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卡努能经过丹东吗

辽探会
探险者车主·车龄4年
辽探会两岁喽
2021年7月7日，辽宁全新探险者车友会正式组建成立，经过两年的发展，车友会成员从几人陆续发展到现在260余人，成员分布于辽宁省各城市，以沈阳、大连车友居多为主。受疫情影响，2021年至2022年年末，辽探会未能成功组织线下活动。但疫情结束后，今年3月份以来，辽探会发挥活力， 4个月里成功组织了“沈阳车友见面会”、“丹东宽甸河口两日自驾游”、“内蒙古呼伦贝尔八日深度穿越自驾游”、“本溪两日露营烧烤”等各类丰富多彩的线下活动，制作发放辽探会车标85份，充分的展示了辽探会各车友的团结协作，文明自律，朝气蓬勃。两年里，车友们积极发言，帮助新车友解决车辆使用中的问题。两年里，车友们积极发展新成员，网上拉车友、4S店里递名片、马路上截停介绍我自己。两年里，车友们谈笑风生，始终保持着热爱，分享奔赴山河拥抱自然的快乐。我们用车轮丈量着祖国河山的美丽轮廓，用快乐填补路上的崎岖，用宽宏大度营造和谐气氛，用团结协作建起广阔的道路。阅山河，观天地，见众生，寻自己。
2023-07-18
风雅之诚
风，可以穿越荆棘
旅行，不同于旅游，旅行是把全身心放松，不去看嘈杂的城市，真正的去游山玩水，放飞内心，放下烦恼与忧愁，让心灵与自然来一个完美地碰撞。旅游，是看新鲜的事物，但旅行，不只是看新鲜的事物，而是远离城市，去大山，大海，看看风光，看看美景。今年，我们去了丹东的一座小岛——獐岛。刚到獐岛，一股清新的海风吹过，让人神清气爽。獐岛是一座与世隔绝的小岛，车是过不来的，只有一些船拉来了一些游客，经过当地人介绍，獐岛偏小，四周是海，中间是山，原住户也只有700多人，顺着山路往上走，首先映入眼帘的是石头上刻着的历史和地图。然后是一些农家乐，又有一些不高的居民楼，旁边的大树灌木，把楼层遮的隐隐绰绰。树与树中间一缕缕阳光斜射下来，绿得透明，绿得清澈。继续往下走，是一些小旅馆，从车站到海边广场也就十几分钟，广场很大，两旁有石阶通向海边，现在是涨潮时期，海浪一次比一次大的.拍打着石阶。在广场外围，是许多家大型正规旅馆，其中以望海楼一家独大，入住酒店后，就迫不及待的换上泳衣去海边，穿过广场，下到石阶下，海水一次一次拍着我的后背，海水又苦又咸，轻轻地抚摸着我们的皮肤，似在窃窃私语，又在呢喃倾诉。时间就像沙子一样在手中流逝，太阳只剩下半边脸，坐在旅店的食堂里，看着前面捞上的海鲜，比拳头大的扇贝，海螺，把肉挑出，蘸点酱油，一口咬下，鲜美多汁，几盘海鲜风卷残云，一点儿都不剩，饭后又打听到可以围着海岛走，从广场出发，路过村委会，樟岛小学，看着大海，心中一片明亮，晚霞渐渐褪去，傍晚的夜色悄然浮现，回到广场，又去了妈祖庙，又去海边捉蟹，我体会到了渔民日出而作，日落而息的快乐与朴实。这一天，我过得既充实又快乐。此次丹东之行让我又明白了一个道理：旅行能让人心情变得开朗，更充实，更快乐，让人的眼界变得开阔，体验乐趣，善待生活，善待自己的每一天，旅行，让生活更美好！
2023-07-11
勇哥love旅游
炮车主·车龄2年
哈弗H6用车感受
我2013年底入手哈弗H6运动版，1.5T手动档。2014年1月7日提车，至今已行驶近17万公里。这么多年，小六带我看过大海，走过草原，到过雪山，经过戈壁，曾带我去过青岛、上海、丹东、二连浩特、敦煌、拉萨、西双版纳等，从没把我撂在路上。车辆除了正常保养，没有出过大的毛病。曾经有过轻微刮蹭，也被别人追过尾，但这都不是车辆本身的问题。油耗方面，我并不在意，但总有人问，于是前两年我算过几次，取平均值9.1个左右。我是加了车顶帐篷的，并且常年带着跑，对油耗、风燥都有影响，但我觉得影响不大。不得不说，国产车的质量还是不错的，并且越来越好。出于对国产车的信任和喜爱，今年又入手了长城炮😊虽然车身很大，但开起来比小六还轻，大赞👍👍👍 两台车的共同缺点就是起步肉，相比电车来说慢很多。开起来之后就没问题了😊
