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西双版纳堵车严重吗

Vicky和Leo的私享旅行
202301 - 滇西北自驾游
原计划在2023年元旦出发云南，当时规划了三条云南线路，最终选择的是梅里+古镇的传统路线。结果出发前一天人来疯MM自称新冠重症，云南行戛然而止。后来经过医生详细诊断以及我的专业研判，得出了人来疯MM是在装怪的结论，但元旦出游的重要时间窗口还是一去不复返了。
2023-05-09
一蓑烟雨任平生9988
MG6车主·车龄4年
高速堵车油耗高了。
本来5.5的油耗堵车太严重把我变成6.1
2024-02-19
爱吃石榴的小栗子
领克08 EM-P车主·车龄1年
上海-绍兴短途游｜领克08
新年长假总要出去放松一下，我们一家三口计划做三天两夜的短途游，计划初二上海出发，出发去绍兴，一般停一个服务站，全程大约185公里。初二上午10点出发，一路几乎没有什么堵车，市区用的纯电，到了高速就开始用超级增程，出发时是满电，到了绍兴我们的酒店大约是12点了，油用了7升多，电用了35%，（我是245的版本，满电显示可用里程205），到了酒店没有充电的地方，就直接开去了景点，晚上在外找的充电站，绍兴很多景点停车场有充电装置但是都没有通电，包括酒店和很多商场也是，有点不太方便，不过充电站还算多，超充很快，等等也当是休息了。玩了三天回来，在回程路上找了一个充电站，充电也是充到满电状态，我们准备试试纯电开回上海，导航显示189公里，一路也几乎没有堵车，去了一个服务区，领克08完成了他的任务，回到家还剩5%的电量，显示剩余里程13公里，回来这次真的超级省钱了，纯电开高速在后半段稍微和电力充足时有点变化，但是没有感觉动力严重不足的感觉，整个旅行08给划上了一个完美的句号。这次初四回来不算冷，没开空调按摩等，开了音乐，导航等，这次的路程完成度很高，给领克08一个大大的赞。
2024-02-18
冠冕堂皇的正义感
哈弗神兽车主·车龄2年
提车一年，估计太酷了被人怼了
过年返程回沪路过安徽合肥路段，堵车的时候都是15码左右龟速行驶，一脚油门一脚刹车的走，刚刚起步后面咚的一声吓我一跳，后排朋友一个人横躺睡觉都被撞到座位下面，车都滑行了几米！那么慢的速度那大哥怎么想的包揽全责，尾灯被撞坏了，裙边被撞烂，不知道后面那个小灯有没有问题，今天刚开去4儿子店修幸好不是很严重
2024-02-18
高冷苹果gz4
春节出游能耗统计
上海至茅山往返，共560公里，耗油14升，耗电57度，气温10度至20度之间，去程高速平均时速在110左右，回程堵车严重。
2024-02-18
小娇妻MG4
新年续航非常满意
#众测主题赛年初五，气温17度。春运期间，高速真的是全员90码开开的（最快开的115码）。。。怎么会这么多车。。。通行缓慢啊遇到堵车严重路段及时下高速，绕开后重新上高速的。开车的开麻了，坐车的坐麻了平时4个多小时就能回家，这趟开了6小时，还有1小时吃饭休息，共计7小时。值得骄傲的就是，出发时表显421公里，到家还能有45公里表显。匡算了一下，总共开车里程356公里，估摸着掉376表显，续航达成率94.7% 20块钱家用电，完成了苏北到苏南的穿越。想想年前去皖浙天路+浙西天路+皖南川藏线+黄山+返乡，共计1500+公里，实际快充（外面基本都1.5元一度电还不止，最贵一次充的1.7）200块钱，完成了跑山➕高速🛣️ 在外面玩了五六天，没有住宿费用（睡车里）还是蛮香的
2024-02-18
极速5分钟
风云a8，对比下来有些让人失望！
