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115路最新路线图威海

锦鲤附体给我奖吧
提问想问一下，大家们宋Pro最新报价 115km银河plus 报价14.62 110km宋Pro超越版报价14.48 都还没有砍价冲哪一辆车比较合适？
2023-12-10
极速叶子r0D
逸达车主·车龄1年
✅15W预算紧凑型插电混动SUV怎么选？|||📍近日，吉利银河L7上市，凭借让人耳目一新的设计倍受关注，相比另外一款大家熟知的比亚迪宋PLUS Dm-i，来比比15W预算哪个更值得买？ 1⃣外观吉利银河L7采用“银河之光”设计语言，纤细的日行灯搭配封闭式前脸，一眼get新能源车的未来感，配合侧面腰线和下压的后窗，俯冲姿态非常有视觉张力。宋PLUS Dm-i的家族式“龙颜”设计，风格稳重大气，线条硬朗，整体审美趋向传统，视觉效果耐看、中正。 2⃣内饰吉利银河L7配备10.25英寸仪表盘+13.2英寸中控屏+副驾娱乐屏，带来更智能的体验。车机采用银河NOS系统，搭载8155芯片。副驾屏集成了大量娱乐应用，可以看电影、玩游戏、刷短视频等。座椅可一键放倒，配合电动腿托、座椅按摩，十分享受。宋PLUS Dm-i内饰采用舒适简约的设计路线，大面积软质材料包裹和中控台上一块钢琴烤漆面板，有一定质感，配备12.8英寸可旋转大屏。 3⃣空间吉利银河L7长宽高4700/1905/1685mm，轴距2785mm。宋PLUS Dm-i长宽高4705/1890/1680mm，轴距2765mm。两车尺寸数据在伯仲之间，吉利银河L7轴距长了20mm，乘坐舒适度与空间利用率可以做到很好的平衡。 4⃣动力吉利银河L7搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率120kW，最大扭矩255Nm；系统最大功率287kW，最大扭矩535Nm。纯电续航55/115公里可选，CLTC工况综合续航1370km。宋PLUS DM-i两驱车型配1.5L发动机+单电机系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩135Nm。四驱版配1.5T发动机+双电机系统，发动机最大功率102kW，电机总功率265kW。纯电续航100KM，综合续航1200km。 ✅购买建议从产品力来看，吉利银河L7后发优势明显，外观更符合人们对新能源车的审美期待，智能配置、空间体验都充分运用了最新的设计理念，更舒适贴心，相比之下比亚迪宋需要的是一次全面换代。近日全国225家吉利银河专属门店同步开业，不妨到全新形象的数字化展厅去体验一下他们的购车环境。听说通过吉利银河APP预约试驾，就连当天想喝的饮料也可线上选定，到店直接享受呢～ #吉利银河[话题]# #银河L7[话题]# #比亚迪宋[话题]# #比亚迪宋plusDMI[话题]# #插电混动[话题]# @吉利银河
2023-11-26
闫闯说车
#捷途山海L9上市售价16.69万起【捷途山海新能源序列正式发布，首款量产SUV捷途山海L9正式上市】11月14日，捷途山海新能源序列发布，山海L9正式上市，此次共推出Air Light、Air、Pro、Max 4款车型，官方指导价为16.69万-18.89万。外观方面，山海L9采用最新的设计语言。前脸采用点阵式前格栅，上方有一条贯穿式LED日间行车灯带设计，配合上分体式大灯，视觉效果颇具时尚感。尺寸方面，山海L9的长宽高分别为4862/1925/1784mm，轴距为2850mm，定位为中型SUV。新车共提供盐湖白、极夜黑、远山灰、薄雾灰、极光绿、天水碧六种外观配色。内饰方面，山海L9采用捷途家族式设计风格，共有春绿和墨黑两种内饰配色。中控台采用软质材料包裹，木纹饰条拼接装饰。配备悬浮式全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载高通8155芯片。动力方面，新车搭载的是由1.5TD混动专用发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率199kW，综合最大功率314kW，CLTC工况纯电动续航里程为108km，0-100km/h加速时间为7.8s，亏电综合油耗为5.3L/100km，支持6.6kW外放电。
2023-11-22
10栺緊筘
银河L7车主·车龄1年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了240公里，油耗情况如下。车子是银河L7 2023款1.5T DHT 115km MAX，主要在威海行驶。 11月5日-11月9日，15-20摄氏度气温，市区上下班，车速低于60，行驶72公里，WLTC纯电续航掉76公里。 11月2日-11月5日，15-25摄氏度气温，晚上市区溜车，车速0-70，郊区跑了一圈，车速70-100，行驶70公里，WLTC 纯电续航掉了62公里。整体比较满意。
2023-11-10
湛江创维东赢体验中心
最长续航创维HT_ill
