#提车日记- [x] 前言:刚做完首保 想着分享一下心路历程跟感受吧 最近有想法入手的宝子们可以借鉴一下 毕竟我当初也是各种参考前辈的分享 也算是传承吧 哈哈 - [x] 第一台车 预算不高 个人比较看重内饰 质感 外观 平时不太研究车 不追求所谓操控 动力 日常代步 不拉胯就行 有续航焦虑 排除电车 最后在仅有可选的几台车中 还是更中意A3的颜值 - [x] 2023-04-01提车 a. 成都 b. 时尚运动 三厢 c. 贷款18.2w落地 d. 赠: 360全景影像 + 黑色织物顶蓬 + 平底方向盘 + Y型轮毂 + 车膜 + 1次保养 - [x] 订车前功课: a. 先看看网友的分享 了解当地 当前时段 该车型的裸车价及落地价 心里有个谱 b. 一个地区 不同的4s店之间价格不会差太多 懂的都懂 但是还是要去砍 做做功课 动动嘴皮子 省下几千块 能喝多少杯奶茶🧋 c. 具体砍价话术 想了解可私聊我 毕竟写出来 会被喷👀 d. 除了购置税 其它的都有商量余地 f. 价格谈妥之后 要点赠品 别去要脚垫 钥匙扣 香薰 什么有的没的 要保养最实在 多要几次 还有360 行车记录仪都不错还有 车膜最好是自己花钱去外面贴 店里送的很次 最后贴了不想要 撕的话还容易伤后窗电热丝 - [x] 上牌 如果是成都 对川A有执念的话 可以考虑去花钱找黄牛 我就是不信邪 整个选号流程下来 全是川G 且带4 如果你相信自己的人品 可以搏一搏👀 - [x] 上路 驾驶感受 a. 方向盘偏重 转向稍微要用点力 b. 转向挺精准 油门响应及时 提速也还行 c. 车身小 停车 错车 方便 d. 副驾 后排空间偏小 如果家用 会有点憋屈 e. 副驾手动调节 真费劲啊 可以的话 加装个电动调节 f. 这个运动座椅 我有点get不到舒适 左右包裹感还行 头靠的位置 不得劲 可能是我发型问题 建议买个靠枕 g. 360全景影像 新手必备啊 也多久了它 我的小白至今毫发无损 - [x] 动力 单独拿出来说说吧 1.4t + 干式双离合 这应该是劝退很多宝子的关键 前面有说到 提速还是很可以的 日常超车 红绿灯起步 都够够的 当然 不要拿来跟2.0t 或者 电车去比 自驾川西也是没问题的 我上个月花4天开着小白干过去了 除了半路因气压差导致的胎压报警外 全程没用任何问题 当然 我特意绕过了折多山 心里还是有点虚的👀 - [x] 油耗 平均8 - 9个油 看起来不多 加95 跑4400公里的时候 加油花费3000块 跟我朋友的增程混动的2200公里 270块钱的电费比起来 差距还是有点大 不过 跟混动也没有可比性 哈哈 敲累了 先分享这些吧 最后 总结一下 买车 最重要的是什么? ❤️最重要的是你喜欢! ❤️不用听别人说什么 你买车 他们没花一分钱 感谢圈主LOCO360推荐加精
#提车日记一、车辆信息 型号:2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型 出厂日期:2023年7月 提车时间:2023年8月30日 花费:122800裸车价+保险4600+上牌500+服务费500,落地价128400元。 首付22800元,贷款10万,五年每期还2056元,违约金6%,我打算在二年时间存够本金一次性还清有性价比。 赠品:四次保养、车膜、全车包围、电池护板、底盘护甲、底盘漆、车载香氛、抱枕、头枕、 二、选车对比心路历程 关于电池:刚开始关注的是比亚迪秦2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型,后面刷抖音有主播说买电动车电池度数最少要18度电以上的车,我就综合考虑后选了比亚迪秦2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型的车型。 关于品牌:在对比比亚迪秦2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型时,我还在关注吉利帝豪2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型,这款车搭载了360°全景影像,透明影像,这个配置对于上路开车非常有底气,不怕撞到路边的东西。