上海恒法汽车维修:这辆特斯拉所有摄像头无法使用,维修师傅检测后,确定是电脑板模块出问题,现在正在维修中。#特斯拉故障 #特斯拉摄像头故障 #上海特斯拉故障维修 @DOU+小助手 @DOU+上热门 #新能源车故障维修 #新能源汽车故障维修点
#懂车青年提车打卡#懂车青年提车打卡 老车是一辆开了15年的老马六,自己用车比较爱惜,车况整体还算比较好,一直也没打算换,但毕竟是过了15年的老车,各个零部件也到了出小问题的时间了。 【选买】: 由于上海只有纯电的车能上新能源牌,换车就铆着纯电车看了。今年自主品牌推了很多新车出来,大家打大价格战。结合自己的实际情况,也看了好几个品牌,整体比下来吧,特斯拉还是比较靠谱一些,虽然是毛培房,但该有的都有。 因为特斯拉保有量多,周边朋友开的也多,其实没有严格意义的去试驾体验。因为车子主要是老婆开,就让她去试驾了,老婆觉得挺满意,基本就定了特斯拉。 原本想要毛豆3,开了后还是觉得Y空间大,舒适敞亮,车也比较好开。决策买车,从下定到提车,整体很顺利,基本属于无接触(销售)购车,所有的沟通服务全部通过微信群解决,服务和应答都非常及时。 整体流程确实比传统油车的售卖模式要好很多,特别是少了跟销售讨价还价的环节。 【价格】: 官网的价格,标续后轮的Model Y 26.39万,实际购车价26.04万(找朋友要了推荐码,省了3500); 保险是特斯拉推荐的,几家大的保险公司都有,价格基本一致,权益基本都差不多,就看个人偏好了,整体下来7500不到; 贷款用了特斯拉推荐的,3.5%的利息,统一标准不给谈,但感觉利率高了,但懒得折腾了; 其他费用也就帮忙上牌,收了120的服务费;特斯拉赠品,哈哈,巨抠门的给了个钥匙扣,其他啥都没有。 【用车初感受】: 下定到提车,基本1个月左右的时间。8.16顺利提车,开了几天,几百公里左右,驾乘感受还是相对初阶的。 同比我的老马六,差异感很明显,简单来讲,纯电的车趋向极简化操作,有点担心电车开习惯了,燃油可能不会操作了。 纯电车的加速、提速优势很显著,但特斯拉在舒适感和车机的本地化,也确实是他的短板,毛培房就是毛培房。想要豪华舒适感的话,就得自己掏银子好好折腾了。 自己装了三方的充电桩,没用特斯拉官方的,主要是性价比问题。家充还是便宜,尤其用半夜充模式,每次充也就十几块,跑个两三百公里,比油车省太多了。