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福祉座椅

用户9420665204793
考拉的环保内饰和侧滑门真的太棒了
既然已经有侧滑门了，考虑将来的老龄化，不如再来一个福祉版(座椅可以伸出来)
2023-09-17
北京李师傅商务车改装
福祉座椅，别克商务车加完后的效果
2023-09-16
广汽传祺邯郸广和店
传祺M8轴距虽然达到了3米
传祺M8轴距虽然达到了3米，但是其不到5米1的车长基本可以应付所有奇怪的停车位了。转向手感、刹车、油门的调校，M8拿捏的非常到位，整体突出了轻快感。 M8搭配的是2.0T发动机，动力有保障，而且为了MPV的舒适性，该发动机做了橡胶材质的平衡轴齿轮、更高压力的喷油嘴等技术支持，动力响应更好，让加速更加平顺，8AT的变速箱也为其驾驶的平顺性增添了保障。平时在市区里面开，基本可以做到百公里油耗9以内，最低开到过8.3，油耗远低于预期。如果你也是需要空间、舒适、静谧、油耗低的MPV，传祺M8绝对是首选。最近听说M8的福祉版也要推出了，可以伸出车外的电动座椅更加方便老人出行，也是很期待了，果然给家人最舒适的用车感受果然是M8的追求。
2023-06-27
靜静WEIEN
奔驰E级(进口)车主·车龄14年
2021月广汽传祺M8，2.0T自动至尊福祉版，一手车主，安全行驶2万公里，座椅加热，座椅通风无线充电 360视频，分段式双天窗！配置丰富，支持异地验车，接待贵宾多人会务商务性价比高级！
2023-06-23
广汽传祺新乡骏骐
给吾爱，以无碍 # 传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-06-13
用户3350401535214
提问为什么现在都没有福祉版了？有原厂的福祉座椅选装吗？
2023-05-24
安庆鼎誉传祺
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-05-23
北京李师傅商务车改装
福祉座椅造福人民
2023-05-07
惠州润睿广汽传祺
创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走上手与爱同游，不再遗憾
2023-04-30
南京久久汽车改装
奥德赛原车座椅改装福祉座椅，足足省下5万
南京一教授为了带腿脚不便的老伴出行更方便，特意购买了一台奥德赛，改装福祉座椅！原本打算直接买福祉版，一听福祉版要贵5W，而且不是福祉版的还能优惠3W，这一来一去就多了8万块！了解到原来还可以利用原车座椅改装成旋转升降的福祉座椅，果断找到我们南京久久，改装福祉座椅，省下5万块！而且利用原车座椅改，左右两侧座椅是一样的，原厂福祉版的座椅还换成了简易的座椅！这样一来，找我们利用原车座椅改福祉座椅也太香了吧！
2023-04-29
南京久久汽车改装
奥德赛原车座椅改装福祉座椅，比4S店卖的福祉版省下好几万
2023-04-29
广汽传祺泉州亿鑫店
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-04-29
连云港广汽传祺
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-04-27
广汽传祺娄底高峰店
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-04-27
中国汽车消费网
【福特全新SUV搭载单侧欧翼门？】美国专利商标局曝光了一组由福特提交的专利概念图，图中展示一款搭载单侧欧翼门的全新SUV，车门开启方式与特斯拉Model X颇为相似，同样都是门板连同车顶一起向上掀开，而且车门开启时下方门槛还会一并放下，成功为其创造出十分开阔、友善的进出空间。内部座椅排列方式也很特殊，后排座椅的坐向改朝侧面，搭配前方小桌设定，适合当露营车或福祉车。
2023-04-27
临汾天鑫利广汽传祺店
#传祺M8福祉版# 给吾爱，以无碍创新设计福祉座椅，可旋出车外、电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-04-25
广汽传祺汇翔店
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾！
2023-04-25
常德市天宝汽车销售服务有限公司
