广龙福星高照
我的比亚迪驱逐舰05提车5个月了,跑了5500公里了,说一下用车感受,这车优点是外观好看,内部空间大,功能齐全,起步动力很足,APP远程功能很好用。缺点是胎躁真的很大,而且很不耐脏,可能是白色的原因,装了挡泥板也没效果,稍微下点小雨一跑四个门都溅得到处都是泥水,能溅到门把手那么高,有可能是设计缺陷,轮胎装的太靠外面了。最近左前轮胎压监测信号异常了,雨刮也刮不干净,今天开去4S店检查了,确认是坏了,要更换,店里没配件,又要申购,过几天配件到了才能换,来回两百公里,还得折腾一次,有点头大。功能多的车故障率也高,不知各位车友有没有遇到同样的问题?
杨总司机
在网上看了很多天新能源车型,最终还是关注到了哈弗猛龙!前几天到店里看了车,确实不错啊!本来是奔着比亚迪去的,结果试驾了以后觉得比亚迪底盘不是很满意,开起来感觉不一样,但猛龙感觉就不一样,而且底盘高度也是非常满意的!夏天周边郊游烧烤时,可以轻松应对大部分路况!真不愧是专业做suv的厂家,做工扎实,没事的用料也可以,没什么异味!对于准备要宝宝的家庭或家里有小孩的还是很讨喜的!店里的工作人员介绍说是满油满电续航可达1000公里左右,当时我就惊呆了,对我我这种500块钱跑600公里的选手听到这个油耗还是很吸引的!每年的油费也能省很多!最后特别先问一下大家,尤其是已经买车的车主,这油耗真的那么低吗?还有大家可否推荐一下买哪个配置的性价比最好呢!还有猛龙的改装配件多吗?在网上看到好多改装的方盒子,真实喜欢得不得了!
清闲的苗苗鱼
比亚迪的水军是真的看着让人恶心,完全看不下去,我来告诉你,你去查查比亚迪开始造车的是时间和技术,再出来当水军,第一款车F3,买的合资车拆车,开模 ,然后生产组装,没有什么设计,没有什么技术可言,第二款F3R,和第一款车同样的方式拆车,开模,生产,组装,第三款F0,第四款F6,第五款S6,G3,G6,以此类推,后年就用前面的这几款车的配件反复组装,换换前大灯,换换尾灯就称之为改款,后来慢慢退出不同的车型,电车就是一款电池+电机+车身,没有任何设计,技术可言,至于现在的车有没有什么技术,比吹得天花乱坠,简直不可思议,这才学会山寨,组装多少年,吹成技术牛逼,天下第一,现在造车,造手机都不靠技术了,只要水军请的多,吹得厉害,价格就卖得高,销量就起得来,主要还是现在韭菜太多了,简直收割不过来,比股市里面的韭菜还多 ,还傻,一个没有任何技术意义和技术含量的原地掉头,什么浮水,全车加个密封条,自然就能浮水了,这也是技术?被吹成了高端车,水军和营销的方式太厉害了, 不过这些也就忽悠一下不了解比亚迪历史,不懂欣赏和没有品质要求的用户,乌鸡想变凤凰必须要有好的主人,可是比亚迪没有,怎么造出好的东西,高品质的东西,贵的东西,质不等价,夸大其词,胡乱定价,穷人可以变富人,没文化可以变有文化,这需要时间和经验积累,以及贵人相助,普通品牌想变高端品牌不是靠吹,是需要靠技术团队,设计团队,制造团队,工匠精神,在我国至少我没有发现这样的企业,有这样的企业先造几台单反相机,医院中高端检查设备出来,再说自己有技术力量,制造力量,设计力量
进取高山ffE
