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12寸2.5轮毂配多大的胎

进口车南愉
配置:23款加版GLE350黑黑9363#，豪华包，运动包，驾驶员辅助包，拖钩+踏板+21轮。生产日期：2022年12月。豪华包：柏林之声环绕音响、脚感电尾门、智能卡、一键启动、前排座椅加热、环影运动包（AMG外观套件、20寸5双幅轮毂、满天星中网）驾驶员辅助包（雷测、雷达测距主动转向辅助、避让转向辅助、主动制动辅助系统、主动紧急停止辅助、主动盲点辅助、主动变道辅助、主动车道保持辅助、PRE-SAFE 系统（后方、侧方）、主动距离辅助）
2023-08-11
进口车南愉
配置:4座，皇家一号 5.96米路虎皇家一号基础参数定制部分外廓尺寸:5962mm/1975mm/1970mm 【1】车顶升高，行李架轴距:3882mm 2]定制22寸电镀轮毂发动机:3.0T直列6缸汽油 [3】定制电动伸缩踏板驱动方式:前置四驱【4】定制双拼颜色外观整备质量:3140kg 变速箱:8挡手自一体【5】全车定制专属真皮座椅油箱容积:104L 【6】全车定制专属鹿皮绒 [7】定制前后分隔舱【8】40寸可升降娱乐电视，支持wifi上网9]后舱流水氛围灯+水滴壁灯【10】后舱商务级座椅带通风/加热/按摩/腿托【11】高端树脂印花地板【12]精致吧台搭配定制万国表 (13]后舱7寸智能中央触摸屏，控制后排电器14】后舱定制阿尔派喇叭，BO中置喇叭【15】后舱定制车载冰箱&空气净化器
2023-08-11
大王叫我来巡山
前脸能接受，虽然确实不如概念车
五星轮毂还在好评，希望不是顶配专属，可以选装就好了，哪怕加个一万都可以。最后价格，我只在乎长续航700公里版本能不能在24最好23左右，超过25就很难接受，毕竟小鹏还有001摆在这
2023-08-11
鑫仔撩车
探界者车主·车龄4年
部分林肯领航员/MKC宣布召回
#2023款林肯冒险家车型解析【部分林肯领航员/MKC宣布召回】日前，福特汽车(中国)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年8月11日起对2014年12月4日至2017年6月25日期间生产的部分林肯领航员汽车和2014年6月5日至2019年6月4日期间生产的部分林肯MKC汽车召回，事由分别为林肯领航员召回范围内车辆因空调鼓风机电机电刷架弹簧定位不当，电刷弹簧或电刷架内部可能短路并局部过热，极端情况下引发车辆乘客舱内起火，存在安全隐患。林肯MKC召回范围内部分车辆由于设计原因，电瓶监测传感器印刷电路板可能在售后维修过程中因操作不当而短路，造成周边材料过热，极端情况下导致发动机舱起火。现将为召回范围内的林肯领航员车辆免费更换改进后的空调鼓风机电机和召回范围内的林肯MKC车辆免费安装电瓶监测传感器电路过载保护保险丝，以消除安全隐患。
2023-08-11
聚胜汽车妙蓉
开不坏的日系车
最新上架 16年东风日产逍客，排量2.0 ，豪华版，全景大天幕，360全景影像，18寸大轮毂，超级省油，双保险到12月底，价格便宜，支持按揭。
2023-08-11
HKG排气改装厂家
MG6车主·车龄5年
改装升级排气管
改装车，玩车所带来的乐趣，不玩车的车友，是无法体验到的，改装车分改装外观、声浪、动力这三个部分，如果你的爱车，不知道怎么选，评论区可以留下车型，改装车子外观的，一般都是加装尾翼、包围宽体，前铲、侧裙、后唇、轮毂，轮胎，排气管燕子尾配件，加装通用尾嘴，气动，绞牙避震。改装车子声浪的:有改装全段。头段、前段、中尾段、尾段电子阀门跑车音排气管声浪，改装全段的声浪都比较大，也比较炸，头段分直通头段，高流量带三元催化头段。前段有国5、国6的，国5的不带GPF颗粒捕捉器，国6的是带GPF颗粒捕捉器的，国5的改装前管声浪比较大。国6的改装情况，声音比较小。部分车型有改装头、中尾段的，尤其是国6车型带GPF的。这样改装的车型，改装出来的效果，低沉浑厚，带回火声浪。还有部分车型改装前段加中尾段电子阀门排气管的。这部分的车型声浪也低，但是没有头中尾段的声浪大。改装中尾段阀门排气管的，国5国6车型都有在安装，国5的车型声浪偏大一点，低沉浑厚，国6的声浪要小很多，声音比较小、闷。所以这部分的车型都会加装头段或者前管。以上是2.0T以下的车型排量，改装的标准。 2.5排量以上的车型，国五国六推荐改装中尾段声浪就可以了，一般都是6缸8缸10缸12缸的车型。改装出来的效果声浪度比较大，浑厚，部分车型还得加上消音的中鼓，这样改装出来的声浪好听。
2023-08-11
东莞油腻老腊肉
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝S7520提车半个月感受，吐槽一下！
