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润滑系统故障诊断
- 2023-10-16
- 2023-10-15
#用车心得一个良好的用车习惯能够大大的提升我们用车的安全性。车就是安全把我们送到目的地的工具，一辆车是有很多的部件组成的，有的部件需要多加润滑，有的部件需要多检查，尤其是易磨损和易消耗的部件。我们很多人对于车的了解还是有限的，不过一些我们平时用车肉眼能看到的摸到的部件还是可以自己提前检查一下的，例如胎压是不是过低或者过高？发动机链接部件是否有漏油？发动机机油是否在合适的位置？咱们都可以提前检查一下，尤其是跑长途的时候最好提前检查一下，以免在半路车的零部件损坏导致咱们出行不便。 1检查胎压和油量 长途用车首先检查的就是剩余油量是不是可以把自己送到目的地，如果不够，要提前加油。胎压更是需要检查的，从仪表盘上就能看到胎压监测是多少，最好的数值是2.3-2.5之间，不过在跑长途时最好是把每个轮胎都敲击一遍，备胎也必须保证能用。 2发动机和导航系统 发动机是车的心脏，长途用车前必须要仔细检查一下，看看发动机机油是不是在合适位置？其次要查看发动机各个链接部件是否牢固和漏油。刹车油压和发动机水箱也要查看。导航系统是我们长途出行的必备，既能准确的带我们到达目的地又能避免错过路口和闯红灯被罚款扣分。 3随车工具 随车工具的熟练使用是很有必要的，不论短途用车还是长途用车，在遇到爆胎等一些我们自己能处理的情况时熟练的使用随车工具能给我们解决很多麻烦，千万不要等需要的时候不会用。
2023-10-14- 2023-10-07
我有根锤子嘛：800公里，方向盘卡滞、卡顿，上了80速度后明显。最终解决方法，关闭半自动驾驶辅助功能，拆掉离手模块，恢复原车状态，然后发现不卡了。。。待测试。家里的19年英朗也是出现过方向盘卡滞、卡顿，后4S店索赔了转向柱恢复，不知道ID3是软件层面还是硬件层面。
2023-10-02- 2023-09-27
- 2023-09-27
#保养攻略【用车情况介绍】 车辆年款：宝马X5L 用车时长：两年 第几次保养：第一次保养 【保养过程】 在第一次保养中，需要进行以下项目的保养： 更换机油和机滤：根据车辆手册推荐的保养周期，更换适合宝马X5L的机油和机滤，确保发动机的正常运转和润滑。 检查和更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤空气中的杂质，保护发动机免受灰尘和污染物的侵害，因此需要定期检查和更换。 检查并调整刹车系统：包括检查刹车片、刹车盘、制动液的状况，确保刹车系统正常运行，并及时调整制动力度。 检查排气系统：检查排气管路及消声器的连接情况，确保没有漏气，以免影响车辆的性能和排放。 检查并调整悬挂系统：包括检查避震器、悬挂弹簧等悬挂部件，保证车辆的稳定性和舒适性。 检查电池和电气系统：检查电池的电量和电池接线是否正常，同时还需要检查并清洁车辆的电气系统。 保养过程使用原厂指定的保养材料，确保与车辆匹配，同时会使用专业的检验仪器，如扫描仪、测压仪等来检查各个系统的状况。 【保养前后用车感受对比】 保养后的宝马X5L在用车上有一些明显的不同。首先，发动机运转更加顺畅，加速更为迅猛，动力输出更稳定，整体的驾驶感受更加舒适和顺畅。其次，刹车的反应更灵敏，制动力度更均衡，大大提升了行车的安全性。此外，悬挂系统的调整也使得车辆在行驶过程中的稳定性得到了加强，转弯更稳定，减震效果更好。最后，在保养后，车辆的电池和电气系统也得到了全面检查和清洁，电路连接更稳固，避免了电气故障的发生。 综上所述，保养后的宝马X5L的用车感受有了明显的改善，无论是动力性能、安全性还是舒适性都有了明显的提升。尽管保养会有一定的花费，但对于车辆的长期使用和保值来说，定期保养是非常必要的。请及时咨询宝马授权的售后服务中心，了解最新的保养建议和具体保养费用 谢谢圈主CC推荐
2023-09-26- 2023-09-24
- 2023-09-24
- 2023-09-21
- 2023-09-21
- 2023-09-19
