雪碧好不好喝:车友们,国庆节开车回家一千六百公里,跑了大概一千三百公里在服务区休息的时候启动了仪表显示机油压力不足,电池电量不足,车子不动了,踩油门没反应,后面又重启了又没问题了,车子买了还没三个月,这种情况要去修检查一下吗?
提问我去,昨天下大雨,想着开车去上班,谁知道车竟然启动不了,电瓶亏电了,这太尴尬了啊!车子放了大概二十天,没想到啊!大家有遇到跟我一样的情况吗?准备入手一个应急电源,以备不时之需。有懂的车友分享一下经验
我的22年12月提车已经亏电记不清多少次了,反正开关车门电压下降很快。亏电无法启动有至少7-8次了,4s查过说没发现跑电,车上备了个应急电源已经应急3,4次了。我的车是混动睿版,电池系统确实有问题。、
swkkla:冒险家尊享黑色,下周提车,坐标四川,请老铁们指点: 1. 合同是提车才签吗,合同和销售单有啥区别? 2. 提车验车注意点什么? 3. 大家都送了什么赠品礼物,助攻我再搏一把
#保养攻略七八月的夏天,骄阳似火,汽车之家的家人们在出行的同时一定要做好防晒准备,大家在防晒防中暑的同时,也得照顾一下我们的爱车,下面为大家分享一些夏季用车小技巧和车载好物。 随着全球气候变暖,夏季的室外温度水涨船高,一年比一年热,大家在防晒的同时记得给爱车也安排个避暑利器—车载遮阳伞。操作简单易收纳,要用的时候直接打开伞放置前档玻璃处,不用的时候直接收起来,和打伞一样,隔热防晒效果也不错,避免太阳直射车内配件老化快。 Tips1 出车前(特别跑长途前)检查车胎,看下有无鼓包等状况 夏季路面的温度非常的高,汽车的轮胎温度也随之升温,特别是在高速行驶的时候,所以夏季行车前记得检查一下轮胎胎压。胎压过高容易爆胎,过低会增加油耗,使胎压保持在标准值也能保证行驶安全。给爱车配备个实用性的车载充气泵非常方便,以备不时之需。 Tips2 随车配备车载灭火器 夏季室外的温度可想而知,有些地方达到40摄氏度以上,禁止在车内放置易燃易爆和易发反光的物品,避免汽车发生爆炸和自燃。比如打火机,液体香水之类的。所以在汽车上配备一个车载灭火器,有备无患。 (我选择的是冰宝微胞囊灭火器。因为干粉或者二氧化碳灭火器对于线路着火的情况,会附着在上面,后续不方便使用) Tips3 检查雨刮和玻璃水 夏季也是个多暴雨季节,汽车很容易遇到涉水情况,如果遇到水深路段,涉水深度尽量不要超过轮胎,在通行的时候要在安全的情况下低速通过。暴雨的时候,行车路线和视野容易受影响,所以在行车前记得检查雨刮器和玻璃水。 夏季用车干货先分享这些,下面为大家推荐一些我自己车上配备的实用性较高的一些车载好物。 1. 车载应急百宝箱 2. 车载急救包 3. 车载应急启动电源 4. 多功能应急安全锤 路千万条,安全第一条!希望大家都能享受一段安全的快乐旅程。大家还有什么用车干货记得一起分享~
#用车心得随着新奇骏,超混电驱奇骏的上市,老款奇骏越来越少的被关注。作为快三年的奇骏老车主,还是想更多的让人看到我们这批老奇骏大军的存在。 我的奇骏是20年购入,是21款舒适纪念版,购车价格落地18.4万元; 购车城市:北京 行驶里程:25407公里 用车场景:上班通勤来回18公里,每周末高速来回250公里 *用车成本 【油费】这个是最主要的支出,总共1.7万元左右,平均油耗9.2升/百公里;这个油耗不算低,但对于我现在的短途通勤,也是可以的了,以后多跑跑高速应该可以下来。 