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048主机边框

星骏汇XJH小陈
2023款北京BJ90无损还原奔驰GLS内饰套件出风口，屏幕，旋钮鼠标，主机，支架，边框，倒车影像，座椅调节按键移植等套件应有尽有 XJHxiaochen
2023-11-18
辉盛名车李云龙收购
16年9月16款（进口）奔驰C200轿跑
16年9月16款（进口）奔驰C200轿跑版车架号383350/ 2.0T双门四座无边框重金升级新款AMG方向盘 C43原厂轮毂原车低配807主机升级808内置Carplay高配主机改装音响可变色氛围灯全车镀铬条黑武士 C43前杠前杠中网尾喉侧裙中尾段排气主驾驶改装座椅通风升级一阶程序轮上马力加了三十多匹推背感十足精品车况玩家福利
2023-08-06
风吹落了思念
帕萨特车主·车龄6年
22帕萨特豪华，换790B液晶仪表，哈曼048主机，466E光纤功放，动态光影氛围灯，安全带卡扣灯
2023-07-25
Chris9468
冒险家车主·车龄3年
深蓝s7成都试驾小记
上个周末，深蓝主机厂应该是在全国范围组织大规模试驾会了，和广大圈友一样从上海车展亮相等到现在小半年的s7总算是完成了初见面。整体来说体验不错，感谢30+度积极照顾我们的工作人员，说下试驾的体验 🔸说下外观试驾和展车几乎都是增程，只有一台纯电，外观基本没什么差别凌厉的线条配合很个性的灯语，车头还是战斗气息拉满。车漆的光泽度和钣金的工艺还是保持了大厂水平的。4米75的车长和2米9的轴距看起来也没有不协调，车尾相较03感觉过度正常平滑了很多 🔹再说说内饰坐进车里，橙色的内饰色调没有想象的高饱和，比理想的橙略暗一些。没有任何实体按键还是让我这种开了十年燃油车的车主有些适应过程。座椅前后排填充物很足，座椅应该不是真皮的，面上有类似g6座椅的一层亲肤涂层材质。体验的增程款也都带座椅通风加热，前后排座椅包裹感都很好，好评说完优点吐槽一下缺点，看图看不出来的，出风口高度一圈是橙色的硬搪塑，车门靠近车窗处也是。感官略有些廉价。两幅方向盘，握持手感一般（是没有海绵填充的）不知道带不带方向盘加热；方向盘按键的触感也是比较廉价的；车内取消了除开门、车窗，锁车外的所有实体键，连调后视镜都需要中控屏幕，还是有点激进车机部分还是好评，比我现在开的林肯百度车机流畅度好了不上，菜单逻辑略有混乱但可以接受。屏幕边框控制还行，展车暴晒了一天，屏幕发热也基本可接受 🔸最后来到重点驾驶体验车还是要开起来才知道如何，分几个方面说说 #无仪表盘的问题没有仪表盘刚上路是有点不习惯的，hud的显示效果只能算中规中矩，离行业标杆奔驰的，理想的都差了不少，体现在亮度、投影清晰度（前挡如果贴膜效果还会有折扣）、投影面积。信息丰富度我认为倒是足够。如果厂家有仪表选装，我觉得我是愿意的。方向盘人脸识别摄像头换个理想的小屏幕也不错啊 #底盘悬架感受新能源车好处就是抹平了燃油车时代动力区分车辆档次的标签，新能源车电动机加速都很猛。各家主要区别就是和动力匹配的地盘机械素质调教，s7显然不算这方面的佼佼者，整体相较于兄弟sl03略有改善，基本没有什么大的区别，悬挂还是偏软的调教，但不至于松散不成形，过烂路减速杠还是有明显的多余车身摆动，后排感觉更明显。但下主路匝道转向时，侧倾控制表现OK。此外方向盘行驶到60km左右有比较明显的虚位。总体深蓝在底盘悬挂调校上没有体现出长安工程师应有的水准。最后吐槽下，底盘比较低的离地间隙加上外挂的电池包即使加上了护板，实在有点令人害怕。深蓝的增程算是电改油？最后打个总结，s7还是一台优缺点都非常明显的车，出色的设计+可能相对有竞争力的价格，销量和热度一段时间内都还是有保障。不过在如此内卷的新能源23年，希望各家车企继续卷起来，让消费者有更多选择
2023-06-19
云度汽车枣庄东跃店