- 2023-09-13
- 2023-09-11
- 2023-09-11
#用车心得小哥态度认真、专业，首保换机油机滤外，检查了胎压补了气。一个一个剔除了轮胎上的小石头，保养了天窗、锁扣。最后又用电脑检查了系统，完全没问题。现在等冲车回家。润滑油是半合成的原厂机油，保养里程进行了归零操作。 对车而言，保养是一个重要环节。保养不到位，会对车辆造成直接伤害。德系车设计严谨，不按规定操作和保养会造成很大问题。这次保养令我非常满意 👍👍👍
2023-09-11- 2023-09-09
- 2023-09-09
- 2023-09-09
黄灰红本红：奥迪发动机冷启动怠速高，有没有必要等怠速下降到正常情况下再走
2023-09-07- 2023-09-07
#提车日记【买车背景】 红旗全新H5是我的首台车，本人对用车本身需求不是特别大，但是看到身边的朋友都有车，而家里人也一直催着在买车所以决定在今年的5月份购入的。 【选买对比】 H5是改款上市前就在一直关注，当时也有在这对其他车辆例如：本田雅阁、大众帕沙特、大众CC这些车，所说的这三款车全部试驾过，但是对于个人来说还是更加喜欢H5，因为不管是驾驶舒适度感受还是用料外观都是深入我心，（再有个人对日系车就带着一定的偏见和抵触）红旗在年底爆出了H6的时候也考虑过H6，所以一直在等H6的价格于实车的驾驶，在今年4月中旬的时候也去试驾了H6，但是由于H5的外观造型和性价比还是比较入我，所以果断选择了H5。 【价格分享】 车型：23款2.0T旗畅版，我是在湖南长沙购的车，当时的裸车价格：155900（发票价）报销费：5400左右、购置税：13000多、最终成交落地：173000元。这个价格是5月初刚好车展的一个价格，询问了长沙多家店，其他店所有给的价格都是在17.8，但是我是直接拿17.5基础价格去谈的，然后在软磨硬泡的砍到了17.3的总包价。送的物品有：全车玻璃贴膜、全车脚垫、挡泥板。 【经验分享】 1、购车的时候在准备交车前一定要检查好车子状态，比如说全车胶条有没有松动脱落，检查天窗胶条有没有老化的现象严不严重，因为4s店大部分都是把新车停在外面风吹日晒的，等到车子卖出去的时候就给你涂些润滑油，所以一定要检查。 2、拿捏销售最好的办法就是要抱着一种我不在你这买还可以去下一家买的状态，千万不要有一种只能在这家店买的感觉，如果这样非常容易被销售宰，只要钱还在你手上，你还没签合同还没打订金，那么你就要有足够的底气去给销售打压价格，再有就是千万千万不能打“订金”一旦交了“订金”哪怕你车子不买了是没办法退，但是如果是“定金”的话可以可以退。 3、车子保险项目如果不是受4S店强制要求的话，最好是自行选定保险项目，可以上网查查哪些保险建议买那些不介意买的，比如我就规定的买了个300万的第三者，虽然钱不多，但是能省一点是一点。 【静态初体验】 一进车子最大的亮点应该还得是内饰，一个12.3的全液晶仪表再加一个12.6的中控大屏幕实用又好看，额外再加一个多色氛围灯那就是绝对的YYDS。H5的驾驶空间同级别当中是比较大的，本人身高181cm、前排调整正常坐姿然后我再坐到后排仍然可以翘个二郎腿，车内储物空间也是有够的够日常，后备箱空间三个24行李箱没问题，关于用料这一块基本上正常能摸的到的地方都是柔软用料，座椅、方向盘、这些就更不用说了，摸的也是坐着包裹性很好，方向盘手感也是非常棒，在刚提车的时候在车内也没有闻到什么异味。再主要是的是当车子刚启动的时候车子不会出现什么抖动或者说噪音大的情况，到音响方面效果也是可以的，美中不足就是旗畅只有8个喇叭，前排喇叭效果杠杠的、但是到了后排就逊色一些，， 【动态初体验】 224匹马力在日常使用的话是完全够用，非常喜欢h5的驾驶感受，经济模式抛开不聊毕竟为了省油的，标准模式在日常驾驶最为舒服，不会想大马力深踩油门有窜的感觉，速度是非常平稳顺畅的提高，驾驶车辆过闸道最快用过78码会有一点飘的感觉，但是在70以内不会出现飘的感觉，非常顺畅就过去了。标准模式高速120码发动机转速在1800左右。