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客车运行安全监控系统简称

优橙汁
虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版安全行驶2.7万公里 2021年1月上牌外观：原厂车况，前后保险杠油漆，部分剐蹭整备补漆，其他完好；车窗玻璃光洁内饰：方向盘及按键无磨损；座椅及内饰崭新；车内无异味工况：发动机及变速箱运行良好且无维修；底盘及电气系统运行良好；按时保养且记录完整年份近，车况好，配置高，导航倒车影像，倒车雷达，360环影，自适应巡航，双排气，电动尾门，，无钥匙进入，大屏，，全景天窗等
2023-10-15
大傻哥HH
目前最能打的合资纯电SUV 同等价位下突出的车身尺寸别克E5的车身尺寸为4892*1905*1684mm，轴距达到2954mm，座椅采用5座布局，这样的车身尺寸以及座椅布局，让别克E5在空间方面有着较为出色的表现。而且，相比竞品3排6/7座车型，只有2排5座的别克E5显然更适应对市场的需求，单车的满载频次越来越低，7座也越来越被视为鸡肋，还不如痛痛快快地让5个人都坐得舒服服。因此在同等价位下，别克E5有着非常大的尺寸优势。 • 全新一代VCS智能座舱全新的VCS智能座舱，主要的功能操作区都围绕驾驶员设计，30英寸悬浮式一体弧面6K大屏非常亮眼，内置别克eConnect智联科技，配有高通8155芯片以及5G通讯技术等。同时支持主流在线音频/视频、OTA升级、智能语音交互、应用程序以及小程序广场。12.6英寸HUD平视系统，也可以让驾驶者视线不离路面即可轻松获取车速、导航、辅助驾驶等信息。 • 奥特能三电系统加持自研奥特能8合1电驱系统拥有扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷设计等先进技术。全新开发的BEV HEAT双热源热管理系统，可综合管理空气、电池和电驱系统热量，优化电池和乘员舱的能量分配。业内首创可无线连接的电池管理系统和“车-云”结合的电池健康监测系统；超高强度的钢井字形结构电池壳体、与整车系统结合的电池壳安全架构设计等，保证电池安全。别克E5也提供标准续航、长续航以及双电机四驱这3个版本的车型，其中标准续航版配备的电机最大功率为180kW，使用68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km。长续航版配备的电机最大功率为150kW，使用80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为620km。四驱版车型采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305Nm，后感应异步电机最大功率68kW，最大扭矩160Nm，搭载的是80kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为603km。 • 智能辅助驾驶别克E5配备eCruise智能辅助驾驶系统，车道居中辅助配合全速域自适应巡航，可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶，大幅减轻驾驶疲劳。另外，别克E5还将开启全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，由摄像头、雷达系统、高精地图等组成，并针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行多项调整和优化。系统提供方向盘带驾驶员视线监测系统，通过高性能红外摄像头，全程监控驾驶员视线情况，有效提升驾驶安全。
2023-10-11
优橙汁
瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版安全行驶2.7万公里 2021年2月上牌外观：原厂车况，前后保险杠油漆，部分剐蹭整备补漆，其他完好；车窗玻璃光洁内饰：方向盘及按键无磨损；座椅及内饰崭新；车内无异味工况：发动机及变速箱运行良好且无维修；底盘及电气系统运行良好；按时保养且记录完整年份近，车况好，配置高，导航倒车影像，倒车雷达，360环影，自适应巡航，双排气，电动尾门，，无钥匙进入，大屏，，全景天窗等
2023-10-06
卖车的nana呀
海豹DMI真香啊
海豹之前先说一下这两天的慕尼黑车展，我认为它不应该叫慕尼黑车展，应该叫比亚迪车展！为啥？看看比亚迪这全场面积最大的展台前被挤得水泄不通的场景，这要搁以前，只有B B A、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、凯迪拉克等豪华汽车品牌才有这样的待遇。那大家肯定纳闷了，比亚迪何德何能？怎么会突然受到天然带有傲慢与偏见的欧洲人如此热情的追捧和重视？这事就要从电动大巴说起了，引领全球大巴车走向电动化的人是谁？没错，是船夫哥！之前讲过，BYD-ADL是比亚迪和英国最大的客车制造商ADL合作的车型，ADL在英国、中国香港、新加坡、德国、美国、加拿大批量运行，所造车型由比亚迪提供三电系统，ADL负责组装和车身设计，ADL为啥甘当小弟？因为比亚迪是世界上唯一一家掌握纯电动巴士全产业链的制造商。比亚迪用实实在在的技术和服务打破了欧洲市场原本对中国制造品牌的偏见，再加上小老百姓每天出门坐大巴受BYD-ADL+BYD标志的耳濡目染，所以现场大部分蜂拥而至的人，都是对比亚迪已经有一定程度了解的人。这里面有电动车发烧友、车评人、传统车厂高管、电动车行业专家等...其中最值得说道的还是瑞银全球研究和 UBS Evidence Lab 合作对海豹进行了拆解研究。纵观瑞银的拆车历史，其 2017 年拆解 Bolt，2018 年拆解特斯拉 Model 3，2021 年拆解大众 ID.3，都为热门新车。
2023-09-13
夏雨清风86
皓极车主·车龄2年
