#锐程PLUS提车日记#提车作业 【情况介绍】我是21年刚出社会没多久,那时候上班路途比较远,驾照也考完快俩年了没开过几回车,家里就想着给我买了辆车龄有十年的二手吉利熊猫代步开开。那车只有三米六长,二手车便宜适合练手车身短也好停车,可惜吧毕竟是十年老车了,变速箱是个4at,挡位少 换挡顿挫严重 油耗高 1.5自吸的动力也弱,平常开开没问题,一到要开空调的时候那简直绝了,特别是异响贼严重,所以才产生了换车的想法。 【买车过程】看车的时候我看了挺多的车,混动有秦dmi 帝豪l-hip还有uni-v的混动 油车有帝豪 缤瑞cool 名爵5 uni-v 逸达 家里买车预算只有十万左右,充电条件一般。出于省油考虑混动看了有秦dmi 帝豪l-hip还有uni-v的混动版,秦998没快充 16寸轮毂太小,秦120的落地下来要个十三万了,配置比较低 隔音一般 底盘是真的硬。帝豪l-hip动力强,零百6秒6的样子 混动车塞了个181匹的油车发动机去,可惜底盘也很一般,作为混动车油耗不低,新款高配带快充落地比秦120便宜几千的样子。uni-v混动的话它没啥缺点,穷是我的缺点。最后算了下上插混差不多要比油车贵个起码俩万,有些配置还低,所以还是选择了油车。 油车考虑了帝豪 缤瑞cool 名爵5 长安的看了uni-v 逸达,帝豪的话其他都还不错,新款的外观内饰简直就小星瑞,可是就是它那老古董的发变,1.5自吸油耗上八九个。缤瑞呢动力可以,零百七秒,但是外观感觉是真的不太行,也是扭力梁,内饰细节做工感觉很廉价。名爵5外观内饰好看,去了4儿子店发现巨拉胯,1.5t的试驾车也没,最后是开的员工的自家车试了下,油门踩下去延迟巨大,地板油踩到底了动力感觉一秒多才上来。uni-v的话其他的没什么,一个就是车身比较短,就4米68,然后又是掀背轿跑,后排空间巨短,其他的就挺好,要上uni-v的话呢要十二个了。逸达的话外观我是很喜欢,可惜内饰一般,方向盘太小太丑了,买逸达的话我是想上次顶配,落地也要十万多了,网上看评测变速箱延迟大,试驾车我们这边没有就没试成。 最后的最后呢就是重点锐程plus了,这还是我在确定买车订车前几天拉入预选名单的,看完试完后感觉在这价位真的要啥有啥,考虑再三就定下了锐程plus尊贵版。 【提车费用】提车费用的话呢最后是跟销售拉扯确定了10.38全款全包落地,就送一个首保 脚垫贴膜、茶籽油、蚕丝被。 【爱车初体验】:外观感受:外观的话呢感觉比逸达差了点,就是个更家用化的逸达。我家里人又比较想选白色,白色的话呢中网那块里面是黑的,感觉就不一体,最后毕竟还是我开嘛,就选了个灰色。这车前脸和侧面我还是比较喜欢的,菱形中网 前脸的线条和造型在灰色下感觉很明显,可惜的就是前脸俩边给刹车导风散热的孔是假的。侧面的话因为是四米八的车长嘛,还是显的很修长好看的,妥妥的a+车。 屁股我只能说还行吧看的过去,尾灯一整条的灯光看着还是可以的,俩边尾灯还有些小设计在里边。轮毂因为我是尊贵版的十七寸五辐轮毂,只能说耐看吧,不过还好不会出现像十八寸轮毂车主那样老剐蹭轮毂哈哈哈。 驾驶感受:驾驶感受呢eco模式正常踩油门踏板转速慢慢升,起步跟不上车流巨不习惯。标准的话提速什么的还可以,就是低速的时候还是有些顿挫的,不过还能接受。运动的话油门响应灵敏很跟脚,轻踩油门转速框框往上升,换挡也很积极,就是这油耗看着是真滴血。转向方面比较跟手,方向盘手感比较轻。悬挂呢比较家用,过减速带什么还是比较舒服的,总的来说就是uni-v三大件的家用调教版,把动力调的更平顺,底盘更软。 乘坐感受:四米八车长空间很足够,前排空间坐姿舒适的情况下后排也不差,长安的坐垫巨软,后排的坐垫在同级别里是比较长的。