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内燃机车的故事(第二版）

张彦明4159
奶爸车怎么选？个人的一点看法
首先介绍一下我个人的情况，家里两个孩子，老人帮忙带，出去玩儿的时候比较多。目前家里有一辆7座SUV，车龄10多年了，最近想换车，正在到处看车。所有也关注了很多车，试开过一些车。我想聊一下我的看法。第一，选车的逻辑，首先就是要明确自己的需求，用车的场景。我感觉这个是最重要的，就是我是为了什么要买这个车。是上下班代步，还是待家里出去游玩，还是接待客户，还是想在同学朋友面前有面子，还是说没有目的，就是家里有点闲钱，大家都买车，我也买个车开开。不同目的当然就是选的车不一样了，喜欢越野的人自然回去看坦克500之类；需要面子的基本上要看BBA，至少也要个二线豪车；上下班代步最好是省油省电，开起来还好开好停车。如果就是颜值控，那就想看新出的新能源，很多车都非常漂亮。肯定会有杠精说，难道我就不能兼顾吗？当然可以兼顾，这里是想聊一下看法，不是要争个谁对谁错。你买了一个车，肯定不会是单一的使用场景。平时上下班开，当然周末也可以带着家人出去玩玩儿。这里说的是主要的用车场景。什么都兼顾的车有吗？当然有，但什么都兼顾的车必然是一台平庸的车，大众化的车。就像一个工作二十年是老油条，面面俱到，不犯错误，也没有什么特点。大众化的车不好吗？很好啊，稳定啊。就看是不是你需要的。如果你是年轻人，就喜欢操控，不在乎空间，什么保值，什么油耗之类的。当然选个性能车最好，又有个性。第二，谈回奶爸车，奶爸车怎么选首先说明，这个是我自己的经验和看法，只是说出来共参考。我个人认为，奶爸车选择的第一考虑因素是安全性，安全性，还是安全性，没有之一。带着一家老小出行，没有比安全更重要的因素了。然后就是车辆是不是可靠，经常出点小问题非常让人闹心。经常出小问题的车不会影响驾驶，但是会影响心情。可能会让一次高高兴兴的旅游变得心情很差。第三，奶爸车空间有多重要我最近泡了各种论坛，大家都在说这个7座SUV空间大，那个空间小。其实，我开着一个大七座SUV将近10年了，根据我的经验。这个不重要。我不跟杠精抬杠，肯定有人会说，一家人出行，最主要的就是空间了，怎么不重要啊？我家两个小孩，加上老人。最常见的出行场景是一家四口出行，老人节假日想休息，不愿意跟着去爬山郊游什么的。即使是去，也是5个人出行。所以，最常见的出行场景就是4-5个人一起出行。我开了10多年7座，真正坐满7个人的场景，在这10多年中，恐怕不超过10次。但空间也非常重要，家里有两个孩子的话，其实最常见的场景是，后备箱里放满了东西。小的时候是婴儿车，孩子的各种尿布啦，水，吃的东西，换洗衣服等等。大了就是小自行车，玩具，什么挖沙子的工具。帐篷，垫子等等。加上大人的东西，有时候想弄个野餐，那一堆野餐用具，可能还会有一个野餐的推车。大人喜欢骑自行车的，可能还会在后面放一个折叠自行车。所以，7坐车的空间可以理解为，奶爸会需要那个大的空间放各种各样的东西，包括大人还孩子的。所以，我说的空间重要又不重要的意思，就是不一定会坐那么多人，但一定会需要那么大的空间放东西。空间永远不够用。第四，车能空间和别的兼顾吗这个很难，现在的7座车，大都在将近5米。有的空间大，有的空间小。就会有人说，你看人家汉兰达（举例啊），空间那么大，还不是很好开。你看那个谁谁谁，看起来很大，里面就是个垃圾，第三排根本坐不开。告诉你们，这样比较没有意义。首先，如果比空间大小，所有的7座SUV，跟GL8比都是垃圾。GL8又舒适有宽敞。第二，如果是同样的车长，有的空间大，有的空间小。那空间小的肯定是优先考虑了什么别的更重要的东西，挤占了空间。设计师并不笨，扩空间是最容易的事情了。但是如果优先考虑了别的因素，然后再扩空间就比较难了。就看大家怎么选了。第五，车上舒适重要吗这个很重要，如果是长途，座椅是否舒适就很重要了。但是多媒体系统就见仁见智了，我的车上原来自己装了一个大屏，可以放DVD的，后来发现孩子会盯着看，对视力有影响，就不让看了。改成听，听故事，听歌的场景居多。当然现在智能车非常好玩儿，孩子会更喜欢。
2023-10-10
月隐云若
ZEEKR 001车主·车龄1年
极氪001新车天幕瑕疵
本文故事时间线： 2023.9.30 14:00 杭州萧山极氪交付中心验车，发现扶手箱异响，漆面瑕疵，交付承诺维修好及3000积分赔偿并催促抢宁波车补，出于对品牌信任故付全款 2023.10.5 13:40 杭州萧山极氪交付中心告知新车已修好，到达交付中心发现车辆位置移动，未验车，提车开往车衣店 2023.10.5 14:05 杭州萧山某车衣店到达车衣店，贴车衣 2023.10.6 14:00 杭州萧山某车衣店车衣店告知车顶天幕有划痕，周围水渍是交付中心空调滴水所致，触摸有割手感，见下图我的诉求： 1.极氪承担80%-100%本车因更换天幕造成的贬值我手头上有 1.提车当天13:45-14:05的行车记录仪，正常行驶未有车辆剐蹭及碰撞异响。 2.提车当天14:05-第二天14:00的车衣店摄像头记录，未在天幕操作过。两者能完整恢复这辆车的踪迹新车落地一共开了15km，从买车到提车糟心事不断，尤其是售后态度让我极为不爽，出问题后爱理不理的，官方客服更是说出于客户关怀角度，言外之意划痕就是我个人造成的极氪真的好好培训一下售后吧，实在不行让销售和交付轮岗一下吧，我看他们态度挺好的😊 P.S划痕在车顶天幕最中间位置，不站在凳子上根本看不到，给各位一个建议，以后验车要带个凳子，站车顶上好好观察一番相信我，验车带个凳子真的很重要！
2023-10-07
米田米田
别克E5车主·车龄1年
E5 渐入佳境
1.提车时4S店已充满100%，显示能跑470公里。第二次充满，显示能跑535。第三次显示能跑570。第四次600。渐入佳境。（艾维亚版，车标满电里程602公里）2.手机车钥匙开始用的时候时好时不灵，后来发现在上车前先掏出手机点开，拿在手上靠近车就非常好用。如果放在口袋里面没点开手机，要到车跟前等一下才会连上蓝牙。所以提前拿出手机打开非常有必要，否则要罚站。
2023-10-14
OuOno
蒙迪欧车主·车龄1年
提问麻烦各位大佬推荐一下车型购车地点武汉预算 22万以内燃油轿车打算两年免息用途家用 30刚结婚主要媳妇乡镇老师上下班麻烦城乡路国道偶尔烂路所以底盘想稍好点因为这个ps了雅阁不怎么高速油耗只要不是十几个都可以接受因为市区跑得不多再者一年公里数也不多第二个要求颜值稍微好点然后就是我俩都是新手所以需要一些安全配置辅助主动刹车360啥的 360可以加装目前网上功课看了帕萨特330豪华蒙迪欧1.5至尊朗逸速腾卓越车这方面我是小白再者我也不爱好车驾照都是要过期了才考完恳请各位大佬给给意见
2023-10-12
东风本田杨莉围
国产车从费油到省油，质量从不好到非常好，造车企业实在是太不容易了，如今大众该换了，我再一次选择国产车，是因为我相信中国制造！炎热的夏天，我开启了选车生涯，第一站:深蓝S7，那炫酷的外观，无框的车门，简直太帅了，但美丽的外观在之后的试驾破灭了，上市第二天试驾车的座椅竟然坏了，试驾是在早上，没有仪表台的S7，在只有HUD的情况下，我戴着墨镜，几乎什么都看不见，我问销售，跑高速怎么看信息，那油量和电量怎么看，他说只能在开高速前先计算好，我嘞个去，开什么玩笑，领了一份试驾礼，然后去下一家--比亚迪宋plus，到了店门口，销售就迎接了，国民神车就是不一样，服务是真的好，但是谈到优惠的时候，销售说比亚迪从来不优惠，而且价格要19w+了，好家伙，我还是走吧。之后我来到了长城4S店，也许是快下班了，还是怎么滴，大厅里没有销售，我站在枭龙Max旁边喊人，却没人搭理我，本来外观就没看上，服务也烂到家了，直接回家了，拜拜了您嘞。宠爱升级，分享一下我购买银河L7的选车故事。当时银河L7还没有上市，一直在关注，直到7月份通州才开了店，满心欢喜来到了店里，销售小哥哥细心讲解，美女销售递上了饮料，这服务比长城好多了，试驾了一次，爱了，瞬间爱了，底盘的滤震效果太好了，外观也是我想要的，内饰三个大屏，给老婆的女王副驾，应有尽有，接下来谈价格，小哥哥说没有现车，要等一个月，好吧，我再看看，优惠只有2000抵6000，相当于优惠4000，那时候我是打算买plus的，我觉得星舰没必要，可是我看了看配置表，我发现了，只贵了一万，却多了HUD、燕飞利仕音响、座椅记忆按摩加热通风，还有香薰，那太值了，直到有了299抵1299，销售小哥哥告诉我，马上到抖音抢了券，而且当时有现车，还有宁德时代的电池，博世ABS的，太酷啦，马上订车！我相信很多人看不到这里，如果有的话，接下来都是美图啦！这是我第一次见到我的大白，验车验车，副驾驶的铭牌，确定一下出厂日期和是否是宁德时代的电池，环车一周看看有没有划痕，看一下轮胎与车玻璃上的生产日期，打开发动机舱检查一下油液，点火听一下发动机声音，齐活！你就是我的了！
2023-10-02
嘉定华毅李炳昊
我和极氪出游