• 智能驾驶辅助* ▍自动紧急制动辅助系统（AEB）* 自动紧急制动辅助系统，简称AEB系统。通过前保险杠中部位置的毫米波雷达*和前风窗玻璃上的摄像头，对前方行驶或静止车辆、以及横穿马路行人的相对速度和距离进行监测，判断车辆是否可能与前方车辆/行人发生碰撞，当存在碰撞风险时，系统通过警告图形及蜂鸣报警提醒驾驶员，必要时做制动准备，以部分制动或全力制动的方式实现避免碰撞或者缓解碰撞。该系统能实现以下功能：前向碰撞预警和自动紧急制动。 AEB系统可在车辆设置”-“驾驶辅助”-“前向预警辅助”-“前碰撞预警”和“自动紧急制动”栏进行功能设置。 AEB系统不能取代驾驶员驾驶车辆和观看前方，驾驶员始终负有责任并且必须在系统未探测到前车时执行减速，与其他车辆保持安全距离，不能过度依赖该系统。由于物理限制的存在，AEB系统不能保证在任何情况下都安全可靠的正常运行。对该功能有任何疑问，请联系东风风神专营店。 AEB系统旨在提升驾驶的安全性。它无法应对所有道路、交通与天气环境下的各种工况。
车风皓极用户冤大头：东风皓极，三月修4次问题仍旧在，故障为前方防碰撞，主动刹车不触发)。最终厂方讲前方防碰撞和主动刹车，只要全速自适应巡航正常那就正常，大师门帮忙看一下这个图1，图二的功能是不是指的一个功能？如果是同一功能，那么是不是东风存在着虚假广告？
2023-03-30
森亿林
提问梅赛德斯奔驰迈巴赫S480 2023年1月16号提新车行驶600多公里共出现高达4次自动息火、失控、无法制动，最后一次发动机无法启动，被4S店拖车回店至今没有处理…… 我们公司于2023年1月16日向广州市龙星行汽车销售服务有限公司（以下简称：“广州龙星行”）一次性付款163.77万元购买一台奔驰迈巴赫S480并当天提了现车。自2023年01月16日提车以来已出现三次60时速行车过程自动急刹车情形和三次突然熄火现象，该车存在极大的安全隐患。我们一直保持着相信广州龙星行，每次事故后立刻电话联系他们的销售员。因为都没有录音保留通话内容，所以他们只承认我们车辆拉去4S店，也就是2月11日这次事故。第一次事故是2023年1月19日上午，车辆在60时速看到他行车过程中自动急刹；事发后立刻联系广州龙星行的销售员余文乐先生，他指导我们如何重启车辆，并告知我们可能是我们操作不当引起的自动急刹。第二次2月3日晚上10点半左右突然自动急刹车、熄火；第三次2月4日凌晨12点左右突然自动熄火，每次我们都电话联系余文乐先生。最严重的是第四次，2月11日周五上午9：20，车辆自动熄火，刹车失灵，失去任何操作，也没办法挂空档，后排车门被锁死，当时我们立刻报保险拖回广州龙星行4S店，检测了三天均未能查明车辆问题，一直无法启动车辆。 2023年2月14日广州龙星行工作人员吴洁运在微信群发文字消息反馈“2月13日初步用我司诊断电脑进行检测，发现车辆多个控制电脑之间网关存在通迅异常，怀疑是软件冲突导致。今天进一步检测排查，确认了导致无法着车主要原因是刹车信号灯的信号异常，防护系统无法接收到当前刹车信号，故停止工作防止误判，引发车辆无法着车。2月14日下午重新对相关线路传感器、控制单元供电信号进行检测，并对相关的地线信号进行测试处理，重新对控制单元软件进行设码。车辆已经正常启动，下午再次对整车电脑单元及通讯网络进行试运行检测。” 广州市龙星行在没有提供电脑检测截图和未出具正式检测报告的情况下，直接联系我们让我们将车辆取回。我们多次与奔驰中国和广州龙星行4S店沟通无果，奔驰总部和广州龙星行4S店的售后敷衍了事，始终回避车辆安全系统的严重缺陷，忽视消费者的安全诉求。直至2月16日那天，他们才发给我们一份文件，告知我们说更换ESP控制单元修复车辆自动熄火及无法启动的故障；但是车辆还存在其他的安全隐患，包括出现多次自动急刹、完全失去操控、后排车门锁死等情形，对于这些问题广州龙星行并未回应。众所周知，倘若车辆高速行驶突发急刹车或熄火失控等问题，将引发严重安全事故，势必会对驾乘人员造成严重伤亡，也会威胁到后面车辆及人民的安全。经过多次自动急刹车和多次突然熄火情形，现确认该车辆存在严重安全隐患，如果车辆质量问题未得到彻底有效解决，我们对该车安全性完全丧失信心，消费者合法权益无法得到保障。人命关天，生命不能重来，故我们提出以下合理诉求：1、退货退款；2、更换一辆新车（提供车辆无质量问题、安全性能可靠的、不是故障翻新车的第三方权威检测报告）。强烈谴责梅赛德斯奔驰厂家和中国梅赛德斯奔驰销售总公司在中国销售有质量问题的梅赛德斯奔驰车辆，他们无视中国人的人身安全……
2023-03-03
森亿林
提问您好！我们公司于2023年1月16日向广州市龙星行汽车销售服务有限公司（以下简称：“广州龙星行”）一次性付款163.77万元购买一台奔驰迈巴赫S480并当天提了现车。自2023年01月16日提车以来已出现三次60时速行车过程自动急刹车情形和三次突然熄火现象，该车存在极大的安全隐患。我们一直保持着相信广州龙星行，每次事故后立刻电话联系他们的销售员。因为都没有录音保留通话内容，所以他们只承认我们车辆拉去4S店，也就是2月11日这次事故。第一次事故是2023年1月19日上午，车辆在60时速看到他行车过程中自动急刹；事发后立刻联系广州龙星行的销售员余文乐先生，他指导我们如何重启车辆，并告知我们可能是我们操作不当引起的自动急刹。第二次2月3日晚上10点半左右突然自动急刹车、熄火；第三次2月4日凌晨12点左右突然自动熄火，每次我们都电话联系余文乐先生。最严重的是第四次，2月11日周五上午9：20，车辆自动熄火，刹车失灵，失去任何操作，也没办法挂空档，后排车门被锁死，当时我们立刻报保险拖回广州龙星行4S店，检测了三天均未能查明车辆问题，一直无法启动车辆。 2023年2月14日广州龙星行工作人员吴洁运在微信群发文字消息反馈“2月13日初步用我司诊断电脑进行检测，发现车辆多个控制电脑之间网关存在通迅异常，怀疑是软件冲突导致。今天进一步检测排查，确认了导致无法着车主要原因是刹车信号灯的信号异常，防护系统无法接收到当前刹车信号，故停止工作防止误判，引发车辆无法着车。2月14日下午重新对相关线路传感器、控制单元供电信号进行检测，并对相关的地线信号进行测试处理，重新对控制单元软件进行设码。车辆已经正常启动，下午再次对整车电脑单元及通讯网络进行试运行检测。” 广州市龙星行在没有提供电脑检测截图和未出具正式检测报告的情况下，直接联系我们让我们将车辆取回。我们多次与奔驰中国和广州龙星行4S店沟通无果，奔驰总部和广州龙星行4S店的售后敷衍了事，始终回避车辆安全系统的严重缺陷，忽视消费者的安全诉求。直至2月16日那天，他们才发给我们一份文件，告知我们说更换ESP控制单元修复车辆自动熄火及无法启动的故障；但是车辆还存在其他的安全隐患，包括出现多次自动急刹、完全失去操控、后排车门锁死等情形，对于这些问题广州龙星行并未回应。众所周知，倘若车辆高速行驶突发急刹车或熄火失控等问题，将引发严重安全事故，势必会对驾乘人员造成严重伤亡，也会威胁到后面车辆及人民的安全。经过多次自动急刹车和多次突然熄火情形，现确认该车辆存在严重安全隐患，如果车辆质量问题未得到彻底有效解决，我们对该车安全性完全丧失信心，消费者合法权益无法得到保障。人命关天，生命不能重来，故我们提出以下合理诉求：1、退货退款；2、更换一辆新车（提供车辆无质量问题、安全性能可靠的、不是故障翻新车的第三方权威检测报告）。恳请贵单位督促广州龙星行重视消费者权益，维护车主合理诉求为谢！