然后又是后独立悬挂调教偏软偏家用,还是比较舒适的。 油耗:油耗这方面呢感觉偏高了些,不过我平常开的市区路况居多,我这边呢又因为高架还没修好平时上下班巨堵,表现平常稳稳上十个油了。另外刚提车就去外边玩了下走的高速来回俩百多公里,综合油耗的话七个多油吧。 功能体验:车辆功能这方面呢车机使用都还好,很顺畅,就是车机上的软件版本上是真的低,很多功能都没有。 缺点:第一点最影响的一点就是这破朝su318a+轮胎是真的不行,好像还是厂家定制胎,胎噪又响 又不抓地,硬要说真的就一个耐用了,平常在路况好的铺装路面还行,一到稍微没那么好的路和上高速,真的就全听个胎噪了,风噪都还好,下次换胎一定换了这破烂胎。 第二点就这个车机上带的软件,高德版本比公版的低太多了,地图数据没更新,红绿灯倒计时什么都没有,平常只能用手机导航,自带酷我和车机适配的好,但是居然看不到我的歌单。 不过总的来说十个左右落地1.5t高功 后多连杆悬挂 四米八的车长 配置也挺高该有的都有在这个价位还是很香的了。 最后感谢圈主九九推荐!
#摩托车精华用车感受个人情况 喜欢摩托车很多年了。之前一直以为外地人在北京骑不了,直到我看到楼下停了一个灰石300,于是躁动的心开始了。 第一步驾照外地一天到手, 选车就看了很多视频,新手就打算搞个150排量,想先体验挡车乐趣,最后选了dl150。我在朝阳,牌照是店里加1000给弄的公户。总结就是现在外地人想在北京骑摩托是可以的 另外注意别去四环内。或者四环内三环外走固定路线不乱跑,绝对不能去二三环,查的严。 如今骑行半年了,说一下感受。 车的漆水特别棒,亮红色感觉特别精致,车头鸟嘴 整体不好看,但是从后边和侧面看车线条感很好,很协调。尺寸也不小,放那些大排旁边气场不输,本人身高176 这个车刚好双脚落地,骑行姿势比较直立舒服。 质量还行,如今3000km了,遇到了前减震漏油,据说是同批次的通病,免费给换了。做工用料很好 什么博士abs kyb后减都不错,最近遇到一个右侧轻微异响,还没找到啥问题,基本上没遇到其他问题。 车的震动比较小,油耗低 加满一次80多块钱 能骑行500km。动力就普通的150吧,最高108,动力比较一般,不过通勤也开不快。基本上是谁见我就崩我,不过我也无所谓,我又不赶时间,不迟到就行。 改装情况,加了个手机支架偶尔用 记录仪花了1k。记录仪前摄像头可以卡在前风挡的中间缺口处 刚好卡住,我看圈里有人问呢。 加装了竞技护杠 黑色的 整体很好看很搭配。 优缺点总结 缺点城市通勤换挡频繁,动力一般,外观车头比较丑,价格稍微贵了点。 优点。省油震动小质量可靠有双abs
#用车心得从小就喜欢摩托车,拿到驾照很多年了,也买了多辆摩托车,都是属于踏板摩托车类型,这次预算在几万吧,今天说,明天就去买了,来到店里发现是凯越专卖店,经过介绍就下手了… 外观大气,外观看着不错,所以下手了……就是我比较向往长途 所以选了这款当做自己的入门车 动力的话,对我来说可以驾驭 前段平顺后段够 坐高790也算对我本人来说比较友好了,因为对我来说 ,完全足够… 凯悦400x,唯一不足的地方,也正常价格在这,可惜了一点,就是没有考虑这款ADV发动机,采用宗申TC380电喷,直列双缸,属于高速运转发动机,骑行久了发热烧脚,特别是重庆的夏天,完全着不住,我是着不住🤭但是骑行舒适速度达到70-80迈之间我是觉得最舒服的,没有抖动共振,特别的顺 改装本人喜欢简单,不喜欢有过多的改装,简单大气做个人也是这样子,所以没有什么大改装,就是装了简单装饰 喜欢分享点个赞?