买车也有一年多时间了，开着极氪也去过了一些城市，最远也去了威海，来回两千公里第一点舒适度，大家开长途最关心车辆的的一大因素之一就是驾驶舒适度了，首先极氪主驾驶座椅配备了通风，按摩，加热（夏天用不上😂），夏天开车打开座椅通风之后，非常舒适，还能起到提神的效果，其次极氪的超长轴距为后排我的儿子和老婆带来了极大的舒适，想怎么躺就怎么躺😂 第二点续航，开电车长途驾驶还有个大家最担心的就是续航真实情况了，再次我用青岛→威海的一段行程作为实例展示给大家:实际行驶254KM，续航掉了303KM，中途下了大雨，车速基本维持100，续航达成率81％，十分不错的成绩了，大家放心购买❤️ 第三点充电情况，在这段旅程中，高速沿途我充了一次电，给大家展示，充电效率高一批（原谅我说了脏话😂），买了这么久第一次使用快充，真的惊呆了😍😍太好用了还有这次的5.0的HUD优化的可以算是真的挺不错的了，但是还有一个小建议就是地图的那一块，每次都是固定比例，有时候看起来会没那么清晰，能不能改成快到了或者怎么样改变一下地图比例。还有可爱的EVA有简洁模式，可以少说废话，还能一直说笑话，讲故事，被调戏🤣🤣
2023-10-02
米奇小女孩
我人生的第一辆车:春风250sr
#晒晒我的摩托车我刚接触这个圈子的时候认定了春风250sr来做我的第一辆车与它发生了特别多故事也经历了很多由于刚提这辆车时还是一个摩托小白所以与它的磨合也很多我给它取名叫小风刚提车那会我真的巨喜欢巨开心巨鸡冻恨不得晚上都抱着它睡觉那几天我每天都和朋友出去溜车由于不熟练摔过很多次但好在每次都有机会把它救回来可每次摔过后我都很心疼它陪我去过最远的地方是重庆 21年的时候我骑250跟着一个铃木1250的大哥他跑第一我跑第二他们一直说我很牛我也很有成就感当时骑车也就刚刚半年那半年以来我看到过好多和我一样的车但小风于我而言是最特别的因为它陪我上刀山下火海和我一起经历过雨骑泥巴路骑越野骑上山骑弯道骑甚至坟头都骑。。倒过的次数我已经数不清了但每次我都很感谢它是它保护了我也是它成就了我我和它的感情早已超过了人类是一种无法言语的感受可以说没有当初的它就没有现在的我和小风的经历一直刻在我脑海我也一直记得初心并且我会带着初心一直走下去我会永远记得小风陪我走过的那段时间以及那段路我知道这辆车很大众但对我来说我的小风就是独一无二的更是无可替代的
2023-09-25
宏宇一汽奔腾
进取不止一汽奔腾与中国国家田径队牵手向前近日，一汽奔腾正式牵手中国国家田径队成为其官方合作伙伴，并官宣跨栏女神吴艳妮和三级跳远运动员朱亚明分别成为奔腾小马和奔腾T90代言人。一场关于奔腾品牌和田径运动到底有哪些相通之处的讨论由此开启，我们也得以以一种全新的视角来理解那些光荣与梦想，理想与现实，坚持与放弃背后的故事。无论是在体育圈还是汽车圈，刻板印象无处不在。上世纪主流舆论充斥着黄种人身体素质不行、不适合体育运动的言论，“黄种人百米极限10秒”常常被用来佐证中国人在短跑、跨栏等项目上的困境。中国汽车工业更是由于起步过晚，长期顶着“落后欧美一百年”压力艰难前行，“打造自主中高端产品”被视为遥远的梦想。改变从千禧年之后开始。从两次打破男子110米栏世界纪录到百米赛场十次突破十秒大关，再到不断刷新的各项亚洲男子短跑纪录，中国国家田径队不断涌现出刘翔、苏炳添、谢震业等令人眼前一亮的短跑飞人，创造历史的同时也鼓舞着国人在陌生领域开疆拓土。同一时期，一汽奔腾也在抒写着令人振奋的自主品牌发展史。首代奔腾B70上市即打破合资品牌在中高级轿车市场的垄断地位，并进行了真人车辆侧翻实验、重物静压车顶测试、国内首次侧面柱碰等硬核安全测试，一举树立自主品牌品质标杆。历经多次改款和迭代后，第三代奔腾B70以综合得分率90.3%顺利通过2018版C-NCAP五星安全评价，其中一些规则难度已经超过欧美标准。延续安全基因的同时，第三代奔腾B70也在不断实现驾乘品质的突破，2022年成为首批荣膺整车舒适座舱（6A级）认证荣誉，也是当时唯一、首款获得此项殊荣的轿车产品。中国田径和一汽奔腾的高速发展期与我国黄金经济二十年高度重合，2000年—2019年我国GDP总量从一万亿美元暴涨至十四万亿美元，一跃发展为世界第二大经济体。背靠国家强大的经济、科技实力，中国国家田径队和一汽奔腾在各自领域奋力拼搏，充分发扬进取不止精神，完成了时代赋予他们的使命。而今，伴随着我国进入全新发展阶段，开启合纵连横的二者又将续写出哪些传奇，值得期待。
2023-09-18
德才兼备奶茶ehV
本人五月提车，现将用车具体感受点评如下（以下仅代表本人个人看法，如有不妥之处，请以自己驾车体验为准）：一、购车情况购车地点乌鲁木齐，车型为唐Dmi冠军版112km尊荣型，买车时无优惠，全款落地22.5（裸车21.98+平安保险0.52），4s店赠品：除首保外的2次保养、全车脚垫、三无车模、发动机及电机护板。截至目前，总里程8000km（纯电、HEV公里数对半开），HEV模式3700里程时首保一次。（这些东西把人气死！！！看车时问销售车模防紫外线怎么样、能不能测，销售说好的很可以测，都是厂家直发，还送发动机及电机护板。结果钱一付、车一提，想着当天就把所有东西都弄完，销售直接来一个：实在不好意思，本店暂时无测紫外线设备，贴膜已经预约到下个月了，我这边先帮你预约，或者直接把膜带走自己找人贴！本人家不在乌鲁木齐想着来回比较麻烦，就打算带走自己找人贴，结果膜到手连个包装盒都没有，光中间一根绳系着，交给我的时候还让我小心保管！我真的服了，啥保护都没有小心个头啊！！后期膜一测，是真垃圾啊，就直接扔了，最后贴的大师膜。发动机及电机护板也有意思，提前光说送，也不说没库存，就安了个电机护板，发动机护板意思再等一个月才有货！！！我TM，你提前说下会si嘛）总而言之被狠狠套路了.....╥_╥ 二、优点 1. 首当其冲的就是油耗，目前来说出行成本确实低，本地电费一度电0.4元，纯电平均一公里出行0.04元；HEV模式下只跑高速（车速100—120km/h，强制保电，95#油）油耗5.5个左右，市区高速混跑（强制保电，95#油）油耗7.5个左右（本人驾驶行为较激烈）。油耗总体来说还是很满意，就是不知道电池在新疆的冬天表现如何。 2. 动力表现强劲，虽然整车2.2吨，只是两驱的，但推背感还是有的，0~100加速8s多，高速路上，车速达120左右动力还是很充沛，给油就能超车，本人最高车速只到150，往上没体验过。 3. 静谧性不错，纯电模式下行驶基本没什么声音，尤其是关窗后，车里非常安静；HEV模式，原地干踩油门，突突突的声音还是有的，脚放在刹车上感觉最为突出（而且声儿确实不好听，有点儿像拖拉机...），一般情况下，待车速度起来后，就没什么感觉了，纯风噪声压过了发动机声。 4. 乘坐空间是真的大，本人小年轻，车上一般最多坐俩个人（副驾坐对象），第三排座椅一直放倒从没用过，导致第二排空间富裕的能翘二郎腿。三、缺点 1. 车机系统莫名其妙死机，仪表盘显示简易模式，倒车影像等各种车机功能都无法使用，导致倒车把别人车怼了，得亏当时车速慢，就光是轻碰了一下，我的唐屁股后面凹了一个小坑，蹭了一点漆，被碰的车没什么问题，车主也没追究......（第一次死机在景区深山老林里，手机没信号，打不了电话问4s店，没倒车影像技术也难蹦，结果就撞了...╥_╥）购车到现在，一共死机4次，第二次死机时打电话问4s店，4s店意思是其他用户也反映过该问题，可能是电路原因，让我多次深踩刹车，再重启车机可能恢复，后面几次死机都是靠该方法重启，但为什么我去保养检查电路的时候，一点儿问题也没有？？？ 2. 后排座椅等比放倒。我就想不明白了，既然你产品都支持后排放倒功能，为什么不能5:5纯平？？出趟门好不容易想体验一下后排放倒的休息空间，6:4放倒睡觉时和溜坡的一样，怎么趟怎么难受。 3. 自启动发动机。你厂家答复“为了发动机好，定期启动发动机”，我真的没啥意见，但你好歹自动切HEV模式，尤其是加完油后，每一次！真的是每一次发动机都会介入，重点仪表盘还光荣的显示EV？比亚迪你搁着掩耳盗铃呢？？ 4. 底板问题。后悬架的3连杆其实不是很在意，但不知道是不是车底盘高的原因，过坎、过坑，duang~daung~duang的，感觉和开船一样，每次车上有朋友坐，都小心翼翼、安安稳稳的开，生怕开猛了，给他们整吐了。 5. 没备胎。4s店意思，这车配了补胎液、充气泵就够了，备胎多余还占地方、增加整体车重...搞得我每次出远门心里都没底气，生怕走烂路把车轧了，抛锚在路上。 6. 后备箱利用率差。整车看着很大，但其实装不了太多东西，后备箱空间和后备箱门底端一样高，一点儿向下利用的空间都没有，真的把周围朋友的同价位车型后备箱，领克、星越L、途观、crv后备箱向下利用空间羡慕上了。 7. 这条严格来说不算缺点，就是想吐槽下，雪地胎是真的贵╥_╥，选的“玲珑”雪地胎，朋友19寸的胎一条300出头，我一条胎快700...真是悲伤的故事。除了以上几条本人认为诟病的，其余优点，就不一一展开了，有想咨询其他问题的，可评论区留言，本人在能力范围内答复。
2023-09-15
德才兼备奶茶ehV