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-04-24
金顺祺李秋月
传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走
2023-04-24
昌吉方程豹王婷
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-04-22
山西黄河广汽传祺
给吾爱，以无碍 #传祺M8福祉版创新设计福祉座椅可旋出车外并电动行走与爱同游，不再遗憾
2023-04-22
路华二手车有限公司
2022年6月，传祺M8，大师系列 390T 至尊福祉版，七座MPV，有双天窗，双侧滑门，四座电动座椅，中控屏，电尾门，一键启动，原版原漆，一手车，车况极品，首付4万提车
2023-04-19
用户1888061511599
提问m6侧滑门版本能加装福祉座椅吗？这个改装车检的时候查吗？
2023-04-08
精诚商务车定制
冒险家车主·车龄3年
国产丰田赛那，上装福祉座椅
2023-04-01
阿凡达17993801
看看新赛那这个"矮冬瓜"成功逆袭的三招。
广汽丰田赛那上市已二年左右了，新车共有六款配置可供消费者选择，指导售价为30.98-40.58万，跟之前的32-42万的预售价相比，价格略有降低。那么，这款中大型MPV是否值得家庭用户购入呢？购买的话选哪个配置合适？这款新车的优势和槽点又在哪里呢？下面，小编具体为大家浅析一下，大家可以当作购车参考。 ①比它大的，没它省油；先说说丰田赛那的动力表现和燃油经济性。只有一款动力可选，车型均搭载了2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统，匹配的是E-CVT无级变速箱，综合最大功率为183KW。丰田车的混动技术的确值得称道，这款车在城市道路行车的话自然是非常省油的。再说说，车型配置选择吧。指导售价为30.98万的2021款 2.5L混动舒适版，混动版车，市区超省油百公里仅5.6L，油耗有点像台三厢1.6L轿车，内部搭载有一定的驾驶辅助功能比如车道保持辅助、车道偏离预警等，另外像自动空调、液晶仪表、中控屏这些都没有太大吸引力，对于出行舒适性没有太大提升，如果对配置没有太大需求的话这款可选。而指导售价为33.38万的2021款 2.5L混动豪华版，在丐版车型基础上有了前排座椅加热、真皮方向盘等功能，不过这些功能对后两排乘坐舒适性提升不明显。 ②比它省油的，没它大；乘坐空间兼顾了老人小孩买MPV车型大家自然比较在乎内部空间表现了。而在车身尺寸方面，其实，赛那这款车的车身长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm，轴距为3060mm，外出旅游可以中排座椅可以放平，一张沙发床。跟同级别的大众威然（车长：5346mm，轴距：3180mm）和别克GL8（车长：5238mm，轴距：3088mm）相比，其车长和轴距都不占优，而售价对比这两款车也没有什么优势。另外，在用车场景上，赛那感觉主要还是作为家庭用车使用，而别克GL8和大众威然则是商家两用的代表性车型了。而希望令全家人出行的便利性和舒适性都有保证的话，那么选指导售价为35.28万的2021款 2.5L混动尊贵版比较合适，这款车在加入了腿托、座椅加热和通风，后排座椅可以电动调节，而且还加入了语音识别功能，因此对于预算较为充足的家庭用户来说，这款配置值得选，而或许该配置也会是丰田赛那比较走量的一款了。如果家里有腿脚不便的老人，那么选豪华福祉版自然非常合适。而不差钱的话可以考虑至尊版和铂金版。 ③比它大比它省油的，没它省心。源自丰田最新TNGA平台，稳定可靠。在混动MPV车里面是独树一帜的存在。
2023-03-17
贵港东翔传祺4S店
福祉座椅非常的方便
2023-02-27
广汽传祺武汉海恒银潭
m8福祉版自动升降座椅
2023-02-20
赛行四方
塞纳动力油耗可塑范围大，设计感足
