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奥迪r8和rs8什么区别

用户4660148526154
奥迪R8.
2023-09-30
宇小琪的dcd
R8 EV 继任车型项目正在进行中
新闻｜Audi 表示，R8 EV 继任车型项目正在进行中 - 以下为 Audi R8 EV 继任车型最新消息 (编译) - 综述: Audi 表示， R8 EV 继任车型将基于新平台打造 (或为 SSP-Sport)，同时，该公司暗示今后将推出不止一款跑车，所以 TT EV 继任车型也可能回来 - Audi 2015年推出的 R8 e-tron 销量不到 100辆，远未取得商业上的成功。但是，Audi 从未真正放弃打造电动超级跑车的想法。2018年，它们展示了其高性能电动汽车的愿景- -PB18 e-tron。遗憾的是，这款概念车最终也没有量产，但 Audi 再次愿意谈论零排放的 R8 和该车可能在这个十年 (2020-2030) 晚些时候发布； - 在接受 Autocar 采访时，Audi 负责技术研发部门的人强烈暗示第三代 R8 终会回归。奥利弗·霍夫曼告诉媒体，VAG 即将推出的可扩展系统平台 (SSP) 可以为“标志性汽车- -跑车等”进行调整和重新配置； - 他 (霍夫曼) 接着提到，Audi 将在高性能电动汽车上使用为 SSP 平台设计的某些系统或模块。霍夫曼并没有详细说明我们什么时候会看到电动版的 R8 和/或 TT 与项目推进情况，但他表示 (这些项目) 工作已经开始。作为回顾，Audi 将在 2025年推出其最后一款由内燃机驱动的新车型。从 2026年起，Audi 生产的所有车型都将是电动汽车； - 与此同时，它们 (Audi) 还有比跑车更重要的事情要做，因为第一要务是推出将在 2024年上市的 Q6 e-tron。它将采用与 Porsche 相同的高级平台电动架构 (PPE)，Porsche 将在下一代 Macan EV 上使用该架构。SSP 将融合为 MEB 和 PPE 开发的硬件，并最终支持 VAG 约 80%的电动汽车生产制造； - 霍夫曼表示，Audi 首款搭载 SSP 的电动汽车计划在该平台生命周期的早期推出；Porsche 正在研究这种架构的变体- -被称为: SSP Sport- -用于当下十年的后半程推出一款全新旗舰电动 SUV，该 SUV 定位高于Cayenne。据 Porsche CEO 奥利弗·布鲁姆称，这款代号为 K1 的新车型将代表具有“令人印象深刻的性能”和“新内饰体验”的“新车型概念” (相关报道: https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1770084545382412) - 说到 Porsche，其 Mission X 概念车描绘了潜在的未来电动超级跑车。然而，现在知道 R8 EV 是否与它有关还为时尚早，尽管这对于 (VAG) 分摊成本来说是有意义的； - Via: motor1 - - Adrian Padeanu Source: Autocar
2023-09-30
优雅西柚DD
[烟花][烟花][烟花]国庆特价车型[烟花][烟花][烟花] 11年上牌11款奥迪R8 真实公里数5万， 5.2V10引擎，中置全时四驱，贴地飞行器内饰0磨损，喜欢的不要错过，44.5万
2023-09-22
MrD6666
速度与激情之2023款奥迪S8
2023-10-01
奥迪高性能Kk
最后一舞-Audi R8 Coupe V
2023-09-23
完全攒不住钱
宝马M4车主·车龄8年
新款R8的carplay怎么刷出来
求助 18年的有组织可以拉一下
2023-09-23
WN卷
我为什么选了A7L
周日无事，简单聊几句，也给正在看车的朋友一些参考。八零后，三十多岁的年纪，好像进入了一个无我的境界。什么是无我？工作上听领导的，生活中听家里领导的，自己喜欢不重要，反而更在意别人的评价，如果你也有这种感觉，我觉得是时候找回一些自我了。今年准备换车，预算五十万左右，其实能选的车并不多。无非就是56E这种级别。车都是好车，但感觉都少了点什么，不出错，但无趣，没有任何吸引我的地方，甚至换不换车都没什么区别。突然想起来A7L这款车，正好最近看到很多广告，价格也降了很多。上海这边也是上汽的大本营，售后什么的网店很多，就找了个周末去店里看了看实车。去店里之前也在网上看了不少测评，喷这个车的也确实多，无非就是跟A7比少了溜背，造型不好看性价比低。看到实车第一反应：很帅阿，比A6L帅了太多，没有了油腻感。看了车尾，也没有觉得不协调，奥迪的设计师团队能力肯定没话说，这就是个三厢车，非要去跟A7的溜背比也没意思，我之前开奔驰的，也没见人拿E300跟E300L比，价格也不是一个档位的，就像鱼香肉丝，有没有鱼不是最重要的，香不香才是最重要。进到车内，标准的奥迪三连屏内饰，我对智能车机没什么需求，不然去楼上提一辆理想L9就完事了。奥迪的黑武士可以选择ACC和BO，对我来说就够了。后座我觉得挺舒服的，也没觉得什么靠背特别陡特别难受，而且这车平时基本都是自己开，偶尔带个家里人出去玩，随便坐坐我觉得没有任何问题，空间不再废话了，正常人随便跷二郎腿。头部没有天窗这个看自己吧，我对天窗这东西也没什么感觉，自己天天开车也没怎么特别需求天窗，当然有比没有强，但这点不影响。开始试驾，安全带设计的一般，没有奔驰的好系，好像也没有安全带自动缩紧。开动以后就感觉特别容易上手，没什么大车感，五米多的车长，跟开B级车感觉差不多，油门刹车都很适应，隔音底盘符合我的预期。试驾距离不长，随便感受了一下，跟我的预期差不多。（原厂音响效果是真的差，就听个响，没任何环绕效果，比奔驰的原厂音响效果差远了）价格也算比较满意，在预算内，全部落地48多点，24款黑武士➕套装（ACC、BO、双层夹胶玻璃、碳纤维饰板等），店里送了车衣、贴膜和额外几次保养，还有一堆小东西，脚垫之类的。网上的很多测评和喷这个车的，看了下基本都在去年，查了下去年的价格，黑武士落地基本都在55以上，加点选装甚至要到60，确实性价比不高。现在价格落地都在50以内，跟五系和E级一个价位，车子本身完美匹配我的需求，不那么大众化，外型帅气，用料扎实，空间宽敞。我本身对A7也没什么感觉，所以网上喷的最多的没溜背这个对我来说完全没影响，已经过了多花十五二十万去弄个溜背的年纪，比的就是56E，买的就是舒适开心。对这车来说，最重要的是看自己喜欢的是A7，还是换一辆C级车的需求。如果本身特别喜欢A7，那这车没溜背，跟A7基本不沾边，如果是换一辆C级车，我觉得很值得考虑。十月份提车，跟店里谈好了国庆如果有更好的活动，按照国庆活动最终定价。希望国庆来个给力活动，再把价格往下面打一打，那这性价比更合适了。