2023-03-03
汽车优化服务
特斯拉自动驾驶HW 4.0
特斯拉自动驾驶HW 4.0硬件曝光，想买车的可以先等等！升级这么多，估计又要涨价了……[跪了][跪了][跪了] 近日有海外特斯拉博主拆解了特斯拉全新Hardware 4.0硬件并将各项信息公之于众，也让咱们有了一览特斯拉未来车型“最强大脑”的机会。虽然Hardware（简称HW）常被称为“自动驾驶硬件系统”，但其真身是中央计算模块，智能驾驶硬件是其中的高光组成，却并非HW的全部。从外媒报道来看，信息娱乐系统的运行和存储空间分别为16G和256G（NVMe接口固态硬盘），目测Model S Plaid和Model X Plaid车型的游戏体验会被下放。我们一起来先来看看HW3.0和HW 4.0硬件上的观感区别！转载微博李勇，https://m.weibo.cn/1309138161/4870442702340515
2023-02-18
用户2461882212671
关于汽车方面的知识有哪些？
124251、汽车召回所谓汽车召回(RECALL)，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。2、压缩比压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。3、功率功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内，汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系，转速越快功率越大，反之越小，它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。4、排量气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。5、扭矩扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的"本色"，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。 6、多气门传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本也低，对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术二最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。7、涡轮增压(Turbo)涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%-30%。8、定速巡航定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
2022-12-19
郑州日产阿克苏中鑫远
做好汽车保养，这3个保养等级要知道！
推荐人：李中兴销售经理车辆保养是每个车主的必修课随着车辆行驶里程的增加各种零部件的使用情况也大不相同因此针对不同车辆保养的侧重点也就不一样业内一般将车辆保养划分为三个等级一级保养、二级保养与三级保养今天就带领广大车主朋友一起来了解下不用保养等级保养侧重点有何不同一级保养一保也叫首保，一般会在车辆行驶1500-2000km时进行。以紧固、润滑为主。保养内容包含： 1 保证车身、发动机和底盘无油垢、泥垢。 2 对发动机机油箱、燃油箱、三滤等精心清洗，排除贮器筒内的油污与沉积物。 3 对发动机油盘、变速系统进行专业润滑并做相应检查。 4 按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑，然后需配齐各润滑点的油嘴。 5 各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。 6 检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。 7 对车辆制动系统进行全面检查和调整，包含踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节、前轮的侧滑量及制动性能等。 8 对传动轴、主减速器、前后板弹簧U型螺栓、变速器等各连接螺栓进行检查与紧固。 9 对散热器拉杆、发动机罩和百叶窗操纵机构、以及驾驶室或客车门窗座椅进行全面检查。 10 进行车胎检查，包含胎压、补气等。 11 对电路系统进行检查，包含蓄电池、起动机、发电机和各仪表是否正常，电解液应高出极板10~15mm，且蓄电池加注孔螺塞应齐全完好。 12 对备胎及其升降器进行检查。二级保养二级保养大多在车辆行驶6000-8000km时进行，以检查、调整为主。进行二级保养前，车主应将本车运行中的不良情况提供给执行的保养技师，以提高保养质量。保养内容包含： 1 执行一级保养的全部内容。 2 对发动机的气缸压力进行测量，并对气门间隙进行适当调整。 3 视具体情况对车辆的三滤进行清洗或更换。 4 对连杆轴承磨损情况及间隙进行确认。 5 对发动机前后支架螺栓进行紧固。 6 对车辆制动系统与轮胎进行重点检查。三级保养三级保养是一次中修或者大修，一般在车辆行驶36000-40000km左右时进行，以车辆拆检、零部件及各系统检查、车身内外清洗保养、消除隐患为主，保证车辆的最佳运行状态。保养内容包含： 1 执行一级、二级保养的全部内容。 2 对发动机进行拆检，重点检查活塞和活塞环、气缸、以及及各个轴承、拉杆的磨损情况。若有积碳、冷却系统水垢以及结胶水也需及时清理。并对气门及间隙进行研磨和调整。 3 对车辆制动系统进行解体检查，并落实清洗、调整、故障排除等工作。 4 对车辆的散热器、空气压缩机、水泵及其管道进行检查，及时排除漏油、漏气、污染物堵塞情况。 5 对车辆百叶窗及水泵轴进行润滑保养。 6 对车辆前轴和前束进行检查调整，必要时需进行更换。 7 对车辆电路仪表、大灯及各类指示灯进行检查。 8 确保车架不存在裂缝及铆钉松动的情况。 9 车身美容保养项目等（可选）。车辆的保养不以次数而以保养的级别来称谓。比如，每5000公里一次的保养，应该是一级保养，两次一级保养之后(也就是每15000公里)就是一次二级保养，三级保养应该是中修或者大修，大概在十万公里以后进行。汽车的保养检查不可马虎，应该交由专业人员进行操作。主营品牌：郑州日产 4S店：阿克苏中鑫远郑州日产店地址：阿克苏地区温宿县大欣汽车城内