1.塞纳低配简单升级，12.3寸带CarPlay，带通信模块，主机厂配套品牌科适达航空座椅，航空铝地板，车底和后侧两边简单隔音，后保险杠，后尾灯，质感提升很多。2.已行驶4000多公里，作为全球车型，油耗同级车优秀水平，浙石油加满92号汽油400左右，可以接近1000公里续航。图3是周末高速、国道、高架综合油耗，2.1吨空重的车，油耗也是震惊我了。3.百公里加速快于GL8、威然、传奇M8，唯一适应一下就是急加速的声音，和纯电状态比有落差。4.空间是真大，平时当四座车，第二排加热、通风、按摩一应俱全，高速可以躺着，第二排舒适性是普通轿车、SUV无法比拟的。7座状态下，后尾箱还可以放至少4个行李箱，作为工具车，整体满意。5.TNGA架构下的塞那，独立悬挂的底盘前麦弗逊后多连杆（官方号称双叉臂）很有韧性，悬挂偏软，但是高速稳定性OK，很多新势力的“大车”横向和纵向稳定性比较差，给人不安定的感觉，乘客容易晕车，即使各种空气悬挂、魔毯悬挂等硬件加持，效果却差强人意。6.最后总结几个缺点吧：电池电量低的时候急加速声音控制还是有待加强，新车内饰精致感跟国产新势力比还是太毛坯，地台不加装电动踏板的时候老人上下车还是偏高，福祉版的座椅还是牛，或者自己加个合适的电动踏板，最好是老美那种手动的踏板，应急用用。
2023-02-19
广汽丰田全通绍兴路店
丰田赛那，车长近5米2，油耗5.3L
身为MPV市场常青树的别克GL8，在MPV市场中的竞争车型并不少，像本田奥德赛、艾力绅也都是合资MPV，品质、口碑并不逊色别克GL8。目前，这两款车型的月销量虽然没有反超别克GL8，却也可以稳定在5000辆左右，并跻身MPV市场销量前几。不仅如此，随着7座车需求量的加大，MPV市场也陆续涌入不少全新车型，其中不乏有别克GL8的劲敌，而今天要聊的丰田赛那SIENNA便也是其中之一。相比较岚图梦想家、腾势D9等MPV来说，丰田赛那SIENNA上市的时间还是比较早，而且，凭借着丰田汽车与埃尔法的背书，丰田赛那SIENNA上市后不久，就成功反超本田奥德赛、艾力绅，成为MPV市场销量前几名，像在今年10月份，丰田赛那SIENNA便以超过6000辆的月销量逼近别克GL8，成为MPV市场销量亚军。要知道丰田赛那SIENNA是以30.98-40.58万的价格切入市场，要比起步价不足25万的别克GL8门槛高不少，却依旧可以取得这样的成绩，可见，产品力还是颇得大家认可的。丰田赛那SIENNA的外观还是很有丰田的家族气息，车头上下层次分明，修长的大灯中间分别采用呢镀铬银色装饰条、黑色装饰板相连接，大灯内部灯带也炯炯有神，非点亮的状态下，也显得很有精神。视线下移，就能看到大尺寸格栅，内部横幅式中网采用镀铬银色装饰条装饰，最下方还设计出贯穿式扁平下格栅，拉宽了车头的视觉宽度，也带来了很强的视觉冲击感。车身侧面的腰线走势不规则，但从任意角度欣赏，都能感受到该车此部分的流动美，不过，设计方面也是有不足之处，比如，前后门把手并未采用一体式设计，前后轮毂的质感也没有很豪华。不仅如此，相比较车头的设计来看，车尾的设计就并没有很犀利，就连尾灯也非贯穿式设计，看着确实比较普通，好在整车气场不弱，出入各大场所也有面子。车内的设计并不复杂，中控台采用分层设计，仪表屏右侧至副驾驶处的空调出风口，采用镀铬银色装饰条装饰，12.3英寸的液晶中控屏采用悬浮设计，以此提升车内的科技氛围。变速箱操控台与扶手台均采用木纹理饰板装饰，提高了车内质感。另外，丰田赛那SIENNA除入门版车型之外，均提供了皮质座椅，主副驾驶座椅也支持电动调节，部分车型的二排座椅还提供腿托、加热、通风等功能。而在顶配车型身上，还能体验到福祉座椅，当把车门打开时，便可以将座椅从车内向外侧旋转至车外并下降，待老人落坐之后，然后转回车内，还是比较贴心的。丰田赛那SIENNA基于5165/1995/1765（1785）mm三围，还有3060mm轴距，使得车内空间也不小，比如，第二排座椅中间的过道，身高为172cm，体重为75kg的成年男性，也可以顺利通过。若是满座时，常规状态下的后备厢容积为525L，但若是将第三排座椅分比例放倒，此时的后备厢容积为2112L，能储存的行李物品并不少，自然也可以满足日常出行所需。至于动力方面，丰田赛那SIENNA标配以2.5L发动机为核心的混动系统，并辅以总功率为134kW的电机，综合功率为249马力，NEDC百公里综合油耗为5.3L，相比较配备2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237马力，百公里综合油耗为7.85L的别克GL8来看，便能发现丰田赛那SIENNA的性能、油耗优势都不小。总的来说，丰田赛那SIENNA外观造型霸气，内饰豪华科技，车内空间宽裕，座椅也很多功能，可以满足不同群体的需求。而且，丰田赛那SIENNA还配备了丰田旗下成熟的混动系统，使得性能、油耗都小胜别克GL8一筹，不愧是丰田车。也正因如此，丰田赛那SIENNA才能在以超过30万起步价切入MPV市场的情况下，依旧取得热销的主要原因。