#晒晒我的摩托车人生总要为自己童年的梦出走一次。本人今年55岁,一直都在想要买一台摩托车,后面就有点疯狂了。第一天定车,第二天报名,第三天考驾照。在家修练180天,感觉自己能驾着我心爱的摩托车,来一个说走就走的快意人生!走起兄弟!嘿嘿,你们一定要问我是买的什么车?赛科龙X3s,没老病!就是他了。这车除了车身异响,发动机噪音大。没有别的问题!在路上也挺给力没出任何问题。我看网上很多大v在说这个车好,那个车好。只有自己骑行感受了才是真的好!人生只有一次,好好珍惜吧!慢慢骑着他变老。
#奔达摩托提车精华2019年考了摩托车驾照,为骑上心爱的小摩托做准备,想当年也是做足了准备,跟家里人软磨硬泡,做了好长时间的心里建设,最终在金吉拉发布之后,2020年10月,骑上了金吉拉,开启了我的摩托生涯。除了皮带异响,漏点防冻液,其他并没有发生过什么问题,一年半的时间也骑了八千多公里,在我2022年4月置换灰石的时候,我的金吉拉,状态非常好,也被我稍稍加了一点小改件,非常完美。只是有一点小了,作为奔达的忠实用户,发黑旗的帖子,不能不提老朋友,在此纪念一下! 后来买了摩友不到一个月的灰石,基本新车状态,觉得金吉拉本身很漂亮,就是我这个两百多斤的块头,实在是配金吉拉有点不太合适,所以就换大一号再感受一下。结果最后觉得两辆车除了长度长了10公分,整体风格偏向成熟一点,其他没啥差别。后来就卖了。不过灰石也是很优秀的。在我手里,发生了油箱往发动机的泵油口脱落的事故,洒了一地的汽油,自己戳进去,也就解决了。没啥大问题哈。 后来在2022年9月份,趁着灰石的行情还不错的时候,卖了,然后就进去了广泛选车的阶段了。曾经也考虑过大踏板,因为闺女上小学了,准备着说可以顺便接孩子用。后来,摩博会上,黑旗500腾空出世!!!第二天,跟本地经销商确认手续,盲订黑旗!!! 等了七八个月,焦急的心情,真的是一想到没有摩托车骑,我就觉得度日如年。四月份的上线销售,也是熬更打点的,成为首批车主。接下来就是两个月的等车!等车!后来熬到今年五月,出差韩国,两个多星期,结果接到电话,说车到了,在外面归心似箭啊!!!6月9号提的车,当天下午就把上牌手续给办了!非常开心,实际上,黑旗是到现在为止,在我心目中,这三款车中最称我心的。本人买车的目标非常明确,就是巡航车,或者ADV,暂时巡航车还没走骑够,就先紧着这一种车型造吧! 我的车型是P版,觉得空气悬挂电子避震没有必要,不管是金吉拉还是灰石,我觉得弹簧避震就足够用了。越是成熟的东西,越是踏实。简单加装了护杠,车把增高码,手机支架,水壶架,后面挂了一个防水包。前两天,刚过三个月,一千公里。首保,因为是首批车主,享受两年的免费保养。所以一分钱没花,还刷了ECU,现在是觉得越骑越顺。等到后期,四千公里,再陆续发布其他的骑行和使用经验!
