teachertia
35l摩天灰红内9月新批次,符合上述条件的北京现车只有2辆,和销售兄弟聊了半天,我们俩都不墨迹,面也没见过店也没去过直接转账,22裸+1保险,送膜垫记录仪,小件就不说了,伞熊该有的都有。 1、店:号称北京首家5s店,不懂问了一下,多一s是多了二手车业务。 店非常大,售卖、维修区域就不说了,1层除了办公区域,售卖车型+二手车+展示车不下80辆,外边还有大块森林和停车场。然后2层整层都是休闲区,食堂还不在这儿,旁边还有两个楼。 这么说吧,本人职业病,一到就开始琢磨这么个地直接开商场怎么测算。。总之服务也很到位,这是意外之喜。 2、流程:到店验了一下车,走了半小时流程(包括办临牌),就让我们去食堂蹭饭了,吃完车就在门口,洗好了,脚垫也铺好了,临牌也贴好了。又简单介绍30分钟,直接开走,全程2小时不到,因为觉得没必要,所以没要仪式,应该是最痛快的一次提车流程了。 在此感谢一下销售兄弟,全程一句话:你们吃饭去就完了,吃完就能开走。 3、说说车本身吧,首先灰外是真的好看,黑色显小,白色烂大街,红色就再见。灰色不知道是不是饥饿营销,个人觉得最好看,车数反而最少,全北京我买的时候就2辆。 其次,为什么等9月新款,完全是因为网上i3评论看得我ptsd了,什么电池问题、车机问题、软件报错,就想着新款能解决一个是一个(提完车私下聊天,据销售说,都解决了,他自己也在等9月这批),反正目前没有任何问题。 至于方向盘减配大家都知道,但真的我无所谓,少条盖的缝线而已,淘宝29,不知道为什么大家晴天霹雳一样。 然后又有意外之喜,9月是id8.5,多了爱奇艺,腾讯视频大家都知道吧,爱奇艺我发现会员视频全都能看。。问了销售,他说:是的,您可以再试试腾讯和qq音乐,会员我们都是赠送的🐒 4、还是车,为什么选i3?我是油转电,对特斯拉一直心向往之,但试之后真算了吧,过个坎跟俩轮的似的,进之前就得开空调,开着空调试驾全程仍然头烤的要冒烟,就想赶紧结束,车机也不行,基本属于一问三不知,比看孩子写作业还让人来气。特斯拉销售倒是很实诚,直接告诉我一般不用。我记得当时试导航,说了三次都没听懂,朋友说你口齿不清,打圆场。介绍自动驾驶的时候销售也很实诚,估计也看出我们不太满意,应该没戏了,所以一套操作下来,销售说,这些在中国全都不让使,就算让使,估计中国的路况您也不敢用。弄得我们哭笑不得。 然后看的是e5,其实e5真的非常不错,驾驶体验也不错,车机也更靠近中国人,基本说什么都能听懂,都能办,我有在别克的朋友,一句话,别克这次属于掀桌了,都别挣钱。但是也是因为车太大,我喜欢,媳妇开不了,如果我一个人开,e5一定是备选, 然后又看了几个花里胡哨的,跟宝马的豪华感和驾驶体验完全比不了。举个例子,我妈试车就爱大力关车门,有几次跑了几km,到店了,她一关车门,就说撤吧,直接就不看了。 包括有几个,进去就晕,一车的塑料味的、还有什么屏幕左右摇摆也当卖点的、还有一脸骄傲一分不降的、还有去个店得去广场的小展位的、还有交车得仨月的、还有看了半天北京只有一家店,还在房山的。 除了特斯拉太让我失望外,其他的就不夸一踩一了,大家自己对号入座吧。 总之,i3是个综合性的选择。 看i3的时候,我妈关门ài了一声,我知道这回是看上了,又试驾了一圈,底盘,操控没得挑,定了方向。 然后提车前后深度了解的时候我发现,宝马真是要好好搞搞营销,网上没赢过是它真的赢不了,就照现在这个风向,打死他他也赢不了,销售兄弟说他们就想走口碑,当时我就冷笑一声,你指望顾客给你营销,你得先有体量才行吧,哈哈哈。 举个例子,迎宾毯,或者小红书都叫天使之翼的那玩意,我一直以为丐版应该没有,结果是全系标配的。 然后网上说丐版没有无钥匙进入,当时这是被我一票否决的条件,我买的是30w级别的车,3202年了,没无钥匙进入你不是开玩笑吗?结果其实BMWapp上丐版也可以手机远程操控、寻车。很多国产车的卖点瞬间在我这清零。 包括空间,我看中e5的主要原因就是家用,空间很重要,i3虽然比不上e5,但是长轴,在轿车里绝对算可以的了。 还有碰撞预警和车道偏移,其实这两个功能是全系标配的,我一直以为没有,这两天我寻思,这俩加一块不就是辅助驾驶了吗🐒 我是觉得宝马真的需要做些宣传,我看车其实分为几个阶段,先是觉得2023年,科技配置很重要,然后看了那么多车以后,才觉得车还是要回归交通,移动终端这条路是加分项,并不是决定项。 正如特斯拉销售教我的,加速3秒,你敢踩吗?自动驾驶,你敢真松把吗? 当然了,现在i3提到手,反而给了我很多惊喜,但很明显,这种操作已经影响销量了。 然后又又又有意外之喜。。开了两天了,擦,电耗12,续航变600了。(全程eco) 总而言之吧,很好的一次购车体验。 不得不,真香!