～～～先说实测油耗： 1.第1-2张图，总行驶里程398km，环境温度在5℃到8℃，空调22℃～25℃区间正常开。出发时电量96%，到达时电量27%。计算一下综合油耗就是15.82×100 ÷ 398 = 3.97升每百公里。但是除开用电跑的部分，大概按1%的电跑1公里来算。96%电量-27%电量=用了69%的电量。除开这69%电量跑的里程，就是329km，计算出来亏电油耗是4.8L/100km。 2.在看3-4张图，以同样的方法计算出来，综合油耗4.2L/100km，亏电油耗5.0L/100km。因为春节期间车太多，堵车严重，两次跑的平均速度80左右，但是我开车都比较快，基本一路在超车，大多数时候在120-130之间。这个实测油耗勉强能接受，没有想象中那么省油。我觉得实测高速亏电油耗4.2才能接受。～～～说说缺点： 1.没有内置行车记录仪。 2.副驾驶的收纳箱没有灯。 3.近光灯不是很亮，特别雨雾天，看不太清楚。远光灯又照的太近，感觉出厂是不是没调好。～～～说说优点： 1.内饰无异味，对孕妇孩子友好。看第4张图。车门紧闭一晚上，第二天测试的甲醛。基本上在安全范围。可能脚垫有一点影响。我觉得这个内饰用料真不错，可能也是车价高的原因之一。深蓝03的内饰就一股味道，肯定甲醛超标。 2.全景大天窗，一家人出行开着全景大天窗确实舒服。～～～说说底盘：看第6张图，左边是我的老车，前双叉臂，后多连杆的，牛逼的很。但是底盘质感，还是不如风云a8。所以喷它扭力梁还不如喷它配置低。风云a8底盘在急弯侧倾较小，底盘支撑很不错。总体舒适很不错。但是细碎的振动很明显，平整的凹凸路面底盘表现的又很软舒适，在有坑洼的烂路上又表现的振动很明显，很硬。但都比我的瑞麒g5好太多了。总结：让人失望的是配置有点过低了，没有自动雨刷，只有6个喇叭，没有炫酷的尾灯，雾灯等等。油耗和车身用料以及底盘和驾驶质感，都还不错。
2024-02-18
大湾区自由马
朗逸表显油耗挺准的
年初七，加满油（加到跳枪）就出发，到达目的地后看了一下表显油耗，以为是欢乐表，从阳春到广州，两百多公里，跑了差不多六个钟，一半国道一半高速，还堵车严重，所以最高速度才跑了127km/h。一开始导航选的是躲避拥堵+加不走高速，跑了差不多一个钟，看了一下走高速的线路，依然拥堵严重，而且走国道跟高速的时间差不多，所以继续走国道，起码车能动先，高速堵的话一动不动，在右道的话还要防止走应急车道的插队，太难受了。先走国道到新兴，后面看了一下导航，发现高速不怎么堵了就上高速了。但是高速一大堆龟速车，一路压着速度，明明它前面很长一段距离（起码300米以上）都没有车的，居然像个乌龟一样慢悠悠的跑70-80时速，无论你闪灯还是按喇叭，都无动于衷，有时候真的想截停它骂他一顿（当然只是想而已，真截停它后面堵更多车，估计要被群殴的）。没想到这样的路况跟车速，居然才掉了一格油，还能这么低的油耗，表显才5.6，有点不敢相信。后面就去加到跳枪，才13升。这样看，还挺省油的。 PS: 朗逸这个主动刹车的逻辑是什么？是不是你踩刹车了主动刹车就不会介入了？堵车的时候，有个面包车突然变道过来，当时车刚动，刚刚加速起来，六七十时速的样子，那个面包车突然变道过来，我一边按喇叭一边一脚刹车急刹，没踩到底，怕被追尾，前雷达一直叫个不停，没感觉到主动刹车介入了。后面有一台雷凌没刹住，然后他变道过去应急车道了，要是他没变道过去应急车道，估计我被追尾了。有时候前车急刹，仪表盘界面也只是出现大大的红色汽车标然后报警提示，当然我都及时踩了刹车。不知道要多近才会触发主动刹车。
2024-02-17
懂车帝之咩蒙谢
瑞虎9车主·车龄1年
今天在高速12小时停了几次都是匀速
今天高速上堵车8小时真的牛逼，就是低速有一点点顿挫都是一走一停那种，还有他变速箱也没有发热情况就是堵车多了感觉油门变重了提速很慢会不会是不抓粒堵了原因，因为不堵车开了120提速还是很轻巧，一到堵车就是油门重提速要大脚感觉才能发力！堵车严重油耗也是感人，大堵车一走一停没有很大顿挫感只能说调教真不错～👍
2024-02-17
善是最好的风水
传祺GA8车主·车龄8年
提问高速堵车，频繁启停，为什么变速器会高温！高温后顿挫严重，档位失常
2024-02-17
蓝山松柏绿棕内
蓝山车主·车龄1年
