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长江450s边三轮多少钱

顶级饼干6j2
提问这车多钱
2023-08-18
姐姐姐姐姐姐你
提问不好看太难看
2023-07-13
用户1031806377838
那个桌面显示很特别，图标跟背景融为一体，很高级
陈大侠2333：G6车机使用分享
2023-04-15
jun的白色angel
ls6背刺了ls7吗
前几天ls6发布，由于其搭载全域800v配置，包括电机、电控、电池等，都是800v，充电功率可以达到396kw，电机功率能达到500多kw，顶配价格还不到30w，不少ls7车主直呼背刺，那ls7真的被ls6背刺了吗？我的观点是：刺了，但又不完全背刺，为什么这么说呢？请看看我的分析。首先，在平台上，确实有背刺的感觉，毕竟平台确实领先一代，更快的充电功率，更大的电机功率，更省电的电控系统和的空调系统，这个确实是新平台才有的特点，从这个角度来看，ls7肯定时被背刺了。但从实际使用场景来看呢？能支持800v充电的公共桩其实并不多，当然800v跟400v抢电会有优势，但在实际体验上来看，以最常见的120kw桩来看，其实也快不了多少，10几20分钟撑死了。何况大部分车友主要用车场景还是家充。那更快的加速呢？3.48秒和4.5秒在加速上虽然有区别，但实际使用到这个加速的情况基本很少，真的要用到，4.5秒其实已经很快了。第三是续航问题，我们都知道ls6续航比ls7强是板上钉钉的，但也不见得续航有强到哪去，ls7 90度单电机开400-450没问题，100度单电机更是可以开450-500（会开的前提下），续航在400以上其实已经很实用了，100度ls6续航我就算85折，那也就595公里，比ls7多100公里而已，也就是20%，实际使用当中这100公里真的很重要？其次是配置方面，这方面真的是背刺不了，ls7配置上面除了ls6的immag这个扩展系统以外，舒适性配置和空间全部被碾压，当然有些ls7上面的槽点，比如触摸按键这种，在ls6上面确实有改进，其它的，我觉得舒适性配置和车辆配置来看，ls6还是背刺不了ls7。好了以上是我的观点，欢迎评论区讨论。
2023-08-29
星城森林
宝马i3车主·车龄1年
2天光速秒提宝马i3,女司机的首选车代步
对于喜欢车标的人来说20多万的i3是真香架不住老婆一再要求，买个了i3给她，女人啊，女人，只认识标。从动想法看车到提车，也就周末两天时间。今天周一请了天假，下午把车提回来了。23.8万的i3,车标起码价值5万，实际产品价值也就18万多的样子了。 12123上的自选号牌是个大坑，50个号全选完了，一个都没中，最后只能随机，结果，哈哈。里面有个AA75577，哈哈，太幸运了。早知道，输了10轮号码，每次5个，整整50个一个都没有，是多么坑爹。老婆开了5年的polo ，依依不舍，只管给4s店了，还挺舍不得的。在长沙办牌照手续真方便，直接在4s店里办，都不需要出门。只等充电桩了，i3真是一个仅仅把动力换成电机的油车，其他基本和3 系列没区别，开起来更丝滑，因为车加重的原因，重刹点头确实有点个厉害，需要减速的时候控制好速度，轻轻踩刹车，柔和一点。充满电从4s出来，满电显示500公里续航，开的sport模式，能量回收弱，大概跑了5公里，续航直接少了50，到家差不多450不到了，这欢乐表，有点夸张，总电量只用了3%。不知道是不是宝马这个续航预估的太保守了还是怎么回事。以后多跑一下看下续航，真实能跑多少，不过多一点少一点无所谓，只是她上下班代步的车，家里装上充电桩后，都不用担心任何续航问题，根本用不完的。也不出远门，不存在里程焦虑，开的爽就行。按照店里的说法，只让充80%平常，按道理三元锂电池，平常充90%都可以的，反正之前了解的小鹏极氪之类的，都是说90%充到。不要充满。本身只有520续航，减少20%，加上虚标的15%左右，然后剩余20%左右去充电，感觉真正能跑的也就50%不到的电量了。后续测试一下给反馈，懂车帝夏测，i3甲醛超标，估计就是那些皮座椅和脚垫引起的，现在还是夏天，多晒一下通风，应该会很快散去。先分享到这，后续用车一段时间再说
