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五羊 nbx
- 2023-10-20
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- 2023-10-05
- 2023-09-29
- 2023-09-29
#晒晒我的摩托车这是我的五羊本田猛鸷190， 购于2018年，没有abs，也是人们口中的入门级ADV，由于受本人身高的限制，大排根本驾驭不了，在经过多方面的考虑之后，还是选择了他。从刚入手开始就进行了一次小短途的摩旅，到达了甘南，这也是本人第1次跑2000公里以上的摩旅。先说说他的优点吧，车轻好驾驭，座低。还有更主要的优点，便宜，买它基本上没有什么压力，入手后加装了三箱，护杠，射灯。第1次摩旅到甘南的时候，由于比较兴奋，骑的还是比较猛的，最多的一天能骑六七百公里，第1次是我带着我的儿子，我们两个人一台车。说实话，排量小，高反还是比较明显的。在翻越某个4000多的垭口的时候，基本上是一档往上轰，而且发动机发热严重，震动也很大。毕竟只有那么大的排量，也在正常的范围之内也可以接受。最后骑着我这辆猛鸷190参加了重庆摩博会川西行，沿黄公路骑行等等。说实话吧，本人的第1辆摩托车还是比较满意的，最起码没有把我扔在路上，这个油耗也比较低，没有什么大毛病。应付普通的摩旅是没有问题的。如果你是一个新手，又没有什么骑行经验，这个车还是可以入手的。到现在在为止已经跑了15,000公里，准备换掉换一个更大的。说实话还有点舍不得，毕竟是人生中的第1辆稍大排量的摩托车。
2023-09-26#晒晒我的摩托车非常精神的车车，它来自五羊本田，型号：幻影150，车车跟随我已有足八个年头了，运行品质非常好，从来没有令我失望，使用保养一定要精心对待，现在同大家分享一下，机油大概3000-4000公里换一次，不要用假的，推荐使用模特7100.链条经常上油。不过幻影的链条非常差，很容易拉长，需要一两千公里就检查一下。如果拉长了要及时去车行调整。五羊本田幻影150摩托车的机油量是一升，放尽发动机内的机油后装好放油螺丝，一升装的机油全倒进去就行了。或者用机油尺检查，油面在没尺末端网格花纹的下线与上线之间即可，检查时要用主支架在平整地面支起车，油尺插到底就行了，油尺的螺纹不要拧进去。谢谢大家分享。
2023-09-25#我的宝藏溜车地买这个车，主要是看上了颜值它又小又圆又可爱，颜色搭配也喜欢，功能最后才考虑。 这个是塔帕100，买之前搜了下介绍及性能，它是五羊本田推出的一款小排量复古踏板车，外表是本田小龟系列的设计元素，动力方面搭载了一台单缸风冷100CC引擎，最大功率5.3千瓦，最大扭矩7.46牛米，整备质量95公斤，油箱容量5.7升，续航在200公里左右，最高车速80公里，座高735毫米，前后采用10寸轮毂搭配前碟后鼓刹车，机械指针式仪表，开放式手套箱标配USB充电接口。 给我骑是足够用了，小巧不笨重，推起来也省力，骑起来也好看。 平时上班离家太近，都是走路的，这个没有用武之地。于是有时周末出去公园骑一骑。北辰郊野公园是个好去处，那里有平坦的大道。周末很多人去，但大部分都是为了去河边扎帐篷露营放风筝，路上人不多。可以看河、看草地、看梨花桃花。也有一些同好会去溜车，最关键的是，那里有个自行车骑行基地，可以带孩子一起去骑车，他骑自行车。
2023-09-24#晒晒我的摩托车老爸的第三台摩托车也是我的第一台摩托车，五羊本田幻影150，购车时间是19年8月，新车落地一万三千多，油箱真实容积 14升，92号汽油，没有ABS,裸车自重140公斤左右，漆水不错，原车不带双闪。目前行使三万四千多公里，油耗维持在2升左右每百公里，日常代步通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右，偶尔短途旅游跑快速路九十到一百巡航油耗2.3左右，在农村乡镇跑起来很合适很有力了！操控上，按照手册正常保养换机油清洗涟条，换档依旧很平顺，换过一次链条和前后轮胎，通过性较好。以前家里经常用来拉货拉东西上坡啥的都很靠谱，主要是车也算轻便，爬坡过拦路问题不大。不足之处，排量不适合高速超车，太陡的坡有点费力，后轮太滑无abs刹车时偶尔抱死，链条声太吵是这种车通病，近光灯有点暗，八十速度以上有点飘，毕竟是农用车勉强还行吧！加装情况：手机支架，前防摔杠，尾货架！家里人都很爱惜，虽然它只是农用车但经常擦洗颜值还算错，如果这个价位配置再好点就完美了，实在不行价格再便宜点也行，哈哈
