极速狂飙卡罗拉
真的是正常人类吗? 800伏3.5秒100度电池,这产品力相当于一桌子9999块钱的菜。 车的氛围灯,相当于1块钱一双的筷子。 我正准备吃,然后你告诉我筷子只有1只?氛围灯只有前面没有后面! 不要求里面灯和别家一样花里胡哨,设计什么丑陋的眼镜盒空调出风口。 灯带这么便宜又明显的东西减配掉,这没有50年的脑血栓能做出这样的事情来? 还能上市通过?还有王法吗?还有法律吗? 你们怎么说能忍吗?
首先这个车的产品力(顶配)激光雷达,800伏,100度大电池,3.5秒,双手点赞。 再来说低级的细节问题,这产品经理跟设计师应该拿出去打嘴! 第1外观,这个车的明显极大的迎合女性眼光设计圆嘟嘟,很另类,好在还有黑色男的也能开,忍了,但后面的晾衣架多那一条灯带,丑的抠脚!能不能拆了 ? 第2个内饰,明显没有设计,两块长条升降无意义的大黑边屏,不光显示效果窄差,还要为了那长条显示屏把方向盘做成半幅,圆盘又怕遮挡,主驾驶小屏中控大屏比你这三个屏贵吗?这种另类的创新,真的无语! 第3个,灰白色车顶一直是低端车的标配,又不耐脏,又丑,黑色的布比白色贵?还有那个15瓦的充电眼镜盒,又丑又多余,我想不明白为什么要加上去恶心人? 第4个 而后排的氛围灯两个氛围的明明很重要,不多余不值钱的非要给你取消! 要么都有,要么没有,就像你去吃饭,饭店老板给你一只筷子?这是正常人能想得出来的设计吗? 车无完车,人无完人,能接受不完美的车,但是这一些反人类的,低级的,恶心的多余的设计和审美,低成本动动手指头就能修改的东西,能改了吗?
常德慧朵到家辅导
亲戚听说我买了纯电车,说把他的五菱充电桩给我用,我看上面写的3.5kw,请问能用吗?会把电池充坏吗?我的是顶配ls6
陌上花开可徐徐
提问800v平台的的ls6 你们家用充电桩 的配什么型号呀,原我有个7kw,有没有必要去换个11kw 或者21kw?
嘿嘿大王0
提问今天去交付中心试驾了,车子侧边看很像卡宴和macan,但是屁股会比较高没有保时捷那么流畅,20寸轮毂比花瓣好看,盲订权益销售有囤货可以找销售要但是选来选去就一个颜色想要其他真的没啥东西。 在纠结要不要上21寸花瓣轮毂相当于只要加2000(普通轮毂更运动,花瓣怎么看都很奇怪) 驾驶辅助:高架上可以用但是试驾的路段有部分是新建的没法使用的(应该是用的高精地图),销售说24年开放城市noa,操作逻辑这方面还不是很清楚,特斯拉ap是档杆拨两下,ls6是拨一下就打开了,但是如果接管了就会降级(比如打一下转向灯)。 方向盘:试驾车是半幅同一车有个哥们儿打空了速度要是快点就上马路牙子了,个人觉得还是全幅式的安心而且颜值也比半幅好看(颜控) nvh表现嘎嘎给力国庆深圳的特斯拉销售让我订y,幸亏家里亲戚有一台y开过几次60-80之间就很影响听歌了,这方面ls6做的蛮不错, 天幕这块相比tsl没有那么晒就好像抖音上那种通了电的天幕一样反正黑漆漆的不是很通透,个人喜欢通透的晒太阳但是又怕热ls6属于实用型的(鱼和熊掌不可兼得) 车身颜色:首先排除掉黑色(大灯造型配上黑真的很奇怪)个人更喜欢青色吧但是也怕看腻,反正智己除了l7其他车型大灯都很丑不过这价格也别什么modely了智己真香 电池:个人对三元锂和磷酸铁锂没啥想法:感觉自己一年能开3-4w公里也就在长三角区域使用远了不如飞机动车从安全和使用环境来看个人觉得磷酸铁锂更合适(三元锂肯定更好但是看了特斯拉充电限制和抖音上的科普感觉不如磷酸铁锂实用,如果能换成磷酸铁锂价格再下探几万就好了) 今天没了解清楚的问题:氛围灯好像只有主副驾驶门板上有,后排好像没有!!,而且后排好像也没有独立空调(无所谓),8155可以用几年,厂家ota会跟几年,毕竟tsl是ps5同款的amd芯片(个人觉得用个6-8年没问题) 从家里出发去试驾全程走着去的才1公里多试完智己又去了特斯拉交付中心看了新3想试驾,店员说11月才有那第一批韭菜都交付了说个毛,如果不是新3 25.9太贵了根本不会考虑其他品牌 明天去办理按揭,有免费的noa还要什么fsd
勇敢的青山1v1
提问说说我不看好ls6的原因,背靠上汽,为什么不先铺门店,先铺充电桩。 明明比新势力更亏的起,到头来还要去用别人的4C桩展现自己的“实力”。 不打特斯拉,广告对标小鹏g6,智己确实堆了料,可惜做的都是背靠上汽才擅长的事情。不追求低能耗,不做电池车身一体化,不做一体化压铸,不铺门店,不铺超充桩,就800v还扣扣搜搜做两个版本。 想上新时代的船,交的都是旧时代的票。不提前出点血,市场又能买多少单?