强大主机硬件支持在座舱性能方面，采用性能强大的高通骁龙八核64位高算力的。且集座舱多种主流输入/输出接口于一身的ARM芯片，整合了多网络制式覆盖的通讯模块。座舱搭载了3G大闪存和32G大储存芯片，可胜任车载娱乐导航等复杂应用要求。整体主机性能已优化多轮，操作响应顺畅，配合全新研发京东方12.3英寸大屏，整体用户体验极佳。超高清的12.3英寸中控屏在外观方面：12.3英寸屏幕采用超窄边框超薄设计，正面采用玻璃材质，表面采用AG,AR,AF处理，低反射率，一体黑视觉效果佳，四周为高亮钢琴黑，背面采用亚光黑设计，与内饰搭配相得益彰，整体大气沉稳。在性能方面：采用京东方 incell显示技术，分辨率1920*720，60Hz的刷新率，亮度1000nit以上，16.7M色深，屏幕整体看上去非常清晰亮丽，细节丰富，颜色过渡自然，图像色彩丰富，拥有极好的视觉体验。在交互方面：屏幕支持5点以上多点触控，高精度，120Hz高触摸响应，人机交互体验俱佳。 Amber OS智能操作系统我们以Amber（琥珀）来命名我们最新一代车机系统。琥珀是佛教七宝之一，是经历了千百万年孕育而成的宝石，寓意着我们的新品牌在历经岁月的冲刷之后，依旧可以绽放光彩。Amber OS 整体采用简洁高效的视觉风格，贴合移动端的视觉设计趋势和使用习惯。主界面的设计从话剧的布景中吸取灵感，营造出独特的3D空间感，3D场景配合动态语态形象，使整个系统生动活泼。丰富的交互愉悦的享受云兔打造全新一代智能座舱系统Amber OS，通过高性能算力主机和超高清品质中控屏的硬件配置、Amber OS简洁时尚的人机交互界面设计、基于Unity3D引擎设计的“云兔”数字精灵、音乐律动的氛围光境系统、丰富畅玩的互联应态等，打造了十万级车型的智能座舱天花板，最终致力于为用户提供越级享受的沉浸式智能座舱体验。智能出行伙伴机甲兔形象设计采用机甲手办风，融合未来、潮流元素，并赋予其俏皮玩乐的性格，同时形象自身可以变形、搞怪，具有趣味性；大耳朵兔子形象，灵感取自身前脸、尾翼的线条设计，塑造出一只骄傲、机敏的兔子形象。其镭射眼睛，暗示了未来科技，更是云兔与用户沟通的桥梁。丰富的车机应用生态搭载海量在线应用，提供全路途的路线导航与娱乐应用，兼顾实用性和娱乐性。多彩丰富的手机APP功能具备车主社区、车辆控制（预约充电、预约加热、远程空调、车门控制、灯光控制等）、在线商城等功能模块，打造一站式新能源用车生活终端，让用车生活更丰富更舒心。智能预约出行功能具备智能预约出行功能包含：智能预约充电、智能电池保温、智能远程空调三大功能。可为用户提供更为丰富的用车场景，满足客户更多需求： 1、根据当地电网波谷的实际情况，最经济合适的时间点启动充电，起到既能充满又能节约费用的作用； 2、电量充满后，客户出行用车前2h启动电池保温功能，用充电桩电能加热电池包，提升车辆冬季续航； 3、客户出行用车前20min，远程空调开启，用充电桩电能驱动乘员舱空调，节约电池电量的情况下提升乘员舒适性。
2023-05-13
猛踹瘸子那条好腿111
红旗H5车主·车龄2年
十年风雨十年情，我与小桑并肩行哈哈
由于本地常态化限行，很不方便，记得12年底产生了再买一辆车的想法，那时开始关注网上的谍照，最初是相中捷达了，捷达上市后不喜欢圆的出风口就相中了桑塔纳的谍照，然后就决定买桑塔纳，记得是12年12月份正式上市的，我这车是本地区第三台，前两台车是驾驶测车门没有控制后排玻璃升降开关的，厂家自己感觉太变态紧接着出来的就带控制后排玻璃开关的了，当时指导价一分不便宜，买的手动1.6乞丐版，加上自己加装的东西落地正好11万。定了车以后就提前网上买了15寸的轮毂，195/55/15的轮胎，车一到就直接开去轮胎店换了，原车轮毂加轮胎作价800。加装了后门喇叭，安卓大屏导航，中控台装饰件，丐版没有遥控，买的bcm直接换完匹配的原车遥控钥匙，高配车的那些镀铬件粘贴上没有水温买的小零件刷出来的水温显示，安卓大屏用了一年就坏了换的大众拆车的主机，18年轮胎不行了，直接买的朗逸拆车的轮毂轮胎205/65/16。 13年1月到22年9月一直是主力为我服务，22年9月第一辆车置换买了一个新车，小桑基本就成替补了，车不怕开就怕放，所以最近一周一半开小桑一半开新车。上下班往返正好100公里，走国道小桑平均油耗5.5-5.7，新车2.0t油耗要6.7-7还得加95#，小桑的好处是车小好停车，舒适度差点隔音差点，不过这不影响他是一辆好车。十多年了行驶15.3万，驾驶侧，右后侧玻璃托架坏过，玻璃直接掉门里了，空调蒸发箱坏过(当时为了防蚊虫装了个网子，网子边框磕坏的，漏氟了空调不凉了)换过之后一年一罐氟，这种小漏也找不到漏点哎，加一罐过一个夏天。日常保养就是美浮速霸2000全合成。最近新装的小灯，随着音乐舞动还挺好玩。