2022-11-09
大连龙威星悦
生而全球世界热爱全新一代凌云国际版重
2023年10月10日，星途品牌2.0时代又一焕新力作——全新一代凌云国际版重磅上市。新车延续全新一代凌云的定位“豪华驾享SUV”，共加推2款配置，官方指导价为17.99万元和18.99万元，以全球标准、全球研发、全球品质匠心打造，树立全球中级SUV新标杆。为感恩用户对星途品牌的支持与信赖，全新一代凌云国际版还为用户提供了多重购车礼遇：首任车主可享四大终身保障，包括基础流量终身免费、终身免费道路救援、整车终身质保以及3年6次免费基础保养（与增换购补贴二选一）。此外，购买全新一代星途凌云国际版还可享增换购补贴20000元和至高8000元金融贴息礼遇。多重钜惠福利加持，让更多用户领略其“悦己驾控、越级安全、悦家舒适、悦心智能”的豪享本色。生而全球全新一代凌云国际版重磅上市全新一代凌云国际版上市，是继星途汽车盛大登陆“2023日内瓦国际车展”C位展台，向全球用户展示中国高端智造的魅力后，品牌国际化形象进阶的又一重磅举措，将为星途迈入国际化新征程、在海内外打造豪华品牌形象、夯实中国智造的全球认可度贡献重要力量！作为奇瑞金字塔尖的品牌，星途是技术奇瑞的集大成者、奇瑞技术创新的先行者、奇瑞品牌向上的突破者。作为星途品牌的开山之作，星途凌云汇聚奇瑞全球最顶级的造车资源、按照全球最严苛标准，在全球极寒、极热、极高、极湿环境下试炼全球车品质，2017年法兰克福车展首次公开亮相，2019年正式上市，4年4次迭代升级，以极致的性能与驾驶乐趣著称，是星途最早出海的车型，至今已经积累了全球近10万用户的口碑。以凌云车型的出海为先锋，星途在海外市场蓬勃发展，在网络建设、品牌形象、产品售价等维度对标一线豪华品牌，在部分国家，星途已经跻身豪华品牌阵营，形成“BBE”的高端豪华品牌格局。凌云在全球的畅销，为星途汽车加速海外市场布局、确立星途自主高端品牌的形象按下了加速键，也为中国高端品牌打入国际市场树立了榜样。目前，星途品牌依托全球6大研发中心，联合世界级供应商打造全球车型，销售网络遍布全球各地，已在中亚、南美和东欧的全球14个国家实现出口常态化，2023年底将进入全球20个国家，海外销售网点数量将超过150家。传承CCPC冠军基因，延续高性能优势作为诞生于M3X火星架构的首款中型SUV，星途凌云传承星途驾控基因，参考德系豪华驾驶风格进行特殊开发，2021-2023年连续三年蝉联CCPC中国量产车性能大赛中大型SUV组年度冠军，并成功完成攀登37.1°雪如意、悬崖极限刹停、汽车拉飞机起飞等极限挑战。全新一代凌云站在“巨人肩上”，延续CCPC年度冠军的机械性能优势，焕新驾控、舒适、安全、智能基因，持续进化、更臻完美，在海内外市场树立了中级性能SUV的价值新标杆。新上市的全新一代凌云国际版采用2.0TGDI“中国心”十佳发动机+8AT的黄金动力组合，可提供最大功率192kW，最大扭矩400N·m的澎湃动力，适配追求更高性能的用户。此外，其匹配大师级底盘调校、博格华纳第六代电液四驱系统、7种驾驶模式任意切换等配置，让用户在享受激情驾控时也安全满满，实现冰天雪地出行无忧、翻山越岭皆从容，带来超越同级的驾驶乐趣。空间+舒适+豪华=全家舒享出行定位“豪华驾享SUV”，全新一代凌云在性能和操控的基础上，全面升级智能舒适，完美定义了驾与享可以兼得，堪称一款全家乐享的驾驶者SUV。全新一代凌云提供了1890mm宽体车身+2800mm超长轴距，打造宽敞的车内空间，还提供31处多功能储物空间、470L/1456L（第二排放倒后）超大储物空间，承载悦己爱家一族的多场景用车需求。同时，这款车还提供NAPPA真皮座椅、双区独立空调等，实现全家人的舒适平权。值得一提的是，新车还提供了7.1.4全景声环绕23扬声器、双层夹胶隔音玻璃+ANC主动降噪等，带来声临其境的视听盛宴。智能化方面，这款车搭载高通骁龙8155旗舰芯片，保证系统的稳定和各类软件流畅运行，搭配LION 5.0雄狮智云系统，营造“懂你所想，宠你所需”的情感交互体验。此外，它还标配24.6吋银河环抱式真曲面屏，让驾驶者在操作时更加便捷，视觉体验更加震撼。安全是极致的豪华。全新一代凌云承袭C-NCAP超五星基因，搭载85%高强度钢笼式吸能太空舱，抗压强度达1500兆帕，A/B柱等关键部位采用热成型超级钢，整车可承受10吨的顶压载荷，守护全家人每一程出行安全。与此同时，全新一代凌云还标配AEB主动刹车、MEB倒车紧急制动、RDP车道纠偏、盲点监测及盲区影像辅助、开门预警等21项ADAS驾驶辅助功能，以及540°全景影像等配置，每一次驾驶更加安心从容。在这些丰富配置基础上，全新一代凌云400T国际版车型还搭载HUD平视显示系统，配备DMS驾驶疲劳监测、超级ID以及座椅按摩功能，进一步提升智
2023-10-14
际遇如歌啊
eco pro 模式积碳会多么？！否！
有位宝马3系车主说，我上班经常堵车，每天的油耗确实挺高的。后来听说ECO PRO模式可以省油，就试了试，确实能比平时少1个点的油，可是又听人说这个节能模式就是积碳模式，用了伤车，搞的我不知道该不该用，真是这样么？回复：首先说观点，宝马ECO节能模式并不会额外产生积碳，产生积碳是你发动机本身工况与燃油品质的问题，就算舒适模式、运动模式也一样会产生积碳。所以，堵车路段，可以放心大胆的用ECO PRO模式。下面再来说原因：我们可以了解下宝马ECO PRO模式的原理，它是通过提高燃油利用率和降低车内需求来实现节能的。具体来说就是，一方面发动机电脑会调整油门踏板的相应速度和变速箱的换挡时机。ECO模式下，油门相应变慢，燃油相对来说就可以得到更充分的燃烧；而变速箱的换挡变的更加积极，让发动机始终保持较低的转速运行，所需要的燃油自然就更低了。另一方面，ECO模式下，宝马还会对车内的电子系统进行智能优化调整，主要是对空调和座椅加热功能的限制，比如对送风机和加热输出进行优化、对空调压缩机进行调节、关闭外后视镜加热、座椅加热限定为37.5℃等，从而降低发动机的负荷，降低燃油消耗。最后再来看积碳，它是发动机工作中，燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，主要其实就是燃烧不充分的产物。通过上面的ECO模式原理可以知道，该模式下的燃油，理论上是可以得到更充分燃烧的。所以说，宝马ECO节能模式并不会额外产生积碳。话说回来，虽说不会额外产生积碳，但也不建议经常使用，买宝马回来不就是看中它好开么，用ECO模式，搞的肉肉的，那开着多没劲。不过堵车的时候用一用，还是挺好的！群里面兄弟，有个叫蓝翔的，基本天天经济模式，结果二保基本和新的一样！
