一见如故237
提问今年8月份买的23款A6L,车子发动时,有时会出现“右安全气囊已打开"的字样,车动了后,就消失了。各位大神,这个是什么情况?
如来说车Real
氛围灯要进入2.0时代了?特斯拉氛围灯也要辅助驾驶了 大家最近一定看了很多新Model 3的评测,但是你应该不敢想象特斯拉新款Model 3的氛围灯可能还有隐藏的彩蛋,甚至极有可能会成为氛围灯史上的鲶鱼。 众所周知,氛围灯设计最早从1998年在奔驰S级开始,当时是在中控台上方设置了聚光灯,也开始有了全新的环境氛围照明系统的概念,在当时也是开启了业界先河,直到2009年奔驰S升级了三色氛围灯,并在最近几年增加到了64色、128色,甚至256色,而特斯拉Model3氛围灯这次也是直接干到了256色,我们可以发现它是通过很细的灯条,360度环绕到每个车门上,包括挡风玻璃,也用了环抱式式弯曲设计。并且,设置里面还出现了一个自动选项,这就是Model 3氛围灯隐藏最深的与众不同之处。 当下传统车企依旧在不停地增加氛围灯的色系数量、娱乐属性,比如炫酷效果、不熄灯、温度冷暖色、音乐律动等。随着全面进入智能驾驶时代,国外一些车主已经向厂家提议,认为应该利用氛围灯提供驾驶反馈,当车辆处于盲点时,可以将氛围灯变成红色,如果车门没有正确关闭,氛围灯要发光反馈,或者在使用哨兵模式时利用氛围灯对路人做出警示,以及未来夜间驾驶时,可以通过氛围灯结合声音警告系统做出更全面的预警模式。 特斯拉在辅助驾驶和安全驾驶方向一直积极大胆地进行新尝试,这种将氛围灯进一步实用化的建议和新潮的想法,如来觉得特斯拉会率先去吃螃蟹。这次Model 3的设置自动选项就让我看到了希望,这明显就是留了一个升级的口子,万分期待在未来的OTA升级中,能够看到这种功能的实现,那将预示着智能驾驶时代氛围灯2.0时代的到来。
天月梧桐
下午手机就收到交通违规信息,心里顿时吓了一跳,赶紧打开12123处理。开车半年出现两次违规,上次在湖南压实线被罚一百扣一分,这次左转走的直行,惠州交警只是警告,感觉蛮人性化的,给交通部门点个赞👍🏻,粗心大意没看地面指令标识,话说摄像头拍照是真高清,以后要按交规行驶
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购车:试驾过小鹏G9 理想L7 蔚来es6 modely 最初还是想要入手国产品牌 个人喜好es6 比较符合个人审美 那也是因为单纯的只看一辆车,没有进行外观实际放在一起的对比,直到那天,G9 es6 modely 三辆车并排停在路边,一下子形成了鲜明对比,感觉modely一下子就能冲击眼球,最终跟家里领导商量了一下,定了modely,性价比较高,虽然毛坯内饰,但使用下来感觉还是不错的 开车嘛,就单纯开车好了(个人认为)。 优点:1.外观看着感觉不大,但内部空间可以,第一辆车是朗逸,第二辆是君威,所以对我来说,空间确实一下子提升了很多,特别储物空间还是很不错的;2.操控性好,对比自己以前的车子,操控性确实有提升;3.自动辅助驾驶好用,现在高速、高架都它开,个人感觉比我开的稳,作为十来年的司机,有时候确实有点飘,变道会比较随心,它开的话就追求稳;4.单踏板模式很香,只能说很香,好用(基于特殊驾驶环境下);如果长途自己开的话,单踏板会有点废脚了;5.安全性比较高,现在很多车企这点做的确实不错,我也出现过特斯拉抢方向盘,在隧道内,没打转向灯变道,有车子在盲区,它发出警告,并拉回原来车道上,避免一次事故,值得信赖;6.超充真快,就是费钱;优点还有很多 不一一评论了。 缺点:1.后备箱以及轮胎传递出的噪音还是有点大,但个人还是能接受;2.车漆是真薄……..所以选择了车衣;3.没座椅通风,这个确实….算了,马上就冬天了 加热能用了…4.自动泊车,适合新司机,对我来说 还是自己停来的快 跟准;5.好像也没啥了…后面有发现再说了,对 还有一个 就是在过高架伸缩缝的时候 如果这个时候刹车 后轮会打滑一下,大家小心.. 续航:标续后驱表显435km 个人开车根据心情,有时候很稳 慢慢的,有时候很激进 猛踩 体验推背,市区开开感觉续航能力相对一般,上下班都高架,来回一共50km左右,基本3-4天充一次,当然也没有开到20%以下,所以实际市区续航能力 我没办法评价;高速续航还是很给力的,基本也是没低于20%以下,个人有点里程焦虑,怕堵车没电啥的,空调21度,风速3,内循环。所以,续航这块对我个人来说,够用。 维修:目前没涉及到维修,没啥毛病。 国庆回家,身边还多朋友都想换车,也试驾了我的车子,都比较满意;也会推荐。国庆期间也开了油车,确实有点,稍微有点不习惯,但也没有部分网友说的那么严重,车子毕竟是要人去驾驭的(个人见解)。