淮扬大苗
单论智己Ls6这个车产品力没有问题,但毕竟作为一个也不算新的品牌,截止目前累计交付量也就刚刚破万,新能源纯电赛道现在那么内卷,同样价位你不给新能源一线的特斯拉蔚小理这些给予更高的性价比,那要拿什么来竞争?小鹏用了五年以上建立起自营的小鹏的补能专用体系以及遍布全国所有地级市的售后服务以及零配件供应体系,智己的品牌你能给啥?很多人说考虑Ls6的原因是因为评价不错,我想说的是评价在哪里?评价从何而来?一台还没有实际销售的车型,还没经过市场实际数据产生的车型,行业内部分被充值的人却不约而同的站在车的前面各种夸,这种评价客观可信吗?所有的产品不管到底是否真的牛逼都需要去曝光需要去打广告,营销嘛无可厚非,它也无处不在,可是枪口不一致对国外品牌疯狂碰瓷国内友商那就真的不对了。Ls6最引以为豪的全系激光雷达还是单个,算力还没被碰瓷方的pro版本强,所谓的800v平台结果只是顶配和次顶配,更大的电池最后路测的实际公里数却更低,所谓的智驾目前暂时只是停留Ppt没有大范围实测的状态,这拿什么打?最后再直接一点想到的是,我家附近10几个小鹏专属S4以及普通超级充电桩,Ls6想用所谓的800V还得看别的品牌车主脸色,最强六系还得是小鹏G6[笑脸]
拾贰啊
ls6怎么选 性能版就是玩车的朋友选了 预算够可以选100度电池760超长续航,比680多10度电池,是全域800vsic平台,贵2.4万,太划算了,产家都不愿意卖,拉到12月交付 400v丐版,喜欢外观可以上(充电功率105kw,极速200,小鹏g6 :202)能耗也好不到哪去,不然可以看小鹏g6了
時光剪映
提问哪位大佬过来解答一下,ls6 400v对比极氪400v或者其他品牌的,功率和充电速度到底是多少,多长时间?
洒脱蛋糕1Il
油车ds车主,选择ls6是因为喜欢内饰,感性因素。就好比为什么我选法系车 但做人不能纯感性,既然订了感性的基调,选择了就得偏向理性。选择丐版的多个理由, 一:从不考虑双电机,带来的性能平时用不到我,带来的性能就是个花瓶,老子不要花瓶,所以排除双电机的选项。老子不是狂热者,老子崇尚实用主义。 二:排除最高配后,三个纬度考虑,智驾,车内配置,续航。这车前两个纬度,智驾和车内配置高中低配体验完全一样,那我不选低配?老子和人民币过不去, 三:分析最后一个纬度,续航。和680比。加2万买19度电池?明亏。 多120续航能干啥?高速580续航,开个350公里总可以吧,开个350基本要进服务区修整了,顺便充个电不是刚刚好。城市,在家老子也有桩,怕啥? 四:和760比,加4万5买29度电池和一个800伏? 29度电池价值个20000人民币算高吧,还有25000买个800伏?能带来什么。 五:假设老子开1000公里旅游,充3次,长续航充2次。老子在乎多充一次? 六:明年充电口标准都可能变化4-1日新国标接口 chaoji接口,老子买个800伏到时候用个转接口? 老子心里得排序 580第一,680第二。高速一年1-4次 580,高速一年4-8次 680。
被极氪背刺的老韭菜
兄弟们自己智己ls6 590公里的四驱版本什么时候能上,感觉顶配性价比不高。
用户2446224065735
提问这款昨天才开售么 十月五号就见了ls6在高速跑 , 当时见车型很奇怪还专门看了下是什么品牌的,今天上懂车帝看到是十月十二号上市。