创维作为一家在电子消费品领域有着深厚积累的公司，也开始涉足汽车领域。而创维HT-i Ⅱ，就是其在汽车领域的最新力作。新车的售价区间为12.98-25.98万元。采用插混动力，拥有115km和205km两种续航版本。创维HT-iⅡ的外观设计，无疑是其最吸引人的一点。车身线条流畅，车头部分的设计独特，给人一种强烈的未来感。车身采用了大量的曲线设计，使得整车看起来更具动感。而车尾部分的设计，也同样独特，尾灯采用了流线型设计，与车身的线条相融合。内饰部分，创维HT-iⅡ车内空间宽敞，中控台设计简约，各种控制按钮的位置都较为便利。12.8英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表带来很好的科技氛围。此外，这款车还配备了语音识别系统，驾驶者只需要简单的语音指令，就可以实现对车辆的各种控制，大大提高了驾驶的便利性。动力方面，创维HT-iⅡ采用由1.5L发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，电动机最大功率130kW。传动匹配E-CVT变速箱。零百加速最快需7.9秒。亏电油耗最低为5.85L/100km。提供115km和205km两种纯电续航版本。除低配车型外，其全系皆支持快充/慢充两种模式，其中快充状态下从30%-80%需33分钟。总结创维HT-iⅡ的上市，无疑将为消费者带来更多的选择，也将为汽车市场带来新的活力。如果你的用车场景大多在城市工况，且预算在15万元以内，那么创维HT-iⅡ或许是一个不错的选择。
2023-11-01
wangorio
问界M7车主·车龄1年
问界M7空间家庭出行、智能卫士大测试
1.空间测试:周六，朋友家跟我一起，总行程115公里（有截图），两家加老人一共5个大人（最高司机178，其他165左右）、3个小孩（都是十岁左右、40—45公斤体重），前面4个位置正常坐，后面三个小孩，第二排中间放了两箱水，用靠枕垫着，正好坐下，出发！据大家反映，不嫌挤，正常座位4个人就不说了，第二排中间的也勉强能靠上两边的靠背，但是我们来回也换了人坐，不会太累；第三排3个小朋友聊天聊得很开心，也不挤。测试结果:①内部空间大，180以下6个大人完全没问题，扩展到4个大人3个小孩也没问题，再扩展一个大人坐第二排中间短途勉强接受，但是7人以上属于超载，要注意道路安全。 ②后备箱太小，之前因为家里就三口人，我东西都是乱放的，为了多坐几个人，我收拾好久把车内东西规整了一下全放后备箱，太小！我的是22版老款，新款加长了，下面还有暗藏储物格，应该要比这好多了。想多放东西，我还准备购入前排储物盒、后备箱整理盒。还考察了车顶行李箱，杂牌的看评价感觉不放心，原装的要8500(T_T)……算了…… 2.智能卫士测试:最新版本的车机系统配备了智能卫士，特点说一说。个人体验，不喜勿喷。①响应灵敏，提高车辆停放的安全性等等，就不细说了。 ②不支持默认打开、手机启动，有一天车停了忘了开，结果正好第二天被蹭了(┳Д┳)看印子应该是自行车或者电动车蹭的…… ③耗电量，23号上午9点19充满的电，27号中午12点32剩下63%（有截图），中间只是在23号中午把车从充电桩挪到隔壁车位，再没有其他用电的地方，一共99个小时，耗电量37%，但是我觉得应该按照天这个周期计算，每天耗电量大约9%、3.6度电，钱就不算了，每个人不一样。不过这个也根据小区不一样，唤醒频率也不一样，我这是老小区，但是位置相对较偏，平常走的人也不多，唤醒次数应该属于中等密度吧，比人流量大的少，比地下车库多。
2023-10-27
30岁男人生活
型格车主·车龄1年
今天提车4天了，正好赶上中秋国庆（祝大家国庆节快乐！！！），回了一趟威海，青岛去威海堵了2小时，（交通事故，6车撞）回来是晚上，一路115_160+，油耗从10个多跑到6.6（跑的较快140多，临牌，上高速直接拿掉）。跑的越慢，油耗还能再低，奈何咱不是那样的人，跑的快真有感觉。160还挺稳，不飘，继续踩还能加速！车挺多就140左右跑的！关于副驾A柱口哨音我的没有，有点小高兴，听歌也没有杂音。挺满意！我的是智享版，全速自适应巡航挺不错，满意！噪音胎噪还行吧，速度快了，歌曲声音就变大了，没觉着太吵。就等正式挂牌了！（个人意见，仅供参考，不喜勿喷）！型格新手，请多多指教！
2023-10-01
分叉的眉毛
提车三个月用车感受
6月初提的瑶光舒享版，用车三个月，总体感觉真的棒，8月去了一趟威海，来回2000公里，高速真的很稳；特意做了个高速百公里油耗，定速巡航125（导航时速120），满载开空调，百公里7.9的油耗；定速巡航115（导航时速110），油耗6.8，很满意。有一点不爽的，就是方向盘的多功能按键，尤其设置定速巡航的，感觉会联键，明明要设置跟车距离，但是一直提示开启/关闭acc巡航，这就很难受了！另外很感谢销售阿星，当时买车的时候孩子想要个车模，当时没有，让等等，过去三个月了，以为没戏了，结果昨天通知我车模到了，今天给邮寄过来了，这是中秋礼物呀！很开心😁
2023-09-23
Bina可乐哥
提问说点让人高兴的吧，根据威睿最新发的800v电机产品路线图来看，后桥电机最小功率300kw，前桥电机最小功率160kw，四驱总功率460kw，600出头的马力，应该挺够用的了
2023-09-01
威海十二画
最新拿下22年6月上牌雪佛兰创酷MAX1.5T最高配新车指导价129800那款原版原漆.5000公里实表威海本地一手车未过户。比买新车省好几万.可分期置换
2023-08-18
银河哈尔滨吉美丰