就看你强制保电多少，还有你的驾驶模式是智能混动还是纯电优先，蓝山这个车子确实比较省，我这一次来回1500公里，加油720，电加了75元，回家还有160公里油，我是高速全部智能混动，标准模式，最高时速140，基本120，车子多的时候90左右，回来时候堵车严重，去景区几个地方也是3公里走了1个多小时，在市区有电就尽可能纯电优先，原来只是看到其他蓝山车主说的，这一次自己亲身体会
快乐的艺术家OT：今天天津去蓟州溶洞滑雪，来回共256公里，结果油消耗4升，电消耗49% 行驶里程256，消耗里程113，时速平均90左右，气温15度左右，车内三人，共400斤，行李忽略车显油耗6.5升（油电合计数值) 我不能相信这个事实，但是实际表显就是这样谁能给我一个合理的解释
2024-02-17
蒙获嘉瑞
奥迪A6L车主·车龄2年
4600公里，奥迪a6L四驱致雅感受
春节回老家过年，一路向北，来回4600多公里。感受如下: 1.很轻松，动力十足。 2.隔音还行，音响效果绝对可以了，加不加bo看个人。 3.感觉北方加油站的油不耐烧，北方的加油站加满油续航基本上为840公里左右。到江浙沪基本上950到1100之间。尽管回上海堵车严重，但是依旧跑出了平均7.2㎞/h，行驶530公里，剩余490公里的记录。 4.奥迪a6很多，但是致雅只看到几次，一个冀B，一台鲁E。 5.高速上，北方重工业城市区域要非常注意车速和保持车距。路上小石头非常多，我的车前挡被重创一个伤痕。这种石头基本上属于铁矿石碎屑😭 6.车子空间绝对可以，1.6m以内的娃娃后排可以躺着睡觉，非常实用。最后，顺便问下车友，上海这边那里可以进行玻璃修复不用更换玻璃的店
2024-02-17
洞庭的臭鱼干
春节1200公里开拓者用车感受
春节期间，从腊月29开始，基本上每天都跑100来公里。初六初七4个大人，3个小孩，几个行李箱，出门溜达了一圈，约700公里。假期间的路况不是很好，有些路段堵车严重，2个小时的路程花了5个小时。感受: 1.高速很稳，轻轻松松140+一点都不飘，很稳重。 2.加速还行，路况好的情况下超车轻轻松松。 3.胎噪风噪声很大，并伴有呼呼的响声。 4.不管是高速路、国道，还是省道有往右跑偏的情况。 5.这段里程综合油耗8.3左右，高速上也不是省油的车。日常通勤上下班几公里的路程就更不用说了，百公里油耗20个是很正常的。 6.刹车不线性，前半段踩着软绵无力，没什么效果，后半段却又迅速的踩死，搞过几次急刹ABS都踩出来了。 7.刹车踏板过高，这车刹车踏板与油门踏板不在一个水平面上，在拥堵路段右脚🦶很累，脚板短的可能会抽筋。 8.小毛病不少，突然提示“维护胎压监测系统”，然后左前胎压不显示。挂入P档后提示“切换至P档”。20-35区间的顿挫感，踩刹车后加油疲软无力，还有做工粗糙等等结论:车是好车但不建议主要用于日常通勤，特别是通勤路段拥堵的人入手。20年时是性价比最高的7座suv，别无他选。放到现在，可选性很多。
2024-02-17
用户67519218746
23探险者油耗
初一至初七，重庆——抚仙湖——昆明——曲靖——重庆，全程1988公里，90%高速，高速路上运气不错，只遇到几次不太严重的堵车，昆明市区堵车严重，表显油耗8.0，实际油耗8.3，折约0.66元每公里，油耗比较满意。另外，在高速上速度超过110时，脚踩油门会隐约听到有点尖锐的声音，不知道是涡轮的声音还是其它噪音。
2024-02-16
优美暖阳fMm