#晒晒我的摩托车时光荏苒,一段回忆,纯粹无暇;光阴似箭,一抹岁月,无限温暖。 回忆过往,我的无极300RR已伴我度过一年半的快乐时光,当我第一眼看到它的时候,就被它深深吸引,觉得它非常适合我。当我第一次驾驭它的时候,感觉无比兴奋,那雄浑深厚的声浪冲击了我的心灵,拧下油门的那一刻,有种起飞的感觉。我将继续和它驰骋在那广阔的未来,相伴驶向那充满期待的前方。 无极300rr人生第一辆摩托车,它算是一款很值得新手入门的车型!骑行了一万多公里也没见有什么毛病,骑行了一年多也没有把我扔路上! 300的排量对于新手来说真的很不错了,动力可以用充沛来形容,市内0-60km/ h足以超越大部分汽车,在国道上超大货车降档给油拉开距离,一套操作也是很有信心很有安全感的。300的排量也不至于突然给大油门失控。(车没电控我有两次拐弯开油早了,能感到后轮很明显的滑动,诚远轮胎这一点要吐槽一下,真的是应了那句诚远诚远越滑越远!) 配置方面:就一个前后标配abs,再就没啥说的了,在国产车中不亮眼,19款无极300rr用的是诚远的轮胎!给人压弯很没有信心! 质量可靠,动力充足,机械结构简单,车身车架也算是很稳定,对于一个新手来说算是一个很不错的入门车
#晒晒我的摩托车22年9月买的川崎ninja400,当时种种原因考不了驾照,等不及了考了摩托车驾照。 当时看车子看了两个月,什么都不懂,期间和媳妇说想买摩托车,媳妇大老远跑过来陪我去试车,不试不要紧,一试买车预算从两万一下到了五万多 只因店家门口的ninja250太帅,当月回家就提了忍4。 个子不太高,上车两脚掌撑地,心里有点没底,只能怠速骑骑,关单到了之后直接国道骑去地级市上牌,当时起步都能熄火的新手也敢骑80公里去上牌,现在想想都害怕。 在家时间不多,买车一年了,也只骑了2300公里,家在衢州江山,媳妇在重庆,不舍得它一直放在家里,不远千里拖到了重庆,感受了山城的魅力,9.15来回60公里去摩博会我骑了120公里,一天骑了五个小时,终身难忘我现在腰都疼 切记一定要装手机支架,山城必须,现在一听环岛我就怕。 每次车子不在身边的时候,刷视频看到别人的车总感觉好帅,不管是比我贵的还是便宜些的,总是觉得别人的更好,但是每次回家看到总是有一种难以描述的喜悦感,特别喜欢zx4r和z900 但是实力有限,短时间之内不敢奢望,以后宽裕了再想吧。 小忍4代步动力完全足够,我也没骑过其他的车子,我觉得同级别都差不多吧,况且排量再大加速再猛,整条路我还是最慢的一台摩托车 也劝各位车友慢慢骑骑到老,摩博会路上感觉和赛道一样我根本不敢变道。 大家都有自己的爱车,我觉得适合自己就是最好,不用去追求速度激情,帅是一辈子的事,可危险就在一瞬间,希望大家都能拥有风和自由,让摩托带我们走遍山山水水
#晒晒我的摩托车其实我从小就有一个机车梦,初中时候就开始变身成为鬼火少年,后面一直骑着家用摩托车,但是心里一直感觉怪怪的。直到大学毕业参加工作的第一个月,在朋友的怂恿下,我想去考个驾照,于是实习期一过就报名增驾,当时还不知道买什么车,不太敢去买一些大排量的车,所以才选择排量在250左右的,后面一个月左右因为工作的原因,驾照一直没有考,因为刚毕业没钱,就经常逛闲鱼,比较关注复古巡航车,其中在力帆k19Pro和赛科龙RA2徘徊,偶然就看到一辆蓝色的赛科龙RA2,22年七月的车,车况很好,公里数一万左右,当时主要是被价格惊到了,因为同款车况都差不多要一万多,但是这辆只要9k,微信上面没有看车就交了押金!!!一个星期后去看车就付了全款,老板人很好,说还没有拿证可以暂时放在店里保管,于是我更有目标地就去考驾照了,九月12号当天考完就提车回家了! 感觉这车整体油耗不高,加速也还可以,动力十足,复古车本来就不是加速性的,还有排气的声音我也喜欢。这个星期不仅是城市通勤,也和我一起跑了一次小长途。从提车到现在两个星期,可是一点没有掉链子,非常的给力,现在的想法就是跟着摩友一起跑山,出去玩,带着我心爱的小蓝一起。最后祝各位摩友,骑帅不骑快,祝所有摩友都平平安安健健康康的!