作为吉利银河品牌旗下的首款车型，银河L74(图片|参数|获取底价)可以说被官方寄予了厚望，而这款车在曝光之初也引起了诸多消费者的关注。不过，距离新车亮相依旧过去不少时间了，官方除了放出 “定价可能在20万元以上”的烟雾弹外，迟迟没有新的进展，而时间差不多的哈弗枭龙/枭龙MAX已经上市，同期的深蓝S7也发布了先享预订价，所以外界对 t于银河L7(车友交流)的猜测也越来越多。光看配置，银河L7确实像一款20万元左右的车银河L7的内外设计相信大家已经很熟悉了，整车给个人的质感十分不错，而且提供晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白六种车身颜色。同时，作为混动车型，银河L7预计将提供三款车型可选，纯电续航分为55km和115km两种，电池包容量分别对应911kwh和18.7kWh。在动力方面，吉利银河L7搭载由1.5T四缸混动专用发动机、3挡变频电驱DHTPro、磷酸铁锂电池等组成的雷神电混系统，支持纯电、增程、电混行驶模式。根据官方机标定的数据，银河L70-100公里/小时加速时间为6.9秒，最高车速超过200公里/小时，WLTC百公里亏电油耗为5.23升，满电满油状态下CLTC综合续航里程超过1300公里，动力表现不错。根据最新配置信息，银河L7入门款车型标配LED前大灯/含日间行车灯@、全景天幕、19英寸轮辋、电子怀挡@、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中央触控显示屏、银河NOS系统、4G网络+车载WiFi、手机App远程控制、全域OTA云端升级、540度全景影像、前排正面/侧面双安全气囊、16.2英寸副驾触控屏、主驾座椅6向电动调节等; 中配车型则增加了IHBC智能远光灯控制、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、ACC自适应巡航日辅助、ICC智能巡航辅助、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSI交通标志识别等主动安全功能，以及前排、后排双侧预紧限力安全带、前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节、50瓦手机无线充电、前/后排一体式双侧安全气帘、氛围灯、前排脚部照明、电动后尾门等;顶配则增加了全景天窗@、4音区语音交互、11扬声器居哈曼Infinity音响、主驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腰托、副驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腿托、车载香氛、负离子发生器、手机智能蓝牙钥匙等。整体来看，车内的科技感比较突出，而且即便是低配车型也有三块屏幕，基础配置也不低，确实像一台20万左右的车。吉利银河L7在等别人先亮招的同时，消费者也在等银河L7最初最后的决断，而网络上关于这款车的价格猜测也是颇多，下至13万，上至20多万都有。虽然银河L7前期放出消息称新车价格将在20万以上，但前有15.98万元的四驱哈弗枭龙MAX，后有可能16.99万元的深蓝S7以及还未正式亮相的宋PLUS DM-i银河L7面临的定价压力不可谓不大。而想要在众多车型脱颖而出，20万元以上的定价显然不合时宜，最好的方法还是走“高配低价”路线。至干能有多低，笔者认为入门版车型大概率定价在17万元左右，这样才能更好的发挥配置上的优势与其他几款产品同台竞争。
2023-07-26
D波罗
银河L7车主·车龄1年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了2261公里，油耗情况如下。车子是银河L7 2023款1.5T DHT 115km 星舰，主要在福州行驶。纯混动情况下，百公里油耗是5.8L。最新的油耗来了，还是一样的，不看表显，只算费用。总里程2261公里，还可使用134公里。总花费1045.32，油费926，电费119.32 可得出我每公里的花费约为1045.32/(2261+134)＝0.436 行车场景:几乎都是跑高速，高速速度110-130，全程空调21度，载一人总结:这个油耗还是挺满意的，如果大家市区场景多，其实就用电就可以了，高速电耗非常快，快打对折了，但是市区低速跑，电耗还是稳得住的
2023-07-17
随风以致远
升不升2.10，800公里前后直观体验！
近期沃尔沃软件升级频次着实多，半年时间，软件版本从从2.2演进到了2.10。其中，我升级体验并记录了绝大部分的版本(2.2/2.3/2.5/2.7/2.8/2.9)，其中2.5及2.8的感觉车的动力逻辑最不舒服，2.2/2.7传动逻辑是相对舒服的，2.9稳定性等各bug修复，相对各方面较平衡。这几天2.10以OTA推送了。忍不住利用福厦间出差往返800公里做了2.9/2.10前后对比。(其他版本直观感受可查本人旧帖) 测试设定情况:全程800公里左右，，高速及城市路况交替，高速上80%PA辅助驾驶。去程400公里2.9，返程400公里2.10，总过程3天两夜。两版本实际主观体验比较后认为:2.10可以升！直观感觉，2.10版本中虽没公告其它变化，但实际使用感觉油门逻辑有微调。低速行车时转速设定提高了，低速大扭矩介入快了，也就是低速时提速积极些，油门响应快些，最直观体验，脚油门触感轻些。所以有车友感觉耗油了。但这样变化带来好处是拥堵路上车的脚车随动感可能会更好些。谈谈PA感受变化。去程，2.9版本。沈海高速，福建东部道路，路相对平，中途下泉州市区访友，沈海福厦段高速4车道最高限速120，常时间PA设定130在跑，超车时直接给油加速或关闭PA。全程油耗表显平均6.7左右。2.9大家很熟悉了，是继2.7版本后普遍认为较好用的版本。高速跟车加减速自然，很舒服。因为四车道且速度高原因，体验到只有PA相对稳，跟车舒服。只是超车提速时，在PA中给油或PA关闭给油感觉不够随脚。需要明显的脚上降档动作。