#提车日记✨1.情况介绍: 本人前一部车是日产已经12年12万公里,一般每周会跑100多公里高速,安全起见想换了。今年正好小姨子结婚提了辆奥迪q3轿跑,本来对豪华品牌不感冒的我也心动了。空间原因不想再开a级车了,锁定了B级车里的扛把子34c。老婆一直以来偏爱奔驰,而我较偏向宝马,但最终我也站奔驰了,该佩服女人的第一感觉吗🤔。 ✨2.对比其他竞品: 奥迪A4L:小姨子提车的时候特地坐了体验下,前脸好看,车尾有些万年不变的感觉,车轮不知是宽度小还是啥的,有种西装穿拖鞋的感觉,最大短板内饰太古老了,加之车友圈好多说排水管堵塞造成天窗漏水问题一直没解决,首先就pass了 宝马3系:外观其实挺对我胃口的,那种第一眼就挺惊艳的,内饰比A4好不少,但和c还是有差距,最终让我放弃的是无解的毛病--烧机油,车友圈看到太多案例,好多都在晒换出来油腻又黑的火花塞,说是b48tu发动机缺陷,无法避免,为了省心还是放弃了,最近又爆出了传动轴异响的问题,庆幸自己的决定没错😎。 奔驰C:本地商场很早就有新C的巨幅广告了,外观大气,运动不失优雅,喜欢运动的多幅轮毂。内饰看懂车帝照片没有很大的感觉,直到有一天在B站看到了有个销售发了雨天夜晚下C260L的氛围灯后,深深震撼到了,还可这么玩啊!实车内饰质感很好,再有灯光加持真就更不一样了,那句话内饰方面你永远不用担心奔驰。质量方面,主要48v被吐槽,但是升级了isg比上代的bsg口碑好不少。 ✨3.购车砍价心得: 因为听说氛围灯要简配,于是抓紧在逛4S店前研究了价格,发现260L运动基本34万左右拿下。于是就直接和销售摊牌,要求做到34万以内,口气强硬点,最终33.9拿下,含酷思迪膜、全包脚垫、后备箱垫、底盘装甲、全车封釉,福建的小城市,就一家4S,能做到这个价格我也满足了。大家不用考虑什么挂牌费多少、保险费多少、装潢多少,只要看好落地总价就好。保养套餐不考虑,一年基本跑不到1万公里。 ✨ 4.用车感受: 外观内饰:买之前心水时空银,不过还是向现实低头提了北极白。外观耐看型,越看越好看,运动外观里带着优雅,停那里忍不住会多看一眼🥰。 驾驶感受:开久了之后就会知道,被人吐槽的1.5T不是问题,204的马力可以干趴一众2.0T涡轮减压了,零百成绩7.7S足以说明动力。正好国庆自驾游从福建到广东,高速轻松上150,底盘非常稳健,超车一点不虚,配上自适应巡航,非常适合高速行驶。怀挡挺方便,挂挡原来可以像刮雨刮这么轻松。48v加持下自动启停不关都可以,豪无顿挫感,配合Autohold市区驾驶不要太方便。 ✨ 5.油耗方面:看速度,城市行驶油耗容易上10,高速目前6左右。 ✨ 6.配置方面:有人吐槽配置,主要没有无钥匙进入有些不便,不过还好就是上下车按一下的。配置方面34c基本半斤八两,C配备了同档次A4、3系没有的自适应巡航、可变转向比、主驾膝部气囊、无线充电、行车记录仪、远程启动。其中自适应巡航挺实用的,大概是毫米波雷达贵的原因,a4 3系加装可是要不少钱。把停车时使用的配置(无钥匙,电尾)舍弃了,行车时用的(自适应巡航,可变转向比)倒是配上了,难道奔驰比较注重驾驶😏。 ✨ 7.车机方面:高德定制地图联动手机还是很方便的,手机定位好直接同步汽车,平时主要用手机蓝牙放音乐,这两个功能有了就够了,其他软件我也没下载。语音控制有延迟有点不爽,车机倒是不卡。 ✨8.空间方面:34c里车长最长了,前后排空间挺宽裕,就是后备箱比起日系车小,感觉没我日产阳光大😂,不过没看到太多圈友吐槽,可能我有对比才有伤害。 从7月提车到现在3个月了,奔驰C让我挺满意的,感觉自己在燃油车的末期还是买到了自己心仪的汽车。 感谢圈主推荐!
