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马珂垯汽车模型拆解

香油蒜泥蚝油
捷尼赛思G80车主·新提车
ota成功
桌面的汽车模型终于变成对的型号了
2023-10-19
Car汽车爱好者
福克斯车主·车龄7年
提问好奇，为什么上市半年多了没有车子碰撞测试成绩出来。中保研和中汽研的都没有。还有就是那些拆车视频，像懂车大爆炸什么的，都没有mg7的身影。当时这车上市时不是各种宣传吗？现在突然没声音了。自媒体的车评人也都没有具体的分析这个车子。仅仅是刚开始时去试驾了下。懂车帝上的热度也是一落千丈。难道这车真的不好吗？还是说不值得去拆解测评？还是不敢？奇瑞的艾瑞泽8，影豹，univ，星瑞，这些都有详细的拆解测评新闻。名爵的销量一直低迷，着急啊。销量上不去，市场上就没人愿意浪费时间开发改装件，汽车的相关配件也少。卖的少，车企不赚钱，就没有积极性去不断的改进升级换代。这样对于广大车友来说绝对是个损失。而不是像有的人说的，不希望市面上太多，烂大街。这就是个家用运动型车你不希望烂大街可以去买牛王，马王，蛙王，迈凯轮，克尔维特。这些不会烂大街。名爵7这定位的车就得烂大街，广大车友才会有更宽阔的玩车环境。最后，期望名爵厂家调整营销策略，学学心理学，研究下国人购车心理以及人群定位。别天天宣传什么帕拉梅爵，看看人家艾瑞泽8，univ的销量。
2023-10-18
雪地里的车辙印
拿下个人一手，原版日产天籁，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无换件无钣金。该
2023-10-27
仔仔砍车
淮安哪吒风火轮4RZ店(清江浦水渡口)
哪吒维修保养最垃圾的店铺之一，就跟车企是一个道理，千方百计，想尽办法从消费者头上敛财维修价格高的很，配件贵的一塌糊度把哪吒V整车拆解配件卖我估计能卖50几万电池维修6-7万，等于除了电池哪吒V的车身，电控，电机，车架，喷漆等等其他附属品都不要钱了总共几千块就能买到除了电池以外的所有东西！黒的一比！一个破车企加上一个破4儿子，在整个新能源汽车领域也是无敌了！我希望早点倒闭！
2023-10-26
哦噢哦噢哦噢哦噢哦噢
请问你们能找得到CRV的拆解视频吗？找了好几个平台都没有。 CRV的车身是高强度车身吗？
2023-10-26
Gemini迷你i
比亚迪亮相东京车展，这件事聊几个没人讲的
#比亚迪亮相东京车展比亚迪亮相2023东京车展，这件事儿聊几个没人讲的[并不简单] ①东京车展被誉为“亚洲汽车风向标”，此前从未有中国品牌参加，比亚迪是第一家某品牌因为有媒体老师说它曾经燃油时代suv销冠的含金量低而举报其内容不实[doge]如今来看来这位媒体所言也非空穴来风，真正颠覆市场、震惊世界的还得是以比亚迪为首的中国新能源啊 ②比亚迪继续深耕日本市场，其出海的决心与实力不容小觑为什么单说日本市场呢？从ATTO3到海豚，比亚迪在日本的销量并不算高，主要在于日本对纯电的接受度不高、充电设施建设不完善，市场环境对纯电不友好，但比亚迪依旧选择在东京车展带来海豹、腾势D9、仰望U8这些新车，足以可见其对自身技术的自信 ③本届东京车展比亚迪展台爆满，日本虽没有坚定选择纯电路线却仍在不断学习这点其实让我比较佩服，日本的新能源渗透率只有2.9%，远低于中国的27%，但从此前日经BP社拆解海豹到东京车展比亚迪展厅的火爆，能看出日本也有在琢磨新能源，并不像有些车企的“双手插兜” 可以看到比亚迪已经在向世界、向传统汽车强国展示着中国的技术，打造中国汽车出海新名片，颠覆汽车市场靠的不是低质低价走别人走过的路，唯有核心技术才能在世界各地发光
2023-10-25
陕西一揽天标致雪铁龙
新408拆解视频
2023-10-25
陕西一揽天标致雪铁龙
新408拆解视频
2023-10-25
陕西一揽天标致雪铁龙
新408拆解视频
2023-10-25
西伯利亚的灰熊
哈弗H6车主·车龄1年
