尔后97:新买的小奔腾,建议大家考虑清楚再买,我反正不是很开心这个车,太仓促了当时
#保养攻略国庆双节刚刚过完,节假日里走亲访友,出门游玩,多亏了途观L,这台途观L到我家不知不觉已有6个年头了,为了犒劳犒劳它,准备做它的第6次保养。现在就为大家分享保养过程吧。 保养车辆:2017款途观L 330TSI 风尚版 保养项目: 1、常规保养 2、三元催化器清洗 3、车内消毒 保养时长:约1.5小时 在正式保养开始之前,先和大家简单介绍下途观L的保养信息。官方给出的答复是途观L的首保是在新车行驶里程达到5000公里或者购车时间达到6个月进行的,以先到者为准。第二次常规保养发生在10000公里,需要更换机油、机滤即可。后续的保养周期为一万公里/次,当行驶里程达到60000公里时,也就进入到我们通常所说的大保期,除了常规保养所要更换的项目外,还有火花塞、变速箱油、防冻液等耗材。 与维修技师交接车辆之后,工作人员会把方向盘及主驾驶位包上塑料套,以防保养过程中的油液沾到车厢内。 途观L的机油滤芯布局在发动机前端,移除防尘套即可看到,无需钻进车底才能更换,省心又省力。这个是机油抽取机,相对常规利用重力法放机油效果要好些,而且非常方便。这次保养我更换的是上汽大众原厂全合成机油,标号为“5W-30”。 换完机油后技师从副驾驶位置取出空调滤芯,看着还行,没有破损。技师用气枪帮我清洗了下,毕竟过了一个夏日,空调不少用,为了家人健康,该清洗的不能少。同样的,车内也要定期消消毒。 车里的弄好了,还得检查底部。技师利用起重机将车子举起,检查底盘是否有损伤。还有对轮胎的检查,除了胎压值外,还要清理排水槽上的石子和检查胎纹等。日晒雨淋、天寒地冻会加速轮胎老化,为了安全着想,该换的时 候可不能因为节约、侥幸而得不偿失哦。 最后进行三元里催化器清洁,可以有效清除里面积碳! 放下车子后开始正常的巡检阶段,比如检查前/后车灯是否照明正常、雨刮器是否有老化现象等,一切都是按照流程进行。 途观L周期性保养所要更换的配件有机油、机滤、空调滤芯以及空气滤芯,优惠下来花费900左右,所需时长在1.5小时左右。由于车间太热,没能坚持住就去休息区了。在这里体验到技师们的不容易,也感谢技师细心检查。
车毂辘:长时间驾驶,需要对车辆进行及时散热?你想多了!
#保养攻略一、【车辆基本信息】 🎺购车时间:2023年3月 🎺品牌车型:途观L PHEV2023款 尊贵版 🎺行驶里程:行程9627公里 🎺保养时间:2023年10月 二、【首保分享 之 天窗防漏水设置】 看到群里的伙伴说起途观l的天窗漏水,一直有点心惊胆战,查找多方资料后,听说有个天窗管道的塞子要拔掉,看到这里,屏幕前的你是不是也有点晕乎乎,有木有😰,我也一样😔 借着此次保养机会,我第一时间咨询了技师并要求把所谓“塞子”拔掉,这里了解到,所谓“塞子”叫排水口“阀门”(见截图),是通过水的重力感应来自动开启的。 如果管道里面灰尘或者杂质太多导致排水口堵塞,那不好意思,你的车必漏水😳 🎺天窗排水孔怎么防堵塞,请看这里🎺 技师答复,两三年的天窗漏水,一般都是排水阀门堵塞导致,五年以上的大都是排水管老化导致(得换排水管😓) 为了便于大家知晓排水阀门位置,我拍了两张图,切记左右后轮,是有两个排水阀门的,记得都要手动打开啦(具体见下面图片 后轮位置上方画圈处)😊 这里补充下:技师说前面2个排水孔没有阀门 三、【首保分享 之 图片打卡】 途观l新能源首保,主要就是更换机油机滤了,因我用电跑的多,因此用的是半合成机油,下面就用图片记录下此次保养过程😔 🔧保养分享
大头说干货:家用MPV不妨看这款,轴距3110mm,百公里油耗2.72L,省油又舒适