卡片钥匙莫名奇妙掉了,搜遍全网没有复制卡片钥匙的指导性帖子,咨询了4儿子,卜卡片108元,配对费800,顿时天昏地暗,后来咨询几个修车店朋友,在某宝上花130买了一张卡片,准备找师傅配对,提前问过了,配对费200。现在卡片已收到,等待配对后续。 话说E5的配件在网上都比其他品牌贵,特斯拉和比亚迪的卡片某宝上都是几十块一张,最贵包括特斯拉都是99两张。而卡片套方面,特斯拉和比亚迪的十几块都能买到有标的,别克的要35以上。真尼玛坑
蓝色的紫色的天空
一、选车过程 自从工作后,存钱结婚,买房,装修,几年的积蓄基本掏空,今年宝宝出生后越发感觉车的刚性。经济下滑,降薪。一开始看了红旗hs5,比亚迪宋plusdmi,虎9等几个品牌。因为小区不允许装充电桩,所以电车放弃了。红旗今年价格没降下来,忍住了。虎9看评论不敢下手。就在此时定制版凌云出现了,再加上我没有置换,所以过段买下了。 二、焦急的等待 我选择了阜阳小凯,在B肖站注一年,很实在的一个销售,服务很贴心,等待板车的过程让人煎熬。 三、有关配件交流 各位大佬有木有新车用品推荐,小白懵逼。车牌套要不要买,好用么?容易伤到底座么。 四、寻找车友 想加入2024星途凌云的群,希望各位大佬带带萌新成为老司机。
酸奶瞎说
比亚迪不怕降价因为人家可以不靠卖车赚钱比如售后赚钱汽车周边配件车机流量汽车保险电池(不要说什么终身保,人家写了正常衰减不管。)更不要说那领秀的地位带来的利益这还只是我个老百姓看到的相信有那多人才的比亚迪肯定有更多的利润点
木石评车:宝骏品牌负责人周钘在微博针对比亚迪降价发表自己的看法。 卖的多也降价,这啥? 意思说,当老大的带头降价,这还给不给小弟们活路了。 事实的确如此,比亚迪已经开启价格战,年底价格战恐怕会比三月份那次来的更加猛烈。
Orange2822
【提车作业】 关注极狐汽车考拉很久啦,终于等到了属于我的小车车到店,今天正式提车!! 【车型优缺点】 优点:因为升级pro版本,所以该有的配置都有了,性价比极高,AR光影感应电动侧滑门,全球首款纯电动电控的儿童安全座椅(旋转,吸风,排泄提醒),L2辅助驾驶,140度沙滩躺椅,魔方茶几,220v外接电源,多色氛围灯,后排车窗遮阳帘,无汞紫外线杀菌灯等。 缺点:这几天开下来,有几个点可以提升下。副驾没有座椅加热和通风,天幕遮阳帘没有,80码以上的速度风噪有点大,行车记录仪没有等。不过看到车友群里的开发和售后老师说后期商城会增加部分配件,OTA也会根据车主反馈进行升级,我的考拉会越来越好的! 【用车成本和竞品对比】 用车成本:提车的时候店里是满电交付,一般我一天的通勤大概在30公里,现在跑了一周了,还有230多公里。四舍五入等于不要钱啊哈哈哈哈,纯电车的用车成本是真的省。 竞品对比:作为家庭用车,起初看了比亚迪海豚,但总觉得有点小,试驾开起来也很松散,看到网上说海豚新车味道很大,有提到极狐汽车考拉的,就关注了一下。被各种越阶配置,纯净座舱,各种针对于宝宝宝妈的配置所吸引,不管从驾驶还是乘坐都五星好评。 【感受】 个人给个95分吧哈哈,剩下的5分让我再开一段时间,深入感受一下。放心冲吧大伙,性价比极高,配置丰富,续航稳定,大爱极狐汽车考拉!