2023-09-23#摩托车行情讨论该车在相关门店会有1000元的售价下调。作为五羊本田打造的一款全新款车型，NCR125整车最大的亮点，在骑士分享看来主要集中在了略显霸气的前脸。 因为它在小踏板上融入了一定的巡航元素，使其具备了不一样的观感，让这款以通路为主的实用型车型，拥有了大气漂亮的一面。这是很多同价位车型还没有做到的。至于其他方面它并不出众，也就是同系车型的一个正常表现。 现在该车的门店价格下调了我1000来到了11000元。作为本田的一款全球化国产版车型，ncr125就自身表现来说，有两大短板，分别为售价偏高，配置一般。 但随着价格的下调，它的售价正在慢慢回归理性，至于配置上的不足可能也就这样了，但价格香才叫香的真理，应该会成为现实。
2023-09-23#晒晒我的摩托车以下是我对五羊本田190X的一些评价和建议： 购买价格：2020年花22800元购买这辆五羊本田190X三厢版，这个价格对于这款车型来说是比较合理的。该价格包含了这款车的性价比和品牌价值。 行驶里程：这款车已经骑行了20000公里，说明这款车的耐用性和稳定性以及可靠性。 优点：这款车的排量小，油耗低，百公里2.3左右，让它成为城市代步和长途旅行的理想选择。在油耗和维护成本方面，小排量车型通常更具优势。 缺点：动力不足和加速慢，对于追求更高速度和动力的骑行者来说，这可能会成为一个限制。还有就是速度在45左右的时候龙头会有一点摆动不管三档还是四档都一样，其它的不知道有没有，也没骑过别人的车。其次是在75以上的时候就会有共振。 给摩友的建议：首先，定期保养和检查车辆是必不可少的，尤其是在达到一定里程数之后。 对于一个入门或者新手来说，选这款车绝对不会错，动力刚刚好不大也不小。对于追求稳定性和低油耗的摩旅摩友来说也是最佳的选择，我在重庆骑行百公里耗油2.3左右，也就是一箱油可以跑500-600公里左右。 最后，选择合适的头盔、骑行服和保护装备也是非常重要的，这有助于提高安全性并减轻疲劳感。享受骑行的同时，务必要保证自身的安全。
2023-09-21#晒晒我的摩托车五羊本田NX125，还是那个本田很省油，三百公里还是没问题。平时拆掉尾箱轻度越野。一万块要什么自行车，等有机会看能不能骑到川西感受一圈，你可以不相信125踏板车但是你可以永远相信冠军品牌 轰达！ 有个小意见，之前这批车有油泵问题，温度高容易熄火然后点不燃后期更换了一个油泵马达，还有一件事不知道是不是摔车的原因方向变重了有时间换一个方向轴承。还有一件事里程长了上不到一百了。还有一件事NX125要是出一个无钥匙版本的话挺好的，非要NCR出无钥匙
2023-09-19#晒晒我的摩托车我的车是五羊本田CBR190R国四版本，是本田过硬的质量和优秀的操控性让我选择了他，作为入门级街车来说，虽然排量和车身都偏小，价格上来说也打不过纯国产车，在配置方面也略显不足，仅前轮配备ABS防抱死系统，从动力上来说相当于通路车，比较肉。骑行感受上还是很好的，骑行坐姿还是很合适，虽然是单缸但比其他的单缸运动型街车的震动调教要好得多，虽然都说没有性价比但是我相信买本田的朋友都不是冲着他的性价比而入手的，我自己认为是为摩托车最重要的可靠性和操控性以及一个世界大牌的口碑而买单。外观上来说还是很充满力量的，有棱有角的车壳配上黄金避震和前后的日清卡钳都说明了他的运动性，本人是在2020年入手的，现在安全骑行12000公里，从没有修过发动机以及三大件，虽然放到如今来说配置以及排量上已经算是比较落伍了，但可靠的质量让我从不后悔入手他，因为我在重庆夏季的时候都会有很大的暴雨，积水路段也很多，我骑着他路过那些积水的时候也没有熄火过，如果不加装导流罩，这个车的通过性还是非常强的，个人建议是加装防摔护杠以及手把上的牛角护手另外就是这个车的前灯不是特别亮，如果有需要是可以加装射灯的，这款车是有专门配备的，三厢可以购买，有这一方面的需要，也可以自行添加，总的来说，作为一个本田车主，我觉得动力还有驾驶感受上是很好！