#深蓝S7提车作业 6月27号下定成功，等了足足一个月提车，心中满是期待！每一天都是煎熬，APP都被我刷烂了，终于在7月27号为了给家人个仪式感，晚上去提的车！到现在位置提车刚好半个月了，发一下感受！我是纯电520配置，选的星耀黑+爱马仕橙内饰！选配钥匙+零重力座椅+20寸轮毂，感觉那个6000块的灯不太值，最终没有选赔，加上保险落地将近二十万了！车子除了补贴没有薅到，其他基本上能薅的都薅了！预售权证，上市权益，4S就扣扣搜搜，听说很多人拿了很多赠品，我就没拿到，具体就不说了，等会4S说拿了根针都要被罚款！上市前扫了老车主的推荐码（深蓝推荐官），我是激活邀约，推荐人可以拿到宝石+九百多现金，推荐官答应现金全返的，到现在还没收到！我这边可以拿到80000宝石！另外我也邀约了一些新客，给深蓝也出了点力！为此赚了十几万的宝石吧！上市时候25-27官方群里抽奖，我个大冤种抽中了2000元商城券，可以在商城买买买！另外9.9元购买的车模到现在还没下文，不知道什么时候可以到！另外我是长安八年车主，增值补贴2000电卡我也拿到了！车整体的外观我是满意的，零重力座椅+副驾屏这个吧！选配12000值得的就值得，不值得的就不值得，我是用频率不高，但是这些功能还是挺爽的，可以装逼[嘻嘻]！后备箱有点小，放不了多少东西，稍微多一点点就卡住，不动了！车子换挡还不习惯，以前自己开的手动挡，现在这个换挡有时候会乱，我就试过几次挂D档，挂成了R档，差点把别人的车给撞了！最不满意的是车子的续航能力，标榜520KM,我实际充了三次电，第一次车行帮我充满的520，第二次设定了充95%，充到494，第三次充到494，三次合计充电1508KM。第一次剩余135充电的，第二次35，第三次120，三次剩余电量合计290KM。1508-290=1218充电里程，实际我跑的总里程922KM。922/1208=0.763245折。说实话这个续航打折我是不太满意的，中途跑了大概200公里高速，最高时速也不高于100公里，平时路面跑怎么也应该要有8折以上续航吧？我觉得还是太虚了！你觉得呢？
2023-08-11
铃木UY53U29
马自达6车主·车龄17年
马自达6保养
2008年上牌至今已有十五年了，继续保持老当益壮实表17万公里。这次更换的配件和保养项目很全面合计9382元，配件已经包含工时费是很熟悉的朋友修理厂大检修，明细如下。 1:左前避震 230 2:右前避震230 3:左后避震220 4:右后避震220 5:开口胶40 6:进口刹车油150 7:刹车保养40 8:进口全合成机油300 9:空调格30 10:空气格30 11:进口NGK铱金火嘴300 12:进口变速箱油➕滤芯680 13:三支进口抖动修复剂300 14:进口冷却液150 15:防尘套➕软中胶100 16:进口后刹车片230 17:上水管底座220 18:上水管70 19:一汽水箱450 20:一汽风扇450 21:原厂配套冷气泵1300 22:原厂皮带150 23:原厂调整轮250 24:后平衡杆两条100 25:品牌氧传感250 26:左前门喷漆300 27:右后门喷漆300 28:右下裙喷漆300 29:右后叶子板喷漆200 30:后杠喷漆300 31:LED大灯400 32:贴膜800 33:内饰清洗200 34:打蜡200
2023-08-11
用户7901702474612
09年12月日产骊威，手动档1.6L，大屏导航，铝合金轮毂，四条准新轮胎，音响给力，深圳牌私家车，十万多公里，车况精品无事故
2023-08-10
海王壹号玛莎拉蒂专卖
19款19年莱万特GTS 💯 Amoy【海王壹号】Maserati专卖【车型】玛莎拉蒂【版本】莱万特GTS 【配置】无钥匙进入，记忆座椅，黑色让，红色缝线，ACC自适应巡航，多功能方向盘，碳纤维换挡拨片，电吸门，电尾门，宝华韦健音响，后排遮阳帘，后排独立空调，座椅通风，座椅加热，底盘升降，21寸轮毂，红色前六后二卡钳，打孔刹车盘，V8发动机，LED矩阵大灯，新款回旋镖尾灯，Trofeo前脸，刺绣头枕标，运动座椅，运动方向盘，全景天窗当地【上牌】2019年9月【公里数】3.5万公里【颜色】红（贴黑）外黑内【强制险】23年9月【年检】25年9月【钥匙】2把【车况】以第三方检测报告为准【状态】正常
2023-08-10
清河小营25
北京自驾新疆，行程一万余公里
历时17天，行程10203公里，座驾宋PLUSEV2021尊贵版，利用这个暑假，带上家人圆梦北疆。一、行程安排 7月24日出发，每天车程1000公里左右，途经银川、玉门，第三天到达吐鲁番，然后开启北疆之旅，先后打卡库木塔格沙漠、火焰山、葡萄沟、国际大巴扎、天山天池、可可托海、乌伦古湖、喀纳斯湖、禾木村、五彩滩、世界魔鬼城（附近戈壁滩上捡玉石）、特克斯八卦城、赛里木湖、库尔德宁草原，返京途中在黄河壶口瀑布（陕西侧）游览，8月9日安全返回。二、充电规划手机高德地图上设置300公里充电间隔，选择添加途经充电点（可在加电上确认桩群使用情况及充电功率），然后发送到车机导航，一路上基本没遇到充电焦虑（山西官堡服务区两侧均为1桩2枪，去程不能使用，返程有油车占位，也没使用；星星峡特来电3个枪，蔚来2个枪限时对其他车主开放使用，由于是进出疆比须补电站点，往返途经时都排了一小会队）。高速上多是国电桩，新疆境内多用E疆充、星星充电，其他也会用到驴充充、乐充等小程序，按提示扫码操作即可。