懂车帝破嘴
快倒闭的怎么可能有比亚迪好,比亚迪再差也已经是尾大不掉了,形成市场了,就算比亚迪不善经营倒闭也会有偷油迪,toyodi,各种迪接手,不会像小品牌一样一旦倒闭配件都找不到的情况,比亚迪虽然拉垮,但是稳定,
买车买房过日子:今天试驾去了和腾势对比完必须选合创!这才叫商务车!比亚迪的什么玩意
夜寒江静_
领克08购车选择,和个人体验 上不来光 车评创作力LV1 10月21日·湖北·领克08 EM-P车主·新提车 关注 此内容被评为本圈精华 更多 #领克08提车作业🙋🏻♂️情况介绍 经过两年反复对比选车,看遍各种品牌,最后还是选了领克,说起来19年买第一辆车就差点成为领克用户,不过当时老婆看上的是02紫色,我觉得车太小了,最后定车的路上进了领克隔壁的吉利,定了一台缤越,当时应该是和02动力差不多空间大些,加92的油。 22年升级成了奶爸,带娃出行和日常生活的各种场景,小车的不便就凸显了出来,需要更大的后备箱空间,不然真的是出门只能带个婴儿车。 其实看车是从21年开始的,陆续看了比亚迪唐、汉、宋、海豹、护卫舰……7月还交钱定了唐dmp,结果先订车后试驾,试驾完就退了单,唐dmi和汉dmi试驾体验都挺好,护卫舰07差点意思,没选他们最重要的问题内饰做工还是,老婆看不上。今年4月参加了一次问界的春游活动,非常好,当时M7价格坚挺,又是増程式我很犹豫。 🧮选车对比 今年开始各大车企开始内卷,我作为吉利老用户,还是比较期待银河L7的,襄阳这边到车的当天我就是体验了一下,非常好,可惜老婆想买个更好的车,没有下定,继续选。 7月到8月我自己看了深蓝S7 哈弗枭龙max,体验都还不错,直到问界M7定价24.98w的新款上市,领克08也差不多同时上市,最后还是带上家人试驾了08。 订车时候拍的照片,提的就是这辆 西安大雁塔边上的华为店,宝宝超级喜欢开关车门 内饰外观真的非常不错,如果不是増程又能加92号油,我就冲了 最后还是选了08,各方面还是符合我的预期,和银河L7的动力系统略有差别,开起来也很自然,订车当天是10月2日,前一晚上襄阳下大雨,4s店正好在钻石大道焦柳铁路桥中间,两头都被水淹了,走小路绕了老半天。刚巧店门口停了一辆08的220四驱halo,无选装银色黑顶,直接照着配置下单。 定好车,第二天回了趟老家,6号连夜赶回来,10月7日一早8点下高速,9点就来提车了 提车贴之前发了,这里不多写,售后服务非常到位,还有专门的服务群,验车有点波折,最后送了我一套强生太阳膜。 ✏️新车初体验 简单聊聊用车体验吧 一、乘储空间 08空间对比问界m7和理想L7确实不大,但是和银河L7 宋plus 深蓝S7 比 大了不少,我看车都带了卷尺,就怕空间不够用,之前的缤越只能带个婴儿车,空间着实是捉襟见肘,换了08之后出门恨不得带三个儿童车 后排装了儿童座椅再坐叫两个人也不怕了,人多的时候儿童座椅一拆 丢到后备箱,轻轻松松5人出行。 我坐前面 调整好座椅,老婆坐后面还能跷二郎腿,反正够用。 宝宝专车精选 二、驾驶感受 毕竟08是叫超级増程,我目前还没长途驾驶过,每天都是上班通勤,开起来感觉很自然,没有驾驶逻辑和我之前的缤越区别不大,四驱带上家人出门动力也够用,自己开也动力那是更够用,同事的混动车电动车我都开过,还是08驾驶感受让我觉得更自然,也有可能是我本身也是吉利品牌老用户,这是第二辆车,也没长时间开过别的牌子车。 三、智能辅助 之前的车辅助驾驶只有定速巡航,而且很少用,突然换了更高级的辅助驾驶完全不适应,还是需要更长时间的磨合,车道保持我也没研究怎么关,反正有就用呗,慢慢就会习惯的,上下班超车避让难免压线,所以必须打灯变道和超车。毕竟是安全第一!车道保持的力道非常大,很好! 前后排安全带提醒,这个不用多说,懂得都懂,我后排被迫加了配件! 疲劳监测也不错,打个哈气就提示,不看前面点中控也会疯狂提醒,这个好评! 但是!左手在9点位置的话,就监测不到了 四、新车舒适性 对比之前的缤越。这舒适性还用说嘛,那是相当舒服,我换车没目标也是让后排乘坐更舒服,毕竟一家人出行,后排舒适性也是重点。 我是重度过敏性鼻炎,对新车异味那是肯定受不了的,常年开车都不会开窗,生怕来点什么过敏源让我犯病 领克的口碑一直都非常好,内饰做工用料的环保性一直都不错,这也是我一直关注领克品牌的一个关键点,美中不足的都应该就只有一个,空调系统没有空气净化功能。
断刃折戟
各位比亚迪宋plus dmi的车友,请问这是哪里的配件,掉下来一个多月了,不知道是哪儿的?