回程，出发前升完2.10。行车中调整导航音量并调用QQ音乐时出现全车无声。看来安卓系统的设备中断调用冲突，沃尔沃软件工程师还需努力啊😄。因高速行车且车流较大，为安全起见，没敢高速行车重启车机，保持无声状态跑了30公里进服务区。重启后正常。回程走甬莞高速。甬莞中部通道，山地高速，上下坡隧道多。，全程2车道，限速110，隧道100，相对东部路况复杂，一路上大货车不少，PA设置速度105-115间。全程表显油耗6.7。高速上也大致PA辅助80%。直观感觉2.10版本中PA对鱼骨线识别稳定且果断，比早期版本中到鱼骨线方向盘就抖好太多。。多次PA辅助在鱼骨线段及隧洞入口处超车大货车。给人处理果断，信心十足的感觉！给沃尔沃PA点赞。没体验过最新的新势力号称的自动驾驶，没对比感受。但沃尔沃这个PA，在高速真的好用，行车脚不累。结论:不论2.10版官方国内升级说明为何没提传动优化。但实际体验下来，感觉还是很舒服的。个人认为值得升级，不必再担忧不如2.9或者2.7。
2023-07-16
银河哈尔滨吉美丰
银河L7，你想知道的都在这
作为吉利银河品牌旗下的首款车型，银河L74(图片|参数|获取底价)可以说被官方寄予了厚望，而这款车在曝光之初也引起了诸多消费者的关注。不过，距离新车亮相依旧过去不少时间了，官方除了放出 “定价可能在20万元以上”的烟雾弹外，迟迟没有新的进展，而时间差不多的哈弗枭龙/枭龙MAX已经上市，同期的深蓝S7也发布了先享预订价，所以外界对 t于银河L7(车友交流)的猜测也越来越多。光看配置，银河L7确实像一款20万元左右的车银河L7的内外设计相信大家已经很熟悉了，整车给个人的质感十分不错，而且提供晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白六种车身颜色。同时，作为混动车型，银河L7预计将提供三款车型可选，纯电续航分为55km和115km两种，电池包容量分别对应911kwh和18.7kWh。在动力方面，吉利银河L7搭载由1.5T四缸混动专用发动机、3挡变频电驱DHTPro、磷酸铁锂电池等组成的雷神电混系统，支持纯电、增程、电混行驶模式。根据官方机标定的数据，银河L70-100公里/小时加速时间为6.9秒，最高车速超过200公里/小时，WLTC百公里亏电油耗为5.23升，满电满油状态下CLTC综合续航里程超过1300公里，动力表现不错。根据最新配置信息，银河L7入门款车型标配LED前大灯/含日间行车灯@、全景天幕、19英寸轮辋、电子怀挡@、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中央触控显示屏、银河NOS系统、4G网络+车载WiFi、手机App远程控制、全域OTA云端升级、540度全景影像、前排正面/侧面双安全气囊、16.2英寸副驾触控屏、主驾座椅6向电动调节等; 中配车型则增加了IHBC智能远光灯控制、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、ACC自适应巡航日辅助、ICC智能巡航辅助、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSI交通标志识别等主动安全功能，以及前排、后排双侧预紧限力安全带、前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节、50瓦手机无线充电、前/后排一体式双侧安全气帘、氛围灯、前排脚部照明、电动后尾门等;顶配则增加了全景天窗@、4音区语音交互、11扬声器居哈曼Infinity音响、主驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腰托、副驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腿托、车载香氛、负离子发生器、手机智能蓝牙钥匙等。整体来看，车内的科技感比较突出，而且即便是低配车型也有三块屏幕，基础配置也不低，确实像一台20万左右的车。吉利银河L7在等别人先亮招的同时，消费者也在等银河L7最初最后的决断，而网络上关于这款车的价格猜测也是颇多，下至13万，上至20多万都有。虽然银河L7前期放出消息称新车价格将在20万以上，但前有15.98万元的四驱哈弗枭龙MAX，后有可能16.99万元的深蓝S7以及还未正式亮相的宋PLUS DM-i银河L7面临的定价压力不可谓不大。而想要在众多车型脱颖而出，20万元以上的定价显然不合时宜，最好的方法还是走“高配低价”路线。至干能有多低，笔者认为入门版车型大概率定价在17万元左右，这样才能更好的发挥配置上的优势与其他几款产品同台竞争。
2023-07-07
超车不捏闸
汉EV车主·车龄2年
汉EV605冠军版一趟山东之旅的消费
#比亚迪汉EV冠军版车型解析我的车是冠军版冰川蓝605版本。一辆车4个大人一个孩子，后备箱两个28寸大箱子塞满山东淄博~莱州~威海（荣成）4晚5天，吃吃喝喝，玩玩乐乐我出发的时候车子13528公里，回到家15425公里一趟山东游玩跑了5天共计1897公里。充电一共充了7次，5次快充快充，2次慢充共计花费399元。其中高速路应该预计占了85%的路程在威海走了一小部分省道和沿海公里。算来算去这种充电超级贵的前提下一百公里需要21元左右的电能消耗。大家觉得合适吗？最后一张照片是第二天跑的公里数，满电跑了299.2公里还剩下36%的续航我一般开高速就是定速110－115一直用ECO模式除非特殊情况才回调运动模式来超车高速路提速也很猛，我这次不是每天逗留记录了。大概看看就行，每天不太一样。大家觉得我这能耗算什么水平呢？还有大家谁知道怎么降低一些胎噪声音的办法啊？我这车风噪感觉还可以，胎噪后排就略微大一点。贵在真实，不吹不黑，希望我这些数据对没买车的人有点帮助，买了车的小伙伴有个对比。自己的车自己开着还算不错。比亚迪最大的缺点就是智能驾驶真不智能，L2辅助驾驶高速有点画龙啊，不太敢用他的领航功能，一会管用一会不太好使的挺吓人。