2023-09-24
幽默豆花2N8
奥迪Q5L新车亮故障码
#用车感受 23年9月8号在苏州国兴奥迪4S提车当天晚上等红绿灯的时候关闭启停发动机跳出图下故障码打电话给销售说停一下再启动就好了让我去4S店看一下因工作忙于9月12号去4S店奥迪的修车师傅帮我检查一下售后和我说要等一下我以为是简单的故障码检查结束售后告知我说没有故障码没问题结果回家的路上下高架启停开始工作（我这款车有启停滑行功能）快到高架路口开始报警图下故障码我联系4S售后他说要过来看一下我又把车停下来在启动又没有了然后去朋友那拿个东西等红绿灯时启停工作刚好过个小坑故障灯又亮起离上次故障灯间隔1小时过了红绿灯100米来到停车场入口启停工作故障灯又亮起间隔5分钟联系4S只会说过来看看无语 9月13号一早我就动身去4S店结果刚出门转角红绿灯启停工作再启动又跳故障码然后熄火再启动去4S店到店售后说可能换件我说不可以新车换件和事故车有什么区别我说我要全程看师傅操作然后叫来维修技术总监先是开了一圈然后电脑看有没有故障码我说每次启停的时候出问题。他说这个和启停没关系和传感线或者抖动有关系然后电脑发现确实有故障码但只能消除临时解决我问临时解决是什么方案他说把搭铁处磨一下（说接头有可能不接触）还有电脑板插口拆了看下我在全程看下来后来售后告诉我说之前的奥迪A4就是这个问题后来升级就没了 Q5l不在升级里要反馈厂家升级让我等方案说还会出现问题让我等2天他说他们没有解决办法我就很不理解既然有问题怎么还会出厂尼 9月16号今天又是等红绿灯启停工作又开始爆故障灯我联系4S售后他们说可能升级不了我说那怎么办又说同样的话过来看看我说你们都解决不了看什么说不管有没有结果两天回复我结果出问题说解决不了又推辞说再反馈万能的车友们帮我解读一下这个怎么办。帮我出出主意
2023-09-16
幽默艺术家UdQ
没想到，有一天真的会买奥迪Q5L
#提车日记提到买这款车就不得不提两年前买的奔驰GLB了。 2021年6月，闲逛，去了宝马去了奔驰，唯独离我最近的奥迪没有去。当时的GLB还没有220，也就是2.0T的，闲逛中感觉这款车还挺好看，内饰也漂亮，然后试驾动力也可以，没有什么脚插油箱那么不堪。两天后决定提车。后期明显感觉GLB200低速换挡慢，发动机声音也大，时而有顿挫，驾驶感受不太好（只代表个人感受，不喜勿喷）所以半年前有了换车的想法，当时就想着买一辆准新的二手车吧，这样也能少赔一些。但是老婆还是对二手车有顾忌，所以决定换新车。每天有时间就看懂车帝，看直播，看4s店买车避坑的技巧。当时也没有明确的目标。凯迪拉克XT6/福特探险者/奥迪A6/奔驰E/奔驰GLC/。。。总之什么车都看吧。🤪 其实心里上还是倾向于BBA吧。虽然GLB不是什么正经的奔驰被网友喷的也很厉害，但是它最起码挂着奔驰的三叉星徽啊，🤓回农村也是很好用的。但是从这个品牌如果换成除BBA之外的还是感觉不太舒服吧。所以慎重考虑还是从BBA中选择。（奔驰GLC）首先奔驰GLC，新款加长，各方面都挺优秀的，但是价格就把我拒之门外了，另外买奔驰装饰精品都要花钱，最基础的上牌费用都要3000元。都说是一个级别的，但是价格却差了十多个W。（宝马X3）其次，宝马的X3，30i 车好，动力足，操控性也不错，现在的价格也很不错，但是空间真的不好接受，如果只是一个人开，那绝对没问题，但是家用还是差强人意。整车尺寸也不小，但是空间还没有GLB宽敞，特别是后门的开放角度小，上车有点憋屈。所以也只能放弃了。（奥迪Q5L）最后就是奥迪的Q5L了。以前闲逛的时候也看过这款车，但是当时对他也没有什么想法，和大多数网友一样，觉得它的内饰不好看，塑料感强。但是这次走进展厅，整体感觉就不一样了，先映入眼帘的是Q5L的轿跑版本，全黑的车身，20寸轮毂，红色卡钳，运动范真的很足。不知道是什么驱使，坐进驾驶室感觉内饰还可以，虽没有奔驰那么豪华，Q5的内饰相比之下比较稳重低调，可能是年纪的问题？（37了）这次没有感觉内饰中控有什么不堪的，完全可以接受呀。然后销售过来了，也很详细的讲解了轿跑版和普通版本的配置区别，还有价格。因为想买的黑色的，所以销售又带我们去地库看刚到店的常规版本的Q5L，看到实车很惊喜，这台现车出厂就选装了20寸轮毂（正常19寸）红色卡钳/红色座椅，因为一直以来都是黑色的座椅，所以也想着换一下颜色换个心情。当时对这台现车的车况就很满意。所以就纠结是轿跑版本还是这台常规的版本了。看了车心里也对两款车的信息有了解，回到家就慎重考虑了到底选择哪一款。轿跑版，年轻，运动感强，配置略高，价格高并且没有车载行李架，内饰一摸一样，座椅是黑色的，但是可以感觉到轿跑的座椅材质更优秀一些。两款车的图片放到一起进行仔细的比对，也在心里模拟了日常的使用场景，经过慎重的考虑，最终还是决定选择那个红色座椅的常规版本Q5L。（毕竟红色的座椅很拉分）第二天再一次到店，让销售算了一下价格，这款40豪华指导价419500，优惠之后348000，另加4600的加装费用（轮毂和卡钳）对于这个价格我肯定是不能接受了。然后就继续开始做功课，参考相邻城市的价格，经过几次谈价申请，最后谈妥的价格为：裸车：336700 购置税：29000（28000多）上牌：800 保险：9000（具体忘了）赠送：360环影/全车隐形车衣/后排座椅加热/行车记录仪/无线充电/全车太阳膜/脚垫后备箱垫。也不知道这个价格怎么样？大家给参考一下。提车快一周了，还没上牌。拍几张美照和大家分享吧。
2023-08-31
94不是94年
A4瓦罐耗费胎，2w公里的胎磨的厉害
