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奔驰黄金1号驾驶仪表盘

楚辞YZ
Macan车主·车龄4年
交作业，GLB很香
一直都想弄辆能装能拉的车，和朋友一起旅行和露营最烦的就是自己车装不下太多东西，7月份的时候决定在大型suv、2.0T中做选择，预算不超过35W。经过对比，最后锁定：汉兰达、奥迪Q3、奔驰 GLB220、宝马X1、坦克300。这里在介绍一下我对比这5款车型的个人感受汉兰达：6月的时候我听说汉兰达有大量现车，跑去4s店去试驾了一圈，这辆车给我的感受就是大、稳、包括油耗、内饰、空间方面表现都很不错，未选择这辆车的原因就是我感觉我驾驭不了汉兰达，很偏中年化。奥迪Q3：不多解释，要啥没啥，内饰显得很廉价，但是奥迪的星空灰外观以及空间设计非常优秀，同级车中空间分布属于优秀。宝马X1：新款宝马X1是最让我惊艳的，对比老款x1，外观改动非常大，更具有科技感，大连屏，可选红内饰，拨片式挂档，在高速度急刹、急转方面很优秀，空间方面类似于x3，整个车给我的感受就是年轻、速度。唯一不足的就是新款优惠很少，2.0T落地要33W，试驾车是四驱版本，二驱车并未试驾。坦克300：因为有川藏的梦，一直都想要个平价大越野，这款车每次在路上、别人家车库看到都会盯着看好久，这款车的内饰和空间都满足了我的需求，也是5款中价格最便宜的一款车，最后没选择是因为驾驶感受偏硬，真的腰疼…… 最终还是选择了GLB220（7座），GLB这个车，黑色从外观来看特别霸气（白色差点意思），轮毂尺寸没意思：19寸太小，后座两个可以放倒当后备箱完全足够，人多的时候可以挤挤也能坐下。车的内饰方面不得不说奔驰确实会玩，咖啡色加黑色外观妥妥的高级色，商务气息很浓厚，配上氛围灯，这车和汉兰达比起来就是开着不像司机。不推荐选择1.3T!，试驾1.3T的时候，在给油起步方面特别肉，甚至起步的时候需要深踩油门。如果非要选择1.3T，最好选择5座版的，女性朋友肯定够用了，因为新1.3T要大于老1.6T，完全够用。驾驶模式：GLB的驾驶模式很人性化，有个性化模式、节能模式、舒适模式、运动模式，舒适模式下跑高速，油耗大概6个多，运动模式下7个多。最后就是价格了，7月9号定的车，指导价 344800，优惠忘了，奔驰有最低贷款额度：10W，当初想着是全款，不贷款的话贵一万，销售说现在免息，我一听还有这好事？然后就搞了个最低贷款。购置税：忘了具体，2万多保险：人保7500 上牌：2000 最后落地花费（10W贷款也算进去）：302000 赠送：终身大小保养（只限买车的4s店）、奔驰折叠自行车、水杯钥匙扣雨伞、龙膜太阳膜、全包围脚垫、后备箱垫
2023-09-04
用户1395061243657
提车已经5个月了，看了1个多月的宝马，在530和x5 2.0间反复横跳，口袋不足最后还是准备定530，带老婆去选颜色的时候，刚好展厅有7系和3系的连屏，一对比现有的内饰就下不去手了，全新的5系换代不知道什么时候能有。扭头去旁边奔驰，一个多小时就选了这个，不算特别有激情的选项，计划开两年留给老婆开，毕竟这是她更喜欢的车。奔驰的内饰真的拿捏。毫无抵抗力。空间没必要缀饰。一直开的舒适模式，没开那个运动模式，刹车偏软，有时候甚至没有安全感，奔驰要的是你把自己当职业司机，追求的是乘坐舒适，别追求驾驶乐趣。吐槽一下语音助手——几乎百分百完全接近智障，啥都听不懂，还有自动刹车，侧方停车靠的很近的时候特别容易触发，声音巨大，几次吓得路人一脸懵。
2023-09-03
爱如水墨青花770
个人cls300极品
奔驰cls300，2014年12月上牌（北京），自己用车全程4S店保养有记录，原版三个面喷漆（机顶盖、主驾驶门、右后叶子板），3.5L排量，行驶5.9万公里
2023-09-03
花前月下终是梦
奥迪A6L车主·车龄1年
买奔驰GLB是大冤种吗？
