- 资讯
- 车友交流
莲花车队 联名
- 2022-10-14
龙导叨叨车：皇冠陆放实测
2023-08-22- 2023-08-22
- 2023-08-22
#用车心得5个月的小捷喝了两箱壳牌92以后，加过一次优惠的威澎98，后面一直用威澎95。据壳牌说，威澎汽油的配方和法拉利车队用油有99%相似度。和92比起来，发动机输出感觉更顺畅了。不过再好的汽油也没办法加大功率，应该是清洁和润滑功能让发动机运转更平顺了。
2023-08-22- 2023-08-21
#花young骑士驾到现在骑行热，看到骑车的车队都酷酷的，但是也不知道自己到底是三分钟热度还是真的会喜欢上这种运动，所以买了第一辆车：捷安特escape1，平把公路。 这个车的颜值很好看，可以说是网红车了，所以比较难定，还好家附近的捷安特店里正好有适合我的码，但是颜色不是特别火的灰色，不过也很满意了，不到3000的价格，买到了人生第一辆自行车，加入了骑行大军。在听风吹过的声音里，发现这次应该不是三分钟热度。 虽然我现在已经从平把升级到了弯把，但是作为第一辆自行车，还是要纪念一下的！
2023-08-21- 2023-08-21
- 2023-08-21
- 2023-08-21
- 2023-08-21
- 2023-08-21
#花young骑士驾到在我选公路车的这段时间里，看了很多公路车相关的知识，也和花YOUNG车队的骑友们频繁交流，我没有那么多的预算，购车预算几千元左右，看了很久的捷安特，但在和花YOUNG 车队的骑友在南海子公园交流过以后，选择了这款坎普的RADON🚴 这款车售价2398 元，四种颜色，灰色，红色，绿色和蓝色，我最后还是选择了蓝色，碳纤维前叉，禧玛诺 SORAR-3000 的套件，在3000 元以下公路车里性价比算蛮高的。 骑行体验：这款车我骑行了半个月，骑行里程200+ 公里，目前没有出什么故障，感觉还是蛮好骑的，速度轻松上30km/h。 升级建议：这款车我个人感觉没有什么升级的价值，就是一个去培养兴趣，感受公路车骑行的工具，爽了以后再去考虑换全碳的车，先过渡个一两年吧。 在接下来的时间里，这辆车将陪我穿街走巷，去欣赏更远处的风景，去往没有天花板的远方，戒台寺、妙峰山、天津之眼，我们要来了！
2023-08-20#久腻子骑行1.关于我是怎么入骑行坑的 去年开始身边的朋友同学就有骑行的了 感觉是相当的帅气 但是自己不爱运动 今年开始也渐渐感受到需要以心率来维持年轻态 就入了骑行的坑。因为也换了SUV 就很想体验4+2的生活方式，周末可以开车带着小车 去更远的地方看不同的风景 还不需要骑得超过负荷。 2.关于我是怎么选择小折的 第一次出去骑车 还是家里的旧山地车 就跟着久腻子团队去了小老鼠 原谅我不知者无畏 那次出行最大的收获就是 发现同去的小折们 都很轻松的样子 爬坡比山地快多了 于是暗搓搓要买个折叠车吧！ 再加上同时期看了很多公里大佬 上锁鞋和事故的摔车视频 有点害怕 于是在公路+车顶架，和小折放后备箱之间，选择了小折 3.关于我是怎么选择P18的 作为选汽车都看颜值的我 选自行车也先看颜值了！ 第一理由：紫色，在大行所有车之中，只有P18有紫色，一眼入魂。 第二理由：18速，比起性价比高的P8，P18是双盘的，18速充分适合爬坡，骑起来省力不少。亲测在不改车的情况下，我车比同车队的P8爬坡快，但在她改装后就不是了哈哈哈哈。比较适合懒得改车的我。 第三理由：算是没选小布或20的理由吧。因为感觉作为一个自行车，我愿意花的钱就只有这么多了，总觉得在某一个兴趣上花上万就不值得了，毕竟爱好那么多是吧，个个都是大坑。 4.对想入坑或选车的建议 结合自身需求，这一点非常重要。不要跟风，不要人云亦云。 骑行是一个需要坚持和经常出发的运动，否则就容易泄力，体力也会变差。但它相比滑雪而言，技能性还是少一些，所以是可以一直相伴几十年骑到50+的运动。 如果入了车不骑 是一种浪费。车也是有寿命的。 选车而言，首先是看自身对速度和竞速感的追求。如果是刷速度型选手，建议直接入手公路，我也是常常会感觉，速度确实是用钱可以买到的，当然腿弱的话，用了钱也没大神强。 如果只是体验型选手，骑不了50km/次的话，小折是性价比比较高的选择了。