本人五月提车，现将用车具体感受点评如下（以下仅代表本人个人看法，如有不妥之处，请以自己驾车体验为准）：一、购车情况购车地点乌鲁木齐，车型为唐Dmi冠军版112km尊荣型，买车时无优惠，全款落地22.5（裸车21.98+平安保险0.52），4s店赠品：除首保外的2次保养、全车脚垫、三无车模、发动机及电机护板。截至目前，总里程8000km（纯电、HEV公里数对半开），HEV模式3700里程时首保一次。（这些东西把人气死！！！看车时问销售车模防紫外线怎么样、能不能测，销售说好的很可以测，都是厂家直发，还送发动机及电机护板。结果钱一付、车一提，想着当天就把所有东西都弄完，销售直接来一个：实在不好意思，本店暂时无测紫外线设备，贴膜已经预约到下个月了，我这边先帮你预约，或者直接把膜带走自己找人贴！本人家不在乌鲁木齐想着来回比较麻烦，就打算带走自己找人贴，结果膜到手连个包装盒都没有，光中间一根绳系着，交给我的时候还让我小心保管！我真的服了，啥保护都没有小心个头啊！！后期膜一测，是真垃圾啊，就直接扔了，最后贴的大师膜。发动机及电机护板也有意思，提前光说送，也不说没库存，就安了个电机护板，发动机护板意思再等一个月才有货！！！我TM，你提前说下会si嘛）总而言之被狠狠套路了.....╥_╥ 二、优点 1. 首当其冲的就是油耗，目前来说出行成本确实低，本地电费一度电0.4元，纯电平均一公里出行0.04元；HEV模式下只跑高速（车速100—120km/h，强制保电，95#油）油耗5.5个左右，市区高速混跑（强制保电，95#油）油耗7.5个左右（本人驾驶行为较激烈）。油耗总体来说还是很满意，就是不知道电池在新疆的冬天表现如何。 2. 动力表现强劲，虽然整车2.2吨，只是两驱的，但推背感还是有的，0~100加速8s多，高速路上，车速达120左右动力还是很充沛，给油就能超车，本人最高车速只到150，往上没体验过。 3. 静谧性不错，纯电模式下行驶基本没什么声音，尤其是关窗后，车里非常安静；HEV模式，原地干踩油门，突突突的声音还是有的，脚放在刹车上感觉最为突出（而且声儿确实不好听，有点儿像拖拉机...），一般情况下，待车速度起来后，就没什么感觉了，纯风噪声压过了发动机声。 4. 乘坐空间是真的大，本人小年轻，车上一般最多坐俩个人（副驾坐对象），第三排座椅一直放倒从没用过，导致第二排空间富裕的能翘二郎腿。三、缺点 1. 车机系统莫名其妙死机，仪表盘显示简易模式，倒车影像等各种车机功能都无法使用，导致倒车把别人车怼了，得亏当时车速慢，就光是轻碰了一下，我的唐屁股后面凹了一个小坑，蹭了一点漆，被碰的车没什么问题，车主也没追究......（第一次死机在景区深山老林里，手机没信号，打不了电话问4s店，没倒车影像技术也难蹦，结果就撞了...╥_╥）购车到现在，一共死机4次，第二次死机时打电话问4s店，4s店意思是其他用户也反映过该问题，可能是电路原因，让我多次深踩刹车，再重启车机可能恢复，后面几次死机都是靠该方法重启，但为什么我去保养检查电路的时候，一点儿问题也没有？？？ 2. 后排座椅等比放倒。我就想不明白了，既然你产品都支持后排放倒功能，为什么不能5:5纯平？？出趟门好不容易想体验一下后排放倒的休息空间，6:4放倒睡觉时和溜坡的一样，怎么趟怎么难受。 3. 自启动发动机。你厂家答复“为了发动机好，定期启动发动机”，我真的没啥意见，但你好歹自动切HEV模式，尤其是加完油后，每一次！真的是每一次发动机都会介入，重点仪表盘还光荣的显示EV？比亚迪你搁着掩耳盗铃呢？？ 4. 底板问题。后悬架的3连杆其实不是很在意，但不知道是不是车底盘高的原因，过坎、过坑，duang~daung~duang的，感觉和开船一样，每次车上有朋友坐，都小心翼翼、安安稳稳的开，生怕开猛了，给他们整吐了。 5. 没备胎。4s店意思，这车配了补胎液、充气泵就够了，备胎多余还占地方、增加整体车重...搞得我每次出远门心里都没底气，生怕走烂路把车轧了，抛锚在路上。 6. 后备箱利用率差。整车看着很大，但其实装不了太多东西，后备箱空间和后备箱门底端一样高，一点儿向下利用的空间都没有，真的把周围朋友的同价位车型后备箱，领克、星越L、途观、crv后备箱向下利用空间羡慕上了。 7. 这条严格来说不算缺点，就是想吐槽下，雪地胎是真的贵╥_╥，选的“玲珑”雪地胎，朋友19寸的胎一条300出头，我一条胎快700...真是悲伤的故事。除了以上几条本人认为诟病的，其余优点，就不一一展开了，有想咨询其他问题的，可评论区留言，本人在能力范围内答复。
2023-09-15
秋野焌良
标致408X车主·车龄1年
【纯分享！遇见标致408x 终生法系】
本篇完全是个人选车的真实过程，较长，忍一下，希望可以给观望408X的朋友一些参考。【选买原因】由于职业特殊，驾驶过不少品牌车，一直都没有哪辆车让我觉得非买不可，偶然看到欧洲标致308的发布，完全被设计惊艳到了，本人有摄影师+设计师的成分，一见钟情，单单看车的设计就已经有买的冲动，那时理想型是308sw（因旅拍对空间和通过性有一定需求，我更喜欢轿车的驾驶感受而不是SUV）。于是疯狂做标致的功课，这期间发现，好几位独到的up主都是法系粉，让我更想体验传说的驾驶者之车，魔毯底盘，“反人类”又让人无法自拔的独特设计。后来的故事，308sw不会引进，我一度失望，因为20w内标致是唯一在设计、性能、人车交互等方面能符合我理想的车。万幸的是，408x不久在欧洲发布，首次看到408x的官方图时那内心的震撼，一台拥有最新内外观设计、轿车的操控、suv通过性及空间，集所有特点融合一体的车型会在中国上市，至此之后，我再也没看其他任何一台车。【对比选择】 408x上市后，立马去4s店一口气把408、408x、508l都试一遍，真实体验了法系的操控，人车交互，底盘的整体性等综合感受。 508l：操控最好，可是2022款，没有新标，车机也较老，后座头顶有突出的部分，单单考虑驾驶，508l是更好。 408：中国特供车型，性价比极高，做工用料相对低级别一些，外形设计除了前脸好看，其他觉得一般。 408X：最新设计、车机，欧洲几乎同步，轿车的操控，SUV的空间，综合评估后订408x。【提车作业】购买城市：深圳裸车价格：15.6W 落地：17.6W 保险价格：4858 购置税：1.3W 赠送：隐私防爆膜、脚垫、头枕、抱枕、空气净味包（自己谈，趁销量低）【用车情况】 4000+公里，油耗8.8（群友反馈可以做到6-8），高速城市混合。我经常呆坐在车上，油耗偏高。增加了些配件，氛围灯、etc记录仪都是官方购买包安装，我很懒不想折腾。其他配件某宝配备。【驾驶感受】类似于轿车，非常精准敏捷，转弯半径也很小，小赛车方向盘得心应手，有经济、标准、运动三种模式，城市道路用经济，高速用标准，偶尔想超车或赶路用运动，三种模式区别在动力响应，升档降档都极其平顺，我对速度没有追求，这里不发表太多。官方宣称风阻系数 0.27Cd （兰博基尼0.33Cd），我不懂，也不在乎，只在乎真实感受，1.6T参数一般，但动力从没觉得不够，经常不知觉提示超速。零百加速没意义，路口起步快反而容易发生交通事故。【优点】 ① 设计：全球顶级，仿生设计，狮眼大灯、獠牙日行灯、狮耳风翼、狮爪尾灯、全车锐度切割面形成的几何明暗，飞机驾仓般内饰唯我设计，进入主驾位瞬间激发驾驶欲望，所有的显示和按键围绕驾驶人展开。 ② 底盘：韧性十足、整体稳定、毫不松散（豪华品牌B级车级别），高速（130）和过弯（80）的时候信心十足，稳如老狗，而且会发现人和车子的侧倾幅度是不一样的。 ③ 通过性：SUV一样高度，随时上马路牙子。 ④ 内部空间：比轿车大，布局紧凑，4人宽裕，5人合格，溜背后尾箱，空间不错，支持第二排折叠。 ⑤ 智能辅助：亲身经历，高速有次前车突然刹车，我刚好看手机，触发了紧急刹车，逃过一劫。我不依赖智能辅助，路况复杂都依靠自己，但高速路况清晰时，确实可以分担不少长时间驾驶压力。 ⑥ 质量做工：标致唯一和欧洲同步的车型，用料做工扎实。 ⑦ 品牌：新标少人知道，亲戚朋友、路人经常问这是什么车，真好看。 ⑧ 销量少，几乎不会看到同款（笑）【缺点】 ① 隔音一般，单层玻璃，不能说差，合格，发动机隔音和胎噪控制都很不错，但是环境噪音隔绝一般。时速100+开始风噪较为明显，音乐打开可以中和，打算换双层玻璃。 ② 用料一般，用料一般和做工好是两个概念，408X用料不像国产车，各种皮配饰堆上，后期不装点的话，会略显塑料，毕竟价格定位局限。 ③ 结合轿车和suv的特点，同时也会略显不到位，比如，508l的操控性就让我觉得更好，空间不如正儿八经的SUV。 ④ 销量太少，维护有一定影响，但和凡尔赛是同一个平台，很多零件通用。 ⑤ 神龙看不懂的营销和运营，车是好车，但神龙要提高营销能力和服务品质。什么叫适合自己的车，就是让你有购买冲动，不断有驾驶欲望，每次驾驶都有不一样的感觉，就是人车沟通感好的车。强烈推荐可以去试驾法系车，再决定买什么，试试不用钱，但是希望你没有错过体验法式的驾驶感受。最后，用心创作不易，拍照和编写也花了不少时间【感谢408X圈主指导并推荐加精】
2023-09-14
渐暗的黄昏
领克08 EM-P车主·车龄1年
购车历程太波折了
