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极核ae6 车架拆解

花王辉
世极是6缸山鸡？12缸真的有那么重要吗？
2023-12-04
芝士雪豹aaaa
希望定个低价
最好能21起步虽然大概率22起我只是凑个热闹我只希望极氪来当这个卷王就像小鹏G6一样可以吧其他车价格打下来我其实更关注明年的智己L6和扶摇架构的小鹏p7
2023-12-04
开电动汽车品韭菜人生
巅峰对决，即将来临！！！
#2023懂车帝冬测猜测下这个价位区间、热门的几款国产纯电SUV车型，谁将是这个冬季漠河最靓的仔！希望这次冬测，能给我们接下来买车提供些参考？小鹏G6、极越01、智己LS6你更看好谁？？？
2023-12-04
有余01
ZEEKR 001车主·车龄1年
提问各位圈内大神好，我本来想等领克09emp新款，但极氪001的优惠让我很心动，这边销售反馈低配落地25.5（24.9+6k保险），可以返几千积分，还送除甲醛和贴膜，不过没有低息优惠，贷款感觉不是很划算，请问各地销售的优惠报价能到多少，我看很多帖子评论说还有24.3的，我这边销售是不是没跟我交底？
2023-12-03
高高同学Justin
小鹏P7车主·车龄3年
12月新能源车圈最新头条消息汇总（2）
#聊聊你的Dream Car 1⃣️第一届中国智驾大赛（深圳赛）开赛，城区20公里路段，小鹏G6、华为M5、特斯拉、极狐as、极越01等国内优先级智驾车同台竞技，看点多多；其中小鹏G6以成熟且稳定的智驾表现遥遥领先，不得不说已经开了25城、全国都能开的小鹏4.4版本的XNGP太牛；极狐作为智驾车还需要手机导航令评论区炸锅；华为M5和极越01接管次数太多了，比赛中的车主都在夸小鹏；阿维塔赛中被追尾等，想知道详情可以搜索相关比赛资料； 2⃣️长安与蔚来开展换电合作，“蔚来换电联盟”成员+1，暂时先不“倒闭”了； 3⃣️东风本田全新电车品牌灵悉L亮相，作为新平台的轿跑，2024年上市，看来日系车终于要动真格布局新能源了； 4⃣️宁德市代滑板地盘即将量产，续航更是突破1000公里，拭目以待； 5⃣️创维汽车公布11月交付数据，其中四成左右出口海外，做电视的造车都比某些国资新能源车卖的好😂 6⃣️日产宣布召回2018-2021年期间销售生产的27辆车，原因据猜测是安全隐患，具体原因关注的朋友去看相关公告； 7⃣️特斯拉cybertruck在北美交付的消息席卷全网，但40万+的价格不知道到国内会怎样？
2023-12-03
蜗牛同学LX
极氪11月交付13104台创历史新高
12月1日，极氪官方微博公布了极氪汽车11月的交付量：13104台，再创历史新高，连续12个月同比增长。2023年极氪汽车累计交付突破18万台，且零自燃，持续刷新全球电动车安全上限。相对于10月的13077台的销量来看，11月的销量基本持平，主要还是靠001,009和X三款车型来拉动销量。极氪001在1-10月是30万以上纯电豪华市场的单车销量冠军，远超BBA；极氪X是7-10月20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌；极氪009是10月50万以上豪华MPV销量冠军。中国新能源汽车市场已经进入淘汰赛阶段，极氪的产品所在处在的正是竞争最为激烈的价格区间，本身价格不具有性价比优势的极氪三款车型，却能赢得全年销量大幅增长，极氪在产品布局上确实是下了真功夫。