三、续航表现车辆满载（3个成人、1个孩子，帐篷、睡袋等各种行李物品，后备箱塞得满满当当），每天行程八成高速、二成为国道省道，时速控制在100公里每小时左右（导航软件显示，表显102左右），NORMAL+较大回馈，全程空调23度左右、2档风速，除极个别长爬坡、下坡外，满电或接近情况下（实际上高速服务区大多充电到90%即走），车辆实际续航在400-460公里之间，与大多人反映情况基本一致。图6为山西洪洞满电出发、动态续航517，到达太原服务区充电时显示的数据。四、主要费用初步统计，高速、国道等通行费2937.72元，住宿6116元（禾木、赛里木湖露营），充电44次、1989.10元。此外，还有景区门票、吃饭、购买特产等，大概在6000多（由于每个人情况不同，这块费用的参考意义不大）。五、经验体会这款车整体续航还是比较扎实，虽然也预想了可能遇到的复杂情况，随车带了25米充电延长线、升级了3KW随车充，但一路下来一次也没用到，没有掉过一次链子。与油车不同的是，充电时长相对较长，建议日行程+充电时长规划在12小时以内，这样行车相对安全、驾驶乘车也较为舒服，好处不用太赶夜路，甘肃、内蒙、山西段2车道、大货多，对向车道的远光能把眼睛晃瞎（本人全程一个人开车）。附上几张美图吧，有意向去新疆的，可以留言咨询
2023-08-10
罗大锤——收售电动货车
二手电动面包车开瑞海豚
#开瑞海豚新到二手新能源电动面包车、20年12月8日上牌、两年多行驶106000公里、三电质保5年/25万公里在保中…⚡️国轩电池44.5度，续航251公里、🚚载货空间7.5立方！
2023-08-10
BYD橙子
比亚迪护卫舰07
讯、汽车评测，尽在三分钟说车！比亚迪旗下的车型各个都是精英，我们频道之前介绍过比亚迪秦、比亚迪海豚、比亚迪唐等多款车型，这次轮到比亚迪护卫舰07。其实比亚迪护卫舰07是一款争议比较小的车型，这款车自从去年年底上市之后，口碑和销量稳定，没有比亚迪其他车型的网红气质。没有网红气质的主要原因是这款车的质量没有太多可以挑剔的地方，比亚迪护卫舰07各项数据都处于同级别车型中等偏上的位置，今天我们就以比亚迪护卫舰07的高配版车型为例，看一下这款车的竞争力究竟如何。只从比亚迪护卫舰07这个名字就可以看出，这款车使用了比亚迪“海洋美学”设计理念，有关“海洋美学”设计理念的讨论比较多，在我们频道看来，比亚迪护卫舰07使用“海洋美学”设计理念是一件理所当然的事情，有了“海洋美学”设计理念的加持，比亚迪护卫舰07看起来更为美观。前脸部分，比亚迪护卫舰07有着大尺寸的进气格栅，而进气格栅上先是六根横向的镀铬饰条，而镀铬饰条两侧有着类似于“鱼鳍”状的装饰，除了横向的镀铬饰条，比亚迪护卫舰07的进气格栅上方还有大量竖向饰条，这些饰条使用黑白双色设计，所以看上去“波光粼粼”，进气格栅上方有着一根宽大的、刻有“BYD”字样的饰板，饰板两侧则是比亚迪护卫舰07的分体式大灯。车身尺寸方面，比亚迪护卫舰07的长宽高分别是4820/1920/1750毫米，轴距为2820毫米，这样的尺寸放在中型SUV中算是比较宽大的类型，大尺寸能够带来更大的车内乘坐空间，但与此同时也造成倒车入库较难的问题，好在车内有着360度全息影像，能够帮助驾驶员在狭小空间挪车。车身侧面，比亚迪护卫舰07很有“比亚迪”风范，车辆配备更为美观的隐藏式门把手，而且为了保障车内乘客的隐私安全，加装了一块大规格的隐私玻璃，至于车辆五幅式铝合金轮毂，能够很好的烘托出车辆运动的氛围，比亚迪护卫舰07是中型SUV中少有的具有不错运动气息的车型。车尾部分，比亚迪护卫舰07使用的是带有家族传统的贯穿式尾灯，这款尾灯在比亚迪旗下的很多车型中都可以看到，所以辨识度并不高。比亚迪护卫舰07配备一个颇具战斗属性的扰流板，而扰流板中央一个点阵式光源的高位刹车灯。进入汽车内部十分，比亚迪护卫舰07依旧遵循海洋美学设计理念，车内整体较为简洁、干净，尤其是我们今天评测的紫色配色，比较适合女性驾驶员驾驭，由此可见比亚迪护卫舰07是一款男女通吃的车。比亚迪护卫舰07拥有一个三幅式多功能方向盘，这款方向盘使用我们最为常见的皮质材料，皮质材料的手感其实较为一般，但是由于打孔比较得当，所以比亚迪护卫舰07的方向盘握感处在该价位车型应有的水准，配合手动调节和电子档把换挡，整体体验较为出色。方向盘前方则是一个10.25英寸的全液晶仪表盘，这款仪表盘UI界面极为简洁，但是显示的信息相对比较丰富，而且仪表盘的清晰度高，反光效果出色，与其搭配的还有车内的HUD抬头显示系统，但是HUD仅限中高配车型，不过车辆全系标配行车记录仪。车内同时拥有一个15.6英寸的触控液晶屏，这款触控液晶屏支持大角度旋转，内置比亚迪自研的DiLink车机系统，支持5G网络和OTA升级，而且可以通过语音操控车辆的大部分设施，像是空调、导航、天窗等。比亚迪护卫舰07的音响系统则为我们熟知的Aynaudio丹拿音响，车内共有12个扬声器，整体音效出色。至于动力系统方面，比亚迪护卫舰07作为一款插电混动车型，配备一台1.5T发动机和一个永磁同步单电机，其中发动机拥有102千瓦的最大功率，231牛·米的峰值扭矩，而电机拥有145千瓦的最大功率，316牛·米的峰值扭矩。比亚迪护卫舰07配备一个E-CVT无级变速箱，车辆的零百成绩为8.9秒，每百公里油耗仅为1.42升。总结来说，比亚迪护卫舰07延续了比亚迪一贯的高品质，而且有关车辆的争议比较少，是一款口碑和质量都比较不错的比亚迪。这款车的最大问题在于胎噪比较大，而且车辆的底盘线束盒有些突出，但只能说瑕不掩瑜，这款车的价格还是比较香的。