我是2021款A4avant 瓦罐节版本。2w公里去做保养，4s说胎磨的比较快。4s的售后说，奥迪的运动款车子是挺费胎的A7、A5也都会这样，特别是前驱车的前台磨的比较快。A4进口车倒是不常见，所以问我是不是开车脚很重？开S档费胎：但是本人开车有个习惯，会在加速超车的时候切换s档，会不会跟这个习惯有关？特殊轮胎型号：当然也有可能跟这款胎有关。型号是倍耐力PZ4 245/35ZR19（ao）和车辆的适配度不高。原因是这样的：这周轮胎被路面贴片划破了，只能换新胎。但是这个型号的胎4S和倍耐力官方都没货问了下才明白，这个胎的型号原配是R8/S4的。当时瓦罐节版本属于特殊定制款，原装的A4avant都是R18的胎，且扁平比是40，我们的35本身比较特殊。换型号：最终换了PZ4 245/35 R19 比ZR19便宜个200元。反正说轮胎花纹一样的，说是放心开就是的。但是谁都没说清楚R19和ZR19的区别，求大神解答换品牌：我看到很多车友换成米其林PS4S，求换胎感受。是不是性能更好，更耐磨？
2023-08-30
blue sea
北京A4L星夜提车
#提车日记本着不着急合适就换的选择，观望了一年，确定换A4就是因为双离合我喜欢。之前帕萨特开了11年，干式双离合，都说各种毛病，我的就没有毛病。双离合开着就是爽，换挡提速就是快。 a4相比较之其他品牌，舒适性配置和辅助配置确实少，但是自带的配置完全够用。 2022年开始关注a4当时购置税减半，优惠政策确实收紧了，因为我一直在关注政策动态，所以没下手。转入2023年，厂家优惠政策一路走跌，从一月的23个点下降到七月的28个点，我觉得适合下手了。北京29家奥迪4S店，我跑了大概10家店，价格谈了五六家，我心里价位是优惠30个点，最多一家给到29个点。最后经过反复谈判，车价优惠到31个点，贷款80%一年后可提前还清，没有违约金。我觉得已经比去年购置税减半低很多了。具体价格如下: 248262裸车价+22766购置税+9877保险+9400总利息=290305落地价因为开票价最低257257，所以购置税是22766。赠送5000块保养材料费，强生全车玻璃膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，行李箱，雨伞。用车体验: 动力: 因为23款动力下降了，我感觉跟我之前帕萨特1.8T没啥太大区别，就是更平顺了，毕竟湿式双离合。乘坐舒适度:乘坐舒适性确实一般，座椅稍微硬一些，长途有些不友好。后排空间不要听别人说小，实际空间体验跟帕萨特没什么太大区别，根本不小。说明白些就是帕萨特后排坐四个人还可以毫无压力的蹲一个人，但是a4蹲一个人有些费劲。五连杆的舒适度肯定是没问题，但是调教的稍硬些，路感比较清晰。噪音:隔音效果还是不错的，120高速上，正常音量说话车里都可以听清。油耗:油耗稍微高一些，全程高速开空调，目前1200公里，百公里10个油，不是快乐表的数字，这是我加油量跟公里数算出来的。油箱太小了，小的让人无法接受！灯光:灯厂的名字不是白叫的，大灯特别亮，矩阵的效果也很好，不用来回切换远近光了。音响:原厂bo音响的效果确实不错，咱也不是什么专业人士，反正听起来感觉效果挺好！车机都说死机黑屏什么的，我是都没遇到过，感觉还很丝滑呢！天云灰颜色看上去也挺大气的，出门在膜小二贴的车衣。贴上车衣最大的好处就是下雨天开车，车身上不挂泥土了，看起来确实亮不少！买车时候处于星夜停产状态，不能个性化定制，方向盘加热，电尾门啥的不能加装。只能在外面改了汽配城1380加了个电尾门。一脚踢，主驾驶车门，遥控钥匙都可以实现开关后备箱。
2023-08-24
用户6094926705301
q5l45甄选提车日记
#提车日记 📒购车日记自从2022年毕业之后，就心心念念的一直想买车，但因为工作没有安定下来，只能停留在看上面，一年转瞬即逝，2023年，工作稳定下来，买车就提上了日程。宝马一个是外观不喜欢，再一个近几年质量好像也不太好，于是放弃。奔驰确实内饰好，也有逼格，但是开过我表哥的E300，那个发动机声音一言难尽，其次家里也觉得奔驰有点太高调，不适合。奥迪我一直非常喜欢，特别是quattro四驱，最初一直在看45四驱的A6，还是我哥，他朋友买的A6屏幕经常死机，座椅说是翻毛皮其实和布的没区别，那么只剩下Q5了，q5sportback深得我心，小溜背和数字尾灯真的帅的不要不要，奈何好几个4s店都没有现车，等车又太久，普通版本的q5l看见选装了MTM套件的，确实很帅，正好4s店有顶配的试驾车，自带黑光包，20寸轮毂，红卡钳，也帅的不要不要，于是便定下来目标，q5顶配。 💰晒晒价格价格方面都是我老爸在沟通，我也不会砍价，最后谈下来总价是43万多，车衣购买的店内8mm全车车衣，窗膜是酷思迪的窗膜，一套窗膜近2w，不知道是不是真的隔热防爆。然后每年店内续保的话，每年送2次保养，剩下就是常规的脚垫什么的，杂七杂八的也记不清楚了，感觉应该不亏吧。价格是全款的价格。 📉能耗分享一开始开的时候比较小心，踩的也比较轻，油耗大概11个12个，后来就随便踩了，转速没踩上过4000转，目前2000多公里，表现油耗9个多，高速一般78个油。 💘实用车品不得不说，这个座椅坐着是真难受，前排有腰靠支撑也不太舒服，于是我便购买了一套头枕和腰靠，感觉一下上升了一个档次，不舒服的感觉没有了，后排座椅直，坐着不舒服的问题也解决了，其次就是买了挡把面板的软膜，因为那个钢琴面板很容易划出印子，再一个就是在车主群里看到车友分享的后排出风口护罩，确实有必要安装。 🗒 真实感受不得不说，bo音响真的舒服，开车听歌真是一大乐事，音效没得说，一级棒！！其次quattro四驱稳如老狗，大雨天高速100多码，过了一个水潭，一点也没漂，只是方向盘感觉到有点重。高功率发动机也非常从容，高速上跑到160我也一点没感觉出来，不抖不晃，噪音也不太大，我还以为才跑了120。乘坐空间也很不错，我1.8米身高前面调节舒服坐姿后面我坐着也很宽敞。储物空间确实有点缺乏，每次手机都只能装裤兜或者放在侧面的车兜。 🔎 槽点反馈随动大灯转向说是有，但是没感觉出来有。主动刹车真的让人又爱又恨，行驶的时候，有电动车行人离好远横穿突然一下就刹死了，每次把我吓一跳，但是晚上和倒车的时候又挺好用，有车或者电动车从后面经过，会显示箭头提醒，如果特别近会刹停，有些盲区是真的注意不到，所以说让人又爱又恨。其他我感觉没有什么。下面分享帅照 📸爱车美图感谢圈主推荐另外祝愿所有四环车友，愿世界美好与大家环环相扣