我7 月份买的车，当时我的意向车没这么多，就H6和博越两款车选。75 不选是因为我知道国企是啥碧漾，再加上一代拆解，90公斤后防撞给我印象很深刻，所以看都不看75。后面还是由于几个个原因选择哈弗。一是博越没有实体按键，2.0的只加95 ，二是2.0的贵，超出预算，哈弗优惠大，正好在预算上。博越不得不说内饰绝对杠杠的，奈何我的兜里没钱。哈弗很均衡，别听网上在那里说油耗高，你去小熊油耗上面查一查，相同排量配置的，哈弗属于中规中矩型，75我就呵呵了，高的很。suv都差不多了，在乎油耗别买75就行了。
姑苏城外卖艺：各位车友，进入决赛圈了，奇瑞瑞虎8pro，长安cs75plus，哈弗h6，吉利博越l，四款国产车，本人年龄32，家有老人孩子，平时用车以城市代步为主，高速也是短途，考虑安全，经济，实用，自己看车看的眼花了，希望各位车友能给个参考建议，多谢！
2023-10-24
DrivingPow
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问真假刀片电池？图一是宋plus 110km版本的电池包拆解图，图二是比亚迪刀片电池针刺实验的图片。问题来了，为什么图一的刀片电池那么厚？图二的刀片电池明明很薄的。推测宋的混动车型上的电池就是方包电池单体，做成刀片模组吧？8个组成1条，15条组成整个电池包。是不是较贵的纯电车型才配用图二的正宗大刀片电池？
2023-10-23
熊猫烧香1998
提问这车的钢材强度有加强了吗？好像还没有拆解视频
2023-10-22
勇者无畏智者无惧
艾瑞泽8车主·车龄1年
以前也在虎9瑶光中动摇选择困难，后来七月份看到艾8发布2.0T，顿时他喵的感觉来了想着自己上下班代步，就2.0开着爽，就看了艾8星瑞，又等到八月份懂车帝拆解前防撞梁硬，果断艾8
如虎添翼TA：亲戚们都瞧不起我买了瑞虎9
2023-10-22
雪地里的车辙印
拿下小姐姐一手原版原漆奔驰GLC260L，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无
2023-10-20
雪地里的车辙印
拿下个人一手，原版原漆，宝马325iM运动耀夜版，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金
2023-10-19
雪地里的车辙印
拿下个人一手2.0L日产逍客，整车一个面油漆，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件
2023-10-18
雪地里的车辙印
拿下个人一手现代菲斯塔，整车原版原漆，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无换件无
2023-10-18
雪地里的车辙印
拿下个人一手宝马320LiM运动耀夜版，原版车况，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金
2023-10-18
黑小岭
Model Y车主·车龄1年
提问兄弟们。新车味道大吗？。有沥青板吗？网上看不见CT5拆解的视频。有知道的兄弟艾特我和我说下
2023-10-17
灵敏小猫
锐界车主·车龄1年
锐界L的后续来了，直接威胁生命安全
大家蹲的2023锐界L一个月换了变速箱总成的后续来了———这次更可怕，直接威胁到了我的生命安全本想息事宁人，但是这次我人身安全受到极大威胁，我的心脏崩溃：锐界L继上次8月20号更换了变速箱以后，于2023年10月16日中午1点半左右，在人流车流多的主干道路上正常加油行驶途中，突然发生“加油失灵”的现象，踩油门像踩在棉花上，但车能缓慢前行。当时我立刻打开双闪，因为主干道路上不能随便停车，只能试着缓慢前行一段平路，到了十字路口等了红灯，给车休息时间，但还是加不上油，过了红灯找了能停车的地方停了车，将车熄火，等待了三分钟左右，重启车，车才能加油行驶。