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2023-10-10
可爱图们7S9
pc160对比佳御110缺点：噪音大发动机声音难听，避震硬，塑料件单薄。优点：骑行舒适动力强油耗还不高
珠城小猪家：本田PCX160大幅降价以后，聚焦配置你认为它最大的短板是什么？
2023-10-14
呵呵呵63961
领克01车主·车龄3年
有01说01
前年4月底提的车，到现在2年多了，因为疫情开的少刚跑了21000公里，现在来说一下用车感受。一、空间表现领克01的空间确实不大，只能说是中规中矩，后备箱表现一般而且后排靠背角度也不能调整，属于紧凑级SUV正常的表现，也没有网上说的夸张的小。但是我通常只有一个人或者两个人出行，正常行驶对于空间需求不大，极少有后备箱空间装满的情况，使用起来问题不大。二、配置首先内饰精致，21款改款之后造型比较符合我的审美而且全液晶仪表和中控大屏用料的确良心。而且配置确实非常丰富，虽然是最低配，但是入门即高配，无钥匙进入、一键启动、后雷达、360全景影像、主副电调座椅、座椅加热、座椅通风（仅驾驶位比较坑）、自动大灯、自动雨刮、自动远近光、驾驶辅助功能（定速巡航高速使用过，领航辅助还没使用过），自动驻车、电动尾门、燕飞利仕音响等等。还有自动刹车我暂时没出现过误识别（建议车速快的时候可以带一下刹车就不会误触了）。三、驾驶感受没有选高配四驱是觉得适时四驱使用场景有限，我主要是高速使用，路况都很好，几乎用不到，而且两驱后排地台几乎纯平对于后排坐人更友好一点。 T4 EVO发动机输出218匹的最大马力和325牛米的最大扭矩配合爱信8AT带动1.7吨的01其实并不费力，对我来说完全够用，动力也很强，而且油耗也会稍微友好一点（特别是现在油价9元时代）。车辆实际驾驶起来还是挺轻快的，油门轻点车辆很顺畅的行驶起来，油门踏板很跟脚，没有出现轻踩不走，重踩就窜的那种感觉。爱信的8AT变速箱整体表现都很好调教的很平顺（标准模式下），但是2换3或3换4松油门过快会有偶发拖拽感，但是不是太敏感可以接受。制动踏板自由行程适中，灵敏度较高，制动力来的很快，给人的信心感很足，整段的制动力释放很线性，没有出现踏板过沉，虚位过大或者一踩一顿头的感觉，符合我的驾驶习惯（公司的日系车制动踏板前半程好像没踩刹车，让人没有信心）。地盘比较运动，悬挂比较硬，支撑性不错，过减速带及沟沟坎坎非常的干脆利落，小石子声什么的能直接传到车里，舒适性是牺牲了一点，有些网上说质感很高级，我也体会不出来，但是底盘确实很扎实的感觉。四、隔音隔音方面得益于用料扎实（可以看一下拆解视频），各种噪音控制的蛮不错的，同级别算是第一梯队。胎噪、风噪控制的都不错,不过低速就会凸显发动机噪音了，发动机声音并不难听。城市开80码以下几乎没声音，80码以上特别是120码上高速时，主驾驶A柱有漏风的感觉（副驾驶没坐过不太清楚），看网上反应说是三角区隔音棉的问题，首保的时候让售后维修了，不过因为疫情暂时还没上高速不知道效果，暂时不评价。内饰异响遇到过两次，整车良好的隔音都被内饰异响拉跨了，不过都是塑料件可能是热胀冷缩吧，响着响着就不响了。五、油耗主要高速通行为主。最省油的速度应该是70-80km/h巡航，在国道我开出来6.3L/百公里。高速速度一般在110-120km/h，油耗最低是开出来的6.3L/百公里。市区速度大概在20-40km/h，油耗应该在12-13L/百公里左右。总体来看2.0T的发动机，这个油耗不能说高，不过确实也不算省油，我高速比较多综合油耗在9.3L/百公里。六、售后及保养首保是在APP上提前预约的，4S店提前电话沟通确认时间，车俩交接后在休息区等待保养好就行，售后人员态度良好没有任何槽点。七、缺点分析 1、优点：配置丰富；动力强；隔音不错；底盘扎实；自动车内换气。 2、缺点：车机可玩性不高第三方应用太少；杯架放了东西，影响到开车；自动感应雨刮感应不灵敏，有时候小雨刮的很快，大雨反而慢；语音灵敏度有待提高；锁车没有自动关窗功能；领航辅助对于加塞车识别不行，有的时候很吓人，并且仪表提示信息过少；两驱后备箱的固定网兜没有。八、总结领克01机械调教匹配的体验已经够好了，适合对于空间及油耗并不是特别在意，对于驾驶感受和安全性上有些许追求的朋友。总的来说选择领克01是不后悔的选择，车无完车，在20万价位的SUV中绝对是值得的选择之一