2023-08-28
木兰Kiss澜
提问春风450Sr单摇臂板，分18期要多少钱可以买？
2023-08-26
奔腾的苞米马
新人选车心路历程，终订复古巡航
#摩托车选车经历本人入摩坑萌新一枚，自从23年1月疫情结束彻底放好之后收身边好大哥影响，开始了解到户外短途旅行游玩这一块，平时听他们说的开车拉着帐篷或者是骑着摩托带着折叠炉、折叠椅跟茶具几个好朋友隔三差五的出去玩，给我羡慕坏了，还总是说要不你也买个摩托车，周边1-200公里短途旅行咱们一起玩。虽然有点心动但一直没有真的下定决心，直到23年6月后机缘巧合有跟好大哥聊天，听他说到天气暖和了然后出门骑车小风吹着，山里小河淌着咋咋滴的就心动了。直到7月份终于下定决心入手摩托车，在考虑诸如仿赛、街车、ADV、踏板等等车型，到最后回想起来自己以前见过的比较能接受的，所有的目标都指向了最终的复古巡航车型，记忆中终结者和007的摩托车形象才是自己喜欢的，那就只看复古巡航吧！经过一个小兄弟的推荐说奔达灰石300车子大、霸气美式巡航是你喜欢的菜，后来去了郑州嘉泰机车文治路店和西四环店看了灰石22款和23款，别说23款新的版花和一些老问题解决升级，已经是一款问题比较少的车了可以直接入手，也没有多想直接订金交起，等考下驾照直接提车。在考驾照期间经历了北京摩博会的发布，在抖音上看到了春风CLC450也蛮不错的，尤其是白色油箱那款那不就是我的车嘛，金色链条、轮毂简直绝了！当时就有了一些一些犹豫，因为450和300排量差距已经没有以前那么多大了，在这样的形式下以个人观点来看300排量级应该是要面临产品价格战。果然在没多久的情况下山东那边灰石300报价都降到19880了，回过身联系郑州嘉泰机车问有没有降价的事，在得到的答复是否的时候，就无喜无悲了直接退款吧。在事后联系山东那边的时候大家都再说近期先别着急下单马上重庆摩博会了，新的发布会一开始果然QJ、赛科龙、香帅好多品牌开始陆续降价，在这里反过来去看灰石300仍旧毫无动静，算了吧不想这么多了，同样没差多少钱的话还是看看CU525或者CLC450吧！后来经过一轮降价车型对比，对于选车外形优先的我来说盲选CLC450是最好的选择，二话不说定金直接交，经过漫长的等待熬到了发布会（前期销售说发布会第二天可能会就可以交车了，事实证明白欢喜一场），然后外观果然不错，但是这12L邮箱真是绝了，但是作为外观党综合评比一圈还是没有更好地选择，就他了！作为资深外观党来说熬到郑州第一台试驾车到店当天就去现场看车了，但是很可惜只有红色油箱版本，看完实车以后就一个想法老汉想要黑色邮箱版本的。当天试驾了一下，坐高体验还不错，本人身高177CM 体重80KG正常姿态下双脚落地腿长还有富余，双手握把整个身体的姿态还是挺舒服的，因为技术比较拉，就在门口简单的体验了一下1档驾驶，加油还是比较有力度的，跑起来刹车减震介入比较及时给我的感觉就是软软的不会太硬邦邦的感觉，挺舒服的！在试驾发现的问题点，坐垫上有一个金属LOGO牌在试驾车拆箱当天不到4小时就脱落了，工艺稍显不足，另外坐垫感觉比较薄时间久了可能会屁股疼，其他的因为本人也不专业就没发现什么了。现在只等8.31到货提车了，喜欢就拿下吧。最后，这个邮箱啊，本来多少因为一些续航焦虑的原因买的摩托车，结果12L容量... 最初选车中看的车子照片和后来试驾CLC450的照片都放在最下面了，因为不太会排版，请大家见谅。