当极氪001在市场扎稳脚跟的时候，极氪汽车不走寻常路，推出了极氪009这款豪华纯电MPV。如此小众的市场，竞争对手一只手都能数的过来，瞬间形成了“降维打击”之势。豪华MPV市场因为极氪的进入也热闹起来，各车企也纷纷跟进，而极氪009在交付的第三个月，就荣登50万级别豪华纯电MPV销冠。极氪第三款产品极氪X再次剑走偏锋，杀入竞争最为激烈的紧凑型SUV市场。同价位性价比很强的车型比比皆是，但豪华紧凑型SUV的车型却是一片空白。极氪X的出现，让都市白领，小资家庭，尤其是追求精致生活的年轻人，有了更多的选择。在不知不觉中，极氪又为同行开辟出一片新的细分市场。特斯拉从0到10万用了10年，蔚来用了7年，理想用了6年，而在有了001和009这两把利剑之后，极氪在短短两年时间完成了10万辆的里程碑，俨然已经成为造车新势力的又一级“蔚小理极”。在不断完善产品布局的同时，极氪的渠道建设和全球战略也在深入推进。截至11月30日，极氪在中国境内的多种实体门店共327家。预计到明年增至572家，其中直营模式运营的极氪家新增超100家。海外市场方面，本月极氪在荷兰阿姆斯特丹的中心店将落成，明年极氪将进入6个欧洲国家，预计2026年覆盖西欧大部分核心国家。除欧洲市场外，极氪先后和以色列、哈萨克斯坦两个国家的合作伙伴签署协议，并登陆阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林中东海湾四国。此外，极氪还与锦龙集团签署合作协议，极氪右舵车型2024年将在港澳地区同步上市销售。在可以预见的两年内，极氪汽车国内国际双循环格局将落地成形。依托吉利控股集团30多年的深厚产业基础和全球优势资源的全面赋能，极氪汽车正在用“极氪速度”引领智能纯电汽车产业快速进化。面对即将到来的2024年，极氪已然已经具备了更强的市场竞争力，未来可期。
2023-12-03
西夏最后一个王子
提问兄弟们，决赛圈看了，不知道有多少人跟我一样呢。08 120h 知己LS6，极越01，极客007，这几个都是最低配，价格差不多，真是眼花缭乱。。说实话都喜欢。太纠结。哈哈哈哈哈。有同感的兄弟吗？？？
2023-12-03
用户2461244434100
ZEEKR 001车主·车龄1年
提问逛圈也好几天了，本来看的id6结果发现现在极氪好大优惠，智能化什么的不在乎，只是当油车开就行了，就是发现一个问题，怎么极氪电机也跟某迪一样有电机驱动故障😅，其他的都无所谓，但是这种问题太严重了
2023-12-02
lazymyshro
提问智己LS6飞凡R7小鹏G6极氪007，决赛圈，怎么选
2023-12-02
lazymyshro
提问智己LS6飞凡R7极氪007小鹏G6，懂哥分析分析
2023-12-02
率真原野zAs
纯电suv性价比智驾比做工售后哪个好
小鹏G6 智己LS6 极越01 特斯拉model Y 极氪001
2023-12-02
赛道引擎
极核电动车AE4
2023-12-02
驭见不同
11月新能源汽车已发布的销售/交付情况
#新能源车企11月数据出炉 1、比亚迪：销售301903辆； 2、理想汽车：交付41030辆，继续超4万； 3、小鹏汽车：交付20041台，延续上月的2w，看来摆脱之前的低迷了； 4、问界汽车：交付18827辆，相比上月多了50%，猛； 5、零跑汽车：18508台； 6、深蓝汽车：交付16157辆。 7、蔚来汽车：交付15959台； 8、吉利银河：销量13770辆。 9、极氪汽车：交付13104台； 10、哪吒汽车：交付12506辆； 11、欧拉汽车：销售10826辆； 12、智己LS6：销售8158台，降价很管用嘛； 13、岚图汽车：交付7006辆，最近几月涨幅不错； 14、极狐汽车：销量3849辆，新出的T5感觉性价比还行，不知后续销量能否提升。