我想真实的听GLB车主真是反馈，目前看到的都是非车主一阵吐槽和嘲笑一、动力感觉被吐槽最多的就是1.3T马力163，我看懂车帝上面出了2024改款220新款2.0T马力208，落地大概30万左右，这个马力不算太高，在这个价位中下吧，但日常驾驶，高速超车应该够了。二、车标人还是很奇怪的，感觉每个阶段都想要点亮一个成就，小时候被比学习，出入社会被比工作，结婚了比老婆比孩子，比有房有车，从农村出来我自己虚荣心和攀比心比较重，我觉得这是我出入社会10多年来很大的驱动力来源，在我老家老板车只认奔驰、宝马，奥迪都不认识，买个奔驰回去，老爸老妈虚荣心满足了，有面子了，自己也有面子了，30万能拿出来的农村家庭不是没有，但拿出来买车很少，这个时候即使有讲花20万买个标，我也都会欣然接受，去掉这个标我就不会买了，一个车标我都能花20万去买，你说我装逼？那这个装逼代价你敢出吗？三、大冤种？为什么有很多人上来就是嘲笑，嘲讽，我们懂得内心真实需求吗？买再高一个档次的也能买，但压力会大，这说明理性，不会为了满足虚荣心而去降低生活质量，一个能直击内心需求，能够理性的选择，这样是大冤种吗？有请GLB车主真实反馈一下
2023-09-03
百众小五哥
凌渡车主·车龄7年
22年老总一手V260带改装寻找有缘人
最新到货22年奔驰V260，2.0T尊贵版指导价58.68万，全车原版原漆带车衣，改装花了10万，成色99成新，配置到顶：柏林之声音响、双侧电动滑门，主副驾驶带电吸、底盘升降、双天窗、座椅通风加热……喜欢的联系
2023-09-02
佛山彭于晏a
北京X7车主·车龄4年
用车感受分享
【购车经历】内饰好看，外观还行，这个价位不想买3系和a4,加点也能上a6，但是家里有人开了，多少有点后悔，但是晚上看到这个内饰的氛围感，还是有些价值的，只不过有更高性价比的选择【动力表现】动力肯定是妥妥的够用，前中后段都不会动力不足，但是排量小，起步和后段加速需要拉高转速涡轮起压才会有足够的扭矩输出，但是这车涡轮起压和转速攀升的还是挺快的，起步时发动机声音难听◇有种杜卡迪的声音，高速100后再加速能力肯定够用的，不存在任何动力虚的问题，就是因为排量加速时转速肯定偏高，不过也比日系低多了，可是三十大几万的车配1.5t被喷也是正常的，奔驰自家的9at变速箱刚启动时偶尔有一点点小顿挫，热车后顺滑无比，可比 zf 8at舒服多了，巡航转速也比较低，怠速也会比较低，换挡降挡很积极，好评【空间表现】前排座椅，不够舒服，坐久了屁股很痛，角度也不够多，后排，我182，后排直接顶头上了，空间还可以，腿部足够，但座椅有些单薄，没什么支撑和厚度，一般般，还配老板键属实多余，不如把这个配置换成无钥匙进入或者座椅记忆【提车价格】全部办完36.58落地【驾驶感受】驾驶感受和定位比起来很反差，指向精准，方向盘手感特别好，侧倾控制不错，转向手感重量适中，不会像奥迪那么的轻，转弯半径也比较小，可是刹车调的特别奇葩，前段十分的软，特别难线性的控制刹车，启停介入的又快，经常离前车远远的自己熄火刹停，需要习惯一下，这个刹车让人开起来特别没信心，一点都不像德系，总结来说，油门重，刹车轻，不知道是出于女性用户多还是什么原因，我觉得这样的调教还是不可取【油耗】目前新车10-12，还行，目前车价优惠都挺大的，如果想花30-40万的钱装50万的13，不如考虑一下新款 xfl ，或者加钱525,a645四驱，买这个车的同时考虑了雷克萨斯 es ，那个车更离谱，这个价位前驱，配置一样低，中控像10年前的德系，新款有 carplay 了居然能拿来当卖点，操控模糊，加速前段还行，中后段能开出高血压，再看看给美国市场的 es ，一言难尽，还是买了 c 级，辛苦圈主推荐，太感谢了
2023-09-02
派大希z
奔驰E级车主·车龄1年
提车半个月感受
从订车到提车只用了一周时间，一开始是打算买530的，偶然有一次抖音刷到过游艇蓝内饰一眼就爱上了，然后就满个城市4s店找这个内饰结果都没找到，后面就继续找终于在厦门看到有一辆时尚的现车大标的松石绿+游艇蓝配色简直是理想就是可惜不是豪华的还是喜欢柏林之声的那个盖，后面直接打了订金第二天就去订了，可能因为太喜欢的原因没怎么砍价应该买贵了但是喜欢吗也不差那一点了。提车价格：裸车价是421100，给我优惠了63000好像，加上别的七七八八的落地总价在485000这里是全款的价格，送了1a保养，车衣，贴膜，行车记录仪，脚垫，然后还送了一把伞和一个奔驰模型。驾驶感受：挺好开的但是感觉油耗有点高内饰无敌好看，唯一不满意的就是carplay居然是半屏习惯了全屏的我看着实在难受。再吐槽一下提了一周了奔驰互联一直用不了，销售说是通讯模块要开去升级下真的折腾。