2023-08-10
用户9747533185865
自己个人车，一口价13万出，12年2.8自吸奥迪A7，6000改RS7前后保险杠，3000内顶改了鹿茸红顶，10000改了轮毂19寸加赛道胎，排气4.8万改的双排出，声浪炸。
2023-08-10
庄正鸣
仙女配色贵气选择欧陆GTC W12
宾利欧陆GTC W12 6.0T 3年的车只跑了15477公里… 选配：镀铬进气格栅/21寸五幅轮毂/氛围灯套件/城市配置/舒适配置/双拼色真皮内饰/黑胡桃木内饰面板/3幅双色真皮加热方向盘/红色顶篷/
2023-08-10
奥马菜菜
深蓝S07车主·车龄1年
S7提车日记
深蓝S7提车日记坐等2个月终于等到秋天的第一台车 —深蓝S7，短短三个月的看车选车在万千世界中选择了深蓝S7，现交一份自己的提车作业，也算是对自已这一难忘经历做一个回顾。第一篇：百里挑一在如今新能源汽车的大环境趋势下，众多车型和品牌中让我一见倾心的就是深蓝。在6月8日在武侯4S店见到展车以后更是坚定了我的想法，突然觉得没错这就是我的专属座驾深蓝S7。展厅中的感受：颜值帅炸了，很有现代科技感未来感内饰简约而不失高雅，彰显王者之气，这是年轻化、有活力的SUV，很多同级别的某撕拉、某亚迪无法与之媲美。另外在这新能源汽车市场上，车企的稳定性和专业性也是购车的一大考虑点。相比一些造车新势力，深蓝这一品牌有这国企背书的大品牌在未来还是有一定的保障力的。第二篇：订车波折 6月25日晚正式上市后，看到如此亲民的价格，我第二天毫不犹豫的就在手机APP进行下定。我定制的是增程121MAX，外观冷星白，内饰热浪橙，19寸标配轮毂。因为纯电和氢电版限制了我诗和远方。深思熟虑之下121MAX才适合自己自驾318从此以后没有家的理想。关于选配车的颜色我个人觉得没必要，零重力座椅功能性很好但是对于我来说没什么大用处。智能交互灯语我也看不见。这车还有一点就是首发权益支持两年7万元零息贷款和60期低息。对于我们这种资金有限的朋友就很友好。解决我们购车焦虑。第三篇：提车体验在7月10日把各项方案谈妥以后就确定了购车订单在等了七百二十个小时的漫长等待终于在8月8日见到的自己爱车，在交付现场对自己座驾里里外外进行了仔细检查，在确定没有任何问题进行了简单的交车仪式。交车仪式完成后就是一系列的流程，办理贷款支付尾款，各种签字，开APP权限、上保险、办理临时牌照、上户等。交付人员在不停来回的给我办理，拿材料，过来找我签字确认。免费的82年矿泉水，可已可乐、雷碧水管够，中午也有一盒外面打包的盒饭，虽然难吃的要死。但也没什么办法。最后等待保险生效到办理上户的机构进行选择号牌在通过自己运气加持下终于在现场选号中选择了一个巴巴适适的号牌。但是在等待牌照却出现了小插曲，牌照系统断网了。好在第二天拿到了自己的号牌。最终还是顺利的开上了我的增程座驾。虽然提车过程有些曲折，但是在这曲折中，确实感受到深蓝公司以客户为中心，为用户所着想的理念，能急客户之所急，想用户之所想。同时深蓝的车主和准车主们也是一个团结互助的群体，很高兴能成为万千车主的其中一员
2023-08-10
积极的糯米LnG
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年
节能大魔王
真节能，有一说一！出发前电续航0，油续航395，总里程31.2公里！油续航剩余358，电续航25公里，综合续航383！实际只消耗了12公里的路程，接近节约2/3的里程诶！ 395-358=37公里路程，实际走了31.2公里，也就是说37-31.2=5.8公里用来充电和开空调了！ 5.8公里的油转换成了25公里的电！哇塞！真省油！9.9的油耗…
2023-08-10
奶爸寻车记
云朵价格推算！绝对准！欢迎挖坟
#宝骏云朵价格预测前面是推断过程价格在最后这个所谓的商城泄露图基本是一眼假。最大的破绽是最低配和次低配之间差1万块。但是按照宝骏的习性和现在的市场竞争情况，那点配置差异不值一万。举个例子。新出的深蓝S7 最低配和次低配之间差价是1万，有30几项配置！！吉利L7。最低配和次低配之间5000差价，有十项配置差异！而且参考宝骏之前的配置方式。得出同里程不同配置之间的差距大概是5000到6000 ！其实我之前认为就是最早留出的那张。八万九千八起步的价格是合适的，89800 起步的价格也刚好可以接上宾果顶配的 84800 售价。（不过那张图里面360km和460km之前的价格差一万三又不合适，我预计大概是1万。）但是后来缤果的产品经理在微博上说要出400公里续航的！！那可能八万九千八的这个位置可能就有滨果自己补上了。云朵的起手价可能会比八万九千八更高。再有就是360配置和460续航配置之间的价格差，我认为是1万左右，因为宾果200续航和300续航之间的差异是8000，他们电池的差异度数是十四左右。他们的价格差异只有8000块。宝骏这个车的度数差异是13，但是他们多了18寸的轮毂。其他的电池外放电这些都是没有多少成本的东西，所以我认为大概是1万左右比较合适。所以结合一下配置差异和过往经验推断一下大概是 360 低配 95000 左右 360顶配10万左右 460 低配11万左右 460顶配11万6 左右 460大疆版应该是12万左右。有消息大疆版比顶配应该贵6000以上 📒等车日记 💰晒晒价格