2023-12-02
仔仔砍车
淮安哪吒风火轮4RZ店(清江浦水渡口)
哪吒维修保养最垃圾的店铺之一，就跟车企是一个道理，千方百计，想尽办法从消费者头上敛财维修价格高的很，配件贵的一塌糊度把哪吒V整车拆解配件卖我估计能卖50几万电池维修6-7万，等于除了电池哪吒V的车身，电控，电机，车架，喷漆等等其他附属品都不要钱了总共几千块就能买到除了电池以外的所有东西！黒的一比！一个破车企加上一个破4儿子，在整个新能源汽车领域也是无敌了！我希望早点倒闭！
2023-10-26
掀起眼皮美出天际
科普小知识
对于新能源汽车而言，到底什么最重要?是越长越好的续航，还是快捷的补能网络?是智能化的用车体验，还是经济节能的用车成本? 如果这个问题让吉利汽车来回答，答案一定是安全。7月24日，吉利汽车就针对神盾电池安全系统开启了一场整车拆解的直播，系统化地诠释了吉利汽车对于电池安全以及整车安全的造车思考，并通过层层拆解，再次证明了吉利银河L7的安全基因。为了提升吉利银河L7在正面碰撞、侧面碰撞以及尾部碰撞等碰撞事故中的安全性能，基于e-CMA架构打造的吉利银河L7，就有着多重思考。其不仅在前后防撞梁，侧面门板和关键柱体，以及电池底盘等多个关键位置，大量采用了铝合金以及超高强度钢材等，从防碰撞和吸能的路径，极大地保障了碰撞后的乘员舱安全性，而且围绕地板结构、燃油管线以及前后副车架结构的安装布局，也都进行了重新设计。在三电安全方面，作为吉利银河L7对于新能源电池安全的最高理解，神盾电池安全系统最值得一提。从技术逻辑来看，为了实现从电池到架构，再到整车以及云端的全域安全，神盾电池安全系统，更可谓是把“安全”武装到了牙齿。并且，值得一提的是，与目前市面上大部分动力电池仅仅只是考虑到部分场景下的安全思维不同，为了保障用户群体在整个用车周期过程中的安全。
2023-10-05
淡定钢笔1e4
提问请问思域23款1.5T劲势版，跟近期懂车大爆炸10车拆解的22款混动车架用料那些一样吗？
2023-09-15
泸州港虹汽车
不服碰一碰艾瑞泽8高强度防撞梁解读防撞梁作为在汽车受到碰撞时及时吸收能量，减轻车辆因碰撞所带来伤害的一种重要车身安全装置，被普遍装配在车身之上。在防撞梁诞生之初被直接裸露安装在车头前方，而经过时代发展，防撞梁的形态与安装位置也逐渐演化，现如今防撞梁逐渐成为车架的一部分，被安置在汽车前杠内部，无法直观看到。而正是因为这一点，防撞梁的结构强度与设计合理度，就被很多人所忽视。艾瑞泽8作为一款为家庭用户而生的安全家轿，不仅拥有超高品质，对于看不见的安全方面配置也是直接拉满。在《懂车大爆炸》车辆拆解评测节目中，艾瑞泽8在10车拆解横评测试中，凭借自身硬核安全实力，在防撞梁安全评测中拿到了全场，堪称“公路坦克”！全铝材质良心用料，面子里子都厚道！艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，除了拥有超高强度的笼式车身，防撞梁也是用料良心，艾瑞泽8前后防撞梁全部采用了铝制材料设计。铝制防撞梁相比于钢制防撞梁，有着强度更高，重量更轻等先天材料优势。