呜哈唔哈
吐槽一下比亚迪配件品控 买车2年两个月跑了不到6万公里 今天中午启动报低压系统故障 然后乱七八糟的故障弹个遍,挂不了挡,熄火再启动仪表盘直接黑屏。拖车到4s检查说自费换小电瓶 小电瓶275+90手工费 质保1年2万公里 网上查了下 京东 淘宝问了五六家卖电瓶的没有这型号 第一次见到挂的这么快的电瓶 就这牌子第一次见到 哪位大佬给科普下这牌子电瓶怎么样
仁爱风声oai
今天提车了!大家来狠狠的祝福我吧。 等了两周,这台杂牌电动车终于到家了。 我开过日系车,最近转手以后。 一直在选车,20万出头的车子里,可以选择的很多。从特斯拉魔豆3,比亚迪汉,小鹏p7i,传祺gs9,甚至理想L7。 但是自从知道宝马i3降价到23万能落地以后,一直是念念不忘,试过以后就很确定要这台外观和驾驶体验和油车三系很接近的车子。 后面选了很多店面,广州,东莞,深圳,甚至是北京,深圳的比周边便宜一万左右,北京有一家报价和周边的差不多,但是免息三年。不过综合下来,还是深圳合适,距离刚好,两次能搞定,最后减速去置换补贴6千,才22万出头落地,非常好。 今天提车了,外观,内饰和操控都很满意,做得很均衡。属于很适合我这个年龄开的车子,彰显个性哈哈。 各位要是有什么问题,尽管来问我吧。 如果有车配件搭子,可以一起聊聊。#宝马i3 #新车 #提车 #电车 #汽车人召集令 #提车仪式
Dullbin
23款海豹四驱冠军版,购于7月10日左右,目前4600公里。 1、音响丢音问题。这个就是放音乐,或者听广播,或者打转向灯的声音,都会出现声音会随机消失1-5秒,目前更新车机系统就可以修复,我是3个月首保时候4s店升级了系统就好了,但是截止11月17日我的车还是没有ota,车机版本还是在1.0。 2、360全景不正。提车第二天就发现了,360全景有一道线是歪的,后来去4s店做了校正,已修复,但是线条看着不歪了,就是有些扭曲面条型,修复效果还行,不是很完美,比起几年前合资车,这个全景感觉都差那么些意思。 3、胎压显示错乱。因为提车4s店胎压全是2.5,后来降温,自己补胎压,后轮2.8,前轮2.5,才发现胎压显示完全错乱的,也去4s店做了校正,目前正常。 4、空调暖风异响。只有开启温度大于车外温度,出风口出热风情况下,1-2档风有节奏的“哒哒哒”声,声音直到熄火,或者把空调调至比车外温度低的情况下才会消失,目前未解决,和4s店协商,准备进一步拆车检查。 5、刹车逻辑问题。家里有个汉四驱ev创世版610的,车库有个下坡,两个车刹车区别很大,新买的这个海豹在下坡刹车或者速度超过80公里长刹车时候,一般刹车动能回收先刹然后是物理刹车介入,中间链接有空档,会导致车辆突然“突突”的晃动一下,目前未解决,4s已将问题报给厂家。 6、座椅晃动。提车没有这个问题,使用2000公里左右出现,刹车和加油,座椅很轻微的前后移动一个小距离,很影响驾驶感受,11月17日更换座椅,目前新座椅未出现问题。 7、后备箱右侧漏水。