华夏林
我呢22岁!这是就是我人生第一辆车,父母全款给买的14万落地的,用车一个月了,还是有缺点的:夜路远光灯的亮度绝对低于其他车,悬挂避震噪音都一般般,我这个135800的版本没有电动尾门,自己几十块去网上买了个液压的按上 一样自动升上去,行车记录仪也按了,充电桩也按了,目前一个月跑了600公里 油几乎没有用,大部分全部用电跑!还有一个就是原车送的车胎质量真的不怎么样,我上午提车下午回农村路烂 跑的快爆个轮胎 无语死了,其他的也没什么了
晨光6228
提问两侧车门被三轮车划了挺严重的都破损了,换门划不划算,更换后的门的质量怎么样,不考虑折损(3 个月的黑狗子)
台州泰强车行
首付1万提车回家,本地私家一手车,精品车况,全车原版,2016年3月,日产天籁、2.0自动高配,CVT无级变速箱,颜值高、B级车型,空间大,实表6万公里,带无钥匙启动,无钥匙进入,双电动座椅,ECO节油功能,竖屏大屏幕,GPS导航系统,倒车影像,行车记录仪,定速巡航,胎压监测,前后四周感应雷达,电动后视镜带折叠功能,后排空调出风口,车载蓝牙电话,自动恒温空调等等,俗称“移动大沙发”,新车买来用到现在,自己一手开下来(绝对一手车,没有过户记录),车主保养仔细,爱车一族,加装竖屏大屏幕,各种加装,实表6万公里,没错只开了6万公里,新车怎么样,现车就怎么样,无任何事故,2.0无级变速箱,带ECO节油功能,平均油耗才5 6毛左右,日产的车,外加无级变速箱就是这么省油,谁开谁知道,图片都是实拍的,千万不要拿事故车,或者车况差的、配置低的,更不要拿市场上营运车、跑过滴滴的,跟本车做比较,毕竟一分钱一分货,车况没话说的,看内饰就知道,内外起码九成新,超帅前脸,高端大气、上档次,看上去就跟新车一样一样,超级新,车况绝对好,新车指导价:19.54万这款,当时搞好上路带牌照22万多的车,东风日产系类的车,无论质量还是口碑都是老少皆知
没事儿都哥们
提问咨询各位大佬一些关于二手001的问题 因家庭需要购置一台一家四口宽敞舒适的纯电车,对比过市场上几乎所有20-40万价位区间的纯电车,不包括特斯拉。 最后决定购买二手极氪001的22或者21YOU版。 有几个问题咨询一下各位大佬, 1.YOU版权益是否跟车不跟人。 2.想找一台每月送1000度电的版本(小区对面就是极充)我买了二手车,送电权益跟车走吗? 送几年? 3.终身质保是否真的非常扯淡,还是合情合理的情况下厂家能够妥善处置。 4.你们的方向机异响都是哪些批次的车,如今解决了吗?座椅问题是否解决了。 5.电动门它耐久性如何,空气悬架质量怎么样,保多久。(易损,我们的V260L中门两年坏了4次,) 6.最后一个问题也是最纠结的问题,我们是低配新车28万还是同价二手划算,畅所欲言吧! 先感谢各位大佬的回复!
优雅西柚DD
#奔驰E300 #二手车销售 #宝马520li2015款宝马 528i 领先型,原版原漆,真皮电动座椅,电子档把,电动天窗,行驶12万多公里,只需要十几万带回家,支持置换按揭
我遇到困难睡大觉
我的是22款GLA200,到今天提车一年零四个月整。当时买车也纠结过X1和Q3,最终还是因为内饰实在是太好看了所以选了GLA。 当然它也有很多自己的优势,经过这一年半的磨合,小毛病也不少,借着这个机会,也总结了大家经常提到的问题,发个言🙋🏻♂️ 1.天窗滑轨易出bug。我提车不到一个月的时候就已经出现问题了。当时是用梅赛德斯meAPP开窗通风后关不上。手动和APP均关不上,关闭就自动弹开通风模式。后来和4S店沟通检查后发现是车机系统问题,已解决。车友也反应天窗塑料零件滑轨会卡死损坏。对于这个问题,厂商确实没有考虑到。 2.加满油显示没满,油泵传感器的问题。我自己的车没出现过这个问题,但好几个车友反映过类似情况。 3.雨刮器声音很大,每次开起来像开了一辆老式三轮车一样,导致整体质感很差哈哈,朋友的途观L雨刮器对比起来简直静音模式。 4.冷车异响。我的车在夏天的时候开尤其明显,发动机嗡鸣声很大,群友也有发过其他异响的问题,但多次检查没有后续。 5.换挡时滞速、顿挫感明显。老生常谈的问题了,相信大家一定经常在车圈看到车友提问! 6.车内空间问题,前排还好,后排很拥挤,后备箱也很迷你。我是自己一个人开还行,如果家庭用车确实不宽敞。 最后,不知道大家看完有哪些感受呢?欢迎在评论区讨论!有其他想要吐槽的也一起发在评论区吧!
细腻阿弗丽尔2N2
提问哪吒V401,华鼎三元锂电池,提车三个月,跑了5000公里,充电只能冲到400公里,正常吗?