尤其是在高速碰撞时，铝制防撞梁具有更好的抗压能力，能够更好地吸收撞击能量保护车内驾乘人员的安全；此外，相比于钢制防撞梁，铝制防撞梁的重量更轻，能够更好地减轻车身整体质量，也会有着更好的油耗表现；而铝合金防撞梁在制造成本上也要高于钢制防撞梁，艾瑞泽8前后防撞梁与吸能盒都用到了铝制材料，在看不见的地方也不计成本，可谓是良心满满！防撞梁这个早为低速碰撞而生的零件，现在已经进化为汽车高速碰撞的重要组成部分，结构强度一定要必须拉满！艾瑞泽8的前防撞梁在《懂车大爆炸》节目中的防撞梁强度测试中，测得吸能量为30.29kJ，极高的结构强度让艾瑞泽8在一众对手中脱颖而出，在防撞梁强度测试部分拿下了桂冠。高强度防撞梁在发生碰撞时，搭配吸能盒能够有效降低汽车因碰撞而对车内驾乘人员造成的伤害。而基于实际场景，所衍生出的25%与40%偏置碰撞中，强度更高的防撞梁则有机会将车身单侧碰撞而产生的能量，传递给车身的另一侧，分担撞击侧压力，让撞击能量充分分解，从而有效保护车内驾乘人员安全。加强结构合理设计，筑起行车安全围墙！能够达到如此优秀的碰撞成绩，除去“打铁还需自身硬”的良心用料与超高强度，艾瑞泽8配备前部双横梁，6铝制吸能盒的机构设计也是重中之重。在《懂车大爆炸》节目中，艾瑞泽8的前防撞梁宽度达到了1440mm，对于车头的覆盖率高达78.13%。这样的尺寸不仅尽可能地对于乘员舱有着面积更大的保护，而在碰撞中宽大的铝制防撞梁也有着不易撕裂的特性，安全的上限更高，能够承受更大的碰撞冲击。再搭配170mm长度的吸能盒设计，可以更加有效地进行溃缩，从而缓解碰撞初期力量的冲击。不管是在碰撞测试中，还是在真实碰撞发生时，艾瑞泽8在安全方面都有着充足的实力储备，可谓应试实战都不怕！值得一提的是，据世界卫生组织统计，全球每年约有120万人死于交通，其中22%是道路上无保护的行人。艾瑞泽8在前防撞梁的设计中多加了一条副梁，其实这是为了行人保护而单独设计的。这条副梁可以在碰撞时减少缓冲撞击力，从而实现发生车辆碰撞行人时，大限度行人身体安全。而在10万元左右这个价位当中的轿车之中，有行人保护装置的车少之又少。艾瑞泽8不仅在全力保护车内驾乘人员的同时，也为车外的行人默默守护，真正为用户筑起行车的安全围墙。在车辆被动安全方面，曾分为“软防护派”与“硬防护派”。以日系汽车为代表的“软防护派”以安全碰撞试验为依据，强调的是安全设计的重要。发生碰撞时主要通过车体结构的溃缩保护车内成员，吸收外力冲击的大部分。而以“硬防护派”为代表的欧洲汽车则从人们的直观感受出发，用更厚更硬的钢板与更坚固的车身结构，去“硬抗”冲击。这样在发生时变形量也就会越小，安全性自然更高。的确，同样尺寸的车在互相的碰撞中，“体重”往往具有优势。而在当下软与硬的两派一直在互相靠拢，两者的分歧也越来越小。而作为集成了奇瑞4.0技术平台打造的艾瑞泽8，在安全性能方面充分吸收二者优点，实现“该软的地方软，该硬的地方硬”，不仅有着溃缩机构缓冲能量，也有着高强度材料守护安全。真正实现安全的“软硬兼施”，守护用户出行的每一刻！
2023-09-14
多才多艺熊猫1H1
威朗车主·车龄2年
懂车帝拆车，踩到了谁的尾巴？
