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阿普利亚cr150水箱怎么注水
- 2023-12-18
- 2023-12-18
- 2023-12-17
#摩托车年度吐槽大会说到这个话题，那我就一定要把我的爱车拉出来吐槽吐槽了，GPR250这个车小毛病真的很多，说它是阿普利亚它不是纯正的阿普利亚，而是宗申阿普利亚。除了有阿普利亚纯正的坐高和颜值，其他方面跟阿普利亚根本没有关系，比如说车把部位的开关按钮，特别容易坏，没法形容什么质量，特别是左边有一个仪表显示菜单的按钮，这个按钮是靠左右拨动的方式来控制仪表菜单的，里面有一个弹簧特别容易卡着，就是拨两下这个按钮就会卡弹簧。特别廉价的感觉，还有坐垫下面的电瓶螺丝那，也特别容易松动，一松动就会有打不着火还有仪表一直重启的问题，骑个几百公里就要用螺丝刀紧一下螺丝处，特别麻烦！还有很多很多小毛病但是丝毫不影响我喜欢它，毕竟是自己的第一辆摩托车，小毛病在多也要坚定的选择它，GPR永远是我的第一首选！！！
2023-12-16- 2023-12-16
- 2023-12-15
- 2023-12-15
- 2023-12-14
- 2023-12-13
- 2023-12-12
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- 2023-12-11
- 2023-12-11
- 2023-12-11
- 2023-12-11
- 2023-12-10
- 2023-12-10
就要预见更好的自己：太喜欢了，现代复古风格，梦幻后尾灯，靓丽外观，配置拉满，水冷，abs，无钥匙，手把加热，停车熄火，TFT仪表等，改装一下更漂亮。
2023-12-10- 2023-12-09
- 2023-12-09
#摩托车年度吐槽大会我的摩托车骑行血泪史:我是2022年10月份学的摩托车本，学完后一直筹备买车，直到2023年1月，我人生中第一辆摩托车宗申阿普利亚srmax250才到家。我想分享的是有两件事:一件是觉得道路上对于摩托新手不是很友好，我买的摩托车属于中型偏大型，骑摩托的时候感觉也不能伪装成电动车和外卖小哥们一块骑到非机动车道，在机动车道骑有些开车的老司机就会嫌开的慢，在后面不停的滴滴滴，不知道大家有没有遇到过，我觉得谁都是实习期，也都是从实习期过来的，还是对新手们多一些包容，少一些不耐烦。另一件事是一定要遵守当地的交通法规，北京这边就是有限行区域，我之前就是盲目听导航，但又忘了在导航上设置车牌号，导致有一次从北京南边去北京的北边直接进了四环，100块钱一分给我教训的明明白白 机车骑行体验优缺点:我的宗申阿普利亚srmax250，看上这辆大踏板的原因不是排量，不是价格，我也不太懂厂家是合资还是国产什么的，完全是颜值比较在线，而且摩托车外形尺寸很大气，感觉骑出去很酷。颜值在我心坎上算是一个比较大的优点了，另外这辆车我觉得启动提速的能力也很强，作为一个新手的摩托车来说，非常够用。下面说一下缺点，这辆车说实话买之前我没有试驾过，只在普通门店坐上去感觉了一下。今年年初车到了后，我第一次要上车，差点把车摔倒了这就算是我觉得的缺点吧-沉。可能因人而异，但是接触久了，感觉这点也不算什么问题。在北京骑摩托感觉是我远距离出行的最佳方案之一，没有机动车指标，摩托车就是一个体验道路上驾驶的最好方式。不知道大家怎么看（下面猫猫就是我穿过北京市区的原因）
2023-12-09#摩托车年度吐槽大会无敌贝纳利!出发！ 吐槽：座高有点高（好吧我个子矮），没有双闪（好像用处也不大），单杠真的震动大，上80就开始咆哮了，上高速跑了一次大约2小时，手麻了，脚麻了，全身都麻了，有钱还是上双缸吧；动力只能说通勤能用，高速超车没有劲。。。3000公里断过一次离合线，成功扔在路上，应该是挡杆得通病吧，解决办法1是调离合行程，2是抹点黄油。。。。。。现在终于丝滑了，由于150cc,车子只有145公斤重，高速很飘，怕大风 缺点：以上，还有这车油箱有点高，过坑男孩子要注意（懂得都懂），大灯也不够亮，夜间要骑慢点，轮胎也是很滑得，白线能不压就不压，只有CBS还是慢点吧，真刹不住,无敌贝纳利，出发！！！！！
