#进圈打卡-缤瑞分享一下买车前的车款选择 丰田花冠二手入开了8年,没啥大问题,换了四个点火线圈,除了异响,各方面都挺满意。 花冠太旧了,想换个新车,家用实用款,预算十万左右,合资国产均可考虑,比较喜欢轿车,不需要花里胡哨的功能,有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达和影像、皮质座椅等基础功能或配置,最好后排可放倒方向支持四向调节有发动机启停功能。 备选车型:卡罗拉或雷凌混动低配,威朗乐逸或乐享,秦PLUS混动低配,帝豪L雷神,缤瑞cool冠军版,帝豪豪华版,逸动1.4T低配,博越cool智联版,长安CS(多少忘了)。 然后4S店看车,卡罗拉或雷凌与我想要的基础配置相差甚远,布座椅异味还不小,空间一般,4S店看车都没人鸟你,价格也超预算,直接放弃。秦PLUS混动998款各方面都不错,满足购车需求,但是当时没有一分钱优惠,我本身对比亚迪不是很有好感,而且满大街都是秦的网约车,再加上各个4S店整天电话狂轰乱炸,搞得很烦。现在降了一万,如果现在买可能会买他了,毕竟价钱还在放在买车的第一位,当时那个五菱星光和启源A05还没出来,最初也是优先考虑混动车的。 帝豪L雷神,以我对车技术的了解,我还是很中意他的,惠州深圳4S店都看过,但是销量太差,网上反应空调压缩机问题很多,更重要的是价格大跳水,价格太不稳定了。看实车觉得坐姿太高,可能是底盘电池的原因,后排中间隆起有点高,外观不是很好看,帝豪L油改电款,底子没换,换了一套动力系统,车身太重等。当时已经上新款了,外观就换了个保险杠,但4S店一直没展车,也基本放弃了,果不其然,现在新款又大降价,如果买了太背刺了。 帝豪豪华版价格满意,比预算少几万,外观空间配置都不错,但考虑自吸发动机,和我之前的花冠在动力上没有本质的变化,所以也放弃了。 长安逸动听修理厂的朋友说驾驶感受像开面包车😂,逛了很多4S店后面也懒得逛了,所以长安车就没考虑了,说实话我没看实车也没试驾,长安车到底感觉怎么样真不是很清楚。 混动车基本都排除了,修理厂的朋友也不是很建议买混动,当前所待的城市也没有绿牌的需求,所以最终还是买油车算了。 别克威朗看的最多,也是最初的第一购买选择。外观也挺好看,内饰软质包裹比例大,后排空间大但感觉坐着并不是很舒服,动力强且平顺,转向底盘都还可以,但胎噪很大。选择乐逸主要是为省钱,反正乐享乐逸都缺少我要的一键启动、后排放倒、倒车影像等,那就索性丐版吧,可是没有现车要预定,报的价格也不满意。当时威朗的各种大幅优惠满天飞,就是月销量不过万,感觉4S店的套路很多,搞下来并不算优惠,更可气的是停车场放了一堆年初的库存车露天停放,多优惠五千都不行,让我交一个99的什么活动,没去可以退,最后因为周末没空没去成,要求销售退钱各种理由不退,最后打别克厂家投诉才退给我。别克车时间久了问题多本来都有这种固有印象,再加上威朗这款车各种大幅优惠跟实际了解的不符,太消耗人了,果断放弃,别克这尿性太消耗我的情怀。 最后看了试驾了吉利缤瑞,总体上比较符合要求,除了方向盘不支持四向调节,气囊少了点,其他都满足购车需求。十月份赶上区补加置换补贴,价格也满意,就订了吉利缤瑞2024冠军版。买了这车感觉吉利的服务不怎么样,补贴至今未拿到,4S从未反馈过进度,合同上都要约定要十分评价,真是可笑。 真是期待中国企业的产品和服务都能有大的进步!
11月去看车,看了2个店,第二个店就订车了,本来也考虑伊兰特,一进店没有低配,圈圈和叉❌,1.5的雷凌都能比轩逸贵,还是老老实实选择我6.98的轩逸吧,没那么多时间去耗,说真的,4s店去多了,挺累人的