近期懂车帝的十车拆解视频把威朗pro推到了风口浪尖，车圈里十分热闹，有些人甚至发出了吓死了的惊叹，看了真是让人莫名不已。。。我相信大部分车主买车前都会做好功课，看各大博主的评测视频，关于威朗，李彦华有一期视频就是更换防撞梁的，这车的防撞梁什么鸟样买车前我就知道了，我不信其他威朗车主不清楚这个情况，用不着喷子们在车圈里提醒广大威朗车主吧？再说飞度没有后防撞梁，车主会不知道，不一样大把人买？买威朗这个车难道不就是图价格低，动力好？我就问裸车价8-10万买合资四缸1.5T车，还有什么车？他都不嫌我穷！当然，不可否认，这个防撞梁确实拉胯，与美系水桶车的口碑不匹配，我个人也希望官方能采取措施。只不过看车圈里满是要退车的、喷安全性垃圾的，就跟愤懑，相较之下，轩逸B柱锈蚀，朗逸和秦的车架强度倒数，大部分车用的回收棉等等这些问题却没有在相应的车圈里引起反响。所以我不禁怀疑，懂车帝的这个视频到底是踩到了谁的尾巴？回到拆解视频，懂车帝方面没有先对比十辆车的裸车价我觉得是有问题的，抛开价格比用料并不合适。再说威朗本身，视频里说了采用的是新型车身，没有左右差别对待，车身强度高，内饰用料足，唯一一个后排带钢板的，这些优点都给喷子忽略了！然后积碳问题，我觉得这个问题的影响点很多，光凭拆解视频不好断定。结合威朗近期销量提升，我觉得车圈里这些破事无非就是威朗销量上来了，某些人某些企业急了！最后，还是希望上汽通用别克官方能正视防撞梁的问题，把这个饱受诟病的地方处理掉。
2023-08-23
如风堇色
威朗防撞梁
懂车大爆炸拆车视频出来了，确实挺爆炸，车友圈炸锅了，要退车了，要换防撞梁了，就说威朗防撞梁，确实挺拉，之前在车友群就看到过拆解图片，所以没啥失望什么的，大部分在喷防撞梁垃圾，不安全，不保命，大哥们，保命在车身强度，看待问题不能只盯一处吧，综合其他地方，中规中矩，车身强度前三，隔音棉没用回收棉，后排钢板，好像还是唯一用六点全框式副车架，而且大部分买它是看他发动机，买车送发动机，买车都有他的侧重点，整体而言，值这个价钱，不过也希望厂家看到这个拆解视频，能引起重视，能改进防撞梁最好，毕竟是看得见的地方，看了让大部分车友糟心，我还好，反而觉得车身强度有惊喜，开了一年多，没任何问题，挺好的
2023-08-22
吉利银河段驰
日前，针对神盾电池安全系统，吉利官方再次进行了整车拆解，这正是回应消费市场关切的重要举措。在被动安全方面，银河L7采用了高强度安全车身，经过严苛的碰撞测试。车身结构采用了多层式抗冲击设计，铝合金前防撞梁，厚度为5.04毫米，宽度能覆盖车头的74.44%；后防撞梁是双层辊压钢板，厚度为1.11毫米，能覆盖车尾的62.30%。在发生碰撞时，可以最大程度地吸收和分散碰撞能量，保护车内乘员安全。在侧面碰撞防护方面，银河L7采用一体式门环设计，相比拼接门环在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护；CBS胶块，与车身骨架完美融合，形成高稳定、高强度结构填充腔体，提升整体设计结构强度，同时兼顾车身刚度和耐久性，可以有效吸收侧向碰撞能力，显著提升车身抗变形能力。此外，银河L7底盘的全框式前副车架、电池防撞横梁、电池底部防护涂层、燃油管线布局、后副车架安装结构、环抱式ODP(充电管理系统)防护结构等,也可以高效抗击障碍物的冲击能量,杜绝碰撞过程中的燃油泄漏,提高安全性。至于车身材料上，吉利银河L7也是下了不少功夫。其采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系，保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味；在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方，仍然不会偷工减料，采用工艺复杂，成本高的水洗棉，杜绝车内挥发性有害物质和气味。从材料到零部件再到整车，银河L7进行全过程气味控制。
