#途岳用车心得【为什么买车】时间回到2022年春节,因为离开了原来的公司,公司的配车(捷达)也就归还了。而且2023年也在家附近找到了工作,新的公司离家有40公里,所以就想着自己需要买个代步车,于是开始了购车计划。 【对比了哪些车】以前也陆续开过很多系列的车,像本田的雅阁、CRV,大众的捷达、朗逸、五菱的星辰,比亚迪的宋plus等等,而且我买车不看排面和谁先动筷的问题,所以把预算定在15个W左右。 说实话,我是一个对行驶质感比较讲究的人。开过本田的CVT,个人不喜欢CVT的无级变速,所以也就基本排除了日系。驾驶比亚迪宋,虽然空间大,油耗低,但是开起来总感觉底盘偏散,包括五菱的星辰也是,所以也排除了国产,不过听说吉利的车行驶质感挺好,试驾的时候准备去看下星越L,后来因为不喜欢花很多时间所以没试驾,有点遗憾。 后来,因为十年前坐过几次途观,对途观的感觉挺好,而且之前公司的配车是捷达,深度驾驶了2-3年,行驶质感挺好,所以最后在懂车帝进行车辆选择的,只准备试驾探歌、途岳。 最后,因为上汽大众离家近,所以2023年2月份带着老婆直接去试驾了途岳,并且当天也就把途岳定了下来。 【落地价格】 22款1.4T舒适版途岳,两年免息,落地15.8万(包括保险、上牌、2次保养、脚垫之类的) 【点赞的地方】 1.没有太多花里胡哨的配置。什么L2驾驶辅助、全液晶仪表、座椅加热通风、电动座椅通通没有,因为我用不上也不喜欢这些配置。 2.后排地台隆起,刚好够我小儿子坐后排中间,脚有地方伸。等以后小儿子长高了,估计要变成吐槽了 3.油耗挺低,加速挺好,不愧是一代神机,ea211+7速干式双离合,动力和油耗的完美平衡 4.空间还行,拉5个行李箱,还有一大堆小孩玩具和零食出游。 【吐槽的地方】 1.后车门特别容易甩泥,特别是雨天,设计的缺陷吧 2.车机非常一般,无法体验高德地图导航。因为我对导航依赖性挺高,所以只能在网上花了300多买了个华为hicar盒子。 3.后排座椅不可调,而且座椅偏硬,家人乘坐舒适性一般。 4.价格偏贵,性价比低 【这一年花销】 新车落地刚好一年,行驶了1.9万公里,国道60%+市区20%+高速20%。当时也是结合自己的用车环境,国道高速居多,基本不在市区开,所以放心买了干式双离合。 油费:花了8000元多,综合油耗6.5个,折合0.46元/公里。 保养:目前保养了三次,都是赠送的,去年12月在官方商城一次性又买了10次基础保养,每次320元左右,后续折合保养0.07元/公里。 保险:第一年5000元,第二年3000元,往后保险应该不会高于3000元/年,折合0.15元/公里。 高速费:公司报销,没怎么记录,按2000元。折合0.5元/公里。 停车费:出差办事多,公司报销,没怎么记录,按400元。 洗车费:100元 违章:一次100元 新车一年1.9万公里,油费8000元+保养0元+保险5000元+高速费2000元+停车费400元+洗车费100元+违章100元=15600元。 【驾驶感受】 底盘扎实,油耗低,加速也还行(开过我车的同事也如此评价),上高速S档超车快、动力无阉割。老人小孩坐后排不晕车,转向精准,60速度过弯侧倾不严重。隔音一般(不过比开过的CRV好), 【保养的问题】 目前已保养3次,都是用赠送的保养券。 更换项目:机油(0w-20的半合成机油)、机滤 检查项目:底盘、车灯系统、空调系统、刹车油、发动机、胎压等等 自己动手项目:自己买了空调滤芯和空气滤芯,准备在2万公里换 保养问题:之前天窗有异响,一直无法解决,近几个月又恢复正常了😮💨 保养后的感受:动力油耗还是挺完美,无明显落差 【智能化的问题】 主动刹车:触发过3-4次,每次都伴随警报声和刹车抖动,车子都有主动接管,挺实用。 后雷达:挂倒车档会有警报声,距离太近会主动刹车,触发过1次,差点撞到后面的奥迪A4L 前雷达:无此配置 侧方感应:无此配置 车机系统:做的很一般,支持carplay个carlife,不过已经被我舍弃。我用华为hicar盒子,还支持基础的语音功能。 关于智能化希望厂家改进的地方:前雷达是否应该增配下,2个也行。车机系统建议跟国产供货商合作,不用太智能化,别动不动黑屏、死机,反应快一点就行。车机应该增配支持hicar。 【写在最后】 如果让我重新再选择一次,我依然还会选途岳,虽然这辆车也有诸多吐槽的问题,不过最让我满意的是行驶质感和动力油耗的均衡。对了,今年再努力一年,明年准备增购一辆新能源给老婆开开,意向车型ID2,不知道明年能否上市,不然就买辆老头乐了
#君威提车分享意义是自己的第二辆车了,大学毕业后老爸换了个奥迪A6把老凯越淘汰给我了,自己家也都对别克还是比较喜欢的。因为老凯越实在太老了有10年多了,所以为了舒适性安全些必须要换车了 A3L与君威 因为最早的别克凯越所以去年国庆买车之前在懂车帝看的比较多的2个车。预算就16个左右。 看了懂车帝A3L是真帅啊,越看越喜欢, 去了4儿子店看了实车试驾了,德系车的 干式双离合是真的提速快啊!只不过家用 确实后排拥挤了一点点,而且4儿子店不 给让利,不愿意优惠,家里又觉得后排空间小,网上风评对a3也差。君威是看完奥迪去的,虽然在网上看了都说丑,但是看实车感觉还行啊,看上去也大气,空间也足够用,只不过确实车标还是以前的有层次感些。试驾的时候舍得踩油门提速也还不错,但没奥迪a3快,起步肉了点,中后段加速就都不错了。看完试完问了个价,也没急着讲价当天比较晚了就回了。 回去想了下虽然君威油耗高点但是比A3 确实便宜不少省的钱足够加油开了, 再加上后续销售一直联系我,觉得他也比较实在就去提车了。 车型:24款君威25T 提车地:湖南株洲, 全款落地14.7 ,裸车价发票13万。政府补贴反还5000,4s店送3次保养厂家送一次,送底盘装甲,吸尘器一个,贴膜脚垫挡泥板啥的就不说了。 提车不到半年,驾驶7700+公里用车体验,驾驶路段分布大概是3400km的高速,43000km的市区路及郊区区路。油耗平均8L/100公里 1 “肉、油老虎”? 关于1.5T的动力和油耗,两三个人在车上 超车啥的都还行,起步确实有点慢,但是 速度到了30以上加速就非常顺畅了,毕竟 9个档位确实变速慢了点,高速70-120提 速也是很快,综合油耗8左右(1公里6毛 多)。相对于来说还算好,纯市区的话10个+了。后悔没上2.0了当初看了1.5没看2.0直接提车了。销售也没说他两配置区别。车机包括仪表台动力等等区别还是蛮多的。 2“老土”? 关于君威内饰,跟国产比确实不够看,但你要想车又不是房子,用的上就行,carlife挺好用的插上原装线就行。音响效 果也还不错。真正大连屏能用多少,只能 说这些都是加分项,没有其实也就那样。 这个价格其他的不足也就将就了 。 3 如果当初提的奥迪可能副驾的妹子会更多一些,有得就有失都是泪。