下雨或者刚洗完车,后备箱打开右侧会漏水,观察发现尾灯下侧有个黑色塑料件,里面有个螺丝帽的开口朝着后备箱内侧,导致塑料件内部积水在开启后备箱时候漏到重音喇叭上方,在塑料件下侧钻了个眼解决问题。 8、新车漆面开裂。这个在右后轮前方,有个轻微开裂,牌照架旁边凹陷处也有个轻微痕迹,提车第二天贴车衣发现,这两个不影响使用和外观,没管。 9、大灯泪痕。冠军版也有,不过这个我不在乎,也没管。 10、抬头显设计缺陷。抬头显有个包围,包围不仅在反光时候前挡有个圈影响一丢丢视线,而且在冬季和雨天除雾时候会影响左下角前挡除雾效果,一开始以后是自己的遮阳垫,去掉发现也会影响一些。 11、行车记录仪清晰度不够。有次有个车变道,轻微刮擦了我的左倒车镜,掉了一个指甲盖的塑料,由于高峰期在高架桥没停车,回家看行车记录仪,不管拷贝还是发送出来,完全看不清楚车牌号,这个让人很难受,无法报警,而且行车记录仪也没有声音记录选项,提交交警,交警说没有碰撞声音和震动,无法确认是否碰撞,不给找车。 12、电池自我保护逻辑问题。有一次在外,停车熄火,没关门,去超市拿快递,后来整理后备箱放快递大概5分钟,再上车,车辆完全无法启动,后备箱无法关闭,也没任何电,nfc钥匙失效,app控制失效,联系客服说必须带有车钥匙近距离站到驾驶门口,长按门把手按钮重新唤醒电池。无奈找家人把钥匙送过来的,从那以后出门还是带着钥匙,谁知道下次全车没电什么时候...... 13、空调出风口设计问题。方向盘右侧出风口,也就是中控屏幕左侧出风口,1.82米个子调至舒服位置后,这个空调出风口不管怎么设置,风都会对着人吹,不是手就是胸要不就是头,夏天开冷风时候很难受,自己找个个纸壳子挡着的,后来突然发现某宝有卖这个的,买了个汽车空调出风口挡风配件解决。 14、仪表盘屏幕材质问题。仪表盘在开空调车内气温有变化,或者从地下车库出来外面太阳可以晒到仪表盘的时候,会出现“咔嚓”的爆裂的那种声音,用手轻微摸动也会出现,这个感觉材质或者拼装问题,很掉价,而且仪表盘显示漏光也挺严重,这个有些太廉价了。 综合以上个人碰到的问题,我觉得比亚迪真是做工邋遢,车是好车,样子也凑合,真是服了这个做工,4s店我都去了10多回,我不知道比亚迪出厂怎么做的检查,我就怕问题多,出工信部有信息等了一年多才买的,目前一辆车遇到以上各种大大小小问题,综合来说没有太大问题,胜在数量让人很反感,希望厂家能正式这些问题,下发给服务商解决方案,别每次去4s店,技师都和傻子一样自己捣鼓。还有这个车机ota的推送原则是什么?好像和地区车型没关系,本地车有推送也有没推送的,同款车也有推送没推送的,据说1.1版本对刹车有改善,我等这么久,11月17日还是没收到升级提示,真是一个车企没有良好的售后系统等于迟早完蛋,支持国产也希望国产越来越好。希望比亚迪注重下品控和后期使用,还有售后,这个售后特指厂家的问题修复,别扒拉个电池扔到电机就完事了,27.98万买的车,再加装修下来30万,天天开着各种不舒服的问题,你们觉得我们车主心里会舒服么?!
