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时骏蓝牌自卸车

南京盛合房车
依维柯进口
进口依维柯宇通凯伦宾威双拓展，2018年11份上牌，3万多公里，原装进口的空气悬挂，1200安时房车专用锂电电池，进口原装发电机，进口大宇洗衣机，原装悬浮座椅，座椅加热，行驻车一体空调，13.7千瓦大功率燃油加热器，152升赛特福德冰箱，室外燃气灶，多美达无腿遮阳篷，室外花洒，卫星天线，全车中控，JBL音响，额头天窗，900电池炉，多美达洗手池，多美达车窗，PE环保窗帘，300瓦逆变器，核载六人，蓝牌，C本可置换可按揭
2023-09-26
俊红二手车
新到🍃🍃18年‮牌上‬日产奇骏，2.0舒‮版适‬指导价19.68万，无‮时暂‬进入，全景天窗，一键启动，真‮座皮‬椅。360环影，保‮又值‬好开，全‮原车‬版，外‮内观‬饰崭新。车‮大型‬气上档次，车‮价靓‬优！！！
2023-09-25
陳冠曦KingC
元PLUS车主·车龄1年
会不会是广东第一辆冠军版探险绿加马牌？
坐标:广州本来是打算买22款510旗舰plus+马牌的。优惠是谈到1.5w加些杂七杂八的赠送保养之类，但是跑了六七家店都没找到。后面跟老婆大人商量后决定做个冤大头，买元23冠军版（都知道冠军版提升不大，且价格没22款优惠大）！选颜色时本来23款我是打算买氧气蓝的，但我和我老婆都想选可能最少人买的颜色，路上遇到同款同色的概率就很低，最终选了探险绿！销售说他从去年到现在他都没开过一单探险绿的，探险绿顶配的更少之又少，再选装马牌轮胎的更是罕见！听完之后，我们果断选了探险绿510卓越（顶配）+马牌轮胎！也许我就是冠军版第一个探险绿冤大头！算下来23款落地价（贷款分期）比我谈的22款优惠后大概贵了6k出头。然后送终身保养加些杂七杂八的就不说了。不说了，坐等有可能是广东第一辆元plus冠军版探险绿顶配+马牌轮胎的到来！
2023-09-24
大通原厂房车张俊敏
上汽大通原厂房车生活家V100双拓展车型，48V原厂双发电机，行车1小时可以充6℃电 155L清水箱 75L灰水箱 20L黑水箱电动排水阀伟巴斯特柴暖加热 152L冰箱微波炉、电磁炉、洗衣机等蓝牌C1C2都可驾驶，全国各地都可上牌。
2023-09-19
扳手雨哥修刹车
北京越野BJ60车主·车龄1年
60用车感受(二)
细算起来提车已经一月有余，目前行驶3600多km，继续和大家分享真实的用车感受！ ☀☀油耗表现☀☀ 首先和大家分享一下广大网友最关心的油耗问题！其实对于自重2.3t的60来说，如果平均油耗在11个左右，就已经很省了！但是经过这3000多km的使用，我发现60给了我一个大大的惊喜，首先我的用车场景就是在国道行驶比较多，占总里程的60%~70！其次就是在城区行驶占总里程的20%，剩下的就是在矿山路面行驶，占总里程的15%左右！目前我的长期油耗显示在9.9，短期油耗显示在8.8左右，上下游0.1到0.2的浮动！这样的油耗对于60的身高和体重来说，那真是太香了！不知道大家的油耗都是多少，可以在评论区分享一下！ ☀☀驾驶感受☀☀ 这台车开起来给人的感觉就是舒服，安静！行驶起来平稳度非常好！操控灵活！我们这边儿国道山路比较多，上坡下坡坡度都很大，并且路上运载矿石的自卸车和半挂车相当的多，遇到上坡的路段，重载车辆行驶的比较慢！