运动模式才是真正的解开224匹马力的全部输出了，浅踩一脚都有窜动的感觉，油门响应还是比较快的，基本上没有迟钝，任何模式任何道路只要你敢踩动力随时有，超车简直不要太简单，运动模式在120码再深踩油门照样有推背感，刹车也不会出现点头现象，都是顺畅刹停。关于油耗我目前公里数是7500公里，平均油耗8升，我这三线城市里跑平均10个油，高速一般都在6个油。 【优缺点总结】 优点：空间大、外观大气、用料讲究、驾驶感受很舒服、配置超高、悬架回弹效果很好、音响质量不错 缺点：胎噪大、组装工艺太差很多地方按压有异响，主动刹车有点鸡肋还不成熟，没有备胎。 分享出现过已解决的问题： 跑高速期间方向盘微调卡顿 解决方案：这个是车机系统的问题，因为上一个版本是试行版本（版本名称我忘了）不够完善，所以到4S店升级最新版本就可以解决了。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-09-07#保养攻略到目前为止我与V90CC已经相伴走过3个春夏，两年多一点的时间，ta里程表上的数字已经悄悄的超过了60000公里。对我眼中最美的ta，我也是尽量做到精心呵护，汽车买回来不单单是开这么简单，还要注意车辆的保养，在车辆保养这件事上我一直坚持“以养代修”的原则，毕竟ta好我才能更好。 今天就来说说关于60000公里该不该换变速箱油这件事。 厂家给V90CC匹配的是一台爱信8速手自一体变速器，这台横直8AT变速器从2012年问世以来一直被沃尔沃厂家采用，稳定性和耐用性都得到了市场的认可，如果说缺点，低速情况下会出现一些顿挫。 变速箱油需不需要更换，是困扰很多车主的一个问题。沃尔沃厂家认为在正常驾驶条件下，变速箱油在变速箱使用寿命期间无需更换。但在不利的驾驶条件下可能有必要更换。 变速箱到底要不要换？要解决这个问题，首先要了解变速箱。 什么是变速箱，变速箱的作用是什么？ 变速箱是汽车传动系统的主要组成部分之一。 汽车的实际使用情况多样且复杂，起步、停车、怠速停车、低速行驶、高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机实现功率较高、油耗较低，因此在传动系统中设置了变速箱。 变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。变速箱的每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，发动机输出的马力，需要通过变速箱来得以展现。 可以说，一旦变速箱有问题，对爱车来说无疑是“一箱毁所有”。而精细分工的变速箱，80-90%的故障都与变速箱油有关。 变速箱油到底是干什么的呢？ 首先，变速箱油可以传递动力。 自动变速箱非常复杂精密，负责把发动机的动力传递到车辆的行驶系统上。在传递动力的过程中，有个很重要的部件，叫“液力变矩器”（Torque Converter，下文简称“TC”）。我们都知道，当通电的风扇快速转动的时候，流动的空气可以让另一个不通电的风扇也跟着转动，如果把两台风扇中间传递的空气，换成变速箱油，这就是TC的工作原理，变速箱油就是“液力变矩器”的“液”。 不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力，变速箱内负责换挡的阀体等液压机械也需要变速箱油来推动。 其次，变速箱油可以润滑和散热。 在液力变矩器后面，是变速箱构造复杂的机械结构。这些机械结构是由齿轮、摩擦片等组成，在相互接触传递动力的过程中，会产生磨损和热量，需要润滑和散热。 比如，在摩擦片表面，自动变速器油可以作为热传导介质，控制摩擦件的表面温度，以防止烧结；在齿轮机构、导轮和止推轴承中，自动变速器油也可以作为润滑介质，保护部件以减少磨损。 变速箱油是否需要更换呢？ 虽然变速箱的机械系统水平已经达到了终身免维护的水平，但也是需要定期进行保养的。 如果长期使用不更换，变速箱油的品质可能会出现问题，此时，车辆可能会出现冷启动无力，或者在行驶过程中轻微打滑、加速不顺畅、换挡顿挫感强等现象。所以变速箱油也需要定期更换。 本着以养代修的原则，我在60000公里保养时对V90CC变速箱油进行了更换，变速箱油到底要不要换你看懂了吗？关于要不要换变速箱油多少公里更换变速箱油欢迎车友们一起来讨论。