智商销售商
如果带有社交属性就选奔驰,如果就是普通家用,追求经济属性,那就买国产车,奇瑞,吉利,比亚迪等老牌企业,新势力就算了,什么时候倒闭都不知道,后期保养与配件是大问题。
大飙车:奔驰EQE值不值得买?看完就知道了
唐先僧古月xoxo
价格,是每一个比亚迪车主,或者每一个车主的痛,容易背刺,没办法,习惯就好。 车本身,从买车到现在,半月,因为各种原因,没有机会跑几百公里那种长途,其他常规的都经历了,智能化还不错,没有华为那么牛,但是主动的功能还是不错的。操控性,确实不及大部分轿车,后备箱放一件水就会甩偏,毕竟是越野的本质特点(就像姚明的体操项目就是弱项)。动力效果,电量大于15%的时候都还不错,安静还有劲,电量太低会提示动力受限的提示,那时候跑低速60内还是可以的,我最低跑到10%就去充电了,没有体验到0%。速度超过110,不管电量多少,发动机介入就会明显感觉到转速较高那种声音,同时,胎噪那些也很明显。顺便说一点,速度在80+的时候发动机介入那一小段时间,提速效果略微偏肉,但完胜教练车。车灯,在有路灯的地方还不错,智能化也不错,隧道那些自动开灯,山路十八弯,不随转向转动也算了,远光就像老丈人的手电筒,有用,但作用不大。 随车配件类,需要充电桩的一定要自己安排好看看选的车型和地理位置是不是合适。为什么这么说,因为随车充太慢了,有时候宁愿给钱快充。 后备箱的左右两边的凹槽,真不知道那样设计的原因,尽量买个挡板吧。
优雅漂流瓶ZRv
请教一下,比亚迪汉以前都是马牌轮胎,固特异轮胎,现在变成了佳通轮胎。是不是为了控制成本。现在优惠八千,是不是因为配件降低标准了
左边的前世石
以前说大众最懂中国,丰田本田也满街都是。现在出去街上看只要是新车长城比亚迪还是主流。suv哈弗老多了,汽配城配件你说找哈弗的,那都没问题在偏的地方也能弄两下。你再看在北方高原地区坦克品牌哈弗大狗那就是霸占天下。
有星星的夜晚DG
提问大家提车后,都给哪吒x买什么配件?我觉得脚垫、屏幕钢化膜是必需的,还有其他推荐吗?etc、行车记录仪大家装哪种?现在好像都用二合一式的。安装行车记录仪要不要走线?还是有插口可以直接取电?我试驾时看到后视镜那里有插口,不知可不可以直接用,不想拆车走线啊。
群孙
前段时间我买了一辆比亚迪,开回家之后姐姐觉得还不错,试开了一下感觉动力还可以,最近正好赶上她要换车,他是因为家里添丁,原来的轿车可能空间不够了,而且她平时会带孩子出门或者短途的郊游旅行,所以她和我姐夫一商量,决定够买一辆电车,这样还可以节省成本,主要是家里有一辆油车了,现在一件电车一辆油车好像成了家庭标配。 我们直接就奔着比亚迪去了,因为我开的比亚迪,开了一段时间觉得还可以,所以就建议姐姐他们购买的,我们试驾了一下,又看了一下空间,还算满足需求,因为是置换,除去旧车的钱之后,也在预算范围内。 订车比较简单,直接找到我买车的销售,然后给算了个比较低的价格,我们也去对比了两家,确实相对合适一点点
逝去的拥有〃
我的是18款的,车机导航卡顿不行了,准备换,是换拆车件的276b还是安卓大屏导航那种呢,大家给点意见
Assinasss
挺无奈的,到义乌信通宝宝马4S店做正常的保养,一切顺利,在取车的时候工作人员和我说中控台的P按键坏了,询问了一下价格,没有单独的按键卖,要整体更换,需要一万多。这我就不乐意了,车交给4S店的时候,工作人员检查没问题,车交给我还的时候坏了,4S店得负责吧!经过交涉,后来4S同意维修,两天后骚操作来了,4S回复“淘宝上配件没出来,等淘宝配件上市了,给你换!” 原车的配件给你弄坏了,给换个淘宝件,换个淘宝件还是画了个饼!宝马X5是19年上市的,5年过去了,淘宝也没卖这个按键的,这也不知道什么时候能有商家拿出来卖,我也不知道得再等几年!和4S店交涉无果,打宝马的400投诉,4S店理都不来理,无奈多次拨打400,4S店的大爷们还是没理我,就这么晾着。400工作人员让我考虑一下4S店的解决方案,让我等淘宝的配件上市再换,反正也不影响使用,开着先吧!无奈,这是多么优秀的厂家和多么优秀的4S店才能拿出这么有诚意的解决方案! 4S店给客户用淘宝件,宝马400居然让我考虑一下!而且还是等淘宝件上了再给我换! 奉劝各位,售后和产品同样重要,买车前三思!接下来,给大家鉴赏一下,价值过万的宝马塑料卡扣!!