11月新提的车，开了1300公里，春节开车2400公里，谈谈acc 优点 1省心省油，没有之前累了，油门逻辑绝对科学。 2省腿费胳膊，解放了双脚，但巡航期间，不予许离开方向盘，后来发现一只手也可以，但必须是中间，不能是上下，偏一点也不行，胳膊一直架着难受。 3不存在一下网友说的，山区费油平原省，都省油，从河南新乡到重庆，来回2400公里，原来是1300，回来3700，油耗由7.6到了6.1。每一段路都在5.5一下，最少的一段4.8，没有每次都留意。来回一共加了1000块的油。 4如果有车插入，不会急刹，而是将距离慢慢拉开，很平和。 5限速100，洞里限80，设定好100，洞里跟前车，自己降下来。 6如果是长下坡，根据速度设定，acc会主动降档来用发动机减速。有些下坡转速3000，瞬时油耗接近0应该是这意思，我不太懂车。 7主动加油门，可以突破设定速度，开到更高速度。 8车道保持也很给力，不扶方向盘也行，就是不让不扶。 9回程堵车严重，对那些堵但没堵死的，非常给力，完全交给acc就行，刹停了再走需要点一下油门。不足如果未达到设定速度，有开的快的从车道穿过，会急加速如果设定速度很高，但与前车距离远，不敢等车自己减速，心脏受不了如果心脏受不了，点了一次刹车，就解除了acc,也解除了主动减速。建议点刹车后，速度保持解除，但距离设定保持。如果用acc，你就要真的相信他，没问题没来得及整理，有时间再发。
2024-02-16
行者dwcom
坦克500车主·车龄1年
23年5月底提的车，选装了1万多，落地价各地不一样，讲了也无用，高速占比多，现在总里程12077公里，平均油耗11.6升，油耗，重庆城区16，7个油正常，（不严重堵车情况下哈），高速路上激情驾使12，3个油也不难，副驾驶坐上家庭领导，开10个油也容易，重庆人都懂领导的权威哈！半年多用下来对油耗满意，比竟车重在那，3.0带T的大梁车没有油耗低的车，而且买车的时候也有油耗承受，受不了这油耗也不会去试驾，更不会买，所以讲这车油耗高的，只能讲那不是你的菜，就象川菜重辣重油，你说少太辣太油是川菜吗？顿挫，有，跟自己的驾驶技术也有关系，十多年的老司机了驾驶过的车也不少，而且年前004升级后，几乎没有这个现象了，隔音真不用讲，比奔S级轿车要差点，奔E级SUV要好，比X5要高一个档，这点不接受反驳，因为我开这几款比较多，感谢大家理解！！操控，跑高速一般，舒适度比日系那两款大家熟悉的越野车好，山路铺装路面真没有我11年的全新胜达2.4的自吸车跑的快和操控好，但在非铺装路面上或下工地确实这个价位无对手！总体用下来满意，85分吧，性价比还是有的，现在出700了，有点后悔买早了点，哈哈哈！但油车不考虑再添了，内饰，还好就是不怎么耐脏，豪华感不敢讲，对得起这个价吧，人体工程学有待提高。音箱，对一个五音不全的人，不敢乱言！！另外一个请问大家车友，对这个车的轮胎有感觉头重脚轻的没有？？有把现在的265，R50，20的四季胎换成295，R45，20的四季胎没有？本人不考虑重度越野与穿越什么的！感谢大家宝贵时间！祝大家春节快乐，2024年事事顺利，全家幸福！！
2024-02-16
乘风破浪的梦想M9g
婚前大玩具，省油就很yyds！
婚前买不起房，咱还不得整辆车开开嘛！结婚大玩具，新款油混皓影，也提前祝我新婚快乐，百年好合吧！买这车纯属因为牌子响，故障率低，还省钱。油混在市区跑跟纯电没啥区别，因为我们早晚高峰期堵车巨严重，基本就靠电在驱动，就算烧油也用不了多少。这点让那些开油车的一说一个不吱声了吧！而且我发现它家优惠不小，综合下来优惠了30000，虽然都在搞优惠，但30000力度不小。
2024-02-16
没执照的老司机
缤越车主·车龄2年
过节高速严重堵车，L2辅助驾驶这功能可以不用，但是不能没有，疲劳度减轻三分之一
2024-02-16
九瑾
大众CC车主·车龄1年
17天4000公里油耗提现
1000公里城市道路 3000公里高速，图一是app里的，图二是高速堵车严重我脚开为主，图三是600公里全部acc自己开的油耗。最低的时候只出现过6.2。仅供参考。
2024-02-15
车辙
在衡东服务区活动筋骨——前面堵车严重，刚好充个电。去年这个时候往广西走沪昆和泉南高速这条路线的时候充电站基本不用排队，今年有一半多都要排队，电车以肉眼可见的渗透在加速前进。还好这次开的是梦想家 PHEV，要不然排队还真的有点费时间
2024-02-14
灵敏宇宙Qct
瑞虎8 PLUS车主·车龄2年
起步给油变速箱咔咔响抖动问题集合！
