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吉利博越cool模式按键是什么模式

似是故人来Lll
星越L车主·车龄2年
啊，跑高速5，6个油是咋跑的，用什么模式省油，我一直用舒适。
2023-10-19
麦麒名车丶郑
【品牌车型】吉利博瑞【上牌时间】20年20款1.5T耀享【车辆排量】1.5T 【行驶里程】4.4万公里【车辆车况】原版原漆【车辆详情】1.5T180马力，48V轻混，7档湿式双离合，带胎压监测，运动模式，一键起停，自动驻车，上坡辅助，一键启动，雷达倒车影像，自适应巡航，LED大灯，全景大天窗，感应雨刷，12.3英寸中控触控液晶屏，真皮方向盘，液晶仪表，
2023-10-19
吉利总店王宇
四代帝豪用车体验
· 关注 22款帝豪四代用车心得。四代帝豪已经用了一段时间，作为人生第二部油车说一下它的优缺点: 先说优点:开起来平顺基本没有顿挫毕竟是cvt，以前开的at顿挫感太强，特别喜欢17寸这个轮毂，阅读灯前后排都有led灯这不错，外观当然满意了车尾不用说了，值。 led大灯好看最喜欢的轮毂，动力这块比我以前的1.5L好太多，高速跑过180+，120时速2400，隔音这个价位已经不错了，之前装脚垫包围自己撬开车垫下面发现没有黑心棉，用的都是比较好的材料没什么味道，怪不得新车基本没异味，买回来窗都不用开，比我以前车好太多，虽然车子配备了360，透明底盘，这个可能对新手好，但是作为开了8年车这东西用不到，有个倒车影像雷达就够了。减震这块比我以前车好很多，以前车子减震太硬朗，开起来跳得厉害，感觉没有减震的样子，现在帝豪开起来舒服很多，油耗方面基本应该提车回来出产都是显示19.9毕竟车子没跑几公里，现在跑了1万多公里油耗现在基本也就6.2-6.5，高速下来5.6，但是回到市区就6.2-6.5，我这边是小城市红绿灯少很多人堵车，平常也跑村里速度都能起来，目前表现还是不错的。我是在儿子店换的全合成5w-40，等下次保养打算去途虎用30机油。总体感受开起来舒服，省心，毕竟以前车子也是吉利。再说它的缺点:最不满意的就是它的空调按键，风向按键都集成在那块屏幕里了，有时候开车还得点击看下屏幕这样子行车不安全，要是多两个实体键就好了，当然了这是我个人用车感受，可能用得不习惯，毕竟以前车子开习惯了，现在就连自动驻车我都没用，还是习惯N档拉手刹，22款没有打开后备箱按键，只能通过车内按键长按三秒或者钥匙按键和钥匙感应，听说23款才有，虽然有感应钥匙五秒自动弹开，但是有时候人带着钥匙在后面自己弹开，说实话还不如机械按键来的快，还有个不满意的就是引擎盖每次都得抬很挺高放下来才关得下，每次关起来好大一声这个虽然没什么但是只是说一下而已，其实也无所谓。还有一个缺点就是车机能下载软件太少22款只有百度地图，23款有高德地图，虽然可以破解安装其它软件，但是不想破解，免得日后死机卡机，每次上车都得自己点播放音乐或者打开酷狗，以前车子插u盘后，车机一通电就播放音乐。以上就是我自己个人用车感受，不喜勿喷。毕竟萝卜青菜各有所爱。最后提醒各位车友22款无钥匙进入一键启动的车钥匙耗电大，自己最好网上备用几粒，便宜，南孚十块钱好几粒，自己动手换，电池型号号是2032，闲着没事拆下来验证了。23款的就不知道了应该也差不多。
2023-10-18
貧僧法號無聊
博越车主·车龄1年
博越cool两个月用车感受