2023-10-12
北京艾森汽车刷ecu
北京宝马X1刷ecu升级提动力改善换挡顿
其实刷ecu并不是简单意义的高功率车型的控制系统直接复制到低功率上，高功率的发动机照样有升级拓展的空间，只不过拓展空间的大小有差异罢了。正统的程序商会根据每台车的实际运行状况进行程序的单车定制，从而确保程序优化的针对性与稳定性。先期的工作就是需要权威的马力机针对相关车型进行相关油品下的数据测试，这种先期的数据开发需要很长时间，为的就是能拿出最佳的数据基线，后期升级每台同品牌同年款的车辆时，需要对车子进行实际的车辆log采集，在稳定的数据基线上按照每台车的特性进行微调就可以，优化后的数据写入车子后在再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性，这样调配的程序，作业时间周期短、稳定，针对性更强。
2023-10-12
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
依维柯全新得意短轴低顶
首先值得注意的是，与大多数轻客车型不同，依维柯全新得意采用的是非承载式的车身结构，相对更强的受重能力使得全新得意车型的总质量最高达到了4280Kg。不仅如此，非承载式的车身结构要比其它采用承载式车身结构的轻客车更结实耐用。而且值得一提的是，依维柯全新得意是轻客市场很少带有大量的车型，所以在受重能力上，全新得意的优势会更加明显，其次对于依维柯全新得意的部分车型来讲，它们还采用了欧洲专业底盘技术，更加专业的底盘结构不仅让它们拥有更强的承载能力，而且还具备了出色的改装潜能。便于改装的优势也让依维柯全新得意拥有更广泛的用车场景，例如它可以是房车、也可以是工程救险车辆等等。同时舒适性板簧的加入，也提升了整车11%的平顺性，从而进一步的提升了这台轻客的驾乘舒适性，当然了，官方将其称为“有梁有芯”，也是因为依维柯全新得意还提供了第四代SOFIM国六b发动机（2.5T/2.8T），而且配合上2830.5变速器，更是将节能高效做到了最大化。那么以搭载2.8T柴油发动机为主的全新得意来说，该车拥有95kW的最大输出功率，以及300N·m的峰值扭矩，使得该车拥有澎湃的高能动力，同时也给予车辆超强的爬坡能力，除此之外，依维柯全新得意的装载能力也很出色，就拿厢式车版本的全新得意来说，该车拥有7.8-11.3m³的储物空间，而且得益于方方正正的车厢布局，更是无形当中提升了车内的空间利用率。与此同时，得益于拥有超大的装载空间，也使得依维柯全新得意不仅可以配送物流快递，而且还能够装下建筑建材以及生活电器等大物件。而且为了进一步的提升依维柯全新得意的“工作效率”，还给该车装配了超宽省力的侧拉门，以及开启角度可达270°的后尾门。而对于依维柯全新得意的低顶版来说，虽然被定义为低顶版，但是它们的车身高度来到了2175mm，在同级市场当中算是比较出众的一款。而且值得一提的是，大多数的商场地下车库的限制高度为2.2米，而这也就意味着如果你开的是依维柯全新得意低顶版，你不仅可以轻松通过、畅通无阻，而且还能够装载相对更多的货物，最后来简单聊一下依维柯全新得意的外观以及内饰，新车的前脸布局要比传统的轻客车型更显时尚个性，例如两侧造型犀利的大灯组，以及阶梯式进气格栅。除此之外，以聚宝盆为设计灵感的全新得意，也使得整个前脸看起来更为美观大气，同时也更适合商用车。不仅如此，为了给用户带来更安全可靠的出行体验，全新得意还加装了如意型吸能保险杠，既保障了整车的安全性，也看起来更加美观，而来到车内之后，贯穿式的仪表台使得车内显得更加简约时尚，少量钢琴烤漆面板的点缀，也能够提升车内的高级质感。与此同时，12.3寸的悬浮式中控屏的加入，也让车内充满几分科技感。不仅如此，全新得意还给到了智能交互系统，例如其中包含了基本的语音控制系统，以及手机互联功能和一些智能体验。
2023-10-10
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
车机盒子掉线或点不亮？一根线解决大问题！
#用车心得凡尔赛的车机功能确实有点拉胯，功能过于单一，二级及以上车型视频播放功能都没用，车机系统怎么升级高德地图也还是万年不变的4.0版本，无法体验新版本导航地图的车道级导航。因此，很多车友选择了车机盒子，carlife盒子、hicar盒子，或不用连接手机的安卓盒子。喜欢折腾的我，就先后入手了四个车机盒子，两个hicar盒子，一个carlife盒子，还有一个插流量卡或手机卡的安装盒子。车机盒子的功能相比凡尔赛的车机，功能扩展了很多，视频播放、音乐体验、导航地图，应有尽有。但是车机盒子毕竟是插在车机数据接口的外加设备，在使用过程中可能会出现掉线、不亮等不稳定的现象，这些现象可能跟外接设备供电不足有关。今天，根据我的经验，跟车友们分享下车机盒子小改辅助供电，让盒子更稳定的方法。用过移动硬盘的车友可能知道，为了让移动硬盘传输数据更稳定，采用兼具数据传输和辅助供电的数据线。使用的时候，将辅助供电线给外接设备额外供电，以解决单USB接口供电不足的问题。解决车机盒子供电不足的问题，可以参考移动硬盘辅助供电的方法。目前的车机盒子的数据接口，一般是Type C口，所以入手的辅助供电数据线是USB转C口的数据线。主线的一头为USB公头，一头为Type C接头，主线主要用于传输数据，另外从USB头分出一根USB口的辅助供电线，这种线也有人称为Y型线。凡尔赛的车机数据接口为C口，网上找了很久也没发现主线两头都是C口的数据线，只好入手包含一个USB转C口转接头的数据线套装。之前盒子只能用25cm的数据线，用长点的数据线点不亮，所以这次先入手了一个最短的50cm辅助供电数据线，后来又入手一根1m的，经测试都能正常使用。将C口转接头插到主线USB头上，再连接到凡尔赛车机Type C口。主线的另一头为Type C 口，用于连接车机盒子。辅助供电线，插到车上可以供电的USB插口。我是插到加装的充电接口。