#晒晒我的摩托车2020年接触了摩托车,火速考驾照拿本买车,买下了心心念念的铃木gsx250,开始了拥有摩托车的生活,上班不在堵车,周末和好兄弟一起跑山,一起摩旅。感受风和自由!使用感受:关于车子本身来说,帅气的外观,漆水真的很好,皮实耐造,不管去哪,只需要加满油,哪都敢去,从来不用担心把我扔路上,这一点是最值得肯定的。也是无需质疑的。后期会随着自身的熟练度的提升,你会感觉动力肉,但是反着想也是在保护你,毕竟控制好右手经常挂嘴边的人不一定真能做到。只要你肯拧油门,动力还可以。新手最值得入的车了,目前感觉!综合评分很高。关于改装:1.首选透镜大灯,是最值得改的地方,原厂卤素灯真的弱。2.电加热手把,天冷的时候真的好用,手暖呼呼地,美极了。3.其他小改件什么手机支架,相机支架都看个人需求吧!最后,三年的梦想今年终于实现了,天时地利人和,凑齐了,也成就了今天的重庆摩博会之旅,于2023年9月13日晚上9点出发,14日下午五点多渝北下高速,到达重庆。一路下来,没有睡觉,累了吃点东西,坐一会,然后继续出发,当然不建议大家这么干,确实在疲劳驾驶,但是确实是睡不着,不知道为什么,有跟我一样的小伙伴吗?15日参展逛了一天,见到了全国各地的朋友,真的是不虚此行!吃美食,逛展。累并快乐着。我是一个不太爱拍照的人,但我是真的喜欢摩托车,所以下面的图片凑合看吧!最后祝愿天下骑士,慢慢骑,骑到老!明年摩博会我们在相逢!
#晒晒我的摩托车去年在海南看了车展之后,回到老家四川就更想买摩托车,于是马上就去考了驾照,驾照直接一把过😂,然后没多久就准备去另外的市买车,几百公里,那时候买车家里面人都不同意,不过我还是毅然决然的去宜宾买了车,也是在那边吃了碗宜宾燃面,然后当天提了档就从那边骑回来,两个人换着来到家天都黑了,哈哈哈哈,不过很开心,当然回去之后免不了父母的一顿数落,说什么骑车风吹日晒的,又不挡雨,没啥用,不过我把车给我爸骑了一次之后他就不说啥了,时不时还想找我拿钥匙,哈哈哈哈哈,终究逃不过真香定律,后面没多久因为工作原因,还是要去海南,于是我就想着把车骑过去,但是对我20岁的我来说,父母肯定不放心我一个人这么长途跋涉还漂洋过海,但是我还是想骑着去,因为疫情我提前一天去做了核酸,然后那天凌晨3点,直接带上东西就出发,后面白天到了贵阳我爸给我打电话,哈哈哈我说我都到贵阳了,直接先斩后奏,因为想骑着去东西都是收拾好了的,当天晚上就在贵州的山上露营了,有一说一有点小冷,后面也是一路露营过去,四川去海南花了三天时间,白天骑车,晚上睡觉,哈哈哈,一天500多公里,也是顺利的到了海南,他们也是放下心来,后面就人生第一次看海,带着我的车也看了海,在后来骑着回来,他们就不反对了。
#晒晒我的摩托车我买的第一辆新车(豪爵DK150R) 骑了几年摩托车了,这还是我买的第一辆新摩托车呢,说起它呢,最开始就在网上看了一下,然后去实体店试了试车,有朋友在贵州那边卖车嘛。于是就让他给我带了一辆,从贵州辗转到四川最后才到我的身边来,那还是在疫情期间的事儿了,想必说起疫情,大家都是触目惊心,映象深刻吧(2019年底托人在贵州带到他们四川老家,待到春节的时候准备从四川骑回重庆,坐动车到了四川那边,然后从四川骑回重庆的,打算骑回重庆给他上个重庆户,结果一箱油跑596公里都亮灯骑行了好几十公里路去过几个车管所了,都没给他把户籍落下来,其中一个车管所办理上户的人告知我车型与车管所档案室的图片不符,我这都是原装的好不好。哎~~算了,继续到下一个车管所去办理吧!最后回到了我们老家县城的车管所,一个小时不到就给他把户籍办下来了户名:渝D-7Y779,花了不到一百块钱,但时间费了大半个月时间呢,要是找个串串到省了不少时间与麻烦! 从购买入手到现在已过三年半左右了,他也算是见证了整个疫情的车了,骑他的时间也不多,平时上班就两三公里路程,一般就周末骑一骑,周边转一转,目前也才二万四千公里左右,豪爵的车还是比较省油的,从一开始用车用油到现在都有记录下来,算了刚算了一把,每公里头一毛四左右,从20年不到六块每升的油价到现在八块出头的油价。 