评榜&CCTV&凤凰汽车&搜狐汽车&新浪汽车等年度汽车大奖！雅阁成功挑战史上最严苛国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验！准新车性价比极高，欢迎到店选购。
2023-07-30
用户9095902216393
蓝山内蒙车主，正在自驾新疆的归家途中，因为旅游时间和开车的原因，有几日没有在车圈浏览各位车友的发帖，今日休闲游后，难得清闲，看到最近车友集中关心的油耗和轮胎问题，也来凑个热闹，发个处女贴。1、本人本次自驾是两家四口，由内蒙包头经青海德令哈，茫崖至南疆喀什，塔什库尔干县回阿克苏，经独库公路至哈密，经G7回家。出门第一天达到白银，就遇大招，酒店停车的时候，朋友距离没有掌握好，右后胎与马路牙子亲密接触（赶巧正好碰到有棱角），轮毂和胎壁同时受伤，胎壁露线，无法修补，必须更换。出门第一天就见喜，真是装了大运（悲催啊）。因为最近的兰州4S点也没有备胎，为不耽误旅行时间，换了国产胎（无静音棉），继续上路。说实话坐在第一，第二排，并未感受到与原装马牌静音胎太大区别，看来国内轮胎质量也是越来越好，这里吐槽一下，轮胎真是太金贵了，伤不起啊。望各位车友好好呵护，寸胎寸金啊.2最近大家争论比较激烈的油耗问题，通过10天左右的长途驾驶，我的感受是满电状态下，还是比较省的，无论是限速驾驶还是高于限速油耗消耗都不大；但是一旦亏电状态，油耗就上升很快（新疆南部加油站都没有充电设备），长距离驾驶，后期必然亏电，这时如果车速在140-150之间，油耗就比较惊人了。但高速驾驶感受还是很稳，亏电提速超车依然很有信心，可以说随叫随到。个人心得，本人普通家庭，非富非贵，根据个人喜好和家庭情况选择了蓝山，既然买了蓝山，就要接受他的优点也要包容缺点，不同用车场景下，肯定会有不同，没必要纠结几升的油耗问题（毕竟自驾出行，车辆本身给的行驶品质，稳定安全才是最终目的），上班族日常驾驶肯定是用电为主。希望蓝山车主相信自己的选择，蓝山是值得推荐和信赖的
2023-07-25
一往无前饼干6B0
杜卡迪superleggera v4。
#晒晒我的摩托车作为一个杜卡迪的老车主，杜卡迪是我自本田之后最喜欢的欧洲摩托车品牌。从水车时代，就开始玩杜卡迪，所拥有过的杜卡迪车型更是不计其数，尤其是仿赛车型更是我的最爱。从早期的杜卡迪848evo，再到1199s，直到现在的杜卡迪v4，虽然刚开始觉得这玩意儿又烫，震动还大，开起来也没有那么平顺。可我每次看到杜卡迪时依然还是会不自觉地多看几眼，实在是太漂亮了。就好像一个男人，无论家中的老婆再怎么贤惠，在外看到性感妖艳的女人，依然还会多看几眼一样。哈哈哈哈哈！～～～额～～～好想扯远了。哈哈哈杜卡迪superleggera v4。如果说，杜卡迪panigale v4 sp2是杜卡迪引进的v4系列中的天花板的话，那superleggera v4将会让你知道什么叫做天外有天。首先它是一款限量版本车型，全球仅限量500台，国内上市指导价约150万。与常规的杜卡迪v4相比，superleggera有着更加极致的性能，据说在意大利穆杰罗赛道更是跑出了比wsbk更快的速度，性能更是接近motogp厂队赛车，也是杜卡迪在售车型中且能正规上路的最快车型。
2023-07-24
我要大块巧克力
贝纳利 TNT600车主·车龄8年
四缸一定是玩车的首选吗？—贝纳利黄龙6
#晒晒我的摩托车四缸的情怀是刻在国人骨子里的，毕竟谁能拒绝好听的声浪呢。黄龙600是国内第一台可以合法上路的四缸车了，更新换代了十年有余，已经提升了不老少了。对于新手来说他只是车重，对于老手来说会觉得他前段提速不够，但是声浪满足了大多数人的胃口。有一定经验的骑手，入手黄龙600骑起来是没有压力的，而且现在这车没太多的小毛病，配件也便宜。可以作为骑士的第二辆车去进阶。油耗中规中矩，要看怎么去骑他，激进的可以骑到七八个油，柔的可以只有四个多。骑行感受就是挪车的时候车重，前段提速慢，毕竟是公升的重量，600的排量。优点就太多了，声浪好听是第一，其次就是四缸振动小，骑起来舒服；还有就是骑姿舒服，不累腰，可以长途可以压弯。如果是上班代步，偶尔小长途也是不错的选择了。现在这车二手可选择的档很多，从几千块钱的老黄龙，到三四万的新黄龙，都是可选的，一车一价具体看车况。所以只要你想换黄龙，多少钱的都有对应的选项。只不过需要准备些币子去整备他，或者提升他。关于选车，身高不够的可以选择钱江追600，喜欢激进的也可以选择钱江赛600，而且出了亮剑版，选择多了起来。欢迎大家在评论区讨论跟这车有关的问题，我都会一一解答。
2023-07-23
精品二手车熙熙
精品二手车
保时捷PanameraS行政加长售价：45.28万元上牌日期：2014年1月车辆车型：轿车车辆产地：进口车辆颜色：灰色排气量：3.0TT 变速器：自动档表显里程：8万燃料：汽油车况说明：保时捷帕纳美拉S，车况极品实际公里，3.0T前置后驱，底盘升降，无钥匙进入，BOSE音响，声浪，氛围灯........配置太多，自己查，内饰保养干净，支持任何检测，新车上路200万，随时看车。
2023-07-30
用户460734977580
有没有感觉驾驶舱很容易进灰尘？
刚提24款耀享版星月白，全款落地29.3，无置换，跑了2000公里长途，发现几个问题：1 驾驶舱一层灰，高速开的内循环（指示灯亮应该没错吧）2 就是全速自适应巡航很好用，但有一点不是很适应，当前车刹车时自动减速此时如果变道加速太猛。3 加速反应比较慢，没有调运动模式。目前2300多公里，百分之九十高速表显油耗5.5。图一最近平均油耗，那些2点几的是推着跑的吗？图二提车第一箱油，后几次都是没亮灯大概可以跑150公里左右加油只能加275元左右跳枪。