2023-09-02
千赫
奔驰g350 让您这个九月红红火火
开启尊贵之旅，尽享驾驶乐趣！现有一辆22款二手奔驰G350，安全行驶15000公里，独家原版原漆，外观呈现华丽红色，内饰豪华黑色，为您提供一台令人心动的驾驶伴侣！这辆二手奔驰G350的外观采用独特的红色涂装，流畅的线条和动感的细节设计，彰显出独一无二的气质和个性。无论是行驶在都市街道还是征服崎岖山路，它都能吸引众人注目，让您成为道路上的焦点。进入内饰，奔驰G350配备了豪华的黑色内饰，打造出高雅的驾驶氛围。精细的工艺和优质的座椅，让您在每一次驾驶中都能享受到尊贵舒适的感受。内部空间宽敞且注重细节，让您和乘客都能感受到奢华的呵护。除了令人惊艳的外观和内饰，这辆二手奔驰G350凭借其出色的安全性能而闻名。它配备了奔驰先进的驾驶辅助系统和安全技术，包括主动刹车辅助、盲点辅助、车道保持辅助等，全方位守护您的行车安全。性能方面，奔驰G350搭载强大可靠的发动机，并配备高效的底盘调校和四驱系统，保证了出色的操控性能和卓越的驾驶体验。无论是城市驾驶还是征服野外，它都能展现出优异的表现。这辆原版原漆，安全行驶了15000公里的22款奔驰G350，独特红色外观和豪华黑色内饰，必将成为您生活中的一抹亮色。赶紧抓住机会，享受奔驰G350带给您的尊贵与驾驶乐趣！
2023-09-02
FcyBab
奔驰GLB车主·车龄1年
奔驰GLB 问glb220动感款裸车价249800优惠了8.5万 1.3万装潢和加装包括脚垫，后备箱垫，行车记录仪，尊膜，加装副驾驶电动和驾驶位一样的电动送了全车漆面镀膜，无忧礼包贷了10万的奔驰金融三年利息一共3100左右这个价格可以吗
2023-08-30
Kai那一片海
23年8月份G63 大顶配
颜色：曜石黑/红生产日期：23年8月份独家内饰升级包（中央扶手、腿部靠板、中控台双拼红色）独家内饰包：菱形格子皮，鹿皮顶，主动多轮廓座椅，前座椅舒适包高级驾驶包：雷达测距，盲点辅助，环影，泊车辅助，后排娱乐 GT弹射键 AMG双碳纤维，碳纤维配翻毛皮方向盘，碳纤维内饰。大暗夜包（前后杠，前中网，前奔驰标，全车装饰套件黑色，大灯及角灯熏黑，后奔驰标识黑色），22寸熏黑轮毂，AMG红色卡钳单选新风套餐，大油箱，深色隔热玻璃。状态：10月底合同
2023-08-30
焦糖奶冻i
奔驰A级车主·车龄2年
2023上半年用车费用总结
【用车环境】本人在这三年，已试驾过市面上大部分10-40万车，通勤+家用+舒适+喜欢，理性分析不吵不闹。奔驰小A是湿式双离合，没有一次把我抛路上，算是可靠。但是！堵车或者低加速1升2，2升3档也就是起步的几秒钟，顿挫感极强，注意我说的是极强，这个价格区间，我基本找不到几辆这种顿挫感的，与之匹敌的可能只有老款高尔夫，奥迪a3老款。夏天开空调，顿挫感更强，有种被人拽了一下车屁股的感觉。我是不心疼油的车主，踩油门比较狠，所以城市油耗稳定9个，大部分车友群小姐姐基本在8.5左右徘徊，唯一省油场景，高架无拥堵情况5个油都开的出来，高速看上坡还是下坡。再说说减震。后排基本没有，前排优秀，后排基本你过多大坎，屁股挨多大撞，好在余震木有。然后是通过性。极低的底盘赋予小A可以让人忽略价格的车身姿态，但是通过性极差，我嗑过两次底盘，都是因为高估了小A的底盘高度，建议绕行一切有高度差的坎，毕竟修车不便宜最后是空间。这车买的朋友基本对后排是有一丢丢期望，但是不大的，毕竟13a就a后排能坐人，但是也仅限于能坐，超过1.75基本告别这车后排，不算缺点，算是遗憾。【购车价格】车型：奔驰A200L时尚（顶配无加装）颜色：北极白（还有一种次元白）价格：车204800（优惠6w）、装潢12800（威固膜+脚垫+镀晶+后备箱垫+行车记录仪+四门把手犀牛皮）、保险6687、购置税18124。落地24.2411万元。再加6次A保。【静态感受】外观的流线型及其好看，和CLS同款，但是价格只要一半就能享受。仪表盘的皮肤。选择的前卫，前卫是数字显示，整体红色主题。看着很运动很有驾驶气息。 MBUX语音系统。没啥卵用的车机系统。