禿然熊猫
身为国产出海规模最大的新能源车企之一,比亚迪很早便布局国际化业务,早在1998年就在荷兰成立了第一个海外分公司,开启全球布局。 以手机电池、零部件生产等起步,逐渐建立起强大完整的海外工业生产链。 比亚迪是一个技术驱动的公司,拥有深厚技术储备,在海内外投入数百亿进行自主技术研发,如今已拥有像大家耳熟能详的刀片电池、DM-i、CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统等全方位自研技术,在国际汽车市场中牢牢占据领先地位。 同时在品牌定位方面,比亚迪更在冲击高端之路持续拔高品牌定位。 在海外,相当一部分有钱人会选择比亚迪,而且比亚迪在海外汽车价格比国内贵,整体定位上直接对标BBA。 在欧洲等海外市场已初步站稳高端形象,凭借强大的智驾体验,帮助比亚迪出海更上一层楼。 比亚迪在海外的高端布局,彰显我国企业“走出去”的坚强决心,起到国产出海的带头旗帜作用。
凯轮毂升级实业店
蔚来21寸ES7轮毂轮胎原厂拆车件 轮毂尺寸:265/45/21 蔚来ES6 ES8 EC6 EC7合装
科技du
看完了比亚迪品牌及公关处总经理李云飞关于比亚迪出海历程的一个采访视频,感触颇深啊,也再一次加深了我对比亚迪的了解。在战略布局上,其实比亚迪在成立之初就已经有了国际化业务,1998年在荷兰成立了第一个海外分公司。那时候比亚迪在做电子代工,给诺基亚、摩托罗拉等手机厂商提供电池等零部件以及组装服务,并且在行业内做到了多个第一。 如今在海外新能源汽车市场,比亚迪精准选择欧洲、拉美等地区入局,并在近两年取得了不错的成绩。“在海外有钱人才会买比亚迪”,这句话可一点没有夸大。因为比亚迪新能源汽车在海外的价格比国内贵很多,定位高端,媲美奔驰宝马,销量还不断上升。飞总表示“中国品牌的崛起是民族自豪感的体现”。每每看见中国品牌在海外越来越受欢迎,内心的民族自豪感确实油然而生。 飞总还提到“比亚迪是一个技术驱动的公司”。是啊,比亚迪之所以能引领新能源汽车行业,其实归根结底就是有强大的研发实力、掌握了核心科技,比如刀片电池、CTB、易四方、云辇等颠覆性技术,从而打造出具有核心竞争力的产品。产品好,体验好,才会被更多的消费者选择。 比亚迪还经常举办和参与音乐节、英雄联盟、王者荣耀等多元化、年轻化的活动。除此之外,如:河蚌青年、山河中国、为地球降温1℃、国宝守护计划等文化宣传,比亚迪可是一点没落下,不断将优质作品呈现给大家。在企业文化和格局上,不得不给比亚迪点赞啊! 最后,飞总总结“为了这两三年,比亚迪准备了20年”。近年来比亚迪新能源汽车销量屡创新高,海外市场规模不断扩大。就在前几天,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,是全球首家达成这一成就的车企。厚积厚发,没有成功是偶然的,比亚迪一路走来实属不易。长风破浪会有时,相信未来比亚迪也必然能够“直挂云帆济沧海”!
奥德标拉轮毂
23寸路虎揽胜轮毂一套 揽胜原厂路虎23寸轮毂轮胎 轮胎数据:285/40R23 有原厂正品全新轮胎全,新轮毂全新 也有原厂拆车件,质量保证,轮毂99新,无磕碰划痕,轮胎95成新以上,无伤无䃼
欲盖弥彰东北
有人说皓影中保研测试是走了后门,这我就要说句了。本田还没这么大的能耐去作弊,对测试结果的质疑,看了懂车帝对皓影的拆车视频就懂了。 它的前撞防御梁宽度有车宽的75%,这也是它为何视25%偏置碰撞如“浮云”,就是因为它有那硬实力。保险杠两侧加强件,也是一种防低速碰撞的双保险。保险杠吸能盒变得很粗壮,“抗造”能力变强了,这一套组合拳方案,不拿G都对不起这些设计。
连旭啊
发动机故障灯经经常亮,之前断断续续,现在加95+燃油宝都没用,途虎和ssss都检查了,三元催化器故障,ssss店报价8272(单独三元催化6800)途虎没具体报价,大概5k+,有这种情况么聊聊,或者有三元拆车件的可以聊聊
领航员瑕疵车
最新拿下18年顶配维特拉,实表3.5w公里,新疆美女一手车,0首付,秒杀价6.5米 车况:左侧被撞 女司机不想修 换了俩门还是原厂拆车件