2023-08-10
西八SEIKI
G9i靠谱预测贴
首先一点，外观内饰尺寸轴距不会改，只会加颜色选择，名字大概率不会改名叫G7，应该就是G9i，如果改名G7那后面出6座5米2的G9，老G9怎么办？尴不尴尬？以后卖二手车的时候车辆标识牌是G9，挂网上挂G7？小鹏SUV命名应该就是G 3 6 9 12了，还有论坛里说的什么增加后排空间用扶摇平台加电动遮阳帘基本也不可能的，这些玩意基本等于重做一辆车了，G9全新车型上市总共才一年，中间还快马加鞭做了P7i和G6，哪里来得及？下面是改款的预测； 1：取消570车型，只留702和650，没有570了小轮毂也直接删掉，标配大轮毂。 2：取消没用的5D座椅，加入靠背通风（标配）。 3：双无线充电带通风。 5: 行车记录仪，老G9最蠢的一个功能性缺失，别跟我说那么多技术性强的术语，同级别别的车有，G9没有，就是G9的问题。 4：车漆选择添加墨绿色与橙色然后限免一个，内饰座椅颜色加入红与白，老款G9的车漆与内饰颜色选择太少了，特别是内饰，那个棕色不好看有点老气，黑色又太普通了。 5:全系取消双腔空气悬架改为选装，两驱也可以选装接下来2点是大概率不会改的，但是我希望它改的 5：使用全新电容方向盘，自动驾驶目前与华为并列第一的小鹏用扭力有点掉档次了，论坛里有车主当初还来我之前的贴和我对线洗地说电容和扭力相比会有安全问题，被我说的哑口无言最后找人（这个人是谁你们可以猜，我没石锤，但是我大概能知道是谁）把我贴楼层删了，笑死，我家里12年次顶配CC就是ACC+车道保持扭力方向盘很烦，我试驾了几次G9，比10年前的CC好点，但是还是时不时的提醒掰一下方向盘就有点烦。 6：使用高通8295芯片，毕竟目前G9是小鹏的旗舰，考虑到以后的OTA和目前8155垂垂老矣，我是希望G9i就算硬拖后一点交车时间，11月底12月初交车也能上一下8295,隔壁集度好像3或4季度上市会首搭8295。关键的价格 G9车子的产品力很强，我很喜欢38号车评，38号给出了基本满分的评价，我也试驾了几次G9四驱，非常满意，但月销徘徊在1000左右的G9毫无疑问是一款失败的车型，而失败的原因就是价格，G6卖的好为什么，价格，看看现在的价格， G9 四驱MAX比G6四驱MAX贵14万多，空间方面，俩车乘坐空间基本没差，G9最多就是后备箱大一点，扣去空悬和内饰座椅用料的区别，差价真有需要大到14万多吗？论坛里有的车主说的话也是非常的搞笑，说G9卖的不用太好，是小鹏用来拉高品牌调性的车型，笑死，这是小鹏牌不是奔驰牌，小鹏就是新势力WXL里面率先做中低端车型的，它要拉什么品牌调性，它到这个时候了吗？而且人奔驰拉高品牌调性的车型是几百万的迈巴赫，真是无语，隔壁46万起月销六七千的李某L9都在出新款次低配呢。下面是价格预测与G6拉开距离，长续航贵5万5，四驱贵6万3，加上空悬比四驱G6MAX贵9万3，不会伤害到G6的基本盘，价格也相对合理 702P ===>28.99 702M===>30.99 650P ===>31.99 650M===>33.99 双腔空气悬架选装价格2.99万
2023-08-10
A7名车
12年大众高r
12年高尔夫R高6R全时四驱一介程序，桶椅成色好，翻毛皮大顶，改装轮毂刹车，机器状态完美，易损件全部整备，提速暴力，记录很好，分期到找3W墨迹的勿扰！78700
2023-08-10
众达车行冯硕
A+级的标杆
14年12月25差几天15的速腾，自动1.6天窗高配，车况够用有点瑕疵发动机变速箱底盘新车一样，保险检车12月25号，支持零首付购车，支持换车，大众速腾A+级车的标杆驾驶质感不是日系车能比的这车谁买谁合适
2023-08-09
生产队的叫驴
星途揽月车主·车龄1年
记录一下油耗
星途揽月星睿400T四驱七座 7月25号提车，4S店给加满一箱油，目前跑了392公里，其中城区道路大概30公里，国道大概300公里、快速路大概30公里，其余高速。城区就正常红绿灯通行，目前还没碰上堵车，偶尔会有车流量较大等1~2个红绿灯。国道路况差，限速60~80，且车比较多，红绿灯也多，平均时速只能跑到30~40km，所以油耗最低表显只能跑到10L左右。快速路路况比较好，限速90~100，红绿灯少，平均时速60~70km，今天最低跑出了7.4L表显（没顾得上拍照）。高速跑的很少，只有30多公里，限速120，时速110左右表显9L左右，下个月要跑5000公里长途，到时候再看。目前综合12~13L，综合来看的话，揽月的最佳油耗时速应该是在80~100之间。 Hi星途目前综合显示13.9，用小熊油耗记录了一下显示12.28，因为小熊是根据实际油耗、里程计算的（小熊麻烦支付一下广告费，谢谢！），这个应该是比较准确的数字。最后因为车子还没首保，目前油耗应该也不是最稳定的，之后还会持续记录，此贴仅限参考。 PS:目前为止都是一个人在开车，上车自动空调24度3档风量，下个月出去玩的时候应该会有四个人。