【油耗】我知道大家最关心的就是油耗了，只能说我的用车环境相对比较好，经济舒适切换着来，车速能跑起来最快可以跑到80所以我的油耗挺满意，市内油耗估计10个多吧，除了下雨接孩子上下学我基本很少去市内。【不满意】夜间车灯照明效果差亮度不够，目前改装方案是三对1.5寸矩阵模组透镜，方案不够成熟先观望一下。第二车机系统的软件适配度不好自带的高德地图版本老旧，只能安装第三方共享版高德地图和百度地图。【驾驶感受】经济模式适合市区内驾驶，油门重反应有延迟必须深踩才有反应。舒适模式比较适合国道高速，油门略微有点延迟但不多。运动模式油门真的灵敏非常跟脚给油就往前窜，超车无压力。减震比较硬路感很强稀碎的颠簸较多，舒适度一般。起步1-3档有一定的顿挫感，舒适模式和运动模式下发动机嘶吼声明显，可能是我一直加的私人加油站的92#油的原因吧，平时我用车也少一年也就六七千公里，首保以后就加95#油看看吧。平时红灯看情况，如果超过一分钟我就深踩自动启停，一般情况就轻踩打开自动驻车。有人说自动启停伤车，我上下班红灯少一天也不一定自动启停一次所以一点也不担心。【空间表现】虽然车长只有4米5，但是轴距达到了2米7，所以乘坐空间比较充裕。只有后排中间座椅坐人比较难受因为是凸出来的，不像两边的是凹进去的。后备箱空间有些小装不了太多东西，比博越L差一些。【购车经历】一开始我是打算买别克威朗pro的，但是老婆说要买吉利所以我就选中了缤瑞cool冠军版，她又说非的要SUV最后选择了博越cool，虽然她喜欢星越L。在和销售争吵砍价并在外地4S店咨询最后还是本地提车。【自己的一点看法】博越cool这款车总的来说还算满意，油耗不算太高颜值还在线，平时一家人出行空间也算宽敞。以前没开过增压车型，所以对提速超车能力比较满意，虽然没什么强烈的推背感但家用够了。比较担忧的是变速箱的质量问题，因为网上对双离合的吐槽比较多。还有一个就是关于颗粒捕捉器的问题，很多人说容易堵但是我在网上没有找到关于博越颗粒捕捉器堵的帖子，不知道是被封口了还是不容易堵，到时候再说吧。当初为什么没买电车和混动，除了价格外纯电车我有续航焦虑症，混动车有两套系统，一套系统都没玩明白两套系统故障率肯定更高。再等些年吧，等七八年后电车更成熟后路况更差后再考虑新能源吧。
2023-10-18
红玫瑰61338
提问为什么吉利控制屏，没有像其它车有备用按键，那万一屏坏了，怎么办？这个是吉利的一个缺陷
2023-10-18
sio
星越L车主·车龄1年
10月6号提车，浅谈感受
我本来是8月6号定的23款，后来种种原因历时两个月换成了24款，成为了一批天际车主。上周末回了一次老家，周末去逛了一下，陆陆续续差点儿1000公里了。油耗，从店里出来，当时表显9公里，加满，去找朋友，到回老家，回成都之前，在南充加满，当时表显里程506 加满花了370，相当于370跑了497公里，其中一半是高速。一半是市区，综合油耗，百公里8.3，当时表显综合油耗是7.1。图二是下高速的时候拍的，高速的时候大部分时间用的智能巡航，速度设置的100，用这个模式还是挺省心的，提醒，辅助驾驶只能作为辅助，切记不要过度依赖。特别是车多的时候，还是要自己操作，机器无法识别其他车辆意图，只能按照设定程序操作。动力，在老家的国道省道小道，经常遇到龟速车，超车的机会转瞬即逝，车的动力就是超车时候的信心，一脚油门下去发动机6000转，提速的推背感还是相当明显的，包括后半程的提速，都还是相当给力的。地盘，地盘这个东西，我没怎么去研究，反正作为驾驶员来说，转弯有支撑，过烂路的时候不硬，就行了，这个车都做到了。优点还是蛮多的，作为人生第一辆自己的车，我开过一段时间标志307手动档，也开过一段时间我叔的途观，也驾驶过我朋友的标志408，这个车的驾驶感受我还是挺满意的。就是刚开的时候，优点不适应那个后视镜角度，感觉怎么调都跟我以前开过车的角度不一样。缺点，这个车让我能让我记住的缺点不多，自动驻车算一个。我之前开途观的自动驻车是给油才走，这个车接触自动驻车是，要么给油，要么深踩一脚刹车。怎么说呢，这两种方式各有优缺点吧，这个车，在缓行的时候，太看脚法了。我刚提车的时候经常出现的一种情况就是，侧方位停车的时候，刹车深了，直接一脚触发自动驻车，要么就是浅了感觉速度过快，然后重一点又触发自动驻车了。