君诚二手车
一手车,实表,原车原版,没事故,家里亲戚的车,刚背好公户,没事故,没水淹,没水泡,没火烧,原车三元都
2018款路虎揽胜运动新能源 P400e,原版原漆,真皮电动座椅,多功能方向盘,行驶9万公里,喜欢定金留车[勾引][勾引][勾引]
花乡姜姐二手车
【配置】3.0T 350马力 V6 8挡手自一体 4门5座三厢车 前置后驱 倒车影像 定速巡航驾驶模式切换 发动机启停 上坡辅助 后桥限滑差速器 电动天窗 无框设计门 触控液晶屏 驾驶位座椅记忆 支持Carplay 语音识别控制 前排多层隔音玻璃 温度分区控制 …… 【 选装】19寸轮毂 前排无钥匙进入 红内饰高级皮 车身颜色午夜蓝【车况】车况真实 杜绝事故 火烧 泡水车 接受第三方检测【购车】 可分期 置换 手续齐全 过户转籍便捷
夏日寒冰321
今天不小心刮了一下,一血三个月的车,心疼,需要处理不
沈阳红森名车汇
22年本田皓影自动2.0排量,油电混合动力,高配个人一手车,液晶仪表,换挡拨片,电动座椅电子按钮,全
大力国际车城产业园
此车无事故,支持任何第三方检测,整体车况精品,适合任何家用,请放心购买,1、本店支持任何第三方检测2
深圳市龙岗区横岗兴强鑫二手车行
雷克萨斯ES200 30周年纪念版 车辆信息|2017年|6万公里 车辆配置| 深圳一手车,一键启动,多功能方向盘,电动座椅,定速巡航,倒车影像,电动天窗,车况原版!全程4S保养
胡老师小学数学思维
9月8日晚上领克开完发布会后08是不是就算正式上市了?如果后期再想订车的话是不是就没有预售权益和哈曼卡顿了?
源洁流清quality
上汽的电动车不是引以为傲的是250kw的发动机吗?飞凡F7也是那款,百公里加速5.7秒。为什么LS6反而用了一款功率更低的231kw的电动机呢?有知道的吗?
别给我唧唧歪歪
蓝山贴隐形车衣的到底有没有必要? 这是我买车前就考虑的问题,因为之前的车没有贴车衣,那蓝山为啥会考虑贴车衣呢?主要以下几点原因: 1黑色车漆,我觉得黑色可以把蓝山的所有弊端都隐藏了,且车头看着尤为霸气。黑色好看是好看,就是容易脏,一脏就难看。车衣能提高车身亮度,表面光滑,挂不住雨水,所以灰尘也就少。且黑色一点划痕就很明显,车衣有小划痕自我修复功能。 2.车太大,就算我是十几年的老司机,但对于蓝山这体型,我也是猥琐发育,浪不起来,所以贴车衣可以避免小剐蹭。 3.现在路上三轮车,快递车 摩托车 电动车 小黄车太多了,就算你注意他也避免不了人家会撞你 4.酸性雨水,鸟粪 对车漆腐蚀性较大,车衣有效的保护了车漆。 5,还有都说新能源车漆薄,让我不得不选择贴车。。 现在的车衣不像10几年前,那时候的车衣贴了一撕就会连车漆一起掉下来。 随着国内引入隐形车衣到如今遍地开花,做了一些比较,进口如XP、龙、威、量子等,但国产也不差,网上品质参差不齐最终考虑还是实体店,主要售后和价格和网上没啥差别。 车衣材质:PVC TPH TPC 三种,也代表了车衣的进化史 PVC(10年前到6年前) :市面上传统的隐形车衣材料,就是我们常说的塑料,加工成车衣材料后,结构依旧偏硬,美观和胶层是个问题,时间长了可能会对用车造成困扰,质量太差的会损坏车漆。PVC基材的膜,容易发黄,使用寿命很短 。。。😁淘汰不考虑 TPH(4-6年前):在传统材质中添加了增塑剂,经过改良拥有了不错的柔韧性能,但由于材质的关系,其使用寿命在三到五年左右。淘汰不考虑 TPU(2年前延续到现在):是目前广受追捧的材质,是一种热可塑性聚氨酯,物理性能、化学稳定性优秀,是一种成熟的环保材料,其使用寿命在五到十年左右。 🤔🤔🤗🤗材质就选他TPU ,安装就选实体门店 店铺选择,我选择我朋友推荐给我的那个车衣老店,主要价格实惠,且也质保6➕1年 老板是一个技术流,机裁 手裁都可以。会使得拼接少,接缝也就少主要省心。! 总结:价格5500优惠了600 实际付了4900 因为中间有个小插曲,我原本要贴600的前挡膜 因为出现一点小插曲 老板直接换了1600的前挡膜给我 最后1500的前挡膜也没付钱 😁😁😁实际付款就是4900大洋 下面一起欣赏一下施工图片把
首付7千提车回家,本地一手车,精品车况,2016年5月上牌,大众凌度280、大功率版本,1.4T自动带涡轮增压、7挡双离合,实表9万,带LED日间行车灯,导航系统,360度全车影像,多动能方向盘,定速巡航,电子驻车,自动驻车,胎压监测,电动天窗,真皮坐椅,车载蓝牙电话,电动后视镜,后排空调出风口,自动恒温空调等等,颜值高、帅气外观,车主保养仔细,保养机油刚换,原车原版原图,大众车俗称“大众神车”、外号“开不坏的大众”,提速超级猛,油门稍微一踩,轻轻松松破百码,1.4T大功率带涡轮增压动就是这么给力,新车怎么样,现车就怎么样,千万不要拿事故车、或者低功率版本的对比,更不要拿车况不好,跟本车比,毕竟一分钱一分货,车况担心什么,合同保证你什么,有问题无条件退款,新车指导价:18.39万这款,新车搞好上路将近21万多的车,1.4T带涡轮增压,提速超级猛,超低油耗、平均每公里油耗才5 6毛左右,带涡轮增压比较省油、动力好,提速动力没话说的,大众的车,无论质量还是口碑都是老少皆知,没话说的,外观高端大气、上档次,备用胎都没下过地,就跟新车一样,大众系类的车,是一款比较保值的车型,代步、练手,上下班,家用经济实惠车型!!!