2023-06-30
车则
工信部发布最新一批申报信息（第372批），领克08出现在名单里，新车尺寸为 4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，发动机为1.5T，功率为120kW，净功率为115KW，看样子，实车很快就要上了。
2023-06-17
车则
工信部发布最新一批申报信息（第372批），领克08出现在名单里，新车尺寸为 4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，发动机为1.5T，功率为120kW，净功率为115KW，看样子，实车很快就要上了。
2023-06-17
爱慕虚荣的你
银河L7你值得拥有
一起来看吉利银河L7最新部分配置解读 >基础配置方面，银河L7标配了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏，实现三屏联动座舱。中配的115公里MAX版，除升级纯电续航里程外，还增加IHBC智能远光灯控制、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、ACC自适应巡航辅助、ICC智能巡航辅助、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSI交通标志识别等主动安全功能，以及前排、后排双侧预紧限力安全带、前排座椅加热、副驾座椅4向电动话节、50瓦手机无线充电、前/后排一体式双侧安全气帘、氛围灯、前排脚部照明、电动后尾门等。7115km星舰车型还可升级25.6英寸ARHUD，包括全景天窗、4音区语音交互(低配、中配为2区)、11扬声器哈曼Infinity音响、主驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腰托、副驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腿托、车载香氛、负离子发生器、手机智能蓝牙钥匙等。吉利银河L7全系标配了银河NOS汽车操作系统，语音功能支持全场景可见即可说、四音区识别、连续对话。吉利银河L7全系配备高通骁龙8155芯片，还有吉利星睿智算中心的云端算力支持，并且银河L7支持全域FOAT。
2023-06-15
重庆新电码何应钦
吉利银河L7亮相重庆车展！
6月9日，重庆车展正式开幕。在本届车展上，吉利汽车携旗下全新中高端新能源系列的首款车型——银河L7亮相。新车此前已经正式上市，共推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元。新车搭载的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统，CLTC工况综合续航里程可达1370km，竞争对手为比亚迪宋PLUS DM-i等车型。外观方面，银河L7采用最新的“银河涟漪美学”设计风格，整体造型时尚帅气。新车前脸采用大面积封闭造型，配合两侧的分体式大灯及下方的熏黑进气口，让整车显得十分时尚动感。银河L7拥有晨曦白、午夜黑、破晓灰等共计六款车身配色，满足了不同用户的个性化审美需求。车身侧面，新车采用双色车身，搭配上悬浮式的车顶以及流畅的线条，使其十分动感，符合当下年轻人的审美。车尾配备的是拥有渐进式视觉效果的贯穿式尾灯，加上可点亮的“GEELY”标识，让整车多了几分科技感。内饰方面，新车车内标配的是10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏（入门车型未配备）的组合，加上高通骁龙8155芯片及银河N OS系统，使得车内拥有强烈的科技感。另外，新车还配有11个扬声器的Infinity音响、负离子发生器、车载香氛等系统，让乘车更为舒适。动力方面，新车搭载的是新一代雷神电混8848系统，综合最大功率为287千瓦（390马力），综合最大扭矩为535牛·米，零百加速时间为6.9秒。另外，新车纯电续航里程分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。写在最后：吉利银河L7出众的颜值和综合配置水平，售价区间为13.87至17.37万，对家庭用户来说相当合适。银河L7上市后与比亚迪宋PLUS DM-i展开角逐，至于表现如何还需市场来验证。
2023-06-11
重庆新电码何应钦
吉利银河L7亮相重庆车