而且自动驻车的开关设置在屏幕下拉菜单，至少都需要两步操作，途观的自动驻车就设置在电子手刹那里的一个实体按键，伸手就能摸到，感觉这方面还是途观设计得比较人性化。然后就是音乐软件，我自己是喜欢用网易云，但是每次上车都要去主动屏幕点才能播放，如果按方向盘，就是系统默认的播放器。这个操作感觉不够人性化，可以设置成按按键自定义播放软件就好了。再就是晚上360不够亮。因为我个人开过的同类型的suv就是途观，所以自己会拿途观做个比较，虽然说两者不是一个价位的东西，但是个人觉得有些缺点是从设计上可以避免的。暂时就想到这么多。个人感受。欢迎各位车友来讨论。
2023-10-18
热血青年根河5x
昂科威车主·车龄1年
熊猫迷你提车作业
外观评价，只能说是中规中矩，方盒子设计，不如以前的熊猫好看，一点也不圆滑，因为是女士用车所以眼缘会差一些。内饰评价，布座椅，全车塑料件，几乎没有实用装饰，车内新车味道比较大，提车第一件事就是先做了，全车祛甲醛，虽然不知道有没有用，买心安吧。配置评价，有主驾驶气囊，胎压报警，后驻车雷达，倒车影像、驾驶模式切换，车门未关提醒，远程启动，手机APP远程控制，LED日行灯，大灯延迟关闭，手动空调等配置。空间评价，这台车的车身尺寸为3066*1522*1600，轴距为2015，车身尺寸比五菱长，车内空间更充足一些，做4个微胖的人也能坐下，不算拥挤，但是座椅设计比较短，所以没有舒适性可言。因为家里没有充电条件只能考虑快充，所以这个价位的车只有它配备了快充，第一口点尝试国家电网的从续航80到续航148充电用时30分钟，个人感觉不是很快，没有达到销售所说的半小时充满的效果。综合评价，根据我的个人需求耐力熊这个车，性价比还是很高的，别的没的选择，不过现在有点担心的是后期吉利会不会不重视几何这个品牌，会不会像威马一样停产，如果没有没这方便顾虑就可以大胆推荐了，因为不考虑慢充所以没有慢充口，也就无所谓了。
2023-10-17
草莓椰子灰
博越L车主·车龄1年
提车快三个月了今天去首保了
几天前4S店提醒本月20号前到店里首保，今天刚好有空就去做了，三个月才跑了2200km😂 首保项目就是更换机油和机滤和一些常规检查，售后给推了个新车发动机保护剂一百多块钱我没要，不知道什么时候顺便把车机也给我更新到了最新版本，首保项目一个多小时就完成了还把车给我洗干净了机油就一黄桶4升全合成的才给我加了3升多点首保完了我感觉油门变得更轻盈了，方向盘也好轻，一直是舒适模式，起步顿挫也少了（是不是说心里作用）想问下车友们紧急车道保持需不需要开启，我之前没注意，今天更新完了我看车机的时候发现只有车道保持是开启的保养完和更新了系统除了方向和油门变轻了还没有其他感觉，下次首保要到明年10月或者12000km了 🔧保养分享
2023-10-16
菜里没有一片肉
凯越 450RR车主·车龄半年
车机安装第三方APP方法及过程
这个方法在于理论上是可以的，我试了一下不行，车友们可以试试，有成功的可以分享一下，我的技术有限毕竟人多力量大，方法如下：准备一个电脑和一条adb对公线电脑上开命令窗口，然后用电脑安装Apk 把adb模式打开连电脑 adb connect（自己车的ip地址）：5555 然后输入 adbdevicesadbdevice 看显示的是什么在电脑上下载一个安卓手机软件，就类似于应用商店的到时候直接通过命令窗口安装到车机上 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-16
刚满一年提车
博越L车主·车龄1年
博越l1.5尊贵购车一个月