2023-07-29
顶级鲸鱼WHG
分享关于科鲁泽常亮发动机故障灯的几种原因
科鲁泽亮发动机故障灯这也算是个通病了，很多朋友新车几百、几千公里就会亮灯，关于这个问题，给大家分享一下导致科鲁泽亮发动机故障灯的几个原因！主要有以下几点：第一：吹洗泵损坏导致发动机故障灯常亮，导致吹洗泵损坏主要有两个原因，第一：加满油凑整，尤其凑多了坏的更快，所有开科鲁泽的朋友把加满油凑整的习惯改掉，加油时候直接告诉加油员，加到跳枪即可，现在都是手机支付几毛几分都可以，不用凑整。第二：油箱灯亮了才加油，经常把油跑到油箱灯亮才加油，也会导致亮发动机故障灯，切记！第二：油箱盖。这个是很多人甚至4儿子店最容易忽视的地方，科鲁泽的油箱盖密封圈比较脆弱，用力大了很容易拧碎，碎了就会报发动机故障灯，具体怎么拧都看下自己的油箱盖，上面有教程，加完油尽量自己拧油箱盖，很多加油员都是用力拧的，一旦密封圈碎了导致亮灯，就去网上买一个质量好的，不要去4儿子买原厂盖，质量不行，切记！第三：油品。科鲁泽国六车型，还是很挑油品的，不要加私人油和小加油站的油，加了很容易亮发动机故障灯，中石化和中石油是最稳妥的，带涡轮的尽量加95，我1.3一直加95石化，因为很多两桶油的92油不达标，懂得自然懂，不解释！第四：油门踏板传感器。这个坏了导致亮发动机故障灯的比较少，但是也有很多人遇到过，在以上三点都检查没有问题的情况下，记得检查油门踏板传感器，电脑检测也会有相应的代码报踏板处故障，但是不要被忽悠换总成，只是更换一个传感器就好。总结：以上四点基本就是科鲁泽发动机故障灯常亮的几个主要原因，大家遇到亮灯的可以自行排查！
2023-07-28
热心市民威斯忌
博越车主·车龄2年
提问兄弟们那位兄弟是 22 款智雅的车啊，后门加装喇叭的吗？后门有预留线口吗可以无损安装吗？大家觉着这油箱多少升啊？写着 58 升每次亮灯加跳枪才 40 多点😂最多一次是从4s 店出来加了 50 升😂
2023-07-25
Han9402BD7LIJ
秦PLUS DM车主
一年半5万公里开始各种报故障了
故障：请检查电子驻车承统，自动紧急制动功能受限，车道保持功能受限，自适应巡航功能受限。阶段一：六月份，偶尔跳故障灯，跳完就消失；阶段二：7/2，跑东莞惠州，路上频繁跳故障，一消失点上自适应巡航就报故障，这样搞了五六次；阶段三：7/15，跑4S做保养，路中故障灯跳起几次，跳完就消失，当天在店内检查了车，刷了程序，也路测了，无复现到故障；阶段四：7/23，出门跑着高速突然故障灯跳起且不消失，重启车机和重新点火故障都未消失，就近找了一家4S，小哥重新点火后故障消失，路测无复现到故障；阶段五：7/23，回家路上，跑着高速，故障灯频繁跳了两三次，跳完就消失了；目前4s怀疑要不就多功能控制器出问题了，要换，要不就是线插头松了，需要重新插线。4S反馈，此前有唐车型出现过该故障，换控制器后并未解决报错，重新插线后解决。今日继续跑4S。
2023-07-24
用户9616376212536
提问兄弟们请问，这车国内城市上路能拆到什么地步合法。
2023-07-15
捷达vs7准车主
捷达VS7车主·车龄2年
内蒙古捷达VS7使用分享
车在2022年12月末购入车是7月20号生产一共连上路122000元没得说，空间非常可以。这个价位合资品牌个人来说外观还是非常可以没事，内饰也是可以接受。一直加95号。这贵50块钱车稍微好一点。加95号油，主要因为内蒙古这个地区。车不算多比平均码数都在四五十码以上。红绿灯都很少。开出六七个油。应该是新车油门给重。VS 7，现在开了半年。6000km.也没有什么问题。VS 7的通病，现在没遇到。轮胎变速箱，发动机还是行的爱信六at的通病也没遇到。可能是运气好。空调制冷效果一般我国内蒙古这地区好像也不咋需要空调。要说缺点的话就是大灯亮度不够。这车原厂我也不知道加没加软包，反正卖车的那个人说是原厂家装软包多3000块钱。当时买VS 7和VS 5是停在一起。VS 7加软包，而且是皮座。VS 5是个低配布座椅，内饰全是塑料。一股子味，塑料味。所以当时也就买7不知道各位车友的车加没加软包？听其他车友说这个车22年的时候就已经全系加装软包了。但是有的车没有。我也没搞清到底怎么回事。车漆有点薄。回家被牛羊刮一下就掉。其实说真的。这台车其实毛病很少。买这车就为省心。能不多，但实用。就行了原车中控没有氛围灯，自己手动加装一下还是很ok
2023-07-07
李富贵青岛悦途汇名车
青岛一手0过户，全车原版90%原漆，精品
20年7月上牌，20款奇瑞瑞虎3X 质享版 1.5L CVT豪华版，青岛本市个人一手车0过户，全车原版两处补漆，90%原车漆，仅行驶5万公里实表，皓月白外观搭配黑色内饰完美配色，市区综合油耗仅7升，高速仅5升，好开好停，高速动力强劲、视野开阔、通过性优秀，家用代步买菜首选，新车办齐上路7万元，现分期首付仅需1万，全款4.Xx万自动挡SUV开回家，性价比极高，配置丰富:Led日行灯，全液晶仪表盘，定速巡航，循迹倒车影像&驻车雷达，8英寸液晶触控大屏，手机互联，CarPlay，蓝牙/电话，USB，前排1个USB/Type-C接口，内置隐藏式行车记录仪，运动/经济模式切换，多功能方向盘，胎压监测，16英寸多辐铝合金运动轮毂，通风刹车碟，备胎，主副驾驶安全气囊，ISOFIX儿童座椅接口，制动力分配&ABS防抱死，座椅6向调节，大灯高度调节，主副驾驶化妆镜，真皮中央扶手，整车长宽高尺寸分别为4200mm&1760mm&1570mm，轴距2555mm，五门五座，后备箱常态容积420升，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，整备质量仅为1268kg，质享版搭载由奇瑞汽车自主研发的第二代ACTECO 