2023-08-16
胖猫all肉
奥迪A6(进口)车主·车龄2年
四个月一万公里，说点小体会
事出：原先家里两台车都开了七八年，更新换代了一辆Y和这个6allroad，本想换540i，对动力有点需求，奈何穷外加卖宝马的确实没有卖奥迪的会说话，从来没开过奥迪，那就试试瓦罐情怀吧。驾驶体会：从原先宝马转过来奥迪，适应了四个多月依旧有些地方不适应。最满意的是上了高速以后可以比较从容的超车，60%里程都在高速上，车重稳当占优势了，但要说操控灵活，那他顶多算一个灵活的胖子，要稳就没有丝滑可言。另外值得表扬的是空气悬挂确实舒服，过沟沟坎坎减速带颠簸感过滤了50%。不太适应的是怠速到车动起来实在太肉了，可能六缸机怠速起步都这样？另外冷车启动大概30秒怠速正常那会，发动机震颤几下是啥原理？听着跟缺了缸似的。至于这个DSG双离合变速箱，我反正是体会不到大家说的那些优点，在我看来就是无奈的妥协，低速也好，高速也好，经常性叮了咣当的声音从底盘传上来，也不知道是自己遇上残次品了还是什么。内饰和空间：内饰就不多说了，中国境内售卖五十出头的油车，也就算中等吧，不和其他车比较了，对了，新车味道闻了四个月，还依稀可嗅。说空间大吧，那后备箱其实也不那么大，跟a6l没啥区别吧，高一点点而已。乘坐空间有点狭小，也可能我太胖。最嗷嗷绝的是，除了俩杯架，前排那俩小门兜里能放下一瓶矿泉水就满了，伸手拿还得小心调整手腕姿态外观呢：喜欢的人可能基本都是被洗过脑的，不褒不贬，任何一个美女身后都站着一个审美疲劳的男人。油耗没啥说的，四缸车说说节油，6缸或再往上聊什么节油，可劲造吧，2w油费/每年没跑。最后，路上越来越频繁看到一样品牌和造型的车了，也许等它不再是小众，卖的时候不会太不值钱。
2023-08-09
叶荣添li
奥迪A4L车主·车龄2年
跑了1.3万公里，可以全面评价一下45了
🙋🏻‍♂️情况介绍从一阶迈腾2.0t次顶配换过来的，买这个车的定位就是玩具，提升生活质量。毕竟代步拉人的话迈腾绰绰有余了，空间还更大。 🗒 真实感受和迈腾比除了空间以外提升是全方位的。动力更强油耗更低更豪华。车身比威驰还要矮，在高速上真的有点贴地飞行的感觉。买了这车最大的乐趣就是匝道中弯道超车，别人刹车减速的时候我还可以继续加速。跑山的时候用拨片换挡真的是乐趣无穷。只不过现在跑的少，还没把握到车子的极限。高速上飞机电子档把来回切换s档超车感觉很爽，3系和下一代a4的兰花指就再也不会有这种乐趣了。 🔎 槽点反馈 1、解开安全带不会自动挂电子手刹，这个迈腾都有，而且是很理所当然的安全逻辑设定。无法理解为什么更贵的奥迪没有，而且这也不需要多少成本吧。 2、座椅的舒适度是同级最差，和3系和ct5比真的是档次上的差距，真的就只比迈腾好。还好腰托给力，连续开6个小时高速不会觉得很难受。 ✏️ 买车经验谈选车没有必要问别人，有了预算后问自己需要什么。每个车都有优缺点，选车无非就是先看缺点，如果没有无法忍受的缺点就付费买你最想要的几个优点，就是这么简单。34c的优缺点我不再赘述，a4 45是同级操控最好，底盘最硬的，还有个不错的音响，这对于我来说就够了。有人说这车后排舒适度不高，但是只要短途载孩子那就无所谓。但是载孩子的频率很高，a5那种后排无疑就不合适了。只需要这一个理由就可以排除a5，不管我有多喜欢它的外观。有人说车机烂，对，车机是烂，卡成一b。但是我又不需要在车上看电视，也不用车机导航。反而奥迪车机可以解析200m大小的无损音乐，这反而又是优势。有人说非顶配4升5变速箱异响。我就奇怪这么多人说异响，质量投诉榜上名列前茅那你为什么还要买呢？我就最看不惯那些买车的时候不动脑子做功课，买完成天像个怨妇一样的人。买了优点就接受缺点，不要买完就只关注缺点，整天拿自己缺点去比别车的优点，这样只是自己给自己添堵，说多了反而显得自己傻逼。 💸 改装美容清单及推荐铝合金踏板（美观，看个人喜好）宏鑫国锻s4泰坦轮毂（美观，不是很喜欢原厂轮毂，看个人喜好）打孔方向盘+r8两按键（原厂手感太差，两按键也非常方便。非常建议）低音功放+捷力10w3+dsp（低音炮对整体听音感受的提升非常明显。原车bo最大的短板就是低音炮，推荐更换）威固v70（现在的高温天气没有好的隔热膜是没法活的。必须品）前排通风座椅（长期停地下停车场的话并不是刚需，只是赶上搞活动便宜就爽一下。推荐）四轮隔音（隔音项目里相对最有效果的地方，推荐）肥皂盒＋氛围灯（美观，看个人喜好）这些七七八八搞下来3万五左右，如果再搞个一阶差不多整4万。本来我觉得一阶不用了，结果自驾游在高速上和各种车pk，最后被3.0t的x5虐的不要不要的，一点反抗的能力都没有。我觉得还是有必要提升一下动态加速能力。之前问过几家，一阶保守的数据可以搞到300匹+450扭矩。大晚上7788写了这么多，欢迎车友分享用车体验。
2023-08-02
DaFeng287
奥迪A6L车主·车龄1年
A6L45 4驱甄选动感到手半个月
🙋🏻‍♂️情况介绍 a6l提车半个月，买车前5系和a6分别开了有一年多，网上差别说的五花八门，整体上个人感觉区别不是很大。最终为啥买奥迪呢，主要是因为内饰和外观，5系内饰不行，外观和3系区分又不大，a6辨识度高一点。 5月份去了3家4s店，也打听了一下身边买的价格，这玩意别踩大坑就行，没想过要去买到一个最低价，所以去第三家4s店咨询的时候，价格在心里价位，10分钟不到就交定金了(销售历史最快成交)。4s店服务也很好，各个项目价格理顺了，没啥坑。 🗒 真实感受个人开车比较暴力（安全的前提下），所以开啥车油耗都高。别人高速7个油，我一般都是9个。没贴车衣，感觉没必要，昨天在景区，比较拥挤，左侧车门旁边有个石头，蹭蹭石头就动了，也没下车搬，蹭到一边开着就走了，晚上到家看了一下，漆也没掉。 🔎 槽点反馈车机一般，倒是也没到烂的程度，功能走了一遍都正常，一直用carplay，蓝牙自动连接啥的都没出现过问题。 ✏️ 独家秘籍 otd订单，等了整整2个月，最必要的选装是隐私玻璃，因为是双层，隔音，沃尔沃高速路速度上去之后，那个噪音，真的是贼大。问了厂家，没有特别的磨合期一说，但是5000公里以内不推荐开到160以上。加2万，买4驱，准没错，什么城市开车不需要都是扯淡，4驱最重要的可以买一个安心，特别是雨雪天。去年去川西开的宝马x3 4驱，很陡的一个山坡，不是4驱都不敢上。