#新人车主晒订单星期一去成都直营店试驾，以前家里一直开的手动挡老车，可以说试驾体验感指数级攀升。当时和店员小妹聊，她都劝我要分期可以去4S店，利率低一点。然后给我讲了一大堆关于他们直营的故事…… 回去找了另外三个四儿子的销售问金融方案，就选了个顺眼的，最低的。今天就去店里面谈，想着就直接定了……还顺便第二次试驾了一次。好，最关键最无语的来了，这家四儿子这个销售真的是个……（想骂人），好不专业，不跟我确定订单是不是他们店就一直让我点点点，最后就锁单了。我也没仔细考虑，我小定的是直营，交付是他们四儿子。这就哦豁了，谈好了方案洗白，那销售把我搞错人了，以为我在她那小定的。真的无语到家了……，还有等我都确认完配置了另外一家四儿子电话过来说可以有3%利率的金融方案，我绝望的给他说已经锁单了…… 想着反正我要定08了，直营就直营，跟家人确认后直接全款了（我问的直营店说可以改订单里面的分期为全款）。而且那天直营的服务体验真的和四儿子不一样。大家有空可以去试一试。再来说说两次试驾的感受：第一次因为在市中心，没法跑起速度来，算是轻度体验吧。值得吐槽的是，试驾员上车就要展示哈曼卡顿把音乐开很大声，我就想听听大家说的隔音不好，一点都没听出来，全程巨大声的周董，脑壳都要整晕。最搞笑的是，他接电话我故意想把音乐调低一点，他马上就调回去了，哈哈哈太明显了。今天这次四儿子算是完全体验了，跑到了120，声音确实不算小，但是对比我家的老车我可以接受，就说19寸会好多，比较期待。再说一说大家其他议论的多的： hud，今天试驾员说的就是量产版了。跟之前直营店试的感觉没啥太大区别。看久了确实会有点迷糊（本人远视眼，很像戴近视眼镜那种感觉）车机，多多少少都有点问题，语音指令识别不了，有些比较细节的语音指令就没法执行（两次试驾员都有翻车好几次）噪音，上面也说了，我完全能接受21寸的，19就更不用说了。空间，后排真的稍微有点小了，不过我们家除了我身材都不算高大，所以能接受。灰色内饰，两次试驾两辆车都已经感觉不怎么整洁了，翻毛皮真的很容易残留小碎渣渣。所以果断换了米色。希望人生第一台车能让人满意！最后有车友群吗！拉我一个吧！感谢！
2023-09-13
用户9610936567479
坦克400车箱再加长15CM，那怕离去角小一点也行。也就是让平均身高1.77米的年轻人能不拆掉折叠椅座的情况下躺平在后箱。或者设计为能将二排座垫折起后取下另行放置（就是一个简单的连接方式问题），使第二排座前空间能与后箱平面贯通。官宣都说给年轻人造的越野车，又一再把后箱放平做亮点引导市场，那就应该让年轻人用着方便，这是最准确的市场定位。 50后、60后平均身高1.7米都不到，80后、90后生活条件翻天覆地，平均身高1.77米了，咱弄了个不到1.7米的“后床”相当于坑自己呀。这样的小改动会使空间利用对老、中、轻所有用户都更友好！出一个坦克400L版，加长15厘米车箱，换取销量大增是一定的！有人会说这可能打破坦克系列车型产品尺寸的梯次安排了，这是错误认知。坦克300、400、500、……是以技术配置和应用场景为基础的产品系列；坦克400、400L、……这叫单一品种增加某项功能的序列，没有矛盾的地方。在群雄逐鹿的市场面前那个更重要呢？！又是认识理念问题，产品的技术设计为什么目的服务的问题。偏离了目标的程序正确相当于自己左脚踩着右脚起飞，给自己讲故事安慰自己没什么意义。长城技术基础好，产品方向也不错，就是拿捏需求时总差一点用户的实际体验评价。国内汽车产品的竟争进入细节决定成败的时代，望长城产品辉煌依旧！
2023-09-07
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
大秀风采！特斯拉携Model 3焕新版等亮相服贸会 9月3日，2023年中国国际服务贸易交易会在北京开幕，特斯拉携全新S3XY系列车型、特斯拉人形机器人、Cybervault赛博充及一系列能源领域多元化成果参展。以“车随心动，智能之旅”为主题将现场划分为三个生活场景，透过场景深度展示特斯拉不同科技点在应对不同场景时的优势，而特斯拉领先行业的OTA技术则成为贯穿三大场景的展示重点。在首个“家”场景中，观展嘉宾不仅能沉浸式看到停泊在“家”门口的特斯拉，还可以深度体验到光储一体化的未来家庭充电场景。场景内，整个充电链条由Solar Roof太阳能屋顶开启，而后收集到的太阳能则会被充入PowerWall储能，再通过接入赛博充就能实现为爱车充电。此前，马斯克曾以“通往地球的完全可持续之路”为主题揭示了特斯拉宏图计划第三篇章，而光储一体化同样也是特斯拉实现秘密宏图终篇的重要一环。除此之外，特斯拉人形机器人Tesla Bot还展示了抓取、行走等多个动作，该款机器人的出现，也让更多人对未来智能生活场景充满想象。第二个场景“在路上”则深度展示了OTA空中升级技术的“多变”，还记录了特斯拉OTA空中升级的暖心故事。在第三个场景“目的地”展示区，敞开后备箱的Model Y再一次演绎特斯拉的无限可能。本届服贸会，特斯拉通过场景化的方式为观展嘉宾打造出了一场别开生面的沉浸式“演出”，关于未来绿色低碳生活的种种想象都在特斯拉展台被细致化呈现，让大众对未来能源使用与新型生活方式充满期待。
2023-09-05
谢谢你们放过我
问界M5车主·车龄1年
记录下我与问界的故事1
记录下我与问界的故事释怀：一切都是最好的安排 2023年6月5日，本人开始义乌市某门店询问问界m5相关销售信息；6月14日再在义乌某汽车城问界用户中心提车，车型为22款问界m5四驱至臻版，期间，我曾主动询问销售人员，是否会有23款非智驾车型（即标准版）推出，销售人员进行否认，告知23款仅会推出智驾版；6月18日起感知到车身行驶过程中有严重抛跳、左右晃动等悬架系统问题，反馈用户中心及厂家，截止8月9日仍未解决；7月2日，某厂家发布2023款问界m5标准版，距离我购买车辆仅18天，我主动联系某厂家要求退车或以合理的方案换购新车，某厂家拖延许久以车型上市需要保密的为由拒绝处理，根据《消费者权益保护法》第八条消费者依法享有知情权、第十条消费者享有公平交易的权利、第十九条未提供真实信息虚假宣传、第二十三条无理拒绝，根据第三十五规定，我依法要求退车或给出合理方案置换，厂家仍未受理及沟通，置之不理。权衡对比后，有些人会选择老款，有人依旧选择新款，这些都无可厚非。但不管消费者会如何选择，做为问界官方，都应该在遵守消费法的前提，明确告知消费者他们要购买的产品的真实情况，而不是刻意隐瞒，话术欺诈，导致客户做出不正确的消费决策。问题发生之后，更不应该拖延不处理，厂家、某为、用户中心，三方踢皮球，电话厂家400，说会催促用户中心处理，用户中心没有联系消费者，只要回复厂家处理过，这件事就结束了，那消费者的反馈又有什么意义呢？投诉车质网的信息同样如此，没跟投诉人联系，就可以回复已处理，那这个投诉渠道又有什么用呢？某为方更是可笑，说是成立销服工作组，最终问题还是反馈到赛某斯厂家，联合工作组的意义又是什么呢？相不相信，都不重要，一面之词大家质疑也是正常，且吃瓜，看子弹飞一会儿。
2023-09-05
是我没有保时捷
触目惊心
#汽车里容易忽略的安全小事儿思域提车四个月所发生的故事大家好，我在在提车三个月的时候的发过一篇用车感受了，目前截止到现在123天，12000公里，我将再一次分享我深度用车感受及体验，希望大家点赞支持，有疑问或认同的可以在评论区打出，也希望圈主再次加精~ 随着用车时间的增加，对“小蓝”的热爱也是只增不减，不得不说思域真的是驾驶者之车按道理来讲用车这么长时间了对车的热爱应该会慢慢下降，但是对小蓝的喜欢还是没有变，在加上车内和好朋友一起装饰的特别温馨（如下图展示），，即使到达了目的地也不想下车，屁股仿佛粘在了座椅上一样（笑哭表情) 除了日常上下班代步外，小蓝也是周末出行玩耍的好伙伴，在市区里穿梭，游玩，打卡别的城市，别提有多快乐了，附图~，但是有快乐就有悲伤，光八月一整个月小蓝就被剐蹭三次，都是对方全责，有两次是在停车场，对方倒车把我蹭了后视镜一次，左后轮油箱盖子一次如图，还有一次是在低俗行驶时对方占道蹭到后视镜了，也是小小的一点，无伤大雅，不过心里不太舒服，还都是女司机，交警说我和女司机有缘分，哈哈，我不要这样的缘分，这些也都还好，最严重的一次是在高速上夜间行驶，稍有困意，然后左前轮挤到公路石墩左侧了，导致轮毂轮胎破裂，无法行驶，于是我们换上备胎驶下高速，第二天报的案，第三天配件到了顺便做的四轮定位，，，切记各位车友开车请勿疲劳驾驶，夜间开车打起精神。
2023-09-05
拉瓦尔品第上校
VELITE 5车主·车龄7年
别克Velite5六年用车体验和心得分享