2023-12-08#摩托车年度吐槽大会说到gpr150我确实不得不说有些东西做的是真的拉跨帅是真的帅，主要就是阿普利亚低转不走高转震手阿普利亚主打不丑淘宝改装件也多但是有些改装件贵的我不敢说话我一个学生党，就只能玩玩这种小排量车型，gpr150不改胎直接就推下河吧。原厂那个正新火焰纹那个轮胎是真的抓不住地啊，之前没改胎出弯给了个大油差点嗨塞出去了，把我吓的要死。现在轮胎用的正新的sr10光头胎，主打就是下雨不骑，我这个车还出现过风扇不转，当时我还以为就是节温器坏了换了个节温器，依旧高温到了后面检查居然是风扇不转，但是很奇葩的点来了，就是拿电瓶短接风扇就是要转的，我确实不敢恭维，我直接短接到日行灯上面直接改手动风扇妈妈再也不担心我的车子会开锅了。说到吐槽我真的很想问一下设计师为什么要把电瓶设计在后面坐垫下面，过个坑直接飞起来还有电瓶线我也震断过。这个车不改脚踏等于没骑，我一看那个改装脚踏mototron的一看就是1000多，直接加了个50块钱的升高码解决事情（学生党是真的存不下钱）原厂前刹上泵我也不敢恭维确实拉捏着没感觉，直接换了个国产的爱得利的px1上泵解决问题，不得不说手感确实好。 说了这么多小a的坏话其实还是很喜欢小a的 阿普利亚天下第一gpr永不为奴 呀呼
2023-12-08- 2023-12-08
- 2023-12-08
#摩托车年度吐槽大会首先，gpr150有人说这辆车不适合新手，我来给大家说一下，今年7月我买下了我人生中的第一辆车，阿普利亚的gpr150，这辆车是个高转机，但150的排量对于新手来说是非常友好的，但就是因为它是一个高转机，有些新手朋友可能会起步熄火，稍微带一点油门车就能很平稳的行驶起来，也不要听别人说起步要拉多少转速的，他们都会误导别人我也是一个新手，这辆车给我很多的惊喜。 你要像拿这辆车来玩的话，那你的选择可真是太对了，这辆车的坐姿很战斗，更gsx、sr的感觉不一样，gpr的手把更低，坐姿更高达到了820的坐高，所以在市区骑行会很累，说到市区，在市区里骑行，红绿灯起步，1档刚刚起步，紧接着就该换2档，还得保证好不会脱档，6000转一下就会脱档，8000转以上动力才会爆发，虽然爆发了但速度也不会很快，毕竟它只是个150。我在市区骑档档红区换档，红绿灯路口又很多，所以我骑的油耗就很高，百公里7个油，堪比650的油耗的，但你要骑的很平顺不会暴力驾驶的话油耗百公里3.8个油差不多，在市区代步也是很够用的，颜值又非常帅。 这辆车确实给我带来了许多欢乐，提速非常猛，就是三档往后显得动力有点不足，毕竟才150cc，而且改装潜力特别大，有很多选择但是灯光大部分都是卤素，只有尾灯和日行灯是led的。 虽然换到第二辆第三辆也会很开心，但是再也找不到第一次拥有的快乐
2023-12-07#摩托车年度吐槽大会. 1：原厂灯是真的暗到家了，四舍五入等于没有，我每晚回家都是依靠路灯的微光，仿佛有灯却又感觉无灯。 2：故障灯偶尔会闪烁，让人摸不着头脑。去店里检查了节气门、空滤、普利珠等部件，花费了大约600元进行了维修和更换。 然而，仅仅两周后，故障灯再次亮起，原因尚不明确，仍需再次检查。 3：低速的时候油有间断，20迈左右的时候，第一次清洗节气门后问题得到了缓解。然而，又骑行500公里后，这个问题又重新出现。第二次我更换了空滤和普利珠，目前已经又骑行了1000多公里，虽然仍有间断现象，但相比之前有所改善。店家的解释是车辆过热导致油液无法正常供应，这个问题还需要进一步观察。 4：车辆配件维修费用昂贵，动辄几百元。 5：原厂车胎过于滑溜，建议新车购买后尽早更换车胎。 6：刹车力度过轻，急刹车距离较远。
2023-12-07
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