不如carplay。也就开个窗户，开个空调。别的也没怎么试过... 自动启停系统。我觉得非常好用。启动的很快而且很平顺。拥堵路段也会自动停止工作保护电瓶。 Apple Carplay。我一般就用网易云和高德导航。实时性不错。但是有的时候会断开。挺不爽的。而且杂牌子的线还不能用。不是全屏，挺不爽的。【动态感受】我不太了解什么独悬、非独悬。我就觉得更减速带的时候duang duang的，特别响，特别颠簸。座椅也不舒服，特别硬，腰托也永远调节不到舒服的位置。所以买了乔氏的靠枕，是圈主大大推荐的。拐弯的时候如果油门踩深了还会打滑乱响。速度快的时候风噪还特别大。只有在80迈以内行驶是舒服的。方向盘比较灵敏，也比较轻。单手握把也很轻松。可以很好的掌控。【加油费用】我一周日常通勤大概300公里，整体感觉并不省油，95油耗9l，按照现在8.6的油价一周加油250—300元，一个月1200-1400元，最近的加油站3km，来回+加油+付款+开票，不排队大概20分钟。【停车费用】公司车位租的10元，家里车位按次的10元。一个月600元。违章一般100-200。【洗车费】我喜欢干净，基本上一个星期一次。一个月150元。精洗一次就得200多。【保险费】第三年保险费用3200.包括三者300w，车上司乘55w，道路救援11次，交强险750，整体来说还是很便宜的。票价是4200，返了1000元油卡。整体来说非常值。平摊到每月也就300左右。【保养费用】涉及售后必须在4s店养护，一年纯机油保养两次费用800x2=1.6k，空气滤芯一年一换1k，4w公里换火花塞1k，今年要求换防冻液3.5k，平均下来一年4k，时间2-3天（算穷养了，朋友富养一年小几万的也有）。【车载好物】车载垃圾桶19.9拼多多买的，随手仍一些东西，防止污染环境。钥匙套，28.9淘宝买的全透明款。 598 冰墩墩钥匙链。 128扩香石。 988祖马龙香水，喷到扩香石上保持味道的。【优点】 1、有语音控制功能 2、全系LED光源、自动大灯 3、全车车窗一键升降 4、乘坐舒适不错，座椅能按比例放倒 5、带主动刹车，更安全【缺点】 1、车内储物空间少 2、没配备L2辅助驾驶 3、高速行驶，轮胎噪音较明显 4、有无钥匙启动，没有无钥匙进入 5、座椅要手动调节【总结】小问题很多，但我不后悔。还有就是很多吐槽这款的都是说动力不足，实际开下来我并不觉得，绿灯出发我几乎都是第一个冲出去的，高速打开运动模式也很轻松，总结这车真的适合女生辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-08-29
CaptainJ92
奔驰GLB车主·车龄1年
抄底提车！GLB 220时尚
坐标广州📍 📒等车日记看上这辆车已经大半年了，一直在等机会！家里一台轿车，现在就缺一台SUV ！开始选车： GLC很好但是很贵，48V不敢碰，其他车不评论！毕竟7座是优选，加上我有一个奔驰梦！ 2.0T够用，就是适合舒服的开，激烈驾驶的还看阿特兹趁着8月底优惠活动抢一波！安排！落地31.6w（未含利息），奔金利息白嫖车价优惠8.5W，但精品包必须买，最终送行车记录仪、无钥匙进入、防爆膜、尾箱垫、地毯、行李箱等及其他基础品最后，买了个无忧保养（6年12万公里）价值1.6w，感觉还行，以后不用花钱了，除了机油喜提最后一辆黑棕（5月底生产）实现梦想：135马自达，246烂鸠Benz
2023-08-27
SpeedBase
23年4月上牌奔驰G500 1.8w公里原车阿拉伯灰/黑绿，AMG外观包，大暗夜包，独家内饰包，菱形座椅，座椅通风，加热，按摩，动态，驾驶员辅助包，停车包，桃木内饰组件，多光束几何大灯，后拖钩，后排娱乐预留，升级原厂G63卡钳，中网，碳纤维GT方向盘，前杠，22大轮毂配置无敌
2023-08-26
赵小虫呀
奔驰EQE SUV车主·车龄1年
露营有电车空调是真的爽。
换电车的目的之一就是露营想吹空调，终于实现啦。大夏天的一点不热。空调最大档一个小时掉电1.5%左右，正常档位应该是1%。然后还有关于每半个小时空调会自动关的问题，只要主驾驶安全带插上就可以了。关于外放电的问题，我试了世面上几个主流外放电插件，都不支持奔驰EQ，主要是奔驰厂家没有开放支持端口，这点真希望厂家尽早开放端口，要不就自己出个外放电枪，这个完全没有任何技术难度，考虑安全隐患现在所有其他厂家都可以，要不就是开放端口支持第三方要不就是自己出外挂。请忽略我的理想联名帐篷，跟牧高笛的揽盛2充气账是同款。