关于瑞虎8plus变速箱问题提车不到3个月，首保后开始起步抖动，伴随着咔咔响问题，车质网懂车帝都投诉过，不到一天时间4s店就打电话先把贴删了，叫我把车开过去检查，然后告诉我这个是一个通病，大部分人都有，只能向南昌变速箱厂家反馈这个问题，因为夏天这个抖动概率出现比较少，我就不怎么在意，现在冬天天气比较冷，现在出现的频率越来越严重，起步车子一颤一颤的，堵车起步抖的简直让你怀疑人生，我看有人索赔过变速箱和离合器之后有的人说没有抖动情况了，还有车友说换了还是一个样抖动，我想直接申请索赔，有没有车友给支个招，具体流程怎么走？
2024-02-14
随性自由的山雀iP4
银河E8车主·车龄1年
高速续航小测试
高速续航小测试昨天短途旅行，550 max，单程150多公里。其中，城市路况20公里，县道10公里，往返310公里。武汉，室外温度20度，四大一小满载，没开空调。单程消耗35%的电量，等到家后正好剩30%电量，171公里续航，回家家桩充电50.6度，去的时候高速上有两段堵车，比较严重，回来一路顺畅。大概算了一下，8折多一点，还比较满意。
2024-02-14
ghkyfg
别人的油耗没什么参考意义
开了一段时间了这个车油耗从高速6.8 省道7.8 市区远程10-11个市区短途15-16 市区短途堵车18个市区短途严重堵车23个都开过那些张口就我油耗9个我油耗12个我油耗18个的一点参考意义都没有新手千万别被误导了
2024-02-14
高贵钢琴1uD
狮铂拓界车主·车龄1年
山路油耗蛮高
这两天回老家了，山路确实不好走，一湾接一湾，但是这油耗也离谱了，最高到21，平时堵车最严重也就11个油。新手开车确实要注意安全好几次爬坡爬不上去下坡的时候溜着下，有一次差点就滑到悬崖一侧的崖壁撞上去了。这个车整体比较大，也比较宽，动力还是很足的2.0T的，如果在普通路面，基本上脚搭在油门上速度就很高，看起来非常舒服
2024-02-14
用户6436064700666
提车二十多天了，过年终于跑了高速，恰逢冰雪天气，2月7号堵车严重，长沙到慈利240公里，平时3小时左右，这天开了8个多小时，绕道总计走上了390多公里。表显油耗6.5升/百公里，比较满意！下图是2月12号晚上十点多国道37公里的油耗居然为4.9挺满意的。
2024-02-14
防卫过当
上海-浙江台州，340公里
表显450公里出发，行驶340公里，剩余70公里，表显九折，遇到一起严重车祸，堵了四十分钟左右，过堵车后均速每小时100公里以上，之前均速80公里以上，长三角高速车是真多，服务区人山人海，全是车。
2024-02-12
2010小老虎
星途揽月自驾高速油耗实测
2024年2月11日春节从老家返程，高速行驶310多公里，其中约有20公里的城市道路，但不堵车，其余都是高速，车辆处在磨合期，时速保持大约100公里每小时，平均油耗为7.0，对于这么大的车来说油耗还是让我眼前一亮，平时如果开高速比较多这个车还是很不错的。我的是四驱车，市里油耗还是比较高，要是堵车严重，走走停停的话都会在20个油，如果不堵车的话基本上在12个多，高速和城市道路差别很大
2024-02-12
秋月有星风
天气变暖越跑越省
购车40天，本人山东。提车的时候零下10几度，能耗基本都在5.6左右。最近几天天气变暖综合能耗4.3左右。今天气温11度亏电跑了六十公里去岳父家。全部走省道堵车严重跑了六十公里综合公里数才降低了10公里。近五十公里综合能耗4.1
2024-02-11
家中司机
理想L9车主·车龄2年
一天体验两家理想售后服务中心感触颇深