2023-07-30
用户9585232862751
提问最近想收一台r8开开，但是不太懂14款后期改款的和16款新款的区别，除了外观和中控屏内饰这些，双离合和发动机有啥区别，我看都是4.5万公里，14款70左右，16款要120上下，差了50，买回来之后保养或者修车会有什么需要注意的嘛
2023-07-26
爆改Johnny
奥迪R8为什么停产
2023-07-22
淡泊的柳叶7o4
奥迪A6L车主·车龄1年
奥迪A6L
6.26号新提的奥迪A6L，先说说车型和价格。这个车是在东北哈尔滨买的。地方不一样价格也会稍微有区别，我这台买的就稍微贵。45TFSI这款，全部费用大概要42个大多了，将近43了（贴车衣车膜自费花了4000，还有一个方向盘加热选的1000）因为买了一个月了，具体价格都有一些忘了，当天去4S店，当天就买的，保险好像是一万二，购置税三万多，车衣车模四千块。各位车友如果不急买车的话，可以去江浙沪这边买。价格能便宜出来2万块钱左右，我当时是比较急，当天去当天就买了，也没很深的了解价格，在聊一下为什么选择奥迪这款车 1.在我18岁刚拿驾证的时候，就是开的A6.L当的练手车。当时家里给买一台一几年的老A.6L。开的比较习惯。 2.BBA个人不喜欢宝马这个品牌，虽然驾驶感觉不错，但是也是不太喜欢车型，E奔吧个人觉得第一不太适合我，20来岁开个E奔跟我身份不符合， 3.其次就是奔驰觉得开起来没劲感觉动力不如奥迪和宝马，对于奥迪来讲，现在的奥迪对于车型和内饰还有驾驶感觉都非常令人满意，并且现在优惠力度还是蛮大的，年底并有意向在购一台Q5 车我是在上海开的现在，现在油耗是9.3个已经开了1200公里了，个人觉得市区开还行。现在已经购买一个月了，唯一觉得的问题就是有时候变速箱会抖动。等红灯的时候就会突然一抖一下。
2023-07-22
红日初升红满天
三千多公里简评
#用车心得【选车】关注GLC，x3，Q5L长达一年多时间，终于在今年奥迪以决对的价格优势让我选定了它。六月份，三款车型同是高功率，GLC300落地52个多，x3 30 落地40多点，Q5L 45的落地36不到。都是按揭价，不含利息。本来Q5L心理预期价在36.5，想不到后面谈到居然还少了一个W，意外的惊喜！比我这个价格还要低的也有，不过大多数都有置换的。货比三家真的重要！自己运气也重要，碰到一个好的销售能让你少很多精力和他们斗智。感谢董车帝车友分享的价格。浙江的价格还是很实在的【槽点】 Q5L的内饰真不咋地，一眼的朴素感。已经和豪华不粘边了。不过我看上的是驾驶感，内饰要求不是很高！后排确实有点直。经常后排坐人的，还是考虑GLC 吧，现在优惠也开始放大了。异味没有那些车黑说的那么离谱。买了20公斤茶梗，一瓶除甲醛的，几天就没什么味道了。不过还好，除了这两个槽点，其他都很满意。【动力】跑了3000多公里高速，才后悔买晚了。其他两款车没跑过高速，不知道情况，不做比较。Q5L在高速上随心所欲的那种感觉超级爽（比我的老战友h6好得不要不要的）！感觉值了！动力实足！由于没有过磨合期，不敢长时间跑太快。试过120+的速度（至于加多少，自己猜），轻松拿捏，游刃有余！【隔音】开过大捷豹，E300，Q5L 的隔音效果完胜他们俩。特别是过减速带的时候，区别很明显。【油耗】 Q5L油耗不是很高（个人感觉），当然和日系的轿车不能比的。市区10个到15个油左右。下脚有点稍重。高速上就省油了。开了100多公里限速80-100的路程，居然油耗在6.6-7.0区间。120码的时候，还是要7-8个油。脚垫在某宝买的，花了2180个大洋，奢侈了一把。不过看起来和手感确实比汽配城的那些七八百的好太多了！【提问】有没有改过胎压显示的车友？会不会影响质保？总之一句话，至少现在不后悔上这车后期再评…… 感谢圈主推荐
2023-07-21
用户3910789593328
提问来个大神解释一下奥迪a4四驱离合和变速箱离合有什么区别！求解
2023-06-30
Ning
奥迪Q3车主·车龄1年
喜提爱车奥迪Q3
6.18活动去订的车1.4T时尚动感，1.5的几家店都还没车，由于没有天云灰，选择了冰川白。裸车20900，购置税18500，保险7200，享受两个政府补贴，可➖7000元，落地价228000元。贷款16.7个W，五年分期两年后可提前还款。送了贴膜，脚垫和后备箱垫，户外装备（凳子、桌子、帐篷），底盘装甲，记录仪，红色卡钳，充气泵，氛围灯和前排座椅加热。目前行驶100多公里，市区比较堵，油耗偏高大概9到10个油，后续估计会降低一些，自己开的话1.4的动力还好，满载的话只能说够用，没有那种往前窜的感觉。操控还算灵活，减震和隔音还是比较惊喜的，外观也比较好看，内饰中规中矩，千年矛盾就是挡把和车钥匙，但是看习惯了也还行。后续用车感受会继续分享，给想提车的伙伴们一点建议，买车不建议赶节假日和活动期间去，车价都是套路，基本不会便宜，无非就是送一些锅碗瓢盆的礼品，本人前前后后跑了几趟4儿子店谈价，价格几乎没区别。而且活动的时候人多，销售态度敷衍，说话都不怎么靠谱，服务质量下降，能糊弄的程序都糊弄，比如交车仪式啥的。大家有什么想说的请在评论区留言，最后恭喜大家都能成为尊贵的奥迪车主，愿世间美好都能与您环环相扣！
2023-06-29
用户3876916780061
提问奥迪4l星夜版、豪华动感版、致雅版，都有什么区别？是现在买合适，还是2024年买新款合适？新款和旧款有什么区别？
2023-06-28
什么什么车
矩阵LED-高清矩阵LED-夜视-抬显