#提车日记【价格明细】坐标武汉,运动版,贝母白+黑内,指导价35.18那款,全款裸车31.13,优惠43000(外加有一个汉阳区的补贴3000要到时候去抢),脚垫+膜2500,保险1.26,购置税2.7,落地35.1左右,其余什么都没有,我知道武汉的价格很高,但是几乎所有四儿子店都是全款一口价优惠,还价余地不多(刚开始也是按照分期去谈的) 【情况说明】本人28岁,买车因为是刚需,家人不考虑日系车,有高速需求,而且我晕电车,也不考虑电车,以日常实用安全为主。 【提车感受】全款买车的好处就是提车很快,不用担心其余的东西,第一天拿了车,开回家,第二天去装了脚垫和膜外加绿本拿到手,其余啥也不用操心了。 【驾驶感受】新手司机没有驾驶感受,跑了两段高速,后程马力是挺足的,1.5t204马力在路上怼着A6就是超(当然安全第一哈),起步确实有点慢悠悠,当然是和武汉众多的电车滴滴师傅相比,高速上110基本都在2000转,发动机声音是真的吵,加第一箱油,踩油门会有呜呜声,加第二箱油,这种呜呜声就小很多了,听四儿子店说是涡轮增压的气门声,其实习惯了也还好 【操作感受】自适应巡航和自动泊车对我这个新手司机简直太友好了,高速也好用,跑市内高架和不怎么堵车和车况不复杂的路段,使用体验不要太好 【外观感受】好看,在小城市开居然有回头率,也是没想到的,也着实有装逼到,而且贝母白和普通北极白相比在外光上更冷更亮一些,确实更好看 【内饰】没得说,除了减配的氛围灯,其余无可挑剔,所有朋友坐我车都是觉得说“还得是奔驰”,也确实是购车的一大因素 【一血已被拿】26号提车,28号停在车位上,早上看右前杠有被轻微蹭到,有半块小指甲盖的地方漏底漆了,原本不想贴的车衣,果断去找熟人花了5k帮我贴了,剩下来买皓夜的钱,权当给新车添置东西了 (图3左下角放大能看到) 接下来是我的一些选车心路历程,提供给我有同样遭遇和想法的人一些参考。(废话多,多包涵) 【选车对比】最开始我自己看的都是二线SUV这些,觉得空间大,车大,看着气派什么的,XT4和冒险家原本是我的重点目标。 试过之后发现其实无论是驾驶空间还是乘坐空间都很拥挤,其实简而言之就是紧凑轿车的增高版而已。价格虽然20+不到30,但真的感觉有点小了(我184身高,中等身材) 家人看过之后也觉得空间有点小,准备上XT5和航海家这种,价格上到35左右。这个时候其实我就有点动摇了。 原本我也是觉得买30多的BBA不就是买个标么,买个二线豪华,一样是豪华车,该有的全都有,座椅通风加热云云之类,二线豪华统统都有。 直到进到奔驰店里 ,那个内饰真的很唬人,说实话有点心动的,宝马X1和奥迪Q5L就多少有点寒酸了,直到这个时候我还在看SUV,也没考虑说奔驰或者买个轿车什么的。 反正就机缘巧合吧,我爸听说我考虑了BBA就不让我看二线豪华了,保值率是他老人家考虑的重点,所以就开始着手看BBA了,综合对比了之后才决定买C让我先开着,无论是价格还是空间大小还有销量(销量有的时候也能说明问题)保值率这些都是对目前的我而言最合适的。我前面也说过紧凑型SUV真的对我来说不太合适。 希望我的买车经历能帮到大家,和四儿子店的价格谈判我也能写一篇文章出来,有时间分享出来,太绝了。 辛苦圈主推荐!!!