周四单位放假了，准备把两辆车做个免费长途检测，8号是最后一天，去了北京两家理想的售后服务中心体验了一下，很有感触！从待人接物到微信留言，接待人员情商颇高，让我深受感动。作为曾经的雷克萨斯车主，感觉理想服务明显更胜一筹，一句话总结今天理想的售后服务，那就是：有家人般的关怀，还有过年的味道一早就开着L9到了北京东北边的一家售后服务中心，路上不堵车，不到九点就到了，进店后我跟他们说我要做个长途检测，他们一听就很客气的跟我商量：您看您这次没有预约，今天车很多师傅人手又少，恐怕您得多等等，不过我们这边有个服务项目，我们可以给您叫个滴滴，快过年了您可以回家等着，车检测好洗完车师傅联系您，叫个代驾把车给您送回家，您看行吗？哎呦喂，没想到开了快二十年车了，经手的车也有八九辆了，欧系，美系，日系，韩系的很多豪华品牌都买过，真还没有过这待遇，这我肯定同意啊，之后还给我递上一瓶温水，让我到休息室等会，车到了叫我，不过多会儿，车来了，还出门把我送上车。。。我到家时还不到九点半，我老婆都惊了，没想到理想的服务这么好，效率还这么高，这服务体验大家说说看，也是没谁了吧？这服务真是让我喜出望外，我都不好意思把我的L7再送到那家店检测了，我一想正好去北京东边新开的一家售后服务中心再体验一下，认认门。。。不到十点就到了那家店，人不多，一听我是来做长途检测的，就跟我解释说，不好意思今天师傅少，预约的车主都排满了，先给您安排洗车，检测完了估计得一两点，您要是不着急就回家等会儿，好了师傅给您打电话您再来取车，只字不提帮我叫滴滴和代驾的事儿，我就厚脸皮提示他，别的店可以帮我叫滴滴，然后找代驾把车给我送回家，您这边行吗？小师傅一听表情有些尴尬，说他们店只能提供一项服务，叫滴滴或代价让我选一样，正好有一趟直达的公交车，我就选代价，坐公交车回家等了。。。两辆车的长途检测，还顺便帮我把车洗了（要知道临近春节北京城区，洗个理想这么大的车要一百都不多），中午还能赶上回家吃午饭，这效率国内哪个豪华品牌能做到？我这还是没买服务包的情况下，要是买了服务包，不用出家门就能给办了，这服务让我大开眼界，买来买去，没想到理想的服务真的能秒杀一众合资豪华品牌这还没完，不到中午代价师傅把L9都开到楼下了，此时L7检测时发现，防冻液水管有水渍，有有漏防冻液的情况，不严重，顺便也走质保给换了，接待人员微信回我的话（我发截图了），真的让我感觉很温暖，还送给我春节礼物，龙年毛绒玩具，我母亲正好属龙，我顺手送给我母亲了，她很高兴！没想到龙年的过年氛围，是理想烘托出来的，很多人都说理想就会搞营销，作为车主，我就呵呵了，就理想这服务水平，说实话，回我这两段话，我都深受启发，甚至得向理想学习，这待客之道反倒是我今天最深的感触。。。真心点赞啰嗦了这么多，怕给人家店里找麻烦，我就没说具体哪家店，敬请谅解。。。借此机会给车友们拜年了，祝大家身体健康万事顺意感谢圈主推荐
2024-02-10
汤爱李李爱汤
星途凌云车主·车龄1年
1万公里日记
#提车日记 2023年5月初买的车，目前快11000公里。没有出过任何故障。刚提车的时候因为很忙没精力细说，现在说虽然晚了点，但毕竟过去了大半年一万多公里，感觉更有信服力了。车型：奇瑞星途凌云S 2023款300T 动力：虽然只比1.5多了0.1，但是动力上感觉是天壤之别！不用担心出现动力不足的现象，高速130后，再加速超车依然很轻松！关键还是吃粗粮！美中不足的是20以下的时速跟车时，加速偶尔略有顿挫感！比起亲戚的一百多万奔驰还是差点。但20以上很丝滑。底盘：很紧致！过凸起大减速带时，前轮有轻微回跳，后轮紧致干脆丝毫没有回弹，也不是梆硬，就是紧致，很有韧劲儿的那种感觉！我开的车多不同价位的，试驾的车十几万的多，例如五菱星辰，哈弗h6，捷途x70p，hs5 ，星越l，c75p，有你k，比亚迪唐dmi 等等，所以底盘的对比感受上我还是很有数的，说凌云不好的大多是试驾过自己买的车压根儿就没开过星途，然后跟着网上人云亦云，再或者就是只看销量的懂车大明白，没办法，星途销量在国内确实不好，不然我这个价也买不到这么好的车，说起来还得谢谢这些大明白们！外观：如图所见，我觉得侧面很好看，正面和后面缺乏犀利或者是肌肉感，毕竟宣传点是性能，说起性能一般总会和力量感联系，我倒是没从外观上看出哪里很带劲儿，一般般感觉，就是个侧颜杀！