2023-08-25
用户2459384746157
奔驰S级车主·车龄4年
提问收台18或者19款的迈巴赫450大概得要多少米
2023-08-25
多彩远山hP
金鹏四开门把式三轮车驾多少钱支持物流吗
2023-08-25
自言自语gjj
提问奔驰改款s450，现在落地价能做到多少。本地问只能到131
2023-08-24
小鑫没烦恼Air
沉浸式体验钱江摩托!!(钱扔大江没有)
qjmoto赛400呀吼！22年6月份购入人生第一辆仿赛，至今快2w公里了。至于我当初为什么会选择这辆车，其实在众多博主测评,推荐下我也有考虑过其他车。下到250排量嫌小,上到600嫌大,最后还是选择了中间的黄金排量，毕竟速度会够用一点，这个车的单摇臂颜值也不低，相比较其他合资车来说虽说可能质量把控不好，但是可玩性高一点。骑行三角的话，座高785mm高也不高，手把也不低，主打一个骑行舒适，更符合中国宝宝体质。短途骑行上下班通勤还是舒适的。车机互联、导航投屏还是有用的，一开始没有细研究以至于我的手机摄像头惨遭毒手，希望广大摩友引以为戒，手机摄像头光感的，一定一定要用减震的手机支架！可以避免一点。我就是失去了才知道拥有的珍贵（可以看出来这个车的震动还是不小的）掉个螺丝都是小事情，要时刻检查板子螺丝有没有丢。油耗基本不考虑，14升油箱加满250km-280km因人而异，时不时喜欢拧两把的可能更少。随着时间推移，国内摩托车市场长江后浪推前浪，钱江的浪更大，至于卷到自家兄弟。目前赛400虽说前有350后有450价格性能都处于尴尬的位置，但是作为新手第一辆车我觉得还是可以的（多说无益，骑车骑车你得先出来骑！早买早享受） 💔爱车吐槽 🔎 槽点反馈
2023-08-23
韩颜小铺霍
提问rx450h如果没有车位充电桩，长期馈电开对于动力有影响吗？馈电高速油耗多少呢？市区应该和油混差不多吧？外面充电站是只有快充还是快慢都有呢？
2023-08-23
奇瑞新能源濮阳小牛体验中心
小蚂蚁内饰
那么这个实验究竟是怎么回事呢?很简单，第一轮是以小蚂蚁为支点撬起一辆Model3。虽然我小蚂蚁卖的没你贵，但是我能撬得动你，你能吗?根据杠杆定律公式F1·L1=F2·L2来计算，小蚂蚁这次整车承重直接数字约为32吨。怎么计算呢?很简单，杠杆支点位置3米、力臂15米、杠杆总长18米、Model3官方自重2.1吨。第二轮，撬军用卡车。依然是杠杆支点位置3米、力臂15米、杠杆总长18米，军卡GMCCCKW353自重约5吨，根据公式计算，这次小蚂蚁承受的重量约为7-8吨的重力。第三轮，等力杠杆测试。是拿小蚂蚁当支点，这下更是支撑起了比自己贵了不知道多少倍的两辆路虎揽胜行政版。话说这两辆路虎能买多少辆小蚂蚁啊，大家算算。这次小蚂蚁承重了多少力量呢?5.25吨，而小蚂蚁多重呢?不到1吨。奇瑞小蚂蚁的竞争优势之一就是其全铝车身设计。相较于传统的钢板车身，全铝车身更加轻盈、强度更高，同时具备防腐、抗氧化等性能。全铝车身的设计不仅是为了提高车辆整体性能，同时更能提升车辆的安全性。相比较于传统钢板车身，全铝车身更加轻盈更加坚固。
2023-08-22
文杰7002
奔驰S级车主·车龄6年
提问2018年生产2019款的奔驰S450臻藏版，九万公里，过了两次户，有两个面喷漆。现在还能卖多少钱？感谢回答！
2023-08-21
用户1286956845589