智勇双全走遍大江南北
打开车门上的功能键,可以实现宝马X5后视镜的自动调节功能。钥匙位于驾驶员侧车门玻璃升降开关前方,转到相反位置会开启自动调节。自动倒车后视镜下翻是指车辆挂入R挡后,右后视镜会自动调整角度并下翻,方便驾驶员了解地面情况。 宝马x5的后视镜在倒车时会自动调节以增加视野,在向前行驶时会自动复位,是非常人性化的设计。倒车时按住驾驶员座椅左侧座椅上的记忆按钮,直到听到声音,证明记忆成功。只有在右侧,按下后视镜右侧的按钮,倒车时间会自动调低,从左侧调整到后视镜,转到r,然后右侧后视镜会自动调低。先挂倒挡,将右后视镜调整到想要的位置,然后退出倒挡。 具体设置:1。要启动发动机,确保后视镜调节开关在“左侧”;2.需要有正确的座椅记忆设置功能(包括后视镜角度);3.调用座椅记忆并将右侧后视镜返回记忆位置;4.将后视镜调节开关转到“右侧”;5.换R挡;6.手动将右后视镜调整到您需要的“向下位置”;7.切换回N (P也可以);8.将后视镜调节开关转回到左侧;9.重新挂R挡测试,然后右后视镜会转到刚刚调整好的位置;10.切换回D/N/P档,右后视镜将正确回到记忆位置;11.安装完成。
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提问新X1把车门解锁设为“仅解锁驾驶员侧“,按下遥控钥匙解锁键时依然是全部车门同时解锁。这个是哪里设置不对吗?
宝马改装原厂升级阿K
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该交水费了
我本人现款车是2019款迈腾330尊贵版,至今行驶7.6万公里,这款车标称百公里加速7.8秒,个人感受是如果车内有三四个人,并且开着空调,超车加速会感觉要比空车弱一些,一个人开车加速感觉尚可。国庆节下午在济南万宝行宝马4S店试驾了旧款3.0T排量的X5,动力明显和我的迈腾不在一个层次,开起来“底气”很足,我提到的底气是来自于驾驶员的感受,一出店是有是试驾员开车,我坐副驾驶,老婆坐后排,试驾员在告知我零百加速的情况下说真的心脏有点受不了,心里发慌,有坐过山车的感觉,到空旷位置换我驾车,试了一下提速,真的好快,感觉瞬间97㎞了,试驾员告知新款3.0会更快,我个人觉得买到X5这个级别还是要上到3.0这个排量,开起来真的很从容,底气很足。 另外抛开动力来谈,我还考虑了以下几点: 1.迈腾帕萨特这种二十多万的车是2.0的排量,宝马的3系、X3、5系比X5便宜好几十万,我多花好几十万还弄来个2.0T的,其实自己心里真有点不得劲,反观3.0T用的740、X7同款的发动机,而且价格又比它俩便宜,所以心里就感觉“赚到了”。 2.如果买2.0的X5,可能有人会以为我“硬上”,意思是为了面子硬上了个X5,如果是3.0的,他们就不会有这种想法。 3.从车辆本身来说,3.0多了灰色反毛顶棚,真的很有氛围,比米白色织物顶棚上档次,而且后排有空调,2.0的是没有的,2.0只有出风口,没有空调有点简陋,我迈腾后排都有空调和220V插座。 4.3.0的比2.0多了座椅通风和一些座椅调节功能,3.0电机是isg,2.0电机是bsg,两款电机在功能上和稳定性上也差着事了。 所以综上所述,我更推荐3.0T的X5。
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宝马428敞篷 15年上牌 7万公里 原厂白红 原版车况 配置:M运动包围 哈曼卡顿 布雷博卡钳
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13年13款的宝马525 2.0T 实表16.9万公里。一线豪华品牌里的颜值担当,新款不过时 此款车型一直到18年才大改款。配置豪华 高科技配置丰富。驾驶体验好,操纵性,通过性,稳定性,都很好!动力够用 指哪打哪。油门响应及时随叫随到。本人实测油耗真心不高,不漏油 不漏水 没有任何暗病沈阳本地车,不是南方底子的破烂车。发动机变速箱质保一年两万公里。保无水淹火烧大事故。
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已是冉夫已是瞳父
2016年宝马x1,一手车,2.0T四缸发动机,白色外观黑色内饰,车况板正,整体上眼, 全景天窗,多功能方向盘等,座椅加热,配置丰富,内饰零磨损,底盘悬挂非常紧凑!手续齐全价格便宜,可分期可置换!
柳四帮买二手好车
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20年6月宝马540i 3.0T原厂340匹[色][色] 纯一手6万公里 升级12万配置办齐上路70多万
14款宝马x5有carplay,配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能
傲卡赵公子
2018款宝马X5是一款非常值得入手的豪华SUV。它拥有出色的驾驶性能和豪华内饰,搭载强劲的发动机和先进的驾驶辅助系统。 它的外观设计时尚动感,内部空间宽敞舒适。 宝马X5还配备了丰富的科技和安全功能,如全景天窗、自适应巡航控制和主动刹车等。无论是城市驾驶还是长途旅行,它都能提供卓越的驾驶体验和舒适性。总之,如果你追求豪华、性能和舒适性的完美结合,2018款宝马X5绝对是一个不错的选择。
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宝马M4 8939 丹蓝银石。ID8 车身漆10100 826双色轮毂19000 真皮内饰15600 精英驾驶8800 前排桶倚46000 合计99500
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