这个时候一脚油门儿下去，油门踩到一小半儿左右，动力澎湃，瞬间超车，要是我之前的那个商务车，老远就得加油门儿，留出提前预判的量，要不然超车很费劲！但是60就是不一样了，在重载的半挂车后面跟着，一旦有时机一脚油门下去，轻松完成超车，感觉没怎么用力了，就已经完事儿了😂 ☀☀乘坐舒适性☀☀ 前后排的乘坐舒适性都非常的好，这一点没有买车的网友可以去试驾一下，座椅的包裹性柔软程度以及支撑性都很好，唯一一点的就是头枕的设计不太符合人体工程学，总是调不到合适的角度，颈部后面没有支撑，时间久了脖子会酸！还有一点就是减震设计的太硬，很敏感，路面儿一点儿细小的震动都能传递到车内，对于弹跳的抑制不太好，坐在车里后排乘客感觉不太敏感，但是主副驾驶能清晰的感觉到这些细碎的震动，以及悬架反复弹跳的震动，给驾驶员的感觉悬架不太高级，希望厂家在后续的车型有所改进和调教！ ☀☀故障问题☀☀ 由于在购车的时候已经明确知道，亏电导致的车机问题，还有定位出现的问题！以及大家所诟病的共振问题！所以在提车的当天，就让4s店升级了车机系统，同时做了四轮定位，并且试车检查是否有共振问题！到目前为止，没有出现亏电导致的车机问题，出现了两次一闪而过的集成巡航故障，没有搭理他，到目前为止再没有出现，就是启动屏幕设置内容保存不了几天，，这个不影响使用，也没太去管它！回来的时候，我洗车发现两个后尾灯有雾气，已经上4s店反馈，现在持续使用中，没有再发现这样的问题！所以就先不用管他了！还有就是大家最关心的共振问题，提车的时候试车发现115~120的时候抖动，当时在店换了两根半轴，没有解决，然后传动轴更换了两次角度，问题依旧！由于抖动也不是特别严重，在可以接受的范围之内，所以就在没有处理！在两千多公里的时候，和4s店沟通，发了一根新的传动轴，自己换上的，抖动的问题减缓！现在可以说比较轻微了，所以现在不打算深究这个故障，想用一段儿时间再看看会不会减轻或者会不会更严重！到时候一起解决！ ☀☀总体评价☀☀ 总体来说这台车在实用性上性价比非常的高，既能商用又能家用，还能长途奔袭！并且有着优越的通过性以及载货能力！最起码他是非常的适合我！抛开品牌儿价值不说，我个人感觉物超所值！作为从业20多年的修理工，我选车的原则就是实用，性价比高，从来不看品牌儿，也不在意其他人的眼光！这么多年来一直选用的都是国产品牌，而且这些国产品牌儿也没让我失望，也非常的给力！所以一直以来支持国产也是我的首选！大家有什么问题可以在评论区留言，后续持续分享用车感受！作为一个合格的修理工，分享真实的用车感受以及车辆故障问题，是一名修理工的最基准的职业道德！不吹，不黑，不捧！
2023-09-14
扳手雨哥修刹车
北京越野BJ60车主·车龄1年
北京bgj60的购车历程以及使用感受
本人是从事卡车修理25年汽车修理工，鉴于工作需求，一直想找一款既能家用又能通过复杂路面儿，还能载货，并且进程不受限制的车辆，从去年8月份开始关注60，各大平台发布的关于60的测试文章视频几乎全都刷过，认真的分析了车身结构，发动机，变速箱，最终敲定就选他了！盲定的时候准备入手，但是家里人不同意，说看不到车这样停车太盲目了，所以一直在等，期间也在平台里刷到盲定车主反馈的车机问题，亏电问题，以及共振问题！中途有过些许的犹豫，所以在4~8月份儿期间，看了上汽途昂，一汽揽境以及汉兰达一类的，奈何这些车和我的实际用途不太相符，然后又仔细认真分析了大家反映的这些问题，作为一名专业的修理工，个人认为电器故障是车都会出现，所以这方面儿没有担心！