1.5L DVVT 四缸自然吸气高效发动机，采用了先进的技术，如DVVT可变气门正时系统和电子节气门等，最大马力116匹，4000rpm可爆发143Nm峰值扭矩，6150rpm可输出83kW最高功率，采用进排气门可变正时技术（利用气门升程来控制气量，这样节气门作用就被弱化，泵气损失被大大减少，发动机进气迟滞现象减轻，发动机动态响应速度提升），在国内有着不错销量和口碑，这款发动机质量可靠，已搭载多款车型，皮实耐用，还采用了轻量化设计，减轻了整个车辆的重量，提高了悬挂的稳定性和操控性，这款发动机还具有低噪音、低振动等优点，提高了车辆的舒适性和安全性，多点电喷自带气门清洁功能不积碳，奇瑞搭载的CVT变速箱是国产中的标杆，万里扬CVT25模拟9挡，非常耐用且稳定，同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场，树立起同级别小型SUV市场新标杆，遮风挡雨、上山下水无所不能，欢迎到店选购。
2023-07-07
李富贵青岛悦途汇名车
青岛一手0过户，90%原车漆，5万实表。
20年7月上牌，20款奇瑞瑞虎3X 质享版 1.5L CVT豪华版，青岛本市个人一手车0过户，全车原版两处补漆，90%原车漆，仅行驶5万公里实表，皓月白外观搭配黑色内饰完美配色，市区综合油耗仅7升，高速仅5升，好开好停，高速动力强劲、视野开阔、通过性优秀，家用代步买菜首选，新车办齐上路7万元，现分期首付仅需1万，全款4.Xx万自动挡SUV开回家，性价比极高，配置丰富:Led日行灯，全液晶仪表盘，定速巡航，循迹倒车影像&驻车雷达，8英寸液晶触控大屏，手机互联，CarPlay，蓝牙/电话，USB，前排1个USB/Type-C接口，内置隐藏式行车记录仪，运动/经济模式切换，多功能方向盘，胎压监测，16英寸多辐铝合金运动轮毂，通风刹车碟，备胎，主副驾驶安全气囊，ISOFIX儿童座椅接口，制动力分配&ABS防抱死，座椅6向调节，大灯高度调节，主副驾驶化妆镜，真皮中央扶手，整车长宽高尺寸分别为4200mm&1760mm&1570mm，轴距2555mm，五门五座，后备箱常态容积420升，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，整备质量仅为1268kg，质享版搭载由奇瑞汽车自主研发的第二代ACTECO 1.5L DVVT 四缸自然吸气高效发动机，采用了先进的技术，如DVVT可变气门正时系统和电子节气门等，最大马力116匹，4000rpm可爆发143Nm峰值扭矩，6150rpm可输出83kW最高功率，采用进排气门可变正时技术（利用气门升程来控制气量，这样节气门作用就被弱化，泵气损失被大大减少，发动机进气迟滞现象减轻，发动机动态响应速度提升），在国内有着不错销量和口碑，这款发动机质量可靠，已搭载多款车型，皮实耐用，还采用了轻量化设计，减轻了整个车辆的重量，提高了悬挂的稳定性和操控性，这款发动机还具有低噪音、低振动等优点，提高了车辆的舒适性和安全性，多点电喷自带气门清洁功能不积碳，奇瑞搭载的CVT变速箱是国产中的标杆，万里扬CVT25模拟9挡，非常耐用且稳定，同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场，树立起同级别小型SUV市场新标杆，遮风挡雨、上山下水无所不能，欢迎到店选购。
2023-07-07
车事晓谈
这车要是国产得多少钱？
最近菲亚特用雪铁龙Ami的平台，做了台叫“Topolino”（这个名字来着意大利语米老鼠，上世纪三十年代最小的车曾经叫这个名字，车迷喜欢叫这类车“蛋蛋车”）的微型电动车。关于配置，基本上是啥也没有，但又是啥都可以有。原车配了一个袋子，你可以把东西装在袋子里放在车外的货架上空调肯定是没有了，不过你可以有一个USB风扇，对了，还有一个蓝牙音箱（如图）其他配置包括比如一个热水瓶和一个可以当浴巾的座套……为啥是浴巾？因为你可以选装一个淋浴器……太贴心了吧……[doge] 性能嘛，最高时速45KM/H，最大续航75KM，售价约7万8千块人民币（没有竞争就是好，是真敢卖啊！）据说用来替代滑板车的，有的国家14岁就能开着上路。有人说，欧洲电动车玩完了！这性能，这价格，引入国内，都不用五菱出手，老头乐厂家就能按在地上摩擦它。但是，以上重要吗？我觉得不重要，重要的是外观造型，内外颜色，那是真的赞啊。这造型国内谁仿一下子，装个国产的电机，电池，续航弄个150公里，卖个2万多，它不香吗？还有消费理念，以后车上啥都不要配，位置给你空着，提车回家然后上网50块买把风扇加蓝牙音箱，这不得开心起飞喽！你们说呢？你们爱吗？
2023-07-06
车君菌
老外真会玩，打造个人版的宝马皮卡，而在国内估计是无法上路的。
2023-07-06
车和远方杭州
亲测两大神车
国内极其稀少的两款车 porsche 718 GT4 MT porsche 911 GT3 AT 本人有幸都直接开上路了，外观内饰各有所爱但是具体实战情况，完全需要亲测了大家感觉哪台开起来更炸裂呢
2023-07-05