但是帝豪百公里油耗5.8,秦是3.8,而且秦免购置税,真的是香。既然价格上到12万了,我就顺便关注了长安UNI-V 智电iDD,但是价格算完后落地价要13.5万左右,超出预算就没有考虑。 三、关于改装 (1)加装了一个运动前铲,瞬间提升了一个档次。 (2)加装了一个前车盖灯带,晚上开车前面有一条横着的灯带,看起来上了一个档次。 (3)想要加装一个后备箱液压杆,后备箱打开就一道缝,加装了后可以自己弹起来,比较有性价比。 四、驾驶感受 (1)驾驶模式:我比较喜欢开普通模式+油电混合,在第一次首保之前打算都用油电混合模式来开,让发动机参与进来,进行新车磨合,等到首保过去后,我打算用普通模式+纯电模式来开,这样比较经济实惠。 (2)充电费用:120KM的电池度数在18度电,我这边晚上7电开始电费是1.08元,一般保电25%,25%加满到100%的充电时长:01:03:51,充电电量17.06度,实付金额:18.43元,120km的费用大概才19元,相比较油车省钱一点。 (3)静谧性:在开沥青路的时候,能听到轮胎和路面摩擦的声音,也不是很大,可以接受。在通过乡村道路,坑坑洼洼的地方,车辆的噪音就比较大了。 (4)加速性能:这款车相对于油车来说加速度很快了,0-100km才7.3秒,一般在高速路上没车当参照物的时候,油门才到120+是没有感觉的,因为发动机的声音几乎可以忽略不计,都是轮胎和地面摩擦的声音,听音乐就能减少这个噪音。加速也很平顺。 五、优缺点 (一)优点 (1)省钱!和油车无法比的就是经济实惠,满油满电的情况下,至少能跑一千公里。这个也是我最终选择这款车的原因,没钱加油就要在这方面省出钱来。 (2)智能化:你好小迪可以解决大部分问题,打开天窗,打开空调,打开音乐,导航去哪都能识别,不用在去点这些东西,很方便。 (3)定速巡航:这个基本功能对于跑高速来说相当好用,我提完车跑了一趟汕尾-厦门的高速,全程都是120速的定速巡航,基本解放了双脚~ (4)车机:我安装了沙发管家,安装了迪粉桌面,就是23款的还没适配,但是用起来比较舒服。高级。 (二)缺点 (1)动能回收机制:基本没有看到有什么效果。 (2)底盘很硬,但不影响开。 (3)流量!车载流量一言难尽,才5G,根本不够用!解决方案:我华为手机开热点来连接车机,设置如下,华为手机蓝牙连接车机,自动开启手机热点,车机自动连接热点。反之手机蓝牙断开车机连接,自动关闭手机热点。 请圈主推荐谢谢。
#质量反馈近期逛了几个圈子发现反馈长安福特车机地图难用的帖子日益增多,长安福特却对用户反馈视而不见,而关于车机最大的问题在于以下几点: 1、地图版本过低,最新百度地图发布了6.0版本,新款探险者昆仑巅峰出来自带地图为5.0版本,而其余23款车型包括20款在内地图版本为3.0,相较于前者版本过低,且在实际使用中多次出现导航精度不足,往往过了路口才开始提示,更有甚者新开道路不于提示,在路径规划中也远逊色于手机端版本! 2、承诺ota更新不予兑现,此条对应20款探险者用户,车机系统长期不予更新,无法体验最新的车机功能 3、车机封闭无法实现手机互联,车企虽提前声明不支持车机互联功能,但因系统原因无法安装或更新车载应用,导致系统极为难用,且用户只能使用自带的app几乎不存在选择性,而购买流量费用偏高,反观其他品牌陆续开始更新系统支持手机互联,增加了用户的选择权。 4、车机芯片太差,芯片为恩智浦ix8m系列有说法是高通820A,无论何种远逊色于高通8155更不用说新出的8295,对于一款自称智能的车型来说确实过于差劲,而过低的芯片算力又限制了车机后续的系统提升能力,车企为追求流畅性又不得不阉割更多功能,长此以往导致恶性循环。 5、对于用户反馈置之不理,相信很多车车主也通过何种途径进行了反馈,而长安福特依旧对用户需求置之不理,例如蒙迪欧车主多反馈地图版本低和车机互联问题,而厂家给予的是升级车载唱吧功能和自动开启360功能(360这个比较实用),锐际用户甚至连更新都没有,对其余存在的问题丝毫没有解决的态度,而售价更加高昂的探险者也如锐际这般,厂家回复永远是“没有收到更新计划的通知”以及“十分抱歉”。 在此希望厂家重视用户需求,对于用户集中反馈的问题予以解决,别让大屏成为摆设,别让铁粉成为冤种,更别让百年福特毁于sync+