#聊聊爱车智能化Rav4荣放用车感受荣放RAV4提车6个月,购车经历:中意荣放好久了,因用车需求不大,甚至打算买台二手凯美瑞,顶着七月大太阳巨热公交地铁去了四家丰田4s比价,最终拿下了2023款荣放RAV4越看越喜欢,时不时想拍几张。买个喜欢(这东西说不好,感觉只要买的不是最贵,毕竟第一次买大物件,经验有限,当然能砍价必须得砍价!)一是喜欢颜值,二是主打居家实用,喜欢钓鱼户外。早买早享受 1、油耗比较低,2. 0L自然吸气发动机,很多人都在担心这台发动机的动力不够用,实际上除了满载高速情况下,这台发动机在城市路况的表现不错,并且油耗也很稳定。 2、行驶质感挺好的,对比上一代RAV4,当前一代RAV4更像是驾驶德系车的感觉,悬架的阻尼感更强,也就是韧劲更足,不会有软塌塌松散的感觉,这样的设定比较符合年轻的用户群体。 3、前几天出去自驾,朋友开着sport模式,加速给力,呜的启动飙到100十,说后排空间大,开起来不错,后备箱空间容量大。(能放一堆露营的东西,对于户外爱好者,简直美滋滋呀)哈哈后备厢空间比较大,在同级别车型中,属于中上等的后备厢空间水准,它在日常外出游玩,基本上大部分装备,如帐篷、桌椅板凳这些户外的东西,都能够装进去。 4、舒适性挺好的,虽然座椅在电动化上有所不足,但是人体工程学做的到位,前排座椅能够适应绝大部分身材的乘客。 5、外观野性霸气,一汽丰田引入的RAV4荣放是全球车型,和海外版车型保持一致,这一代产品的外观很好看。 6、风噪,胎噪在时速80以下不大,特别是市区内50-60左右时,发动机的躁动也很微弱,基本没有什么声音,而且开起来是很丝滑的感觉。但在高速路上,车内噪音大概在70分贝左右,不放音乐的话属于能接受范围,开了音乐后,也就忽略了。高速转向时抓地很稳(和凯美瑞比),方向盘也没凯美瑞那么飘,ACC自适应巡航在上高速的时候真香,开起来轻松不少。内饰的话,除了常规的挂钩,纸巾盒外,我在我自己动手能力允许的范围内添加了氛围灯带和门槛灯。这个氛围灯白天看不出来颜色,晚上的效果绝佳,开的时候不影响夜间道路观察。其实开的时候是根本注意不到氛围灯的,注意力全集中在观测道路上了,但只要一停下来,看着美美的灯,心里就特别的开心~
#用车心得不知不觉提荣放已经两年多了,从买车到现在好像在昨天一样,当时买荣放时价格和优惠幅度都很小,现在一看车友们的价格比之前我当时提车时便宜3w以上,心中还是有点点小失落,不过我从来没有后悔过,当时荣放刚刚改款我也是被新款荣放的颜值所吸引,也对比几款其它品牌的车型有crv、日产奇骏、途观L论动力这几款车都比荣放强太多,可论颜值我就看中荣放的外观了,感觉非常适合我当时因为预算有限提了荣放风尚plss2.0自吸版本的,对于上班族的我动力完全够用,经过两年多驾驭我对荣放有了深入了解,今天就和车友们分享一下我的用车心得。 一、外观感受 荣放的是从20年开始改款的,外观与上一代想比有着翻天覆地的变化,从圆润感到棱角分明完全是两代人的选择,就因为换成霸气的外观让很多年轻人都喜欢上了,棱角分明的车头线条加上大大囧型中网凸显一个霸气,全系搭配LED灯组很有时尚感,修长的腰线设计侧面给人感觉这辆车显着特别修长这也是我最喜欢的部位,后尾添加了熏黑处理的尾灯还加了运动包围让整个车动感十足,所以外观上我比较喜欢荣放的设计。 二、内饰方面 在内饰方面荣放表现的中规中矩,因为我选择的是风尚plss版本的自带真皮座椅,给人一种简洁干净的感觉,后期打理也方便,中控采用软包设计,贯穿的银色镀铬线条给中控部位增添了豪华气息,唯独有一点点失望就是那块82年的中控屏感觉太复古了与中控不搭,不过这点小缺点不算什么能够正常使用就可以了。 