💰晒晒价格落地13.4万，坐标阳江，广东普遍比其他省份要贵，之前在顺德问最低要13.6，降不下来，就叫老家找人帮问老家的价格，刚好有认识的，比顺德低就下手了 📉能耗分享高速油耗6.4个，市区刚开始17个，慢慢降到11个，主要路途太近，红绿灯多，导致油耗高，又没过磨合期，高速油耗还是不错的。 📒等车日记尊贵没现车，现车是加包的才有，八月中给定金，九月中回车，几天搞好手续提车 🔧保养分享目前还没到首保 🙋🏻‍♂️情况介绍经济模式起步有点肉，不过又不是赛车也可以接受，其他模式还没试过，内饰那些还是不错的，新车异味不大，车内空间足 🗒 真实感受这个价位的车可选的不多，之前想买传祺gs4的有亲戚在开说可以，对比试驾了两辆车，博越的内饰更好一些，长安的外形不太喜欢，更喜欢博越l的外观 💔爱车吐槽还是希望多点实体按键，车门升降按钮反人类设置，还不太习惯，一点不喜欢 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-16
幽默豆浆sED
提问博越酷什么模式下省油，我现在跑了1千多公里，平均油耗8个，高速6.4
2023-10-15
军政企办公设备供应
大家都是什么模式再跑呢，油耗咋样
2023-10-14
꧁空城旧梦，到处是伤꧂
星越L车主·车龄1年
星越L车主买车经过和用车体验
各位朋友们，我现在是一位真实的星越L车主，国庆期间准备买车，最开始看上的是，2024年云起版，到店看到车以后，云起版和21年的星越L外观上没什么变化，本以为想加三千块钱换黑色内饰的，但是销售告诉我要提前预订，他们现在没有黑色内饰的，然后我就看了天际版，果断签合同，因为天际版的内饰就是我喜欢的，2024年天际版，落地17.5，贷了6万，三年免息，就这样，有了人生中第一辆车，车是真不错，外观没得说，动力也强劲，我一般都用经济模式，毕竟刚买的车，还是比较爱惜，试过两次运动模式，百米提速，8到9秒，有很强劲的推背感，说到油耗下方有图片，本人在简阳工作，车是在成都买的，经过上户，贴膜，售后的一些事情也来回跑了几次，全程没走过高速，我觉得一个车身自重两吨的车，这个油耗已经很好了，毕竟想要动力强，又想要性能好，这个油耗还是能够接受的，唯一不足的就是，底盘有点硬，胎噪声音有点大，其他的都还好，上面就是本人用车体验，希望能够帮忙到各位，也祝愿各位想买车的，早日选上自己喜欢的，祝愿有车的朋友们，一路平安，大吉大利
2023-10-13
夜鹰隼
星越L国庆出游记
国庆假期，闲来无聊，来一趟说走就走的旅行，开上我的新车，正好也遛遛高速。从石家庄市区出发，漫无目的地往北走，到了蔚县，转了转蔚州古城和暖泉古镇就回家了。我买的是吉利的星越L 2023款旗舰高功率版，指导价16.82万元，优惠1.2万，税12400，保险4700，延保4600，最后总共花了大概17.8万，当天就是不停地刷卡，也没有仔细算。对了，置换补贴在购车一个月后给补了5000块钱。原本没有打算买SUV的，论舒适、操控、成本、经济性等等方面，我个人觉得还是首选轿车，最后只因为要经常装我家老太太的轮椅，放弃了所有优点，买了SUV。本来是计划买星越L雷神睿,媳妇儿看上了燃油款的外形，于是就买了有现车的23款，颜色也是我喜欢的极光银，论外形，我觉得这个车设计的比例很协调，很大气，虽然吉利定义为紧凑型SUV，但实际尺寸比一些中型SUV要大，2845mm的轴距，足以傲视其他的紧凑型车。23款比较典型的配置有2.0T+8AT的组合，L2级辅助驾驶、交通标识识别、360环影、全速自适应巡航、全景天窗、数字钥匙、HUD抬显、座椅通风加热、10个扬声器的燕飞利仕音响等。配置也还算满意吧，痛痛快快地就把车提回了家。已经跑了840公里了，全都在市区，加上新车，平均油耗9.6升/百公里。早晨在家门口加满油，出发。这次行程，总共行驶了577公里，回到家加油37.5升，共330元，平均油耗6.5L/百公里，折合每公里0.57元。