提问刚买的GLS450时尚想改外包围，电踏，轮毂，轮胎，上车衣。大概多少钱？坐标广州
2023-08-20
劳伦斯刘
提问大家充电都是充到多少？85%？90%？提车时销售帮我设置的85%，感觉里程不够，充满了表显才450，我自己给改到90%了。我感觉改成95%也行，大家说说看。
2023-08-20
用户9056877219377
提问你们加满油表显续航多少我才450油耗11.3是不是太狠了
2023-08-20
阿源jor
豪越L车主·车龄2年
豪越L真香，用车半年记录
本来家里有2辆宝马x5 奔驰E300L，也都是父母换着开，由于本人在体zhi内又任zhi了，选车方面也只能在国产车方面选，具体的选车过程我都忘了这里不过多阐述了。其实写这编文章是想表达下豪越L的用车心得，买这辆车的时间是今年2 月15日到现在已有半年了，目前行驶公里数有6300左右，平常上下班使用，偶尔带带老婆儿子出出远门游玩。首先买这个车的时候是看中了7座，2.0的沃尔沃低功率发动机+95的【其实很多兄弟很纠结加95的，希望加92的，我真心的告诉大家，真的没差别加一箱油真没多多少，而且发动机还能充分燃烧95汽油并且能多少几十公里本人实测。】而且第三排空间，我让我父母和我老婆都去第三排坐，空间真心不错我也去第三排坐，真惊叹豪越的设计，并且不压抑左右两边有独立的空调，座椅能随意切换。唯一吐槽下就是7座状态下，后备箱空间就稍微小点。平常上下班的平均油耗在8个～11个左右,看路况，我加满一箱95油，差不多在450左右 55升在都是市区跑能跑520到550公里【因为油箱里面还有一些油】，出去玩的时候全程高速加满一箱油能跑700公里，哇塞，真的惊呆了，这是本人实测，而且在高速路上只要路上有车我必超，路上不管哪个品牌的车跟我飙，我都不在怕的很有信心，高速上我有时候为了超车跑到了190 感觉还能在上。综上所述，我觉得这车真香，兄弟们有什么想问的也可来问我。对了，我买的是顶配版的
2023-08-19
小小金人
刮了刮了啊
我擦，今天被个老太婆破三轮擦了，问下这个钣金加喷漆多少钱？急啊？还是临时牌照，心疼啊啊啊啊啊
2023-08-18
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。我对奔驰的信任和支持，本以为是一段美好的开始，本以为如他们4S店所言，会成为尊贵的车主。没想到一切的“美好”和所谓的“尊贵”。在三天后的第一次新车上路，换来的是一个下午的高速惊魂，一次“应急”不急的“尊享级”救援，一段被“尊贵”所蒙蔽的悲剧，一次永生无法抹去的驾车阴影...... 奔驰车高速惊魂：新车、临牌，双耳红绳，一切都显得充满喜庆 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。什么妖怪，你代表奔驰六安4S店的，你这么不专业，这么没礼貌，你这是在处理应急救援好吗？麻烦来自奔驰六安4S店的你，用心来处理。你这么敷衍，你们厂家知道了会怎么想。哦，厂家也好不到哪里去，上梁不正下梁歪！我要是但凡当时还有点精气神，我当场就问候你了。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我
2023-08-17
沈小白呀呼
奔达拿破仑450车主·车龄1年
拿破仑450工信部已上，发布在即，大家心理价位是多少呢？
2023-08-16
郑州庄子127
豪爵 UHR150车主·车龄半年
跟着庄子去旅行之UHR150秦岭穿越