2022-11-13
叫我红领巾就好了啊
我的mpv观
哈喽，大家好，我是叫我红领巾～～明天就是极氪009发布的日子了。说实话，这车我关注好久了，因为我认为家庭用车理想配置就是轿车+mpv（或大型suv），而mpv的优先级高于大型suv。为什么这么说呢？且听我慢慢道来。一、mpv是最适合家庭用车的类型 1、舒适度。相对于轿车和suv，mpv司机和乘客位的坐姿非常舒服，身体支撑性更好，相对可以获得更加良好的视野。 2、空间。基本第二排座椅可以用奢华来形容，灵活的第三排在满足乘坐的同时可以随时切换成大四座或五座形态。从而获得远超轿车和suv的置物空间。 3、上下车便捷度。mpv的地台更加符合人体工程学，对于老人、孕妇和儿童更加友好。因为mpv从一开始的设计初衷就是更加照顾乘客舒适度的。 4、经济性。极氪009出现后，这个问题就不再存在了。北京地区家充费用为0.473元/度，全部家充的话，按月2000公里为基数，电耗22kwh/100km，每月电费在208元。而且不限行噢～ 5、通过性。别看mpv没有suv的地盘高，但其实通过性并不比suv差。gl8，奥德赛我都开过，基本平趟一般混合道路。说句实在话，要真是硬派越野的路，上山下河啥的，suv也必须经过改装且最好车队行进。要是我有这种出行需求的话，我宁愿当地租车雇司机。二、家里一辆mpv能带来什么 1、一家人出行的乐趣。不再头疼座位怎么安排，一般来说家庭出行为5-7人，都说mpv适合二孩家庭。但其实一个孩子加上家里老人，或者和好朋友两家人结伴出行也是极好的。当驾驶位可以轮换的时候，对出行乐趣的提升绝不是一点点。 2、偶尔的商务或办公用途。其实我们或多或少都会碰到要办事的时候需要用大车的情况，如果有一辆mpv，这个问题基本就不再存在了。临时租用gl8级别的商务车一个是车况不保，另外其实租一天也不便宜的，热门时间段需求量更大。 3、扩展优质社交圈。古话说人以群分，还说修身齐家治国平天下，mpv作为照顾家庭责任最适合的车辆，其实也会遇到一群重视家庭成员感受的车友，我身边很多mpv的朋友其实都很符合这个类型。而且mpv作为小众车型，也是打破品牌壁垒的一群车友。三、极氪009值得么？ 1、目前的资料看，外观还可以。我现在挺想看看实车的，司机感不要那么强，我认为外观这点就算合格了。从找到的照片看，还是不错的。 2、价格不要太高，这车就能行。毕竟咱自产的，成本管控如果比较好，确实是可以考虑的。目前应该说做的还不错的就是塞纳了，也在40万左右这一档。 3、续航搭配了麒麟电池。其实这点我是辩证的看待的，我这么多年的开车经历来看，只有有数的几次是连续作战，北京到扬州，北京到丹东，北京到额济纳啥的。说实话，我内心是拒绝再连续开个一千多公里去玩的，真的太累了。我宁愿每日3-500公里，慢慢走，或者干脆到地方再租车或者托运了。出去是为了玩的，开阔眼界体验民风的，不是为了看高速路长啥样子的，您说呢？以上就是我的mpv观，我已经开始考虑明天的发布会是不是要锁个第一波权益啦，如果合适的话，可以定一台。毕竟首发优势么。哈哈哈哈哈😄 我是叫我红领巾，我们下篇再见～～～～完结，撒花撒花🎉🎉🎉
2022-11-01
大气水滴e6W
同行勿扰！不售同行！1.车况：销售车辆均经过专业检测评估，专注精品车不做事故车水泡车火烧车车
2023-08-14
用户9459933555827
提问你们开车经过路面一点点湾有点点斜度的时候，有没有明显感觉车倾斜。丰兰达车主
2023-08-14
用户9450166016176
MUFASA沐飒提车感受