这里我强调一下，我车仪表盘的显示模式是：加油行驶时加油条会显示加油条量度，“0、10、20”的量度，电动行驶时仪表盘会显示“电动行驶”四个字样。车为油电混动，电是靠加油充，在不加油的平路上行走时，仪表盘会显示“电动行驶”字样，可是（路程：阳泉沃尔玛由西像东，到农贸十字路口等了红灯，再上农贸坡，这节路）全程不加油时，仪表盘都不显示“电动行驶”字样。以上情况，如果走法律程序，可以找相关部门查我车的路况行驶情况。另外，自上次在太原4S店更换变速箱总成后，车开回阳泉一周左右，车在熄火且电源断电后，仪表盘看到出现忽闪，听到“卡拉卡拉”的异响。联系4S店修理师傅，告知我需要录像，过了几天后，我将车停好，把自己锁车里，录了视频，视频上显示，停车熄火断电后，十五分钟左右，仪表盘开始发出“卡拉卡拉”异响，并将视频传给了修车师。这之后我们家人开车，停车后等个十分钟左右都能听到异响。但是，这次在发生加不上油重启又能正常行驶事件后，我停到目的地车位上，车的仪表盘在车熄火后，不到两分钟就出现异响，异响频率越来越高，自车熄火断电后，发生异响时间越来越短。截止发文，4S店给出的答案是，跟第一次更换变速箱前一样，告我查不到任何问题，昨天维修师傅还告我说后台看到的是我的“电池电量亏损”，这车三个月跑了五千公里，证明我用车频率高，电池怎么可能电量亏损，今早打定话给技术人员，告知我没查到任何问题，然后我问他，昨天在发生故障后第一时间他在后台看到的“电池电量亏”这个问题呢，他的话变成；“这是以前的问题，现在清零了”，那么之前有过这个问题，怎么没告知我，我要不是这次故障，都不会知道还出现过这个问题。我不是不讲理的人，也不是胡搅蛮缠的人。因为在我第一次发了帖子后，我曾一直愤怒，要求4S店给我跟厂家协商换新车，但是他们的总经理和销售总监跟我谈，说我的情况达不到换车标准，按他们给的方案更换了变速箱总成。我也理解，我想能开上车就可以了，本来咱们用户买车就是为了使用，又不是用来跟人置气，还想着再试试车了，回头再给大家说说车况。结果没出两个月，车再次发生事故的情况更加糟糕，是在正常加油行驶途中发生降速，加不上油的情况，这种情况是在城市路，试问如果车在高速路上行驶，我隔天的现在还能否坐在电脑前，正常敲下这段文字，不敢想象。上次出现故障后，我就打全国售后，建议福特厂商，不要吝啬一台车的价钱，把车召回总部，拆开好好研究问题车，因为新车频繁跳档这个情况别的品牌车都极少出现，只有回去发现问题才能为以后生产出高质量车做铺垫，避免引起更多不必要的纠纷，也能更好的保障消费者权利，但是厂家不给召回，只是拆了问题的变速箱总成回去研究去了。但是，这次帖子希望大家帮我转起来，也恳请大家帮我转发，让更多人看到，让厂家重视，把他们的这问题车召回去好好拆解研究，一不要让更多消费者再为他们的错误买单了，二也请把消费者当人看，我们生命是脆弱的，不能给他们拿来试错。试问厂商、4S店的各级领导们，如果换成你们的家人买了辆三个月的车，频繁出现危险生命安全的事儿，你们还会淡定么？！
2023-10-17
懂车帝原创
传祺E9油箱拆解，为什么高压油箱要比常压油箱成本高?
2023-10-17
加菲猫超哥
捷途大圣车主·车龄2年
一个大圣车主对旅行者的看法
本人是捷途大圣顶配ultra版本最早一批提车的车主。最近旅行者上市，实在太过火热，基于对旅行者外形的喜爱关注了很长时间，因为捷途这个品牌的知名度确实不太大，本人作为一个参加过大圣盲订并订车的用户，在此发表一下我对旅行者的一些看法，以及旅行者和捷途之前的车型比较起来有哪些不同的地方。订大圣的原因非常简单，颜值特别高，我在订大圣之前一共看了五款车，比亚迪宋plusdmi（下订并试驾，且排队5个月已等到车随时可提），红旗hs5，星越L，星途凌云s，荣威rx5三代（下订并试驾）。退订比亚迪的原因也很简单，我更喜欢燃油车，所以22年6月国家补贴一半燃油购置税后，我果断的把宋dmi转给了朋友，然后盲订了大圣。下面是大圣和旅行者盲订和正式上市后的差别对比。