#提车日记考完科目三就直接去4S店谈价看车,本来我买四驱旗舰实在本地没有,正好有一台智尊就直接磨价格,他打算让我两年免息贷三分之一,我不同意,我只接受全款,然后就网上谈判! 第二周科四一过又去磨价格,销售想让我交定金,说智尊少,不一定留的到周末(本人双休)。然后我说那我考虑两天,期间就没有交流,就比心态,果然销售熬不住了,主动联系了。然后周末去就直接按照贷款的价格算的全款,还把零头几百抹了。送全车膜和脚垫、记录仪。脚垫送的还是全包,除了门槛,质量也还可以。记录仪有点拉胯把防炫后视镜给挡完了,后期准备更换。玻璃膜销售说很撇建议还是出去贴也不要信合作方的,让我避坑(还是很耿直了)。 然后提车的流程我放图里面,比较不满意的是车的资料袋都要上牌一起拿走,钥匙也只给了一把(但是合同要求备注了)。反正就只拿了临牌、发票、保单、保养协议,后面的都上牌一套带走。 开了两天的感受是倒车一定要关自动驻车,不然轻点油门前面有车的情况下都有点吓人。然后就是上坡下坡,今天试了试切换m2档去跑,没怎么给油感觉爬到吃力,不知道是为什么?然后油耗昨天不堵车在练车的地方平均速度35油耗8.5左右。 还有不要相信表显续航,起码得减30公里到50公里验车带老司机去,我带了两个A照老司机去的
#理想5.0升级初体验理想汽车OTA5.0 Beta详细体验,大模型上车,Mind GPT、代客泊车、高速NOA以及全球能用的LCC。 📌座舱5.0-Mind GPT从能用到好用 5.0 Beta3可能最出圈的就是Mind GPT,理想同学拥有了像人类一样的自由对话能力。比如日常对我家来说,理想同学Mind GPT真正解决了“十万个为什么”的解答问题,孩子问的问题呀真挺难回答的,现在好了理想同学回答的比我好。比如“树为什么长在地上”“为什么眼镜要戴在眼睛上”。这些个问题,也用vivo 蓝心大模型问了,理想同学的回答明显更懂孩子真正在问什么,不仅仅是罗列论据,更像一个人。之前的版本里也有《十万个为什么》的资源授权,但必须得问那些特定的问题,孩子很难真正用起来,就是“能用”和“好用”的区别,现在是好用,随便问。还支持英文对话,你看理想Mind GPT对于巴菲特的理解肯定是超过了百度百科的。 还有就是他对于有效指令的识别成功率更高,并且知道什么时候该退下。之前,我们说完指令再聊天很容易又激发理想同学,比如说我们说完导航到某个地方,然后我们车上人瞎聊天,突然他听到某个词就直接给我们改了原本的导航目的地,这个就很难受,以至于我们经常会让他“退下吧”。OTA5.0的理想同学“更知进退”了,就是说我们说的废话,我们聊天的内容,它会自动的去过滤。 以理想L9为例,这款家庭六座旗舰SUV,还可以让理想同学“画一个赛博朋克的机甲战士”,“一辆理想L9改装的跑车”,“一辆理想L9在天上飞”...每天画30张。横向比较也是很牛的,有Midjourney那意思,比vivo蓝心大模型画的更像“人画的”。 📌座舱5.0-UI与网页 这次车机变化,取消了L型,其实这个背后的逻辑我是有感触的,就是说日常很少点最左侧竖行的这些按钮,都会习惯按底下这一行,适应起来很快。 UI设计理念应该是“离驾驶员更近的地方固定放置跟驾驶安全相关的内容”,比如默认是把BEV视觉、导航地图固定在最左侧,底部则是音乐播放,可以看动图,模块的滑动很丝滑。 说到音乐,就是期待已久的Apple Music终于在理想上落地了。落地的方式是网页端,所以我爱人在追的《以爱为营》的芒果TV也可以看了。好处是登录账号后会保留,下次上次就不用了,喊理想同学就能打开Apple Music。音质高,原唱曲库尤其是英文歌特别多,也能调动车上立体声,空间音效还不太行。这样就解决了,iPhone音乐用户要买双份会员的问题。 📌AD Max3.0-Killer级的泊车 视频胜千言,点开看下我这个第一视角的地库停车就能感受到了。http://t.cn/A6Wkoou3。我们家固定车位走几天就学会了,自己开到车位附近,自己停到车位上。对比之前的版本强太多了!对我来说是killer级别的,前进后退档位的切换很快,还能“离车泊入”,就是人下车它自己开到停车位上,这样就可以节省时间了。“代客泊车”背后的逻辑跟通勤NOA有点儿相似,就是这条路线走上很多次它就可以自主训练学会。甚至在车友群里看过那种非常难停的边角车位,这套5.0 Beta3版依旧可以。科目二倒车入库有阴影的同学,得来个大感谢。 