2023-08-26
铁豆豆他爸
奔驰GLC300L三个月驾驶体验总结
自2023年1月，国家对疫情宣布解封，各地互通直落，不再强制核酸检测，对于我这个习惯每年外出自己旅行的人，疫情三年，憋了三年。为了实现自己快乐的自驾体验，一月份开始，决定换车，试驾过沃尔沃XC60智远，虽然科技感十足，驾驶体验也还Ok，只是感觉总是尾部不是很好看，后排空间也小了一点。第二款试驾了宝马X3，驾驶操控真的是没得说，在番禺大道上面超车一脚油速度就提上去了，时速90里面就轻松超车，但是有点不舒适的是，在经过一些减速带，或者坑凹地时，感觉减震比较硬，后排座位三人的话，非常挤（当天确实坐了三人，和表哥约定看好了就一起提两台），真是这个原因，遗憾放弃X3，这一点对于长时间驾驶来说，舒适性肯定排在首位。后来是试驾了猎豹F-pace250，路虎星脉，这两款车的动力爆发非常强，都是进口车，星脉的空气悬架非常舒服，车头非常高，只是有点点小问题，听妹夫说很容易坏，而且非常不保值，这车买二手的更划算，这个原因，果断放弃。一路上兜兜转转，直到去试驾了奔驰glc300l运动至臻版，低速情况下驾驶响应比宝马X3要慢一点，但是不管是后排，还是前排，坐起来都非常舒适，尤其是后排尺寸，座椅加热调节，还是怀挡，和拨片换挡，都非常高级，也更符合驾驶习惯。
2023-08-25
开C260的森森
雨燕车主·车龄10年
#聊聊你的Dream Car 奔驰C260L第一人称视角深夜运动模式驾驶
2023-08-25
kkkouki
奔驰EQE用车两个月感受
最近看到网上很多人对奔驰电车带有偏见，甚至是不基于事实的贬低，我真是感叹互联网时代造谣成本可太低了。正好这几天在山西旅游，路上闲的无事，决定分享一下提车两个月，EQE给我的一些最真实的感受，也顺便为EQE正名一次。一、安全性虽然目前还没有发生过什么大的事故，国内也没有关于eqe自燃的新闻，但是看过一些up主对eqe拆解视频，不论是底盘对电池的保护，还是前后防撞梁的设计等等，以及奔驰官方对eqe车子的防撞测试还有其他up主通过横向对比对车子安全性的测试，总的来说在安全性上，eqe可以称得上优秀了。当然了也有一些瑕疵，eqe的主动安全太过于敏感，保外不保内的算法也是车主吐槽最多的地方了。二、续航目前提车将近两个月也开了将近4000公里，算是开的比较多的了。以前续航焦虑一直是我买电车最大的顾虑，但是eqe优秀的续航表现很好地解决我的痛点。平时上下班高架堵车或不堵车能耗在13-17kwh之间，高速上开ACC120定速巡航能耗大概在15kwh左右，最近里程开的多了车子会学习车主的操纵习惯，能很明显地感觉到能耗在降低。提车到现在周边江浙沪自驾游也去了好几次了，得益于奔驰优秀的电控水平以及低风阻的外形，完全不担心半路趴窝。在导航设置完目的地后，可以看到到达目的地后所剩真实的电量，完全不掺假，所以在出发前做好充电规划，在高速上可以完全放心地开到目的地。但是也希望奔驰自身可以建一些公用充电桩，造电车不造充电桩的行为挺耍流氓的。三、驾驶感受操控性传统车企造的车其实操控性不用多说，口碑摆在那里。eqe首先作为一款奔驰造的车，然后再是电车，底盘的厚重踏实感自然是很优秀的了，在过弯以及超车上，都让人感到非常稳重，可以放心大胆地完成一些列操作。以及eqe上有一块巨大的抬头显示，上面有导航、车速等一堆信息，感受到科技感的同时，也为驾驶带来更大的便利。另外，在辅助驾驶上，虽然eqe没有配备激光雷达，但是全车的毫米波雷达和摄像头，在高速道路或者城市高架道路上也够用了，开启辅助驾驶可以让我放心地解放双脚，很大地降低我驾驶疲劳度。当然了eqe作为一台售价中大型豪华电车，只是单电机后驱，零百加速6秒多，这也是很多新势力藐视eqe的地方，但是我个人觉得单纯地追求零百加速毫无意义，eqe的加速让我更多感受是一个字稳，明显就是经过工程师特意调校过的，相比其他车企动不动就是三四秒的加速，我也试驾过，下来我就有点晕了，所以6秒多的加速完全也能接受。