6月9日，重庆车展正式开幕。在本届车展上，吉利汽车携旗下全新中高端新能源系列的首款车型——银河L7亮相。新车此前已经正式上市，共推出5款配置，售价区间为13.87-17.37万元。新车搭载的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统，CLTC工况综合续航里程可达1370km，竞争对手为比亚迪宋PLUS DM-i等车型。外观方面，银河L7采用最新的“银河涟漪美学”设计风格，整体造型时尚帅气。新车前脸采用大面积封闭造型，配合两侧的分体式大灯及下方的熏黑进气口，让整车显得十分时尚动感。银河L7拥有晨曦白、午夜黑、破晓灰等共计六款车身配色，满足了不同用户的个性化审美需求。车身侧面，新车采用双色车身，搭配上悬浮式的车顶以及流畅的线条，使其十分动感，符合当下年轻人的审美。车尾配备的是拥有渐进式视觉效果的贯穿式尾灯，加上可点亮的“GEELY”标识，让整车多了几分科技感。内饰方面，新车车内标配的是10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏（入门车型未配备）的组合，加上高通骁龙8155芯片及银河N OS系统，使得车内拥有强烈的科技感。另外，新车还配有11个扬声器的Infinity音响、负离子发生器、车载香氛等系统，让乘车更为舒适。动力方面，新车搭载的是新一代雷神电混8848系统，综合最大功率为287千瓦（390马力），综合最大扭矩为535牛·米，零百加速时间为6.9秒。另外，新车纯电续航里程分别有55km和115km两种（CLTC工况），对应综合续航里程分别为1310km和1370km（CLTC工况），综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km（WLTC工况），亏电油耗为5.23L/100km（WLTC工况）。写在最后：吉利银河L7出众的颜值和综合配置水平，售价区间为13.87至17.37万，对家庭用户来说相当合适。银河L7上市后与比亚迪宋PLUS DM-i展开角逐，至于表现如何还需市场来验证。
2023-06-11
飞龙骑脸就是莽
#用车感受 22年3月入手，坐标天津，四驱旗舰，9万免息，落地19万整。翠羽蓝没现车，选了黑色。购车预算20以内，老婆摇的特殊指标，只能购买新车。受到38车评影响只看了宋和星越L，没去过合资4S店。喜欢大车，考虑过开拓者，但顶配超预算太多。没选宋因为还是喜欢油车，再换就考虑纯电了。用车不到三个月，自驾去了一趟威海，单程8小时，全程辅助驾驶无压力，目前4200公里。优点就不说了，只说感觉不足的地方。一、底盘硬，小坑还好，主要是20-30公里速度过减速带是真的硬，前桥还有余震。高速巡航时很稳。二、胎噪大，主要是整车隔音很好，就显得胎噪更大了，高速主要是胎噪。三、夜晚无灯倒车时影像太黑，我在车后看过车灯很亮，感觉是软件设定问题，给吉利提个建议，倒车时迎宾灯可以打开，车两侧360影像就会亮很多。四、转向模式设定在最轻模式，还是有点沉，低速更轻一下就好了。五、后备箱灯只有一侧有灯，位置比较低，满载的时候晚上就啥也看不到了。六、车机死机，目前有两次，一次是卡住，一次是黑屏。还有一次抬头显示没有了，全部重启解决了。我的经验是开机前5分钟不用它会好一些。七、驾驶模式开机只能默认是舒适模式，每次都要调，而且调的时候音效很二，声音还大，每次都是用语音控制，旋钮就没用过。只显示就可以不要音效好不好。八、音量调节，音量2-3-4之间音量变化太大，能不能增加一个刻度，总是调不到合适的音量，音量8以上就没用过。九、方向盘偏，发现过一次，不严重，没太注意它，后来就消失了。十、离车自动锁车失效过一次，不知道为什么，回来发现钥匙在身上车没锁，后来调成了锁车鸣笛，提醒自己。十一、20寸大轮毂压力比较大，帅是帅，就是开的时候在意一些，1000块一条，压力大。我觉得19寸就很好，不过天津尊贵没车。十二、老婆上班20公里城区加省道油耗9个。我有时送孩子上学，10公里车多油耗14个。高速巡航130满载油耗8个。油费会有点压力，车大马力大四驱，油耗也正常，鱼和熊掌不可兼得啊。十三、抬头显示很好用，就是AR模式显示信息很少，没有车道信息，反映也不快，不是很好用。只用普通模式。十四、车重心高，四驱车还重，没有我老雅阁刹车线性，我踩容易点头，想柔和一些就踩的很累。十五、车灯够用但不太亮。目前大致就这些，车到手后还购买了一些配件。 1、后备箱全包垫，很好用，就是侧面都是胶贴的，会掉。 2、内饰垫，18片，主要是无线充电放手机时用，放上去没有声音。 3、挡泥板，有用但作用不大，还是有泥甩上来。 4、车膜，没要四S店送的，某虎龙膜2200元，感觉还是3000元档的好。本来后面就有隐私玻璃，侧挡我选的深色就更黑了，夜晚不方便，感觉防炫目后视镜都用不上了。隔热效果还是很好的。 5、充气泵，灭火器，小工兵铲，救生衣也配了。其实非铺装路面基本不去，就是安全感好一些。 6、底盘护板，某宝1400元，质量不错，就是贵。 7、门槛条，胶粘的，不是很贴合，天热已经翘起来了。 8、改了座椅通风，方法从群里学的。有效，但受制于座椅本身，提升不太大。有硬性需求的同志还是去装饰店改装一下。 9、屏幕膜还没买，准备入手，主要是现在没膜很吸土，显脏。脚垫也要换一个，送的脚垫没有塑料丝绒，用完全是脚印。 10、记录仪送的，我自己装，没装好，后面的小板子不贴合，还好看不见。 11、后轮轮眉，防止泥沙甩到车门上，这个很好用，一定要装。敲得我手都累了，希望给想购车的同志一些参考，没什么逻辑，想到啥说啥。车优点还是很多的，性价比高。我觉得选这个车最大的难点是说服自己花10大几万选一个挂吉利标的车。好像现在优惠更大了，不过只要不看最新成交价我就不会难受，把头埋起来。谢谢大家。
2023-05-26
大逼斗子
银河L7车主·车龄1年
内部消息，银河L7将于…发布！！！
最新快讯，根据内部消息，绝对重磅！！！银河L7将于5月32号星期八，重磅上市！！！届时，银河将发布多个配置。供用户选择！！！ 51公里白鸽版 18.88万 115公里和平鸽版 20.88万 115公里放鸽精英版 22.88万敬请期待！
2023-05-18
东风日产博罗天驿4S店