矩阵式LED大灯与高清矩阵式LED大灯到底有什么区别及功能，也就是咱们圈里常说的三道杠和五道杠到底差在哪里，两者之间的价格也是差距不小，还有夜视及抬头显示的搭配使用效果及功能介绍，我在此借用官方的产品叙述给大家嘚吧嘚吧。矩阵式LED大灯（8G4）标配功能叙述 1-奥迪矩阵LED大灯将LED远光灯分为多个光段。每个光段都可以根据情况单独接通/关闭或调节亮度。 2-相关的车辆/对象/光源通过摄像头识别。 3-系统可以计算会造成其他道路参与者眩目的远光灯光段，从而使得照明亮度适应特定的交通状况。车主受益 1-LED 大灯在黑暗和恶劣天气下，提供了更高的安全性。 2-通过近光灯和持续接通的远光灯之间可变的灯光控制，明显提高了黑暗中的能见度。 3-最佳的道路照明效果，不会造成对向车辆的眩目用户可以看到和感受到灯光控制的动态效果。 4-动态转向信号灯（后方）形成视觉亮点。 5-联合选配的夜视辅助功能标记灯光，能够突出周围环境中的行人。高清矩阵式LED大灯（8G5）选配功能叙述 1-高清矩阵LED前大灯与矩阵LED前大灯相比，具有更高的分辨率，可提供更精确的道路照明。结果，可大大减少迎面而来的车辆或前方车辆的眩光。如果摄像机系统检测到车辆，则系统会选择性地仅遮盖检测到的车辆的区域，而远光灯的所有其他部分仍处于活动状态。打开和关闭各个照明段会在远光灯中创建主动和动态的光分布。照明功能作为动态操作在前照灯中可见，车辆行驶路径的照明效果明显优于矩阵式LED大灯，在黑暗中行驶时可提高安全性和舒适性。 2-高清矩阵式LED大灯包括以下内容：动态转向灯；日间行车灯；近光灯；远光灯；位置灯；弯道灯（转弯时补充侧面照明）；全天候照明灯（在视野差的情况下减少眩目）；操控灯（倒车时照亮前侧操纵区域）；高速公路灯（高速时扩大了照明范围）；静态弯道灯；自动的动态大灯范围控制。车主受益 1-LED 大灯在黑暗和恶劣天气下，提供了更高的安全性。 2-通过近光灯和持续接通的远光灯之间可变的灯光控制，明显提高了黑暗中的能见度。 3-最佳的道路照明效果，不会造成对向车辆的眩目。 4-用户可以看到和感受到灯光控制的动态效果。 5-动态转向信号灯（后方）形成视觉亮点。 6-联合选配的夜视辅助功能标记灯光，能够突出周围环境中的行人。夜视系统（9R1）选配功能叙述 1-该系统通过在驾驶员信息系统或选配的奥迪虚拟驾驶舱中显示车辆前方车辆周围的红外热成像来帮助驾驶员在夜间驾驶。在显示器上用黄色突出显示人类和大型野生动物。 2-如果系统根据它们的运动和位置检测到潜在的危险情况，则标记会变成红色。还会显示一个三角警示牌，并发出声响警告。 3-当近光灯被激活或旋钮式车灯开关被设置为自动时，在黑暗中自动开启夜视辅助系统。 4-如果订购了选配的矩阵式LED大灯（也可作为带镭射灯的高清矩阵式LED大灯提供），车辆路径上突出显示的人也会被一个带标记灯的大灯几次短暂的闪光照亮。这使得被发出警告的驾驶员能够更容易地检测到人。同时，在选配的平视显示器²上（如果订购）显示警告信息车主受益 1-可以提高夜间行车时的安全性。 2-如果路上有人类或大型野生动物，会发出警告。 3-多阶段危险警告。 4-标出路上的人类和大型野生动物。抬头显示（KS1）选配功能叙述 1-根据需要，将速度和源自选配设备（例如：辅助系统和导航）的与驾驶员相关的进一步信息以及警告符号投射到驾驶员的直接视野中。 2-这减少了路上的干扰。多色显示器显示以高对比度显示的元素。 3-抬头显示的投影屏幕谨慎地集成到仪表台中，可调节投影的高度和亮度。车主收益 1-减少了路上的干扰。 2-在驾驶员直接视野中显示警告。 3-在驾驶员直接视野中显示导航方向箭头。 4-在驾驶员直接视野中显示当前限速。上述就是灯，夜视，抬头显示的功能介绍及搭配作用，友情提示选装配件根据个人用车需求而定，原厂选装有时候会出现捆绑选定，是因为能更大的发挥其功能性，为驾驶及乘坐者提供更安全的用车保障，选择非原厂选配零件是会影响整车质保效用，况且原厂选配也不比外面贵，有不懂的问题圈友随时呼叫。
2023-06-20
LSL11123
提问#奥迪A3真实成交价最近想买一辆奥迪的车，想问一下是A3好还是A3L好？这两款有什么区别？？另外想问一下有没有最近在厦门提同款车型的车友？购买的价格是多少？什么价格区间才不会被坑？
2023-06-17
王甜甜0611
奥迪A3车主·车龄2年
520来说说提车一个多月的感受
【买车背景】毕业两三年了，驾照拿到手也两年多了，觉得应该有一两属于自己的小车车，于是跟家里人商量，就在今年上半年把车定了，家里给的预算30个左右吧，但是在2022年A3改款的时候就一眼看上了，后续也陆陆续续看了高尔夫以及领克，最终还是依旧选择了A3.外观运动内饰好看，简直长在了我的审美点上。【价格分享】购车城市江苏扬州。一开始是被网图的喀纳斯绿吸引，后来看到现车还是哥特兰绿好看且耐看。因为喜欢氛围灯，所以直接上了高配，豪华运动两厢的，对于女孩子来说很友好了。裸车价183600，购置税16247，保险7856，贷款100000一年，低息政策总利息480，月供8347。没送什么东西，一个钥匙扣，一个头枕，一个r8的车模，都是些不值钱的，销售说买个几百块。价格这种东西，买过就算了，地区差异时间差异都有，早买早享受，过于低价的自己也不放心。【经验分享】扬州城区这边两家奥迪的4s店，城南和城北的，江都那边也有一家距离比较远就没去。报价差不多是全款21.5贷款20.7。早上我和男朋友先去的城北的4s店谈价格，城北是有现车的而且是哥特兰绿，全款的价格比较难聊，后来销售给了三个方案：1.低息贷款一年，总利息480。2.装潢：车膜，脚垫之类的或者配置类的座椅通风加热，无钥匙进入等等。3.买终身保养的套餐8500块。最终选择的第一个方案。差不多以贷五年的落地价拿下。城南那边是有一辆22款白色的现车，已经超过三个月了，裸车价让30个点，但是必须贷款，还有500的上牌费，总共费用加利息也要20.2的样子。最终还是决定多花这千把块钱买自己喜欢的绿色，生产日期也很新。总的来说多跑跑多比价。【内外观及空间】外观一眼就看上了没的说，很喜欢。两厢的更运动，三厢的更实用后排空间也大一些。内饰简洁清爽好看没得说，买点自己喜欢的装饰，绝了。空间的话女生开车前排座椅比较靠前，后排空间足够用。后排还是比高尔夫大一点的。平时绝大多数一个人开车或者副驾驶坐人，偶尔后排坐人也不会觉得很小。后备箱是电尾，很方便，里面放两个行李箱还是可以的。【驾驶感受】主流大众比较在意的1.4t，对于城市代步不用在意，完全够用，跑高速也很舒服并且省油。干式双离合会在30码左右有一点顿挫感，刚开的时候感觉起步提速比较慢，现在直接踩感觉也还好。全液晶仪表盘，carplay，碰撞预警，车道保持功能很多，驾驶起来很轻松。23款高配多了并线辅助以及倒车车侧预警，对于女生来说很友好了，五一期间跑了高速，开了定速巡航，设置速度距离之后，刹车减速提速都很流畅灵敏，整体驾驶感受本人还是觉得很舒适的。油耗方面，目前开了950km,长期油耗7.8的样子，跑高速的话差不多5.8，市区跑差不多8个左右吧，毕竟还是新车磨合期，感觉还是挺省的。【优缺点】自己的第一辆小车车，怎么看怎么喜欢，唯一要吐槽的就是这个一汽奥迪app不是很好用，也不显示图片，看着很难受。总体来说，买自己喜欢的就没错啦！
