盐帮菜文化研究员:美孚一号5W-30福特专用是啥意思?我要求用全合成的,4S店推荐美孚一号。结果一看还专用。购买套餐3次价格2280元。大家说说看看值不值
#晒晒我的摩托车老爸的第三台摩托车也是我的第一台摩托车,五羊本田幻影150,购车时间是19年8月,新车落地一万三千多,油箱真实容积 14升,92号汽油,没有ABS,裸车自重140公斤左右,漆水不错,原车不带双闪。目前行使三万四千多公里,油耗维持在2升左右每百公里,日常代步通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右,偶尔短途旅游跑快速路九十到一百巡航油耗2.3左右,在农村乡镇跑起来很合适很有力了!操控上,按照手册正常保养换机油清洗涟条,换档依旧很平顺,换过一次链条和前后轮胎,通过性较好。以前家里经常用来拉货拉东西上坡啥的都很靠谱,主要是车也算轻便,爬坡过拦路问题不大。不足之处,排量不适合高速超车,太陡的坡有点费力,后轮太滑无abs刹车时偶尔抱死,链条声太吵是这种车通病,近光灯有点暗,八十速度以上有点飘,毕竟是农用车勉强还行吧!加装情况:手机支架,前防摔杠,尾货架!家里人都很爱惜,虽然它只是农用车但经常擦洗颜值还算错,如果这个价位配置再好点就完美了,实在不行价格再便宜点也行,哈哈
#晒晒我的摩托车小车真是越骑越好骑,油耗也不高,百公里三个油左右,就是减震器有点垃圾,换了个后减震器,QQ 弹弹的好舒服,改装风挡,改装前货架,加装小熊,贴了好多花里胡哨的贴纸,改的好好看!原本改装了手把镜,觉得视野太小了还是得换回原装的,再把后货架拆掉了换成 带靠背的,榜上一个小皮包这高级感完爆,我真是太爱了!哈哈哈哈哈我要小熊,我要小熊,我要小熊,我要小熊,我要小熊,我要小熊,我要小熊,我要小熊,我票小熊!
#摩托车改装笔记俗话说得好,摩托车不改,不如推下海,骑车4年左右,车子陆陆续续改装了些东西,今天就来分享下。希望对摩友们有所帮助。 1.坐垫是重新包了皮子,白加黑配色,原车纯黑的看起来不是很好看,说到底还是为了提升颜值。原车货架拆掉,扶手螺丝孔加装挂环,后座不坐人的时候可以用绑带放东西没问题。个性与实用性都有了。花费:包坐垫350,挂环10块,共计360元。 2.灭火器加水杯架:原装灭火器架子不牢固,更换金属水杯架,这玩意咋说,实用倒没啥实用性,主要是好看,为的就是提升颜值。但是吧,个人感觉这玩意可以不用,但不能没有,主打一个心里安慰吧。金属水杯架倒是挺实用,后期灭火器不用了还能放水杯饮料。2个灭火器36块,两个水杯架63,共计99块。 3.360风挡支架,用的是汽车引擎盖射灯支架,配一颗螺丝就可以用了,视角居中,范围广,不挡视线,也不突兀,高度与眼睛相差无几,更重要的一点,路上万一有风筝线之类的东西,支架可以帮你卡住,防止风筝线顺着风挡上去,然后对脖子造成伤害。个人认为这是个非常实用的东西。支架上安装了磁吸快拆卡扣,非常好用,也很牢固,取放都很便捷。风挡支架18元,快拆30元,共计48元。 4.尾杆支架:用于拍摄第三人称视角,也可用于模拟无人机跟拍,拍素材很有用。固定抱箍用的是R型抱箍,这个也是非常好用的一个五金件,护杠也适用。尾杆同样使用了磁吸快拆。杆子是360的杆子。磁吸快拆30元,抱箍0.89一个x2,共计31.78元。 5.USB口更换车充母口,原车的USB车充功能过于单一,线路输入12V,因此,更换车充母口之后,根据需求放置车充USB,同时,也可以放置车载充气泵,性价比很高。车充母口10元。120W双口充电器32元,共计42元。 6.