暗水天狼666
本来当初之前一开始看的就是东风Ex1,因为了解了蛮久,所以各方面都挺了解了。感觉都还挺不错。至少可以接受。但后来稀里糊涂的因为贪小便宜就被销售忽悠买了东风纳米box,跑到杭州提的车。起初感觉这两款车销售介绍都差不多看起来一开始感受也差不多。甚至听销售介绍还是纳米box各方面都更先进一些,加上活动力度比较大,于是就买了纳米box。,开了几天发现有点别扭。但初开新车也找不到问题在哪。直到现在总结出了下面几个很大的缺点。 缺点一,升级挂挡位置带来的不适。就是与东风e X1相比,电动靠挡旋钮高度由原来的底部提升到中间高度位置后,看似是升级,方便了拧旋钮,实则牺牲了腿部空间。使得大腿上部根本无法向旁边舒展,被死死的固定在车宽1/3的狭小的空间之内。体型稍胖的人稍微坐一会儿,甚至会有蛋疼的感觉。。这是最近发现的最大的缺点。也是目前最难以接受的缺点。车子可以小,但驾驶位置一定不能太挤。一旦不舒适,安全性也会受到影响。 本人提车前未试驾,只在园区狭小的场地内比走路还慢的坐进去试了试龟速,说是没车牌,出不了门。。 第二大缺陷,副驾驶抽屉被删减。副驾驶与原来的东风e X1相比,前方少了放东西的抽屉。如果要放一些小东西,只能放在两边门上,一到下雨天,一开门就被雨都淋湿了,还原来放抽屉的地方取消后也没有什么设计,是一个彻底失败的反向升级。 最后吐槽一下车标设计。是东风系列升级后的通病。个人觉得原先的大车标更帅。现在的小车标显得小气。难看 哦,差点忘了,这款车的避震也是一绝,堪称独一无二,比两轮电瓶车,三轮车更加震幅大,开个车跟炒豆子似的,也是服了。 以上几点是本人血的教训,希望各位兄弟买车能够谨慎再谨慎,买车千万不要一时冲动,在买车之前至少要体验试驾三四次以上,真正喜欢再下决定也不迟。不要只往车里坐了一下,就下决定了。到时候再发现问题就来不及了。销售总是会把你提出的各种问题淡化。将各种优点夸大,实际上使用起来你会发现他们所说的优点根本用不着。,缺点却往往是时刻接触的。 保险起见,最好买一些大众车型,毕竟大众车型有什么毛病大家也都吐槽的差不多了。而新出来的一些车车型往往什么毛病都不知道,买回家才发现就后悔莫及了。 最后奉劝一句。如果一开始都觉得只能勉强接受。那就千万不要买。一开始觉得很好,后来也不过一般。一开始都很勉强,后来就更不用说了。 我们买车是为了让自己生活更舒适,而不是让自己更受罪。 说一句题外话,富人有钱车开的不舒服,大不了再换一辆。一般人要是开的不舒服,那就只能打碎牙往肚里吞了。当准备买车的时候,千万要谨慎。人家有钱人可以随便买。但你的试错机会可能只有这一次。代价只比买房买错稍微轻一点。从某种程度上来抢车子是消耗品,甚至比房子更严重 跟着大众买,销量好的车,八成是不会错的。因为销量好的车就算有什么问题,肯定也被各种各样的人提出甚至解决过了,那些中低销量的车子最好都不要去碰。有什么问题你可能也看不到。就算有人提出过,也早就被淹没了。比如销量好的比亚迪秦和我买的这个纳米box,质量差别就好像新国标电动车和老电动车质量差别一样。 官方标准续航331km,实际开的路程大概是1/2~1/3路程之间。新车,新车,新车。空调开的最小档。一天大概开20km,6月30号订车,七月10多号提车,到如今差不多20天,勉强开了200多km, 体验感实在差强人意。 如果真的考虑这款车型,预算又不高的话,建议选择东风Ex1 Pro,或者选择比亚迪海豚或者五菱冰火也不错,买的人多就是王道。至少应该没有上面大多数毛病,以上建议均属本人个人建议,各位自行斟酌。
南京领跑雨花吾悦店
提问C01后期加装的电动尾门质量怎么样。有没有小问题。
菏泽国宾车队
1.春风650国宾摩托车怎么样 春风650国宾的自重是252KG。整车尺寸长宽高分别为2210×998×1360,坐高780mm,身高170cm坐上去可以双脚着地。不足的一点就是这款车重量非常大,达到了252kg,推车挪车有些不便,但是在高速骑行中,车身较重也能够保持它的稳定性,有利也有弊。 2. 春风650国宾摩托车质量怎么样 春风650国宾属于巡航车。 春风650国宾属于国宾护卫摩托车,由浙江春风动力股份有限公司研发制造,是大排量产品,650cc并列双缸发动机确保给车辆带来强劲的动力,最高极速达到每小时177千米,首次采用的摩托车ABS防抱死系统,使得安全性能得到极大的提升。 春风国宾特别配备的电动无极可调风档,在高速巡航时也不惧阻力,此外,为了符合国宾护卫装备的特殊安全需要,这款摩托车还实现了车对车语音视频传输等特殊功能。 3. 国宾摩托车春风650排量 春风650国宾耗油长途百公里5.5L左右,市区百公里6到7L左右。以下是对春风650国宾的具体介绍: 1、外观设计方面:,外观设计十分霸气。特别是前脸,采用仿生式设计,雄狮面孔。 2、车身搭配方面:,搭配了原厂的保护杠,可以有效防止倒车时,对骑手和摩托车带来的损伤,安全性比较足。另外在全车灯具也是搭配目前的主流led,亮度表现十分不错,也是为了提高驾驶时的安全性能。 3、核心动力方面:,搭载的一款排量比较大的发动机。发动机为并列双缸设计,压缩比11.3:1。供油方面也是搭配主流的博世电喷,动力表现十分出众。 4. 春风650g国宾摩托车 春风 CF650G 国宾版摩托车,春风动力在2013年应武警部队的需求而研制。 春风普通跑车款650NK,还有旅行版650TR,警用版650J。 5. 国宾车队摩托车春风650多少钱 摩托车650,一般就是指该摩托车的发动机排量为650CC,属于中等排量的摩托车,比如现在国宾护卫队用的礼宾摩托车,就是春风650。 6. 春风650国宾摩托车价格 春风国宾650因为动力不足,集合偏软所以很少有人骑。 春风GT650整车质量236kg,坐高79.5厘米,坐高不高,但是座位很宽。165身高骑它,停车必须车身倾斜,前脚掌才能着地,骑着很累。骑车不在身高,骑起来都能驾驭,只是停下来的时候支车比较费劲。倒不是说不能骑,只是其实跟骑adv一样,正常骑行可能问题不大,但是经常走走停停的话,会非常影响驾驶愉悦度。
子浩n1
今天去装电动踏板,售后发现的,我都不知道什么被刮的,提车不到一个月说实在是有心疼车的,目测应该是三轮车刮到的,后面就果断的给黑探安排上了车衣,话说各位探友有在四儿子店贴车衣的嘛?感觉怎么样的。
如海洋般纯净
提问请教一下各位凯美瑞车友,你们有改过电动尾门吗?四儿子店改装多少钱,我去问了四儿子店说要四千多,你们说贵吗?外面改装不知道多少还有一个外面改装质量怎么样?