天鹰ts150
我的代步小摩托-天鹰TS150
从2022年4月底就一直在关注踏板摩托车，最开始订购了国内某品牌的150踏板，但是一次偶然的机会，从网上关注到评分高达9.1的踏板摩托---天鹰TS150，从那以后一直在关注这辆摩托的有关消息。得知特仕版即将上线，便毫不犹豫的退订了国内某大厂的踏板车，因为从性价比来和外观以及配置来说，天鹰毫无疑问是碾压式胜利。从4月底一直焦急的等待，再潜入各种天鹰群里面，等待特仕版的各种曝光信息！升级全新水冷发动机！更换全新欧司朗大灯！更换全新背光按键！更换可投屏的屏幕！这些消息无疑是给我等下去的动力~ 2022年6月1日，这是个特殊的日子，在这一天我迎来我的天鹰，迫不及待的拆箱，拿着头盔就开始骑行，在车还没到达之前，我就已经用合格证办理临牌和上保险！各位车友一定要注意按照规定上路！做一名遵纪守法的骑士。来说说这车的优点：操控：这辆车是最满意的地方了，第一次买摩托，之前骑的电动车和巧格，这个和巧格比起来，简直是两种姿态，速度轻轻松松的提起来，80以内直接无敌！钻车缝完全不在话下。颜值：有句话说的很对，始于颜值，刚开始看到这车的时候，喜欢奶灯，但是后来特仕版升级了鹰灯，特别的耐看，毫不犹豫的订了鹰灯，特别是欧司朗大灯，照明效果和铺路效果不错。油耗：让我很意外的是这车的油耗表现，第一箱油2.2，第二箱油2.7，第三箱油2.4，真的比较低了，并且我还是暴力驾驶的情况下的油耗，红绿灯直接满油冲出去。发动机很浑厚，声音不错，动力也是随叫随到，震动也小很多。再来说说我个人觉得的缺点：减震：刚开始拿车的时候好硬，后来和厂家沟通后。才知道原厂胎压太高了，降到前轮2.2，后轮2.5就很舒服了，还有后减震是预载可调的，就很舒服。现在的天鹰TS150已经更换过全新的减震，我也在厂家订购了一套更换，使用感受真的很棒！总结：现在我的里程已经10660公里了，提速快，操控灵活，还可以上高速（按照各地的规章制度来），车灯的话我本人提车就加装了射灯，安全性有保障。油耗很低，基本在2.2-2.5个油百公里。
2023-06-14
一起打个胶先
关于小排量与中量级之间的车型选择
#摩托车选车经历我相信大家和我一样选择这个车子都是为了这四缸的声浪最主要的是他是纯跑而且目前是我们能买到最便宜配置最高的纯跑并非套壳街车总结主要以下几点促成我在还未上市之初就选择这个车吧 1⃣️首先是价格和关于动力阉割的问题如果大家有了解过国外摩托车市场的话就应该了解到4R的价格已经和国际接轨了而且也是在全世界范围内能买到最好的4R了不阉割保留80匹马力而北美版的只有50匹最大转速也限制到11500转账面数据上可以说连忍4也不如！ 2⃣️400CC的黄金排量动力方面在低扭这边肯定没有更大排量的四缸机来得迅速但是这个可以依靠超高的转速来弥补最大转速表底18000转悦耳动听的声浪让整个人可以瞬间肾上素飙升如果搭配排气的话更加相得益彰这个不太推荐因为国内不支持改装排气上路可以在一些封闭的道路或者赛道去进行！ 3⃣️最后一点就是关于保值的问题现在摩托车市场如此内卷不论大贸和国产都可以说一天一个价按这种情况选择一款相对于保值以及热门的车型即使日后需要换车也不需要再去付出更大的成本以上几点就是我所总结出来并且选择4RR的主要原因最后还有一点作为早批盲订的客户更希望可以早日可以提车也祝愿大家可以早日提到自己心爱的4RR
2023-06-13
李富贵青岛悦途汇名车
新款高功率ES豪华，基本原漆，价格便宜。
20年4月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T 豪华型7座国六全国提档，超豪华陆地头等舱，全车基本原车漆，行驶15万公里，新车办齐上路41万，现分期首付仅需6万多开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置奢华:双全景天窗，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，座椅加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（椅背还可躺平放倒一键复位，电动调节腿托、私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像&驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热&内外防炫目，雨量感应式雨刷，做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，优化动力性能，提升效率，在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高，虽是6AT变速箱，却依旧拥有非常积极的降挡，日常超车时只需降一个挡位就行，加速能力出色，欢迎到店选购。
2023-06-12
KK不飙车
为何马斯克一次访华价值1800亿？