📌AD Max3.0-全场景NOA和全场景辅助驾驶LCC 高速上的感受是进匝道更精准了,速度也不会一下降低太多,会保持较高的过弯速度,大曲率弯也能handle。结合LCC会发现对于路上划线不清楚的理解更好,100m左右的无划线路口也能过,识别红绿灯颜色起步刹车很智能。这次升级感触最强烈的其实是绕行能力加强了,不管是高速上施工桩桶还是城市路段插入的车辆,都可以做到比较稳定且准确地绕行。拥挤路段的博弈还是不太行,这个得期待后续的表现了。 还有,现在EID环境感知界面上,能看到的交通参与者更多了,可以用视觉实时看到路线。比如说在学校里面的路,也能用LCC来开,也能看到园区40km/h的限速牌。 一个小细节,它的前进方向上有个蓝色的路线规划,倒车就向后画,这个是能给到驾驶者信心的,可以提前判定它的行进会不会有危险。再比如侧面的工程车,就是用到了异物判定机制,把它长宽都显示在车机上,横穿马路的人和两轮车也都有。对,AEB还针对两轮车和三轮车🛺斜向侵入做了优化。 📌这一波理想5.0的OTA真的是把牙膏挤爆那种,非常值得推荐升级,体验Killer级的代客泊车,像人一样的理想同学Mind GPT。AI生成式画画让孩子早一步接触大模型,也解救了我回答不了十万个为什么的难题😅刚儿子问我“爸爸,理想同学是不是有手呀”#理想L7##理想L8##理想L9##理想MEGA#
#今年你多大,开什么车本人43岁,月入2W+,无外债,无房贷,6口人,之前在家做生意换过三辆车,分别是哈飞面包车,瑞虎3,15年入手了一辆开瑞的k50豪华开到现在,现在是工薪族,前半身开的全是国产,国产车大毛病没有,全是小毛病,现在又想换车了,在懂车帝上晃悠了一...查看全文
#用车心得提车快三个月的时间了,目前行驶了3300公里,很荣幸与狗子结伴而行,成为不离不弃的朋友,当我提车回来的第一天晚上,不知道有没有,有同样的想法和感受的朋友,“这么大怎么过窄路,怎么倒车入库,怎么看不见车头,早知道不买了”我一个人靠着墙像犯了多大错的孩子一样,我并没有特别开心,因为像得到的东西来的太晚了,现在的我有车没车其实根本不了任何事情,为什么会这样说呢,如果大家不觉得烦我继续说给大家听,我驾照考了将近五年,也不怕大家笑话,科目一三次好像,科目二五次,科目三五次,最后一次是改的自动挡,所以才考过去了,科目四是一把过,90分,我平时练车练的特别好,考试却特别紧张,这是导致我考这么久的原因之一,还有一个问题就是每次教练让我去考试,都是今天让我准备,明天就去考的这种,所以我练的不是特别熟练,我一直相信一句话,人不死终会出头,大不了从头再来,最后一次报着无所谓的心态居然过了,打印驾驶证的工作人员给我说,你运气真好,每一科都是最后一次过,就这样,我5月17拿到驾驶证了,也谢谢老天爷保佑,让我有开车上路的机会。 驾照考出来的那几天我一直在手机上看车,懂车帝是我每天必须看的APP,看配置,看圈子,看外观,让我每天睡不着的也是因为这事情,毕竟离自己的开车梦越来越近了,你知道我这五年怎么过的嘛,谁也挡不住我买车的想法,然后去线下看车,最后在7月15交了订金,等了两天18号去江苏那边去提的车,因为上海这边没有现车了,毕竟新款要出来了,可能就买不到了,然后我和我姨夫一起去提的车,回来的路程是200公里,全部是高速,就这样车子就正真属于我了,它不仅仅是车,也会是我人生中的一部分,我会特别珍惜。 车子回来以后,我叫了几个朋友他们坐在副驾驶,我开始上路练习了,很顺,我朋友说这技术可以啊,四五天就没问题了,然后接下来就我一个人上路了,渐渐的熟悉了车上的操作,也不那么害怕撞上啥这种情况了。毕竟有360,感觉没把握就打开,从小路不敢走,现在走小巷子胆子也大了,看来车真的要多开啊,当初觉得车很大,现在看久了也挺秀气的。 还有就是我基本上都是在郊区跑,因为工作在郊区市区很少去,油耗B显示是百公里11.8升,可能平时脚有点重吧,而且基本上都是走走停停,油耗每个人都是不一样的,也不能误导大家,觉得油耗高就认为这个车不行等等,油耗都是自己开出来的,相信很多买大狗的不会因为油耗去质疑这个车的,就说这么多,有什么问题下一次再补充,告辞。