MUFASA 沐飒车主新提车沐飒爱车已到手，来给大家分享用车感受之前我就一直在关注沐飒这款车，时不时的还在车友圈跟大家聊聊，对于沐飒我也算是第一批用户了，从618那天晚上公布售价，到第二天我上4S店试驾，再到下定、提车，这都已经过去有一阵子了，目前爱车已经到手，今天来给大家简单分享一下用车感受。目前沐飒开了有八百多公里了，整体给我的反馈还是不错的，就我感受到的，一点点来给你们说说。外观和内饰这些肉眼能看到的就先不细说了，之前提的都不再提了，外观就看个人审美了，萝卜青菜各有所爱，我觉得沐飒前脸有种帕里斯蒂的即视感，有视觉中击力，内饰的话有双连屏幕，操作起来流畅度还凑合，车机反应还可以，还没遇到过卡的情况，然后我选装了倒车影像，用起来还算顺手，清晰度也还可以，驾驶模式有7种，旋钮向左或者向右都可以切换不同模式，对我来说日常经济模式就够了，还有仪表模式也会跟着切挽。再一个沐飒是我坐过车里边儿最舒服的一辆，家里人坐的话也很舒服，前后排座椅就跟家里沙发似的，这个座椅舒适度绝对是好评，还有一个圆驾驶座椅放倒算是这个车的一个亮点，前排座椅放倒后可以把腿放在上面，就跟葛优躺似的，还可以放上ipad的看看电视啥的，这个配置绝对是我这车的一个亮点，反正谁用谁享受，没体会的过自然不知道。车里边还有些小细节的地方让我觉得现代挺用心的，比如两侧门板的格纹设计的不一样，门板上还有储物盒以及挂雨伞的地方，副驾驶前边还有女生专属储物盒，可以放些女生的口红、眼镜、防晒霜什么的，挺方便的也不影响美观。再来说说开起来的感受，2.0L的动力用在沐枫身上完全够用，动力可以说是随叫随到，感觉起步没问题，刹车也够跟脚，就是收油的时候明显能感觉到类似降档的感觉，距离高级感还是差点意思，还有隔音效果也不错，用的还是双层玻璃，隔音上确实不错，能看得出来，沐飒在细节品控还是挺到位的
2023-08-14
小胡的爱车
哈弗H6S车主·车龄2年
H6S在哈弗官方连名字都不配有！
我们的车机系统过于封闭，无法安装其他软件;而高德导航应用停留在仙豆智能定制的古老版本，远远落后于高德官方已经推出的7.0 版本。作为消费者，我们不仅拥有购买产品的权利，更有享受优质售后服务和客户体验的权利其去年承诺的OTA 更新车机互联，经过一年漫长的立项、开发和测试后，最近以哈弗用户群体手机配置不足以满足车机互联的理由宣布开发无限期搁置。这个决定是我们哈弗车主万万不能接受的。与此同时，使用同平台的魏系列车型在同一时期进行的车机开发却非常顺利，不仅更新了车机互联功能，还优化了车机的使用逻辑。自此以后，我们更像是被刻意遗弃的车主。智家app发帖只会删帖！目前情况下,我们所获得的售后服务和客户体验与哈弗汽车宣传的形象和品牌形象相去甚远，这让我们感到失望和不满！
2023-08-14
开心就濠
别克E5车主·车龄1年
别克E5静音效果确实不错
#别克E5提车作业别克E5静音效果确实不错今天开了一天车，经过高速，海边，山路窗户一关，整车的安静性真的很高。关窗前关窗后简直两个世界，瞬间静悄悄的。特意去了解一下静音设计: 1⃣️挡风玻璃两侧主副驾驶玻璃用的5mm夹胶的深层夹胶玻璃，可以很好的阻隔外界声音。 2⃣️米其林的20寸静音轮胎，在行驶中更加安静。 3⃣️车内使用隔音材料为什么有人喜欢待在车里，有人说是安静，有人说是那里还有一首没有放完的音乐。 🙋🏻‍♂️情况介绍 1 🗒 真实感受 1 🔎 槽点反馈 1 ✏️ 独家秘籍 1
2023-08-14
大气水滴e6W
同行勿扰！不售同行！1.车况：销售车辆均经过专业检测评估，专注精品车不做事故车水泡车火烧车车
2023-08-14
膘姐说车
此车经过专业人员检测，无事故，无水淹，无火烧，车身漆面平整无划痕，车内电子零件完好，内饰干净整洁，车
2023-08-14
膘姐说车
此车经过专业人员检测，无事故，无水淹，无火烧，车身漆面平整无划痕，车内电子零件完好，内饰干净整洁，车
2023-08-14
元气宇宙2U0
重游古都沐飒带回家