1187512247
之前买蔚来汽车,品冤种人生,这句话是喷蔚来的,但是自打汉新款上市了,才让我知道什么叫韭菜王,本贴发表意见仅站在个人角度,勿喷(喷了也没用,从不理会) 不谈冠军版价格,就配置而言冠军版以后可以升级FSD减震,现在有铝合金悬架,基本我们购买22款同样的价格,略微增加那么一点预算(20来万的车加几千块钱不是不能接受吧?)就可以上200多公里续航的,不论车子质量如何,(因为现在公里数还是开的少,太武断也没任何意义) 我相信90%的用户都会愿意的吧?因为续航并不是那些氛围灯等等的娱乐舒适性配置,电动车增加续航才是实打实的。 (因为比亚迪的电池是自产自销的,所以是不是可以考虑下对121续航的老车主推出动力电池置换呢?适当加价也不是不可以,电池也不像电机,车身骨架,更换了要去车管所备案) 再谈下,冠军版升级了底盘,那我们老车主呢?还会有人去购买我们的二手车么?毕竟新车价格低了很多,外观动力都一样,但是一直饱受诟病的底盘还升级了,并且比亚迪的三电终身质保是只能跟着首任车主走的,过户后好像只有5年15万公里的整车质保,另外电芯都是一样终身质保。 抛开质保不谈,扪心自问,我们车主如果打算将车辆出售,冠军版入门价格是18,那么我觉得汉22款dmi121配置的二手车出售价不会超过15,(就算达到16又能怎么样?) 这么算了下,买车半年,7个月,我的是当时指导价227800的配置,下地23出头,一个月亏一万出头!相信哪怕在国人素质提高到今天,也不是所有人都愿意拿23万来支持国货吧?我相信这也不能道德绑架爱国吧?谁家钱都不是打水冲来的,哪怕在比亚迪销量最巅峰时期自家工厂的工人,一个月工资也就一万出头吧? 再谈现在22款汉的情况,本人坐标安徽合肥,今天看车友群里一位新提车的车主说,现在提车现金优惠达3.1而且不包括旧车置换补贴!还有赠送保养6次,补漆两个! 要知道我们当时提车的时候,那天之前下过雨,4S店在装修,到处都是泥,我问4销售有没有脚垫,不能送一套么?回答是没有,哪怕洗车店那种纸质的吸水垫子都没有,这就是比亚迪所强调的服务态度么?我相信现在大多数国产品牌10来万的车也会出厂随车赠送脚垫吧? 比亚迪韭菜dmi谁买谁后悔系列,在比亚迪的app里面跟客服沟通,客服让我留下车架号,电话,我问会有人跟我联系沟通解决么?得到的回答是会作为意见参考!你是在跟我搞笑么?我在跟你沟通解决问题,你让我留联系方式,结果来了个不会有人跟我联系,只是作为参考而已! 不要问我诉求,我的诉求是退车! 合肥本地4S店不要对号入座,本人车是在山东德州4S购车的
毕加致
一个眼神让我成了408X的车主 选择408X很是巧合,是因为上一台车因为公里数问题想换车,一开始想本品置换本品,因与销售达不成统一思想放弃了,那几天就一直在懂车帝看车。上到50W下到20w看了一个遍,中意沃尔沃XC60,无意间看到了关于408X的信息,被它的外观折服了,在看到它的内饰,小小的方向盘,还有三个液晶显示,科技感满满。当晚就与当地经销商联系,销售很热情也很耐心,告知车在盲订阶段还不知道真的预售价格,开启了盲订阶段,只因发现的晚没有享受到的优惠只享受到了二档的礼金。接着就是看它的试乘试驾与对该车车评的了解。等车是漫长的真正了解这款车最基础的信息的时候也是盲订的这段时间。各项数据都基本符合我这80后大叔的要求。我喜欢燃油车安全性能自我感觉怎么也比轻混,插混,纯电要安全一点。各位不要喷我,人各有志。我就不喜欢纯电动车,你又能拿我怎么样呢? 等到这款车公布预售价格的时候感觉价格还行在心里价位里面,通过几次与销售的沟通答应给我点礼品啥的,本人还比较满意,要是销售忽悠我请大家耐心等待我会把与销售的聊天记录截图发到网上。让大家认识下哪位销售。付完定金就是等待官方的交车日5月中下旬。这段时间有通过群里的大神们对这款车又提高了认知,学着他们的改装,订了两块夹胶玻璃,到了就去换掉。通过对已经开上车的车主驾驶感受的反馈,我对这款车内心已经有了一个改装方案,就是把四轮隔音做了,顺便更换一个流媒体后视镜。隔音做大白鲨的,没有广告嫌疑。流媒体后视镜买的是海康威视的总感觉没有后雨刮器,通过风漩涡来梳理后档玻璃靠不住,毕竟多少的速度能把后档玻璃刮干净没有数据。再有就是想换通气座椅。不知道如何改装也不知道那个品牌的好,希望厂家尽快出台一些改装方案。让咱把小狮子改起来。还要吐槽的就是后座的两个门板,真皮覆盖面太小了。想改一下又怕孩子小,改到环保不达标的东西,因为市面改内饰皮琳琅满目,到底哪个品牌好?属于小白鼠一个。不改把,孩子经常做后面。万一哪天磕在门板上,肯定不轻。纠结中产生矛盾。到底是改还是不改。纠结中………。总体这个价位车选择性很多,为啥要选小狮子。我敢肯定的跟大家说。