#用车心得车是中秋节当天提的,也没上成牌,所以到现在也没在论坛里认证(以至于N多网络包大人策定我是卖车的)这个话题后面聊。先说说用车感受吧,文字有点多,有点乱,想到啥就说啥。别喷,喷就是你都对。 1.整车 驾、乘 都很OK毕竟百万级纯进口。优点就不说了。懂的人都懂。 2.对比前脸的设计后面断崖式的一个“凸”确实不好看,可能是为了降低风阻吧。但开这车我真不在乎那一点点的电耗。 3.百万级豪车连内存卡都不配被,图二那个带氛围灯的内存卡是我自己买的,毕竟行车记录仪很重要。 4.实时红绿灯检测图三也是样子货,没啥用,没有提示也没有想象中的智能,最重要的一点是,在等红绿灯的时候只要你不是第一个,就没有实时。所以我觉得,这功能的造价不如花在其他地方。 5.也是我最头疼的一点,智能辅助,确实很好用,但太智能了,开车五天了,自动制动抱死三次,灵敏度太高了,但是关上辅助又觉得不得劲。搞得我现在每次开车第一件事就是先看车头有没有脏或者树叶之类的。 6.这个点,我不懂,不是专业人士,所以看不懂这能耗。只能说对比油车GLS开车一周太省了。(高手可以研究一下能耗达不达标) 7.内置的高德地图,说实话还是没有手机上的腾讯地图便捷效率。也可能是我以前用习惯手机导航了吧。(毕竟手机导航还有个红灯秒数提示。) 8.现在是没上牌,回头率超高,上牌之后估计更高,(奔驰绿牌车少)再说,毕竟我所在的地方目前是第一辆也是唯一一辆。不知道国庆节这几天有没有卖。(车牌号9101-正好是就要第一,比较满意) 再说点题外话:那些网络巨人、包公、福尔摩斯。首先我不知道你们是不是现实中的土鳖,说错了,您别见怪,先说声对不起。 我发帖只是分享一下购车喜悦和记录一下购车心态。我不认识你也不是朋友,你问我价格什么的,我想说就不说,不想说也没啥吧。怎么到了你嘴里,我就成卖车的了,就成小人了。包公也没你黑啊。还实锤……谁给你的勇气。我都说了,各地优惠不一样,你在你当地买,自己去谈价格。真的想买车,别揪着我问价,自己去当地四儿子店谈。谈多谈少哪怕人家送你一辆车,那是你本事。来这就是车友一起开开心心的聊车,聊体验,聊聊一起去旅行或者赚钱。 说的有点多,大家别介意啊。
#你最爱“它”哪一点【个人情况】 大家好,我是一名来自杭州的车友,在杭州工作有四年,今年终于买到了自己心爱的车车,特别地开心,一直想着奖励自己一台车,最终拿下自己朝思暮想的小A了。 【车型对比】 女生选车不用考虑太多动力、操控之类的,因为我根本开不明白。只要颜值高,配置高就可以啦。 宝马Mini,女生的车第一反应应该就是Mini吧,以前还有甲壳虫可惜一代经典早已停产。现款Mini无论外观还是内饰都做得无比可爱,深受女生喜欢。但是动力采用1.5T和宝马120同款发动机,还分了个高低功率版本,这一点属实不厚道了,价格方面还没有优惠。 宝马1系,20万价位可以上到125耀夜顶配,2.0T,B48发动机可谓性价比超高。试驾体验下来加速确实猛,操控也没问题,就是内饰实在简陋,我不是很满意。 奔驰A,20万出头的A200L,因为被吐槽的1.3T和板悬让我对这车不是很看好。试驾的时候却让我眼前一亮,加速能力不比120差,悬挂问题只要不是颠簸路面根本没有任何问题。关键是外观内饰我非常满意,就是一台为女生量身定做的汽车。 【车辆价格】 我是今年9月26号订的车,2024款的奔驰A200L时尚版。