2023-09-06
呵呵呵63961
领克01车主·车龄3年
有01说01
前年4月底提的车，到现在两年了，因为疫情开的少刚跑了20000公里，刚做完二保，现在来说一下用车感受。一、空间表现领克01的空间确实不大，只能说是中规中矩，后备箱表现一般而且后排靠背角度也不能调整，属于紧凑级SUV正常的表现，也没有网上说的夸张的小。但是我通常只有一个人或者两个人出行，正常行驶对于空间需求不大，极少有后备箱空间装满的情况，使用起来问题不大。二、配置首先内饰精致，21款改款之后造型比较符合我的审美而且全液晶仪表和中控大屏用料的确良心。而且配置确实非常丰富，虽然是最低配，但是入门即高配，无钥匙进入、一键启动、后雷达、360全景影像、主副电调座椅、座椅加热、座椅通风（仅驾驶位比较坑）、自动大灯、自动雨刮、自动远近光、驾驶辅助功能（定速巡航高速使用过，领航辅助还没使用过），自动驻车、电动尾门、燕飞利仕音响等等。还有自动刹车我暂时没出现过误识别（建议车速快的时候可以带一下刹车就不会误触了）。三、驾驶感受没有选高配四驱是觉得适时四驱使用场景有限，我主要是高速使用，路况都很好，几乎用不到，而且两驱后排地台几乎纯平对于后排坐人更友好一点。 T4 EVO发动机输出218匹的最大马力和325牛米的最大扭矩配合爱信8AT带动1.7吨的01其实并不费力，对我来说完全够用，动力也很强，而且油耗也会稍微友好一点（特别是现在油价9元时代）。车辆实际驾驶起来还是挺轻快的，油门轻点车辆很顺畅的行驶起来，油门踏板很跟脚，没有出现轻踩不走，重踩就窜的那种感觉。爱信的8AT变速箱整体表现都很好调教的很平顺（标准模式下），但是2换3或3换4松油门过快会有偶发拖拽感，但是不是太敏感可以接受。制动踏板自由行程适中，灵敏度较高，制动力来的很快，给人的信心感很足，整段的制动力释放很线性，没有出现踏板过沉，虚位过大或者一踩一顿头的感觉，符合我的驾驶习惯（公司的日系车制动踏板前半程好像没踩刹车，让人没有信心）。地盘比较运动，悬挂比较硬，支撑性不错，过减速带及沟沟坎坎非常的干脆利落，小石子声什么的能直接传到车里，舒适性是牺牲了一点，有些网上说质感很高级，我也体会不出来，但是底盘确实很扎实的感觉。四、隔音隔音方面得益于用料扎实（可以看一下拆解视频），各种噪音控制的蛮不错的，同级别算是第一梯队。胎噪、风噪控制的都不错,不过低速就会凸显发动机噪音了，发动机声音并不难听。城市开80码以下几乎没声音，80码以上特别是120码上高速时，主驾驶A柱有漏风的感觉（副驾驶没坐过不太清楚），看网上反应说是三角区隔音棉的问题，首保的时候让售后维修了，不过因为疫情暂时还没上高速不知道效果，暂时不评价。内饰异响遇到过两次，整车良好的隔音都被内饰异响拉跨了，不过都是塑料件可能是热胀冷缩吧，响着响着就不响了。五、油耗主要高速通行为主。最省油的速度应该是70-80km/h巡航，在国道我开出来6.3L/百公里。高速速度一般在110-120km/h，油耗最低是开出来的6.7L/百公里。市区速度大概在20-40km/h，油耗应该在12-13L/百公里左右。总体来看2.0T的发动机，这个油耗不能说高，不过确实也不算省油，我高速比较多综合油耗在9.3L/百公里。六、售后及保养首保是在APP上提前预约的，4S店提前电话沟通确认时间，车俩交接后在休息区等待保养好就行，售后人员态度良好没有任何槽点。七、缺点分析 1、优点：配置丰富；动力强；隔音不错；底盘扎实；自动车内换气。 2、缺点：车机可玩性不高第三方应用太少；杯架放了东西，影响到开车；自动感应雨刮感应不灵敏，有时候小雨刮的很快，大雨反而慢；语音灵敏度有待提高；锁车没有自动关窗功能；领航辅助对于加塞车识别不行，有的时候很吓人，并且仪表提示信息过少；两驱后备箱的固定网兜没有。八、总结领克01机械调教匹配的体验已经够好了，适合对于空间及油耗并不是特别在意，对于驾驶感受和安全性上有些许追求的朋友。总的来说选择领克01是不后悔的选择，车无完车，在20万价位的SUV中绝对是值得的选择之一
2023-07-27
用户2603075051785