#用车心得【车辆情况介绍】首先感谢懂车帝平台，让我这个老车主有机会讲讲自己和别克Velite5的故事。思绪一下被拉回到6年前，我和Velite5的缘分始于2017年上海车展，可以说当时被这辆车的外观一眼就吸引住了，尤其在混动新能源送沪牌的诱惑下，沪牌拍了2年没中的我暗下了购买决心。心动那就得马上行动，联系4S店试驾后我选择了时尚增程型，那个年代插混车型不能享受国家补贴，但好在通用公司当时有1.8万元的优惠活动，免购置税后落地价是28万左右。2018年Velite5价格开始有了大幅优惠，作为首批车主只能用早买早享受和信仰高于一切来自我安慰。目前这辆车已经陪伴我度过6个春秋，行驶里程2.9万公里。【用车实际感受】 1.外观内饰：不得不说Velite5的外观设计突破了别克原有的沉稳风格，加入了不少新能源专属元素，整体线条简洁流畅，两侧腰线十分凌厉，造型颇有些科幻感，尾部上翘的鸭尾增添了不少运动感，17寸的轮毂设计也很有特色，应该讲外观是我最终选择这辆车的重要原因之一。相比出色的外观，内饰方面的亮点就比较有限了，车长轴距定位在紧凑级的Velite5，内饰和别克传统豪华内饰风格有所不同，更像是雪佛兰车型的内饰水平，车内大量采用硬塑料材质，仪表盘和中控屏的UI设计实在比较土，这是我认为最大的槽点。 2.空间舒适度：4.58米的车长，2.69米的轴距注定这车的纵向空间表现一般，我一米七二的身高坐在后排还有1拳多的腿部空间，而且后排坐垫角度较小，乘客会有陷进去的感觉，乘坐时间久了背部会不舒适。因为尾部溜背设计，后排乘客的头部空间受影响较大。前排感受相对好一些，真皮方向盘手感不错，前排座椅有加热功能，但没有通风配置，主驾座椅调节也是手动。 3.操控动力性能：和一些插电混动车型"有电龙亏电虫”不同，别克Velite5使用的这套混动系统具有通用专利技术，纯电状态和亏电用油状态下加速性能差距不大，个人测过几次百公里稳定在7-8秒这个区间，对标燃油车2.0T水准，市区代步绝对够用。前麦弗逊后扭力梁的悬挂虽然账面实力有限，但通用地盘调教的功力还是有的，对路面颠簸的过滤处理不错。操控方面，因为车身高底盘低，车型设计风阻比较小，在上海高架上60码速度过大弯时的车身控制不错，会给驾驶者不少信心，高速路上行驶 100码以上的时速依然感觉很稳，安全感十足。 4.续航里程、充电时间和电耗油耗：Velite5搭载一台1.5L自然吸气发动机，使用一块18kWh的锂电池，官方宣传纯电续航里程为116km，实际开下来虚标并不多，6年来经过各种路况综合测试，高速路况打7.5折，市内通勤差不多9折，表现不错。而在增程模式下，配合34升的油箱综合续航里程可达700km以上。此外，随车附送家用220V充电设备，用8安培模式充电需要约10个小时，这一点真的好评，这几年自驾民宿充电基本上就靠这玩意儿。如果使用交流电桩可以在5小时以内完成充电。值得一提的是，亏电状态下纯油驾驶的油耗仅有5L左右百公里的油耗，节能真是有两把刷子。 5.隔音和异味：隔音水平继承了别克一贯的优秀水准，我买的这款车高配版本有BOSE扬声器，市区道路通勤时听歌是一种享受，但在高架上或高速路上，随着车速提升，胎噪和风噪就比较大了，会影响到车内人员交流。尤其是发动机启动时响声非常大，刚开始用车有些不适应。异味我个人没有发现问题，提车后暴晒几天就没啥味道了。 6.智能化和娱乐设施：2017年上市的车型这方面几乎可以忽略不提，车机功能非常有限，车载导航数据原始没法更新几乎没有价值，安吉星一如既往的“慢半拍”，只有 Carplay稍微实用些，然而我是华为手机用户，这个功能对我而言也没用上。【优缺点总结】先说优点：首先就是颜值高，外观有型，记得刚提车时路上的回头率超级高。第二，通用这套增程混动系统在当年在插混领域技术是领先的，双排行星齿轮组结构加两组 12极交流永磁同步电机，18度的锂电池带来的纯电100多公里的续航，省了很多油钱，我已经心满意足了。第三，6年来“小蓝”V5勤勤恳恳，没有发生过大的故障，解决了我上下班通勤难题，扩大了双休日的活动半径，感谢它的无私陪伴。关于缺点：一是后排空间尤其是后排中间的设计是硬伤，应为T型电池组布局，后排地面中间隆起非常高，无法坐人，导致该车实际上座位是2+2的布局，小俩口用车还凑合，但有了孩子后空间不够，换车势在必行。二是因为通用这套混动系统非常复杂，三电系统如果发生故障，8年质保期过后发热维修的费用会比较高，这也是我目前比较担心的地方。作为Velite5首批车主，我对这辆车总体是满意的，希望大家用车顺利，也期待能在这里和各位车友深入交流用车感受，再次感谢官方车友圈指导！
2023-08-29
LOYAQO
这车不会走量，卖的贵贱都一样。
首先叠甲，我不是水军。买个这种造型的小车，主要目的是什么，别扯那些诗和远方的故事，没人信，买这玩意装逼成分占一半。成家的要优先考虑家庭，这车必须成为第二辆或者第三辆车，考虑到停车的问题，其实难度不低。年轻人可以买，但是毕竟年轻人工作时间短，积蓄有效，如果还要家里人帮忙出钱，那么你考虑下你父母会不会同意你买这么个玩意。我来讲讲我自己遇到的情况。我有一辆敞篷车，自己买的，具体型号不说了，日常通勤用，家里夫人带小孩子用另外的车，遇到陌生人，人家自然先看一眼，说，不错啊，这车，第二句，经常就会问，这车多少钱啊？试问你买了MG出去，这一句你咋接？你说，这车二三十，人家嘴上不说，心理也会撇撇。我自己车也不贵，所以我之前都是说，家人里送的，不知道多少钱。问题是MG品牌力不够，你不说多少钱，人家一看到MG，也不会觉得有多贵。买这车，没有剪刀门，装逼可以装一半，就当买了个玩具吧，毕竟二三十万的玩具，也不是随便谁都能买得起。但是，再加个剪刀门，总是感觉装逼装过了头。所以，如果考虑到其售价，加上又是电车，如果售价高了，不如买个二手的Z4或者SLC玩玩，BMW的4系也可以玩，还是四个座，价格再高可以买二手的BOXTER，这几个车，装起来都更加带劲。至于再有钱的大户，人家压根不会看这车。还有这是软顶的车，我放自家的车库里，问题不大，放到集中地下车库的或者室外，需要注意猫爪狗咬，特别是冬天，野生小动物喜欢趴在上面睡觉，因为比较软也比较暖和，别问我是怎么知道的。配图与文字毫无关系，凑数而已。
2023-08-27
琦天DA圣
银河L7车主·车龄1年
宠爱升级，分享一下我购买银河L7的选车故事。北京是一座拥堵的城市，但也是有故事的城市，出生在胡同里，那时候胡同口停着一辆面包车，就是万元户了，崇拜着，羡慕着，那时候开始我就想拥有一辆自己的车子，那一年我才六岁！随着时间的推移，来到了2003年，胡同拆了，我们住上了楼房，马路上车很多，但都是合资车，国产车在那个年代不被看好，费油和质量不好就是在那个时候开始的。 2007年我购买了第一辆车--奇瑞，2011年之后北京开始摇号，14年我也换了合资车--大众，之后家人摇到号又购买了日产。国产车从费油到省油，质量从不好到非常好，造车企业实在是太不容易了，如今大众该换了，我再一次选择国产车，是因为我相信中国制造！炎热的夏天，我开启了选车生涯，第一站:深蓝S7，那炫酷的外观，无框的车门，简直太帅了，但美丽的外观在之后的试驾破灭了，上市第二天试驾车的座椅竟然坏了，试驾是在早上，没有仪表台的S7，在只有HUD的情况下，我戴着墨镜，几乎什么都看不见，我问销售，跑高速怎么看信息，那油量和电量怎么看，他说只能在开高速前先计算好，我嘞个去，开什么玩笑，领了一份试驾礼，然后去下一家--比亚迪宋plus，到了店门口，销售就迎接了，国民神车就是不一样，服务是真的好，但是谈到优惠的时候，销售说比亚迪从来不优惠，而且价格要19w+了，好家伙，我还是走吧。之后我来到了长城4S店，也许是快下班了，还是怎么滴，大厅里没有销售，我站在枭龙Max旁边喊人，却没人搭理我，本来外观就没看上，服务也烂到家了，直接回家了，拜拜了您嘞。当时银河L7还没有上市，一直在关注，直到7月份通州才开了店，满心欢喜来到了店里，销售小哥哥细心讲解，美女销售递上了饮料，这服务比长城好多了，试驾了一次，爱了，瞬间爱了，底盘的滤震效果太好了，外观也是我想要的，内饰三个大屏，给老婆的女王副驾，应有尽有，接下来谈价格，小哥哥说没有现车，要等一个月，好吧，我再看看，优惠只有2000抵6000，相当于优惠4000，那时候我是打算买plus的，我觉得星舰没必要，可是我看了看配置表，我发现了，只贵了一万，却多了HUD、燕飞利仕音响、座椅记忆按摩加热通风，还有香薰，那太值了，直到有了299抵1299，销售小哥哥告诉我，马上到抖音抢了券，而且当时有现车，还有宁德时代的电池，博世ABS的，太酷啦，马上订车！我相信很多人看不到这里，如果有的话，接下来都是美图啦！这是我第一次见到我的大白，验车验车，副驾驶的铭牌，确定一下出厂日期和是否是宁德时代的电池，环车一周看看有没有划痕，看一下轮胎与车玻璃上的生产日期，打开发动机舱检查一下油液，点火听一下发动机声音，齐活！你就是我的了！说来也巧，L7也是我的名字，雷神是我游戏的名字，颜色是我媳妇儿的名字，车牌号自选的也是我的生日！有人说车尾灯像螃蟹腿，那就对了，我就是喜欢做第一个吃螃蟹的人，因为我从来都是“不听话”的人，不会被别人左右，我有我自己的观点！不得不说，燕飞利仕的音响太赞了！还去什么电影院，跟车里看就够了！我选了白外+白内，因为我是水瓶座，媳妇儿是处女座，一个完美主义另一个有点儿洁癖，双白是真好看，高大山+白富美。距离发帖前，我提车第五天，操控没的说，真稳，不愧是CMA架构的产物，动力够用，想超谁超谁，速度随叫随有，等上了牌，我还会开高速，继续给大家发帖，最后感谢一下圈主大哥，原来新车香薰需要拆开，把封条撕下来，我说怎么打开香薰功能，没有香味呢！哈哈！
2023-08-26
卓越人生2596
恭喜自己人生第一台奔驰落地
开奔驰不是有什么不同，就是完成自己的一个梦想而已。从决定买下定也就二天时间，同事说q5大降价，一直在看懂车帝了解，对比一下内饰和车友圈达人的建议，转向决定买奔驰了刚好今年新款glc出现大屏。就联系了销售去了第一家优惠幅度才4w，后面刷抖音各地限牌的都是说降6，本人城市不限牌。优惠幅度不大，。第二天去等二家4s店就直接砍价现金优惠6w就下定，过程省略…没谈成。回家后销售说争取上头答应马上要下定。🧡 第三天直接过过去交首付选了奔驰金融落地42.3左右，送了脚垫，量子防爆膜，雨伞，行车记录仪。说我的太便宜了死活不肯送首保，晕完了才想起这个没谈。叫我买1万多的四次保养我没买，总之额外的啥也没买。没办法。友们我的优惠怎样，好想听听你们的故事，座标广东佛山