这个接口是之前本地一热心车友帮忙改装的，从驾驶位保鲜盒取电，采用一分二数据线加装了两个USB充电接口，一个放在中控位置，另外一个安装在扶手箱里面。较晚生产的凡尔赛，扶手箱自带USB充电接口。后续准备测试下，如果GPS定位效果影响不大，将辅助供电接口和车机C口隐藏放在中控里，而车机盒子放在手套箱里，避免中控位置过于凌乱影响美观。连接好各个接口后的效果，不算太凌乱。但是插上点烟器多口快充头后，各种线多了可能会有点乱。先插上喵某驾Hicar车机盒子，经测试，增加辅助供电，1m长的数据线都能正常使用。未增加辅助供电前，这个盒子只能使用官方自带的25cm数据线连接，用更长的数据线连接，盒子都点不亮。车某易的Hicar车机盒子，增加辅助供电，1m长的数据线也是可以正常使用。不久前入手了个安卓盒子，利用带辅助供电的1m数据线，同样可以正常使用。之前在加装充电接口的时候，就曾想把盒子放在手套箱里，最后因需要使用更长的数据线连接，但盒子不能点亮而作罢。经过国庆期间几天的使用，手里的几个车机盒子通过带辅助供电的长数据线连接，都可以正常使用，运行也比较稳定。就此，完美解决了之前因使用较长数据线导致车机盒子无法点亮的问题，同时提高了车机盒子运行的稳定性。下一步准备做各种接口和连接线的隐身处理，把辅助供电接口和车机C口隐藏放在中控里，车机盒子穿线放在手套箱里，避免中控位置过于凌乱影响美观。这就是车机盒子辅助供电小改的分享，欢迎感兴趣的车友们留言评论分享，感谢凡尔赛C5 X车友圈圈主的支持！
2023-10-07
丽江中机杨晓萍
云朵，品味与激情并存
宝骏云朵灵犀版搭载了宝骏与大疆车载共同研发的“灵犀智驾2.0”系统。该系统是一套不依赖高精地图以及高昂成本硬件的智驾系统，主要针对中国复杂路况，走“强双目、强感知、弱依赖”技术路线，降低使用门槛，以12万左右的价格为用户解锁好用不贵的智驾体验。　　其中，在智驾技术上，宝骏云朵灵犀版应用了全球首发的800万像素惯导双目视觉技术，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件，可平替激光雷达，实现“看得清物、看得准路、看得懂车”；采用行泊一体的BEV（Bird's Eye View）感知方案，能够在线实时感知道路拓扑结构，可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行；搭配OSP（Open Space Planning）决策规划技术，让智能驾驶更拟人。在智驾功能上，宝骏云朵灵犀版搭载一系列高阶智驾功能，实现行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助；拥有行业领先的可跨层记忆泊车，记忆路线长达1km，最多可记忆20条路线；配备循迹倒车功能，断头路、狭窄会车一键轻松“返航”。同时0-130km/h全速域智能行车辅助、好用的智能泊车辅助等常规智能驾驶功能也实现了优化提升。
2023-10-07
优橙汁
外观：原厂车况，前后保险杠油漆，部分剐蹭整备补漆，其他完好；车窗玻璃光洁内饰：方向盘及按键无磨损；座椅及内饰崭新；车内无异味工况：发动机及变速箱运行良好且无维修；底盘及电气系统运行良好；按时保养且记录完整年份近，车况好，配置高，导航倒车影像，倒车雷达，360环影，自适应巡航，双排气，电动尾门，，无钥匙进入，大屏，，全景天窗等
2023-10-06
银河宋川
13.87万元到17.37起售，看吉利银
App 关注吉利银河L7于5月31日正式上市，共推出5个车型，其厂商指导价为13.87万至17.37万元。这个价格比消费者此前的预期更低，体现了官方对消费者的诚意和竞争力。此外，在6月30日之前成为大定用户的消费者还可以享受多重权益，包括膨胀礼、质保礼、置换礼、无忧礼等8种权益。这些权益为消费者提供了额外的价值和保障，进一步增加了购车的吸引力。车身颜色吉利银河L7提供了多种车身颜色供消费者选择，包括晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫以及银河炫彩白等六种颜色。这些颜色选择丰富，为消费者提供了个性化的选项。外观设计吉利银河L7的外观设计确实走出了传统的油腻而复杂的前格栅，采用了封闭式设计。这种设计风格突出了新能源汽车的身份特征，展现出一种清新、简洁的视觉效果。车头贯穿式的灯带设计是吉利银河L7的一大亮点，它犹如一把利剑，赋予了整车更加强烈的凶狠感。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，还展现了吉利的创新理念和设计风格。吉利银河L7的车身侧面采用了简约的设计语言，注重凸显整体造型的流畅性和线条的简洁性。其中，侧裙处的一条较为锋利的腰线是其侧面设计的一大亮点。这条腰线刚好位于隆起的部分中间，不仅增加了车身的层次感，还使整车更具动感和流线型的美感。相比于过多的装饰和复杂的线条，吉利银河L7通过简约的设计语言，突出了车身的整体流畅性和线条的清晰度，营造出一种简洁而时尚的外观风格。吉利银河L7的车尾设计也有很多亮点。首先是贯穿式的尾灯设计，它与前大灯相呼应，不仅增加了整车的时尚感和动感，还提升了尾部的辨识度。此外，吉利银河L7还配备了扰流板和扩散器等设计元素。扰流板可以改善车辆在高速行驶时的空气动力学性能，并提升整车的稳定性。扩散器则用于优化车辆底部气流的分流和引导，提高行驶效率和稳定性。这些设计细节的存在不仅使吉利银河L7的车尾更加美观，同时也兼顾了车辆的性能和功能性。内饰设计吉利银河L7标配的三块大屏包括10.25英寸仪表、13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾屏，给人眼前一亮的感觉。这种大屏幕配置不仅提供了更广阔的信息展示区域，也使人在车内的操作和使用更加便捷。这些屏幕之间能够实现智能交互，支持语音唤醒和多种语音功能。0.5秒的语音唤醒速度和全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话等功能，展现了吉利银河L7在语音交互领域的先进性。此外，吉利银河L7还配备了8155旗舰级座舱芯片和高性能的星睿智算中心双算力底座，以及银河N OS座舱操作系统。这些硬件和软件的组合为车内的日常运行和响应速度带来了大幅提升，使驾乘者能够享受到更快速、高效的使用体验。吉利银河L7车内的屏幕配置和智能功能可谓相当强大。大屏幕展示和智能交互功能为用户提供了更丰富的信息和更便捷的操作方式，同时配备的旗舰级座舱芯片和云端算力支持进一步提升了车内的运行和响应速度，使整个驾乘体验更加智能化和高效。