秦岭，横亘在祖国的中部地区，是中国南北地域分界线，是亚热带向温带气候过渡地区，是中国自然地理南北气候分界点，同时也是长江水系和黄河水系的分水岭。秦岭的山北面是陕西八百里秦川大地的关中平原，秦岭的山南面是素有天府之国之称的四川盆地。从古至今不知有多少人感叹过进入蜀道的艰难，最著名的就是大诗人李白的“蜀道难，难于上青天”的千古绝唱。以前人们翻越秦岭是特别难的事，今天，五摩友郑州出发，中线至汉中，然后西线至西安，一路大山连绵，峰峦起伏，重重叠叠，山川旖旎间，史上诸多轶事、典故，如神农氏尝百草，魂断常羊山，就在秦岭北麓的清姜河流域、老子在终南山讲授五千言、姜太公钓鱼愿者上钩、诸葛亮六出祁山，出师未捷而星陨五丈原、李白出蜀入长安，以《蜀道难》形容秦岭山势巍峨、道路艰险、岳飞大散关抗击金兀术等等，均发生于此，尤以刘邦“明修栈道暗度陈仓”而天下皆知。我们按下面的行程进行，涵盖了秦岭很多精华之地。 D1：郑州—>西安→周至—>水街，烟火巷子（宿周至县城） D2：周至→黑河金盆水库—>仙游寺舍利塔—>秦岭隧道—>佛坪—>狐狸沟——熊猫基地（与熊猫互动）→洋县（宿洋县） D3：洋县——汉中→黎坪—>柴关岭—情人谷—狮子沟牧场—太子岭—张良祠—留坝老街→宿留坝 D4：秦汉咽喉留坝→明修栈道暗度陈仓古栈道——>凤县高桥铺——江西营——中国最美山村公路（高江路）——玉皇庙镇石窑坝四千年古银杏——宿太白县 D5太白县—>太白花海—>青蜂峡—>西安—西安城 D6返郑【线路美景】：★太洋公路：山路、人家、白云、红桦构成一幅和谐统一的美景，被誉为“陕西秋景较美的山路”；★黎坪公园：既有北方巍峨壮丽，又有南方温婉秀丽，享有“秘境黎坪、陕南第一山水、石林奇境，碧水天堂”等美誉；★留坝：素有“秦汉咽喉”之称，深藏于秦岭南麓腹地的一方净土，像日剧“小森林”一样，被驴友称为“秦岭十大惊世美景之首”；★高江路：高江路是一条隐藏在秦岭深山里的乡村公路,修建于50年代,是一条备用公路,西起凤县高桥铺,东止留坝县江西营村，被评为陕西较美公路之一。★秦岭景观大道：绵延二百余公里的环线里，巍峨雄伟的高山、连绵起伏的高山草甸、原始森林、山谷飞瀑、小桥溪水、田园牧场、秦岭人家……，层林尽染，五彩斑斓，宛如仙境，将秦岭的精华景观融入眼中。
2023-08-15
李泉172828592
提问请问一下有知道这金骏马双缸三轮车燃油带空调的多少钱呀？
2023-08-15
率真361
提问纳米box201电池包有主动均衡技术么？均衡电流多大，均衡逻辑是不是压差。前两天买了个201丐版纳米。2电池包额定电压307.2伏 52安时参数说用的国轩的磷酸铁锂。磷酸铁锂额定电压3.2 307.2/3.2=96 推测电池包用的是96块大单体52安时的电芯串联。磷酸铁锂充电截止电压3.6-3.65伏。96＊3.6-3.65=345.6-350.4伏而我充满车机显示只有323.5伏。323/96=3.3伏比3.65少了0.35伏. 根据磷酸铁锂放电曲线，比充到3.65，整个电池包得少大约20%的能量。那你们冲到100%车机电压是多少？因为之前玩过锂电电动三轮跟自行车。那种低端的bms系统用的是被动均衡，但凡电池组有一串电池达到3.65伏，就会停止充电。随着使用时间的增加，96片电池难免会因为内阻的不一致造成充放电分压的不均，进而让电池包充电容量越来越少。放电容量自然也越来越少。还有用百分百来表征电量也是低端bms是不准确的，不知道电池包是否有库仑计。obd电脑能否读出充放电真实电荷量。
2023-08-15
真诚生活家SR
确认了几遍
这居然真是长江总发的。我靠，一个大公司的高管这么说多少有点不体面吧。
2023-08-14
能搞不
提问各位18款EV450车主，现在车子续航还能有多少？
2023-08-13
豪麦名车