2023-08-24
我你模仿不了931
缤越车主·车龄1年
23款缤越手动黄金提车作业
#提车日记情况介绍:本人在医院从事安全相关工作，单位距离家很近。在一个二三线徘徊的城市，车辆主要上下班使用，周末接送孩子回老家。偶尔外出自驾游。选车过程:这是本人的第四辆车车，第一辆车是二代帝豪手动挡，使用了四年。后来因为经常出差跑长途换了13年底的自动挡的标致3008二手的，使用三年。去年底因为标致年限较长，容易出问题，于是置换了15年的自动挡福特翼搏来作为过渡车辆。结果7月底变速箱出现问题，索赔，修了20多天。没车的日子是极度不方便。修完以后上车一试感觉不对，果断止损，换车。修车期间媳妇说不行再买一辆新车吧，省心省力。于是换车计划提前了两年，开始了网上选车。因为预算有限，所以继续锁定吉利车系。因为新帝豪结识了吉利这个品牌，对它的产品很放心，也为亲戚朋友提了多辆吉利汽车。本来看四代帝豪手动挡的，结果去店里看了车，本人身高180，体重差不多，进入帝豪车内，头顶车顶，极度不舒服。于是转头看了手动挡的缤越，只贵几千块钱。然后算价格，置换。第二天福特翼搏修好了，直接开去了吉利4s店，置换了缤越。购车价格：具体我也忘记了，没留底。因为购车计划提前了，所以使用的分期。全车下来花费7.3万。4s店送的装饰大礼包没要，因为要出手工费。上路：7.3万赠品：led大灯一套，选的近光提车故事：因为是新帝豪车主，所以认识销售总监，直接过去算的价格。省时省力。8月5号试驾的车，8月6号来的新车，立马提走。迅速，效率真实用车体会：车内无异味，无异响。我媳妇对汽车味道很敏感的都说没啥味道。我身高180体重差不多，坐进驾驶室头部还有一拳，腿部够用，正常坐姿，后排没影响。由于是低配车型，车内功能够用。1.4t的动力够用，家用足够。最满意：最满意的是车辆的外形，够年轻，够个性。机甲橙灰带s刺绣的座椅。尾部四处的装饰排气孔。槽点反馈：后备箱你孬好给配个置物盖板吧独家心得：手动挡的吉利，好开的超出想象。虽然没有自动挡的181的马力，但配合好的话也是满满的推背感。驾驶乐趣无穷。辛苦圈主浮生若梦推荐。
2023-08-24
想想车
武汉九江景德镇黄山4天行程
临时决定去黄山，但是遇到暑假网上火车票往返都没有了。今年暑期的旅游好像非常的火爆。假期有限时间很赶，所以决定试一下纯电自驾去黄山。高德地图先规划好线路，全程大约6个半小时，路程566km。按照以前跑高速的经验要在路上充电2次。武汉出发先到九江，浔阳楼上看看宋江水浒的故事。利用游玩间隙充电后继续出发。第二站景德镇。到景德镇也是利用充电的时间，逛了一下中国陶瓷博物馆。博物馆非常大，不远的地方还有陶瓷城，可以买些喜欢的瓷器。第三站黄山，先到屯溪老街，品尝一下臭鳜鱼毛豆腐。休整一下转移到汤口镇。为第二天登山做准备。最后宏村看一下徽派老建筑。只有4天时间，非常紧张。因为考虑到黄山爬山需要一整天。一大早6点就从云谷索道上山。一路看黄山奇石。陪着小朋友回味课文中的那些景点。的确还是不错的景色。特别是黄山的云雾和光线的交错，配合奇石怪松的衬托。感觉宛若仙境。黄山作为5a景区，除了人多价格稍微贵点外。整体还是非常值得来玩的。山下宏村除了建筑和故事跟其他古镇没有什么区别，商业化比较严重，而且住宿和体验感觉一般。全国古镇感觉都是一个商业体系。没有太多自己的特色。没有来过的还是要看一下，留下足迹打个卡。本次行程全程高速路。速度控制在90。全程充电桩都比较方便。往返充电费用180。高速费用510。最后一天直接从黄山回武汉中途充电2次。全程8个半小时。最后说个结论，这个车自驾没问题。
2023-08-22
芭呐呐先生
奔驰C级车主·车龄1年
一个普普通通的手表爱好者
目前还在的手表就图一这4款了，四款表虽然不是什么高大上的表，但是每一块都有它背后的故事。第一块是一块入门的精工5号，2011年初入表圈的我当时正好在小日子的岩手县出差，想着看看当地的特色手表能否带一块回去，那时也刚入职场，所以手头不是很宽裕，想着既然在小日子，就买一块当地特色吧，通过了解机械表最有名的就是精工，特别是大精工，怎奈预算有限，就开始在日本的亚马逊上疯狂寻找合适的款型，也是那个时候知道了什么叫平行输入商品最后在亚马逊上选了这块精工五号，入手价应该是1500人民币左右，还是通过黑猫快递送货上门的。第二块是西铁城的光动能，应该是在2015年入手的，当时正好蜜月旅行又去了小日子。排好了7天的行程，各种景点和特色，可是逛了几天后发现还是商场买买买更有意思不知道有没有同样类型的小伙伴，明明出来旅游的最后变成出来购物的。当时我们三对新人一起出行的，然后在京都的big camera看到有钟表专柜就去看了下，有卡西欧、汉密尔顿、西铁城等各种品牌，没有特别贵的那种还算符合个人承受能力就和我朋友一人买了一块同款的手表，当时入手价应该是3000多元人民币。第三块是欧米茄的四分之一橙，应该是2018年入手的。当时最早是在淘宝看一些在沙特阿拉伯的店家直播卖表，因为有时差每天晚上看到十一二点现在想想当年真是可以的……除了看直播，也会偶尔逛逛腕表之家，对劳游艇系列、万国飞行员系列、宝珀五十寻系列、欧家的海马系列比较情有独钟，后来综合自己的能力和喜爱程度，最后买了这款比较个性的四分之一橙，骚气还是蛮骚气的当时看了沙特直播感觉比国内划算很多，本来都打算下手了，但是听朋友说小日子那里边有些店也很便宜的，像东京的龟吉等也是很有名的一些表行，除了中古产品，也有很多全新保卡未填的，就去了解了一下，通过卡卡库网站找好店铺，然后登录店铺官网根据上面的货款库存可以实时查找自己喜欢的款型，而且他们线上线下数据是实时联动的，及时性很高而且几乎没有假货，顾客可以确认有货再前往，最后定了一家大阪的店铺，直接杀过去买了～顺带又玩了一趟国内公价5万多人民币，那边44万日元左右拿下，当时折合多少已经忘了……当时店里还有一款欧家的太极圈，试戴了下感觉还是四分之一橙比较中意当然，太极圈也要更贵一点最后一款是浪琴名匠月相，买它主要就是缺一款正装表，无他2020年入手，公价2万多，盛时表行买的，1万8左右。好了以上就是对我几块表的介绍啦，虽然不是什么好表无法给大家开眼界，主要是给同类型表友做个参考整体使用下来，光动能最准而且钛合金的材质真的很轻很轻，不过它和精工5号一样现在基本不戴了。主要戴四分之一橙和浪琴名匠，春夏秋天戴四分之一橙，冬天带名匠，表薄衣服里面好塞四分之一橙的走时还是蛮精准的，毕竟至臻天文台认证基本几个月可能就差1分钟，名匠一个月左右就要差1-2分钟了。缺点就是四分之一橙太重，名匠手感轻很多，久戴手腕会舒服很多。 PS：我个人比较喜欢背透的，每一款机械表都是背透，从后面看机芯的走动，欣赏机械带来的美感最后祝大家身体健康，财源广进，都能入手自己中意的手表自己也争取下一块拿下游艇或者水鬼，实现一劳永逸
2023-08-21
马西根
哈弗H6车主·车龄1年
用车时长：小于1个月 2023.7.26 购车时间裸车价128900 购车地邯郸 15.00L百公里油耗先说结论提的哈弗三代H6MAX，灰色提车地址：邯郸去4s店看车的时候，相中的就是H6，第一眼就相中了H6，6子给人第一印象，这个车很大气。然后就是回家仔细了解了一下6子的各项配置，基本就确定了买6子。最中意的地方还是6子方方正正的外观，大 G 一样的大灯，圆鼓隆冬十分可爱，副驾的拉手也很硬核，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空间也很大，没有明显凸起的地方，整体比较平整，个人觉得唯一不足的地方就是，仪表台最上边那块屏幕，显得很丑，可能是为了遮挡阳光吧。个人买车流程基本如下： 1．先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是，贷款大概多花5000块钱，3000左右的服务费，其实就是变相的收取利息，再一个就是2000左右的 GPS 费用。全款的话优惠2000，要求是必须在店里上保险和上牌，上牌大概2000左右，上牌费用各家都差不多，都在1500-2000左右。 3．选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的"经理"申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4．最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和服务摆在那。提车那天销售给拍了一张订购单和一张收据，然后就是等待销售消息。下午通知车到了，第二天顾不上降温严寒就到了4s店。然后就是验车，缴费，走流程。这里提醒下，务必先验车后付款，不要急于付款，付款呢最好是一张储蓄卡付全款，这样比较省心，像我就是带了一堆信用卡，得刷好几张卡凑足车的全款，刷信用卡还有手续费，无形中多花了好几百手续费。个人验车流程 1．外观很脏在外边风吹日晒的6子身上覆了薄薄的一层土。 