它的质量品控与用料对的起这个价格。我选的是无界+升级劲浪。虽说是免费送的劲浪吧,为了能达到劲浪完美的听觉感受,为啥咱就不能把隔音在升级一下呢?历时三年打造的试听感受我觉得效果应该不错,实在不行只有自己再去做一遍隔音了。 30号这天中午把车提回来了,销售很好把油给加满了,感谢销售的耐心解答,剩下的事就是为了获得更多的驾驶体验就得下点功夫看使用手册了,唯一让我郁闷的地方就是他的音频输出最大才是320K的,听觉怎么也差点,希望厂家能对音质的提升把车机后续可以升级一下。很喜欢它的方向盘。没有虚位很灵活。平时因为带着孩子开我也不会开很多,小狮子的动力对于我来说足够用了。对你选择绚蓝的外观就是想薅厂家,毕竟再买的话会比其他颜色贵1000RMB。管他后期磕碰了,反正有保险了。 来了这几天总结出以下优缺点: 优点:动力够用 车机反应速度好 操控灵敏车上异味几乎没有有的也是皮衣的味道没几天就没有了 缺点:胎噪声音比我以前的车要大一些 换挡拨片哪里发热自身感觉应该有50℃左右不知道是啥原因也不知道正常不正常。天窗玻璃太大对于我来说一年也不怎么开一回,还要面临有可能排水管道被堵的风险。反正我不喜欢有天窗的车。感觉一点用都没有。厂家的改装礼金到底啥时候可以用。比如改一下隔音改一下内饰提升一下档次很有必要。 还有就是我不是厂家的抢手我也不是水军,只是一个普普通通车主。表达的观点完全是自己的个人看法,如果有不同见解请大家评论区讨论。如果想喷我那我就祝福你一下,免开尊口。还有一个问题这车洗车是按SUV收费还是轿车收费?还要吐槽两点,有图片那个后备箱二层板的固定销太说不够去了。还有后视镜转灯透明盖片,还没怎么洗车了就有水珠了里面。
XYF66688
2022年12月28日和老婆提上了S90 B5智远蝶贝灰,刚提车的心情那绝对是激动➕担心,激动是从B级车换到了C级,感觉自己又行了~担心是周围的朋友没有买窝窝的,不知道故障率之类的怎么样,不过既然选择S90,就无条件相信窝窝的质量。下面就和小伙们分享一下提车注意事项。 首先就是检查车辆铭牌,防止库存车,当时12月28日提的车,铭牌是12月出厂的,一个月之内的都没啥太大问题。再看看车辆公里数,一般显示的都是20公里,只要是80公里以内就行(个人感觉)。 其次就是检查外观,毕竟大老远运到乌鲁木齐,可能会出现石子打漆的情况,新车还是希望完美一点,小伙伴们在检查的时候注意中网和灯罩~ 接着就是打开机盖(这里吐槽一下窝窝的机盖是又高又重,我178的身高要垫一下脚😂),把车打着,等怠速下去,听听有没有杂音之类的。然后检查大灯灯光,转向灯,倒车镜调节、示宽灯、座椅加热、玻璃除雾、空调、暖风是否正常,挂着倒挡有没有倒车影像。这里建议小伙伴们听听排气有没有杂音,我当时就是没注意,开了一段时间,排气后面有金属片打的杂音,去4S店检查是排气后面消音鼓里面的叶片问题,最后索赔换了。 还要吐槽一点就是窝窝连个非全尺寸备胎都没有,小伙伴们每次出行一定要检查一下胎压是否正常,如果跑着跑着出现问题,只能原地等待救援。 内饰的检查主要就是天窗和四个玻璃能不能正常打开关闭,仪表盘、中控、木板饰条、后面的空调显示屏、座椅和推托有没有划痕,小伙伴们一定要看看电动座椅和推托是不是正常,会不会出现卡顿。 不知道小伙伴们会不会检查底盘,我是让4S店升起来,就是看看有没有漏油情况,说实话不是专业的,也看不出来啥,顺便让师傅把放腐蚀的东西喷一下,我记得窝窝好像出厂就有底盘装甲。 最后就是试车,每个车的油门响应和刹车轻重都不一样,小伙们要及时感受,因为安全第一。 以上就是本人提车的一些心得,祝愿每个S90的小伙伴在出行过程中都平平安安~
用户2228121695036
去年7月17提车到现在10个月,总驾驶里程2万7千公里。 1.续航: (1)平时续航:夏季平时城市道路驾驶基本在380公里左右,冬季续航约在330雨季续航会下降约在(冬雨季容易起雾,开除雾影响续航)。 (2)高速续航:冬季+高速+开暖风(容易起雾不安全,必须开空调),基本就是电动车最不利的因素都占了(具体见图5),续航打六折,实际能开就是210公里(总要留60公里续航找充电桩吧)。春夏秋季高速续航,正常开空调约在7.8折。(具体见图2) 2.使用感受(优点): (1)动力强劲,绝对没问题,稍微舍得给油门红绿灯绝对第一个,除非碰到特斯拉(不过价格在那里也情有可原啦) (2)充电省钱,一个月电费基本都在120元,个人习惯在电量25%时候充电(设置在谷电时间内充电,充电时间5-6小时,基本睡醒就充满了);随车充较慢要30个小时;长途旅行规划充电桩合理的情况下400公里内没问题,开到200公里了人也要吃个饭,饭吃好了车充电也充好了。值得注意的是,充电大约有10%的损耗。 (3)空间够大,海豚看着小其实内部纵向空间是没有问题的,横向空间的话后面三个人会略挤(要看原来开什么车,怎么比较了,个人观点) (4)舒适性过得去,舒适性要看跟什么车比较了,个人觉得前排悬架还是很舒适的,后排悬架较硬,生活过坑洼路面的机会还是少的。语音控制很灵敏,空调制冷给力都是海豚的优点。 (5)维修保养便宜,保养费220元、轮胎450元/条、空调滤芯35元,2万公里一保养不要太香了。 3.使用感受(缺点): (1)有安全隐患,主要就是这大A柱,好几次了看不到侧面来车很危险。制动力不足都有隐患。 (2)质量不怎么样,看图1和图6,驱动电机控制器坏过,半路失去动力,方向盘锁死没法动了,虽然免费换的,还是对比亚迪的做工很怀疑。他说支持3.5kw外放电,实际3.5kw外放电带不起来。 (3)充电过程会中途断电,在使用预约充电功能时,半夜会中途断电,每次出远门前夜都怕海豚充电不满。 4.购买建议 海豚不一定是一辆合格的电动车,但可能是目前10万元电动车市场可以买到的最优解。我买的时候可以选择的余地太少,王朝网一众油改电就没考虑过,海豹和海鸥也没有出来,特斯拉在30万的价格高高在上,海豚或许是当时我买车符合自己需求的最优选择,如果能够重来我肯定选700公里的海豹冠军版或者再降价一点的特斯拉model y,一点可以出去玩地更远了,像model y后面还有一张床,出去露营岂不是美的很。海豚去某些地方还是显得心有余而力不足点的。海鸥今天刚刚去试驾过,坐垫变短了,驾驶的舒适性不足,产品竞争力肯定是不如海豚的(或许说是综合性价比是不如海豚的)。总之还是一句话,兜里没钱,要是有钱谁还管性价比不是。长期驾驶宝来、途观,也长时间开过宋dmi,以上就是一点个人见解。
伏大哥111
购车经历 坐标武汉。 本来有一辆朗逸,家里媳妇上班需要,又去看了一下车。本来计划买辆电动车,毕竟一辆油车一辆电动车,是个很不错的想法,但是电车要等,下了定金,在等车的期间陪朋友去家里附近的4s店看了下车。 对比之下,瞬间觉得之前的电车不香了,加上家里朗逸用着挺舒服,皮实、省油,空间也还可以,合资车的品牌摆在那里,最后也是选择了大众速腾。 我是个急性子,看好了就去谈价钱,头天晚上约了销售,第二天到店谈好价格订车,14.5万不到拿下,双保什么都没有,仅送了一套脚垫,行车记录仪都没有,但是个人感觉中规中矩吧,吃亏也没多少(😁看了车主价格,买贵了是肯定的) 由于我的车技实在不敢恭维,为了给自己壮胆,问销售要了售后维保的电话,加定了一套360和航空软包,再来一个挡泥板,一共花了4800(360要3800)。 用车感受 开车回家,最明显的感觉就是稳、静,这感受,只有试驾才能体会,不过也有可能是我第一辆车的车况不好😃。其它功能没有一一尝试,语音输入比较灵敏,不适应的是开机自动播放广播,摸索一下最终解决,就是按一下中控屏的关机键就行了。 开回去的油耗达到14个,后面油耗逐渐降低,现在跑了不到100公里,市区油耗平均7-8个,95号汽油,在预料之中,可以接受。 不能接受的是加装的360,因为之前的车也是在4s店加装的,清晰度、使用效果挺满意,在网上看了2500-2800左右,处于对4s店的信任,还是加钱在4s店装了,结果落差巨大。画面畸变严重,全景画面直接看不到四个角的物体,倒车后视还没有原车雷达清楚,图像也是非常不清晰。联系安装师傅,说大众车就是这样,显示屏清晰度太差,改变不了,在我再三请求下,回去重新调试一下,结果没有任何改变,倒车入库,根本看不到后侧角的车距情况,维保看了看影像图,你说倒啊,碰上了会报警的,我*,等碰上了还有什么意义,我原车雷达也有报警啊。并且开始了甩锅:“这个不是产品质量问题、你之前的那个360和我们这个不是一个厂家的”,最后摊牌这个解决不了,然后什么也不说了,让我一个人尴尬的伫立在修车厂,最后还跟我说还有250的尾款需要我交一下,😂这个尾款感觉是专门为我留好的。 哦,对了,因为装360,副驾驶的储物盒有一边关不上了,让师傅帮忙一起看一下,最后问他结果怎么样,他说那是因为我不会关那个,要先把左边关上,然后再关下右边,就像关门一样要左右手一起关,我当时疑惑极了,产生了自我否定,还傻傻的问了一下他:哦,原来是我不会关呀。哎,回到家,直接一拳头捶上,严丝合缝,谁说非要用两个手关的。 晚上朋友要我给他参谋买啥车,我直接推荐帕萨特,如果非要速腾,换个远点的4s店去看,省的闹心。车是好车,但售后可是要伴随你好多年的。
Rain0375