2023-08-03
用户602596966477
这车价格水分至少5万
竞品100度三元电池，还是宁德时代，比亚迪的磷酸铁锂，本身就便宜，度数还小，再加上是自家生产，成本差几万。底盘，看看拆解，只有前悬挂主支臂是铝合金，副车架铁的，后悬挂，不算羊角，基本全是铁的，还有筷子连杆。其他家人家都是一体结构件，比亚迪是铁棍攻丝这成本其他的车身用料，看看之前护卫舰碰撞a柱弯曲，也不会好哪里去再加上车身尺寸小，就是中型跨界车，30+的价格水分太大图是海豹后悬挂，自己看看吧
2023-07-16
电动车指北
2021 年「知乎汽车」拆解过一台理想 ONE 和上一代丰田汉兰达，实锤了其底盘全面「借鉴」了丰田汉兰达，不仅底盘结构大体相似，两车副车架、下摆臂、纵臂等底盘主要部件参数相差无几。而且因为底盘全面抄袭，但理想ONE的车身重量重很多，早期理想ONE有很多断轴的，后面才加强对。到了理想L9，车身结构基本是前半部分抄沃尔沃XC90，后半部分抄宝马X7/X5。理想确实成功，李想也确实很有能力，但是非曲直自有人论
2023-06-19
A趣夹玩具城
#最美改装 19款X3 28i更换小四活塞刹车心得分享 G底盘X3不管是25i/28i/30i刹车都是配备的单活塞浮动式卡钳，优势就是结构简单，成本低。劣势就是刹车不线性，刹车片磨损不均匀且消耗过快（8万公里两副刹车片，后轮一次没换过），紧急情况下刹车信心不足，高速刹车会出现一顿一顿的现象，整个车身一起抖动，感觉特别不舒服。这款刹车一直都是车友们诟病的地方，本人在5万公里的时候，曾经到4S店要求他们检查刹车，高速刹车会出现一顿一顿的问题，但是4S店把车开出去试了，说没有问题，这是正常现象。后面在论坛里逛了，发现很多车友都更换了530的小四活塞刹车，反映不错，价格合理，无损安装，后期维护保养成本低，适合家用车友使用，现就收卡钳过程、喷漆、安装过程、使用心得跟车友一起分享，希望能帮到车友，若有不对的，请车友指正！一、选择卡钳、联系卖家、收货 8万公里做保养的时候，4S店告知，前刹车片还能跑1000公里左右吧，想着换刹车片也要大几百上仟块，还不如把刹车换一下，于是就在某鱼上逛了很久，终于找到一个深圳530车友换下来的卡钳，才跑了2000多公里，沟通过程中，车友发图片及视频，最终确定为正品后下单。物流三天就到了，收到货后检查发现成色很不错，确实很新，跟车友说的一样，感谢车友，还提供了原车的车架号，方便后续更换刹车使用。二、清洗、拆解卡钳这款卡钳刹车片拆解方法很简单，而且后期更换刹车片自己动手都可以更换，用锤子敲掉卡钳上的两根固定销，取出十字弹片，就可以拿出刹车片了，后期更换刹车片也不用动其他螺丝。四、喷高温红色油漆没有高温箱，只有在露天的地方施工了，天气还好，温度也有30来度，这是第一遍油漆的样子（踩坑点：没有喷白色底漆，所有红色效果不好，一定要先喷白色的底漆，这样红色的效果会更好）。五、贴宝马卡钳M标及组装刹车片组装刹车片及固定销、弹簧片，很简单，怎么拆的就怎么装。贴上卡钳专用M标，档次一下就上去了。六、安装卡钳、路试安装手法就不拍了，这是安装以后的效果，刹车盘更大了，整体效果还是不错，不知道在哪里蹭到了，有点点掉漆。用了整整一瓶刹车油。