看到抖音里大唐盛世，万家灯火。西安这个假期绝对是全国最火热的，没有之一。本着爱凑热闹的心里。我们出发了！来西安旅行我们还有一个重要的事情就是选一台适合我们全家出行的爱车。车在手机里看了好久，就是北京现代的沐飒和长安CS75 plus ，选这两个车就是因为两个车空间足够大，家里人都是高个子。车辆也在预算范围内。经过我和老公三进三出北京现代和长安汽车的4S店(两个店就是对门）我们最终决定买北京现代的沐飒。（主要是我决定的）。毕竟女人更偏向颜值高的车！而且这个车的空间方面，真是不断的惊喜解锁。不论是驾驶席、副驾驶席还是后排座椅，每个座位都有足够的空间，不会让乘坐者感到拥挤。尤其是后排，坐在那里也不会感到局促，乘坐体验相当舒适，让我们家的三个大长腿坐车也可以享受自在空间。还有就是这个车的智能科技配置，也让我眼前一亮，真的超级实用。老公说长安汽车也有，主要是那个销售员没有给我演示我没有感觉。北京现代的销售可是把这个智能的两室一厅给我都讲了一遍。比较有眼色还是知道买车这个事情我们家谁拿事。还有就是这个车的质保时间长，后期费用省。绝对的省油。我选车还是理智的。老公也赞成。车定了我们就开始我们的旅游了，3天后来提车。
2023-08-14
扶我起来还能再送
秦dmi玻璃
早上六点半，国道60正常跑，无任何车辆经过，侧后玻璃突然爆裂，吓我一大跳。我我不知道是质量问题，还是我开的问题。开了十几年车了，比亚迪一次又一次的给我上演离离原上浦事件。
2023-08-14
Dik712
YARIS L 致炫车主·车龄3年
我的第一台车致炫X，5w公里用车感受
#聊聊致炫用车感受 2021年5月提的车，到现在也不过短短2年多，却已经跑了5w多公里了，也算是“深度体会”了吧，便在此与各位分享一下我的用车心得 1⃣️动力：1.5升的发动机显然不能给我高速超车的自信，但在城市的日常代步是完全足够的，红绿灯起步也能很从容，即便是在高速，也能轻松保持130km/h甚至是140。 2⃣️空间：如图所见，选择致炫也有一部份是方便我搬家，而且装载能力也从未让我失望过，1.2的床也能轻松搬运。本以为满载后会很吃力，但没想到无论是拉货还是载满5个大汉，高速上也是能轻松跑到130超车的，着实让我吃惊。 3⃣️保养：小车就是好养活，每1w公里就保养一次，每次都在广丰4S店，花费也不超500，保养项目也是按照说明书去做，实在是省心，如果去其他地方保养，甚至还能省下一半的钱。 4⃣️改造：不太爱折腾，仅仅是改了一个多功能方向盘和换了个原厂的CarPlay。个人对于车载大屏别无他求，满足导航听歌就够了，因此作为苹果用户，CarPlay的稳定性远比当初4S赠送的安卓大屏要好得多。 5⃣️油耗：本人是用车环境还是比较复杂的，高速、快速路、国道、市区道路和乡道都是经常走，加之我不喜欢磨磨唧唧，永远顶着最高限速跑，红绿灯起步也是地板油，所以油耗常年百公里不低于6个油。 6⃣️内饰：一分钱一分货，这个价格的合资车确实比不过国产车，满车都是塑料件，但或是因为我一直都放在太阳下暴晒吧，没啥异味，驾驶过程中也没发现有异响。织布座椅确实不耐脏，但对于没有座椅通风的南方车主而言，倒也不算坏事。 7⃣️价格：当时落地8w5，加上利息接近9w了，对于现在而言不算便宜了，但经过这些年的使用，还是很满意当初的选择。作为大学毕业参加工作后买的第一台车，也是我人生中第一台真真正正属于自己的车，致炫X真的很让我满意，虽然缺点也很明显，但这是自己能力范围内最合适自己的选择了。
2023-08-14
A赵伟163749272
迈锐宝车主·车龄9年
#我的摩旅日记有关摩旅其实也没有什么好说的，我一般都是方圆50公里左右出去玩，为了这个改装了USB快充线，十码的，双头快充具体多少钱忘了，快充这个东西必须要加的，因为光阳CT250原车的只能维持手机掉电充不进去，手机支架也是十码的，快充线我把原车的給拆卸下来了，把十码的一头用剪刀和小刀经过拆解，把快充线按到原车孔位，再用502胶水粘一下就行，这样弄比较费事，但好看啊，两个充电口另一个支架放到十码手机支架上了，这样出门给手机冲个电也比较方便，还可以给别的电器冲电，
2023-08-14
leon
别克E5车主·车龄1年
别克E5臻享长续航提车了（迟到的作业）