圈子里目前枭龙max两大热门问题,或者说各位有意向的车主们两大焦虑点,我一个玛奇朵DHT(比枭龙低功率1.5发动机)车主从自己去年6月至今用车体验和一些技术原理上给大家解答一下 附我平时玛奇朵油耗,给关心油耗的车主一个参考 鄙人不才,车辆工程专业,学过一点内燃机技术 大家焦虑有二,第一,这个车高速会不会亏电?1.5动力够用吗?第二,亏电还能四驱吗? 关于第一个问题,询问的意向车友一般都是听说比亚迪高速需要强制保电很高的电量,不然可能趴窝,过来问问长城DHT会不会有这个问题 简单回答,不会亏电,1.5升跑120km速度高速发动机转速会稳定在3100转左右 插电混动和油电混动车因为有电动机辅助驱动,加速不依靠发动机功率,而是依靠电动机提供动力加速,所以1.5升发动机动力完全够用,官方零百加速6.9秒是假的,龙猪集车测试跑出6.5秒 详细解释: DHT技术主要特征,就是两档变速箱可以做到20km以上速度即可发动机直驱,实现油车一样的驱动形式 油车跑高速会亏电吗?自然不会 DHT不止不会亏电,发动机启动时会平衡发动机工况,让发动机部分功率通过发电机(枭龙这款车就是前电机)充电,让发动机始终处于高热效率工况,实现节能省油 这里就要提一下迪厂dm和长城DHT两档变速箱的区别,迪厂dm系列技术更接近电动车,可以近似理解成增程式配了个直驱齿轮组,只有在很高的速度区间(网传110km时速以上)才能发动机完全直驱提供动力,其他速度下主要都是发动机驱动发电机,电动机再驱动车辆 搭配上迪厂吹上天实际质量不怎么样的刀骗电池,磷酸铁锂电池电压特性(电池剩余电量和电压关系曲线仅在满电和即将亏电区间变化明显,中间区间电压基本为一致曲线) 比亚迪电车就会出现电量不准,突然没电种种问题(迪厂解决方案为定期为电池慢充充满,重新校准车机计算的电池电量) 而迪厂dm跑高速,电动机处于强用电(电动机高速下机械效率很低,这也是诸多纯电车高速续航缩水的主要原因),不开启强制保电模式,系统分配给发电机的发动机功率会不足以维持电动机长时间高能耗运行,最终结果就是电池亏电,保不住电 第二个问题,亏电下还能四驱吗? 答案是,能 起步状态依旧是电四驱,20km以上即可以前轮油驱动,后轮电驱动,同时前电机发电,给电池充电,脱离亏电情况 先指出一点,电动机最大功率130千瓦,不代表电动机就一定要以130kw的功率工作,70kw前电机完全可以保证除地板油急加速工况下,前电机发电功率大于后电机用电功率 这里插电混动车的亏电,其实是电池剩余电量达到了厂家预设的最低强制保电电量(长城电池有百分之5隐藏电量,即表显剩余电量0,实际剩余百分之5,作为电池保护剩余电量) 枭龙据我看到的视频,最低强制保电电量是百分之三,(欢迎大家指正)百分之三的剩余电量(纯电剩余续航大约是2.5公里)也是足够大家正常用车起车从0加速到20km时速以上的,达到20km以上时速,即可以发动机介入,前驱使用油直驱,同时前电机发电,给电池充电,后电机用电四驱,当车辆较低的速度匀速运动时,四轮上需要的驱动功率是不大的(p=Fv,初中知识,对于车辆来说,即前进速度x前进阻力,就是所需功率) 就算最糟糕的情况,车辆亏电沉泥坑里了,需要四驱脱困,2公里续航的剩余电量如果都不够您一次驾车脱困,那请您开启强制保电,让发动机和发电机给电池充会电,再尝试脱困 只要车辆启动至20km以上,就会前电机发电脱离亏电状态, 从我玛奇朵DHT的驾驶经验看,枭龙的1.5升发动机完全可以做到时速70km以下时,有富裕功率同时给电池充电 83的wltc续航,百分之三也够跑两公里了,两公里还跑不到20km时速?那这是什么究极堵车路况,这样堵车如果你作为驾驶员还采用强制纯电模式驾驶到电池电量真的低,多少该思考下自己开车是不是有问题,而不是车设计是不是有问题
名字要潇洒人也是
【购车经历】: 首先分享一下我为什么要购买这个车辆:04年的我 在考驾照之前就一直很喜欢看车[愉快]。拿到驾驶证之后就心痒痒,看过凯迪拉克 福特蒙迪欧 吉利。 其中最喜欢凯迪CT4,但是我手上只有12w块钱,分期购有压力 在广州生活平时开销蛮大 加上房租 还喜欢旅游 所以算了一下 不想因为买车导致我生活质量下降,就放弃凯迪拉克了,一个机遇看到长安UNIV 真特么帅! 大溜背小尾翼狠狠抓住我的心呀 【购入价格及赠品】: 看的是运动版1.5T车型 我是首付10.55w 保险是4300吧 ,贷款3w购入 分12期 免息 一月2500。 我当时买车的时候运气不好,3月20号给钱签合同的,结果当天偶然就看到车型降价1w 我是真气呀,给了钱之后没有提车就降价 心里不舒服,找销售理论 因为没有保价协议 理论下来什么都没送 也没有用,当韭菜割了(怪自己不知道可以退车) 长安的销售真不道德 一直催我给钱,有降价补贴也不说! 13.55w购入1.5t运动版,赠送除碳包*4,底盘防锈,三年6保,抱枕,永久免费洗车, 灭火器一个,全车贴膜。大韭菜一个! 