#用车感受目前遇到的问题： 1、前排空调选择智能风（左右摇摆）马达会有哒哒哒的小噪音（很小很小声，但我比较敏感），然后去4s店看了，基本每辆车都会有这个问题，有些2个座位的出风口都有，大概率问题，而且换这个马达需要大量的拆解，而且维修师傅也不能保证新的马达没问题，现在我已经换成自由风，这个问题就不处理了。 2、方向盘会往右偏。当我摆正车子，双手离开方向盘一段时间，车子会缓缓的偏右，后面师傅用平板调了下数据改善了一点，但还是偶尔会有这问题，师傅说是因为我国的路都是往右倾斜的，修没修好我也拿不准，反正在某些路面能跑直，但在某些路口还是会缓缓偏右。也经历过几次下雨天，很多人说的泪痕目前没看到，又或者说没刻意去看。至于那个座椅生锈没去看，感觉影响不大，可能后面某天想起来了再看吧。目前开了1000多公里，在南方广州，一直都是标准回馈和标准模式，续航市区大概85折，其中600公里是高速，前面几次自己脚踩开110附近大概75折，后面跑了趟韶关全程定速100大概8折。销售说1000公里是磨合期，最主要是还没有做到人车合一所以就一直没有暴力驾驶。前面底盘的确是太低了，通过一些路面还有进出地下车库都要缓着开生怕挂到底盘。总得来说很满意，从一开始看油车君越亚洲龙帕萨特，到后面的元plus汉电马海豹，最终在电马和海豹之间选了海豹，趁着还年轻牺牲了空间，追求的就是个性和操控，能不出大问题开个10年我就心满意足了
2023-04-26
海带馅的饺子i
#用车感受用车一年了，分享下用车体验！我是2022年2月提的车，版本是国潮哈弗h6都市版，全款落地10.5w，因为兜里只有这么多，不想贷款，因为房子就是贷款，车再贷款，生活质量就会被拉低，所以能考虑的车子不多，只看了哈弗和吉利，因为这两个车标是我在国产车里能接受的车标，自认为个子还不算低，我181，我对象180，所以从开始就没打算看轿车，这个价位的轿车我们俩坐进去太小气了，说下为什么会选哈弗，因为本人27了，马上要结婚了，不是不喜欢浮夸的车，也喜欢，但是年龄所迫更多的还是想多一丝稳重，国潮h6给我的感觉，车身流线型很好，稳重大气，格栅式前脸透漏着成熟，外观我非常满意，10w出头能买这么大一辆车，很不错了。自认为腿不短，所以前排座位拉的很开，但是竟然也没有影响到后排空间，爸妈说后排还挺宽松的，感觉空间布局很合理，后备箱也不小，出去露营过一次，在不放倒座椅的情况下放了一个4*6的大天幕，4*4的帐篷，烤炉，烤架，两个折叠椅，一个15升保鲜箱，和一些琐碎的露营装备，座椅放倒情况下曾放过一个未拆解洗手池加镜子，4把拆好的餐椅，和一个拆好的餐桌，我和对象在露营的时候睡过车里一次，座椅放倒，180的个子，斜着睡腿能伸直，就这个价位的suv来说我非常满意了，再说下配置，车机语音控制还算灵敏，冬天刚发动车的时候不太灵，温度上来就好很多，就是qq音乐不开会员部分音乐不能听，很烦人，运动模式需要屏幕上操作，有点奇葩，鸡腿电子档把很喜欢，内饰很有质感，没有一丝丝廉价感，就方向盘是硬塑的，但是那玩意套上把套，也看不到，一键启动的位置很喜欢，在档把附近，很方便，车内音响一般般，中规中矩吧，毕竟价格放在这里呢，因为我买的是都市版，前面没有雷达，也没有360环影，因为车引擎盖高，下方有视觉死角，碰过一次罗马球，很难受，动力这块，不高但是够我用，因为我不喜欢暴力驾驶，但是我也是6年驾龄的人了，相比其他的车，h6起步有点慢，不过因为我开车的原因吧，只要舍得踩，也很快，想要油门点一脚就出去的人那就绕路吧，这个车不适合，中期加速不错，毕竟是带t的车，后期爆发力不高，爬过一次山，新疆的独库公路，无压力，总结动力这块就是家用代步够，从空间和动力来说已经满足了我所有要求，也不能光说它的好，说说不好吧，市区油耗我开10个油，我对象开11个油，高速定速巡航100-111,6-7个油，120码，7-8个油，可能都是欢乐表，自己计算的是市区300块油，跑360公里，油价7.5元，高速加满油55升油箱定速巡航110码能跑650公里还剩下7升油，我记得最清的一次是，240块钱油跑了250公里高速130公里市区，一共380公里，比起同级别suv我不知道算高还是一般，但是我觉得我负担的起，然后就是车门不使劲关关不上，主驾驶我磨合好了别的门每次上下车让他们使劲关，我的心都在滴血，冬季用车中控偶尔有异响，但是跑一会就好了，120码以后风噪就开始了，目前跑了8000公里，只有这些问题。总的来说我对这辆车打个8分吧，扣的两分一分扣油耗，一分扣动力。
2023-01-31
好生活生活好001