三、空间感受 这车轴距是2690mm对比同级别略微小点,但是对我来说完全够用,我身高172调整好前排座椅后排空间还是很大的,随便三个成年人也不会感到拥挤,座位空间对于我来说没问题,荣放的储存空间还是比较多的,堪比魔术师,中控主驾有一个小的储物格放个钥匙特方便,副驾就很牛了通长整个副驾中控长方形储物盒可以放很多杂碎的东西这个也是最亮眼的地方,扶手箱部位又大又深拿取东西方便多了,荣放还有一个特点就是它有八处杯架让整车乘坐人员都有放杯的地方可以说把任何一处空间都发挥的淋漓尽致,还有就是后备箱空间了这点要比同级别车大一些很轻松放四五个大行李箱,而且还做了纯平设计拿取东西很方便,比较人性化设计这点我很喜欢。 四、动力方面 荣放有2.0和2.5两款动力可选,当时因为预算有限我选择了2.0版本,虽然马力只有171匹,扭矩209牛米但是对我来说完全够用,荣放匹配的是模拟10档cvt变速箱,搭配2.0发动机时起步确实有点肉,但是超过60km时动力还是完全够用的,因为是自吸发动机动力输出比较稳定油门踩多少有多少不会像涡轮增压发动机那样有滞留感,高速超车挂运动模式也很给力虽然废点油但是动力也能做到随叫随到所以动力方面我觉得2.0完全适合我。 五、油耗方面 在买车之前很多朋友说suv费油,通过两年多的驾驶跑了将近1.8w公里油耗一直保持在7.3一7.6之间,并没有它们说的高的吓人,因为平时我都是上下班用车基本上车速控制在80km左右,很少有暴力驾驶的习惯,偶尔跑跑高速和市区所以油耗相对会低一些,对于suv来说这样的油耗不仅和驾驶技术有关更离不开丰田的发动机的成熟,油耗上还是很满意的。 六、优缺点 1.噪音太大:没有完美的车荣放也是一样,这车噪音方面做的很一般,每次跑高速都能很清晰的听到发动机和风燥带来的烦心感,只要稍微加点油就能感受到发动机带来的咆哮,这也是很多车友吐槽最多的弊端了,有强迫症的车友最好做个全车隔音效果能好些。 2.异味大:新车刚买回来时车内甲醛味很大,为此买过很多除甲醛的炭包,开窗通风,太阳暴晒反复做现在感觉好很多,这可能与整车用料有关吧!建议买新车的车友一定要多通风身体健康最重要。 3.车灯不亮:虽然全车匹配的是LED灯组但是亮度还有待提升,晴天感觉还好些阴天下雨很难看清路面,这也给行车带来安全隐患,这一点感觉丰田考虑的不佳,新手司机建议换成透镜灯组这样能够提升驾驶安全性。 总结:通过两年多的用车心得,荣放在颜值动力方面我都很满意,空间油耗也是我想要的,保养上也便宜基本这两年多只是正常换机油没有换过任何配件,还是很省心的一款家用车,老百姓选车皮实耐用才是关键,所以荣放这款车让我称心如意。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
#用车心得自从我购买了荣放这款车型,我的生活以及出行体验得到了极大的提升。在此,我想分享一下我对荣放的用车感受,希望能对大家有所帮助。 1. 外观设计:荣放的外观设计非常吸引人,线条流畅且动感十足。车身尺寸适中,既不会显得过于庞大,也不会显得过于紧凑。车头的大灯造型独特,给人一种很强烈的视觉冲击力。整体来说,荣放的外观设计非常符合年轻消费者的审美需求。 2. 内饰质感:荣放的内饰设计差强人意。车内采用了大量软质材料,手感非常好。中控台布局合理,各个功能按键一目了然,操作起来非常方便。座椅的舒适度也非常高,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,荣放还配备了一些实用的配置,如导航、360影像、车道偏离辅助、主动刹车等,为我提供了极大的便利。 3. 动力性能:荣放搭载了一台动力不充沛的发动机,动力性能很差。油门响应很慢,加速表现特别差。一样很差的还有智能化,上个世纪的大彩电,无法自主下载APP,导航很难用,不支持APP远程开门,APP很差跟拉胯。 4. 空间表现:荣放的车内空间非常宽敞,前排和后排的乘坐空间都非常充裕。后备箱的容积也非常大,可以轻松装下各种行李。此外,荣放的后排座椅还可以按比例放倒,进一步扩大了储物空间,非常适合家庭使用。 荣放作为一款紧凑型SUV,除去拉胯的动力和智能化表现,其他方面都还不错,都可以让我满意。希望未来的荣放能够加强动力,加强智能化。 最后感谢圈主骑驴看世界的推荐!