2023-10-04
衡水银河汽车张小龙
银河L6售价在11.58万元-14.98万元之间，车身长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，空间大小与同级很多车辆的水平一致，设计上偏向于高级感。前脸采用了封闭式格栅，侧面有隐藏式门把手，如果对比起来，银河L6在同级产品中可以说是最靓的崽，也可以看出银河L6是想来一次从外到内的革新。而车内加强高级感的做法也与外观呼应，设计上依旧保持简洁，但注重品质，驾驶位采用环抱式座舱设计，配备四辐式多功能方向盘，后排座椅有270°软触环抱设计提升舒适度，车内有256色氛围灯、智能香氛系统。可以说，与同级大部分车辆比起来，银河L6不留余力的提升舒适度。而智能化车机的做法也是自带高级感的重点。银河L6中控搭载10.25英寸仪表盘+13.2英寸竖屏，以8155芯片强化流畅度。同时，对于AI智能的运行有着显著提升更佳，能实现车外语音等功能。
2023-10-04
RanchoQu
传祺GS8车主·车龄3年
会像当初买M1那样买MS11吗
初代M1，当年序号2000+，如今十几年过去了，自己还会继续买吗，面对越来越卷的新能源车市场，小米汽车能否像当年手机那样，一战成名。我认为，M1的成就不只靠性价比，更重要的是靠MIUI生态圈，小米汽车需要出来一个划时代的产品，才能有当年的盛况。最起码要在车机系统上做更多拓展联动，拓展到人们的生活中去，手机，手表，手环，智能家电家居等等，这需要一个更加强大的MIUI，可能这个不像汽车谍照那么容易被曝光，但确实没有在各种新闻中看到有关小米汽车UI的信息。此外，我还有个大脑洞，华为智驾也好，百度智驾也好，都是做大脑，只是这些大脑都只能在特定身体中运行，小米汽车能否是一个新的平台，能够兼容各个大脑在其身体中运行？现实中，很难吧，毕竟连手机系统都不能兼容
2023-10-02
H69H
带档滑行是不是真的不喷油？
有没有一个人，可以专业而肯定地告诉我，现在的电喷车带档滑行是不是真的不喷油？如果不喷油，那么发动机活塞缸一定是没有油的，那么发动机活塞缸里一定是没有燃烧的，那么也就是说发动机一定是熄了火的，只是被车行驶惯性带着转动而已。那么此时发动机虽然熄了火，并不是我们理解的车熄火了？是不是整个行车电脑控制系统包括转向辅助啊刹车辅助啊都还正常运行？如果是这样，我才相信带档滑行不喷油。因为正常汽车“熄了火”，这些系统都失效了，我之前刚开车时不熟练有一次紧急情况下急刹车把车憋熄火后，方向盘立刻变的很重几乎转不动，幸亏车速已经很低了。
2023-10-02
广州小米汽车—青椒
AION Y车主·车龄1年
要减少汽车在高速公路上的噪音，可以考虑以下几种解决办法： 1. 更好的轮胎：选择低噪音的轮胎可以显著降低路噪。轮胎的胎噪水平通常在产品规格中有标明，可以选择具有低噪音评级的轮胎。 2. 轮胎平衡和定位：确保轮胎平衡和定位正确，以避免不必要的轮胎噪音。 3. 维护悬挂系统：定期检查和维护汽车的悬挂系统，包括减震器和悬挂零件，以确保其正常运行，减少颠簸和噪音。 4. 隔音材料：添加隔音材料可以减少噪音的传播，尤其是在车辆底盘和车厢内部。这可以通过专业的汽车改装服务来完成。 6. 驾驶更慢：高速公路上行驶时速度较低通常会产生较少的噪音。遵守道路速限并保持稳定的车速可能有助于减少噪音。 7. 选择较安静的车型：一些汽车在高速行驶时噪音较低，因此购车时可以参考车型的噪音评级。请注意，高速公路上的噪音问题可能与多个因素有关，包括道路状况、风阻、车辆类型和速度等。因此，要降低高速公路噪音，可能需要结合多种方法和调整。
好学阳光9b6：可不可以淘宝密封条行不行？有效果吗？
2023-10-01
摸摸爱摩托
#机车分享全新杜卡迪大魔鬼Diavel V4 运动型巡航车国内正式上市，有两个颜色可选，国内指导价为杜卡迪红 22.8万元，曜黑23.1万元。搭载排量为 1158 cc 的 V型4缸发动机，最大马力168hp（123.6 kW / 10,750 rpm），最大扭矩124 N.m / 8,750 rpm。发动机可以在双缸或四缸模式运行，当只有两个前气缸工作时，发动机运转声音低沉浑厚，而当所有四个气缸都工作时，声音则激昂响亮。全新大魔鬼 Diavel V4 整车干重为 223 Kg，比大魔鬼 Diavel 1260 S 减重超过 13 Kg，0-100 km/h加速可在3秒内完成。 Diavel V4 提供三种动力模式和四种骑行模式:运动模式、旅行模式、城市模式和专为低附着力路况设计的全新湿滑模式。通过这些骑行模式，骑士可根据自身情况和喜好调整发动机输出功率，还有弯道牵引力控制系统 (DTC) 、弯道ABS、滑动控制系统（DSC）等骑行辅助系统。其他电控配置还有弹射起步系统 (DPL)、双向快速换挡系统(DQS)、定速巡航控制、多媒体系统等。
2023-09-27
肇庆双新五菱宝骏店
12.58万元起宝骏云朵灵犀版全国上市
2023年9月26日，宝骏云朵灵犀版全国正式上市，重磅推出两款车型配置，460 Pro灵犀版售价12.58万，460 Max灵犀版售价13.38万，把高阶智驾打入主流乘用车市场，成为行业唯一一款12万就具备高阶智驾能力的新能源智能汽车，让智能驾驶人人能拥有、人人都爱用。除了价格惊喜外，所有用户还可在9月27日00:00至10月31日24:00期间，参与1000元下订尊享超值七重限时礼遇活动，其中包含充电礼、金融贴息礼、置换补贴礼、三电质保礼、全车贴膜礼、道路救援礼、流量礼。目前，宝骏云朵灵犀版首批实车已陆续抵达全国各终端门店，广大用户可通过官方线上渠道（宝骏APP、宝骏汽车小程序、五菱汽车 APP、五菱汽车小程序），或前往全国五菱宝骏线下门店订购。宝骏品牌与优秀者同行、与用户同行，打造一场史无前例的真诚式新车发布会，开场8分钟公布用户最关心的价格，同时带来一系列惊喜彩蛋：用户期待已久的全国记忆领航辅助功能年内即开启体验，单程最大距离100km，可记忆最多10条路线；聆听用户心声，把“开门造车”进行到底，新增座椅通风功能、爱奇艺和QQ音乐两大热门娱乐生态应用等。宝骏云朵灵犀版12万高阶智能驾驶，越级出众全国普及可用在新能源智能化的道路上，宝骏致力成为“中国汽车智驾普及者”，将遥不可及的高阶智驾普及到全国，做用户需要且能用、好用的智驾。宝骏汽车与大疆车载强强联合，共同研发出这套不依赖高精地图的智驾系统——“灵犀智驾2.0”。