#用车心得有好几个月没有来车友圈了,因为经常在车友群里面潜伏着的。在群里也见识到了各位车友用车中的感受。508L这个车,车友反馈最多的,就是这个车子的操控水平好。好开好控制,赛车式的小方向盘,转弯半径比较小。而且转向精准,路感清晰,悬架系统偏硬(操控好车辆特点,鱼和熊掌不可兼得)。通过一年用车感受,有以下几点感受,仅供参考: (一)选车。在选车型配置的时候,要一步到位,不要想着先买一个低配或者中配,后面在加装高配的配置,最好就是一步到位,后期改装拆装,会增加异响的概率,同时,加装的费用也高,配件和手续,因为原厂出的都是调配好的,费用相对要比自己加装的低。一般家庭,车子怎么说也之前使用5年,不要提车了又后悔没有一步到位!不在要后悔中使用几年………… (二)贴膜(玻璃膜)、天窗等。建议自己贴好点的膜,不要贪便宜,赠送的很一般的,后期会产生气泡,很难看,甚至损坏后电热丝的情况。最好贴牌子,都会有几年质保(网上可查的)。买车一年,天窗在开车的时候没用到3次,太热太冷都不适合开天窗。真没有几个场景开天窗的。以后胶条老化或者排水管堵塞漏水头才大!宁可不要(只是个人见解,因人而异)。 (三)加油。尽量使用三桶油(中石化、中石油、中海油),要认清加油站,很多冒牌的。建议加95号,发动机声音完全不一样,一年按一万公里,95比92的多花费500不到,但是平时开车发动机给你的感受完全不一样,至于95是不是比92省油,这个没有具体测试过!加私油可能会出现发动机故障!因为法系车传感器比较灵敏。 (四)保养。保养最好是去4S店或者官方授权的店,而且现在又有七折保养套餐出售,保养一次300多块钱,费用不高,最主要的是机油有保障,很多烧机油的车子,除了车子本身问题,就是机油实用不当造成的,所以要使用官方认证的机油,并不是说越贵的就是越好!切记切记!!有些地区没有官方授权的店,看看有没有阳光工匠,实在没有就去法系专修(最好是自己买原厂机油)。 (五)车辆故障提前知晓。第一个就是继电器,风扇继电器坏了就会导致高温,水温到底,仪表会显示,也有可能报别的故障。目前继电器厂家说的是易损件(我是不认同,但是没办法),自己淘一个宏发的继电器(不贵,28左右,质保3年),原厂的卸下来可以应急备用,当然也需要一点动手能力,看了教程更换也很简单。第二个就是电瓶,之前用的AGM电瓶,不耐高温。大概2年—3年就会更换。后面22款,更换成了EFB的,耐高温的,具体不知道使用几年,之前自己心里有底,初步2年后选更换,需要更换的时候,仪表会出故障码、空调不能工作、启停不能用、紧急刹车故障等等!必须换启停电瓶(这个可以不用到4S店换)。还有其他的,我们可以在群里或者车友圈继续交流! 帖子字数限制,还有其他的交流的,我们一起交流! 感谢圈主推荐。
春光灿烂猪不戒:半年多,8000公里开下来,除了太宽,没别的缺点,简单评价就是真香! 今天001首扎,等着修理的时候发个动态
#晒晒我的摩托车我的无极500AC 我的第一辆中排量摩托车,2月入手4800公里的二手车 我对这辆车整体评价还是很不错,动力有,颜值高,耐看,是关注复古车型中的前三选项。 到现在也是骑了将近1w公里,一箱油能带我跑400公里左右,综合油耗0.3元/公里,官方油箱标注19L,曾经做过一次测试,完完整整将油跑干熄火后再加,只有16L多一点,不知道是虚高还是什么。 这辆车陪伴也有7个月了,也跑过不少周边地方。因为在重庆万州上班,周边区县也都跑过,石柱刀背梁,千叶草场,云阳龙岗,岐山草场,忠县石宝寨,开州铁峰山,梁平百里竹海等等,最近一次就是万州到重庆摩博会 这辆车重心偏高,平时骑行不太敢压,虽然也不会压弯😅,油门响应还是挺快的,低扭动力很足,在封闭道路也拉过极速,官方160公里/小时,实际上也是这个速度。 目前为止车辆没大修过,小毛病也没什么,没见渗油现象,唯独就是离合把连接处的离合线断过两次,给我扔在马路上 坐垫跟同车型玩家一个评价,硬,略滑,骑久了是真的会屁股疼;转向灯线束不知道是包裹材质老化问题还是什么,会断。 还有还有,雨天甩泥超重,可能是速度快了吧,甚至都甩到头盔后面来了,以至于加个尾箱遮一遮,虽然是丑了点,但是能装东西,能挡泥呀! 我觉得这车给我感觉是真不错,好看,好骑,非常好好好好好好好好!
足智多谋天空DMJ:家人们,这个是啥意思啊,开了一年俩个月了,今天第一次出现这个标。
用户9501423416214:垃圾吉利什么狗屁品控