对于一个2.0T、自重1.7吨的SUV来说，非常不错。城市油耗10升左右，可以按受。这一路，都是用的舒适模式，如果用经济模式的话，有可能还会省一点点吧。说到节油，其实很简单，只需要做到以下几点，就能省油： 1、减少刹车 2、保持平稳车速 3、保持经济车速 4、提前预判，带挡滑行做到以上4点，很容易吗？其实不易，养成良好的习惯，是一件非常不容易的事情，我也还在努力的阶段，是不好做？还是做不到？NO，都不是，是需要时刻记住这4点，停下车来，对这几条如数家珍，握上方向盘，就忘的一干二净。这一路感受下来，很不错，静音性非常好，从发动机舱的胶条，门窗的防噪处理细节上做的还是挺到位的。如果路况好的柏油路上，车内非常安静，路面柏油量少的时候，胎噪就有点大了，毕竟是245/45R20的轮胎尺寸还是有点大。底盘很扎实，过弯信心比较足，减震行程短、回弹迅速，所以也就会觉得减震比较“硬”，这一点对舒适性有些影响。总体来说，也就这一点不太满意，其他方面都很满意。这一路，专门对辅助驾驶做了测试，由于山区道路和隧道多，大部分路段限速100，隧道限速80，路上的车不多，所以感觉辅助驾驶非常好用，遇到侧方有货车时，车辆会自动往另一侧靠一点儿，对车道的识别很准确，尤其弯道的时候，基本没有明显的强行回弯的感觉。车道居中和车道保持的效果很好，只是以前的一些驾驶习惯要改一改，比如换道不打转向灯等。辅助驾驶时，主动刹车非常可靠，灵敏度高，前车快速驶离后，需要反应大概有一两秒钟吧，才会加速。一天下来，总结了规律，辅助驾驶的时候，需要根据这个车的特性来调整驾驶习惯。比如，前车速度低，不要等到触发了主动刹车以后再换车道，需要提前转到旁边车道，整个过程中才会保持平衡速度，因为触发主动刹车的话，速度会马上降下来，这时再转车道，又会迅速加速到设定速度，无论刹车还是提速，缓冲时间都比较短，相当于急减速和急加速，感觉不舒服。电脑毕竟还是电脑，这方面没有那么智能，所以，改变不了它，就只能改变自己。高速时路上车多的话，辅助驾驶反倒更容易分心，有时前方有车插进来，刚插进来一半，自己的车还没识别到，而自己又担心安全距离可能不够了，总是在犹豫是否要踩刹车，一旦踩了刹车，辅助驾驶就退出了，然后还得重设，所以会产生犹豫，对安全行车来说，也是非常不利的。总结下来，辅助驾驶，更适合高速公路上车辆不多的时候，或者国道、或者城市里不是着急赶路的时候，这几种情况下用着都是比较爽的，对于缓解行车的疲劳感有很大帮助。对了，还有一点提醒车友们，辅助驾驶的时候，尽量不要长时间在左侧车道，因为左侧车道离隔离带太近，遇到车道偏离时缺乏缓冲的距离，容易撞隔离带。由于有山路，就用到了上坡辅助和陡坡缓降功能，我看到有的车友反映说星越L坡道起步时还是会溜车，那是用法不对，坡道起步不要直接踩油门，而是先深踩一下刹车，就会解除刹车，此时有两秒钟的反应时间踩油门就走了，不会溜车。陡坡缓降功能也非常实用，避免较长的下坡路长时间踩刹车导致的刹车盘过热，增强了安全性。还在不停地熟悉自己的车功能，多和车友交流，互相学习吧。注:最后一张图是午餐时拍的，非行车状态。
2023-10-13
MrS1mba
星瑞车主·车龄1年
#用车心得一：购车背景二胎了，得换个空间还行的家用车了，工作原因也需要经常往返县城和市区，由于新手上路，所以先开着家里的老英朗练手，还特喵是手动的，一堵车手脚齐废，本着不想遭罪的理由提新车了。二：选买对比经常在B站上刷汽车UP主的视频，又了解到了比亚迪、吉利等国产品牌，试驾了星瑞三两次之后，感觉乘坐体验是真的很不错，国产品牌近几年真的是站起来了。后来又去试驾过比亚迪汉dmi，总感觉底盘差点意思，还有就是销售的迷之操作。多方考虑之下，还是确定了要选星瑞。