灿烂奶酪1nO
21年12月份购买到现在不到2年,总结一下我开车遇到的实况: 第一:莫名其妙的停在露天停车场大概一个星期左右趴窝2次,第一次在一年内在质保期强烈要求4儿子更换新电池,还是打多次投诉才更换,然后是今年9月28到10月6日收假去开又提示电池无电,竟然来遥控开锁的电都没有,还得用机械锁开的,我算是服了。 第二:那车机触摸屏真的很垃圾,各种反应卡顿,各种不灵敏,还好我很少玩这个,勉强接受吧。 第三:莫名其妙的各种闪灯警报,走高速偶尔会发出警告说无法识别车道或者偏离车道,估计是并线辅助异常。偶尔也出现侧边感应器故障,后来去4儿子更新一次系统就没有什么问题,至于后面出现闪灯报警重启后基本都能消失。 第四:走高速超过时速达到100会抖动,去到时速120抖动更厉害,手机支架放的手机很明显在抖动,手放在方向盘都明显感觉到,去4儿子做动平衡回来之后测试好了点,但是还是没有办法解决,后来再去一次4儿子搞一次也差不多的 第五:走高速最省油时速在80-100,基本百公里在6.6左右就可以了,时速120那要去到8左右,如果是市区多红绿灯的话去到15,开车油耗因人而异的,所以是看个人开车习惯油耗也会有出入。 第六:不是很习惯那个等红绿灯自启停,而且加上自动驻车的话更头痛,车身大又重2.0T太肉了,人家的都走出几米了,自己才刚刚启动车,明显比人家慢一拍。自启动这个问题每次开车都得关闭,要不等红绿灯又出现刚刚的问题,后来去4儿子问也没有办法。 如果各位车友有遇到的,有什么解决的办法留言或者分享一下。
飘云71341843
汽车厂家能不能换位思考一下 现在整个媒体都充斥着燃油与新能源之争的讨论,汽车厂家也卖力的想尽办法去讨好消费者以提高自己的市场份额,甚至倒贴钱为销量赚吆喝比比皆是(比如零跑)。 其实用不着争论,燃油车与新能源车各有优劣,它们的优缺点不是争论就能化解的,有些优点也许永远都是优点,不会随着时间的流逝而淡化,比如燃油车的便利性;有些缺点可能永远都无法改变,比如新能源车的里程焦虑,即使固态电池普及依然也会存在。不理解现阶段汽车生产厂家为什么非要在这个问题上拚个不是你死就是我亡!难道就不能弄懂大部分消费者的心态和需求? 宏光迷你前段时间为啥卖得好?因为买着便宜、用着省,小巧方便、一个车位能停俩,最低3万元不到!现在为何销量大跌?毕竟理论上可以跑100多,实际只能几十公里,去个城郊都担心跑不回家。与其在新能源车的电池成本上煞费苦心倒不如换位思考,拿出现成的燃油车技术生产低成本的代步车(比如曾经的3万左右的奥托),既解决了里程焦虑又解决了成本因素,可以想象,无论家中是否有宝马奔驰还是理想慰来会不会再来一辆这个?国人爱面子,奔驰宝马那是用来装点门面的,真正实用的还是方便实惠的小车,如果哪个汽车厂家马上推出这么一款3万的代步燃油车,先不说这种小车利润多少的事,至少市场占有率肯定是飚升无敌! 当然啰,生产厂家要摸清消费者的心态,什么L2辅助驾驶什么的就不要弄上去了,什么推背感、几秒破百的能不提就不要提,毕竟就一遮风挡雨的买买菜、接送孩子的代步车能省则省吧。不过排量要小油耗一定要低、有个冷暖空调,前面2座有个1个或2个安全气囊就足矣! 如果还要更省就把奥托全盘照搬出来连设计费都省了,其实奥托的整体设计还是蛮经典的,这种代步车不要搞得太花里胡哨,更不要太前卫,低调实用永远不会过时!!
开CC的琦哥
23年7月16在合肥伟迪4S店购买CC,开了几天发现车内有发霉的味道,不像是新车的味道, 开到安徽孚迪4S店去检测,4S店也没有检测出来什么情况,后续家人坐后排座椅发现裤子湿了,才知道是后排座椅下面渗水,而且有很大量的积水,现在车只要遇到下雨天或者洗车,就会慢慢渗水进来,后续4S店也用水枪测试了,确实渗水,而且现在安全气囊也出现故障,我们已多次致电厂家,一直未给回复, 这就是车本身出场质量问题了,现要求换车,或者退车.