#别克E5真实续航五月份各种纠结了约两周时间，最终五月底前下定了辰白色E5臻享长续航+影音包选装版本。经过两个多月漫长的等待，期间把陪伴了我12年的别克老伙计给平台拍卖置换了，随后就是各种手续一顿操作，终于和销售约好上周末大白能提车了。一大早折腾网上选号，临近中午赶到4s店提车，虽然签合同之前已经验过车了，还是仔细的看了看，没发现啥问题，特意询问销售，说是提车前两天又把软件升级至最新版本。由于是之前老别克卖了两个多星期没车开，突然开E5还有点不适应，一顿研究摸索，才小心翼翼的把车开出停车场，回去路上虽然略显紧张但天气很好，一路心情不错。第二天下午去把大白膜也给贴了，贴的龙膜畅悦系列。接下来就是等牌照制作好寄过来，等了两天就寄到家了，速度还行。由于提车后前几天挂临牌进出停车场不方便，因此一周以来开的还不多，下面先简单说说初步感受，待后面里程多了再详细谈谈优缺点。车辆优点: 比如空间大、静音好、底盘扎实、BOSE影音包超值、双踏板模式开起来和油车驾驶感受无缝对接等大家都说了很多遍了，我就不赘述了。总之这些方面自己和家人还是挺满意的。接下来说说网上车友关心或吐槽的一些方面的自身感受，不偏不倚，咱就主打一个真实: 1. 上电逻辑和蓝牙钥匙: 可能拿到手的软件版本已经是七月份比较新的版本了，目前用下来还不错。NFC卡用了几次，还是觉得没手机蓝牙钥匙方便。手机蓝牙钥匙安装在小米12pro上，经过我反复测试，识别连接成功率非常高，个人觉得挺香的。现在大家都是手机党，开车前点击打开下ibuick app我觉得也没啥不方便的。听说官方已经在开发实体感应钥匙了，以后便利性又会提升很多。 2. 车机问题: 网友反应的车机大屏卡顿、死机蓝屏、画面重叠等现象，到目前为止还真未遇到过。除了无损音乐有的时候加载要等一会，在线音乐/收音机有时会自动切换（换挡或点击声场均衡时曾经出现过），出现过一次车机无法正常联网，其他还真未发现有啥太大问题，有可能也是一些小的软件bug，后期慢慢升级应该都能陆续解决。至于相对于别的厂家的各种车机功能，个人作为12年老别克车主到不是特别在意，当然别克能不断改进，出一些更好且实用的车机功能肯定更好，对我而言是锦上添花的事情。 3. 续航里程: 提车后首充到100%满电，显示续航里程预估503km。目前开了几天上下班道路（每日上下班单程25km，来回共50km，最高80码限速），图片中是记录了其中一天的来回路程行驶情况，由于早上不是很热，大概一半路程开空调，25km行驶里程，显示续航里程只减少了8km，电能效率12.8kwh/100km。同样行驶里程，下班堵车多开了约15－20分钟，全程空调，预估续航里程减少11km，电能效率16kwh/100km。对于刚拿到车还在熟悉操作过程中的我来说，常规日常上下班续航体验符合预期，后面几次满充后有信心把显示续航里程不断提高。至于高速续航，等到后面有机会再进行实际体验测试。 4. 行车辅助功能-急刹: 我提车后目前一周只发生了一次，是高架路面行驶转弯到另一段高架路面，另一段高架路面转弯处前方堵车，我车速有点快，当时刚提车一天对刹车行程掌握的还不够，离前车距离相对减速不够自动触发的，我把碰撞探测距离减小的最低一档，还真未再发生过。我的理解行车过程中控制好车速和安全距离，这也是安全必须的驾驶习惯，真要是有安全风险，那急刹也是必要的。至于倒车入库时，我和家人两人这一周以来的车库倒车入库使用场景中，目前还一次未发生过急刹的情况。 5. 车载行车记录仪SD卡，我看了蛮多网友朋友们的帖子，最后京东购买了三星PRO PLUS V30的新款读180/写130MB 的SD卡，使用“分区助手10.0.0“工具格式化为FAT32格式，按照官方操作要求插卡并等待相应时间后，目前使用一切正常，后续会不会像有的车友说的，用个十几天发现SD卡不认的情况有待后续观察。以上是提车过程和一些初步体验，后续深入体验会再发帖分享，谢谢大家！
2023-08-14
旺旺06217
我就买的吉利星越L，开了两个月，体验很不错！这是我人生第二辆车，第一辆车是现代。当初我也是在合资车和国车产之间纠结，后来经过朋友的推荐，和自己的一项项对比，发现现在的国产车是越做越厉害，科技感十足，直接把合资车PK下去了。果断选择了国产车。相信我们自己的汽车品牌！