朗逸车主·车龄6年
朗逸升级天宝110A车机及倒车影像
17款自动舒适版，配置1.6自然吸气发动机，拥有110匹的马力和155牛米的扭距，完美组合爱信6AT，车身长度4.605米，轴距2.61米，常加92#汽油和上汽大众燃油宝，年龄4年半，一直在4S店精心保养。由于保养的及时和平时用车的爱惜，所以风采依旧。大白那可不是徒有虚名。真皮的方向盘，每天无声的陪伴着主人享受旅程的舒适。虽然我小巧，但是我功能不少，蓝牙电话，播放歌曲，听最喜欢的FM102，播最流行的DJ。 ZVS909110A 闪亮登场。机身内存16GB ，屏幕尺寸: 8英寸，分辨率: 1024x600 ，运行内存RAM: 1GB ，CPU: 双核心，操作系统: 安卓系统，屏幕类型: 电容屏，卫星定位系统: GPS卫星定位系统。功能：有USB接口，支持U盘播放音乐；支持手机互联：苹果Carplay百度Carlife；8英寸大屏，支持视频播放，支持原厂待机时钟显示，通过GPS自动更新时间，支持收音机、超级蓝牙电话；自带导航；可以安装授权安卓应用。由于是改装，所以需要电源转接线，Can线，GPS线。可以接图上面的两种（莲花接头和四针接头）后视线，我用原厂的摄像头，所以购买的是下面的四针的线。原车BCM20和21针有线又不想破线的话，需要购买Can转接线。后视摄像头是4S原装附件。电源转接线，由于没有专用的退针，我用发卡自己改装了一个。 110A8寸的改装面框。翘板一个。 T20的螺丝刀。动手之前在网上找了好多的攻略看，最终确定从这头开翘比较方便。里面的是卡扣，所以翘起时要用点力气。一步一步的往中间翘。这个地方要上下翘，上面有两个卡扣，下面竖的一个。由于当时是自己一个人拆的，所以拆解过程好多图片没有拍到，这个是装好之后的样子。可以清晰的看到各个点的卡扣和车机四周的螺丝孔位置。用专用的T20螺丝刀就可以一一下掉了。去掉右边螺丝的样子。这个是原来收音机后面自带的插头，上面是音频的线，下面是电源线。 1和5孔位上是动力Can线，以后是要拆掉不用的。用自制的退针退出原来动力Can线，从新接两条舒适Can线。图上标注的1接BCM20针脚，5接BCM21针脚. 为了防止后期异响，需要用绒布胶带把线都缠一层。大众车BCM网管盒子的位置和具体拆解过程图。在驾驶室下面，由于空间的狭小，所以只能采用此种办法。左边这个就是BCM网管盒子，等会我们就需要拆解的是这个了。去掉白色保护盒之后就可以看到接线盒子了。先把原来线上的绒布剪开才能把BCM拆开。可以看到原来20和21针脚上是有线的，我们就需要用Can转接线转接了。所有的线都是归总到这个地方，然后全部都用绒布缠好。插好电源线，音频线。白色收音机线，蓝色GPS线。由于这个GPS自带磁性，所以直接吸在车机下面，不用再装到A柱哪里。过程是艰辛的，这个是装好之后的图片，可以显示车辆信息，可以用多功能方向盘控制。关机显示待机时钟，这个时间是不能调的，连接GPS后自动更新的，开车小灯车机背景灯灯自动亮，开大灯车机亮度自动变暗。开始装后视摄像头。原装附件，完美配套，用着放心。功能不少，可惜不是轨迹的。走线是走的顶棚，这里就不在演示了，网上很多的，我当时一个人走，就没有拍照。不过接头处咱都是用绒布胶带缠了。后视接线口。直接对插就行，防反插的。各种线接好后把多余的归拢好，方便车机回位。后备箱也是按原来的线路走的，能进线槽的尽量都走线槽了。倒车灯检测线，原摄像头自带免破线卡扣，找到黑兰的那个就是正极线，直接按压到上面就可以了。装右侧这个照明灯的位置，可以很好的显示后方影像。挂倒挡之后就能显示后视影像了。这个也是可以显示OPS同屏的，需要刷机。好马配好鞍，屏幕粘一张钢化膜。原屏开模，贴合度刚刚好。本次升级，纯个人探索和操作，虽然过程遇到了一些问题，但经过和车友们的沟通，都一一解决了，效果也很满意。在此谢谢车友们！希望在以后的用车中，能积累更多的用车知识和经验。
2022-11-25
红草坪哒白猩猩
全网最惨昂科旗，关键时刻保命