#晒晒我的摩托车摩托是一种交通工具。西安解禁摩托好几年时间了,我一直没有时间,在疫情中2021年抽时间增驾了D照,拿C照已经十年时间了,因为觉得摩托车很简单,去练车没有练,直接考了,挂了科目二,还补考了,真是浪费时间。为什么买摩托呢?有三点,第一,摩托车使用便宜,买车便宜,停车便宜,油费少,第二,摩托车好停车,对于西安这样的城市,交通拥挤,摩托车确实是通勤方便,顺便说一点,不明白为什么交通系统还对摩托车限号!!!第三,摩托车有摩友,年轻与自由。 摩托车比汽车安全性差。2021年国庆增驾D照拿到当天去买了招财猫shoie头盔,花了三千多,准备去提佛沙的,去四儿子店,让我等几个月,等个锤子,去看pcx,让我等几个月,等个锤子,还了解了uhr,当时一直迟迟不上市,等个锤子,看了街车,拉力车,越野车等挡车,车大车重,由于年龄大些了,人稳重了,觉得摩托车一步步来,不至于出大事,因为有很多摩托车出事的例子。最后选择了uy,号称销量第一经济适用车。 轻骑铃木uy到今天跑了8000公里,上牌第二天就加了一些东西,风挡,护手,护杠,换了后备箱。觉得这些改装是必须的,uy的刹车是真的垃圾,不会给我提供信心,每次开车信心不足。更恶心的是还没有到五千公里,才几个月电瓶废了,售后推皮球,真恶心,🤮西安的骑行环境还不错,可是很多店的售后真的差劲的很,在刚买车不久给几个朋友推荐了uy,觉得售后不行之后就不推荐了,当时准备立即换车,但是想麻烦,再写使用也不多,偶尔用用,所以就搁置了,uy当然就是一个代步买菜接娃的工具,超过一百公里就很不舒服很累。用uy去的最远的地方就是铜川和商洛镇安,快两年了,买菜去后海去城墙用用就这样吧,下次换车应该还是大概率是踏板,佛沙或者雅马哈300,摩托车结情缘,可能就是下辈子,慢慢骑,骑到老,管住右手,不要干后悔的事情,共勉! 希望西安的摩托车环境越来越好,你好我好大家好!
#今年你多大,开什么车本期讲的是一对刚领证年轻小夫妻的提车经历反馈,照说领证本来是个很值得纪念的日子,但这对小夫妻却表示不愿提起,具体因为什么原因呢?来听听他们怎么说的? 恋爱两年长跑后,我和男朋友终于领证了,但是领证那天挺心酸的….. 那天我们兴冲冲回到男朋老家户籍地,因为距离民政局很远,加上当地交通并不便利,于是男朋友提前借了朋友的车。 我穿着挑的有点小浮夸的白裙,平时不怎么穿高跟鞋的我也穿了高跟鞋,还戴了头纱捧了手捧花,想着反正自己开车,结果车还没开到民政局,朋友就打电话过来催我们还车,说有急事要用车。我是真没想到这车要的这么快,我和男朋友本计划领完证在附近商场慢慢吃个饭看个电影过个纪念日,没办法只能领完证匆匆回去还车,打乱了一天的计划,破坏了一天的心情。 还了车后挺狼狈的坐在公交车站等车回家的时候,男朋友突然说:“我们明天去看车吧,没个车真的不行。” 以前我们觉得现如今有地铁有公交能打车交通非常便利,根本不需要买车,可是遇到事情才发现,车真的是刚需,单身就算了,结婚有家庭了还到处借车打车让家人跟着受委屈,那感觉真的不好受。 于是第二天我们就去看车了。 因为我们刚毕业没几年,存款不多,就将买车预算定在10万左右,也因为第一次买车,对车子一无所知,就疯狂刷短视频看车子测评,狂补汽车知识,下载了各种汽车APP,还向有车的朋友亲戚咨询,做了大量攻略和笔记,看到4s店不管买得起买不起都进去转转,听听介绍。 我们确定了看车的三个条件:1.10万左右;2.配置;3.外观 于是从油耗,价格,外观,提速多方面综合考虑,最后我们决定选择了一款国产车,裸车价10.98万,加上杂七杂八费用落地11万,性价比高的我是满意的,家人也满意,我们满意,一致通过。 虽然我不懂车,这个牌子也算是大品牌,售后服务信得过,质量杠杠滴。车子整体是我想要的感觉,从我一个女孩子的角度有大屏幕就挺开心,想到以后能快乐的在车上看剧听音乐,自带家庭影院的自由就很爽。另外还有一个360全景影像我觉得挺实用的,像我和小刘这种马路杀手,科目二考三次的人,全景影像真的太有用了,妈妈再也不用担心我的停车问题了!关键是油耗低,养车费用大大降低啦! 买车毕竟不是买白菜,我们实地观察了好几个门店,亲自试驾,车子发动那一刻又兴奋又紧张,长这么大终于要有自己的第一辆车了,果断交定金预定,然后经过近1个月的资质审核,走流程,交保险,上牌。 终于在今年6月1日成功提车,这是我们新婚最好的礼物,如今下雨天再也不会因为在路边等车被冻成傻憨憨了,车里好暖和,音乐好好听,风吹不到雨淋不着,从地库到公司一路上的温暖幸福真的溢出屏幕,以前出去玩超过5公里就觉得远,如今有车后“腿”变长了,5公里都是一脚油门的事,范围半径扩大了好几倍,公园也不嫌远了,逛超市买东西也不怕重了。有车和没车真的是截然不同两种生活,原来努力工作努力挣钱的意义就是为了这样的美好生活,我真的后悔买车了,后悔没有早点买车