睿智戴恩2u8：今晚想叫一个朋友明天一起看L7，他一听吉利马上打断我，说吉利车做工不行，说什么他的朋友买过吉利，做工不行小问题又多，劝我别去浪费时间，又是新能源，别当小白鼠，之前跟他聊过车，他的意思二手车可以买国产，因为价钱便宜有性价比，全新最好日系或者合资靠谱点，他是经常自己买二手车，没买过全新的，也买过吉利的，我反驳他是老思想，现在国产应该都不错了！所以我想问问大家，现在国产车怎么样，因为是人生第一辆车，没什么经验，对于每个人的意见我都会参考，大家也说说自己的看法，和自己买车用车的经验，感谢
2023-08-13
TNG卡哇伊
昂科旗车主·车龄1年
第一次自驾旅行体验
6月提车8月11号第一次全家带朋友自驾游！先说惊险！返程的时候途经杭州的时候，明明隧道口不限速80公里但一个二傻子的前车司机在隧道口突然急刹车！还好大旗主动刹车就差2米就撞上去了！自驾就怕遇到这种傻B司机！后来经过隧道的时候看到了5起连环追尾事故，所以在外开车还是要专注一些，不能过于相信智能驾驶好了，言归正传谈谈自驾游感受，我们一家带上朋友去象山玩，这一路四百多公里，整个驾驶过程非常舒服，大旗的静谧性，舒适性非常好，朋友直夸车子安静，一路欢歌笑语！全程开车四个半小时，设定自适应巡航，能用一会是一会，但是从昆山去象山到浙江境内隧道太多了，速度上不去！有点尴尬！我们自驾去了海边，途经一段盘山公里，我开了越野四驱，整个过程中转弯爬坡都很轻松！车子坐满人也不觉得吃力，动力非常充沛！回程的时候坐的汽渡，人车混装，电动车加上行人，两次擦车而过都触发了车子自动刹停！整个反应比较灵敏，灵敏度很高总是把我吓一跳！第一次开着大旗带娃自驾游的愿望实现了！全程非常快乐，除了一次急刹惊吓！选择空间宽大的昂科旗还是非常好的！这次自驾让我对大旗的性能更加熟悉了，安全性高！非常棒的一次旅游经历！我相信以后大旗会陪着我走过更多的城市！
2023-08-13
开朗的粤S车主
飞凡F7车主·车龄1年
迟来的提车作业
#飞凡F7提车作业 🙋🏻‍♂️ 情况介绍原本是不知道有这款车型的，就是在万达遇见了这款车型，看起来外观大气，内饰也很符合我的胃口，后面就预约了试驾，试驾这辆车真的超乎我的想象，车子静音效果做的很不错，动力随踩随到，很满意这款车型，后面就混入这个F7的圈子，一直在关注这个车子，家用车型我记得非常推荐。 💰费用明细我买的的是进阶版，裸车价22.99W，电池考虑了多种因素，还是决定买断电池，智驾没加装，觉得没必要，颜色就选了免费的，免费的也很好看，选装20寸轮毂2500、巴赫桌椅3500，加上保险7000，优惠1W，总落地价23.29W，因为优惠原因，权益一个都没有享受到，这一点我是很不满意的。 🧮选车对比对比了比亚迪汉EV、特斯拉、小鹏等几种车型，原本想买比亚迪汉的，但是第一辆车就是比亚迪秦Pro，审美观对汉有疲劳了，就没买汉，最终经过一个月的时间才买了F7 ✏️新车初体验刚提车的时候车子异味不是很大，驾驶起来很舒服（我调的是自适应），听歌这方面音质也还行，跑起来比我的第一辆车安静太多了，我觉得价钱摆在眼前，哈哈哈哈。车子的空间很大，顶部的玻璃也不晒（这个是重点）当时还担心这个问题，但是走在大太阳的路上，并没有晒，这个就很不错，体验满分，特别是晚上抬头还能看到星星月亮，非常舒适。我是油转电的，最初开始我还是有里程焦虑的，但是实际用过之后电池这一方面还是让我很满意的，并没有虚标很多，能在我接受的范围内，好了，多的不说，想入手的可以考虑一下，有啥想问的可以问，就这样吧
2023-08-13
呼弧虎护
大众ID.3车主·车龄1年
都是选车贴和用车贴，发个新鲜的贴膜贴