一、盲订、上市到最后上市的价格变化（仅针对顶配，因为我的大圣是顶配） 1、大圣：首次公布价格时ultra的价格首先是131900，但是很多配置需要选装，当时选装的科技套件价格是11000，运动套件是5000，相当于顶配实际到手需要142900，再选个外观需要147900。当初这个价格真的是没有满意，我也一样，天天跟一群车友群里跟厂家，跟李总反馈意见。到正式上市之后，ultra的价格变成了135900，选装套件取消，运动套件依旧，但是ultra无法选装，只能max版本才能选择，不知厂家这样做的目的何在。之前的11000元的选装套件里除了个别功能阉割掉，大部分都还在。相当于正式上式后的价格比首次公布价格便宜了7k，这也是我之前写文章预测旅行者最终上市价格会降5-8k的原因所在。 2、旅行者：首次公布的顶配价格180900，正式上市后179900，迷之降价。二、盲订现金优惠，因置换补贴没有变过，这里不再提 1、大圣：大圣最初的盲订优惠是2抵4k，正式上市时提升为2抵6k。 2、旅行者：旅行者盲订是优惠是2抵10k，正式大市是降为2抵8k，迷之操作。虽然旅行者确实在价格上面让人觉得很迷惑，也有很多人不太满意，但是实际上我还是可以体谅的，为何可以体谅，我理解的主要体现在如下三点：一、定位：捷途刚上市时定位为走性价比路线，发动机用奇瑞、星途同款，但是变速箱全部用的是长安的青山变速箱，而奇瑞和星途使用的均为格特拉克变速箱，因为我们公司有一辆虎八，所以我可以深切体会到青山和格特拉克的区别有多大，但是正因为如此，捷途才能用低价高性价比抢占了一定的市场份额。后面捷途的定位发生了变化，从最初的性价比转而变为主打旅行家，既然定位发生了变化，车子的功能性和针对群体也会继而发生变化。二、做工及用料：同样拿变速箱举例，旅行者直接使用了奥迪、宝马同款的进口麦格纳变速箱，对比之前的所有车型变速箱的等级直接提升了两个，比奇瑞和星途的格特拉克还要高级。另外，无论是漆面做工，隔音棉的使用以及底盘的护板、各配件的保护件，喷涂面积和精细度，比前面的所有车型都要提升了非常多，品质提升真的非常明显，说实话，看到旅行者的实车和拆解视频，明显觉得我的大圣都不香了。三、改装件和配套件：大圣上市的时候，各种配套件都很难买得到更别说改装件了，可是旅行者已经有无数的配件改装件可以买得到了，并且我在国庆节回老家的时候路过一个坦克300的改装基地，正好在附近办事，就进去瞅了一眼，跟店员瞎聊的时候老板也过来搭了些话，老板说圈内朋友已经融资他的店要扩大改装规模了，主要针对的就是捷途旅行者和后续的车型，说明在改装界，捷途旅行者的名气已经起来了，而且也被玩改装的老板们所看好。综上三点，旅行者做如此定价我也就可以理解了（可能是因为我暂时不会买吧，毕竟大圣提车不到一年，大环境如此不好，不可能立马置换旅行者，但是理解并不代表我可以接受这个价格）。如果旅行者的定价真的应广大车友降下来了，第一，后续真正的硬派越野，据说对标仰望U8的T3就没办法卖个好价钱。第二，价格太低了很多车友就不会在改装上花大价钱，不仅官方改装件没有后路，第三方改装工厂也没有很多生意可做，捷途在改装市场的名声可能就起不来。以上就是我做为一个大圣车主对旅行者的诸多看法，不管对与不对，勿喷多探讨，谢谢！
2023-10-14
傲慢天涯
提问有没有人知道16款最左侧主驾驶出风口怎么拆解
2023-10-13
用户99726788074
奥迪大etron，质量堪忧，谨慎选择。意向车友要谨慎了，提车半个月，三百公里左右。电机异响，转向异响，跑店里好几次，最后厂家回复，拆解，换电机OR前驱总成。兄弟们，新车开了几天，就吊起来拆解大修，感觉咋样？至于为啥买这车？家里亲朋先买的电车，Tesla、BMWix3，开了后电车确实比油车好开，加上地下室充电桩安装方便，本着相信百年造车品牌的想法，没多想就买了。没想到过几天就传厂家半价促销！！！这就算了，买了就认了。再过几天，开始有不同声音异响，尤其转向时，像开拖拉机，不敢开了，反复往店里跑，最后才敲定大修方案。不接受退换，没有任何补偿方案。这车开起来还行，车重，很稳，智能垃圾，就这样。供车友参考！
