#提车日记【个人选买背景】说真的,其实对我来说,买辆车用途不大,属实是放着贬值了(心疼我的血汗钱…无奈准丈母娘总是叨叨,内心烦的一批,但是脸上还得笑嘻嘻,只好应承下来,走马观花一样在论坛里瞎看。偶尔打开懂车帝浏览下各位网友的分享,也了解学习了一些车的基础知识。本打算采用缓兵之计,拖一拖就到明年了,怎奈女友被策反,也不时询问车看的咋样了。最终,搪塞不过去,我只好用点心,认真考虑下该买什么车了。 【购车预算】起初购车预算只有十多万,想着应付一下就行了。毕竟车子对我来说不是刚需,也不需要经常用,能省则省。后来,随着了解的越多,预算也上涨许多,不过坚守底线,不得超过20w。 【选车对比】由于考虑到回老家的距离以及续航便利性,还是选择了购买油车。鉴于发小有辆哈弗H6,一开始想买个同款;后来同事分享了星越L,我看了以后觉得蛮不错的,外观大气,功能齐全。后来了解了下,三联屏有些另类,且网上反应车机黑屏情况挺多的,导致我对它好感有些下降。之后又看到它23款减配,21款要停产,更加纠结了。准丈人那边推荐过大众途观L,鉴于合资车的性价比不高,内饰又为老气,我便没怎么上心。之后,偶然间看到瑶光的消息,便稍微看了看,前脸初看有些接受不了,不够大气,看久了好像也还行?吸引我的主要是侧身照,感觉蛮帅的;屁股照也还行,要是真四出排气管,那将是绝杀,可惜换不得。随着深入了解,新车无异味、零甲醛、空气净化功能也是我看好的点;车身又够结实,安全性有保障;其他功能比较齐全,剩下纠结的是配置了。 【详细价格介绍】我最后定的四驱奢想犀角灰,价格的话,20w落地,发票开15w,两年七万厂家金融。后来实际签的时候,看到保险花了6000左右,各位网友可以把我当前车之鉴,把每项费用罗列出来去砍价不要学我包落地。 【购车攻略及建议】 1.现在网络发达,大家的成交价相对透明,网上都可以看到,所以建议大家多查查,了解目前的普遍优惠和最高优惠,做到心中有数,方便砍价。 2.货比三家,不要老想当地提车,容易被拿捏。要豁的出去,不行异地提车,就当出去玩了。要不是我是新手,我就跑安徽提车了。 3.如果对颜色没有特别要求,可以问4s店有哪些现车。现车容易砍价,毕竟他们也想早点脱手回笼资金,不然砸手里亏的是自己。我是就想要犀角灰,店里一般不会定这种加钱的款,所以价格有点难谈。只有安徽一家的销售比较诚恳,说是只为走量,当时给了差不多1.9w现金优惠,可惜路途遥远,对新手开回来不友好。 4.提车的时候,记得验车,验车攻略网上一大堆,开出4s店才发现有问题,容易扯皮。 5.一定要去试驾下,至少也要坐进去感受下!当时我坐主驾试了试,觉得车顶有点低,有点压抑。 【用车初体验】提车请了大姐姐和大姐夫帮忙开回来,之后我自己上手开了会。考完驾照后,人生中第三次开车,难免有些紧张。好在车子操控性很好,刹车油门方向盘的反馈都很迅速,给我一种尽在掌握的感觉。怀挡真的很好用,不必低头换挡,对新手很友好!外观的话,萝卜青菜,各有所爱。就是金色装饰条纯纯败笔内饰真的很可以,宣纸白下放的话,我可能买四驱优享了真皮座椅很舒服,三个旋钮的阻尼感还不错,索尼音响不好也不坏,中控台说实话有点宽,右腿靠着不够舒服,车机还是蛮流畅的,语音操控挺及时。好多按键不知道在哪儿,就靠语音命令也能基本解决问题。车内静音还可以,后备箱有点小,毕竟溜背了。驾驶体验的话,动力充足,随踩随有,线性刹车好评,对于新手把控车距很友好。车子油耗还行,可以接受。就是踩油门的时候,确实能听到有轰鸣声,让人感觉马力上来了。乘坐的话,副驾绝对爽歪歪,又能倾斜很大,又能按摩。后排的体验也还行,空间充裕,就是腿部承托还能改进。车内真的基本没味道,遇到空气差的路段,甚至会自动开启空气净化! 【不足之处】上面说的主要是瑶光的优点,但车无完车,也存在一些不足之处。 1.鉴于星途是要冲击高端市场,那么门店配套及体验需要做起来。以我跑过的4s店来说,杭州两家据说要换场地,到时候门店会很大,宁波与义乌的店面稍微有点小,店内看不出高端范。客户提车体验更是重中之重,以我为例,感受不到丝毫的高端品牌还有的待遇。交车仪式没有,玩偶赠品没有,连红丝带都没有,这店和汽贸公司有什么区别??? 2.记忆座椅调节混乱,每次都得重新调整。 3.车机中存储空间100G不知道是啥文件,APP不能自由卸载。 4.高速上左后视镜莫名折叠,之后又莫名恢复,目前只碰到一次。 5.中控台的usb充电口不如放上面,不然充电线还得从底下拉上来。 总的来说,瑕不掩瑜,星途瑶光绝对是一辆性价比较高的好车。我的亲戚朋友坐了都说好。这些年来,国产车一直在进步,衷心祝愿国产车越来越好,瑶光卖得越来越多!
