#雷达RD6创业版电动皮卡上市如果每天出行超100公里,而且是高速。每天需要开支的多少钱呢? 油车:算他一公里5毛钱,100公里50元,高速费100公里差不多50元。每天100元,每年3.6万 电车:家充每公里大概1毛钱,100公里10元,高速费50元。每天60元,每年2.16万 电动皮卡:家充每公里大概1毛,100公里10元。高速费这块,只需要把货箱的空间用到80%,也就是每天带几百斤用箱子装好的柚子,橙子,之类的走绿色通道,高速费0元。每年只需要3600元。 每年省3万,会不会有人说,皮卡15年报废?我就算6年跑18万公里报废,6年我省下18万了。 有没有杠的?欢迎找问题,我有空就回复,不怕你找问题,就怕你找不出问题。 正所谓你有张良计,我们一起做过墙梯。买的人多了,看你国家政策还拿不拿皮卡当货车。你继续当货车,我继续薅高速羊毛。 唯一的问题,可能就是皮卡没有那么舒适 所以我一直不明白为什么电动皮卡卖不好?小货箱的皮卡更好卖才对,因为很容易就装满货箱了,不用担心拿一千多斤才给绿色通道。
提问兄弟们,有没有什么皮卡乘用版货箱卷帘推荐最近我看他们装的。皮卡的霍香林很好,现在天气冷了。下点雨,下点雪,里面放东西的话会方便一些。有没有什么好一点的推荐?要那种质量好一点的,用的时间长一点的货箱卷帘
提问皮卡后货箱整体
肖翼房车:谁才是皮卡王?谁做旅居皮卡更适合?江铃大道pk长城炮