七、总结安装过程及驾驶感受与车友分享几点心得：第一、选刹车的时候尽量选择车友自己的刹车，还要车友提供车架号，方便后期更换刹车片的时候用的上。某鱼上很多都专业拆卡钳的，不知道会不会有翻新件或者高仿件，关乎生命安全的配件不能儿戏，一定要擦亮眼睛。第二、自己喷漆的话，一定要喷底漆，不然颜色就会发暗，不鲜艳，喷漆之前遮蔽要做好，不能有油漆的地方一定不要飞到油漆，避免损坏橡胶件。第三、排空刹车油的时候，一定要用管子接住刹车油，不然刹车油留到卡钳上，会对喷漆造成腐蚀。第四、我换了锻造轮毂，20寸的比原车19寸还轻，但是换了这款卡钳以后，因为刹车盘（348）比原车（330）的大，重量还要重上一些，卡钳重量差不多，驾驶感受就是前轮笨重了一些，转向没有之前那么轻便，跑了一百多公里，刹车与盘已经磨合的差不多了，所以脚感基本上也就是这样，不要期望比原车的改变很多，但是小的改善还是有，前段脚感差不多，中后段发力线性，不会出现心里没有底的那种情况了，还可以改善高速刹车一顿一顿的现象。想要改善前段脚感看换成钢喉不知道怎么样？目前的定妆照，请大家欣赏一下。
2023-06-17
小趴菜的烂白菜
帕萨特车主·车龄2年
小帕补血记
4月10日，早高峰上班途中，后两车追尾，惯性太大把小帕也顶出去半个车身，事故处理后就是等配件更换了。表面看着没什么变化，本想算了的，但无意间看到掉了一些塑料卡扣，感觉有内伤，于是定损检查。定损结果外部保险杠、保险杠、尾灯中间段损坏，后备箱边缘也被斯柯达的鼻子标定了一个坑，预计花费6000+，幸亏做了定损！因为配件一直没有到，缺的就是尾灯，我就这么一直开着，外观根本看不出来。临近五一假期，配件到齐了，正好有空去给小帕补血。看维修单，果然尾灯中间段就3000+，大家开关后备箱要留心了😂据说前边矩阵大灯一个就5000+，虽然不是灯厂出品却也不便宜。拆解后的车尾，可以看到保险杠被撞弯，吸能盒无变化，整体车架没受影响，整体机械素质还可以，就是后备箱太乱了…不过仔细看了保险杠，以后开车一定要注意安全，因为保险杠太薄了、太轻了。维修小哥说以前的有现在的两个重，估计是降成本和防撞效果评估的结果吧，即使保险杠比车身还结实，保险杠没坏，但车架受损了也得不偿失。姑且自我安慰吧，行车注意安全最重要。保险公司太抠了，只换后保险杠外壳，亮条、装饰什么的得从故障件拆下来装上去，全是卡口特别难拆，当时掉路上的卡扣就是这里的。太难拆了，维修小哥拆装用了半小时，没受伤的地方拆完后，露出后杠真容。尾灯中间段也不好拆，去掉装饰板，拆掉牌照灯、后视摄像头，才能安装。有个意外发现，就是小帕后轮居然带吸音棉，印证了噪音来源是轮胎了，怪不得小帕有换胎如换车的说法。还发现了貌似美女的名字标贴，不知道是安装还是质检的。一上午的时间，终于换好了，小帕补血后又满血奔跑了！先去洗个澡吧，昨晚喝多了树底下停了一晚，落了一身的树胶… 补血完成，奔跑吧，小帕！
2023-05-04
新余周杰伦
深蓝S07车主·车龄1年
锁单到整备完成才三天时间，会不会是库存了很久的啊，或者展车试驾车这太快了也不放心，已经在考虑要是车架太早了是不是可以拒收等下一辆
2023-12-04
Xieerbi007
君威车主·车龄1年
提问为啥24款车型查询车架号显示的是23款
2023-12-04
蹲djjkxn
提问大家都多久提车的？我这销售给我吹牛逼说10-15天，结果都二十多天了，车架号都还没给我，早知道跟他聊聊逾期补偿了
2023-12-04
hf清风明月