2023-08-09
柳四帮买二手好车
卫士车主·车龄4年
二手特斯拉Model Y真的划算！
【车型车系】2021款特斯拉 Model Y 标准续航后驱版【表显里程】3万【上牌时间】2021年9月【销售价格】22.8万【车辆介绍】你们喜欢的特斯拉Model Y到咯！选装20寸轮毂，安全行驶3万多公里，一手原版车况，仅喷两三副漆！续航525km，5.6s百公里加速，60度电，快充1小时，全速自适应巡航，电动后备厢，远程启动，电池预加热。特斯拉FSD辅助驾驶芯片，144Tops算力，8摄像头，12超声波雷达，1毫米波雷达。想知道智能车是什么样吗？来感受一下这台标杆！
2023-08-09
qzuser
吉利星越2020款高性能300T耀星者
吉利星越2020款高性能300T耀星者，2020年9月上牌，3.7万公里。5门5座的SUV。在外观方面采用了仿生设计，充分的利用了空气动力学，使得这款车的风阻系数仅为0.325，在配以溜背造型设计，让它的外观兼顾了动力和美学。进气格栅依然采用了时下非常主流的上下分段式设计，与上进气格栅融为一体的LED大灯和隐藏在下格栅的日间行车灯进行呼应，中间配以LOGO搭配，使得整车的品牌辨识度非常之高。纤细的尾灯造型，增添了科技感的同时，也让整个车尾极大的拉伸了视觉宽度。多种尺寸可选择的动感轮毂，在保证了车身稳定的同时，也为整车增添了更多的运动因素。当然了，全系标配的全景天窗，也自然不可能在这款星越车上缺席了。在内饰方面，可以说是将动感基因设计到了内饰的每一处。中控台采用了大面积软性材质包裹配以拉丝饰板，看上去档次十足。7全液晶动态组合仪表盘，科技感十足，更是提供了越野、营地、雪地和舒适等多种UI模式。12.3英寸高清触控屏，显示效果细腻，操控上也感觉不到丝毫的阻滞感，它的存在为整个内饰增添了更多的时尚元素。多功能真皮方向盘，按键布局设计的非常合理，在握感上也是很舒适。双区独立自动空调自带主动式座舱清洁系统，这个功能的配备，可以说是非常的贴心。而12扬声器BOSE豪华高保真音响系统的采用，则是真正的做到了，让你享受影院级的听觉效果。座椅方面采用了高亮皮质包裹设计，支持6向调节的同时，还自带前排加热功能。这款星越在安全方面做得也非常不错。ABS+EBD(带BA刹车辅助、TCS牵引力控制系统、ESP9.3车身稳定控制系统、紧急制动提醒功能、HAC上坡辅助功能、HDC陡坡缓降功能、后泊车雷达*4、360°高清全景影像系统、ICC智能领航系统、AEB城市预碰撞系统、AEB-PE行人识别保护系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、SLIF限速标志识别提醒、前排预紧限力安全带、前排头部双安全气囊、前/后排一体式侧气帘、ISO-FIX儿童座椅接口和TPMS胎温&胎压监测系统的配备，辅助安全驾驶的同时，也为驾驶过程中最大程度上避免更多意外的发生。而78%以上高强度钢比例的车身，也为你的安全真正的上了一把锁。欢迎到店试乘试驾！
2023-08-09
Gowey
雷克萨斯ES车主·车龄1年
雷克萨斯ES用车两个月成本计算
【车辆情况】购车地点是广州，时间是5月初订车，6月初提车，目前为止已经用车2个月+9天，公里数3223km，平时上下班用，来回40km，期间跑过一次长途大概来回1000km。【计算公式】用车成本＝油费+高速费+停车费+车船税+车险+维修保养费+其他支出费用【油费】目前行驶公里数3223km，按照7L/km，大概用油3223➗7＝460L，按照92号汽油价格7.90元/L，共花费460×7.9=3634元【高速费】高速费每天来回12元，一个月大概25天来回，共12×60＝720元【停车费】小区停车费一个月650元，两个月共650×2=1300元公司停车费一个月400元，两个月共400×2=800元停车费共：2100元【车船税+保险】一年保险+车船税：8000元两个月共计：8000×2/12＝1333元【维修保养费】目前未保养费用0元【其他费用】洗车费：50元（洗过一次）饰品费：500元（香膏+墨镜+纸巾盒）共计：550元【总计】 3634+720+2100+1333+0+550=8337元总结：用油成本应该偏高，用车频繁，合计下来一个月要加1200的油高速费用每天都需要扣除，上下班避免不了停车费偏高，公司和家里都需要停车费，不可避免各位有什么建议，有办法缩减用车开支吗？最后圈主加精谢谢啦
2023-08-09
优雅书签9PZ
新到12款12年本田CRV，一手私家车，全车原版，里程少，记录好，成色极品，大轮毂高配。车子有保障，
2023-08-09
叁柒拾叭
2014年12月上牌保时捷Macan
2014年12月上牌保时捷Macan，本地一手户，全车原版，座椅加热，多功能方向盘，加装大轮毂，配置丰富，首富五万
2023-08-09
常利长长利
途观L车主·车龄2年
23款途观L智享版优缺点分享