2．铭牌位于副驾驶 B 柱，生产日期 2023.7.20刚生产出来就运过来了，速度还是值得点个赞的。 3．车辆识别代码拍照留存，位于前挡风玻璃左下角。 4．玻璃生产日期，看见小数点，前边用7减 5．轮胎生日日期，找了半天没找到。6．机盖内部打开后很脏不是很开心，不知道为什么里边会脏。付款后，因为上牌是4s店负责，留下身份证和居住证后，回家继续等待消息。 01.11，听4s店工作人员消息，开始登12312，填写自助选号，根据要求填写车辆信息，然后提交发票进行人工审核，等待短信通知。 7.28号车管所审核通过，开始选号。然后说一下不足的地方： 1．验车告知没有合同，只有订购单，说订购单就是合同，难以理解。 2．没有纸质说明书，只有电子说明书。3．随车能看到的就一件反光衣，三角牌。 4．所谓的6年12次保养并不是销售送的，原车自带就有。 5．送的脚垫，行车记录仪都是垃圾，这种东西就是个噱头，不如自己买的脚垫和记录仪，而且送的垫子没有后备箱垫，怎么也得买。 6．打开机盖里头很脏，不知道什么原因，机盖不是密封着么，怎么里头就脏了。 7．后期对接上牌交车的销售，业务水平一般。 8.4s店没有交车仪式，也没有给洗车。购车费用如下： 2022款哈弗H6 灰色购置税10000 保险合计3000 上牌免费落地11.5 发票11.5 合计下来11.5 后续自己买的车品，大概也小1500块钱。 1．脚垫 2．后备箱垫 3．收纳盒 4．掸子 5．吸尘器 6．破窗锤 7．挪车电话 8．行车记录仪内存卡9．钥匙扣 10．香薰 11．玻璃水 12．导航屏幕贴膜 13．灭火器家里有然后说说开了一段时间的体验 1．车是真的大，停车不太方便，不过载人拉货肯定没问题。 2.1.5的发动机，市里通行没问题。3．目前油耗15个＋ 4.360全景功能非常赞哈弗H6 购车故事验车流程 HAVAL HAVAL
2023-08-20
马西根
哈弗H6车主·车龄1年
用车时长：小于1个月 2023.7.26 购车时间裸车价128900 购车地邯郸 15.00L百公里油耗先说结论提的哈弗三代H6MAX，灰色提车地址：邯郸去4s店看车的时候，相中的就是H6，第一眼就相中了H6，6子给人第一印象，这个车很大气。然后就是回家仔细了解了一下6子的各项配置，基本就确定了买6子。最中意的地方还是6子方方正正的外观，大 G 一样的大灯，圆鼓隆冬十分可爱，副驾的拉手也很硬核，座椅包裹性很好，坐上去很软和，后排空间也很大，没有明显凸起的地方，整体比较平整，个人觉得唯一不足的地方就是，仪表台最上边那块屏幕，显得很丑，可能是为了遮挡阳光吧。个人买车流程基本如下： 1．先摸摸兜里有多少钱，根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是，贷款大概多花5000块钱，3000左右的服务费，其实就是变相的收取利息，再一个就是2000左右的 GPS 费用。全款的话优惠2000，要求是必须在店里上保险和上牌，上牌大概2000左右，上牌费用各家都差不多，都在1500-2000左右。 3．选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的"经理"申请价格优惠，然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后，销售又会不断的给你做工作，说什么现在定送保养啊，不定没车了啊什么的。 4．最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和服务摆在那。提车那天销售给拍了一张订购单和一张收据，然后就是等待销售消息。下午通知车到了，第二天顾不上降温严寒就到了4s店。然后就是验车，缴费，走流程。这里提醒下，务必先验车后付款，不要急于付款，付款呢最好是一张储蓄卡付全款，这样比较省心，像我就是带了一堆信用卡，得刷好几张卡凑足车的全款，刷信用卡还有手续费，无形中多花了好几百手续费。个人验车流程 1．外观很脏在外边风吹日晒的6子身上覆了薄薄的一层土。 2．铭牌位于副驾驶 B 柱，生产日期 2023.7.20刚生产出来就运过来了，速度还是值得点个赞的。 3．车辆识别代码拍照留存，位于前挡风玻璃左下角。 4．玻璃生产日期，看见小数点，前边用7减 5．轮胎生日日期，找了半天没找到。6．机盖内部打开后很脏不是很开心，不知道为什么里边会脏。付款后，因为上牌是4s店负责，留下身份证和居住证后，回家继续等待消息。 01.11，听4s店工作人员消息，开始登12312，填写自助选号，根据要求填写车辆信息，然后提交发票进行人工审核，等待短信通知。 7.28号车管所审核通过，开始选号。然后说一下不足的地方： 1．验车告知没有合同，只有订购单，说订购单就是合同，难以理解。 2．没有纸质说明书，只有电子说明书。3．随车能看到的就一件反光衣，三角牌。 4．所谓的6年12次保养并不是销售送的，原车自带就有。 5．送的脚垫，行车记录仪都是垃圾，这种东西就是个噱头，不如自己买的脚垫和记录仪，而且送的垫子没有后备箱垫，怎么也得买。 6．打开机盖里头很脏，不知道什么原因，机盖不是密封着么，怎么里头就脏了。 7．后期对接上牌交车的销售，业务水平一般。 8.4s店没有交车仪式，也没有给洗车。购车费用如下： 2022款哈弗H6 灰色购置税10000 保险合计3000 上牌免费落地11.5 发票11.5 合计下来11.5 后续自己买的车品，大概也小1500块钱。 1．脚垫 2．后备箱垫 3．收纳盒 4．掸子 5．吸尘器 6．破窗锤 7．挪车电话 8．行车记录仪内存卡9．钥匙扣 10．香薰 11．玻璃水 12．导航屏幕贴膜 13．灭火器家里有然后说说开了一段时间的体验 1．车是真的大，停车不太方便，不过载人拉货肯定没问题。 2.1.5的发动机，市里通行没问题。3．目前油耗15个＋ 4.360全景功能非常赞哈弗H6 购车故事验车流程 HAVAL HAVAL
2023-08-20
神经衰弱12333
关于五一300公里骑回老家的骑行分享
#不骑不行某天深夜睡不着，刷手机，突然发现骑车回老家的视频，仔细研究了下，感觉难度不是很高，于是当晚便在某🐟定了一辆美利达公爵600，决定自己也试一试，300公里骑回家什么，为什么选他呢，都说是进藏神车！有这个想法后更是激动的睡不着觉，看攻略，买了很多的装备哈哈😄，备胎，修车工具，头盔啥的，但还是没准备全，因为第一次没有经验吗，但还是硬着头皮在五一假期出发了！一路上看到美丽的风景，心情格外的舒畅，路上一边导航，一边走，下午的时候竟然下雨了，在鞋上谈了两个塑料袋继续骑，第一天骑了190，晚上累的都不行了，毕竟第一次骑长途，第二天五点就出发了，结果意外的很有力气，中午就到家了，快到家的时候真的是一点不累啊，一想到到家就可以吃好吃的了，就浑身充满了力气！结果就是预计2天的行程，一天半就结束了。通过这次更加喜欢骑行了，才有了后续换公路车的故事，继续加油，越骑越热爱！
2023-08-18
Cq石头
奔达黑旗 500车主·车龄1年
属于骑士的速度与激情
骑行中最难忘的就是和几个好友约好骑行贵州去泡温泉。我们的约车，一般是上午说好下午就走。导航目的地一看，300多公里，于是开始收拾各自的东西。（身份证、驾驶证、行驶证、护膝护肘、摩托车的刹车、离合、轮胎）做好相应的准备工作，就开始出发了。由于没有戴维脉通，所以骑行过程中沟通比较困难，然后各自又开了不一样的导航（指app）然后领头车根据导航上了山，后面的车也只能跟着往上冲。那时候天已经黑了，在最高处的时候发现越走越不对劲。怎么绕也绕不下去。领头车：导航让我向右转，可是右边是一座坟… 这时候我们顺着右边看过去，果然有很多坟…那时候周围黑漆漆的，除了我们的发动机声音，我感觉我都能听见各自的心跳。然后第二个车说跟他的导航走吧，那时候我感觉我有一股自信，相信自己的导航。我跟他们打了招呼以后，他们掉头就走，我顺着我的导航经过半个小时，成功到达目的地。在进城的地方还等了他们一个小时左右，当我那时候下山看见灯火通明的大路的时候，转速直接飙到8000转。那时候别提有多高兴了，就感觉自己重获新生。当和伙伴们汇合以后，住上了温泉酒店。本来计划休息一晚再打道回府。奈何一队友往山上故事又念了一次，这次大家都不敢待了….连夜冲上高速，返回出发点… 这次的速度与激情让我无法难忘，也无法去想… 用车感受：金吉拉300车型比较轻巧，所以驾驶姿势轻盈，特别是在坐姿上，没有赛车那么累，骑行姿势也是比较舒适的，金吉拉的座高是 690mm，所以双脚可以踏踏实实的踩在地面上，整车重量170kg，就算倒车，女孩子通过后背借力也是可以扶起来的。油耗的话，理论续航300KM+ 一共加了三次油，第一次，加满12.4L，跑了279km，油表最后一格开始闪，第二次，加满9.98L，跑了206km，油表....忘了看了第三次，加满5.90L，跑了...大概50km左右，油表还满着从目前的加油情况和行驶里程粗略估算，综合油耗3.5-4L/100KM
2023-08-18
辛庄桥吊车尾
我的look785rs