四、智能化这方面不得不承认，个人觉得是eqe整台车子最弱的地方。相当于“智障”的车机水平，也让我基本放弃和车机对话。但是反过来想，智能化其实是整台车子最不需要的地方（相比安全性、续航这些方面），至少对我个人而言是这样。我觉得车子还是应该回归到车子是用来开的属性上，试问自己在车上有多少次会和车机对话，反正我是不会闲的无聊这么干，更宁愿听着柏林之声的歌，踩着油门哼着歌。总结写了一堆好像都是在夸eqe，仿佛自己是托。这台车子也有其他的缺点或者不完美的地方，比如车内莫名其妙的异响，底盘过低，不能对外放电，后排靠背太直，充电速度还不够快（相比现在800v的技术）等等，但是目前为止，这台车子给我的快乐大于苦恼，如果满分100分可以打80分，买了不后悔！
2023-08-25
三缸大奔驰
再战10年！提GLC300动感7座（坐标上海）实际上是在2022年国庆的时候就开始看车了。 1）最初是看的凯迪拉克XT6，车子外观霸气，很喜欢。但是内饰是真的low！和豪华二字根本搭不上边。后面就直接pass了。 2）凯迪拉克对面就是沃尔沃，看了XC90。说实话这车外观大气，内饰相比凯迪拉克而言还是有点抵掉的奢华，只是中控屏的样式确实丑，而且价格有点超预算了。就和老婆商量待定。 3）回去的路上看到了奔驰店，就进去走马观花一下，当时的GLC说实话价格优惠力度很大，很有诱惑，但是了解了一下这款车的48V轻混是BSG电机，而且也得知新款在今年要上市，就想等等看。其他如宝马和奥迪因为不感冒，所以就没看。新GLC上市后一看，不错！是我喜欢的范，就一直关注着，打算做个等等党，终于在7月底定下来了。当然每个人都有虚荣心，想想年近40，换一辆自己喜欢的车也无可厚非，也在自己的能力之内，对比了几家4S店后果断下定。裸车价43.6，保险1.15个W，购置税大概在3.8左右，上牌1000，最后落地大概在49左右。送了3A3B，龙膜，脚垫，雨伞。提车一周，开了大概100KM左右，总的体会如下： 1）很多车评人说前排空间小，我个人身高大概1.78左右，体重170，属于微胖，但没感觉到驾驶位有多拥挤。可能200斤以上的会觉得宽度不够，毕竟中控台占了很大一部分空间。副驾位置由于我老婆属于娇小型，对她而言还是非常的宽敞。目测一般女性都不会有很大问题，非要往极端了说那只能是坐S级才行，但是我觉得一般国人的身材应该都没啥问题。 2）隔音效果其实还不错，也没有那些车评人说的NVH那么糟糕，反正我关上车门后即便是刚启动车子也基本上听不到发动机的声音（吐槽下，车外听冷启动发动机的声音是真的大）。 3）后排乘坐空间5座状态下那没的说，空间杠杠的，7座没试。后面两个座位翻下去后备箱和5座没啥区别。 4）提速比较稳，我开车一般比较温柔，启停都是关掉的。在关掉过红绿灯的情况下，起步会有那么点的拖沓，但是你给油后立马就会有响应。如果是开着启停，那基本上松开刹车就马上会前进，响应还是很及时的。 5）车机系统是真的拉胯，不要报太大的期望，我基本上都是carplay，自带的导航无法显示路况，真的不好用。 6）大家诟病的踏板也是真的鸡肋，奔驰可以考虑改成伸缩式或者干脆再宽一点，现在这个尺寸真的是上不上下不下的。 7）感应式尾门不知道是不是方法不对还是位置不对，有时候踢了半天都没反应。 8）转弯的时候显示屏不会自动显示摄像头画面，只有当触发警报了才会在中控屏上显示，这点我觉得也不是很友好，毕竟车还是有点大，自动显示可能会更人性化点。其他的优缺点还要等使用周期长了才知道。最后上图认证下
2023-08-24
无锡二手车静静
听说你们在找260
最新到店 23年23款奔驰c260l运动 1.5t+48v轻混一手1万公里原版原漆 L2辅助驾驶无线充电 carplay app远程控制 64色氛围灯，全景天窗配置太多车子太新[让我看看]比新车立省几万首付10万
2023-08-24
平行进口车袁利红
加版奔驰GLE450 23款 5座