手机支架与拓展横杆:拓展横杆是之前买的,没考虑到平替,因此拓展支架花费有点大,购买拓展杆的原因就是加装的东西太多,需要一个支架来放置,从个人使用感觉来看,实用性还是可以的,除了两个球头不太好用以外,其他方面都比较满意,同样的,手机支架由于买的把手款,因此只能使用抱箍将手机支架的底座与横杆固定,有一说一,这个抱箍的用处是真的万能,便宜还好用,夹的也紧。横杆253元,手机支架48元,抱箍0.89x2,共计302.78元。 7.射灯:射灯应该是夜间骑行必不可少的,每个摩友基本都会加装射灯,原车灯基本很难满足需求,我买的是挖机上用的射灯,原因是因为工地的环境比我们日常使用的环境恶劣很多,所以在质量上完全可以放心,还有就是挖机灯的照明效果兼顾了铺路跟聚光,对于摩托车来说,这个效果完全够用,主要是价格还便宜。挖机灯两个63元。 以上这些改装性价比都还是很高的,改装完整体也不突兀,效果恰到好处,总共花费946.56元,都是自己稍微动手就能够改装的。 在实际骑行过程中,加装的东西并不会影响原先驾驶习惯,由于加装的东西都是在左右护杠上,因此相比较原车平衡,影响是微乎其微的,骑行中最大的感觉就是回头率比以前高了很多,上到老人,下到小孩,看到了都会盯着打量好久,妥妥的被我装到了。最主要是80%小姐姐看到都会说好帅。。。。
#晒晒我的摩托车作为无极旗下500级别双缸ADV的第三代车型,DS525X经历了由内到外的全方位优化。 虽然动力总成仍是排量与前期版本相同的KEL525发动机,但经过再次升级后的KEL525在曲轴轴瓦材质上应用了更加耐用的铜基轴瓦,进一步提升了发动机可靠性。所以,在发动机性能上能够再次做出提升,峰值功率从39.6kW上升至41kW,出现动力峰值的对应转速也相应的有所提升。 除此之外,DS525X还从上代版本的单动力模式升级为提供ECO和SPORT两种可选动力模式。一直以来,KE500系列发动机在动力调教上是比较佛系的,过于线性的动力曲线虽然照顾了新手和心态沉稳的大叔级车友,但被一直压抑住的爆发力似乎很难取悦到追求动力乐趣的那部分群体。这次拥有了动力模式可选,就能非常出色地兼顾应对风格不同的车友需求。 上代DS525虽然装备了真空辐条轮毂,但整体驾驶姿势仍然偏向运动公路旅行。而DS525X则是针对呼声更高的非铺装站姿骑行进行了有针对性的骑行三角优化。 如果你经常参与户外的非铺装骑行就会知道,无论你的前轮是19寸还是21寸,它都会由于路面的各种随机障碍发生一定的偏转,此时如果像在公路上一样把重心放在前轮上时会让我们的稳定性变差,而DS525X针对性的将站姿重心分布比例进行了优化,能帮助我们在通过颠簸路面时将车身大部分重量保持在更稳定和抓地力更好的后轮上。 同时,通过调整落座位置,DS525X的坐姿重心分布仍然可以实现5:5,在公路上的运动性并未受到影响。 与此同时,DS525X将18升油箱后部的宽度进行了收窄处理,配合更低的810mm坐高,意味着更多受到身高限制的车友能够享受到双脚着地的安心感。 200mm的离地间隙能够保证DS525X在绝大多数环境下的通过能力。DS525X没有装备发动机下护板,但在发动机油底壳设计上进行了修改,通过增加纵向加强筋来提升油底壳的的结构强度和散热面积。 当然,如果你的旅途中会经常遭遇河滩碎石等硬核路况,也可以给它加装一层额外的防护层。
#五羊本田CB190R暴锋眼车型评测都说是骑不坏的本田,当初买车就是冲着本田这个名号去的,目前行驶9.6万公里,都说骑不坏,可事实并非如此。 💔爱车吐槽 发动机:这是一台精准排量为184cc的单缸风冷发动机,最大马力16匹,动力上通勤够用超车不费劲,0到80提速还是很快的,但是这台车有一个严重的通病就是烧机油,新车体现不出来,只有行驶到1.5万到2万公里之后才会出现烧机油的情况,烧机油情况出现后更换气门油封会有所改善,机油使用1500公里之后要隔2天检查一下机油尺,看是否会烧机油,因为会烧机油所以会导致很多车主出现拉缸的情况。