之前发了篇文章删掉了，现在一切尘埃落定和大家聊聊我们90后，工作几年小有成绩，6月份购置税减半，决定给家里买辆SUV，因为家里老爸之前是日系车，所以这次换车不打算买日系了，看了很多不喜欢现在很多所谓的年轻化设计，本来就想花20万买个途观L开开的，但陆续看了揽境，xt5，航海家，眼光高了再看途观L已经不喜欢了，也看了BYD唐，ID6，可家里对电车无感。本来最中意的xt5，考虑23年会大改款就放弃了。眼光高了，预算没高🤣现实还是骨感的，一时不知道买什么好，朋友提到让我看看别克，去了就看上了昂科旗，从价格到外观再到配置，同级别的真的找不出第二辆。直接买了。期间被夏利追尾了，贡献一血。昂科旗一个小坑，夏利直接报废了（夏利没有防撞梁也不抗撞）车做了一次首保后表显油耗一直在9.3，对于这么大的车10个油左右也是理想油耗，偶尔暴力开车动力也能满足，7座一直当大5座用，除了车机确实拉胯其他没有任何不满意（改天专门更一篇用车细节，真的超赞） 10 月份国庆放假一家出去玩，回来的路上在快速路上等红灯，路宽车少，刚要起步就被大卡车无刹车追尾了，那一霎那就觉得爆炸了，接着就失去意识了几秒，是安吉星紧急救援叫醒了我，并给拨打了110和120 老人因为骨折及肺挫伤住院了，万幸的是车上两个2岁多孩子和其他大人没事儿。内段时间很焦虑，一边是老人的伤情，一边是没人照顾的孩子，还要处理交通事故和工作，心力交瘁，心情可想而知的糟糕。撞成这样第一时间想的就是不要了，咨询4s店和对方保险公司都说很难推全损，毕竟撞后面没什么值钱的，诉讼也不可能要来车辆贬值。询询价格直接卖恐怕是要损失9万左右（别克确实不保值）本来赔的太多都想俢了，和4s店沟通了先去拆解定损，别克售后服务还是很不错的，拆解后有些内伤（而且昂科旗配件也不便宜哦）到了可以推全损的价格了。这样一来赔的能少一些，可怜我买的延保和保养套餐也没法用了，这里提示一下如果不是进口车真不建议大家买，并不是我出事故了觉得不值，而是不划算，买完就后悔了，我们的销售人员人很好，不然就退了。现在老人已经出院了，车也得到了理想的解决方案，特别感谢大旗，我们从交警了解到，对方超载并且没有刹车，疲劳驾驶，70多迈直接撞的我们，还好车抗撞，不然这一车人，后果不敢想象。也感谢我们的销售，售后人员对我们的关心和服务。明天准备把车提出来给残值内边，就等着收钱啦。和销售沟通目前昂科旗全配置没有现车，看来卖的不错。看看钱回来还能不能赶上购置税减半。最后祝昂科旗大卖。附言：祝各位车友们平平安安，诸事顺遂！！有遇到糟心事的朋友也别在最烦心的时候想解决办法或者下决定。人没事一定都会好起来。
2022-11-23
robot0000
A3 使用三个月优与槽点🙁
# A3Sportback 爱好hothatch 新车balabala 先槽后扬： 1.提车三个月，过减速带，经常性有哐当声。问4s店说之前没遇过，提交厂家等答复？but 4s店两台试驾车怎么尝试都没这个哐当声。有车主遇到这种情况有解决方案么？（见到好多说通病无法解決）有盆友是老款的1.4t上也没遇到。天选之子？ 2.时不时发动机前部有莫名小共振声，像似零件有旷量，看己上有童鞋买了涡轮卡扣有所改善。（与下方有区别） 3.低速时或上坡高负载时，发动机整体共振，见到有车主更换变速箱机脚用液压后，有所改善，还有车主更换更好一点的火花塞也有优化这个共振。 4.隔音明显没有上代好，看拆解对比也能发现用料缩减，在市区行驶正常交流没问题，高速110以上噪音明显，前后排沟通需要提高音量。 5.变速箱低速行驶噶啦嘎啦响，有时会顿挫（很少情况下偶发），开起来后整体来是十分平顺，换挡快速。 6.车间偶发性死机，功能全都正常，但屏幕无法进行触屏，只能重启车间。 7.停车后，车尾右侧轮位置有哒哒哒声响，4s店说有国六排放处理的装置，在自检车辆所以有响声正常？（见到有车友同样声响处理是索赔油泵，但是更换后一段时候又响）扬：（半扬以可优化的地方） 1.ea211➕7速确实在高速比较省油，，高速最低5.5L，可能是两箱的原由，空力上没有三箱版优，见到有许多开到4.x的，（或许还有国六b的原因），市区慢慢开可以去到8.xL的油耗上不封顶，不过确实动力储备在没起压前比较弱，导致市区开油耗高。 2.内饰设计（无需过多介绍）但是用料上还是入门的水平，整体膛塑工艺。 3.中配有acc以及车道保持，全系有电尾门，但是顶配才有电动折叠后视镜以及内后视镜防眩，进取以及时尚需要选装，实用配置搭配比较无语。 4.座椅具有不错的包裹性以及舒适度，长途也没问题，但是时尚的配置：主驾电动，副驾手动的搭配emm，且副驾座椅靠背角度调节是主传的大“旋钮”。 5.地盘上限高，车辆调教明显比同平台的8代golf要激进（可全关esp），在极限边缘整体不推不甩（好评），悬挂有一定的厚重感（但这么高的高度以及悬挂行程设定，如同Q3一样，车辆整体高度比家里的老C7a6还高），轮胎是韩泰k127，抓地力还行但胎噪感人（再次吐槽）。总结：入门bba里相对短板少点，价格优势大点，但还是入门的水平，之前是C级车Xts，所以开下来整体感觉是较多不够好的地方，但主要需求为代步，所以一些缺点都可接受，机械程度上的异响比较难以接受与忍受，目前只能关窗开大音量。
2022-10-25