2022-11-25
用户2867800778005
提问福祉座椅什么价
2022-11-19
您所关爱的亲人，也是我们所关心的事。福祉座椅，为您关爱他（她）送去最温馨的人文关怀设计。
2022-11-05
广汽丰田全通绍兴路店
丰田全球旗舰MPV赛那，售价30.98万
作为一辆MPV，那么车内空间、乘坐舒适性与使用便利性绝对是关键的要素。无论是5165mm的车身长度、3060mm的轴距，还是1995mm的车身宽度都给予了丰田赛那充足的车内空间和装载空间。后行李厢不仅拥有1700mm的进深，下沉式的设计和感应式尾门开启更是让搬运物品更加便利。此外，第三排座椅隐藏式收纳的设计也让车厢内更平整，装东西不再受限制。宽大厚实的皮质座椅让车内的每一名乘客都足够舒适，特别是第二排两张独立座椅，除了拥有通风/加热，以及各种调节功能之外，座椅的靠背角度最多可以进行81°的调节，乘客完全可以半躺在车内。除此之外，第二排座椅前后的调节长度更是达到816mm！这在同级别MPV中是很少见的。同时，300mm长的上下车扶手和全系标配的电动侧滑门为乘客上下车带来了便利。而为了给第二排乘客营造更宽敞的头部空间，上方的全景天窗开口宽度竟然有717mm！让后排乘客充分体会到阳光塞入车内的“通透感”。当然，除了舒适的座椅和宽敞的车内空间，赛那在舒适性上的配置也是一应俱全。像11.6寸后排影音娱乐系统、四区空调分区控制、ANC主动降噪技术、带脚踢感应的双侧电动侧滑门脚踢等，让车内乘客无不感受到舒适和便利。值得一提的是，全车竟然拥有17个水杯架，出门在外随手都有水喝的感觉简直不要太好。除了对车内乘客的关怀之外，作为一款主打家用的MPV，驾驶者通常也都是自家人。赛那当然也会给予额外的关照。带记忆和加热功能的四向电动调节方向盘，不仅可以满足家中不同成员的需求，冬天的时候也不怕冻手了；10英寸HUD抬头显示让驾驶者将注意力更多集中在路上；AHS自适应大灯不仅足够智能，同时也保证了对向车辆驾驶者的安全；外后视镜倒车自动下翻功能让倒车变得更加轻松、安全，再也不用担心因为视野盲区而造成的危险。此外，功能强大的12.3英寸中控屏显示效果非常细腻，除了常规的各种智联功能外，支付宝免密支付功能的加入，让你在车里随时都能享受“买买买”的乐趣。而为了更好的保护车主账号的隐私和安全，中控屏内的车机系统还具有人脸识别功能。家人的安全永远是第一位因为MPV通常都会载着一家老小共同出行，所以安全性始终是最重要的一点。诞生自TNGA架构下的广汽丰田赛那天生就有着“好底子”。无论是高刚性的GOA车身、LSW激光螺旋焊技术的使用、全系标配9安全气囊（豪华福祉版配备8安全气囊），还是Toyota Safety Sense智行安全系统，以及各种辅助驾驶系统，都让丰田赛那的安全性更加优异。节能省钱与强劲动力并不冲突家庭用户会比较注重日常生活成本，因此养车费用自然也是非常在意的。而MPV相对较大较重，所以油耗相对也会较高。但赛那搭载了全新增强版2.5L HEV混动系统，系统综合最大功率183kW，用来带动这辆身长超过5.1m，质量超过2t的MPV依旧游刃有余。并且得益于电动机的加入，使得车子加速更平顺，震动和噪音更低。最令人感到欣喜的是，在WLTC工况下，赛那的百公里综合油耗仅为5.9L，这极大程度的降低了车主的用车成本。此外，日系车一贯低养护费用也更符合家庭消费者的需求。其实对于MPV来说，操控性或许是最不重要的因素，并且很多同级别车型都使用了后扭力梁非独立悬架。不过赛那却采用了成本高昂的双叉臂后独立悬架，不仅整车的操控性得到提升，更重要的是后排乘客的舒适性也得到了保证。看上去很美尽管赛那的整体设计依旧是MPV惯用的造型，但却很有辨识度。比如造型锐利的全LED大灯组、层次分明的巨大前格栅、线条丰富的侧面设计，以及造型犀利的车尾等等，无不展现出全新赛那的与众不同。与其他更加保守、传统的MPV相比，时尚的造型让赛那从头到尾都会人带来视觉上的愉悦，拥有着私家车的视觉效果。事实上，如果以MPV的标准来看，丰田赛那的优势可以说非常明显。宽大的车内空间、舒适的座椅、丰富的储物空间和配置、全方位的安全性，以及压倒性的燃油经济性，都让它在同级别车型中具有出色的竞争力。可以说赛那在方方面面都尽可能的做到优秀，几乎没有明显的短板可言。再加上丰田品牌一贯的高品质感和高保值率，赛那自然就成为消费者眼中的“宠儿”。
2022-10-28