#特斯拉股东大会马斯克释放哪些信息一、一次价值1800亿的访华！马斯克多次来华，但此次访华排面拉满！ 1､多位部长接待多位部长面见，去政治外交，迎商团外交，另一番政治意义~ new money马斯克，拿下推特涉足政治，钢铁侠的全球影响力，跟中国合作未来可期～ 2、特斯拉市值一夜大涨1800亿面见部长推动在华政策，宁德时代曾毓群聚餐，肉眼可见的乐观预期~ 预期之下用脚投票，美股就是华尔街的风向标！ 3､马斯克需要中国，中国需要马斯克 2009年起新能源国补出台，10年补贴千亿骗补无数！在政策驱动阶段，国内新能源渗透率在0-5％内徘徊〜而引入“鲶鱼”特斯拉，中国新能源驶入市场驱动的快车道！二、继续合作，做大蛋糕！ 2018年华尔街作空特斯拉，马斯克危机重重陷入困局~ 和中国合作建超级工厂，让特斯拉用最低成本实现最高产能！同时快速抢占中国市场，中国成特斯拉全球第二大市场！马斯克需要中国，中国也需要马斯克！而特斯拉这条鲶鱼，一举搅动了中国新能源市场，进入战火纷飞的群雄逐鹿时代！就是说短短3年间，快速爆发3位数增长！让新能源市场渗透率超30%！提前3年完成目标！宁德时代跃居全球第一！中国成全球新能源第一大国！中国新能源成功弯道超车！中国市场成就了特斯拉，特斯拉也成就中国新能源！三、直奔三大主题！而3-5年再无技术创新，让特斯拉陷入增长困境～特斯拉财报：现金流降80%，毛利率跌破20%！特斯拉急需第二增长曲线！中国新能源下半场需要“鲶鱼”！于是再次一拍即合！马斯克此次直奔3大主题： 1.新改款Model 3 Model3推出已过去7年，对新改款的市场需求迫在眉睫！上海工厂展示了改款Model3，并于周四下线了第一批原型车！ 2.储能工厂 23年4月，宣布上海建立储能工厂，来访好为推动落地铺路！马斯克与曾毓群聚餐，可能和宁德时代在美国合作建厂，从供应商到深度合作！ 3.推动FSD落地特斯拉杀手锏FSD，在华受限于监管政策，密集会见各级官员，以推动中国合规上路。马斯克年初宣布，特斯拉做为软件公司，不亚于一家硬件公司！当第二增长曲线即将落地，必然让特斯拉股价大涨！特斯拉是创新者引领者，而国内跟随者不管哪家赢，中国都会赢！
2023-06-02
Witlili
标致508L车主·车龄4年
508L驾控车主六一沌口店提红魅力
#标致408X提车作业简单介绍 20年10月底沌口标致4S提了21款508L灰驾控，目前快2.6w km了，认可神龙的品质和服务。96年父亲开富康（出租车）开始接触法系车，988，爱丽舍……父母妹妹有购车需求，落地15w左右，开始了家庭购车魅力之旅。选车过程父母当时要车很急，还是22年12月疫情阶段，当时购置税减半。惶惶中都阳了，没时间没心情和精力，网上联系了雪铁龙销售，考虑2-3级车，倏忽来到23年，购置税政策没了。开始看车之旅，先去南湖标致雪铁龙4S，看了凡尔赛，天逸，标致4008,2008，新408，别克君威和昂扬。加了微信，内部讨论无果，我论坛发帖咨询，知道了408x，1月5日408x国内亮相，先盲订500 217名。父亲倾向新408，实惠空间大动力OK。中途踟蹰我试驾了凡尔赛3级车，别克没试驾车。妈妈和妹妹不喜欢天逸和凡尔赛外观，对408x观感一般，毕竟图片视频看的不真切。最后考虑标致4008 1.6t科技，新408,或者别克君威652t，君威太长太大了，不适合妹妹开。我推荐天逸，更适合女性开。爸想开君威，妈妈看上别克昂扬，妹妹无感，各有想法，我主要考虑武汉法系购车养车维修方便便宜，同价位下，能享受更多的高级设计和功能，法系车不浮躁，车友不随波逐流，不人云亦云。最后决定 3月11日去沌口508L做小保养，一起去了南太子湖标致直营中心看了408x蓝色工程车，达成一致就等它。3月21日预售，盲订转预订3K，29名红色引力版，红色车内饰没有选择只能黑色。希望红外蓝内，还联系小狮妹提了意见，首选引力也是看价格定的，后续对比配置分析，魅力以上才有x的精髓。4月15日上市前，去沌口店核销改为红色魅力。18日上海车展上市有1w无界基金，欢喜。参与盲订和预订的车友，都知道厂家福利政策还是很给力，5年5次保养，5年或者15w km质保，3M贴膜，原厂脚垫，老车主置换8K，5年基础流量，购车金融政策等。提车过程 5月中旬车到店小吴通知提车，考虑5月底武汉国际车展，是否有本地优惠政策叠加。商议5月底提车，本是老车主，置换有8K补贴，考虑置换过户要更换508L牌照，后艰难决定增购，无疑增加了5K成本。对525武汉国际车展很期待，后来出了武汉汽车消费券活动，10-20w置换新能源车有2K云闪付消费券，顿时没意思，对燃油车不公正，去年5月31日购置税减半，今年还有希望么。上牌需要工作日，最后商议6月1日提车，一天弄完。对5月底武汉车展和31日的购置税政策，都报有希望，结果打脸，不想了提车上路起飞。满满的六一 6月1日父母，娃一起早上9:50到店，x没到还在停车场。10:35第一次见到脏脏的红魅力，23年3月22日生产，3条轮胎都是22年45周左右生产，天热玻璃在门里，日期没看。简单冲洗后，我带了一个白手套摸了下，有不齐，镀络条也有不均衡。父亲看了机舱，里面很干净。第一波量产车，相信成都标杆工厂品质，微瑕无碍，就它。座椅啥包着塑料，中控屏幕膜有气泡，没有不更好不用贴膜，哈哈。提前办理了菲克汽金的抵押贷款（绿本抵押），10.7w，2年免息。交完首付车款，去4S食堂吃了便餐，娃吃了盘子里的热干面。太一般，吃过的懂，倒是娃第一次吃热干面很开心。通过楚税通app，缴纳车辆购置税，200w三者保险简单扫码支付，然后验车区验车，后面去上牌选号，50选1，一次机会。上牌60，EMS 20自己微信发快递，鄂W61A98（武汉车牌有A和W）。办理车联网激活，抵押绿本代办手续。车子排队贴膜，前面好几个508L都在等。4个车窗和后档是深色3M，前挡应该是浅色的，师傅帮把盯盯拍布线了，布线过程拆了副驾台面侧板，很娴熟。贴完膜小吴帮我来了一次精洗。购车费用魅力16.67w，无界基金1w和增购0.3w，15.37w开票价，购置税1.36w多。