晴天5
提问深圳的大哥们，上周去店里看了，110旗舰plus，原价16万9千8，现金减4千。保险6500，免上牌费，送六年6次保养，送贴膜，还有一些零零碎碎的抱枕之类的。这个价格怎么样？
2023-10-18
小龙腾虎跃
提问大佬门这110或150款纯电下，满电跑到亏电能跑多少公里！
2023-10-18
强子的汽车梦
东风E70新能源汽车纯电续航:401KM 快充时间:0.62小时慢充时间:8小时最大功率:110KW 最大扭矩:210N.m 最好车速:150km/h 电池组质保:八年或60万公里现车巨惠三万多，支持低首付，零首付，喜欢的车友联系
2023-10-18
龍謌詪薠
提问150次顶配的，切换HEV模式还是纯电在跑，直到强制保电才会用油，高速也是一样的这样正常吗？去4S店试驾了110的也是这样的
2023-10-18
胖手抓羊
提车三个月分享，黑色还是帅的啊，满意！
前脸丑关我黑色什么事油耗我只说亏电，带电没有意义。高速110油耗，6.5 市区油耗8甚至更多
2023-10-18
用户3047185894719
提问比亚迪宋plus110km版本充电费用超高在家充一次电花费17元充电桩线材长度40米每次都是预约23点开始充电在山东属于谷时用电 3毛85一度电比如18度电的电池包纯充电不算消耗也才6块9毛3 现在超出两倍不止想问问车友们正常吗 40米电线阻值损耗也不至于高出一倍费用吧
2023-10-18
雪地里的车辙印
拿下个人一手2.0L日产逍客，整车一个面油漆，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件
2023-10-18
雪地里的车辙印
拿下个人一手现代菲斯塔，整车原版原漆，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无换件无
2023-10-18
雪地里的车辙印
拿下个人一手宝马320LiM运动耀夜版，原版车况，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金
2023-10-18
Car汽车爱好者
福克斯车主·车龄7年
提问好奇，为什么上市半年多了没有车子碰撞测试成绩出来。中保研和中汽研的都没有。还有就是那些拆车视频，像懂车大爆炸什么的，都没有mg7的身影。当时这车上市时不是各种宣传吗？现在突然没声音了。自媒体的车评人也都没有具体的分析这个车子。仅仅是刚开始时去试驾了下。懂车帝上的热度也是一落千丈。难道这车真的不好吗？还是说不值得去拆解测评？还是不敢？奇瑞的艾瑞泽8，影豹，univ，星瑞，这些都有详细的拆解测评新闻。名爵的销量一直低迷，着急啊。销量上不去，市场上就没人愿意浪费时间开发改装件，汽车的相关配件也少。卖的少，车企不赚钱，就没有积极性去不断的改进升级换代。这样对于广大车友来说绝对是个损失。而不是像有的人说的，不希望市面上太多，烂大街。这就是个家用运动型车你不希望烂大街可以去买牛王，马王，蛙王，迈凯轮，克尔维特。这些不会烂大街。名爵7这定位的车就得烂大街，广大车友才会有更宽阔的玩车环境。最后，期望名爵厂家调整营销策略，学学心理学，研究下国人购车心理以及人群定位。别天天宣传什么帕拉梅爵，看看人家艾瑞泽8，univ的销量。
2023-10-18
亚茹醬
红旗HS3车主·车龄1年
提问坐标武汉市，比亚迪宋pro110km卓越版，指导价15.98，落地能多少拿下来？
2023-10-18
修訫695
宋Pro DM车主·车龄1年
订车了，宋por冠军版110超越。车架149800，优惠一千，一个月后返现。政府补贴两千，六个月内返现。5次保养，含首保，2500售后保养卷，保养配件都可以抵，两年内有效。双护板，脚垫，贴膜，膜没具体说，还有一些小物品（是周年庆都送的）。厂家免息两年76000，首付78000多，落地154000多。大家帮我看一下这个价格怎么样。