三：提车后的用车及体验 1、内饰吉利在内饰这方面可以说是非常有一手，比合资那毛坯房强太多了，新款的石绿配色我老婆是非常喜欢，但是我看中了时空版的熏黑外观，最后咬了咬牙加了个星辰选装包，不管是内饰外观还有配置，可以说是全面拉满了，HUD、无线充电、座椅通风加热等等，应有尽有。 2、储物空间得益于车身尺寸，星瑞的储物空间也是非常大，档把下面很大的镂空，杯架，扶手箱虽然小了点，但是深度不错，普通的矿泉水瓶完全没问题，车门上也是能放很多东西，后备箱空间也很大，就是开口有点高，放东西还是稍微有点不方便的，但是空间绝对是够的。 3、驾乘体验车内空间没得说，2.8m的轴距，后排坐垫很长很软，老婆坐了之后非常满意，驾驶位我180身高坐进去还挺宽敞，还有舒适进入功能，上下车很方便，不得不说腰托真是个好东西，调整好位置，长时间驾驶腰也不会很累。驾驶感受方面，对比之前开的老英朗，2.0T的动力真的是非常充沛，轻轻点一下油门，就感觉很窜，稍微踩深一点，动力也非常的及时，超车什么的完全不在话下。换挡顿挫的话，起步深踩油门2挡升3挡的时候会有一点，但是只要轻轻踩油门，缓慢的提速，基本是感受不到的，目前来说非常的顺滑线性。智能驾驶这块，暂时没怎么用过，毕竟鸟枪换炮了，还是要自己多开开熟悉熟悉车子性能，紧急车道保持这个功能我选择直接关闭，懂的都懂，这辆车对于我来说还算满意了。四：槽点 1、车机虽然对比老款是不卡了，但是车主应该都明白，应用市场就那几个用不到的应用，其实我要求也不高，给个QQ音乐、高德能更新就行。（目前只能自己安装了） 2、后备箱顶部没有什么保护措施，喇叭和线材裸露，不过我听说沃尔沃低配车型也这样，不愧是一家人（手动狗头）。 3、自带的行车记录仪还没用过，有空试试。 4、装配工艺差点意思，刚提车时验车发现尾翼的胶都漏出来了，天窗密封条也凹凸不平的，好在不影响使用，也就没太在意。 5、驾驶模式每次启动都会默认智能模式，不会默认到上次使用，很多设置都是这样，每次上车都要重新设置，就很烦。 6、总感觉坐姿有点高，椅子调到最矮了。刹车感觉好硬，轻轻一点就有，这样就让我内心慌得一批，后面开习惯了应该就好了。五：提车感受 8月30号就定了，然后一直等车到国庆当天才提车，买车时想走大客户补贴，由于单位那边原因没走成，政府这边就一个2000块的油卡，发票低开一万多，购置税一万一多，店里买的保险4600+，目前算的落地不到16个，总体来说价格偏贵了，希望不是特大号韭菜。油耗表现因为主要是县城市区往返，只走高架和国道，开得比较温柔，跑起来的话8个左右吧，感觉可以接受，但是市区通勤的话油耗肯定的低不了。第一次写帖子不当之处还请各位车友多多指点，最后感谢4S店的黄总，前前后后被我折磨了近一年我才提的车（手动狗头）。
2023-10-13
赵老宋
提问车主们你们平常都用什么模式开呀！
2023-10-13
未注册1987
星瑞车主·车龄1年
星瑞昆仑使用2天感受
10月10日出去看车，刚好有现车，11号提车上牌，落地12.1左右，无置换无补贴，低开了一部分。不想再等了，后面估计还会有优惠，但是等车周期太长，不想定车不想等，有现车就提了。送的东西就全车3m膜能将就着用一下，其他的脚垫啥的全部都丢了，都是没用的赠品。新手还不怎么熟练，提车那天晚上60公里开回家，全程龟速，油耗17个，在国道练了两天，目前跑了200公里，综合油耗降到8.2。花了半天时间研究各种功能按键，没有看到说明书，就一个用户手册和保养手册。车机流量还未激活，听歌和导航只能蓝牙连接，行车记录仪插卡激活了可以用，自带的16G内存卡，看回放看不了多少，滚动覆盖的，后期准备换64G的，车机和手机都可以看回放。停车监控我关了，貌似电瓶会亏电。靠近自动解锁也关了，走过来走过去就解锁了太烦人了。现在设置的是触摸主驾门把手才解锁。