机油尽量选择全合成机油10W40,散热和流动性会好,因为是一台风冷机器,所以他不适合长途高转速行驶,发动机负荷会大,散热不足,网上有加装油冷散热器,可以改善散。 🔧保养分享 此车保养是很便宜的,因为没有机油滤芯,只有机油滤网,在离合器边盖拆开之后的右下方,每次加1.1升的机油,价格最多120元,此车原厂配备的是正新火焰胎,因为不满足它的抓地力,雨天过弯会轻微打滑,所以我更换的是正新的刀疤1代,雨天抓地力很稳,这台车除了定期更换机油,8000到1万公里更换一次空气滤芯,26元,因为此车2万公里6万公里烧机油导致中缸拉缸磨损,更换两套中缸,价格380一套,再就是2020年之前的凸轮轴大轴承用的材质不好,导致1万公里过后会有敲缸盖的声音,虽然不影响骑行。更换改良凸轮轴用的是nsk轴承花费165元。此车不要暴力驾驶,注意机油量,可以一车传三代。 📚 改装心得 车把加装护弓花费68元,黑色短风挡86元,竞技护杠298元,更换正新刀疤轮胎一对900元,可根据自身需求更换CNC 升高脚踏400元左右。 📉能耗分享 车辆加注92号汽油,抛去新车磨合期的高油耗,后期使用一箱油,极限轻微暴力测试跑到365公里,还剩3升左右,百公里油耗2.7左右,如果市区通勤不拉高转,可以做到百公里2.3左右的油耗,满箱油100左右,平时跑300公里加65元。 🗺 旅行攻略 买车之后几乎天天用来跑外卖,偶尔会和朋友出门跑跑,地处山东,去过济南,威海,动力确实很弱,但是综合保养很便宜。 📸爱车美图 以下是车辆美图美女介绍,总体来说,新手第一台练手车是非常推荐的,行驶3000公里再卖不会亏损太多,因为现阶段摩托车行业百花齐放,这台平平无奇的车也从年轻人的视野中被抹去。当然如果你喜欢安逸,预算又不是很充足,追求平稳的驾驶,没有糟心的修车烦恼,这台车的二手是你不错的选择。 希望彼此分享能帮助到很多人,也希望能得到您的点赞和支持。
#摩托车改装笔记再不提车就跑不动了,全网巡航车就奔达颜值担当不接受反驳。提车到现在没有车友们的问题。 现在说说自己的一些加装件 1.排气管仿烫罩,建议用胶木的,不是金属不导热,网购100元左右一套。原来自己一再小心都没事,就一次停车在斜坡脚踩空,车斜一边脚烫了一个月才恢复,再此提醒烫伤千万别用双氧水,有一种要叫生肌膏,涂好伤疤看起来不明显。 2.护杠,上次烫脚后发现还是得装上护杠,防止倒车,自己安装挑选比较方形这款,那个圆形的比较合适金吉拉,护杠安装螺丝的水箱罩要加个垫片,防止锁紧螺丝会让螺丝孔罩断。 3.前挡泥板加长,这个蛮好的,路上有水或者下雨可以减少泥水弄脏鞋子,也可以减少泥水封水箱散热片。六十几和八十元的都差不多。 4.后视镜安装方式还是安全一点,向上安装,视野方便。 5.复古巡航车嘛装个靠背呀,人老开车累,那就选可折叠的,比较三十几的人了,腰不好,年轻挥霍无度。买的时候不知道有铝合金的款式漂亮多了。又坑了自己。二百多塑料和六百多的。 6.出去没有箱子可以装东西,来个边包。看来看去还是以实用为主,皮包上,这个尺寸有大小号,一定上大号的,雨衣才比较好装进去。后面货架不敢装了,怕挡到刹车灯,给追尾人会飞起来的,怕疼。边箱也是两百多块钱。 7.手机支架,好像没必要上五匹(8爪100元)的,螃蟹夹比较合适苹果手机,不会遮挡摄像头。一样手机像拍视频的一样抖,不过对比没减震的支架效果好些。防盗螺丝得上听老车友说丢了不是一个来个手机支架了,海鲜市场有没底座的支架卖,估计也是顺来的。 8.射灯,原厂大灯晚上近光只有一条影响路上行驶安全,考虑改大灯后看摩托车不都是射灯,那就射灯好了,一定要买大牌子,杂牌一开亮 慢慢的就暗了,射程不远,晚上要是跑远路的还是得用大牌子的射灯!安装支架比较丑,朋友帮我氩弧焊304的不锈钢。射灯走线可以不用拆油箱。