#用车心得经常看到有人说电还很多就产生了燃油里程,是不是深踩油门就会启动増程器了?我最开始的时候也是经常有电也产生燃油里程,但这个云端智能能量管理关闭以后,基本上就没有产生了。我不知道是这个开关的作用,还是我的脚法更好变温柔了,大家可以试试看
任逍遥行不行:今天开回一天油车感受
#提车日记1.预算规划:在购车之前,考虑车辆安全、价格、保险、燃油消耗以及维护等方面的开支。确定了几款车型,从沃尔沃XC60的安全性,到凯迪拉克XT5的蜂鸟版,再到航海家、揽境、途昂、到最后确定的探险者。一年的选秀时间,趴在论坛里看各位大神的表演,对比着各项参数,也试驾了几款车型,觉得探险者是自己的菜,也聚集了几个网友,准备一起提车,结果同级车价,价位的下调,让他们选择了其他车系,最后留下了我,想着还有陪伴自己的哈弗(说下9年了,除了小的擦挂,还没有掉过链子)就再看看吧,9月底想着国庆假期到了,刚好福特也松口了,于是到了4S店,准备A计划。 2.提车分享:说的A计划,其实就是合适就订,不合适就继续等。进了4S店,找到之前就有联系的销售小许,了解到探险者目前的置换优惠有了提升,而且还有官方的教师节优惠,因为之前也看过车,试驾过了,之前就决定了如果选择这款车,就选ST版本的(有换挡拨片),就直奔主题,小许也干脆,估计大家都觉得是带着诚意的,三下五除二的谈好了置换价格,教师优惠是先自己付钱,提供资料给4S店,然后4S店申报厂家通知我打款到我的账上。自己喜欢格陵兰白和白令海灰的,刚好有辆格陵兰白的,觉得是自己的菜,4S店送了360脚垫、行车记录仪、车膜等。小许还安排了一个交车仪式,仪式感是拉够了。因为29号订的车,先打了临时牌照,购买了保险,国庆假期的原因,后面10月7号上班才正式交税上了正式拍照。 2.驾驶分享:我购车用于日常通勤较多,有时间的时候会去野餐一下,属于小越野要求。探险者完全满足了我的要求。之前试驾对于探险者非铺装路面会有的路噪共振,有所了解,所以这方面,看个人选择。正常路面,双层夹胶玻璃,完成封闭后的静音效果,个人觉得还是不错的。2.3T的动力,可以说是随叫随到,舍得油门,上坡也可以超车。至于燃油经济性,之前跑高速8个油左右,目前日常通勤,油耗显示10.7.属于可接受范围,毕竟动力和车重放在那里,又想马儿跑,又不想给马儿吃草是不行的。5.9米的转弯半径,掉个头什么的,对于这么大的车,还是很方便的。至于停车稍微有点挑车位,看技术,车大有车大的好,也有考量你的时候。后排第三排一放倒,妥妥的大五座,放上装备去向云端,看风景,葳蕤奈斯。跑高速的时候,试了下L2驾驶辅助功能,个人觉得还是听他的提示,双手不要离开方向盘是对的,具体功能还在探索中。对了,泊车辅助在用的时候,感觉他找不到车位,最后放弃了,也不知道是不是我操作问题,还得研究研究。再说下,车机系统,语音反馈及时,到位,触控的操作也很快可以上手。音响效果,对于我来说够用了。美中不足的是导航没有手机上的到位,尝试了投屏什么的,没有成功,貌似不支持。 3.附上提车照片和停车、打野和探长标志: “请探险者车圈主推荐加精”