#聊聊你的Dream Car 贴了4S送的福膜一个多月的时间，实在是太拉了，买车的时候写的顶级膜，确实是比裸奔顶级，正直三伏天，简直闷热得开空调跑十几二十分钟才凉得下来，今天新膜刚到就直接去门店全换了，说实话，没有过贴膜经验，之前两台车都是4S的膜，也没有感受到今年那么强烈的隔热需求，这次干脆就一劳永逸【选膜】考虑过国产品牌和国际品牌，1K+到5K+都看了一下 1K：小工作间的龙膜，我问有没有质保，是什么型号，一问三不知，只认得说你看上面有没有写型号，写了什么型号就是什么型号你就看膜的厚度和上车后的清晰度就晓得了，其他你也不用管他什么品牌什么型号的，我问有没有质保的时候，就带我去看他自己的车说贴了两年了到现在还是这么好，没有翘边没有气泡，于是，这个档次略过…… 1.5K-2.5K：国产天下了，陶瓷的金属的都能拿下比较高端的了，在网上了解了山由和中凌，高端点的金属膜山由钛臻和中凌K70W70，陶瓷的魅蓝，冰萃和中凌M系列，网上看隔热数据和效果都不错，就是不知道使用感受怎么样，找贴过用过的人好像比找贴1K小作坊膜的还难，偶然间在抖音刷到一个本地贴膜的直播，直接来一句这个是什么东西，明着讲送给我我都不要，倒贴钱给我贴我都不贴，这个嚣张气焰我直接退出直播间了，中凌无意中听说被伊士曼收购了，第一反应是看来中凌做的确实是很不错嘛，被伊士曼收购去了，然后听说被收购前出产的膜质量爆跌，没多久就起泡发臭翘边什么的，于是略过…… 3-5K：高端膜了，一般这个价位基本直接就国际品牌了，服务，售后和质量都游走在前沿，3M/伊士曼3剑客/圣戈班双雄/XPEL，3M我没看，印象中业务范围很广的一个牌子，大品牌假货也多，没有考虑伊士曼的威固龙膜圣科，看来威固VK70+K系列和龙膜后羿，圣科名气小很多，没找到比较具体的文章说明去了解，这些高端金属膜系列基本就奔着5K+去了，陶瓷的又没有仔细了解，就着陶瓷膜吸热和金属膜反射的特性选择看金属膜，接着圣戈班的量子膜和圣佳，量子钻石70系列和圣佳LR73系列也是奔5K+的，XPEL更加了，在众多大牌中一个年轻仔直接奔高端去了，本身车衣就挺出名，了解到还有做太阳膜于是也微微了解了一下，XP70系列和黑武士，好家伙，确实漂亮，但是也贵啊，无意中了解到圣佳LR系列有一款LR70配NC系列陶瓷侧后档，性能数据对比威固VK70+K系列，有剩之而无不及，价格3.8K，然后开始不断的找相关资料，也在圈里发帖问了圈友也没有回答于是乎决定做一次小白鼠，了解到圣佳品牌不差，圣戈班亲儿子，法国品牌，磁控溅射技术专利，质保期长，但是大品牌却门店不足【购买】圣佳膜现在除了在品牌门店购买基本上就是线上购买+就近服务网点贴膜，包施工费用一条龙，有一点好的是圣佳能够找到服务比较好的门店和师傅来施工，这一点挺欣慰，起码也算是有个保障【施工】圣佳联系到了本地一家老资格的威固旗舰店来施工，我的车需要除旧膜，好在只贴了一个多月比较好撕，也没有损坏到后档加热丝，万幸万幸，师傅比较负责，也够麻利，从裁膜到贴膜基本都会过自己的手和眼，特别是难贴的前后档，亲自上手，一众徒弟旁观，整体挺满意，完事后服务主管来聊天说怎么选了圣佳的膜为什么没有选威固，我说一个是性价比，同等级的威固去到5K了，我买这个3千多差不多4K也做了一些功课最后才决定买圣佳的，然后主管说我们上个月也做活动，VK70+K系列的全车4K出头也能拿下了，我说我也不知道啊，也没有专门特地去门店了解过【贴膜感想】在做贴膜功课的时候也看到了一些文章说，10-20W的车贴1K+的膜，20-30W的车贴2-3K的膜，30W以上的车贴3-5K的膜，其实我也见过宏光MINI去贴XPEL的，也见过雷克萨斯贴1K+小作坊的说实话，贴膜这东西还是看需求吧，坐在车里的还是自己享受，好品质确实是能给予不一样的感受仅此发表一下今天的贴膜感受，至于这个膜怎么样，因为今天刚贴新膜，新鲜的，还没有经过各种天气情况的考验没有太多使用感受给予各位圈友参考，我只能说，透光度，清晰度，防眩效果，过滤光的效果确实是和原来的膜一个天一个地长篇大论，感谢圈友们看贴花的眼力和精力
2023-08-13
用户9209532944265
#飞凡F7车型话题
