#帕萨特该不该买6月份买了台14年的帕萨特2.0的目前7.2万公里,因为年底想买房所以想把车变现筹点钱,哪位大哥能带走啊😑 车子精品无事故 原版原漆 补漆都没有 公里数实表 就是过户第二次了,车子在四川成都
#聊一聊帕萨特的优缺点不得不说,23款帕萨特确实好开,智能化配置挺高,虽然380油耗低速略高,但综合5.7-6.0左右油耗,产线很不错。 提车一个月整,已开4000km+,平时基本上下班,每周3天左右省内业务出差,高速打开半自动驾驶,打开车道居中保持,设置速度,剩下的就是手扶着方向盘,但需要注意⚠️其它车道突然加塞,避免造成躲避不及,会有危险。 路况好的时候,L2辅助驾驶很香,高速最低开到5.0油耗. 优点: 座椅💺舒适,座椅通风实用,变道辅助很省心,减少盲区危险。carplay连接方便,且实用,音响低音不错。 缺点:物理按键偏少,车机系统首次呼唤没有反应,第二次呼唤后才能识别。 作为大众的7年用户,第一辆车是捷达,7年时间,目前46万公里,已开始”退居二线”,46万无大事故,极少违章,且从未途中趴窝,大众的严谨就是关爱,还真不随便说说,这也是我第二辆车继续选择大众的原因,立柱+尾部扎实,三大件可靠,持久耐用,再加之相比日系来说更充沛的动力,不算高的油耗,加之十足的商务范,我想这也是很多人选择帕萨特的原因. 金杯银杯不如消费者的口碑,好货国人自然追捧,当然,也祝愿自主燃油车未来也有同等级别的车大卖,祝福伟大的祖国繁荣昌盛! 圈主指导推荐