【高速费及停车费】停车费每年4500元左右 【维修保养】我一直用的0w-20全合成保养,除了首保二保免费,后面用的是920元两次的套餐。不过有骏友提到用5w-30会更省油,我以后也试一下。 【车品购置】只做了全车封釉,贴膜;换了脚垫,后备箱加了全包的垫。买了应急电源和充气泵,以备不时之需。 *用车体验 【静态感受】 1.奇骏的空间比较大,这个是家用的一个首选因素;前排驾驶位可电动调节,空间也很充足;副驾驶只能手动调节前后,不过空间也可以;大沙发的腰部支撑做的也好,长途开车一般不会腰疼。后排座位稍微有点短,没有前排舒适度好,但是空间足够,坐三个人也很宽敞。 2.后备箱的空间也比较大,而且后座放平之后与后备箱齐平,可以当做床用,也可以放更多东西。后备箱夹板下面还有很多储物格,充分利用了空间,很多零碎东西都可以放进去,拿取也特别方便。 3.奇骏做工总感觉缝隙比较大,特别后备箱尾灯那里。 4.多功能方向盘和中控屏幕的按钮配置比较丰富,而且布局也比较合理,基本都能顺手操作,不影响驾驶;分区空调更具人性化。语音识别比较流畅,一般导航时我用到的比较多,大部分都可以识别准确。 【动态感受】 1.加速相对来说有点肉,起步转速会高一些,40以后动力可以跟得上,2000转以内就可以提速很快,但是到100以后加速会慢一些,超车需要深踩油门。作为家用来说,我觉得不追求速度与激情,基本上可以满足的。一般刚保养完的时候,确实加速动力会有提升;两三千公里之后动力会感觉有些下降。另外油品也有一些影响,有段时间为了优惠,加小油站的油,时间久了再加中石化的油,会有一点动力的提升。 2.刹车时候一般是浅踩慢减速,刹车感觉偏软,还是比较线性;开的久了就习惯了它的刹车规律;近期发现八九十速度刹车减速时,转速有时候不降反涨,后来咨询过,说是由于降速太快,导致降档导致的转速上涨;或者夏天开空调也会影响。 3、隔音方面,在高速上胎噪还是比较明显,后期考虑换轮胎时候换静音性好一些的。另外高速速度120以上的时候,明显感觉驾驶室侧边玻璃有漏风的吹哨声,不知道骏友们有没有同样的情况,有空我去店里查一下。 4、启停功能比较鸡肋,一般启动之前都会关闭,不然起步时会突然冲一下,比较不习惯。 5、中控异响比较明显,一般在高速或者天冷的时候比较明显;新车时候方向盘转动会有异响,这一年没有动过也没有了。 6、驾驶直角转弯时,可能由于车高度的原因,速度40以上会有明显的离心感;过减速带的时候底盘比较硬,路感很清晰。 *优缺点 【优点】1、奇骏驾乘空间和储物空间都很大,满足家用的各种配置。 2、油耗低,小毛病少,近三年的时间,除了日常保养,基本没有什么问题。 3、日产大沙发的舒适度好。 【缺点】 1、胎噪和中控的异响,一般都是需要大一点的音乐来中和; 2、车漆比较薄,这个是日本车的通病,有一些小的露底的坑点,应该是被小石子打到的; 3、奇骏的冷保护在北方的冬天比较明显,由于通勤路程短,一般热车时间比较长。 4、车机系统没有了前面几款的carplay 5、大灯是卤素灯,在有亮光的地方基本看不到;后悔没有加两千上尊享版,可以升级LED大灯 *总结 不管奇骏有多少优点和缺点,适合自己的就是最好的,现在是家里的一份子,陪着我们家人的风风雨雨。对于家里人来说,舒适和空间才是最满意的,而且奇骏也在不断地创新,下次换车还是我们的首选。 ~~感谢圈主黑色大骏推荐~~