#聊聊爱车优缺点自去年12月底购入途观L以来，不知不觉已经过去了半年多的时间，平时忙于店里的大小事务，我很少静下心来体会途观L的优缺点，这次受同行老乡相约喝茶，趁着这个闲暇时间，老乡体验了一回我的途观后，作为宝来车主，我们两个老司机开启了夜谈模式! 优点一选择途观L最主要的原因就是颜值和动力，虽然我是95后，但审美比较传统，不喜欢那些一味追求潮流的设计，像时下流行的分体前脸、双联屏、隐藏式门把手这些设计，在我看来就是花哨。途观L的设计谈不上有多出彩，但就像方头大脸，浓眉大眼的人一样，给人一种稳重可靠的信任感，这点我老乡也认可，所以在十二三万的家轿里，他选择了外形也是走平稳大气路线的宝来。动力确实满意，330途观的动力在城市和高速都绝对够用，因为油门和刹车调教都偏软的原因，市区低速起步，小途不需要涡轮介入车头就能蹿出去！老乡试开了一圈，从1.4t换到2.0t，给我的回馈就是起步油门都不敢踩半脚，绕城路超了两台开一百码的车，嗖一下就冲前面了! 哈哈，确实平时我送货去工地，小途后备箱拉满铁钉铁丝的情况下，爬个坡什么的可比我原来的自吸小货车轻松多了！优点二乘坐空间和储物空间。途观L之所以名字有个L，代表的就是各部位的空间加长加宽。我自己身高170的空间体验已经在上一篇帖子写过，这回换比我高大的老乡来当模特！老乡身高175，前排调好坐姿后，头部有两拳三指高度，膝部空间比之宝来，途观L根本不会给他膝盖顶方向盘盖的机会。来到后排，腿部实打实的三拳，190的乘客来了都能给你留一拳空间！加上小途的座椅靠背支持四项调节，什么的身材都能在后排找到舒服的坐姿！优点三舒适的驾乘体验！对驾驶员来说，330智享版的途观L拥有主动刹车和碰撞预警，加上全速自适应巡航和液表盘导航路况信息显示，堪称跑高速缓解疲劳利器。副驾手套箱还有个隐藏小冰箱功能，把风量按钮调大一点，在开空调的情况下，冬天可以喝上暖水，夏天可以饮上凉水，这个功能确实贴心！对乘客而言，车窗一键升降，后排头顶又大又通透的天窗，带led灯和挂钩的拉手，后排出风口风量可调，座椅填充物柔软等等细节配置，都让小途的乘坐体验感都往舒适人性化靠拢! 但车无完车，小途虽然整体的表现不错，但有几点缺点，还是开诚布公和车友们分享分享，正视缺点才能更理性用车! 缺点一变速箱平顺性欠佳，大众这套双离合折腾了这么多年，哪怕是湿式的，低速顿挫还是不能避免，这种情况在高温天频繁跟车的时候会更明显，除了感觉到变速箱跳动的时候补一脚油，目前我没发现更好的解决办法。缺点二悬挂支撑力度还是不够，平时过弯没什么问题，但速度快经过大一点颠簸路面时，车身有种被抛出去的感觉，悬挂调教偏舒适的结果，就是不是支撑车身大幅度的跳动和倾斜。缺点三油耗问题，这是我近期才发现的，市区最近施工修路，每次出门走走停停，还要在原地被堵上十几分钟，跑8km，匀速17km的情况下，小途的油耗竟然高达12.7L！这真的是我提车以来跑出最高的油耗了，这也证明这种大排量的车，在极限堵车的情况下，油耗是一点也不友好的！不要相信网上说的suv跟轿车油耗差不多了，特别是中型suv！市区11-13个油都没有夸大！缺点四整体性价比不高，细节做工待提升。别说23万的配置，上到25万的途观都没有胎压显示，座椅材质是仿皮的不是真皮，没有座椅加热，没有360全景影像，这些配置在15万的国产车都是很普遍的，但在23万的途观上却没有，建议想买途观L的朋友，加1w上悦享，360和自动泊车都有！有关做工，整个中控台硬塑料太多，方向盘下面的小储物盒的开拉不顺畅，副驾手扶箱该有的阻尼感也没有，算是小细节没有这个价位该有的体验吧！优缺点总结自己选择的车就像自己的孩子一样，没有十全十美的，途观L在空间动力上满足了我的日常用车需求，也在品牌影响力上给了我后期用车的信心，虽然也有缺点，但都不是影响正常驾驶的程度，并且有些缺点也是SUV车型决定的，过分纠结只会影响用车心情！最后希望我总结的这些优缺点，能给买车的朋友们带来一点帮助，不偏不倚看待，才是最真实的建议！最后感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐
2023-08-09
清闲的雪碧2z4
去年12月买的21款自动创新，目前改了透镜大灯，车钥匙，座椅全包围，记录仪，匹配原车的胎压记录，皮套座椅。准备在换个铝合金轮毂就不动了，感觉开空调的时候有时候油门会有顿挫感，特别是低速的时候，现在才跑了一万八
2023-08-09
九吉妹妹
别克E5车主·车龄1年
你们E5的通勤电耗都是多少呀
#别克E5真实续航开着我的大E上下班通勤第3天，单程12公里，续航掉12公里，平均电耗14.9，室外温度29℃，全程空调内循环25℃，风速2档，路段为市区5公里，省道7公里，温柔右脚，照这个电耗的话，秋天不开空调估计电耗还要低。这车前2000公里基本是我家先生开的，平均油耗达到19.3，满电续航一直在434左右，很奇怪为啥其他车主续航蹭蹭蹭上去，标续545的，基本都要达到520多，甚至还有600左右的，我家就一直止步于434，强迫症的我不容许有这样的情况发生啊，我有信心把续航给打——上去就看我今天夸下的海口，过段时间能否实现
2023-08-09
三菱秀秀
日本不仅光冈有复古车，三菱曾经也生产过