19年19款奔驰S 450四驱版开了四年多要亏多少钱？
2023-08-13
我要睡大觉
熊猫车主·车龄1年
熊猫饲养员用车心得
#用车心得【情况介绍】也是为了出门方便吧，想买个小车，短途出行，避免每次都是打车，麻烦！所以今年三月的时候从某音刷到博主介绍小熊猫，觉得这个车挺好还带快充，挺可爱的，然后就一直在红薯上刷到别人的提车帖子，还有改色等等等等，最终还是被小熊猫的颜值种草了，看到一个姐妹贴的改色膜觉得好好看呀，就动了买车的念头。【购车过程】没有考虑过油车，主要是油价太高，需求就是短途代步。和小熊猫差不多的有看五菱和糯玉米，这俩都不带快充，所以直接就没考虑，熊猫mini带快充可以短途出门，稍微远一点也可以快速补能，这点很好没有续航焦虑。不然慢充限制太多了。虽然有的人觉得糯玉米好看，但是我更喜欢熊猫的外观，改装空间很大，改色以后非常好看，就是车屁股是一个短板。【购车费用】我买的是200续航的耐力熊，三月份打电话问的政策是5万元落地包上牌不送充电枪，然后我是4月底去4S店谈的价格最后裸车是48500包上牌送充电枪，在4S店买了个交强险一千多，落地价格是49500。现在好像更便宜了，呜呜。【新车初体验】①小熊猫的方向盘轻，加上车子体积小，市里面通勤很方便灵活便捷，上下班高峰的时候，都可以直接抄近路走小巷子里面，因为车身短，就像三轮车轻松穿越。当然最重要的是停车太棒了，只要给我留个一米多，小熊猫就可以见缝停车，大大解决了停车难的问题。 ②颜值很高：对俩呆萌车灯，大眼睛毫无抵抗力。我买的是粉色，粉色内饰真的好看，好多人问我内饰是不是自己改的，我想说出厂设计，正常的风格应该黑白配，但是小熊猫直接安排粉色内饰毫无廉价感。不过车内气味内饰味道有点新车的味道，差不多用车半个月才散的差不多了。 ③空间：我身高160，前面座椅调的和方向盘垂直高度差不多，这样坐在前面后面空间都是够用的，坐在后面腿部有一拳的距离，有时候同事会坐我的车，男生坐在后面也不会觉得挤。就是后备箱有些小，感觉只能买点菜，放点零碎小东西。我后备箱下面装了个储物盒，只能把充电枪放在里面，其他也放不了啥了，大件东西我一般都是把后排座椅放倒来装的。 ④动力感受买这个主要是通勤开，对动力需求不大，我一般开运动模式跑七八十没有问题，基本不上高速的。优点0-50起步挺快的，红灯路口头排都是第一个冲出去，六七十后超车有时候费点劲，主要是也不太敢开快了，车身短小，怕刹不住。总体来说不追求动力的人还是很满意的。 ⑤乘坐感受电机声音有点大，低速的时候，在小区找停车位，老远都能听到电机蜂鸣声。其次座椅坐久了不太舒服，可能是我坐的比较直吧，新手也不太敢把座椅靠背调太仰，但是短途开个二十公里没有问题。别人说隔音不太好，我还买了密封条贴上，但是前后没有感觉到区别，同样车速50噪音依然能听见。 ⑥能耗感受我买了三个多月，现在跑了3600公里，不开空调时候的能耗在8左右，夏天开空调的话在9-10左右，还是很省的，毕竟在家充电10块钱就充满了，在外面用快充的话20左右就充满了。 ⑦优点 1）.小熊猫空调效果很足，温度来的也很快，可能是车子小的原因，不用开很大的空调（风速2）就能凉快起来。 2）油门、刹车很跟脚，平时开车油门一松就会自带一点制动并降速，类似动能回收，不用过多的去踩刹车，看到前面红灯了或者堵车，就松油门，车速慢慢就下来了，开习惯了，可以很好的把握车距的，对女生相当友好啊！ 3）手机可以远程操控这个还真好用，特别是这个夏天可以提前打开空调，上车就很凉快，可以用手机解锁等等真是太方便了，出门不用拿钥匙了。相对油车基本上九万的车，才有这个功能，小熊猫才多少，不到五万就能有这个，太棒了！ ⑧缺点：车尾吧，不太喜欢，和前面大圆车灯感觉不在同一个设计水平，后面车灯和保险杆看着略微有点小丑，显得有点方，不过我改了之后就变好看了。嘿嘿！这车一定要改，不改差点意思！另外就是仪表显示屏有点小，刚开始用车看信息还有点不习惯。