2023-10-18
Mysterious新人
提问宋plus dmi冠军110puls 指导价16.98元，上牌500综合服务费5000保险估计5500，就送两次保养加原厂一次，太坑了吧
2023-10-18
数字鹏
小鹏G6车主·车龄1年
每天通勤120km + 实际能耗分享
每天广州郊区往返市中心通勤上班，一周五天，通勤费用真的大大降低了不少，之前每月要花2000的油费，现在每月200出头，真的香屎，现在油车都不开了，废话不多说，以下实际能耗表现大家可以参考对比一下。正常通勤路程，高速占比90%，低速占比10%。高速80%路段用100到120时速去跑，然后20%路段用60到80时速交替进行。今天去程的时候就用了以上的路段去测试，回程的时候就换了个路段进行测试，一半高速，一半国道，下面会详细说到。图一显示当天早上冲到表显495km拔枪（赶时间上班没充满）。图二到达上班目的地以后拍了照片，行驶了65km，表显实际掉电495-427=68，续航达成率95%。图三是回家中途行驶了30km左右，拍了一下瞬时速度，110ACC行驶中，能耗在15～16之间。然后今天突然想走国道看看能耗是多少，于是几公里后就下高速了。下高速后我用了单踏板模式，时速在70到90之间跑。图四是到家停车后的续航里程，一共行驶了61km，此时表显370km。实际掉电427-370=57km，此时能耗在13.2，续航达成率107%，实现了真正的反向虚标。回程是一半高速一半国道，能耗是真的优秀，无比优秀。想要扎实续航的电车，G6绝对是首选之一，或者唯一也行，毕竟这个价位区间这么扎实的续航其他车暂时还做不到。
2023-10-17
富足雪碧9l1
深蓝S07车主·车龄1年
聊一聊121Max版的续航能力
#增程车型纯电续航大比拼首天充满电表显110km，上班来回路程58km左右。两天都只上下班，没去其他地方，中午车上休息一小时耗电总耗电4-5km左右吧。第二天剩余18%=20km，增程器启动，最后用了3km油量到家。实际纯电续航:114km+5km，差不多达到120km。感觉中航的电池挺实的，不虚。
2023-10-17
用户4007145051425
大家好，我是本田CC110幼兽车主，有着深厚的情怀，十分酷爱本田系列摩托车，至今骑了第四辆了，确确实实在骑行中从来没出过大问题，真的非常好
2023-10-17
汐汐有铭
提问22款宋pro DMI110 厂家要召回4S店检查电池，车友们有收到吗？
2023-10-17
用户Ds5Ls
提问14.98万的比亚迪宋pro110公里续航，，优惠一千加送交强险，送5次保养，送电池电机护板，各位老板，这个价格怎怎么样？求解答
2023-10-17
用户7947673360391
提问苏州宋plus冠军版110km旗舰plus上路多少钱合适？有没有最近买车的车友透漏下价格
2023-10-17
箍楠
那就说一下油耗吧！这是国庆期间的油耗，时速在80～110之间。堵车会跑十几或者二十几。1100公里高速＋50公里市区。有史以来最低油耗，平时都在七八个的样子。数据仅供参考。车是22款1月份的车
2023-10-17
见诗见人
锐界车主·车龄半年
老婆的哪咤V400pro
买了半个多月，开了1200公里，简单说一下。村里的第一辆纯电，自己装的充电桩。本人老哥，前两天北京提的哪咤S，公司的绿牌下来了，只能买纯电。驾驶感受，跑到过110，再快没敢跑。开快了风噪还是比油车大，车门明显感觉比福克斯轻的多。开着纯市里县里跑，最长200公里，没有续航焦虑，小区有充电桩，村里有自己装送的充电桩。空间不必多说，感觉比两门的宽敞的多，看的几何E和哪咤V，海鸥还有其他的两门，本来要买小蚂蚁了，想想空间还是不够，就放弃了，因为媳妇开，就是一个要小，大的也没看。最终选的哪咤V，其他为啥不选就不说了，有钱难买媳妇乐意。操控我开什么车都开不出好坏来，奔驰E，GLC，威霆，途观L，开的次数比较多，也没感觉出好坏来，主打一个能开就行。刹车片生锈，问题应该不太大威马倒闭，心里有点别扭，但不大。电动车就当手机了，开几年就要换的，心里基本无波动。哪咤S是真好，转了一圈，确实舒服。里里外外买各种座套，防撞贴，新手女司机贴，后备箱全包套，不到1000。随车充用过一次，充电太慢，淘汰，充电桩实在是方便，4到5个小时充满。目前续航是一比一掉的，开280公里，显示还剩130公里可以开。大概就这些，下次换车就是把我福克斯换大探险者了，加油各位。