提问我今天突然发现我的车架号是在前挡风内部就像停车电话一样随便看到会不会暴露我车子的信息啊要不要想个办法遮一下我看朋友的车车架号都没有暴露出来纯新手啥也不懂
2023-12-04
成功路上追梦
奔驰GLB车主·车龄1年
24款GLB220车架号？
📒 等车日记各位订车的车友现在最关心的就是在盼着早点开上自己的大玩具，车架号没出来车是不会到的，因为是上周才开始排产GLB220车，所以车架号也不会出这么快，估计是在中旬能出，我今天已经和4S店沟通了，给我的答复和我想的一样就是车架号得...查看全文
2023-12-04
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
从看车到订车，也是耗了很大的精力去做选择，当时也是看了大众的途观，最后选择了性价比最高的昂科威PLUS 家庭用车上下班，接送孩子，当然要考虑同价位里性价比最高的车车当然我是从价格、动力、空间、配置、保养、维修、舒适度、燃油性、安全性和保值率等方面考虑，对于宝妈的我来说，孩子才是重点对象，车只是作为代步工具，这个价位如果选择 SUV车型，家用性价比最高的昂科威PLUS吧，在同级别中用最少钱买到最高配置的合资车，也只有别克的昂科威PLUS了，无论是家用，或者商用，都是不错的选择。现在的昂科威plus，20万可以买到2.0t的动力，在同级别中，常规家用车，应该是最好的动力配置了，而且还搭载的是9at的变速箱，试驾的感受平顺性很不错，比双离合平顺，比cvt的更加的耐用。而且20万可以配置了48v的轻混系统，提高了燃油经济性，根据车友的反馈，家用综合油耗和常规的B级车差不多，对干这么大一辆suv而言，算是很好的表现。对于昂科威PLUS来说品质感很强，昂科威PLUS品质感方面做的很出色，采用了前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架，并且配备全新e-Boost电子助力刹车系统及智能四驱系统（提供舒适、四驱、运动、越野四种模式选择），前副车架采用六点式全框设计与车身连接，增大了车身刚度和稳定性，能够很好地抑制高速过弯时的车辆侧倾，防止极限操控中的车身姿态变化。
2023-12-04
寒假
提问C260运动送豪华氛围灯，电尾门，座椅通风，车架32.24w不包括贷款利息两年可提前还款无违约金（2w左右）一起34.3左右车友们这个价格怎么样……
2023-12-03
富足糯米eDT
好评和差评都有，就会让我陷入纠结了
看了网上有说开的这个车还可以的，有说这个车不行的，其实我有的时候也挺犹豫的，也是在抖音里一直关注这个车，我朋友买了这车了，我们是一个车队的，他自己换了这个车，感觉开着还可以，目前还比较满意，我问他车出过毛病吗？他说没有，就是一个玻璃碎过，在4s店换的玻璃等了有个三天左右才到，才给换好。别的没啥事儿，也没出现过什么毛病啥的(┯_┯，然后现在就是感觉保养的次数少点，因为一年就给两次免费保养，虽然说终身免费保养，但是一年也就两回5000公里，半年保养一回。因为我自己的车也快该换了。想着考虑考虑。他也就是说油耗可能比之前的要高点，自动挡的得照着十个油，这样吧。我考虑我会考虑手动挡，因为跑的多。自动挡的也会考虑，但是感觉应该百分之八九十的概率会考虑手动挡的车。不过朋友也是说买啥车都会有，说好的有说不好的。奔驰宝马奥迪也有出毛病的时候。这个东西也就是个概率问题吧。有开着可以的，没啥问题，有的可能就出点小毛病。这个也能理解，只要发动机底盘，车架大件不出毛病就行。
2023-12-03