奔驰GLE450 23款 5座豪华包运动包智能驾驶包三个包黑/黑88 豪华包(23款标配座椅通风)运动包，驾驶员辅助，拖钩配置分解：豪华包（主动停车辅助，柏林之声环绕立体声系统，全景天窗，脚感电尾门，无钥匙进入和一键启动，前排座椅快速加热，加热前扶手和上门板，第二排座椅加热，环车影像，座椅通风) 运动包（AMG运动套件，AMG 20寸双五幅轮毂，AMG运动刹车系统）智能驾驶包（雷达测距，自适应巡航，方向盘主动转向助力，自动防撞，主动盲点监测，车道保持辅助，预警制动，带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统)
2023-08-24
大敬汽车
奔驰S580高端S级带4D柏林之声高配
带4D大柏林环绕音响 23款美规奔驰S580 黑/棕配置：金属漆、NAPPA真皮内饰、AMG运动包、暗夜包、21轮，温暖舒适包、独家内饰包、高级音响包（4D大柏林之声环绕音响系统）、3D科技包（增强抬显、裸眼3D仪表盘）、4.5度后轮转向、主动环境照明、木质方向盘、轮毂锁。座椅按摩温暖舒适包:方向盘加热，后排电动座椅调节，座椅记忆，后排座椅加热，主动通风，前后排中央扶手加热，门板扶手加热
2023-08-24
山山黄叶飞940
提车开了不到两百，也说说感受
8月上旬提车，外出旅游10天没动，截止今天行驶里程196公里。几个感受： 1 外形：去年11月曾经交过EQE的定金，退了。原因有两个。一是找了给4S店服务的专家朋友，他们的建议很直接，2025年以后买奔驰电车更靠谱。油车是利润大户，但是必须配给一定比例的新能源才允许有油车份额。EVA平台还有较大的优化空间。二是车的外形实在有点一言难尽。以前开E260酷派，精巧俊秀，轻快灵动。EQE前脸像踩了一脚的蛤蟆，后面像被一脚踹进骨盆的屁股。经过了半年多，看了各种国内国外电车资料，各有各的设计思路，看多了也无非是顶着个性，实际同质。 EQE第一打单电机续航，尽量降低风阻，为了0.22的风阻，做了大量设计上的调整。第二打驾驶人的舒适顺手，驾驶感受线性温和，EQE不突兀，续航计算精确，让驾驶者心中有数，不显摆功能性。相比三秒破百的路特斯，纯功能车，适合荷尔蒙分泌旺盛的小朋友，无需考虑舒适。我没这方面的需求。 EQE的设计理念是清晰的，围绕两三个核心目标造出的车，不把一堆你几年用不了一两次的功能一股脑加上，聚焦、逻辑清晰。每一种车都是一系列要素的排序，美观、续航、速度，都是平衡的结果，没有全有的，不符合物理定律，也不符合成本约束。想明白了，跟自己的需求匹配上，就行了。一位做过车企调查的经济学家写的报告，看了深有感受：我们喜欢搞大数据，但是造车的精密性更需要大厂积累多年的小数据，新车企可以自己不生产电机，不生产电池，现有的供应链都能实现，但是如何让车保持安全舒适的小数据积累，并不会随着这些零件自动给到车企。特斯拉最开始还漏雨，有各种匪夷所思的毛病，这就是小数据不足的原因，不过它的更新进化的速度惊人，通过大量的用户反馈数据不断改进。特斯拉是厉害的企业，车也是好车，有两个好朋友买过，都觉得不亏。我实在是对内饰过于简单有抵触，有点像坐进一台简装电脑，开车无感。定了先行特别版，走了一圈，北京就没见过有现车的4S店，拖拖拉拉等了半个月，车到了。颜色远峰灰，个人感觉这个颜色高级，古人云，君子如玉，就是这种温润的颜色。车内蓝黑，有点遗憾，本来想要白蓝内饰。柏林音响。密封性好，但也不像试驾视频说的那么静谧夸张。蛤蟆脸看多了，也不觉得别扭了。侧颜还行。 2 车机不好用，说是有读心功能，那是瞎扯。颇有些智障。新车上手，有些功能不熟悉在哪儿，车机语音调取就没成功过。如果对车机系统要求高的人慎重选择。不过车是长久陪伴，这点小障碍很快就能熟悉起来。 3 轴距长，车内空间感觉不到那么宽阔，电池位置垫高了座位，压缩了车内空间。依然是够用的。后座家里人坐过，距离不长，没听到有什么不舒服。市内短期乘坐没问题，走远一点弄两个半包围的腰靠，也能舒服些。 4 驾驶非常平顺，夜里开车回家，像一艘船划开丝绸的海面。跟车刹停很到位，系统像优秀的助理，不抢镜，响应明确，温柔相待。 5 底盘低，也是电池闹的，地库里有两条门槛，过的时候慢些有些角度也就行了。 6 装了家用充电桩，还没用过。相当于在车边装了个喂食机，也是它的家了。给它起了个名字，叫五言。希望五言在我家生活愉快。四喜卖掉了，希望它能遇到一个跟它好好相处的主人。就酱吧。
2023-08-24
老罗商务车