在本地4s店订车，等了一个多月，没有想要的车型，无奈只有退定，八月份儿直接决定进京提车！提车的时候，直接在4s店做的系统升级，四轮定位，把这些电器以及底盘的小问题，提前规避，当时想路试一下共振有没有，但是车辆没有上牌照，店里不允许，上牌儿之后试了一圈儿，车速在115~120之间，有明显抖动，其他暂无异常！目前车辆行驶1180km，前700多km是在京城以及在回京的路上行驶，经济，运动，舒适三种模式综合使用，长期油耗显示10.9！余下的旅程是在家里国道以及矿山路况行驶，在国道同一路段去的时候百公里平均油耗8.5，返程的时候略有上坡，平均油耗9.5！对于友好非常满意，在车管所上牌儿的时候碰到一个车友，它的综合油耗在13~14之间，非常惊讶我的油耗是怎么开出来的！和同城的几个车友也探讨过，他们的油耗都在12~13之间！也都很惊讶我的油耗为什么这个低！可能是路况和驾驶习惯的原因吧！提车回来第二天去了一趟木兰围场，盘山路下坡最低油耗5.9，同等路段，返程上坡，油耗在9.5~9.8之间，对于友好相当满意！要说有不满意的地方，只能是说这个车的特性导致的，就是减震略微有点硬，对路面儿的感知太敏感，自己也观察了一下底盘结构以及发动机和变速箱的缓冲胶垫儿，感觉在车速115~120之间的抖动，应该是由底盘传动轻微的震动外加减震的敏感，综合在一起的感受！广大车友可以细心体会一下！要说用着最舒服的时刻，那就是跑矿山的路况，十轮自卸车能走的路咱们也能走，不论多大的坡，轻轻松松，信心十足，舒适性特别好！如果要给这个车评分儿的话，综合评分能达到4.8，性价比高，舒适性强，通过力强，承载能力强，销售以及4s店的服务都特别的热情周到，唯一的缺点就是国企的反应机制比较迟钝，这些小问题放在私企应该早就解决了，所以说直接导致60销量上不去！后续会持续分享，真实的用车感受！不黑不捧，为后续有购车意向的车友们提供真实的反馈！这是本人的第四台国产车，可能是我用的国产车比较多，所以一旦购车首选国产，好像是对合资车没有信心
2023-08-20
扳手雨哥修刹车
北京越野BJ60车主·车龄1年
北京bj60 提车过程以及用车感受
北京BJ60车主·新提车河北北京bgj60的购车历程以及使用感受本人是从事卡车修理25年汽车修理工，鉴于工作需求，一直想找一款既能家用又能通过复杂路面儿，还能载货，并且进程不受限制的车辆，从去年8月份开始关注60，各大平台发布的关于60的测试文章视频几乎全都刷过，认真的分析了车身结构，发动机，变速箱，最终敲定就选他了！上牌儿是遇到同城五一版蓝色盲定的时候准备入手，但是家里人不同意，说看不到车这样停车太盲目了，所以一直在等，期间也在平台里刷到盲定车主反馈的车机问题，亏电问题，以及共振问题！中途有过些许的犹豫，所以在4~8月份儿期间，看了上汽途昂，一汽揽境以及汉兰达一类的，奈何这些车和我的实际用途不太相符，然后又仔细认真分析了大家反映的这些问题，作为一名专业的修理工，个人认为电器故障是车都会出现，所以这方面儿没有担心！在本地4s店订车，等了一个多月，没有想要的车型，无奈只有退定，八月份儿直接决定进京提车！提车的时候，直接在4s店做的系统升级，四轮定位，把这些电器以及底盘的小问题，提前规避，当时想路试一下共振有没有，但是车辆没有上牌照，店里不允许，上牌儿之后试了一圈儿，车速在115~120之间，有明显抖动，其他暂无异常！