虎暴龙战士在线
想出去玩,但是小城市坐车不方便,所以萌生了买辆车的想法本人资金有限买新车可能只能付个首付想买辆本田思域销售态度不行,就直接转二手车了开始看了一辆11年的标志307,类似一股潮味,然后换挡感觉好重。刚好旁边还有一辆经典福特然后也试开了一下瞬间爱上。08年的车状态也还不错9000元,9月21号看完直接提车上牌,二手车帮我重新打磨了一下漆面和抛光了一下大灯做了小保养,毕竟9000块钱我没给他杀价,纯新手老是低速挡熄火。车也没有出现啥故障码都挺好的。缺点是有一次倒车把后面给蹭掉了大灯下面的那个红色反光装饰件,然后就是进小区磕到了路牙子,直接报了一个气囊安全故障码,当时驾驶室都冒白烟了,正常开还是没啥问题,自从那一次之后就有异响,拖到修理厂,人家跟我说要换半轴,节气阀也要换,然后那个安全气囊消不掉两边安全带要换掉。他说大致没啥问就是有点异响 然后两边安全带已经在故障可能遇到车祸不会爆气囊了。兄弟们给点意见换不换? 还有就是哪些易损件需要更换的? 完全不懂😭😭 不过车还是蛮好开的,快15万km了的老车。半轴转向的时候有明显异响。
丽江中机杨晓萍
五菱缤果410km灵犀尊享款车型正式上市,本次新车共推出1款车型,售价为8.88万元。新车不仅在续航里程方面迎来提升,提升了车辆长途出游的能力,同时,新车在配置层面也得到了优化,自动大灯等实用配置也将出现在新车之上。 外观方面,作为新增车型,新车并不会在设计层面进行调整,依旧保持圆润且时尚的整体风格。新车将会带来三款由用户们投票选出的全新配色:朝霞粉、浅湾绿以及清风蓝。据了解,截止目前,五菱缤果最受欢迎的配色是奶咖白,此前有超过70%的用户选择了这款配色。 配置层面,新车将会提供自动雨刷、自动大灯功能,在安全配置层面,新车将会标配主副驾安全气囊以及前排侧气囊,此外,Autohold以及ESC等功能也将实现标配,主动/被动安全都得到了全面升级。 动力及续航层面,五菱缤果410km续航版车型同样得到了大幅优化,新车将会换装更大容量的电池组,实现410公里的CLTC续航表现。新车还将采用50千瓦三合一水冷扁线电机,相比圆线电机,它的轻量化表现、工作效率以及功率密度等均有着更出色的发挥。 新车的最高时速将会提升至130km/h,在快充模式下,将电量从30%充至80%仅需35分钟。新车还针对底盘进行了优化,扭梁刚度提升41%,带来更加舒适的驾乘体验。
Renzhongdaoyuan
今晚在高速正常行驶时出现,仪表盘还有一段文字警告,到家停放一段时间再启动后,故障灯还是未消除。水温正常,冷却液正常,5月份路虎换的超金机油。到底是怎么回事?
用户1442518420137
开了4个多月,出现了安全气囊警报,开到4 s店,说是线束接头的顶针松了,不应该有这种问题的呀
手机用户63014203800
提问车友们,23款卡罗拉双擎刚提车不到一周就报了这一大堆警告⚠️,你们有出现过这些情况吗?
顽强高山EtS
漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车
英明果断苹果emU
新车600公里,电机系统故障,直接抛锚在路上,停下来故障灯全亮,动都动不了
相信未来可期191919
外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒适,无怠速抖动。 整体:整体车况精品。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹,排除重大事故。视野宽阔,您用车的最佳选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。
自在小猫7QC
外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身无喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。
迷斯ter刘
2022年奔驰GLE350时尚版 3.5万公里.原版原漆.极品一手 主动刹车提醒.车道偏离预警.自动泊车入位.64色氛围灯.全液晶仪表.无钥匙进入启动.后排座椅调节.全景天窗.上坡辅助.座椅加热等整车享受4S店质保.支持按揭置换
徐州皓运云度吴银明
跑得快也要稳,云兔有着与百万豪车同源的底盘调校,由英国米拉公司联合调校,兼顾驾控与舒适性表现,并且云兔还全系标配胎压监测、前排双气囊、防溜坡功能、倒车雷达及影像等,全方位保障行车安全
小田的卖车日记
#奔驰E300L豪华版 17年09月上牌 7.8万公里 原版原漆 全液晶仪表盘 64色环境氛围灯
佛山卓诚车行
2022年8月上牌一手车,全景大天窗,通风座椅,多色氛围灯,全液晶仪表,2.0T 245匹大马力,
精品二手车张总
外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正
自由青山3n1