第一张图片是刚拿到手时在路上拍的,手机支架与充电线还没有安,直接把手机绑在车上的,手机需要导航耗电量有点大。只能充电宝先把电补给一下了,骑摩托车当然少不了头盔跟手套,当时护膝护肘我也是有戴着的,现在换成了骑行服了。 第二张图片是加满第一箱油跑的里程数(596kM)在加第二箱油的时候拍的,豪爵DK150R整个油箱容量12.5升,去年豪爵又出了一款DKS150,他的油箱容量达到了16.5升,我都有点想换他的冲动了,能多跑两百公里路 ,好安逸哦! 第三/四张图片是他的承载能力,我选择他的一个原因就是因为有大货架,当时豪爵还有一款DF150,两款价格差不多,但那一款是LED灯的,而豪爵DK150R则是卤素灯,买来后没多久我就把他自带的卤素大灯换了,但卤素大灯雾天穿透力更强一些。而DF150的车把要略低一点。我还是比较喜欢车把高一点的DK150R,而且还有自带能承载大物件的大货架了! 第五张图片是周末我与他在#荣昌安陶小镇 的合影,重庆主城出发过去一百五十公里路左右。摩托车老路的话四/五个小时左右吧(我的时速在三十左右)。 最后一张照片是他与我骑行的第一辆摩托车(钱江牌150的架子摩托车/渝C-68R00)的合影,具体型号不是很清楚了,那辆车是我哥儿给我的,陪我去过西藏。进了新疆,走过318,看过珠穆朗玛峰,上过高速,超过大货车,最美的独库公路也是他陪我走的!一箱油11升能跑三百多公里,属于化油器的,在高原上跑300公里直接熄火了,开了副油箱才能再跑几十公里!这辆车也骑行了两万公里出头,现在停在小区里当摆设了。这个车已经停了三年了,保险早断了。也没有年审。 说着保险。我现在的车除交强险外,还买了个意外险跟三者险,大家都有买什么保险呢,费用多少呢?
#晒晒我的摩托车听大人说 我小时候很吵 吵着玩 吵着吃 吵着睡 但只要把我放到舅舅摩托车油箱上一趴 就能轻松好几个小时。 当然 作为普通人家的普通娃儿 走赛车的道路是不可能的 家庭条件不允许 甚至到我20岁 都没能拥有自己的摩托车 虽然十四五岁就跟着舅舅骑了不少车 主要是骑会 跟练技术没有关系 我觉得现在我的水平也只能算能骑走 从橘黄色拖猪肉的老五零 到什么铃木王 再到他们朋友的那些跟烈火战车长得很像的车(没敢骑) 也算是种下了骑车的种子 就等他生根发芽了 可能是大学开始 有了自己的空间 也能够自己挣钱了 才开始考了证 开始买上了车 只能上9张图 没办法 好几个车拍不上来了 只能选选自己喜欢的车整上来 我不喜欢拍照 所以拍得都超级丑 这个小迅龙还是买的二手的 买这个车之前我骑了一个水水的巡航车 声音很大的那个牌子 没保险没牌子 感觉配不上有驾照的我 就糊里糊涂找了个叫贝纳利的 买了个我觉得最便宜 又感觉有点好看的小车骑着上班 每天从九龙坡到渝北 感觉真尼玛远 不知不觉感觉自己牛逼了 150谁也跑不过 好吧 换一个 16款650nk 最猛的那个 那时候的国产车 我就觉得这车帅 质量挺好的 没撒子问题 下一个是我拥有的第一个仿赛 以前看朋友骑150 阿普利亚这牌子名字有点酷啊 但150骑着光吼不跑 等到这个250出的时候 我是在摩博会上下定买的 第一批拿到车 骑上去就一个感受 什么破玩意儿 又肉又累 200公里不到 直接卖掉 再后来 752 国产最大排量街车 抓住了那个时代的尾巴 嗯...就是因为它 好几次差点摔了 好几次差点被交警抓了... 我的技术压不住它 算求 听说宝马出无极了?哦不对 无极出宝马了?嗯 无极是宝马儿子 400GT买不起 买个这个sr4max试试 我真觉得这车好骑啊 但我对颜值是真有要求 一年它带我跑了一万五千公里 从未出过问题也没摔过倒过 突然觉得不想骑踏板了 好吧 换 这个rc我骑了3个月 除了好看 一无是处 不喜欢他 最后最后 我现在的车是维多利亚海湾石油版 为什么买它啊 因为我有儿子了。