上牌580（500+60上牌+20 EMS快递费），保险想便宜点，杂七杂八项目不要，200w三者不到5K。后续简单算了一下，落地17w，超预期1w。找小吴要了408X车模（还没到货），行车记录仪自己买了，送了2个抱枕，1个小狮子玩偶给了小宝。厂家送的都送了，能要的东西不多，交车仪式我爸欢喜敲锣，第一次提508L就和媳妇照了相片，我和2岁娃也拍了一张。17:20完离开4S，我爸开着X离开先去锦龙加油站，怼满92#汽油，7.54/L没优惠，51.82L，390.72元。其他提车当日和露营街区车友面基，他提了蓝色引力。你好啊，1 2 3。很忙，验车，算账，缴费，牌照，代办手续，观察贴膜，还要挪车洗车，看娃，没空拍照，手机电量也不多。还带了2L龟牌玻璃水和2块小毛巾。感谢小吴的服务和支持，忙来忙去很辛苦。我不是法吹，如果说我是，请转给神龙领导，记得给我发礼品，谢谢。
2023-06-02
电车出海V
国内常力“老年代步车”--常力S1 Pro EV，出现在墨西哥等拉美市场，售价只要1000美金。老代主要用于老年人/退休人员的乡下短途代步这些场景，但在主要道路上驾驶是非常不安全的，更不用说高速公路，在国内也无法获得牌照，合法上路，在南美这些市场很合适？
2023-06-02
滨州昌齐比亚迪
第三辆座驾唐开起来真舒服
提到比亚迪的销量逆袭，自然离不开DM-i这位当家功臣，不仅帮助比亚迪完成了油电过渡的快速推进，更以“油电同价”的魄力彻底改写了国内平价车市场的格局。不过再怎么说，DM-i的首要诉求还是省油，7s级的百公里加速放到电动化彻底击碎动力壁垒的当下，也只不过是够用的水平。要想冲击高端，就必然要拿出动力更足、性能更强、技术更先进的驱动系统，才有希望把大排量的性能车拉下马。很显然，DM-p里的这个“p”就是干这个的。如果从最基础的动力构型来看，DM-i和DM-p的本质都是以前轴的P1+P3双电机构型为基础，演变而来的EHS电混系统，不仅结构简单、传动高效，制造成本也大幅降低。引擎部分也都是骁云插混专用1.5Ti发动机，102kW、231Nm的峰值性能也如出一辙。二者之间的区别主要在于DM-p搭载的后驱三合一总成，为唐DM-p额外贡献了200kW、350Nm的动力。高达452kW的综合输出功率，可以让这台体重高达两吨半的唐以昂扬的姿态在4.3s内破百，放在燃油车时代足以与顶级的V8、V12引擎相媲美，而后者往往都是百万级才可享受的体验。有了这般狂暴的性能，又正值山路试驾，本想好好体验一下比亚迪能否给我一番速度与激情。结果当时天公不作美，雾都体质加上路面湿滑，即便脚踩PS4高性能轮胎，也不敢驾着两吨半的SUV在山路上造作。只有到了出弯之后，确定直道长度足够了，才敢深踩油门体验一下发动机和多台电机合力输出的加速感。这个时候难免会有人将其和上一代唐DM放在一起比较，毕竟后者是出了名的“有电是条龙，没电相当怂”。对于这点我只能说，唐DM-p的保电策略为此做好了准备，再加上45.8kWh的电池组本身也能提供215km的NEDC纯电续航，以及长达1020km的NEDC综合续航，绝大多数时候你都很难会把它开到馈电状态。至此，DM-p在动力、能耗、补能三大方面都交出了高分的答卷，或许在某些考题上没有DM-i那么极致，但集百万油车动力、十万家轿油耗、极低用车成本于一身的唐DM-p，绝对不会给出让人望而却步的短板，也衬得上30万级的定位。
2023-05-29
蜡笔小星星
北京摩展之金卡纳＃机车摄影大赛
北京摩展之金卡纳我是来自山东东营金卡纳摩托车联盟的成员之一，也是金卡纳玩家，参与金卡纳练习以及赛事已经有三年多的时间了，中间换过很多车，隆鑫无极300r，春风250nk，川崎400系列，铃木 gsxs 1000等，现在国内金卡纳运动以及车型百花齐放百家争鸣，大家都愿意选择更有个性的车练习以及参加比赛，目前使用的隆鑫无极300r的瓶颈已经逐步出现，所以预计在近期准备换车，正巧去年10月份左右推出了450车型，通过深度体验对这辆车的评价非常高，所以选择使用450nk来进行赛事的参与，说实话川崎400系列以及雅马哈mt03这种日系街车会更容易出成绩，同时也有着极其丰富的改装件和改装经验，但我更愿意选择小众个性的车型来参与赛事（说白了还是资金紧缺哈哈哈），毕竟金卡纳这项运动本身就是选择自己喜欢的车进行练习，更甚至让许多已经不能上路或者更具有文化底蕴的车出现在赛场上，这才是金卡纳这项运动的魅力。 450这款机器作用的270度曲轴让这辆车更具备 v 缸车的出力特性。更符合金卡纳比赛对于低扭的要求，同时相对较短的轴距，" KTM "属性的加持都让我对于这辆车有着更强烈的欲望，我想这辆车发售的第一时间拿到手进行整备，如果早的话希望我是今年第一个使用这款车出现在赛场的第一个人哈哈哈冲冲冲！
2023-05-28
用户2275800126961
老兵不死，只是凋零-浅谈老车mc22