2023-10-17
超哥运损车专业户
22款宋Pro新能源 DM-i 怎么样
22款宋Pro新能源 DM-i 110km 旗舰，指导价157800，车顶蹭了一下，还能值多钱啊
2023-10-17
灵敏小猫
锐界车主·车龄1年
锐界L的后续来了，直接威胁生命安全
大家蹲的2023锐界L一个月换了变速箱总成的后续来了———这次更可怕，直接威胁到了我的生命安全本想息事宁人，但是这次我人身安全受到极大威胁，我的心脏崩溃：锐界L继上次8月20号更换了变速箱以后，于2023年10月16日中午1点半左右，在人流车流多的主干道路上正常加油行驶途中，突然发生“加油失灵”的现象，踩油门像踩在棉花上，但车能缓慢前行。当时我立刻打开双闪，因为主干道路上不能随便停车，只能试着缓慢前行一段平路，到了十字路口等了红灯，给车休息时间，但还是加不上油，过了红灯找了能停车的地方停了车，将车熄火，等待了三分钟左右，重启车，车才能加油行驶。这里我强调一下，我车仪表盘的显示模式是：加油行驶时加油条会显示加油条量度，“0、10、20”的量度，电动行驶时仪表盘会显示“电动行驶”四个字样。车为油电混动，电是靠加油充，在不加油的平路上行走时，仪表盘会显示“电动行驶”字样，可是（路程：阳泉沃尔玛由西像东，到农贸十字路口等了红灯，再上农贸坡，这节路）全程不加油时，仪表盘都不显示“电动行驶”字样。以上情况，如果走法律程序，可以找相关部门查我车的路况行驶情况。另外，自上次在太原4S店更换变速箱总成后，车开回阳泉一周左右，车在熄火且电源断电后，仪表盘看到出现忽闪，听到“卡拉卡拉”的异响。联系4S店修理师傅，告知我需要录像，过了几天后，我将车停好，把自己锁车里，录了视频，视频上显示，停车熄火断电后，十五分钟左右，仪表盘开始发出“卡拉卡拉”异响，并将视频传给了修车师。这之后我们家人开车，停车后等个十分钟左右都能听到异响。但是，这次在发生加不上油重启又能正常行驶事件后，我停到目的地车位上，车的仪表盘在车熄火后，不到两分钟就出现异响，异响频率越来越高，自车熄火断电后，发生异响时间越来越短。截止发文，4S店给出的答案是，跟第一次更换变速箱前一样，告我查不到任何问题，昨天维修师傅还告我说后台看到的是我的“电池电量亏损”，这车三个月跑了五千公里，证明我用车频率高，电池怎么可能电量亏损，今早打定话给技术人员，告知我没查到任何问题，然后我问他，昨天在发生故障后第一时间他在后台看到的“电池电量亏”这个问题呢，他的话变成；“这是以前的问题，现在清零了”，那么之前有过这个问题，怎么没告知我，我要不是这次故障，都不会知道还出现过这个问题。我不是不讲理的人，也不是胡搅蛮缠的人。因为在我第一次发了帖子后，我曾一直愤怒，要求4S店给我跟厂家协商换新车，但是他们的总经理和销售总监跟我谈，说我的情况达不到换车标准，按他们给的方案更换了变速箱总成。我也理解，我想能开上车就可以了，本来咱们用户买车就是为了使用，又不是用来跟人置气，还想着再试试车了，回头再给大家说说车况。结果没出两个月，车再次发生事故的情况更加糟糕，是在正常加油行驶途中发生降速，加不上油的情况，这种情况是在城市路，试问如果车在高速路上行驶，我隔天的现在还能否坐在电脑前，正常敲下这段文字，不敢想象。上次出现故障后，我就打全国售后，建议福特厂商，不要吝啬一台车的价钱，把车召回总部，拆开好好研究问题车，因为新车频繁跳档这个情况别的品牌车都极少出现，只有回去发现问题才能为以后生产出高质量车做铺垫，避免引起更多不必要的纠纷，也能更好的保障消费者权利，但是厂家不给召回，只是拆了问题的变速箱总成回去研究去了。但是，这次帖子希望大家帮我转起来，也恳请大家帮我转发，让更多人看到，让厂家重视，把他们的这问题车召回去好好拆解研究，一不要让更多消费者再为他们的错误买单了，二也请把消费者当人看，我们生命是脆弱的，不能给他们拿来试错。试问厂商、4S店的各级领导们，如果换成你们的家人买了辆三个月的车，频繁出现危险生命安全的事儿，你们还会淡定么？！
2023-10-17
Susukiki
提问高速110速度，电耗多少？？
2023-10-17