每次上车就要调成舒适模式，目前就用过智能和舒适，起步提速很平缓，速度是慢慢的上来，起步想要急加速就要踩到2000转，起步2000多转的时候提速很快，但是发动机声音有点大，一般没有急加速，就缓慢起步，速度起来了，后面提速超车都很快，1700转左右维持在70 80码，不知不觉就快90了，后面就收油门不敢跑太快了，地板油和急刹车都没试过，磨合期还是跑慢点跑稳点好。跑完一段路停车后有点臭味，机舱太热了，新车还是有点味道的，后期看能不能好点。语音控制很方便，360也很清晰，低速打转向灯360自动打开，方向盘快捷键也可以打开。冷车胎压2.2和2.1，跑一段路就2.4，网上买了一个高压脚踩的打气筒，等到了再给胎压都加点。其他的也没啥好说的，还没摸索出来，以后慢慢再观察，结束了发点图片看看。买了的可以交流下，没买的可以参考下。想要性能车还是去买大排量，昆仑版综合性能还是不错的。作为家用很好。 10月18更新一下，已经跑完一箱油报警了，从提车加满油到报警，刚好跑了500公里，磨合期天天练倒车入库那些，原地怠速，油耗估计是高，看后期降不降。车机流量在App上认证激活了，车主认证要上牌才能激活，目前发现导航路线不能在仪表盘显示，机油刻度也不能在仪表盘显示。起步那一下延迟大，转速高噪音大。现在起步我都不敢踩油门了，就平稳着慢慢跑。
2023-10-13
青青草原绿油油
星瑞车主·车龄2年
23款星瑞 10000公里使用感受
#用车心得用车环境高速百分之40剩下60城市综合路况。油耗平均6.7 高速100巡航5.6-6.0左右底盘硬，但相比美系较软。德系偏硬。整体操控感还是有的，底盘给人的支撑力是足够的。动力随叫随到，不拖沓。使用最多的是智能模式和舒适模式。现在喜欢舒适模式，换挡积极，正常踩，油门跟脚很舒服。运动模式连50公里我都没用过。空间我188身高，前排刚好，调整完，后排不挤，后排做180以下的空间还算大，相比速腾坐垫更长，后排长途会舒服点，如果满载，后排中间做大人也不会挤，地台可以接受。座椅软硬适中，还算有支撑海绵。我豪华的没有腰托。内饰我最喜欢的内饰布局就是有实体按键和不大不小的屏幕。星瑞完美契合，中控屏幕高度适合看导航很舒服。智能化豪华的配置仅仅适合老司机，雷达和倒车影像还算好，无延迟，雷达灵敏度很高，但没有误报过。加持华为Hicar解决了车机问题，最实用的就是Hicar，让星瑞的车机短板问题很好的解决了。车机开车速度在之后的时间里面会变慢，链接无线Hicar有时候会不灵敏，后期Hicar更新解决了这个问题。如果不灵敏可以选择有线连接。音响这个问题我觉得仅仅够用，相比boss没有立体声和空间感。弊端我觉得我的感受就是加上Hicar这个车在我心里就是五边形战士了。没有太大的弊端，如果非要说一个那就是胎噪，根据路面铺装情况大小不同。隔音还算好。后悔没有买星辰就差5000块。其他的都还挺好，很满意
2023-10-10
╭ァ终⑧极の
博越L1.5T用什么模式开更节约油耗
2023-10-10
想你祥你
提问吉利星瑞M档急加速自动升档位有影响吗？等红绿灯的时候挂着M档开走运动模式，一脚油门下去反应过来的时候一档直接上四档，根本反应不过来，有没有经历过的车友
2023-10-09
远恒的心
星越L车主·车龄1年
提问想问下车友们在市区开你们用什么模式
2023-10-09
听风-665
提问各位车友吉利缤瑞cool冠军版轮胎是什么品牌的轮胎割成这样需要更换吗新车一千公里不到轮毂修复的话需要多少钱？
2023-10-08
快乐春风2u6
星越L车主·车龄1年
提问星越L驾驶模式:G-Pilot(高级智能驾驶)的刹车机制是什么样的？跟车的时候刹车前有时候会类似变速箱响了减速，有时候和自己刹车一样无声响。是我车有问题么？
2023-10-07
乐天派橘子n
提问切换驾驶模式需要屏幕下拉实在是太沙雕了！！方向盘上的mode按键居然是控制听书音乐实在是太沙雕了！！
2023-10-06