22年是国产品牌崛起的一年，也是双缸国产防赛百花齐放的一年，但是眼看赛600的成功，各大厂商纷纷选择将注意力放在4缸防赛上，新的一年新的一轮车展也给我们带来了更多的惊喜。那让我们一起来顺着历史的长河回看一辆老车，1994年生产的cbr250 代号mc22。本田250rr最负盛名的是水冷4缸的22期，代号又称mc22，1999年停产，这俩车是去年从山西的大哥收来的，那年代标志性的冲压铝合金车架，源自nsr250的鸥翼后摇臂，搭载采用齿轮正时的水冷4冲程并列4缸双顶置凸轮轴16气门249cc的引擎，压缩比11.5，最高马力15000转时爆发45匹，最大扭矩12000转时24.5牛米。但实际上最高转速高达20000转，在当今的摩托12000转就红线了他刚刚处于最佳状态。轴距1345、坐高725mm，13升油箱，干重142公斤，百公里油耗通常在4个到10个，前276毫米双碟刹搭配双活塞浮动卡钳、后220毫米单活塞卡钳，六辐铸铝轮毂。别看他只有250的排量，但平时骑130，150轻轻松松，妥妥的高转机，尤其拉到14000转的时候那声音简直和飞机起飞一样了，所以骑的时候我从来不听歌，声浪比歌可美太多了。由于车轻，坐高也低，车非常灵活，也不需要像现在的大排量需要把身子探出去平衡重心，即使已经过去30年了但震动抑制很好，车辆也不会有特殊的异响。在二手车市场属于非常保值的货了，比同排量的fzr250和zxr250会保值很多国内也有大量的拆车件改装件。现在收拾好了也是摆多过骑，毕竟国内也不允许上路，之后会考虑到赛道多拉拉，愿这老家伙还能重新回到那个辉煌的年代
2023-05-24
这车值么
全新保时捷 911 GT3 RS 限量发售，售价3009992万元。#保时捷911gt3rs# 在国内只能作为赛道用车，或者收藏，不能上牌及合法上路。这定价！这用车条件！你也觉得诧异吗？那证明，有钱人的快乐，我们还是想象不到呀[哆啦A梦害怕]
2023-05-24
前男友
提问求购一台国内上路的RX7，价钱可以谈，国内有手续的，不要港澳牌
2023-05-23
活在梦里8148
徘徊一年终入坑
去年看到楼下的京b奔达。就萌生了买车的打算。一直喜欢摩托车。打听了一下，说是四环内禁摩公司在四环进去一点点就没立即买。也没驾照。但是这件事吧就像中毒了一直关注摩托车今年上半年抽空考了驾照。买车就提上日程了。选车考虑买跨骑想着如果买踏板以后就不会买档车了，排量因为是新手考虑150 看了很多车喜欢复古但是国内目前没合适的。最终选中dl150和酷道155 去看了下酷道有点丑而且没后abs 看到dl150新款配色比较漂亮，最终接受了dl150的鸟嘴选了dl150 说说这个车动力的确拉垮但是配置很高 kyb后减震 did链条全led 博世abs。骑起来档位宽容度非常高适合新手练习了两天就上路了，挺省油的续航也高。上下班慢慢骑很舒服。
2023-05-20
用户6850202599973
北京国际摩托车展会
奔达黑旗500 500 cc的水冷V型四缸四冲程发动机最大马力为54.4Ps 最大功率为40kW 最大扭矩为42Nm 最高车速可达165km/h 国际6挡变速器湿式多片滑动离合器皮带传动方式空气悬挂定速巡航国内第一款V型四缸水冷价位也很适合自己的预算 …… 没赶上首批车主，正好赶上北京车展前发布，车展来体验实车，很帅气的设计。加上各种配置。准备预定入手，期待实际上路体验。快来参加车展吧，现场参加懂车帝活动扫码进群还有礼品赠送哦！
2023-05-19
骑帅不骑快的阿让
骑上我心爱的小摩托
来参加北京摩展啦，内心万分激动，平时周六日闲暇之余骑着小车车出去春游，推荐线路，河北张家口市桥东区常峪口水库，导航即可到达，然后一路顺着山沟走，直到山顶，一路景色非常不错，适合骑行。然后到达崇礼太舞滑雪场。骑上我心爱的小车车，他永远不会堵车我的座驾是宗申赛科龙RA250，当初选择这辆车是因为看到他的外型很在线。初次到店，老板很热情，给我推荐了赛科龙RA2和赛科龙RA250，总体来说，RA250车身整体偏大，但整车质量不算太重，脚踏位置也很舒服，骑行坐姿也很舒适，长途骑行也不会感觉到腰痛胳膊酸，座高和RA2基本差不多，分体式的，我很喜欢，我双脚正好全部前脚掌着地，这里顺便说一下我的身高166，对于我这么高的女生真的很友好的坐高了，外观也很美式，我选择的是哑黑色的，我觉得哑黑色简直yyds。第二天早早的起床，沐浴更衣，化妆，就为了迎接我的新车车回家，早早的去了店里，骑上车，经过了一上午漫长的等待，终于办完了，合法上路，安全骑行。这辆车我加装了保险护杠，两个皮边包和一个头包，接下来准备改坐垫和贴车膜，还看到了可以改减震，希望厂家可以出更多的改装件，摩托车不改，不如推下海，哈哈哈哈，我也是动手能力超强的，等完工后会继续更新的。期待吧宗申毕竟是国内数一数二的大厂，赛科龙更是旗下高端品牌，骑起来的感受也很不错，同级别低扭强力有劲，坐高对于女生友好，操控灵活，我骑着它绕桩很轻松，空档也好找，(小小的建议希望厂家可以给加装侧撑熄火，因为我总忘记停车摘档，每次都吓一跳。)哈哈哈哈，总体来说，还是挺不错的。15升的油箱，足够我上下班通勤和日常出游，天气好了，休息日约上三五好友，出去骑骑车，露个营，拍拍照，打打卡，简直太欢乐了。最后，我想说的是，不管汽车还是摩托车，都是一种交通工具，然而摩托车能带给我的却是汽车不能代替的，自从骑了摩托车，每天上下班的通勤时间变短了，也不用因为停车难而发愁了，油价一直居高不下，打工族根本承受不起这个油价上涨带来的压力，我觉得摩托车正是适合我的产品，15升的油箱，续航350+，95加满也不过100元，省下的钱还可以做更多有意义的事情。结语:人生中的第一辆车就是赛科RA250，相当具有纪念意义，我希望人生中的第一辆车车会陪我走过漫长的岁月，不离不弃。
2023-05-19
严兜兜71857177
Macan车主·车龄8年
韭菜车主的灵魂拷问！这车到底适合什么人