2023-10-13
飞黄腾达27
回收1:18汽车模型大量回收，残模也可以必须是原来厂模型不要玩具车！是模型
2023-10-12
比亚迪海豹车主Z
海豹车主·车龄2年
厂家态度敷衍，比亚迪海豹“国之荣光”？？
22款海豹700后驱版车主，10月份落地，11月提车，使用时间11个月公里数1万2千公里，分享一下个人经历，经历过两次左后视镜更换（第一次更换后喷漆出现瑕疵再次更换）两次右后门锁块更换（第一次更换未解决问题再次更换）车辆跑偏严重（50米左右开始向右跑偏）4S店调整三次稍微好些（百米左右开始出现向右侧跑偏）收到回复只能调整成这样，并告知车辆都会这样，个人不敢苟同；未处理的问题有：刹车时的刺耳响声（曾经去店提过，被告知陶瓷刹车片就是这样，个人依旧无法苟同）车内信号不稳定（层出现断网，系统重启后恢复）大灯流泪（说是要换内衬，不在多雨地区所以未同意更换）前挡玻璃下方塑料件异响（据海豹车友反映常见现象，原因未知，怀疑热胀冷缩原理）空调未关闭状态启动车辆怠速时车辆抖动（去店提过，检查说是未发现异常，自此不敢不关空调熄火，所以只出现一次）然后是最严重的一次故障：9月28日晚车辆停靠路边启动时提示动力系统故障，无法正常挂档行驶，实际电量百分之70多变成0，后通知保险公司叫拖车拉到4S店，检查后说是电池坏了需要更换，因店内不允许拆解电池，所以故障原因和部位不明，稍微提一嘴因为是双节前一天发生故障，所以严重影响出行用车计划，让人非常气愤和无奈！以下是个人感受：作为当初选择比亚迪这个品牌，最重要的原因是看中它宣传的“三电系统”技术，结果短短一年不到就出现质量问题（据了解，同样出现动力系统故障的车友还有不少，大多购车时间都不长，公里数都不多）论时尚性，智能化以及高端性等等，比亚迪可以说是毫无竞争力，唯一的竞争核心实际上确实质量拉垮，跟宣传所说完全不匹配，当初因为选择相信结果就出现这样的事情，让人非常的恼火，其他的毛病我秉持支持国货的原则都可以选择包容和理解，但是我无法原谅被欺骗，拨打400这个“外包”客服就推给4S店，委托4S店和企业交涉就表示无能为力，提出的赔偿和补偿厂家也是视而不见，充耳不闻，非常霸道的告知就是5天后每天一百的补偿，一直到10月10日才维修完毕拿回车辆，500元钱的补偿以及4S店形同虚设的3次保养，购车时曾赠送6次保养，加三次等于9次，但是试问，就如此质量你还想我用你的产品9年时间吗，这不是形同虚设又是什么呢？整个假期的不便给予的反馈就是如此，让人即愤怒又无奈，400和4S相互推诿，厂家企业在后边如地主老财般霸道蛮横，这就是咱们的“国之荣光”的所作所为！真心希望有耐心看完我这些话的朋友可以及时止损，及时避坑！
2023-10-11
白宁的爱车时光
很多朋友说想看看我家里的上千台模型，咱们今天就从斯巴鲁看起，对拉力赛场上的蓝色斯巴鲁一直特别喜爱，自然它也成为了我模型收藏的重要主题，可以说斯巴鲁粉丝大会大家帅气的真车我都在桌子上给收了。今天展示的全部是和拉力相关的车型，从最早的Legacy RS Group A到翼豹，最喜欢的车型基本都在这了。其中包括McRae 和 Solberg这样的名将战车。汽车模型可以见证一个品牌进化，让它几十年的发展在桌上博物馆直接展现。
2023-10-10
雪地里的车辙印
拿下个人极品现代悦纳，整车三个面油漆，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无换件无
2023-10-10
老菜酸坛肉牛面
MG4 EV车主·车龄1年
提问咋没有mg4的拆解评测啊，ID3就很多。。。。
2023-10-09
开哪吒s的渣男
哪吒S车主·车龄2年
哪吒s拆车看质量
产品好不好拆解见分晓
2023-10-09
无敌腾
提问各位大佬，刚刚看了一个拆解视频，说是银河l7的进气口在防撞梁下面，这样对于涉水高度有没有影响？遇到积水路面，大家怎么通过
2023-10-09