终于有时间和把握来点评一下自己的座驾了，购车原因每个人都不同，我从自己的审美观需求预算和性价比最终选择了F7的进阶版，根据自身选择了高阶智驾，因为考虑到家人路盲的需求和一次性付款相当于买断服务。根据自身喜好选择了带按摩痛风可调节的座椅，结果当时太忙太累选成了真皮座椅（直到最后付款才发现），如果只是如果不差这点钱建议升级全套座椅真皮按摩通风可调节妥妥的享受。轮毂从实用角度和后期成本考虑选择19寸的轮毂，颜色在销售推荐下选择龙舌兰（似蓝似黑又似灰） 530提车后再经过超过四千公里的城市通勤和810-812的杭州舟山打卡后我觉得对自己座驾了解得也有7788了，特此来分享一把。在城市通勤中炎炎夏日里最实用的就是联网空调进入车前5-8分钟开启后再入座这感觉简直了，还没有联网功能的车主可以想象下😏 城市道路驾驶中 L2智驾系统让我在拥堵的时候可以相较之前油车得到一个适合的放松（注意，千万别大意，毕竟也有不少把马路当自己家的人）在导航娱乐功能上对我这个初入互联网车的人来说，车载导航百度的性能比我以前遇到的车载导航要好多了，娱乐方面除了软件不够丰富，其他也够用了毕竟驾驶的安全舒适最重要。唯一令我无奈尴尬的是电车主驾门一开就熄火且再坐上座位很难启动，只能笑着跟人说新车我还没熟悉当然，在最新的1.3出来后，在同样情况下，刷卡启动似乎都正常了，这让我也舒心了不少。再说这次打卡的长途感受，L3给司机带来的便利毋庸置疑，有差不多三分之二的行程我都选择L3来完成的，这对司机疲劳的缓解很重要，也在此和对有意向买新能源车的友友们说一声，要相信科学，毕竟这是时代发展的产物，不要过于相信自己，因为是人总有大意和懈怠的时候。结合自己的经验和系统自身优势才是目前最好的“人工智驾” 建议，在整个使用过程里第一次发生了电门卡住打不开现象，翻阅百度发现后备箱维修口有拉环，可死活都拉不开也不敢太用蛮力，参考其他意见用小的硬物尝试撬了下结果同上。因此，想建议厂家的是，现在越来越智能化电子化了，但关键部位的机械原理不可丢。从舟山返回上海85%的电显示到达后剩余8%😰不得已咬金牙关用最节能模式开，好在我选择了租电在这时候无疑给自己的车上了道保险，最后在浦江站换了电，绷紧的心也随电的换完而放松了。虽然在车友群看到不少对F7的诟病，但我个人觉得没有完美的车只有适合自己的车给F7点时间和空间它会做的更好。至少我和的家人对它还是满意的。
2023-08-13
萧山菜鸟
开拓者其实优惠后两驱落地也是15出头
是不是比这车强点？同样的价格和工具车，品质稳定性，可靠性和耐久性都是经过检验的 💔爱车吐槽
2023-08-13
爱打球的理想
理想L9车主·车龄2年
理想L9标配交通标识识别功能，实际却识别
我是真实的理想L9 max车主，自2023年3月31日提车以来，用来感受总体不错，对这辆车还是比较满意的。原先一辆车是宝马325Li，想买辆SUV开开，当初一直考虑油车，压根就没有考虑过新能源车，因为有续航焦虑和晕车的感受。后来理想L9上市，铺天盖地的宣传，让我无意中也去了解了下。通过了解，慢慢的感觉到这是一辆比较智能SUV，而且是增程式，也没有里程焦虑，突然让我心动了些。后来一次机会，跟着同事一起去试驾了下，体验比较好外观大气，开起来不晕车，也很舒服。渐渐的心动了，改变了一定要买油车的想法。后来就在宝马X5L和L9间纠结了。试驾了X5L后，经过对比，最终还是选择了L9。开了四个多月了，总体感觉很好，很满意。但是最近发现了一个小问题。就是本身这个车是标配交通信号标识识别功能的，但是好几次发现，经过路上或红绿灯附近的限速标识时，车机系统上显示的总是不相符。难道是依赖地图的，提前预设好的吗？难道不能实时识别吗？那不是和官方标称的功能不相符合了。希望理想官方能够意识到这个问题，尽快改进，是不是这个功能没有开启，没有让相关摄像头或激光雷达发挥作用，去感知交通信号。
2023-08-13
手机用户6500213604
探界者电瓶如此劣质吗？
2022年8月1日购车，经过使用在2023年8月12日就因为电瓶没电，启动不了了，最后告知电瓶损坏了。我想说是不是此车跟么日车一样过质保期就坏。
2023-08-13
Jimchak
高6原厂焊点生锈
13年12月落地的高6，天窗漏水重整顶棚时发现尾门扒开胶条看到有生锈，去年1月买的二手车，经过查博士买的，查博士报告也没有提这里有发生过事故或者有钣金过。请问有车友有相同问题吗
2023-08-13