#用车心得在迎来了人生中第一辆属于自己的汽车,也在驾驶一周年之际,分享一下我的用车感受。 作为一名二十多岁的帅气小伙,对汽车的要求还是有一定的追求的,既要外观不差,又要实用。我最终选择了RVA4荣放,外观对我来说是能接受的,而且性能出色。在我的使用中,我感受到了RVA4荣放汽车的几个特点。 首先作为SUV,在市区道路上行驶时,车身高视野宽阔,对于四周的观察都一目了然。同时,在高速公路上行驶时,荣放的稳定性也非常好,不会有明显的颠簸感。这使得我在长途驾驶中也感到非常舒适,毕竟我回家一趟要500公里。 其次荣放的内部空间也非常宽敞。不管是后排空间还是后备箱的空间,都是我选择这款车的重要因素之一。后排座椅的腿部空间非常大,176的我坐上去还有三拳的腿部空间,而且是全皮座椅,即使长时间坐在车内也不会感到疲劳。同时,后排的座椅也支持放倒,这使得后备箱也非常宽敞,可以轻松放置我的日常物品。 最后呢,作为丰田的经典车型之一,荣放的配置也是相当不错的,而且也很实用。除了基本的导航、倒车雷达等配置外,它还配备了全车360、全景天窗、智能语音控制。全车八个气囊,我认为这才是重中之重。荣放的这些配置让我在驾驶过程中更加便捷、安全。 当然,作为一名新手司机,我在驾驶荣放时也要注意交通规则,不要跨实线、不要超速行驶。这都是money的教训。也提醒广大车友,驾驶汽车一定要遵守交通规则,安全第一。 实话实说,荣放是一款非常nice的城市SUV。外观不错,线条感十足,而且实用,给我带来了很多便利和舒适。我相信,它也能为其他消费者带来同样的感受。 最后感谢圈主大大的推荐
#用车心得时光荏苒,岁月如梭,一晃拥有荣放已经半年的时间了,最近准备去店里做首保。因为生活在北方,为了让家人少遭罪,买车的同时就租个车位了(争取24年拥有心仪的车库😁)。车是都市版的,自己在网上买的皮座套和行车记录仪,都是老婆和我一起动手安装的(感谢老婆😘)。车子使用起来非常的省心、舒心(也是当初选择它的重要原因)。 1、 外观:荣放的外观也非常有辨识度,白色的车漆在阳光的照射下非常亮。车侧面也是很有自己的风格的,看看这简约的线条跟轮廓。 2、 动力:客观的说CVT变速箱确实不适合急加速,需要慢慢踩下去让车速起来(鱼和熊掌不可兼得🙂)这也是油耗相对同级别的车子省的原因吧。 3、 油耗:平时开车都是正常模式,开车很少超过2000转(大概都是在1500左右),红绿灯车子起步也是慢慢踩下去(基本不急加速),冬季目前油耗在9.5-9.9区间,冬季油耗相比于其他季节要高2-3个油左右。 4、 空间:平时都是3口人使用,平时上下班、接送孩子空间都非常够用,小孩的爬犁一直放在背箱。今年7月份时全家五口人一起开车去的沈阳游玩(去了沈阳森林动物园、本溪水洞、世博园、盗梦空间),2个行李箱和几个兜子的零食空间也是全程无压力。圈主推荐。