2023-09-06#保养攻略2023款沃尔沃S60智逸豪华版，2022年八月底订的车，口罩因素影响九月底才拿到手，算来用车已经一年了！感觉时间过的真够快的，这一年来忙忙碌碌的，车的使用频率也是蛮高，看看已经跑了27000公里，油耗平均百公里7个油左右，表现还是不错的。历经一保和二保，马上还有一千公里左右又该进行第三次保养了！ 好多车友可能都是刚刚提车，还没有到保养里程或时间，也不太清楚沃尔沃的保养价格和流程，下面就结合我这一年的几次保养来给新车友普及一下！ 首保： 窝窝保养周期是一万公里一保养，或12个月一保养，以先到者为准。首保建议是八千公里，有些人五六千公里去保养，还有些人选择保养手册上写的一万公里去做首保。 首保只做基础保养，也就是机油机滤和垫片，我在购车时选购了“双保无忧”，六年18次的基础保养，这种情况可以早点去做首保，八千公里，甚至五六千公里，都可以！ 提前一天在沃世界上预约了自己购车4S店的保养项目，第二天到店后，售后接待专员对车辆进行检查交接后，就可以接车开始首保了，我还是比较喜欢这种预约服务，如果没有预约去店里保养，那就需要先排队等待，费时费力！推荐大家在保养之前的一天进行预约，避免等待时间过长。 保养项目：机油+机滤+垫片 机油：对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。车辆进行首保时，最重要的是更换汽车机油，由于磨合期中的汽车各个部件之间的磨合不充分，容易出现碎屑，混合在机油中，机油中杂质较多，不能起到很好的润滑效果，需要在首保时更换机油，为发动机提供比较好的润滑，延长发动机的使用寿命，降低汽车的油耗。 机滤：位于发动机润滑系统中，主要是将机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质去除，从而达到保护发动机的目的。 💰保养费用💰： 1、机油：沃尔沃建议使用全合成机油，机油等级0w20，大约6升，单价133，总价798。 2、机滤：数量1个，单价154，总价154。 3、垫片：数量1个，单价10，总价10。 4、机油+机滤+垫片：工时费360。 💰费用合计：1322 （每个4s店费用略有差异） 二保： 按照沃尔沃的保养手册一般到两万公里左右就该进行第二次保养了，相比于首保，二保多出了一项：空调滤芯，每两年或两万公里更换一次，空调滤芯在副驾驶手套箱内，可以自己动手更换，很方便，熟练了两分钟搞定。数量1个，价格428元，工时费60元，总共488元。其他的保养费用由于购车时买的双保无忧，所以本次除了空调滤芯外就没有花费了！ 以上两次保养经过，给各位新车主作为一个一个参考，如果您购车的时候有置换v值的话，v值也可以用于支付保养费用的哦😊😊！再过几天我也要去第三次保养啦！ 顺便在简单说一下用车感受： 我这款S60平时市内开的话大概7-8左右，高速5.5左右！这个油耗很满意，2.0T的双离合买之前听很多人说双离合各种不好，但我总体开下来感觉还不错，以前开过大众的双离合接近30万公里，也从来没有一点毛病问题，沃尔沃的双离合开起来换挡相当平顺，基本感觉不到顿挫的感觉，因为一些原因这几天我一直在开22款的智远8at，相比较而言还是23款双离合感觉更舒服，8at我会明显感觉起步和停止的时候的顿挫感，油耗对比还是双离合的更省油！ 麻烦圈主推荐！
2023-09-05#用车心得好久没发文了 事比较多 现在有空偷摸大晚上的继续给大家更新一个科普帖子吧 本帖子主要详细来解答一些怠速启停方面的问题，有喜欢的可以详细看看。不喜欢的可以略过。老规矩，想到啥说啥，可能也会附带一些其他方面的问题作为解答。 一、UNIV的怠速启停使用感受 这东西怎么评价，确实为了环保做贡献，也不是每个车子都带，但是长安几乎都会带。确实能省油，但是电瓶也比普通电瓶要贵，买之前查过价格一个普通启停电池一般1000左右吧，买车时候问过销售，报价说是七百左右。这个仅供参考，毕竟还没换电瓶，销售也不负责这个项目。