奔驰GLC车主·车龄8年
30来万的奔驰威霆，改装后秒变百万豪车
奔驰威霆是在30万级别MPV的天花板级别，然而这不是今天的重点；重点是买奔驰威霆都是为了可以按照自己的想法定制出自己的专属爱车。所以奔驰威霆也是市面上见到最多的个性化车型哦。今天咱们一起去看看呗...... 今天这台车采用的是全新的红旗之心包围设计，车顶加装了小高顶的设计，这样整车看起来就和谐多了，再也不是那么四四方方的大块头了。整车的线条更显得流畅。流水式的LED大灯，相比原车的卤素大灯照射地更远、更宽，夜间行车更加安全啦。进入驾驶舱后，我们看见了心心念念的所谓的大联屏设计，涂涂个人感觉是真心不好看；仪表台相比以前也就是挡风玻璃那里更平整简约了一些。二排座椅选用自主研发的梦想家航空座椅哦，触摸控制和物理按键控制双控制系统，即便是其中一套控制系统出问题了还有另外一套控制系统可以控制座椅哦；最最重要的是：这款座椅靠背多段可调节，可以根据自己的身形做到特别的角度调整。舒适性更好，能满足更多的不同身形乘坐。车内的各处细节咱们一起来近距离看看吧，车辆的三排座椅侧壁采用的是一体成型的模具件侧壁，相比较原车的侧壁更加服帖，同时舒适性更好；所有的车门踏板全部采用的是磨砂铝合金材质，防滑、耐磨、更显质感；整车再次止震隔音；车顶的洲际款集成顶灯和主顶灯设计......总计达到了将近40余项的升级项目哦！
2023-08-23
奔驰长沙中升聚星
空气悬挂+驾驶模式！学会用起来 #奔驰 #汽车知识 #带你懂车
2023-08-23
天津港豪车定制中心
228万奔驰G63 颜色：黑/红配置:20寸AMG十辐条锻造轮毂、黑红纳帕皮革座椅、AMG包、G级定制黑色钢琴漆木饰、不锈钢外观包、停车辅助系统360、独家内饰套件（DINAMICA翻毛皮顶、真皮仪表盘、无边框内后视镜）、滑动天窗、隐私玻璃、后排娱乐预留、氛围灯、后备箱隔物板、后挡泥板，红卡钳。
2023-08-23
天津港豪车定制中心
223万奔驰G63 颜色：黑/棕 AMG驾驶辅助包，360°环影，座椅舒适包（座椅加热➕座椅通风➕座椅按摩➕鹿皮顶），64色氛围灯，柏林音响，多光束LED，雷测！拖钩 AMG20寸多幅寸轮毂红色卡钳
2023-08-23
红姐二手车
新到17年上牌奔驰GLA200，一手私家车，1.6T黄金排量，经济省油，原版车况，带电动座椅，多功能方向，倒车影像，九成新
2023-08-23
whisper2022
提问奔驰GLB和宝马X1怎么选？老婆更喜欢奔驰品牌，觉得新款宝马x1中控太简陋没有豪华感，而我觉得宝马x1功能更多、驾驶感更好、性价比更高
2023-08-22
天津港马班长
23款奔驰GLS450白色大奔驰
23款奔驰GLS450 白/咖 💰118☎️私信安排配置：7座，全景，运动包，雷测，温暖舒适包，小牛皮座椅，21轮（阻尼悬架），仿碳纤维内饰板（金属编织内饰板），轮毂锁，后备箱垫镀铬，MB-真皮仪表台，仪表盘摄像头，踏板，魔术雨刷，白色高级金属漆（1750美金），运动平底方向盘，手机无线充电等美规23款奔驰GLS450，白/咖 4643# 7座，全景，运动包，雷测，温暖舒适包，小牛皮座椅，21轮（阻尼悬架），仿碳纤维内饰板（金属编织内饰板），轮毂锁，后备箱垫镀铬，MB-真皮仪表台，仪表盘摄像头，踏板，魔术雨刷，白色高级金属漆（1750美金），运动平底方向盘，手机无线充电，23年1月
2023-08-22
Kai那一片海
是你想要的顶配G500么？
23款欧版奔驰G500 钙石蓝/黑色菱形格内饰 AMG运动包（运动宽体包围，20寸新款轮毂，脚踏板），单选运动排气。镀铬包（前后装饰镀铬，侧方防擦条镀铬，后背轮胎罩镀铬）高级驾驶包（环车影像，驻车组件，雷达测距，盲点辅助，主动距离控制），单选沙漠驾驶脱困。多光束大灯，天窗，遥控预热系统（加单选遥控钥匙），前挡风玻璃加热，隐私玻璃，后排娱乐，宽屏，柏林音响，64色氛围灯，Nappa运动方向盘，黑色/白色对比缝线，钢琴漆装饰面板。单选阻尼悬挂（可调节减震装置）高级内饰包（Nappa皮革仪表板，菱形格座椅，多轮廓座椅主动支撑，前座椅通风加热按摩，后座椅加热）单选：是G工厂加工樱桃木后背箱护板。可以青岛或者天津交车。
2023-08-21