针对中国复杂路况，摒弃高昂成本硬件依赖，以高质量落地体验、全国范围场景为核心开发目标，走“强双目、强感知、弱依赖”技术路线，降低使用门槛，以12万左右的价格为用户解锁好用不贵的智驾体验。智驾技术上，宝骏云朵灵犀版应用全球首发的800万像素惯导双目视觉技术，首发搭载800万像素惯导双目摄像头，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件，可平替激光雷达，实现“看得清物、看得准路、看得懂车”；采用行泊一体的BEV（Bird's Eye View）感知方案，能够在线实时感知道路拓扑结构，可在高速、城区、泊车等全场景自适应运行；搭配OSP（Open Space Planning）决策规划技术，让智能驾驶更拟人。在智驾功能上，宝骏云朵灵犀版围绕高速路段行车、复杂环境泊车场景，打造超越期待的高阶智驾体验。新车搭载一系列高阶智驾功能：实现行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助，全国高速都能开、都能用；拥有行业领先的可跨层记忆泊车，记忆路线长达1km，最多可记忆20条路线；配备循迹倒车功能，断头路、狭窄会车一键轻松“返航”。同时0~130km/h全速域智能行车辅助、好用的智能泊车辅助等常规智能驾驶功能大幅度优化提升，为用户量身打造“人人都爱用”的智驾体验。全国实车已陆续到店
2023-09-27
上汽通用五菱邹寅
宝骏云朵10w级最强智能驾驶！
这款新推出的外形设计，是各大设计者们，周游世界，寻找最美丽的云而获得的启发。整体式前、后两盏灯的组合，将最简单的技术和感应结合在一起；车体16条具有较小阻力的流线型结构，使这款车能畅通无阻地穿行于都市，诠释着“自在如风”的真谛。在外形上，这款新推出的车受到“天空美学”的启发，整个车身的正面呈现出两个渐变的形态，整体的日光灯与尾部的尾灯相互辉映。这款车的车型采用了无边无际的线条设计，丰满的外形加上丝绸般流畅的弧形曲线，让整个车型显得更加的浑然天成。这款车有一条“天际线”的车灯，车灯长一米七，将宽度灯、日行灯、等多个模块整合在一起，具有很好的识别性；与“地平线”的尾部车灯相配合，形成一种前后呼应的效果，车长2米，有更好的位置优势利用。整辆汽车的灯光都是由高品质的 LED照明，搭配高品质的厚壁零件，每颗灯珠子都像晶莹剔透的水晶一样，外形别致，照明更明亮，更安全。新车的云车灯，正式命名为“云眸”。不仅外形漂亮，还配备了全 LED照明系统，足以应付任何复杂的交通状况。这款新推出的车还配置了一个内建的转角光，转弯时会自行点亮，增加光线的照明度，增加行车的安全性。这款新推出的车的“天际线”上方，是一个超大角度的“云顶”，是同级别中最大的一个，长度和宽度都在1.8×1.2米以上，占地2平米以上。“云顶”顶棚为灰色玻璃夹心结构，抗 UV能力达99.9%以上。并配有声音操控的电子窗帘，不但可以随意的开启和关闭，而且使用的是高品质的无织布，完全的遮蔽。新车云配有精致的五幅形“摩天轮”精制铝合金车轮，215/55R18的轮胎。低噪声，良好的牵引力。这款新推出的车的车门，车门的侧向宽度达到了1153毫米，最大的纵向打开高度达到了1840毫米，70度的开闭角，以及738毫米的落脚点，让使用者可以轻松的拿放大型物品。在功能方面，支持声控，具有防夹和记忆功能。并且他支持多种解锁开门方式，满足不同用户的需要。配置后窗口电动发热丝，可排除雾气和冰冻，即使在下雨和大雾的情况下，也能维持良好的视野，保持车的正常运行，保证驾驶的安全性。另外，这款新推出的车还使用了新的钻石感应车标，整个车体达到了4平方米的照明范围，整个车体有7个12米的镀铬条带。使用了隐蔽的感应门柄，使车体的外形更加简单，在1米的距离里就可以通过感应打开，方便又聪明；还有一款全自动的无骨式刮水器，雨水会在第一时间产生反应，并随著雨水的变化而调整刮水器的速度。在其他方面，新款车型还拥有256种颜色的气氛灯光。这款新推出的车的座椅是标准的单独的头枕，可提供6向电动调节的主驾驶位和4向的副驾驶位。前座可以平躺，后座可以调整，最大夹角可以达到135度。而在动力上，则是采用了一款最大输出功率为100千瓦的电动机。
2023-09-27
富足明月cI7
宝马X5保养攻略
#保养攻略【用车情况介绍】车辆年款：宝马X5L 用车时长：两年第几次保养：第一次保养【保养过程】在第一次保养中，需要进行以下项目的保养：更换机油和机滤：根据车辆手册推荐的保养周期，更换适合宝马X5L的机油和机滤，确保发动机的正常运转和润滑。检查和更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤空气中的杂质，保护发动机免受灰尘和污染物的侵害，因此需要定期检查和更换。检查并调整刹车系统：包括检查刹车片、刹车盘、制动液的状况，确保刹车系统正常运行，并及时调整制动力度。检查排气系统：检查排气管路及消声器的连接情况，确保没有漏气，以免影响车辆的性能和排放。检查并调整悬挂系统：包括检查避震器、悬挂弹簧等悬挂部件，保证车辆的稳定性和舒适性。检查电池和电气系统：检查电池的电量和电池接线是否正常，同时还需要检查并清洁车辆的电气系统。保养过程使用原厂指定的保养材料，确保与车辆匹配，同时会使用专业的检验仪器，如扫描仪、测压仪等来检查各个系统的状况。【保养前后用车感受对比】保养后的宝马X5L在用车上有一些明显的不同。首先，发动机运转更加顺畅，加速更为迅猛，动力输出更稳定，整体的驾驶感受更加舒适和顺畅。其次，刹车的反应更灵敏，制动力度更均衡，大大提升了行车的安全性。此外，悬挂系统的调整也使得车辆在行驶过程中的稳定性得到了加强，转弯更稳定，减震效果更好。最后，在保养后，车辆的电池和电气系统也得到了全面检查和清洁，电路连接更稳固，避免了电气故障的发生。综上所述，保养后的宝马X5L的用车感受有了明显的改善，无论是动力性能、安全性还是舒适性都有了明显的提升。尽管保养会有一定的花费，但对于车辆的长期使用和保值来说，定期保养是非常必要的。请及时咨询宝马授权的售后服务中心，了解最新的保养建议和具体保养费用谢谢圈主CC推荐
2023-09-26
千陽號掌舵手
航海家车主·车龄1年
系统设置界面太多东西，估计设计时没做数据预读和缓冲，所以经常死机。一般它正常运行是会有个光标预读显示，没有了就是假死，再打开就会流畅了。这就是车机技术问题，没有苹果等的墓碑功能，每次点开都需要大量线程支持，所以直接就无响应死机
潇洒的海胖子：点点点，急死你，然后自动恢复初始界面，行车油耗消失，神奇的逻辑！
2023-09-26