2023-08-20- 2023-08-20
#摩托车选车经历想换大排开始，就一直在考虑选什么车比较好，排量定格在了五六百的样子，然后选车的事情就开始范难了，但是最终还是选择了春风国宾650这款车，接下来就谈谈我的选车历程。 首先，我第一个接触到的就是下面这个贝纳利的502X，这款车是我朋友的车属于拉力，他还有一个502的车队，当时就是参加了他们车队的一个活动，所以喜欢上了这款车，但是试骑过程就有点为难了，这款车战斗的外表，还有方正的三箱是吸引我的地方，但是这车也是真的重，而且坐高属实有点难以接受，因为第一次接触的缘故，我骑的很小心，特别艰难的双脚尖着地。当然，最后让我放弃他的原因并不是这些，而是因为我这个朋友骑腻了，换车，所以我就也开始考虑其他了。 接下来我考虑的便是巡航车了，因为个人喜好原因复古的不太喜欢所以就考虑到了黄巡六百和国宾650。其实这也是很多想买巡航车的人都会纠结的一个问题，喜欢四缸的声浪，又喜欢国宾的隆重和霸气，于是我又去试骑国宾和黄巡，黄巡是比国宾重点，但是重不多，可是黄巡重心比较好，对我这种捎瘦点的操控很难，国宾的话稍微好操控一点但是没有四缸的有劲，所以再次陷入了纠结。直到最后买车的时候，找了好多人，发现骑国宾的确实比黄巡多，而且国宾相对比较保值，还能和车队一起出去玩，所以就放弃了龙六的可操作性和四缸的声浪，选择了国宾。 我想说的是，摩托各有好坏，选车完全要看自己的爱好，我的选车历程仅仅是作为参考，希望大家选车时多多考虑。
2023-08-20- 2023-08-19
- 2023-08-19
- 2023-08-19
- 2023-08-19
- 2023-08-19
#晒出你的骑行照早鸟黑山寨 #晒出你的骑行照(参与)今天出来骑的黑山寨早鸟，从从北沙滩地铁站出发，然后沿着g6辅路到新庄桥，然后西关环岛最后到黑山寨爬坡是四点几公里?然后一路上配速大概是三十五左右跟这群有骑车会让我觉得非常的快乐。 然后我的车是滚石shang，套件是7170的电变，然后加了一个四个亿的功率计，然后这样的话可以让我进行一个科学的训练，然后我可以看到自己的功率，还有心率。 然后骑车体验的话，资金会让我觉得每天的精力更加的旺盛，然后每天会骑个30km，然后一周大概240km。目前给自己定一个小目标，就是加入一个小的车队，然后去参加一场小的比赛。
2023-08-19#晒出你的骑行照今天出来骑的黑山寨早鸟，从从北沙滩地铁站出发，然后沿着g6辅路到新庄桥，然后西关环岛最后到黑山寨爬坡是四点几公里？然后一路上配速大概是三十五左右跟这群有骑车会让我觉得非常的快乐。 然后我的车是滚石shang，套件是7170的电变，然后加了一个四个亿的功率计，然后这样的话可以让我进行一个科学的训练，然后我可以看到自己的功率，还有心率。 然后骑车体验的话，资金会让我觉得每天的精力更加的旺盛，然后每天会骑个30km，然后一周大概240km。目前给自己定一个小目标，就是加入一个小的车队，然后去参加一场小的比赛。
2023-08-19- 2023-08-18
- 2023-08-18
- 2023-08-18
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-17
- 2023-08-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