目前车辆行驶1180km，前700多km是在京城以及在回京的路上行驶，经济，运动，舒适三种模式综合使用，长期油耗显示10.9！运动，经济，舒适三种模式混合使用余下的旅程是在家里国道以及矿山路况行驶，在国道同一路段去的时候百公里平均油耗8.5，返程的时候略有上坡，平均油耗9.5！对于友好非常满意，在车管所上牌儿的时候碰到一个车友，它的综合油耗在13~14之间，非常惊讶我的油耗是怎么开出来的！和同城的几个车友也探讨过，他们的油耗都在12~13之间！也都很惊讶我的油耗为什么这个低！可能是路况和驾驶习惯的原因吧！提车回来第二天去了一趟木兰围场，盘山路下坡最低油耗5.9，同等路段，返程上坡，油耗在9.5~9.8之间，对油耗相当满意！要说有不满意的地方，只能是说这个车的特性导致的，就是减震略微有点硬，对路面儿的感知太敏感，自己也观察了一下底盘结构以及发动机和变速箱的缓冲胶垫儿，感觉在车速115~120之间的抖动，应该是由底盘传动轻微的震动外加减震的敏感，综合在一起的感受！广大车友可以细心体会一下！回来第一次上山要说用着最舒服的时刻，那就是跑矿山的路况，十轮自卸车能走的路咱们也能走，不论多大的坡，轻轻松松，信心十足，舒适性特别好！都是这种坑洼路面儿如果要给这个车评分儿的话，综合评分能达到4.8，性价比高，舒适性强，通过力强，承载能力强，销售以及4s店的服务都特别的热情周到，唯一的缺点就是国企的反应机制比较迟钝，这些小问题放在私企应该早就解决了，所以说直接导致60销量上不去！后续会持续分享，真实的用车感受！不黑不捧，为后续有购车意向的车友们提供真实的反馈！这是本人的第四台国产车，可能是我用的国产车比较多，所以一旦购车首选国产，好像是对合资车没有信心你觉得本篇内容如何? 期待评分北京BJ60 我的等级 (进度 946/1400)
2023-08-20
扳手雨哥修刹车
北京越野BJ60车主·车龄1年
关于北京b j60的用车感受
本人是从事卡车修理25年汽车修理工，鉴于工作需求，一直想找一款既能家用又能通过复杂路面儿，还能载货，并且进程不受限制的车辆，从去年8月份开始关注60，各大平台发布的关于60的测试文章视频几乎全都刷过，认真的分析了车身结构，发动机，变速箱，最终敲定就选他了！盲定的时候准备入手，但是家里人不同意，说看不到车这样停车太盲目了，所以一直在等，期间也在平台里刷到盲定车主反馈的车机问题，亏电问题，以及共振问题！中途有过些许的犹豫，所以在4~8月份儿期间，看了上汽途昂，一汽揽境以及汉兰达一类的，奈何这些车和我的实际用途不太相符，然后又仔细认真分析了大家反映的这些问题，作为一名专业的修理工，个人认为电器故障是车都会出现，所以这方面儿没有担心！在本地4s店订车，等了一个多月，没有想要的车型，无奈只有退定，八月份儿直接决定进京提车！提车的时候，直接在4s店做的系统升级，四轮定位，把这些电器以及底盘的小问题，提前规避，当时想路试一下共振有没有，但是车辆没有上牌照，店里不允许，上牌儿之后试了一圈儿，车速在115~120之间，有明显抖动，其他暂无异常！目前车辆行驶1180km，前700多km是在京城以及在回京的路上行驶，经济，运动，舒适三种模式综合使用，长期油耗显示10.9！余下的旅程是在家里国道以及矿山路况行驶，在国道同一路段去的时候百公里平均油耗8.5，返程的时候略有上坡，平均油耗9.5！对于友好非常满意，在车管所上牌儿的时候碰到一个车友，它的综合油耗在13~14之间，非常惊讶我的油耗是怎么开出来的！