2023-09-18- 2023-09-16
- 2023-09-16
#晒晒我的摩托车开始只是觉得骑车好帅，买了地平线仿赛，三千多，一天到晚修，小问题不断。后面各种看帖子测评，买了二手的五羊-本田猛鸷CB190X，不得不说质量确实不错，骑起来也舒服，女朋友坐的也舒服一些，骑了大概半年，感觉没啥动力，又想换排量大一点的，身高170，去试驾400x和凯越500x，400的座高很适合我，但是买了400又觉得到时候还是要换更大排量的，索性直接买了500x。改了坐高，骑着还好，过了大半年525x出来了，一些细节改了，又直接换了525x，因为500骑习惯了，那点坐高反而就没改，一直骑到现在没换 （禁止载未满12周岁儿童，摆拍）
2023-09-16MT摩托大师：售价7980元起，解读豪爵速道VD125：省油经济，堪称“外卖神器”
2023-09-11#摩托车精华用车感受五羊本田NCR125一年行驶小记 开篇 为啥要买个踏板呢？从有这个想法到付诸于行动,历时半年，当时疫情收入减少，开车上下班确实有点儿吃不消了，油价波动，每个月油费都1600元以上，上班路程38公里，下班里程也是38公里，一天来回80公...查看全文
2023-09-09历史很上头：下面11款“古董级”的摩托车中，你只要骑过一辆，说明你真的老了
2023-09-09- 2023-09-08
#我的宝藏溜车地我的五羊本田ncr125目前行驶了1600公里，平时用车也较少，800公里的时候换过一次机油，大概1000公里就有漏油现象，现在更励害了，不知道是什么原因？还有就是电瓶经常亏电，一星期不骑就发不叫。 今天开出来溜溜山，油耗还可以，第一箱油...查看全文
2023-09-07- 2023-09-06
#我的宝藏溜车地相比于开小汽车，我更喜欢骑上我心爱的踏板雅马哈巡鹰125穿梭在无人郊区的田间山野风轻柔地吹拂过脸庞这太惬意啦在选车的时候我第一眼就看中了磨砂黑这款很潮很酷，全方位切中我的喜好，一是挺喜欢这款雅马哈巡鹰的外观的，虽然很多人叫它胖头鱼，但我觉得挺霸气的，不像电动车；二是得益于雅马哈的发动机技术，在市区代步雅马哈绝对是合资车里最省油的，当然，缺点也有，你需要忍受它的抖动。同时我也拥有NCR125比起五羊本田还是雅马哈省油一点雅马哈比较没力！毕竟，不抖动不是雅马哈嘛，听说加95搞汽油会没那么抖，下次试试；第三点，质量扎实，保养省心，，相对于国产摩托车来说，配置可能不算是最好的，但是整车的质量绝对不会辜负你的期待，毕竟万把块钱的车，这其实也是我选择巡鹰的理由。 我们都可以轻松驾驭品的完全不会多费力但是开车出门还是要注意安全哦～安全头盔不能忘！嘿嘿想要实现一次想走就走的小旅途有一辆雅马哈就足矣！带我畅游广东汕尾周边美丽的风景感受耳边的风声和眼前的景色太酷啦～ 打卡广东汕尾陆河 火山樟
2023-09-05#摩托车精华用车感受去年开始跟着摩友开始，摩旅唐山周边，出去一次就爱了！出去玩儿都是骑着老公的踏板，可是骑别人的车总是受制于人的！闺女总调侃我，必须买个档车，踏板跟小电动车没区别。所以下定决心自己买一辆。因为看到俱乐部里的小妹妹们都是挡车，我也整一辆，主要身高...查看全文
2023-09-05#我的摩旅日记摩旅，请带齐装备，别头铁 一人一骑，全程100公里，海丰县-陆河县内洞莲花池路上花了四个小时 半，扎了两次钉子，还好带了补胎工具和电动打气，要不就费在高速上了。回程以后去店里重新补了一下，顺便做了保养。 给大家扒一扒我摩旅带的东西吧。 口补...查看全文