具备了钢炮车型的特质，加速快，操控利索，只是少了声浪而已！先说缺点：刹车踏板沉、内饰简单、做工粗糙、噪音大、乘客体验感差。再说优点：驾驶感一流、能耗低。还有特点：方向重、悬挂硬、路感超清晰！估计设计师压根就没想让乘客舒适，只要驾驶员开着开心就行这里说的缺点优点，仅适用于我个人对这台进口标准续航版本model3的一点感受！ 2019年12月份疫情爆发前提的车，红色加价18500，车价36w多一些，落地差不多38.5w 然后过了两个礼拜，国产公布价格，25还是23不记得了，我是办贷款的，反正需要还的贷款是超过国产model3车价的！（我有个朋友是韭皇车主，双电机版本在免购置税前一周交了4w多购置税）！落地将近50w，比我还韭，哈哈哈！真是很难理解，为什么这款车会卖的那么好？其实，特斯拉3也好Y也好只适合一部分人！这是一款超控取向的车，并不是舒适取向的车！国内大部分人的驾驶习惯是需要一款舒适取向的车！！是不是很多人根本就不知道自己需要什么，跟风买了这台车？比较适合：喜欢驾驶，经常一个人开车上路的。很适合：喜欢操控感，不习惯前面有车，红绿灯总是第一个串出去的，高速顶着限速开的，车流里面左穿右插的。不适合：新手第一台车（现在关闭强制回收了，好一些），喜欢舒适车型的，经常要载人的，路上开车晃晃悠悠的，红绿灯起步慢半拍的，很少超车的，就是很不适合大妈型开车的人！ 3年多8万多公里，出保了，方向盘皮有点松，索赔了一个，密封条漏风，免费更换了全车密封条，80025公里，上球头坏了，有固执固执的声音，因为公里数超了25公里，无法索赔，自费更换了一个。其他没啥毛病，就是异响比较多好了不说了，上图，两张和车无关的照片，是刚刚疫情时开model3出去晃悠时候拍的，大上海完全没人
2023-05-07
电车出海V
第一辆MG 4（国内版名爵木兰）到达新西兰奥克兰，白牌还挺漂亮！[吃瓜] 配备64kWh电池的Essence车型在新西兰的起售价为54,990新元（23.4万元）加上上路费（ORC），不包括清洁汽车折扣。新西兰人民还是很期待的！
2023-05-04
sk叶河狱狮
国内能买到在墨销售的雪佛兰爱唯欧吗？
五菱的爱唯欧都在墨西哥销售半年了国内生产线也在国内能出口转内销吗？合法上路吗
2023-04-30
斯维哈特
电动汽车三电和车机系统核心技术排名。一、电机排名 1.大洋电机 2.精进电动JJE 3.方德FDM 4.华域电动 5.上海电驱动二、电控排名 1、比亚迪 2、汇川技术 3、菱电电控 4、联合电子 5、蔚然动力三、电池排名 1.宁德时代 2.比亚迪 3.LG（韩国） 4.松下（日本） 5.国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技、苏电等四、车机系统排名（一）无人驾驶 1.百度（部分城市已区域批准上路） 2.小马智行（已区域批准上路） 3AutoX 4.华为HUAWEI（正在追赶百度） 5滴滴自动驾驶（二）自动辅助驾驶 1.特斯垃（车道保持功能全球领先，美国） 2.华为HICAR（车道保持转弯有顿挫，不顺滑；手离方向超15秒提醒需手扶方向盘），其他无差别 3.carplay（美国）（三）车机智慧流畅 1.华为鸿蒙（语音识别流畅，导航手机流转，K歌，APP应用等等，绝对碾压特垃） 2.小鹏，安卓 3.华为HICAR，安卓 4.carplay，安卓选新能源车理性排序: 1.首选三电和车机系统 2.底盘首选全铝防腐 3.车架首选热成型钢占比 4.动力（功率和扭矩大小） 5.裸车重（车重安全，能耗略大） 6.外观内饰（女士选车）选新能源车感性排序 1.年轻男士:纯电动，动力 1.女性：1）外观，2）内饰 1.夫妻:1）外观，内饰；2）动力 1.中年男士：1）续航增程，混动或纯油，SUV空间决定买车时，通常女方主导，对外观内饰是首选；车辆续航方面是男方主导，插枪拔枪永远是男方的活，选什么样的车，大家心里一定有谱了吧特某垃外观绝对第一，就像是网红脸但马S克特能吹这一点还是值得国内企业学习的，除了赞助NASA吹一吹，FSD自动辅助驾驶真牛逼，其他真不知道还有哪一点是自己的。有知道的给大家科普一下。（关于特S垃内部员工曝FSD造假一事，本人不做评论，声明不辨新闻真伪）霉国假新闻太多
2023-04-18
轨迹8872
凌派1.0T豪华版 10w 第一血
本人02，今年刚毕业车子是家里人买的给了4w首付贷6万，利息3.1％ 36期车主就不认证了，毕竟我也没花一分钱，目前车子到现在开了1个月了，目前2000km，油耗是7.1/7.2波动，新手上路哈哈哈哈。平时上班通行来回45公里左右，一箱油好像能跑550公里，加满油跳枪大概300块钱吧，我大概是一星期一加，跑市区的话，油耗也会上到7.3吧，我平时跑快线，上下班高峰期也堵车，油耗也是7.1左右的。确实比国产省油，这是实话。毕竟日系都是买发动机送车的。国内谈3缸色变，大家所抗拒的3缸，这里就仁者见仁智者见智了，而我个人感觉抖动不大，就是打着火那一瞬间会明显抖一下，平常开都是没什么问题，但是起步慢，要上到2000转开能有推背感，毕竟小马拉大车；还有一个就是胎噪路噪有点大，不过这也算本田通病了。买这车的时候也和吉利，雷凌，益达比较，到最后还是选了凌派，还是因为空间，本人182，开雷凌，后面基本上只能坐个小孩了，凌派动力差，但开高速上130也不是问题，只是起步的时候会比较缓慢；等红绿灯起步的时候基本上都要踩到1800-2000转，不过这也要看人，s档起步也快，一句话，舍得踩油就行。本人只开过，别克，雅阁，飞度，卡罗拉，手动的就不说了这也是我第一次开3缸，感觉没有网上说的那么差，试驾一下就知道了，每个人都有自己的想法💡 如果你考虑最多的是空间，价格。又想买合资的话，这凌派可以考虑一下，去试驾吧，做最真实的感受 🤦🏻新车一血
2023-04-16