首先是对启停做一个使用感受，好的方面是这个启停算是比较舒服了，这是我开过唯一一个带启停的车子，也可能开别的车子都把启停关闭了，没有比较，纯粹是个人感受，首先这个启停使用起来还是比较舒服的，两段油门，轻踩可以刹车启停不介入，重踩启停介入。槽点就是那个界线不是很明显，有时候想轻踩不介入启停结果启停启用了，有时候启停在等红绿灯稍微动弹一下启停关闭了，这个是个槽点，虽然有两段但是怎么说，中间那个界线不是很好把握。好的地方就是这个启停停止跟启动打火非常迅速，而且没有什么顿挫感，点火以后可以迅速启动迅速加速，所以使用起来是比较舒服的。还有一个槽点就是停车的时候经常一脚踩出启停，不得不松开刹车打火再熄火……总得来说吧还是比较不错的。 二、启停优先级控制 很多人经常问启停怎么不动作，踩刹车亮黄灯等等，其实我刚开始用也遇到过，还特地来车友圈问过，有大神给说过，虽然不全但是还是很感谢热心的车友。接下来我给大家详细解释一下为什么很多时候启停不动作，其实跟优先保护级别有关系。第一种情况空调制冷的时候，这个时候优先让空调制冷，达到设定温度才会介入启停，舒适优先，因为空调压缩机是发动机带动的，频繁启停会导致降温效果差。解决方案就是上车把空调开的大一点温度低一点，温度降下来了把温度设定调高，启停就可以正常介入了。第二种情况电池保护及发动机保护优先。这种情况常见于冬天，夏天应该也是有的，不过不明显，首先我们要明白一个概念，电池只有在常温工作下才会正常工作，温度过高容易起火，温度过低化学反应慢，频繁大功率输出会损伤电池，导致电池寿命下降，所以电瓶会有一个温度保护，这就是为什么冬天经常启停不能正常工作一个原因，还有就是频繁启动会损伤电瓶及发动机，如果你启停介入了，然后点火想要再次介入是有CD的，要冷却一段时间才可以用，防止频繁使用损伤电瓶及发动机。以上就是几种启停为何不能使用的原因。冬季经常停在室外的会因为电瓶温度过低导致很难让启停介入的，解决办法就是尽量停在车库或地库，没有太好的解决办法。 三、启停到底用不用？ 很多人有疑问这个怠速启停用还是不用？其实看你个人，首先省油确实能省一点，比如说红绿灯十秒以上，这时候用启停你是赚的，但是红绿灯五秒内，你用启停说不准还能亏油，总结就是等待时间比较长启停肯定省油，等待时间比较短没必要介入启停。其实你不用启停你换电瓶也要换启停专用电瓶，要比普通的电瓶贵好多，如果按销售报价七百就无所谓了，一块普通电瓶四五百左右吧，甚至你努努力启停节油还能有的赚，如果不在乎这几百那就关闭。我是感觉有点亏，所以启停我跑市区经常用，因为红绿灯比较多，加上2.0油耗高，怠速费油也多。 四、启停设置 很多人问想永久关闭启停，其实很简单，打开车机→设置→车身还是驾驶来着记不清了，找到怠速启停，点怠速启停四个字，会进入下一级菜单，里面有个保存偏好设置。打开保存偏好设置，这样关闭启停下次发的车子就会关闭了。有人反应这样操作关闭不了，其实是车机系统不稳定造成的，每次开机丢失设置数据，可以联系4s看看能不能重置系统看看。我个人设置关闭了，但是在车子快捷菜单那边我把启停顺序置顶到了上面，我的习惯顺序是第一个排气阀门 第二个怠速启停，这样需要开启比较方便 后面是方向盘阻尼调节跟氛围灯等等。 五、简单说一下为什么冬天夏天油耗比较高 夏天因为开空调，空调压缩机是发动机带动的，有心的会发现开空调低速eco换挡普遍在两千以后，拉高速度就没事了，这就是空调的原因，冬天北方因为天气冷，机油粘稠度高，润滑差，因此热好车之前油耗就会比较高。所以冬天比较冷的地方尽量减少短途用车，热车要科学合理。 最后，你的故里我的长安，祝大家出行平平安安。拒绝黄赌毒，争做中华好青年从你我做起。
2023-09-05- 2023-09-01