和同城的几个车友也探讨过，他们的油耗都在12~13之间！也都很惊讶我的油耗为什么这个低！可能是路况和驾驶习惯的原因吧！提车回来第二天去了一趟木兰围场，盘山路下坡最低油耗5.9，同等路段，返程上坡，油耗在9.5~9.8之间，对于友好相当满意！要说有不满意的地方，只能是说这个车的特性导致的，就是减震略微有点硬，对路面儿的感知太敏感，自己也观察了一下底盘结构以及发动机和变速箱的缓冲胶垫儿，感觉在车速115~120之间的抖动，应该是由底盘传动轻微的震动外加减震的敏感，综合在一起的感受！广大车友可以细心体会一下！要说用着最舒服的时刻，那就是跑矿山的路况，十轮自卸车能走的路咱们也能走，不论多大的坡，轻轻松松，信心十足，舒适性特别好！如果要给这个车评分儿的话，综合评分能达到4.8，性价比高，舒适性强，通过力强，承载能力强，销售以及4s店的服务都特别的热情周到，唯一的缺点就是国企的反应机制比较迟钝，这些小问题放在私企应该早就解决了，所以说直接导致60销量上不去！后续会持续分享，真实的用车感受！不黑不捧，为后续有购车意向的车友们提供真实的反馈！这是本人的第四台国产车，可能是我用的国产车比较多，所以一旦购车首选国产，好像是对合资车没有信心
2023-08-17
随车厂源头工厂
三环创客蓝牌自卸车轴距：3300 发动机：潍柴130马力整车高度2200mm，7.00R16后双胎法士特8变速箱（高低档） 1835单排创客豪华驾驶室，大梁200*6加强型，前桥2.2吨，后桥5.5T ，断气刹，排气制动，电动门窗，遥控中控锁，ABC,原厂空调。箱长3800*2000*1000mm，专用自卸油缸，尾部液压后盖功能，可选装液压翼展
2023-08-16
江淮货车东莞寮步店
东莞江淮货车|后双轮蓝牌自卸车
2023-08-09
青岛恒晟汽车销售有限公司
福田瑞沃金刚ES3
福田瑞沃ES3 190马力 4×2 4.2米自卸车(国六) 一键举升系统 750钢丝胎搭配德威D25发动机190大马力动力非常强劲8档带高低速
2023-07-18
潮流达人雪山7r8
大运工程自卸
这个车是2020年12月的大还工程自卸车现在市场价格在什么价位，有知道的给我发一下。
2023-05-17
灵山华盛二手货车批发中心
15款凯马双排自卸车，重载版柴油自卸车，高低速，宽体大梁加强版，锡柴中冷增压发动机，动力强劲、沙石料专用，国四排放，600-13的轮胎，保险年检到10月，车厢尺寸：2.7米✖️1.6米，个人户，随时过户，车况免检，极品车况
2023-04-11
宇通重卡
开宇通纯电自卸车是什么感受？真实试驾体验，客户说了算！
2023-01-13
翔鱼儿
拉料车看过来
每天拉料，需要这样的自卸车，一个一年赚不了几个钱，想再入手几个
2023-01-13
宇通重卡
宇通换电自卸车批量交付山西潞城！绿色新生态，助力新未来！
2022-12-23
宇通重卡
集环保、可靠、安全于一身的宇通纯电自卸车！
2022-12-23
用户3634519173696
卖三环自卸车请留言
2022-11-10
宇通重卡
『绿色动力创享未来』宇通纯电自卸车，为客户创造更大价值！
2022-11-10
用户3634519173696
转让10吨自卸车2019年9月上牌，保险到2023.9月。
2022-11-10
东风自卸车平板自卸
东风华神前四后六平板自卸车
2022-10-14