#晒出你的骑行照入坑⛰️：2018年9月份我买了第一台公路车，初心只是想锻炼身体，由于那之前每天只是宅在家里打打游戏，又吸烟，整个人的状态非常的差，所以想要通过公路车来改变一下自己，从此命运的齿轮开始转动！！！进阶⏰：这台look785rs不是我的第一台车，是第二台买的车，也是入坑换车之后的第一台顶级车架的车，也是我骑过最长时间的车，前前后后换过很多轮组，套件，这辆车最后的配置是车架：look795rs 套件：8050电子部分夹器、飞轮、链条、盘片、锁踏：9100 轮组：zipp 303 火鸟坐垫：闪电power s-works 一体把：far f1 曲柄：sram red 165mm 功率计：axo 整车大概6.8kg，是我骑过最长时间的一台车。大概有3年左右的时间，也是见证了自己的成长，从一个骑行新人进阶到骑行老人，公路车带给我了很多很多，让我认识了很多志同道合的人，让我知道了北京的山里有多美，让我的身体素质有了质的变化，让期待每一个明天，不再浑浑噩噩，让我明白了很多多很的道理。就像彭于晏说的，人生就像脚踏车，当你感受到痛苦的时候是你在上坡。下一句是我说的，如果你在痛苦面前停下来，那痛苦就永远压着你待续🚴：现在这辆look已经不在了，我后来又换了几台车，但是look是陪我走过最长的日子。我的单车生活还在继续，故事还在继续。希望我以后永远爱着公路车，希望我们永远爱着生活。
2023-08-18
酷酷的卿
8月12日！值得纪念的日子！与S7相遇
交付过程 7月9号去下的订单，到31号匹配上的，到8月12号提的车，等了差不多1个月的时间。我感觉速度还是很可以，订的配置是121MAX。7月12日下午去的交付中心，深蓝还是可以的感觉，直接安排交付中心工作人员开着车来接交付专家提前一天就把我的车开到了交付现场，当天下着雨比较大，没有淋着雨验车，这还是不错的。交付环节分享刚开始介绍车辆的外观及一些配置所在的地方，比如说摄像头、小电池、玻璃水口等等，还先开后备箱盖板介绍了随车物品，随后让检查外观，我个人比较仔细，检查了多半个小时，他们也没催啥的，有要求升起底盘来检查一下，他们也是很配合，看了看底盘，很干净，没有剐蹭痕迹。之后就给讲解车机功能，内饰之类的，十分之耐心详细。又检查了一下内饰，没问题就去交钱，交钱买保险，打印临牌，一共用了不到三小时的时间，就开着我心爱的S7回家了！分享难忘故事刚开出交付中心发现显示屏上的排放故障指示灯一直亮着，就是黄色的发动机模样。到家之后一直亮，就反馈给售后群，因为回到家又下去了一趟，车停到地下室没信号，在地下室开了一圈后就消失了。上楼发现售后给打了6个电话，销售也在联系.....总而言之应该BUG的问题吧？第二天出去玩，开了200公里，再也没出现那个故障灯，而且也没是没毛病！太爽了新车，一共12.9的电耗，这不薄纱宋PRO？还好退了宋的定金，来买了S7。
2023-08-14
伟婷同学
捷尼赛思GV60车主·车龄1年
捷尼赛斯车主心声交流会
⏰时间：2023年8月11日19时 🧭坐标：Tavola Italian Dining 🎡 活动目的: Genesis总部领导想与客户面对面交流，倾听客户声音。 🎁礼物：原厂车模（车辆模型😝😝） 📖正文：因为有人数限制所以我先生去的，但是回来交流后我思潮起伏，想说说…… 🚗买车篇：捷尼赛思真是很陌生的品牌，先生开始选车时我真是一脸懵，后来说是现代旗下高端车，然后小研究一下，貌似还不错，于是去之家看了看车，颜色，内饰，车辆配置都很喜欢，当时是想把家里油车换了，但是没有北京号一直在犹豫，一个月以后竟然排到了电车号，于是毫不犹豫选择GV60，于是第二次去了之家，当时在选择配置上浪费很多时间，主要点在于轮毂，对于我来代步来说续航是最重要的，四驱两驱并不看重要，所以选单电机续航长，但是单电机不能选轮毂，标配19寸轮毂先生不喜欢，于是转向旗舰四驱选配20寸轮毂，这一个升级车价猛升5万，其实只是为了一个轮毂🫣，最后车辆总价36.48w，我是觉得一个电车加保险贴膜啥的，最后到手接近40了，着实有点肉疼，要知道这个价位也能买个很不错的油车了，但是先生很坚定，就买自己喜欢的，然后在店员的建议下去试驾，哇塞，这车果然不错呢，车子虽然不大但内部空间真是不小，而且车辆及其灵活好操控，先生开过之后和我说，好玩，挺好玩，，于是我们便愉快的交定金定车，然后就是回到家的日日期盼…… 🚗提车篇：交期是2到3个月，6月3日定车，7月22日提车，群里伙伴说韩国欧巴给我插了队，哈哈一个多月就拿到了真是很快，也被群里伙伴羡慕一圈😃😃提车当天北京暴雨倾盆，仍未消减我们的热情，打了一个多小时的车终于一家三口到了捷尼赛斯中心，店员揭下黑布时，真是眼前一亮，实物真是比照片漂亮，我选了哑光马卡鲁，当时未见实物盲选一直心里忐忑，这一刻终于放下心了，内饰绿棕，店里也没有看到这个配色内饰依然盲选但却无比正确，这个配色感觉有点英伦风，高级精致，真是超超超级爱了，配上我的哑光马卡鲁，绝对是个奶酷boy。 🚗驾驶篇：这辆车要学习的真的很多，就像一个用惯老年机的人突然拿到了一部智能手机，各种功能不用是想不到的，且用了就越来越喜欢，60的车安全性极强，自动刹车很柔和并没有点头台头的感觉，驾驶辅助也很好，靠近大车可以手动微调也不会抢你方向盘，360度影响非常便捷，且打左右指示灯时屏幕都会单开那一方向的影像，智能互联很方便就是连网时有点麻烦不过客户都主动耐心解答，同时值得说的是客服响应特别快，而且信息不断档，不管哪个客服联系都对你之前情况很了解，不用重复陈述过往，车辆小巧灵活且动力强，变道超车都很好开。再说说不好的地方，车辆键盘无响应一次，停车从新启动就好了，售后说系统卡滞问题不会经常出现的，车机导航是百度，唉这个导航人让人无语，一个路口的摄像头提示180遍，不停的提示甚至有的路口无间断不停的说，给我先生烦的啊命令我关了他😂😂好在CarPlay很好用，导航听歌听故事无比方便。 🎢参加活动篇：提车后不到20天，群里发起活动接龙，先生平时就爱买汽车飞机模型，听到送车模很开心，主动报名前往，地点在韩国大使馆附近，也是现代总部附近，一个意大利餐厅车主加主办方领导一共11人，19点开始到22点，车主们对现在车辆的问题进行了反馈，比如车机导航，同时对服务提供很多想法比如以后的车辆置换等问题，捷尼领导都很任性倾听并记录，很重视车主们的心声，这一点我真没见过哪个企业做到,给捷尼点赞👍🏾 👀终结篇：这款车整体开下来，外观内饰都设计的好看又合理比起到中国就各种简配的德系车好很多，而且不知道为什么现在德系车设计的越来越丑🥴🥴，在车辆用料上确实很舍得，在安全性上没得说，对比日系车各种剩料节约成本来看……呵呵……老虎伍兹事件就可以看出来，捷尼赛斯又小众不烂大街，对于我来说没啥理由不选他，如果有就是选配能不能全开放啊，我这为了轮毂多花5万升级呢😇😇
2023-08-12
LD大饼
哈弗H6车主·车龄2年
竟然发生了这样的事？
高中时期的我好像一直在买手表，不是因为太过于好动就把表盘打碎，就是因为蛮力把扁带弄断手表打碎。一直到大学，我碰到了他（汉密尔顿大师）！首先，咱也不知道这表属于什么档次，够不够够的上懂车帝的伙计们。但是，这款表确实是陪伴我最久还一直在服役的，他已经陪伴我整整7年了。回想起来用这么久的原因有以下几点:第一，确实这款表的质量非常的好，特别是表盘的镜面用了那么久都没有刮花的痕迹；第二，随着年龄的增长我可能成熟了，不会像以上一样毛毛躁躁；第三，我觉得最重要原因是，这是学生时期用过最贵的手表，所以会比较爱惜！我们的故事是这样开始的: 那年我姑姑去美国旅游，表哥也正好学业毕业，回来之后就跟我说给我带了个礼物。那时候我记得我正骑着单车驰骋在川藏线的路上，回去之后就去看望我姑姑。刚拿着这个表的时候着实被惊艳到了:低调，简约而奢华是我对他的第一印象。价格咱也不知道是几多，后来在官微上查了一下原价是8850。由于原装的表带是皮质的，那时候正值夏天，我的汗又比较多，皮质容易臭。所以后面在淘宝上买了钢表带进行替换也一直用到今天，也只换过几次表带跟手表连接的针。佩戴的感觉我觉得还是非常棒的，毕竟没有用过其他的手表，一直到工作成家，还一直用的这个手表。机械表也不用担心没有电，就是需要每天带着甩一甩，误差也没有仔细算过，我记得差也差得不大，这点还是值得表扬的。如果再购买手表我还是会选择这个品牌—汉密尔顿，这就是我跟他的故事，也期待大家更多的故事！
2023-08-12
用户9610936567479
坦克400车箱再加长15CM
坦克400车箱再加长15CM，那怕离去角小一点也行。也就是让平均身高1.77米的年轻人能不拆掉折叠椅座的情况下躺平在后箱。或者设计为能将二排座垫折起后取下另行放置（就是一个简单的连接方式问题），使第二排座前空间能与后箱平面贯通。这样的小改动会使空间利用对用户更友好。出一个坦克400L版，加长15厘米车箱，换取销量大增是一定的！这就可能打破坦克序列车型产品尺寸的梯次安排了。在群雄逐鹿的市场面前那个更重要呢？！又是认识理念问题，产品的技术设计为什么目的服务的问题。偏离了目标的程序正确没什么意义。有自慰的说法是坦克700车体加长了，请问坦克700的技术配置能卖25万左右吗？给25万的受众讲50万的故事，这就相当于逗自己玩儿那么没劲。长城技术基础好，产品方向也不错，就是拿捏需求时总差一点。国内汽车产品的竟争进入细节决定成败的时代，望长城产品辉煌依旧！
2023-08-12