2023-05-20
用户9939047710785
提问奥迪A4L和奔驰A200L更推荐买哪个？奥迪A4L考虑低配+选配后排空调出风口等，奔驰A200L考虑顶配，落地相差3w左右。毕业后第一辆车，平时上下班通勤用，周末有跨城出游需求，开车舒适度第一位，希望高速长途开车也不会累，其他方面就是有CarPlay放歌就行！内饰方面大家鼓吹的奔驰对我来说其实有点花里胡哨，不过氛围灯也是可以关掉的，奥迪朴素简洁一点。去试驾了这两辆车，在城市里开起来感觉区别不是很大，除了奔驰A200L起步加速的时候发动机声音稍微有点响。本人对车的性能参数没有什么研究，不知道选哪辆更好？后期油耗、故障率和养护成本哪个更低一些？
2023-05-15
车明言
新款A6试驾
#用车感受趁着去4s店维修保养的机会，顺便试驾一下新款的A6，对比一下新旧的区别，主要还是讲驾驶感受吧。试驾的流程是先试试乘再试驾。试驾小哥开车比较生猛，车辆还是能从容招架，总体乘坐感受还是非常了得。悬架的感受总体来讲，比上一代会偏硬一点，风格更加运动，侧向的支撑更足。细碎的振动也会过滤的比较充分，悬架的韧性较足，底盘的行驶品质高级。大的颠簸会更直接一点，跟这个大尺寸的轮毂也有关系。总体来说悬架的风格更加的运动，这个是跑不掉的。作为C级车的定位，悬架的整体调教风格比较合适，在保证不失舒适性的前提下，运动性更强了。这种风格我个人还是比较喜欢。这套2.0T加7速双离合的动力总成搭配，经过了几代的调教，不管是在大众上，还是在奥迪上，应该说大众集团有足够的经验和数据，匹配到他们想要的效果。我今天这台A6试乘试驾的感受下来效果还是非常良好的。如果就是正常的加速减速你是完全开不出来它是一个什么形式的变速箱，是AT还是CVT。动力性，舒适性，平顺性都无可挑剔，是C级车该有的水平。唯一能找到的问题，就是某些工况下动力响应问题，当然这个问题可以说也是双离合变速箱的共性问题，机械结构所决定的，不管哪个厂家来调教，都无法避免。具体的表现就是中等速度下，突然踩油门加速，动力会慢半拍才会给到。比如，现在时速50，油门踩的是20%的深度，突然油门踩到70%，需要加速超车。动力会维持现状，1到2秒后，降档完成，动力才会完全释放出来。就驾驶感受而言的话，就会觉得动力的释放慢了一拍。这个没有办法，这是双离合的变速箱的一个共性的问题。当起步以后，一直加速到时速50左右，稳住油门20%，假如当前是在5档，正常情况下，变速箱会把6档的档位挂上，就等待合适的时机，离合器的脱开与结合，然后把6档换上去。但这个时候你的油门突然加大了，你需要动力，打乱了变速箱原有的换挡逻辑。变速箱就需要降档，根据换档查表，假如目标档位是3档，那么这个时候变速箱需要把档位从6档摘出来，然后再把3档挂进去，动力才能完全释放。这波操作下来一下来时间就过去了。从你加大油门开始到动力真正释放，感觉变速箱在思考人生不干事情，其实它很努力的在干换挡的全部工作，奈何机械结构决定了，它必须使用这么长的时间。如果不花这么长的时间，你会感觉到其他的问题，比如顿挫啊，动力中断呀。所以这种动力响应的问题，是基因自带无法改变，不光奥迪有，其他使用双离合变速箱的车都会遇到。相对而言，At和CVT在面对这种情况下，表现会从容很多，因为机械结构不会成为拖累。那么如何避免呢？只能说是开车平稳一点，尽量避免这种突然的加速工况，这种变速箱的结构形式就不太擅长这种工况。我还是很庆幸自己的决定，买了2.0T加CVT的动力组合。关于新A6还有一些需要吐槽的后面再说吧。
2023-05-13
用户1699172982951
这是多少人的梦想，男人爱车是一点不假
奥迪rs7太帅了，没事就在看👀懂车帝，虽然不是很懂，但是很爱，月收入几千的人都开始进rs7圈了星爷说做人要是没有梦想那跟咸鱼有什么区别，可有些人终其一生也只能是看看
2023-05-10
幸运精灵kQ3
提问奥迪A4L4S店原厂门和原车门有什么区别？刚提的新车没有半个月就被人开车给撞了，主驾驶车门被撞的严重变形，无法修复只能选择换门，有没有换过的兄弟知道原厂和原车有没有啥区别，后续会不会出现异响，间隙大等问题。
2023-05-07
尔东名
45的车主一定要进来看看
有多少最近购入45的车主买车的时候销售告诉你虽然你的车是22款，但是出厂也是最新的。最近发现一个问题，可能有些车友觉得无所谓，但是我觉得大家起码没被奥迪告知的。目前我了解到的所有45车主配的车机系统和安卓盒子系统是老的，所谓大致同出厂时间的40车主配的是新的，影响到主要是你们要去外面冒着不享受质保的刷的一些功能，比如第三方导航仪表投屏。甚至有部分去年生产的40也是新的。在此我就要质疑奥迪两个问题了，一是为什么去年就有新的车机和盒子，那我们这些23年出厂的车子怎么还是老系统。二既然同年份的40已经上新车机和盒子了，为什么不在出厂前帮我们这批45的车主升级一下？区别对待么？欢迎大家下面回复各自的车型和系统情况，也请40的车友一起跟帖。看看是个案还是大家都这样。 22款45 2023年2月出厂车机3695 安卓盒子02版本 💔爱车吐槽
2023-04-27
醉空轩
奥迪A4L车主·车龄半年
Q4e-tron，不一样的选择