【售后服务】: 第一个重点来了!!!: 我不知道是不是都这样哈[抱拳],提车当天 4s店售后经理找我谈:长安三包保修政策是3年6w公里好像 就是三大件保修,然后车里面的一些电器件以及小的配件他们是不保修的 【空调呀 显示屏呀 什么的杂七杂八的电器件】后期坏了要我自己掏钱修!!! 然后就给我推荐另外一个5000多块钱的保修政策 5年好像是15w公里:就是除了人为损坏或者 因为自己更改了其他配件导致配件损坏的不保修除外 正常自然导致损坏的电器件都保修,差不多这个意思,然后我也购买了 花了5000多块钱!。我朋友说国产车真坑 第二个重点!!!: 就是上完牌之后去贴膜,贴膜的时候又是开始推销了【这个可能所有4S店都这样】 我真的受够了!贴膜师傅说 送的膜怎么怎么样垃圾,不隔热 质保一年还容易起泡泡,推销其他的膜,1888 2888 3888 ,这一次我也不傻了,我什么都不要 我到时候自己去外面重新贴才几百块钱,所以我就没有买就贴了一下送的膜 【油耗表现】 我加92 开了1000公里 一箱油300多块钱吧。广州市区开平时油耗8.多L 左右,甚至到过9.5L 看个人脚法,高速油耗6.5L 或 7L左右。我还可以接受 毕竟是个人脚法的问题,目前我的车还在磨合期, 【空间表现】 我174 175的身高 我自己调整的车位 。头部空间局促 但是副坐位置就还好 我觉得挺舒服的,也可以调整的, 前排运动座椅挺好的坐起来也舒服, 包裹性也还可以! 后排空间一般 也不是很差 能接受, 有差不多俩拳的腿脚空间。 整车4个人坐就比较舒服一点 5个人就会有点挤,适合我们这种年轻人开,平时后排都不坐人的 【底盘操控】 1:避震悬挂稍微有点硬吧!过减速带的时候有点 2:方向盘转动好评! 有模式可以选择:轻松 运动 随车这些等! 我喜欢用随车模式转向 3:还有很多人说方向盘是方的不习惯, 但是我挺喜欢的 小小的 因为是方的 掉头的时候我就知道自己方向盘有没有回正对新手回正方向盘友好!! 而且运动版方向盘有翻毛皮握起来感觉舒服 4:整体转向变道 高速过弯 表现良好,操控系统良好 反正就是对得起这个价格吧! 【驾驶感受】 缺点突出!:胎噪胎噪还是胎噪。 特别是开高速的时候不放歌 太吵了,换个轮胎就好很多, 喜欢1.5T运动模式 !一脚油门 速度就提起来了(当然要关一下声浪不然太响了 不好意思),提速还可以 高速超车好评! 油门响应好评! 平时开普通模式也不错,油门响应稍微慢了一点点,动力总表现满意 只要不开ECO省油模式就好,ECO模式油门响应慢 动力慢 当然这个是省油模式才这样! 【车机和内饰】 1:目前我没有出现过车机卡顿的问题,我觉得还是比较流畅,包括车机里面的APP也是流畅 2:内饰运动版有翻毛皮好看,比较年轻运动,特别好评氛围灯!!!可以自己调颜色太帅了,真的不要太帅[旺柴] 3:360全景影像好评 对于我这种新手来讲 简直不要太友好 倒车 侧方停车 不看后视镜全看360影像雷达 4: 道路偏离系统好评 开偏路了还会滴滴提醒 对于新手友好 老手觉得吵就可以关掉 , 5:刹车辅助和主动刹车好评,有一次开高速跟车比较近,前车急刹,刹车系统自己也进行减速刹车了,保狗命[旺柴],但是这个也有弊端,利大于弊吧! 以上是我目前整体感受和体验分享,这个车还是值得购买的,推荐原子灰和炫影灰 黑的容易脏!电动尾翼大溜背谁不爱呀!狠狠抓住年轻男孩的心[坏笑][坏笑] 最后感谢圈主Baldr推荐 ,大家作为参考就好,喜欢就买,国产A7 哈哈
首付1万2提车回家,本地私家一手车,精品车况,2016年3月,日产逍客、2.0自动高配,7挡CVT无级变速箱,实表9万,颜值高、底盘高,空间大,带LED日间行车灯,无钥匙启动,无钥匙进入,全景天窗,ECO节油功能,GPS导航系统,360度全景影像,胎压监测,电动后视镜能,后视镜加热,18寸钢圈,车载蓝牙电话等等,新车买来用到现在,自己一手开下来,车主保养仔细,爱车一族,平时就上下班开开,新车怎么样,现车就怎么样,无任何事故,2.0无级变速箱,带ECO节油功能,平均油耗才5 6毛左右,日产的车,外加无级变速箱就是这么省油,谁开谁知道,图片都是实拍的,千万不要拿事故车,或者车况差的、配置低的,跟本车做比较,毕竟一分钱一分货,车况没话说的,看内饰就知道,内外起码九成新,超帅前脸,高端大气、上档次,看上去就跟新车一样一样,超级新,车况绝对好,新车指导价:16.88万这款,当时搞好上路带牌照18万多的车,东风日产系类的车,无论质量还是口碑都是老少皆知,没话说的,是一款比较耐开、又保值的车型,市场十年的老款逍客都要卖5万左右呢,更何况是新款,保值又耐开!!!
赚钱钱爆富富买车车
提问奥德赛加装电动侧滑门的质量怎么样,容易坏吧