三十而已595
大家选的什么品牌充电桩
阿托的望远镜
Ls6 400v71度>800v双>800v单>400v90度 1. 电车发展太快,能省就省,71度更轻,更安全。续航580城里开开够用。不差这100公里续航。 2. LS6全系只有高配4驱,没的选,要四驱就直接上最高配。 3. 中配800v单,字面马力高,但是加速只有5秒5??还不是四驱?? 4. 4和1只有电池区别,没必要花2万。折旧太快。 个人最推荐400v丐中丐。
不溜哥
ls6能耗到底什么水平?如果夏天市区能做到14,夏天高速能做到19,那就可以无脑冲
黑子的爸
现在懂车帝所有的参数都出来了,大家把智己LS6和G6对比下,同样是丐版 G6很多主动安全 都标配了 然而智己很多都减配严重,最要命的是这个盲订权益选装基金10000,一个配色5800,一个纳帕座椅就要6000,这个就等于你还要私下掏2000,如果你还要选21寸轮毂有得花6000,上市权益更是搞笑定价22.9万 ,上市优惠15000,这里还有3000是盲订的权益,合着让你降价,结果这变成上市权益了,那相当于上市权益啥也没有,就有个盲订的有个10000选装基金,而且这个选装很没有诚意,什么皮这么贵,人家小鹏MAX版本直接送纳帕皮,人家降价就降价,你把降价15000算到上市权益离去 ,这不是来搞笑的吗
苍汉事业
rt,现任比亚迪唐dm车主,18款唐二代上市后就买了到现在5年左右了,思索着该换车了,由于之前比亚迪已经买到唐了,总不能回头又去看宋L那些低端一点的车,(话说cc水军是真特么厉害,看我认证比亚迪车主就喷),之前在智己ls7和腾势n7(还去看了飞凡f7,好车可惜是轿车而且我们这边目前销售躺平了等噶),在智己ls6发布的第一天看到价格区间我就立刻盲订了,手抽之前还付了2个订单。。。然后今天ls6正式价格配置出来了,实话说比预想的要低,,个人感觉中间的两个配置是毫无意义的,要么选21万多的最小电池后驱,要么选27万多的顶配,反正其他配置都完全一样。在我看来这车全系标配激光雷达和英伟达加momenta的智驾系统加大分,800v碳化硅算锦上添花,上汽这次等于是把未来技术的冗余全部安到这台车上来,绝对是良心作品了,就看后面售后会不会掉链子了,如果品控售后ok,那么今年二十多万的价格区间来说问界m7卷完ls6继续卷,其他家都会很难过了,上汽这把掀桌子的确有魄力,果然传统车企一发力,新势力基本上就得玩泥巴去了。。。🤣(现在智己的app已经爆满出错了。。话说这个轻量化轮毂是锻造轮毂吗?)
宁大可nic
25.89 万能买到 100 度电池,全域 800V(智己叫准 900V)系统,舒适性配置全系标配,智驾全系标配的 LS6… 这个确实猛啊… 上市权益优惠 1.5 万也是一个很好的策略,一个足够大的优惠可以大幅提高大定转化率,第一波销量起来了,才能起势。
车扯
最近中国电车在不断刷新记录,前有极氪001FR两秒俱乐部,现在不到30万的智己LS6又刷新国产电车极速记录,什么?你觉得极速没用? 这真的是一个值得关注和高兴的事,因为所有汽车的进步都是在不断的创造记录过程中诞生的。
有夜曲的天空
LS6不求整车终身质保,不求三电终身质保,但至少电池终身质保,这是10万的电车都标配的啊,不是主机厂给的,是大部分电池供应商都给终生质保的!