2023-09-05#我的摩旅日记摩旅郴州的山路和辣椒都让人癫狂 三百八十公里的路线 选择了最绕 红绿灯最少的路线 没想到其中有三百公里是山路 最后离目的地还有四公里 能看到城市 人却还在路上挂着 最后再来一个垂直下坡 真妙 郴州的辣度 我觉得可以封为中国最辣 请各位不服的...查看全文
2023-09-05#机车保养分享五羊本田NCR保养日产前面三次 一直更换五羊本田原厂机油在实体店更换前面两 次更换感觉发动机加油之类得劲后面第三次更换 就不行了感觉发动机很没劲，后来车友们推荐的 这一款机油说可以，买了更换，效果比之前的有 所改善！壳牌爱德王子黄瓶 10w-30机油非常好，是踏板车的理想油品。即使在压力条件下，它也能帮助确保 您的引擎提供高动力和扭矩，改善操控性和舒适 性，并且提高驾乘的乐趣和舒适度。其特点是提供更强动力和响应降低引擎噪音和振动，保护并延长引擎使用寿命 ！价格性价比车友们还有什么机油可推荐的
2023-09-03- 2023-09-03
- 2023-08-27
#我的宝藏溜车地当然要属北四环边上的奥林匹克公园了，奥林匹克塔俗称钉子塔，已经成为海淀朝阳区摩友打卡的圣地，就在旁边的酸奶摊聚集。有一眼就能望到鸟巢水立方，离着慧忠里隧道也不远，拍照追焦的老师多还能过去蹭几张照片。地点离着科技馆和党史馆非常近，白天也可以来，外地来参观的游客络绎不绝，还请大家做遵守交通规则。😁 一到下班的点我就看群里大家问钉不钉，指的就是这里，钉子塔的晚上有时候会开灯，照亮整个塔身，非常炫丽，总高246.8米，现役的每年度可以免费上去参观一次，下面的是一个奥林匹克博物馆可以免费参观，但是要上去就要花钱了，基本上都是在周围远远的看着，拍拍照，打个卡😊 现在天气也来越凉快了，大家都是下班后过来这边，车都停在酸奶摊旁边，遵守交通规则😃 我的车是五羊本田猛鸷190x，虽然排量不大，但是胜在便宜耐操，一箱油500km起步，加满一箱不到90，但是现在油价涨的有点离谱，加满一箱得96了，18年的老车了，陪我走过快2w公里了，有点小毛病也能接受，动手能力强的，自己搞一搞就解决了
2023-08-26#寻找我的挡泥板一、购车原因 作为一个摩托车爱好者，我一直想要拥有一辆属于自己的坐骑。由于禁摩严重无奈从街车换到了踏板，在比较了多款踏板车型后，我最终选择了雅马哈巧格i125。原因有二：首先，巧格i125的外观设计时尚紧凑，适合城市代步；其次，它的发动机性能稳定，油耗低，维护方便，适合我们这些普通人不会维修摩托的人🥹。 二、选车经历 在选择巧格i125的过程中，我对比了市面上多款热门的摩托车。例如本田的裂行125、五羊本田的佳御110，铃木uy125，本田nx125等，但最终我还是选择了巧格i125。一方面，巧格i125的发动机采用了最新技术，燃油效率高，性能稳定，油耗低；另一方面，它的排气音比本田的要小，它的车身小巧便于停放和城市穿梭。我就是为了上下班通勤躲警察叔叔 三、骑行体验 自购车以来，我已经骑行了2年，对此款车的性能有了深入的了解。首先，巧格i125的驾驶感受非常舒适，车体的悬挂系统优秀，减震效果明显，路面不平时也不会感到过于颠簸，比裂行的减震要好。其次，它的加速性能也非常好，无论是高速还是低速状态，都能提供稳定的动力输出。此外，巧格i125的噪音控制得非常好，行驶过程中几乎不会产生特别大噪音，这让我在城市骑行时不会被噪音所打扰，有效的避开了警察叔叔。缺点就是后刹车鼓刹很拉胯 四、总结 总的来说，巧格i125是一款非常适合城市代步的摩托车。它的小巧设计、稳定性能和舒适的驾驶体验都让我感到非常满意。当然，在享受这些优点的同时，我也需要承担一定的责任，比如遵守交通规则、注意骑行安全等。 以上就是我的购车经历和骑行体验，希望对那些想要购买巧格i125的朋友们有所帮助。最后，祝愿大家都能骑行愉快！
2023-08-22
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