电车的选择说起来很多，其实真正选起来也就是特斯拉和比亚迪。我对比亚迪没有什么国产情节所以从来不在考虑范围内，主要品控不放心。特斯拉不用多说，马斯克典型的理工直男，有格局有技术有想法，所以特斯拉一直是我的首选。但是真到要买车了没事去看了BBA，发现能打的只有宝马i3/ix3和奥迪的e-tron，Q4 e-tron略微胜出一点在纯电平台打造，会来得纯粹些。分享一下我自己选车的体会，每个人都有自己的关注点，不求一样，做个参考吧。互联网造车跟传统车企的区别：这个概念弄清楚了就明白了是买蔚小理还是如大众ID、奥迪Q4、宝马i3之类电车（丰田不算）。互联网造的车更像是玩具，可玩性很强，打游戏看电影什么的都很丰富，相比之下传统车企可玩性不高，中规中矩动作并不大，原因很简单：他们是造车的，不是造玩具的。尤其是德国人造车，思路是从车出发开始设计，所以他们的关注点始终是驾驶、安全。别真以为大众、福特这些搞不出互联网的车，是法律法规的限制，出点事他们赔不起。你想要的是什么？我后来没有选特斯拉是因为我想要的是能直接油车到电车没有过渡那种，安全能有保障且有驾驶质感那种。特斯拉model Y真心的好车，但是我看到Q4后发现尺寸真是我想要的外小内大，内饰有奥迪的水准行驶有奥迪质感，正是我想要的。我选的50顶配，拉满的配置放model Y也得30多万才能办到（除了动力）。 ID4换壳？问这个问题的人本身就是智商不在线的，你觉得奥迪和大众会用一模一样的原材料和品控工艺吗？有人说三电一样就是换壳，这个在雷克萨斯ES和凯美瑞也经常被吐槽，其实这是非常错误的认识，一模一样的水泥钢筋混凝土，可以造别墅可以造安置费，可以是大的开发商也可以是很差的开发商，品质绝对不一样。所以买不起奥迪买个ID可以这样安慰自己，但是买不起奥迪就说跟ID4一样这个有点搞笑了，我以前买不起沃尔沃S80就自己认为我买的蒙迪欧跟S80一个水准，因为地盘一样，其实自我安慰罢了。一分钱一分货。为什么不选国产？比亚迪太火了，但是我确实不相信其品控的能力，之前海豚能把空调的铝粉吹出来，说明最基本的表面处理都没做，看得见的要钱，看不见的要命。蔚来挺好，但是贵，而且我确实不喜欢李斌，可以吹自己很牛，但不是站在贬低同行的角度吹。论做人的境界，马斯克已经在火星了。我的Q4 e-tron开了1600多公里了，高速续航基本能达成80%，有车友开到90%多，说明奥迪还是比较准的。
2023-04-25
用户5223927457307
汉DM车主·车龄1年
提问大佬们，奥迪A6PHEV55e夸戳和A655夸戳有什么区别吗？那个好一点啊🙏
2023-04-20
大猪
奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年
新订2023款闪耀，前期分享
💰晒晒价格：我是订的23款闪耀，裸车29.85，现金优惠个人觉得很难谈，因为至少明面上是直营模式；教师职业补贴-1万，相当于裸车28.85，上牌的话自己去，保险8000店里上可返费1500左右，也就是落地在29.5万。赠品应该都统一的：3年3600电卡+充电桩或者3年7200电卡没充电桩，另外就是些脚垫贴膜行车记录仪等等不值钱的。 🙋🏻‍♂️新老款选择：如果不介意库存车的话，22款也是比较好的选择，因为各种优惠的原因，其实真正算起来23款闪耀的落地价和22款星耀的落地价差不多，这俩可是低配和中配的区别了。版本选择：我之所以选择23闪耀而不选择星耀的原因很简单：一个矩阵大灯和轮毂我觉得不值得我去多花两万，但是如果选择22款星耀虽说价格差不多，但是库存车，又还是库存电车，我总觉得不那么合适。再加上听说22款有员工价，销售又给我极力推荐22款，我就更不想买了。由于车还没到，所以其他的暂时没法评价。这车网上的负面声音很多，比如什么BBA电车是杂牌，又或者什么id6换壳，还有吐槽很多的百公里加速以及价格随时暴跌等等，但实话说，我正是看了这些负面评价我才买的。一：降价这事我觉得对于我们现在买车的来说明显是好消息，去年他们花三十大几万买的，我现在只花不到30就能买，这还不好吗？所以降价这点，他们可以吐槽，我暂时不但不吐槽而且还心里窃喜，至于以后万一又大降价了，那时候我再加入吐槽大军骂奥迪割韭菜就是了。二：提速我个人开车比较柔和，家里的油车三年了从来没开过运动模式，市区也好高速也好，能不超车基本不会超车，实际驾龄十年，截止目前从未扣过一次分，从未踩过一脚地板油，所以提速快不快我一点不在意。总结：不到30万能够落地奥迪7座SUV，空间又大，看的见的功能又多。我管他是不是电车，加速快不快，续航打几折呢。他都没嫌我穷，我怎么还能嫌弃他呢。宝马i8，特斯拉的s，这些电车都好，但是我没钱买啊？？？
2023-04-13
周颜呀
提问奥迪a6 45的尊享和甄选有什么区别
2023-04-04
会魔法的飞象
加装奥迪胎压监测实时数值显示，安心多了
#最美改装最近刚装了奥迪胎压监测，原车虽然带有，但是不显示数值就很不方便，有时候胎压报警但是下车查看肉眼又看不出有什么区别，就很烦人，问了车行的，也看了一下网上卖的，好多都是让刷机，就不是很想刷机，担心被刷不好，然后选了个没刷机的，也没破线什么的也不影响质保，能够实时显示这一点真是挺好的，通电就能显示，装完的时候就做了个动平衡。感觉内置的比外置的好看多了
2023-03-29
用户5407244229814
提问各位车友，我是一个不太懂车的外行。我面前自己现在开的是宝马3系320li 这次看到汽车降价，还是喜欢奥迪Q5L，经过拿X3的对比，虽然不知道8AT和7双离合变速箱有什么区别，感觉Q5好像功能多了很多，还是偏喜Q5（纯个人喜好，没有踩一捧一，不喜勿喷），但现在我看到Q5的另一款，Q5轿跑，我很喜欢轿跑的配置，什么360啊，红色卡钳，最主要的20轮载，黑光包。问题： 1．但是有一天我在外观上从正面看着轿跑就总感觉比正常Q5要小一些，好像没有Q5L大气一样（可能是视觉），因差不多预算，我只关注了Q5的40豪华版，我想问问同是40豪华，更建议买哪款，为什么？ 2．还有就是，我家里好像比较中意日本车，类似于 urv , crv ，冠道，主要是听说省油，我个人还是比较喜欢德系，也想问问这四款车中，Q5的油耗真的很高吗？ 3．最重要的就是价格，落地36＋购40Q5L豪华，38＋购40Q5轿跑豪华划算吗，车价还会不会降？还请各路爱车懂车的大神路过，详细帮我解答一下，谢谢大家！
2023-03-27