内饰：纯黑色，本来想买蓝白配色的，结果说是没有了，于是就凑合凑合一下吧，本来想自己回头再去重新软包改色的，结果没舍得，毕竟原车的皮质包裹已经非常好了，皮的视觉效果和触感很上档次，再只为了个颜色花大价钱感觉不值当，而且黑色只是不惊艳，耐看还是可以的。油耗：作为一台纯燃油四驱车suv，油耗便是不可回避的话题，市区油耗如图，这是中午的时候拍的，路上车不少，但不是很堵。如果堵车非常严重，例如2小时只能走几个公里这样子的话，油耗会高达13个，最高达到17个，高速的话定速100，油耗7个出头，国道没车的时候最省油，也就是50-80时速的时候，最低6.5左右。综合油耗9.2个，能接受，毕竟我从买车到现在99%的时间都用的标准模式，喜欢动力随叫随到的感觉，不喜欢反应慢半拍或者太窜的感觉。四驱：博格华纳第五代还是第四代我就不知道了，反正不是第六代，感觉也很好呀，介入非常灵敏，加速，急刹车，急转弯等等都会介入，就是目前听说可以调成全时段介入？说是挂m挡还是s挡来着？我不知道也没试过，希望了解的小伙伴留言指教。雨雪结冰路面不可能空转，只要不紧急避让或者快速转弯，就不会打滑，正常不用雪地胎防滑链，马牌轮胎，静音舒适，感觉防滑也还不错，防滑效果是亲测的，不是推测的哈。其他：我的是拨片换挡，有人说不如普通挡把，这一点我不认同，我只遗憾没赶上24款的怀挡。我认为怀挡最人性化，也最安全！次之拨片，最后才是挡把，旋钮的车没开过不做评价。挡把换挡还得看着点，特别是对新手，很不友好，一不小心掰过头了，一不小心还只是掰在空档上了，要停车脚一送才发现是倒车，踩油门不走才发现是空档，反正我没啥好感。拨片起码不用担心换挡不到位或者过头的可能，手指拨一下就算一下，会数数1和2就行基本不用看。怀挡就太好了，手都不用离开方向盘，中指拨一下就可以，感觉最人性化安全化没有之一！之所以很多人不喜欢怀挡，只有一个原因，就是没开过怀挡车，就像没开过星途车一样看到网上有说不好的就无脑跟着说不好闲得慌！然后车是刚买来就贴了改色膜、太阳膜，改色膜还可以满意，太阳膜贴了个国产的，有点后悔，隔热效果不如进口的。当时手头紧为了省500块钱，就信了国产一次，希望车再接再厉，我本来就对国产有偏见，买星途纯属预算10多点，已经有点超预算了，然后想着合资车在这个价位丝毫没有性价比而言，纯进口就别想了。如果这台车给力，下一辆还有可能国产，如果不给力，下一辆车我也毕业了，攒点钱只看纯进口德系车。不过目前来看还是很给力的。再就是整个车的厚重感，15能落地的绝对无出其右，甚至20以内落地的，后门的厚重度估计得有hs5两个后门加起来那种重量，反正很带感！不过比同学的腾势还是差那么一丢丢，他那个门说是更厚重，我还没亲自感受哈，同学坐我车的时候说的。总结：很满意，希望再接再厉，十几万的车，我不奢求高端出众，只要踏实可靠主打一个性价比就足以！ 23款凌云s300T 真的详细的分享应该不多，希望加精，非常感谢！🙏
2024-02-07
罗氏凯越
别克E5车主·车龄1年
感谢有你，智行千里
快过年了，到处跑，今天出门走哪都是堵车，都是人多，大过年大家开慢点，刚才就看到一起追尾，还挺严重。早上没事，想着去水果商场买点水果，结果别提了，到处都是车，我连卖水果的那条路都没开过去，被逼的去了麦德龙，麦德龙人也特别多，买东西一小时，结账两小时。麦德龙东西就是全一点，也没觉得他便宜，给过年准备了一些东西，大家看看咱们的e5，基本后备箱还是很大的，又深又宽广，装东西还是不错的。鉴于我前几天被人把车蹭了，就给车侧面贴了防撞条，虽然可能没啥用，但是心理作用好一些。还有这次升级后，手机软件能看行程评分。这个也是进步。
2024-02-07
老滇哥
马自达CX-5车主·车龄1年
1月29日喜提马自达CX-5低配