三菱曾在日本出售复古车Flying Pug，基于帕杰罗家族最小的车型Pajero Junior打造。在上世纪90年代英国复古老爷车造型在当地大行其道之后，三菱汽车也紧随其后，造出了这款具有英伦风格的越野复古老爷车，这辆三菱pajero Junior Flying Pug看起来感觉就像是从英国的汽车工厂开出来的。三菱最初的计划生产1000辆，但因为各种原因仅生产了139辆，所以这款车目前极其罕见，这辆生产于1997年的Flying Pug在Facebook上报价11800美元。这辆车迄今为止已经行驶了14.7万英里（约23.6万公里），2022年12月才进口到美国。尽管这辆Flying Pug年代久远，而且在过去的25年里车主经常使用，但它看起来保养得非常不错，状况良好。外观主要覆盖在深色的勃艮第，而轮拱和摇臂面板漆成黑色。巨大的镀铬前格栅无疑是该车设计中最引人注目的元素，圆形车灯和前后镀铬保险杠也非常吸引眼球。驾驶舱是基本还是原型车pajero Junior的内饰，但车主已经安装了一个全新的触摸屏主机。仪表板和仪表板周围有大量的木质饰板。驱动这个小型越野复古老爷车是一个排量为1094cc的四缸发动机，3挡AT变速器最大输出79马力，车虽不大却拥有四轮驱动系统。
2023-08-09
按下胖虎的头
君威车主·车龄2年
车买了一年多了，谈谈感受，晒晒爱车🤭
#我和君威的日常目前行驶一万零几百公里😂，不开空调城市道路9个油，开空调11、12个多点，高速油耗6个多点，总体油耗在可接受范围内。环境音隔绝很好，但胎噪风噪略大。底盘个人感觉并不是厚重，而是恰到好处的韧，高速行驶时相当扎实；底盘响应速度、转向手感、侧倾抑制非常好，但是速度在70～80变道总给我一种快但是有点飘的感觉，尤其快速行驶遇到颠簸也会有飘感。 1.5动力就是刚好够用，不快，但是绝对不慢，拉高转速同样会有畅快感。当初选车对比了508和凯美瑞，经过试驾首先pass凯美瑞（质感太差），508一切都好，但是怕本地4s跑路，最后还是pass了。再试驾威朗的时候偶然看到了君威，一下子被外观吸引了，当初开的车不多，君威让我开起来有种高级感，就起了买它的念头。 😂情怀至上，回忆起小时候家里人开着老君威带我上小学，君威这个名字，代表了通用在中国20多年的兴盛和衰落，我也愿意在君威即将落幕之际，带着它一起给我的青春画个句号。（车牌不打码了，要是车友路上碰见了欢迎滴滴）至于轮毂，1.5的轮毂太丑了，闲鱼买了套迈锐宝的安上了，感觉还不擦，毕竟最后悔的就是没上2.0来个大轮毂😭。（只试驾了1.5和gs，感觉gs太窜就没想着要买2.0，现在知道后悔了哈哈哈哈）申个精！
2023-08-09
captainCC
摩卡PHEV车主·车龄1年
新摩卡1700公里驾驶感受
2023年6月12日提车，近两个月来工作忙开的不多，也就是有时候上下班开开在公司充充电，最近有个小假开车回了趟老家，感受了摩卡在高速以及农村乡道上的表现。回老家来回加上在家用了几天车一共行驶里程976公里，大概2/3高速1/3城市道路以及乡道，全程空调24-25度风速3档，乘员2人，基本上全程使用智能混动+强制保电50%，回家前电量大概90%，返回时大概50%。本人新手上路，黄金右脚技能暂未获得，脚法不够细腻。表显油耗6.6L/100KM，电耗1.4KW/100KM，比较准确，按照当前92油价7.85以及自己充电单价1.15计算，平均百公里能耗花费53.42元，相当满意。提车当天加了200的油一直用不到，在这次回家之前基本上都是纯电优先模式行驶，充电方便的话使用成本更低。说说买车以来其它方面的感受，想到哪写到哪吧。 ①外观空间：本人选的深蓝外观+灰蓝内饰，整体挺喜欢。内饰做工用料很不错，有高级感，科技感也不错，3块屏幕+HUD的搭配也算合理，虽说缺少一些实体按键，这样整个中控台能够显得够简洁我喜欢。座椅宽大舒服，就是能有腿托就更好了，虽然溜背设计，后排也足够宽大。方向盘有点细，方向盘上实体按键很好用。 ②动力：订车前一直纠结要不要等双电机四驱版本，后来试驾了一番之后就订了。这个动力绝对够用，平时红绿灯起步或者高速超车都应对自如，特别是跑高速后段加速也很猛，动力基本上随叫随到吧。 ③舒适性：上面说了，座椅很宽大很舒服，后排乘坐体验也不错。隔音效果总体很满意，除了跑高速噪音有点大之外其它时候都很好，音响效果也很满意。空调制冷效果很棒，座椅按摩和通风效果不是很明显。因为有大电池，平时上班在车里午休开着空调听着音乐很惬意，不用像油车那样启动发动机。 ④智慧巡航：没有选装NOH包，但是这个智慧巡航足够我用了，高速上开启智慧巡航基本上能够解放双手双脚，只要车道线足够清晰，设置好巡航速度和跟车距离后车子基本上就能够自主保持车道居中行驶并且可以使用转向灯辅助变道功能。但是这个过程也不能完全放松警惕，还是要手持方向盘紧盯周围环境以随时应对突发情况。 ⑤驾驶感受：车子整体很好开，方向盘指向挺准确的，动力随叫随到，滤震也挺好的。 ⑥车机系统：车里系统逻辑挺清晰的，各种功能设置找起来很快。虽说不能安装其它应用，但是系统自带功能足够我用，地图、娱乐（爱趣听+爱奇艺+喜马拉雅等）等该有的都有。触控稍微有点不跟手不够流畅但是能接受。另外车载ETC开通、停用和注销都挺方便的。目前，车子总里程1700多公里，整体很满意。
2023-08-08