人人你人人五一自驾游不如开上天籁回村
今年的五一出游，热情高涨，去景区嘛，人挤人；去海边嘛，下饺子；去爬山呢，怕下不来。还是回村吧，静静感受初夏的风，回味大自然的气息，开上自己的爱车，带上妹子一起。简单or舒适！！老铁们说是不是，直接上图，给我们邹师妹来一波美美的照片吧。 ✅说起日产汽车，大家第一印象一定是其祖传的“大沙发”，日前旗下中型车天籁也延续了这个传统艺能，并且在动力、配置等其它方面表现均衡，一直以来在国内市场都有着不错的口碑，而最新的第八代天籁整体更加豪华，在售的2022款共推出5款车型，售价区间为17.98万元-23.98万元，搭载2.0L或2.0T发动机。 🚗车舱方面，2022款天籁新增有棕色内饰，整体感觉会更加豪华，并且在门板、座椅等细节方面巧妙地融入了刺绣图案，精致感拉满;中控方面则是搭载了尺寸更大的12.3英寸悬浮式智联触摸屏，并搭载了NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，使用起来非常流畅，而在一些车舱基础🚗配置方面，诸如手机无线充电、主驾座椅12向电动调节、4向电动腰部支撑、座椅加热、通风、按摩、记忆等功能也会配备。在祖传“大沙发”方面，2022款天籁表现依旧亮眼，座椅相当柔软的，后排腿部空间适中，支撑性不错，只不过后排座椅没法放倒，有些遗憾。动力方面，2022款天籁提供有2.0L或2.0T发动机两种动力系统，变速箱配备了CVT变速箱。其中2.0L车型最大功率为115kW，最大扭矩为197N·m; 2.0T车型最大功率为179kW，最大扭矩为371N·m. 🚗车辆配置方面，入门版车型配备了16英寸轮圈、LED光源、无钥匙启动、5英寸液晶仪表、7英寸中控屏、速度感应式雨刷、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等，中配车型会升级了17英寸轮圈、后驻车雷达、定速巡航、侄车影像、分段式电动天窗、远程启动、前排无钥匙进入、7英寸液晶仪表、主/副驾电动调节真皮座椅、12.3英寸中控屏，AR实景导航、语音识别控制系统、手机APP况程控制，外后视镜加热、自动空调:更高配车型还配有L2辅助驾驶。 ✅总之，现款八代天籁整体升级得更加豪华高级，无论是外观、内饰、动力、配置表现都均衡，对于家用中型车而言，是一款综合实力不错的产品，若您需要一台家用中型车，选择2022款天籁不会错，甚至会有很多惊喜。
2023-04-30
车界艺术家
专为当代年轻潮流一族打造的高品质座驾——起亚赛图斯正式上市，外观设计方面，赛图斯继承了起亚一贯的造型设计优势，形象设计有效拉伸了视觉宽度，使得定位紧凑级SUV的赛图斯展现出大气、干练的视觉感受。配置了起亚最新的Star map照明概念的LED日间行车灯，以及高质感贯通式网格栅，呈现出灵动时尚的气息。内饰方面，赛图斯用宽适的驾乘空间以及柔软的皮质座椅，同时配备双10.25英寸智能一体式显示屏、LCD可视换挡杆、多色动态氛围灯等细节化配置。为方便车主的智慧出行，赛图斯搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统，可进行S-OTA升级，另外赛图斯提供同级别中最丰富、最领先的L2+级智能驾驶辅助系统：基于导航智能巡航控制（NSCC）、车道保持辅助（LFA）、高速公路驾驶辅助(HDA)、智能限速辅助(ISLA)等多项领先的驾驶安全辅助系统，为出行安全全面保驾护航。动力方面，赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选，其中1.5L车型匹配IVT变速箱，最大马力115ps，最大扭矩143.8N·m，WLTC每百公里油耗仅为6.05L，真正实现了燃油效率最大化；1.4T车型考虑到客户对高性能的需求，对发动机进行了性能强化，匹配7DCT变速箱，最大马力140ps，最大扭矩242N·m，而WLTC每百公里油耗也才6.26L，在低出行成本的同时，带来富有激情的驾驭体验。
2023-04-18
朱胜利978
[庆祝][庆祝]最新拿下2021年8月份大众帕萨特，威海本地一手6000公里，六千公里，原版原漆，座椅💺通风加热氛围灯桃木内饰液晶仪表，老板键六千公里真的很难遇到懂得来吧
2023-03-20
煜烁精品
最新购入2013年酷路泽4600VXR 最高配裸车115万全车原版原漆一手车坦克掉头
2023-03-17
二二酱酱
哪吒V车主·车龄2年
一个入群打卡贴
分享一些用车感受吧： 1.关于能耗我的车子是110Ah*350.4V=38.54kwh的电池，最大载重1526kg（如图1），核载5人（75kg*5=375kg），整车质量应该是1526-375=1151kg，已经更新到最新的电控（BDCM）、ABS等也都去售后更新了（更新之后单踏板模式颠掉的情况改善了——颠掉之后轻踩油门即可恢复、但是单踏板模式松掉之后现在刹车会介入，我感觉这个不太好，松掉油门由于刹车介入减少了回收的能量，特别是下坡时，现在基本没有能量回收了），在单人行驶，3级能量回收，单踏板模式，三元锂电池液冷，轮胎气压2.5kpa，温度十几到二十几度的情况下，续航接近1：1 （根据激烈程度340-360km），温度降到10度以下续航会打7折，也就是满电280km左右，如果叠加开了暖风，续航会到5折，如果开高速（均速115km/h左右）还要再打7折，所以最低续航我开到过150km（3.8折）。 2.关于充电 (1)夏季快速充电（液冷）峰值110A，然后电池在三十大几度就会介入液冷散热，电流会从大约90，75，40A折几个档逐渐下降，充50%电量大概需要40-45分钟。 (2)冬季慢速充电，电池包温度低于12℃左右插枪会先进行电池包加热，这时候慢充会在1kw左右，半小时左右后会到随车充的峰值功率2.5-2.6kw (3)冬季低温快充，我还没有试过，欢迎补充！感谢圈主推荐！