唐唐唐唐拾一
奔腾B70车主·车龄1年
#提车日记【情况介绍】-在外地打工，回家啥的不方面，每次回家都要搭亲戚朋友的车，还不能带太多行李，跟不方面，加上今年老爸的脚动了手术，去哪儿更不方便，每次都麻烦别人，所以就自己买了这个车【买车过程】-当初本来看的是大众朗逸，去试驾了，感觉哪个动力太弱了，后排有凸起，还有换挡把手和空间我不喜欢就放弃了，然后在网上看到了b70和朗逸的拆解视频，看见b70的用料和防护强度都比朗逸要好，就去试驾了奔腾b70，试驾的是一辆2.0t的b70，开了一圈下来，不管是动力，外观，空间和安全性都比朗逸要好，然后就果断就订车了，就买了奔腾b70 【提车费用】-我的车是1.5t的指导价为12.19万畅享型，刚开始和销售交谈他的优惠是1.5万，经过软磨硬泡最后优惠了2.7万，最后在开票价上开的是10万（可以有1000购车补贴），最后购置税加保险加上牌一共落地是11.2万，东西赠送了全车脚垫，还有一个行李箱支架，说的还有一个一个行车记录仪，当时没有没有货，我就没要了【爱车初体验】：很喜欢这辆车，我五月底提的车到现在已经10089公里了，跑的很多，1.5t的动力平时出行啥的完全够用了，在我老家贵州那些路也完全没问题，驾驶起来超车啥的也一点毛病没有，动力响应也挺积极的，我的黑色外观我感觉特别帅，从来没有后悔选黑色，我181的个子在后排坐起来头顶和腿部完全有空余的空间，坐我车的朋友都说空间很大，坐起来挺好，我女朋友1米6，每次远途她就在后排躺着睡觉，一点问题没有油耗：我跑高速我都开的挺快都在超过限速百分之十内开车，所以油耗在6个多7个左右，在杭州市区里开的话大概在9个左右，杭州市区有多堵在杭州的朋友应该知道，我喜欢使用手机导航和用手机放歌，所以不怎么使用车机缺点：1；这个车机的加载页面反应比较慢，有时候车子启动后需要等个两三秒页面才加载出来。2：这个车底盘护板塑料的就很烦，很容易就刮坏了，很怕伤到里面发动机啥的，我就自己去换了一个护板就没啥问题了。3：没有倒车档后视镜自动折叠，倒车的时候得注意，不过有360还好，只要别太大意就好（我有次就没注意就倒车撞墙了）感谢圈主推荐
2023-10-08
奎屯亿通雪铁龙阿明
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
天逸C5百年臻享版
已经购买3年了跑的不多才行驶25000Ｋｍ主要市区上下班开。综合油耗7.9L/百公里，可以接受。毕竟这个级别的SUV相比较下来半斤八两。考虑到安全性，看了些拆解视频，防撞钢梁前后加强型铝合金材质，车门内部带将强筋，整车铁皮覆盖件强度高。加上双色车身便选择了它，直到现在更加坚信我的选择，发动机1.6T+进口爱信8AT变速箱，跑山路够用，摔某某某Cvt的车一条街。
2023-10-07
hahachulaio
秦PLUS DM车主·车龄2年
说实话，并不是因为他说比亚迪不好，而发表评论，而是因为最烦那种一拉一踩！就像华为和苹果！每个车都有自己的优势，如果多十几颗螺丝就技术碾压比亚迪宋，说实话！真的成功了！但是干吼和技术碾压应该也会让更多的人认可另外一款车，所以如此不堪的比亚迪宋，讲道理不应该销量榜上有名吧？我觉得就好像在说所有买宋的人脑子不太好？月销几万辆。。。这是骂了多少人？又骂了多少工程师？就像在SUV销量榜里面，其实特斯拉大多数时候都是前三，必然有人家的优势！拆解人家电机电控也是别具一格！电机性能确实很牛！不论是转速还是电转化效率也是强的一批！不然怎么会卖那么好？我感觉销量排行榜前十名没有一个简单的货色！和几年前朗逸卡罗拉全新英朗一样！那时候制霸排行榜！难道买那些车的车主都是傻子不成？销量不能证明一切，但是能证明在整体的大众认可度上，大家其实趋于一致！为啥总是在抬举一个的时候非要踩另外一个？来觉得银河L7的牛批？就一个问题！如果真这么牛批。。。销量榜老大也轮不着特斯拉比亚迪去来回拉扯做老大了！
大飙车：比亚迪宋对拆银河L7：17颗螺栓固定
2023-10-06