吉比奇o
卧槽,Is6这是掀桌子了,鬼畜一样的性价比,100度电池四驱,带激光雷达智驾,27??? 001丐版差不多价格,少16度电池,还没有智驾,直接比ls6贵出去4-5万。 Ls6起步价21,直接杀进g6老巢,加一万买个带激光雷达的中大型ls6还是g6? 同价格g9选智驾只能配个570,还得再添点,单电机少22度电池,尺寸还小一圈,一算也是比ls6贵了4万。 N7不用说了,优惠完了丐版27.18,比ls6 少8度电池,少一个电机,少一套智驾,比ls6贵4万。 作为n7车主我想说,他喵的早上市三个月,江子敢飘吗? 不过,n7倒是还行,大不了继续降价就是了,本来就拉,没几个车主,降价也补得起,最差情况继续接受补偿。 但是g6和001感觉要难受了,本来不挣钱赚吆喝,遇上个拼命的1s6,这尼玛卖出去这么多,怎么办,不降价人家买1s6去了,降价补偿不补偿,不补偿老车主怎么办。
wxraizmy999
LS6这回真是稳了,智能化配置全系标配,高阶辅助驾驶全新标配,上市立减15000,5000选装基金,800伏平台双驱版,3.48破百,极速305,这么牛掰的顶级配置,优惠后价格只有27.69万,这样的性能,这样的价格以前是完全不敢想象的。800伏单电机版也只有25.89万,相信原本冲着23-30预售价,准备充400伏平台的,可能大概率转向800伏平台车型。 另外,就像发布会提到的,即使400伏平台的车,性能也与友商800伏平台车型的5.9秒零百相同,且400伏平台在当前世面的充电桩的90%可以满功率充电,这对于有家充的人来说无疑是性价比更高的选择。 之前一直为智己的未来担心,LS6的发布相信智己一定会扭转局面,改变纯电SUV新格局的。 有人说智己的盲订缺乏诚意,其实我不这么认为。在技术发展的平台期,在市场竞争平稳期,盲订权益是可以给的更具诱惑力,这样能够在上市前的预热阶段保留和吸引更多潜在用户,但是在新能源领域高度内卷的当下,每个品牌都在力争抓住更大的潜在用户群体,盲订的用户并非大定用户,只会在正式上市时到付与竞品间来回衡量比价,只要认为价格不如竞品,不会因为所谓的限量版盲订权益锁单订车,是随时可能退订的。而错过盲订期,或者一直处于观望期更大的潜在用户群体,会因为错过高价值的盲订权益而放弃。智己这次把价格直接给到位了,盲订与否不再是重点。
我这么跟大家说一个这么大的企业上下内部矛盾分歧绝对大,不然连盲锁这种昏招都能想出来,如果上汽集团对智己LS6这个产品真的有市场信心他没必要搞盲锁,如果真的像大家说的所谓19.89万 18.89万 会这20.5万起步能卖爆,你们能想到的他上汽难道想不到,那么这里最关键的本质问题出在哪,就像大家去外面买一件衣服,老板想把100的衣服卖300,你跟他讲价到120你说这样卖薄利多销,肯定能爆,老板毫不犹豫反驳你这样卖我们都是亏本的。为什么老板会亏本因为老板每个月要去旅游吃好喝好开销大每天要做保养按摩,你想的到美这个价你拿到了便宜那我怎么办我的高贵生活谁来负责,难道我不知道120会卖爆需要你来教我吗,这里一个核心本质的问题就是买家永远都会站在自己利益这边想问题,商家也是永远站在自己利益上想问题,最后呢不好卖了怎么办,看看网上的新闻之前不是说了吗,房子要降价了开发商宁愿炸掉也不卖给你们这帮穷鬼,牛奶便宜是把 我宁愿到底也不给你们这帮穷鬼喝,这就是商业本质倒牛奶现象,仔细想想吧我们消费者是谁,我们贴着资本家冷屁股还被嫌弃的群体,如果资本家真看的起我们还需要这么折腾吗,直接定价卖爆不就好了,所以你们也不要老怼我今晚就知道谁永远在为你们考虑,再说一句盲锁的人基本上都是智商有点小问题,你有钱还怕买不到车,非要过年买这个车回家装逼吗
响子生活号
别信各种什么准确消息,什么精准消息,今晚的发布会一切谜底就揭晓了,各种所谓准确消息都是忽悠人的,媒体端早比你拿到,大家都有保密协议,没人出这个风头搭理而已,感谢一些车都没有的水军为智己ls6论坛热度做的贡献,大家拭目以待,是不是最后的爆款,一切晚上揭晓,现在我已经准备到上海,车我已盲锁,我预测单电机26左右,今晚看看会不会有进一步惊喜?
木石评车
今天上市的两款重量级新车:新岚图梦想家和智己LS6。 1️⃣新岚图梦想家外观内饰没有多大变化,重点是利用新款重新定价,增强竞争力。 新岚图梦想家属于实力派选手,同级最大,配备魔毯空悬,PHEV版行驶里程高达236公里,配备L2.5级智驾(只可惜不是百度apollo)等,各项配置都不输给腾势D9,只是营销没做好,销量不尽如人意。 预计起售价将低于30万,利用新车上市重新调整售价,冲击销冠。 2️⃣智己LS6既然有400V版本,那价格就高不了,800V价格估计高于小鹏G6,400V价格必然低于小鹏G6。 智己LS6是智己品牌第三款车,前两款都哑火了,第一款智己L7定价太高,默默无名。第二名,定价虽有诚意,但被理想L7给截了胡。第三款智己更是面对三款强势竞品,小鹏G6+9兄弟,问界M7。 所以,智己LS6定价上一定不能输,输了,智己品牌就没有存在的价值了。 预计起售价将低于20万,很有可能就是19.99万。其实更吐血的建议是不要说上400V车型,无论什么价格都不要上,会拉低智己LS6的品味。800V车型直接19.99万起,这样才能达到爆款效果。
芝士雪豹aaaa
比较好奇ls6的定价要是21 22的话L6不得20起了?那就可以和涛总交个鹏友了 明年买车目前在看小鹏p7可惜没有800v内饰也比较拉垮希望明年出个扶摇架构的p7智己L6的话希望全系800v别像ls6一样就行了如果这俩都不行的话只能model3 极氪cs1e在考虑一下了不知道为什么cs1e这么奇怪为什么不像路特斯一样?做个小emeya那不是帅惨了!
