#晒晒我的摩托车刚开始接触摩托车的时候应该和大部分家庭一样,想找个代步工具。所以当时的我直接就买了二手的电瓶车,后面又了解到美团众包就想着骑着车子送外卖,但是当时买的电瓶车的电池是真的不行就又换了一辆巡航不错的电瓶车,但是随着时间的推移我还是对于电瓶车的巡航不满意,加上同学换了油踏板没过几天就换了油踏板。我这人属于不怎么安分的那种,我同学当时不停的给我看那些仿赛的视频,慢慢的我开始想要一辆仿赛了,不负所望我拥有了一辆人生中的第一辆机车,国产小忍者。当时的并不是很多,但是我也知道地平线,这个车骑了一年就掉过一次档杆,很庆幸当时是在小区掉的。骑了一年后车子开始出毛病,停车就会熄火去了车行也没解决。但是被当时的车行师傅忽悠到了老顶坡,去老顶坡的时候还是只想着修车不过呢车子是一直没有修好,恰巧又看到车行里有一辆150nk当时就心动了,经过考虑卖掉了小忍者换了。到家后卸了三箱,换了机油机滤和轮胎,整个车看起就舒服多了,还买了贴纸给贴上了。到后面我听别人说才知道老顶坡那边水很深,也是在后面才发现不光车子买贵了,而且轮毂还是有伤的被焊过,也去找过店家,结果可想而知没啥用,气的我直接就把小忍者的手续给锁了,至少心里舒服点。150nk骑了一年觉得动力不够用,超车都挺费劲的就又开始考虑换车了,看来看去就相中了250nk,和车行聊了几天就直接卖了150nk换了250nk。前几个月为了送外卖还买了一辆九号,主要街车送外卖属实没有踏板车送起舒服。 距离我换250nk也有一年了,这个怎么说呢,网上说的毛病我是没遇到过的,骑的也挺开心的,下一步我准备换凯越450rr,这个车我试驾过,之前也骑过赛六,怎么说呢凯越这车是我想要的类型,赛六我骑着感觉是没怎么劲的,凯越不一样起步都挺有劲的,我是比较喜欢这种感觉的。 骑摩托车估计也有个五六年了,希望我能一直保持下去。
#机车分享作为一个宝马s1000的车主,我想向大家介绍一下我的宝马的S1000RR,这是一款拥有很多亮点的高性能摩托车。不仅具备了出色的性能和可靠性,还融入了先进的科技和轻量化设计,成为了一款集完美结合于一身的绝佳机车。 作为一款高性能摩托车,S1000RR的外观自然是值得一提的。他的车身外观流线型设计,呈现出动感、时尚的气质。其次,车身采用了碳纤维材质,因此车身轻盈、坚固、防撞性好,能够在高速行驶下更加稳定。另外,S1000RR的配饰也十分出彩。例如,LED前大灯和尾灯不仅提高了车辆的安全性,在夜晚行驶时也更加美观大方。 除了外观上的优势,S1000RR的动力表现也无可挑剔。搭载了一台998cc水冷涡轮增压引擎,最大功率为205马力,最大扭矩为113牛米。这个动力数据可以让它在短短3.1秒内完成百公里的加速,极速牵引出色。同时,在高速行驶中的燃油消耗也相对较低。这都归功于先进的液压控制系统和先进的排放技术。 在配置方面,S1000RR也是行业领先的。例如,它搭载了智能化的多功能仪表板,配备有GPS、蓝牙、温度显示、电子油门等多种功能。此外,S1000RR的制动系统也非常出色,采用的是Brembo制动器,具有很强的制动效果。此外,驾驶人员的安全和舒适感也保证得十分充分。例如,驾驶员座椅和副驾驶座椅均采用了防滑的材质,提高了驾驶员操控摩托车的稳定性。 对于排量这一点,S1000RR是一款1000cc级别的高性能摩托车。如果您是高性能摩托车爱好者,相信会对它感到很有兴趣。当然,对于新手车手来说,S1000RR需要一定程度的驾驶技能和经验来掌控。所以,购买之前一定要考虑这个问题。 宝马S1000RR是一款十分值得推荐的高甄别摩托车。所有的特性都足以让您轻松愉悦地操控它。如果您是对高性能和科技感兴趣的车友,相信您不会为它所了解到的所有亮点失望。无论你是一个赛车手还是爱好摩托车的业余爱好者,它都将带给你无与伦比的驾驶体验。