2023-08-12
方为可为
model3标准续航有点拉胯呀
大家标准版的夏天正常续航多少呀官方556，销售430，实际我跑的330左右，感觉跨太多了呀，我也没干啥呀，空调也是22左右，城市30-60左右大家留言看看多少 1. 300-350 2.350-400 3.400-450 4.450-500
2023-08-12
c01很nb
零跑c01到手了 525 14.98
📒等车日记零跑c01 525 不买包，7.31下定，8.8提车，车子看了名牌 8.3出厂。本人坐标浙江宁波。14.98 给4000京东券不买包保险自己上 5600 没了。其实就是相当于15万落地。为什么不加16000包？原因：试驾车高配版本，坐着开着硬，身边朋友717续航c01，年初23落地的，我也开了坐着也很硬。反倒是零跑4s店展厅丐版不加包坐着更软。我反复比较之后得出的。所以，座椅问题，选择14.98不加包。功能够用了。比我前几年16年的宝马x5还智能。我对座椅软硬舒适度要求高。去年11月我买过特斯拉毛豆y，开了五天，轮胎突然制动抱死。车子没反应。拉回特斯拉维修厂，查出电机有问题，退了。其实买了特斯拉毛豆y，开久腿悬空，酸痛累。坐着也累。开着也晕车。座椅短一笔。后排也短，家人坐着不舒服，动能回收更晕车。干干干！！！也正好恰毛豆y出问题这个机会，直接退了。后来呢想想，电车还是买个十来万算了。我买车很简单，确定总价范围，直接去看了。我就看了零跑，离我家也近。其他一律没有试驾。为什么选择c01而不是c11，因为c11在我现在车子边上，显得太小了。我喜欢开大车。不管suv还实际轿车，都可以。关于续航，我聊聊去年11月买的毛豆y，官方写着540左右续航，充满电显示450左右，实际330-350。既然电车，一律空调加音乐。现在零跑c01，开了三天，累计开了150公里，掉了240公里，还剩285公里。不知道还能开多少公里。这几天我不充电，打算跑到剩下10公里再充电。这样大概算得出来。
2023-08-11
看雨1573
提问各位蒙友好:我今油加到跳枪显示续航450公里，请问各位续航是多少？谢谢啦
2023-08-10
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） “应急”不急的“尊享级”救援 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我也想下高速，我也怕出现交通事故，我也在一直催，不是我造成的麻烦，我还要悲催的去承受这一切......) 不过，在此，我还是谢谢您，交警过来还是有些凑效了。下午6:38：交警到来后，不知道哪一方来了个技术员，带着小电脑刷了下车辆故障码，车子能挂空挡上了，轮子可以拉上板了，上拖车了车辆自从停下，无数次的尝试启动，车辆无法运作，并挡位无法挂入N档。仪表盘上的故障灯齐刷刷全亮了。事发后的第二天，也就是8月6日，车主一早便前往4s店处理售后，即便车辆已经在店内售后经理及维修人员的还有销售的面前，清晰明了的检测出了车辆的48V蓄电池问题，4s店还在拿需要向厂家反馈推脱责任！请问我们找得着厂家吗，我们只和你们武汉中升星辉发生了交易行为！
2023-08-09
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冠道车主·车龄2年
提问现在这车落地多少450豪华版！
2023-08-08