#维修经历分享买车的时候就听有前辈说有天逸方向盘可能异响，因为只是可能，而且我买车的时候是20年，天逸17年才发布，所以案例几乎没有，因此抱有一丝侥幸，没太放心上 车今年是第三年，3万多公里，冷车或短途驾驶没有任何问题，但是高温天气驾驶时间一小时左右以后，方向盘转向就会出现非常明显的异响，即便开音响，依然能听到！ 关于“什么样的异响”这个问题，我这里给大家总结下，就两种异响，一种是海豚音，尖锐；一种是比较钝的生锈金属摩擦声，深重的嗡嗡声。 不论什么声音，年份不太久的车，只要是转向系统发出的，就俩地方的问题，一个是转向柱胶套。一个是转向齿条。对于这个异响，店里的师傅，售后接待，包括外面的专修可谓家喻户晓，对于维修大家也自信的很：“哦，这个问题啊，我们太有经验了！”你看，谁说法系难修，这不都挺懂的么 听师傅说，这个问题是祖传的，至少从世嘉就开始了，经过这么多年依然传承了下来实属不易，对转向机的供货商赞不绝口，充分肯定了供货商的能量和神龙的气度！ 对我这种只有3年质保的车，大概率是保外出问题的，不过既然是祖传的问题，车厂还是有预案的：质量预防。哈哈哈，是不是挺矛盾的？不出问题不给修，而且现场不异响都不会给你整，这叫哪门子的预防，用词不当哈。 接下来说说怎么解决的吧，按照厂家指导文件，现场有异响才能一步一步进行排除，所以你的车到店的时候必须是带着问题来的，不然别怪人家不给修。 然后从转向柱胶套开始排除，拧紧转向螺丝——拆下胶套打润滑脂——给右侧转向齿条抹油——？？？？。我的搞定转向齿条后就问题解决了，所以我并不知道如果继续往下进行会怎样，师傅说文件没下文了。知道的车友可以评论区分享下。 图片重点是比较有难度的转向齿条抹油。提前剧透下，要下元宝梁！ 总的来说，这个异响不是啥大问题，没机械性故障，就是缺油，定期抹油就行了。但是这个过程是很占时间的，开车的时候异响也影响心情。好处是不管4s还是修车店，这个维修过程对他们都不是啥技术性难题，就像给我维修的师傅也不是雪铁龙的师傅也没处理过这问题，但人家依然轻车熟路。 吐槽归吐槽，但理性的说，车么，7分开，3分养，定时保养，有问题就修，天底下哪有只开不坏的车呢？说某某车直接开不坏，你信？人这么高级的动物都一大堆毛病，车没毛病我是不信！
2023-08-30- 2023-08-26
#机车保养分享1.磨合期如何骑行 这个时期不要猛加油，车速建议在80km/h以内（一些大排车控制在100km/h以内）这个时期不要暴力驾驶，而且要保持一定行驶频率，比如隔天骑一骑，不要长时间放置，某天又突然长途行驶。磨合期内建议500km、1000km、1500km时分别去车行做一次保养，保养包括更换机油、检查胎压、检查制动系统以及各螺丝松紧情况，机滤看情况更换。 2.轮胎如何保养 轮胎首先要保证胎压，具体胎压可以查看说明书上指标 或者轮胎厂商说明。在正常胎压下行驶， 既能保证轮胎工作状态最佳， 有效延长轮胎使用寿命，也能保证骑士自身安全 可以自己买个胎压检测，或者去车行免费测一下。 当轮胎行驶过恶劣路段时， 定要及时检查轮胎。看轮胎花纹中是否有小石子 看轮胎是否有破损，如有，一定要及时处理。 3.发动机如何保养定期更换机油。磨合期可以保证将磨损的铁屑及时排出，平常可以保证发动机的润滑等。不长时间暴力驾驶，如长时间油门到底猛加油、猛减速，长时间油门空转。行驶过恶劣环境路段后，要检查空滤保证进气干净，防止灰尘对发动机日积月累的损害。 4.车身及时清洗要定期清洗车身外观，尤其淋雨后防止车漆被腐蚀，保持光泽有灰尘后切忌直接用毛巾擦，先用风机吹一下最好。而且毛巾可以用专门的擦车毛巾，或者细毛软毛的那种 (这里不推荐麂皮毛巾 虽然好擦，但是干了之后太硬)，最重要的是外观干净 自己看见心情也美丽，给别人的印象也好。甭管车贵贱，干净的外观一看就是爱车之人。车身清洁可以搭配wd40一起使用 塑料件、屏幕、车身等都可以使用。 6.冬季如何保养 如果正常骑行，照常保养即可，只需要注意要热车一分钟左右再走，保证机油充分润滑发动机。如果要封车，有条件的寄存在车行，有专门的业务，对方会替你照顾好。预算不足的小伙伴可以这么做，油箱保留多半箱油，这样会让你的油表传感器保持正常。电瓶可以卸下来，但是不建议这么做因为大部分人没有专门充电设备而且缺乏保护措施。最省钱、效果最好的是将车子每周启动一下，然后绕着小区或者村里低速行驶一小时左右。这样会为车辆电瓶充电，同时也更好的保护电瓶。
2023-08-26- 2023-08-25
- 2023-08-25
- 2023-08-23
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