大宇宙神车
特斯拉标配宁德时代铁锂电池, 就不起火了? 选择宁德时代该起火依旧起火,和品牌没有关系
Hx166318841
只考虑 ls6顶配, 和 极氪001,26.9 100度。(双电机最想要)。我纠结这两个车到底品质如何,特别喜欢极氪001,后座大,还舒服,ls6不行空间不如极氪001。 质保到底上汽如何,没接触过,不知道。智己市场反响也不如极氪。 极氪电池0燃烧,车架被称为陆地坦克,续航真实也能到550-600km,四驱有闪电切换功能,能二区四驱切换,这方面Ls6目前完全不了解。
亦辰2366
今晚看智己的kol龚老板全程直播智己ls6 温度21° 顶配702版本 全程lcc和noa 定速120 出发前表显剩余续航680 一路畅通 没什么堵车 往返370公里 去的时候 表显驱动能耗22 前半段续航折扣65折 回来的时候驱动能耗依然是22,续航折扣58折 来回370公里 表显续航剩余80,掉了600 综合折扣61折 这个折扣简直夸张,全域800v+双碳化硅就这?智己还是那个智己? 主播都在不停的帮智己挽尊,表示不信能这么拉胯,等13号提车再全程直播测一次 总之不管是不是偶然事件 想入手800v版本 在乎续航的车友尽量不要急着锁单了,等各大媒体/车友实测出来再行决定 400v版本续航测试反而不错,远比800v版本达成率高,高速近8折了,算是一个好消息吧,据说是低压版本也用了碳化硅,嗯 只是据说 所以是碳纤维电机电耗太高了?性能与续航不可兼得?
智己LS6四种续航版本正式曝光。 10月12日上市的智己LS6将有四种续航,分别是: 702公里四驱; 760公里后驱; 680公里后驱; 560公里后驱。 两种电压架构875V和准500V;三种电池容量:77度,90度和100度。 智驾方面目前还不清楚是全系标配,还是分高速领航标配,城区领航选装? 既然有560公里续航版本,起售价就高不了,预计在20.99万起售。走量的主力应该是760后驱,售价预计在25.99万。
礼略
提问LS6的电池是3C还是4C?有人知道吗?
用户3713776934603
问个问题,兄弟们小定Ls6的钱什么时间截止能退?
SZQSH
今天终于还是去试驾了一下。 1.黑色车款沾灰后很显老显旧,必须时时清洗。 2.开的不快没听到风噪,底盘还是不错的,和小鹏650m行驶感没啥区别。后排没有任何共振,后排没有任何共振。后排没有任何共振。 3. 动力回收标准,还是感觉有拖曳感的,就是不知道回收率是什么水平,但我感觉这个可以通过OTA改变回收模式的,建议厂家再加一个强的选项。 4. 虽然没有可选配的CDC,电吸门,后排氛围灯,按摩,后出风口显示屏,但价格到位什么都好说。没有终身质保的话,二手车贬值倒是没那么快,但还是希望有电池质保,哪怕花钱买。 5.价格据说有惊喜,说预计71度版本会低于20,即19.98,这个价格低于我的预期了,高配在27多,这样预计90度版本来到22.5左右,100度会是24.98?这样的价格,比预售价低三万,估计会把G9都打的找不到北。小鹏看来是要团灭了。
知情达理铅笔1H
趁着上市前赶紧看了看实车,结论就是媳妇觉得车看起来太小气,看着不大,坐进去不大气,本人182,车长4米9,其实不小了,就是轿跑SUV车屁股流线下去,显得不大,媳妇就喜欢小鹏g9和理想L7那种,方方大大的,其实车长没有区别,但是说实话,我虽然关注ls6好几个月了,挺喜欢年轻,运动款的这种车型,但是不得不说,不知道为什么,方方正正的车确实显大,显大气。