2023-03-02
tonyerlee
极狐阿尔法S车主·车龄2年
极狐阿尔法s用车近1万公里分享
#用车感受极狐目前最让我满意的两点主要是空间大，乘坐够舒适，以及续航扎实。首先说空间，近五米的车长，一米九四的车宽，保证了车内的空间足够大，有次同事做我的车，感慨了一句原来车的主驾和副驾是可以距离这么远的，瞬间感觉特别有面儿，最特别的是近一米六的车高，完全不会像一般轿车，有乘坐后头顶离车顶很近的烦恼，座椅的包裹和舒适性也很棒，跑过几次六个多小时的长途，腰不疼背不酸，完全没有不舒适感。另一个满意的地方就是极狐扎实的长续航了，这也是我最初选择这辆车的主要原因，这辆车夏天开空调的情况下能耗基本在15-17之间，满电可以跑580-600公里，春秋天最佳，能耗在12-14之间，基本可以跑到接近标称续航，658-680还是可以的，冬天开暖风会比较耗电，如果只跑城市短途，空调频繁开关能耗可能在22-25，只能跑到400公里左右，但是如果单程跑长途，空调能耗反而会下降，经过实测，冬天-10℃到5℃下，高速按照110-115km/h跑，开空调能耗基本会在18-20，居然能跑到460-500公里，这里需要额外说一下，我老家距离北京500km，元旦开车回家，基本在跑到300km的时候会选择休息一下，充电二十分钟，这样到家还能剩余180km左右续航，今年初六回北京的路上，京港澳堵车情况超过想想，沿途的服务区全部爆满，别说充电，加油都要排队半小时以上，更有几个服务区直接挂牌不能进，这种情况下，本来都做好下高速充电的准备了，但是因为车速没有提起来，开着小狐狸竟然有惊喜，最后通过动态续航判断，可以跑560km以上，心一横，决定不充了，直接开回来，一路上虽然略有忐忑，不过看着动态续航的状态，整体还是踏实的，最后也没有让我失望，到家之后还剩下47km续航，全程跑了500km，这让我对之后春秋夏天一缸电跑回家充满了信心，这也是我最初选电车的基本愿望。根据目前的用车体验，极狐阿尔法s在60-90km/h是最省电的，即使上了一百，在100-110km/h能耗上升也并不明显，到了120以上能耗才会明显变大，所以日常高速控制在110-115之间续航还是很理想的，而且极狐虽然百公里加速数据并不算优秀，但是动力系统并不弱，在高速110-120的情况下，如果要超车，再踩一下电门，还是可以瞬间提速到140，并没有很多人说的电车100公里以上加速疲软的现象，想超车很轻松。除了车本身以外，极狐的售后服务也是值得称赞的，每位车主都会有一个专属的微信群为你解决问题，目前我车辆开了大概九个月，9000公里左右，还没有做过首保，只出过一次小的质量问题，在一次车机远程ota升级过程中，因为车辆停在地下车库，信号较差，车机升级没有顺利进行，后来车机就卡死死机了，发现问题后，直接在群里跟售后联系，售后远程指导了解决方案，临时解决死机问题后，售后人员表示升级失败可能使车机系统存在潜在风险，在跟我确定我这边没有时间之后，专门带着技术人员，大中午利用我休息的时间，赶到我这儿，帮我做了全套的系统检测，并用非在线刷机的方式帮我升级了最新的系统，解决了潜在风险，其他时候，一些使用中的小问题，直接在群里询问，也是可以第一时间获得解答，服务体系让人感觉很舒适。如果说不太满意的地方，可能算是车机了，相对于新势力以及其他新能源车型，极狐的车机只能属于基本够用，没什么出彩的地方，如果你日常开车只是想听个歌，开个导航，甚至看个电影，那车机是完全够用的，但是如果有一些其他需求，类似于玩游戏，刷抖音，养宠物，k歌，甚至于跟语音系统像朋友一样聊天，这款车机可能要让你失望了。至少截止到目前，以上功能都不能满足需求，当然买车这种事就看你更在意什么了，如果是想要一款驾驶感优秀，乘坐舒适，续航扎实，稳定性好，以及售后服务体验很棒的车，那极狐是极值得推荐的一款产品，如果是想满足自己的猎奇心理，以买一款大玩具的心态选车，那极狐的车机可能并不能满足你的心理。
2023-03-02
豪车Sales小束束
最新款Cayenne铂金版优惠十几万
最新款Cayenne铂金版优惠11万全新车上路仅需115万，首付仅35万
2023-02-28
起亚陕西百富通
起亚新款K3 向更好出发
新款k3的醒目的虎啸式中网采用扁平化设计，拉伸并延展了视觉宽度，LED大灯与贯穿式中网融为一体，配合采用梯形设计的下格栅，让整个前脸更具动感。全新的LED头灯组还采用起亚最新的Star map照明概念，LED日间行车灯点亮时呈现灵动性和科技感。同时，起亚新款K3还具备有无钥匙进入及启动功能。16英寸铝合金轮圈采用双五幅镜面加工设计, 强调时尚感和高级感，高配车型还提供有17英寸高亮黑色的涡轮式镜面轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，车身长度较现款车型增加了6mm。进入到车内，新车将搭载10.25英寸全液晶仪表盘，其UI设计更加简单直观，科技感也有所提升。悬浮式中控屏尺寸同样为10.25英寸，下方升级为触控式按键，配合新造型的挡把，更具精致感。动力方面，新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率依旧是115马力，而1.4T发动机最大功率则提升至140马力。
2023-02-07