🙋🏻 情况介绍今年计划开车回老家，21年买的悦动车子小了点（真心是一台好车，尤其是发变配合，底盘偏硬但是韧性很足，高速5升多城里7升多相当省油，个人能开到人车合一，唯一缺点就是隔音比较差），所以就准备换一台suv车型。 💰 费用明细首付6万，贷款6万（贷款36期，月供1800.05，总的64800），裸车价120000万，实际开发票119800，购置税应该是10600多，保险5070，手续费1000+上牌240，旧车置换补贴3000块（等过户）实际落地在139000左右。送了膜和脚垫，虽然不值钱没啥用，但是过年回家来不及做更多准备工作了题外话：本来销售一开始算的月供是1733，36期算下来62388，所以后面银行过来说月供1800的时候，真的在想要么全款，要么去隔壁吉利。最后找小哥多要了一次保养作罢。 🧮 选车对比购车预算15万内落地，目标有马自达cx5，吉利豪越L，星越L，雪佛兰星迈罗。也看了二手20以后的途观L和柯迪亚克，途观L主要是价格不合适；柯迪亚克一台是库存车卖出来开了三年相当于车龄4年国五排放没有颗粒捕捉器，但是看大灯螺丝比较歪不敢要；另外一台发动机盖没有原厂标，总之还是不专业，最后放弃买二手车的想法。cx5昆明就两个店，东三环京源达和高新善为，个人觉得京源达服务更好，给销售小哥点赞，善为会诋毁京源达，所以第一轮就pass了，谈了两天首付6万，贷款6万裸车价120000，其实我想付全款，但是优惠只给2000。豪越L和星越L没来得及看实车谈价格，星迈罗没有展车更不能试驾。个人买车不在乎花里胡哨的配置，什么天窗大瓶皮座椅没有最好，花钱买一堆没用的配置，宁愿他素车就不带。至于抬头显示、L2辅助驾驶，行人保护辅助刹停，对于驾龄十几年几十万公里的老司机来说，还不如提高警惕紧握方向盘。不过哪怕最低配的cx5还是让我觉得有惊喜：前排双层隔音玻璃，电子驻车，音响效果也还不错，全系没有颗粒捕捉器，更别提人马合一的驾驶感受。 ✏️ 新车初体验昆明到湖北老家，全程1500多公里，一人开车带个孩子，提前看了天气预报，知道有大雪和冻雨，准备了足够多的水和食物，也带上了毛毯以备不时之需。29号提车出来加满一箱95号汽油439块，城里两天跑了160多公里，1号早上9点半从昆明出发，经过曲靖、安顺，在贵阳白云服务区（加油的时候跑了差不多680公里）加满一箱98号501元（95、98同价都是8.4/升），表显油耗7.1。当晚计划去凤凰住，不过晚上走错路跑到贵州松桃下高速又上高速再去凤凰，差不多多跑了80公里。第一天天气和路况还比较好，见车超车，因为2.0排量动力略显不足所以需要提前踩油门加速，不过得益于良好的车身姿态，整个超车变道等过程可谓一气呵成。 1号晚上8点多抵达凤凰古城，先到酒店办入住（安利鸣云国际酒店，24年新开，酒店离南华门只有200米，老板人很好，还有免费停车场和早餐）放了东西就带孩子去逛古城，10点多从古城回来开始下雨。 2号早上9点40多从凤凰出发，天上飘着小雨，不过温度不算太低，接着上高速，湖南高速谁跑谁知道，两车道限速扯淡车还多，一路上速度都不快，在到沅陵服务区之前，对向车道已经遇到四次堵车情况出现。基本上从沅陵开始，天空就飘着雪花，继续前行出现胎压报警，下车看似乎左后轮缺气，最近的临澧服务区14公里，县城出口3公里多，但是从导航看县城还有七八公里，于是开到临澧服务区检查。测胎压除了左后轮被扎破，另外几个车胎都是3.多，服务区修理厂小哥明码标价补胎120，装卸轮子40，收我150，人在屋檐下不得不低头。补胎间隙顺便带孩子吃午饭补充能量，彼时临澧服务区就有积雪地面有结冰。继续前行至章庄铺服务区加满一箱95号384元，下午4点过几分到荆州附近堵车15公里，冻雨很明显地面结冰比较严重，幸好车能动，历时一个半小时通过荆州长江大桥（桥面冰层目测5-10公分），双向都有事故。继续冒着雨雪前进，但是地面湿滑加之雨刮和前档都结冰，速度保持在40-60之间，开一会就要停下来除冰，从荆州到钟祥下高速大概停下来除冰3-4次。钟祥汉江大桥同向车道三辆货车追尾事故，所以遇到冬天温度低，大雪冻雨天气经过桥面一定要格外小心，桥面不接地气更容易结冰。晚上7点半左右在钟祥下高速，进入市区积雪比较严重，回家的省道飘着小雪，晚上8点40左右安全抵家。
2024-02-07