#提车日记一、购车明细: 1-购入车款:宝马3系2022改款325长轴耀夜 2-购入时间:2022年5月 3-购入颜色:矿石白 4-购入价格:全款落地35.98万(赠送脚垫/太阳膜/5次基础保养) 二、用车体验: 1-提车体验:我选择的车型是325长轴耀夜,外观上有耀夜熏黑套装非常动感运动,长轴车型的空间非常到位,前后排空间都非常充裕,坐5个人也不拥挤。配置上有舒适进入+360+哈曼,美中不足的就是减配了安全带预收紧+数字钥匙,后悔没有选配ACC。 2-驾驶体验:目前已行驶1.2万公里,低速顿挫感教明显(刷舒适+模式后有改善),高速提速以及动力都很充足,过急弯给人的信心不是很足,能明显感受到侧倾,车辆的噪音主要来自胎噪(建议后期更换防爆胎)。 3-车机体验:宝马的车机系统非常流畅,还能适配carplay,整体体验感很好。 4-油耗分享:市区百公里9个油左右,高速百公里6个油左右(关空调能减少1个)。 三、总结: 宝马3系是人生中第一辆车,整体对外观、空间方面都非常满意;不满意的地方驾驶方面低速顿挫确实是一个比较头疼的问题,配置方面接近40万的车没有ACC、安全带预收紧和数字钥匙,这三个还是比较实用的功能。最后感谢圈主老徐推荐
#极越CEO:首台极越01已上好牌照📒等车日记 根据之前公告,共有三款车,目前猜测大概是550,660,720三款。省流:有选择困难症直接选顶配,不要看了。 ------------------------------------------------------ 第一款550标续:72度磷酸铁锂,这款车“性价比”最高,能买到浩瀚架构和顶级安全设计,能买到全系无差别的智驾系统,能买到8295芯片和带鱼屏,能买到电动车门,用最少的钱买了同款的车,“性价比”最高。因为更小的电池,同款电机,理论上加速能比720还强一点。缺点:北方冬天可能不如三元锂电池续航好,除了续航,其他区别应该不大。有家充,出远门少,这款最划算。 --------------- 第二款720长续航:100度宁德时代三元锂,和550主要区别就是电池了应该,细节上可能一些小提升,比如差个轮毂之类的,这款应该是综合最走量的车型,这年头,续航是新能源硬通货,这款综合实力好,是最有“综合、实用”性价比的。缺点:加速“弱”(没有性能版的双电机,没有标续的小电池小体重,属于全系加速最弱,但是其实和标续比,真的可以忽略)。200kw(272马力)真的只是和自己的性能版比弱,或者和同价位的一些纯电车型比弱,也远不是比亚迪埃安深蓝那些买菜电动135-150kw的车能比的,也不用听信谣言说什么单速电动机后段弱,你知道后段在哪吗?这200kw够你用很短的时间在高速公路上加速到严重违章了,真的和油车不是同时代的东西,和油车的“够用“也完全不是一个概念,在高速路上能和你飙的油车占比也不算多,一般都得中高端油车,有机会能试驾体验当然更好,或者看看别人真实评测,试过了就没疑虑了。 --------------- 第三款660高性能:100度宁德时代三元锂,电池和长续航一样,丢的那60续航是因为双电机四驱和大轮毂更费电,还有升降尾翼多费的电。这款核心卖点就是3.8秒加速,只要加两三万就能换来油车时代一辈子换不来的暴力加速体验,适合年轻人,从独特的体验看,买了不后悔。这款“不值”的原因是720的续航最好,动力在马路上正常行驶已经溢出了,3.8秒的加速多数情况有些性能过盛,尤其拉乘客的时候用不到这种性能,加速快就得刹车快,司机自己踩多了都得晕车。性能版除了3.8秒,附加的就是四驱的行驶稳定性。买这款的客户,要么很喜欢操控和加速,要么跑高速多,要么怕北方冰雪路面,要么可能多少有些选择困难症。此外,可能有些细节上的差别,性能款的一些细节配置是长续航不具备的,可能有真皮座椅、专属音响、专属轮毂、升降尾翼、专属颜色、高级悬挂。总之,因为售价上升,性价比会低一点,但是体验会更好,买了以后不会说“后悔当初不上顶配”。缺点:贵一点,续航比720短一点,气动大轮毂容易刮花,心疼一点。 ------------------------------------------ 总结:性价比无脑入720,差钱入550,追求体验入660。(还不知道最终价格,发布后可以根据最终售价重新衡量性价比)