因为是新款,我跑了多家4S店,谈了近一周的价格,最终车价优惠7.5万,裸车19.7万,购置税1.7万,保险0.75万,上牌费0.1万,落地22.25万。4S店还算敞亮,赠送了3A3B六年免费保养,行车记录仪,全车玻璃龙膜,全包围脚垫,底盘装甲,奔驰雨伞。这个价格我个人很满意,应该是目前比较低的一个市场价了吧。 【爱车全面感受】 一、外观感受 首先必须是讲外观造型,横向对比BBA阵营的入门车型,奔驰A没有宝马1系那么凶悍,也没有奥迪A3那种中庸稳重的感觉,属于时尚运动类型的气质。车头压得很低,前杠造型很动感但又不像性能车那么夸张,C260L同款中网三叉星徽的进气格栅其他都一样,配一个超级大的奔驰标彰显身份。两侧大灯为次顶配的LED智能大灯,虽然比不了几何多光束,但是造型还是特别漂亮的。轮毂为五幅运动和老款一样。尾部也没有改动,依旧是镀铬双边单出排气和三角尾灯。整体运动中带着时尚,简约中透露豪华。 二、内饰设计 说最美奔驰真的一点都不过分,感觉把车价的大部分都砸在了内饰的设计上去了。整体暗色调风格,但是按键又是银色金属质地,碰撞出强烈的色彩反差。一块20英寸带鱼屏,目前很多车企的主流配置,别看没什么技术含量,但是科技感、颜值拉满,销量也提升了不少。真皮➕翻毛双拼座椅也是高级感十足,从用料到做工再到手感都做到了极致。还标配了奔驰最出彩的氛围灯,迷倒万千少女心,设计师这点拿捏得十分到位。夜晚效果犹如酒吧夜场,移动蹦迪厅。 三、动力感受 全系搭载1.3T发动机,只不过180的是低功率的,A200L高功率的可以迸发出163匹马力,270扭米,这在整个小排量民用量产车里估计只有奔驰能做到了吧。起步真的没有一丝肉肉的感觉,涡轮启动的瞬间推背感就来了,开启运动模式后油门反应更快,怠速提高让涡轮也更快响应。速度起来后再加速能力没有起步那么猛,能感觉出动力不足的问题,特别是高速行驶的时候。但是我平日也就市区里代步,绝对够用了,动力再强也是过剩了。 四、操控感受 整体开起来感觉底盘还算扎实,转向时候的助力调得接近于机械助力的感觉,就是手感缺少了路面反馈。前悬挂为独立悬挂,作为前驱运动车没有任何毛病。后悬挂非独立,确实在颠簸路或者减速带的时候颠得厉害。高速开到120码,车身稳定,不飘,高速变道的时候车身轻微晃动。刹车比较线性,车子又小又轻所以制动性能不错。 五、空间感受 全车4.62米的长度,2.79米的轴距,在入门车里也是数一数二的存在了。我1米75的身高,无论是前排驾驶还是后排乘坐都挺宽敞的,腿部和头部都留有足量的空间。后排还预留安全座椅的接口方便安装。后备箱空间还凑合,放一个大行李箱没有问题,后排不可放倒有所遗憾。 六、油耗感受 目前开得公里数不多,市区路况复杂,堵车严重,平均油耗8.5升,高速行驶油耗就比较低了,大概6升左右。车子再开一段时间过了磨合期,油耗应该会近一步下降的。 【缺点吐槽】 一、隔音,全车的隔音效果确实一般,配不上奔驰的品质啦。车内静谧性差,高速上噪音尤其明显。 二、异味,刚提车的关系吧,味道挺大的,每次都把窗开一半再开车,就怕甲醛中毒了。估计使用一段时间就会好的吧。 三、保养,店里送的保养次数比较少,后期的保养维修价格还是比一般的车要高出不少的。A保1000元,B保2000多,成本算是挺高的。 【总结】 一台完美适合女生代步的时尚小车,女生喜欢的一切都有了,家庭使用,年轻小伙开开也未尝不可。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。