2023-04-21
用户9817872209833
飞凡ER6车主·车龄4年
er6的各种问题
1.42号鞋子在油门和刹车之间切换会卡脚，主机厂无法解决-客服回复车上自备专用鞋 2.360影像差，有雪花屏，麻点，主机厂无法解决，也不让自行跟换摄像头，死循环 3.导航会漂移，每次只能长按home重启，去售后服务站，升级了3次也无法解决 4.中控屏幕边框太粗大了，很丑 5.无线充电功能鸡肋的很，必须手机大小和无线充电槽一致 4.总之除了续航里程还行，外观一般，内饰，细节和整个服务体系都很差，客服总是提供一些不切实际的解决方案 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽
2023-03-23
靓驹名车吖伟
原车自适应远近光矩阵大灯，048主机，感应后备箱开启等等，自己升级了ACC、四代车道保持（可离手）、
2023-02-27
我叫你一声你敢答应吗488
提问16款速腾中控主机可以换大众048主机吗
2023-02-24
黄绿红4A6K
理想L9车主·车龄2年
我与L9的日常
祝愿理想公司L7大卖 #我和理想L9的日常# 不知不觉理想L9已经陪我走过了7000公里，共度过了155天，,时间过的很快,没怎么在意就跑了这么多公里，大部分日常用车场景下，都是我一人开，所以二三排都是空置的，节假日全家大小出游的话，第三排肯定是家里长辈优先坐了，也不是特地安排他们坐的，而是在他们传统认知里，最后一排空间一般都是比较窄、不舒服的位置，长辈嘛，总想把好的留给晚辈不过，L9打破了这一传统，第三排也可以很舒服哈车里放了一台Switch在车上，停车后花5分钟打开Switch投屏，和兄弟们找回了学生时代一起围着小电视联机玩主机游戏的日子，属于男人自己的时间，打开车门就是柴米油盐，儿女情长。只有车里的五分钟是属于自己的时间。我觉得，这不应该是一个忧郁的话题。5分钟的小憩，是为了更好的出发。在孩子眼中，理想L9是一个移动的KTV。孩子眼里的理想L9，就是随叫随到的理想同学，出行一路，孩子最关心的是二排屏的动画片经过7000公里理想L9的表现非常满意市区用电长途用油空间大孩子喜欢身边开理想的越来越多了我叫它“二胎家庭必备车”满足国人当下所有需求我也详细介绍一下关于理想的优缺点之类的内容，给大家一个借鉴【空间优势】L9体量感确实很大,开出去回头率很高,星环大灯不管是白天晚上识别度很高，车内的空间很大，3个180个子的大汉同时做前中后一点都不挤，而且长途旅行的话也不感觉到累，主要还是因为座椅软和大得原因，，朋友看到L9后没有感觉特别的大,主要的原因是因为离地间隙小,建议把悬挂调至最高,再打开便捷上下车,静止的状态下,车辆离地是最低,方便上下车,行驶中为最高,显得车辆更高大. 因为车太大,我1.76的身高开这个车需要把驾驶座椅调至最高,调低的话有点不像样子，内饰没的说,能摸到的地方都是软包,没有一点廉价感,手感不错,除四门下方储物格内部是硬塑料,可以忽略不计.座椅软,长时间驾驶一点都不累,什么通风,按摩全部安排上,坐上车就是一种享受,夸一下通风,是从座椅往外吹风的,这样更好的保护了座椅,不会藏污纳垢.2个无线充电,6个Typec接口,6个杯架,一家人出行互不干扰,小冰箱一点都不鸡肋,好用,什么水,饮料果汁都往里放,够我们使用，媳妇基本上都做副驾驶位置,腿拖和小桌板没用用过,偶尔在车上办公的时候我会用一下小桌板,厚度可以,结实耐用【储物优势】基本上第三排的座椅我是没有放倒的，主要是因为后备箱已经够我们用了，第三排我还能放一下经常使用的东西，比如靠背，毛毯，偶尔孩子坐第二排看动画片累了还能躺倒第三排睡觉，那是相当舒服啊，第三拍的一键放倒功能很是实用,操作方便【车内娱乐】前排的2块大屏,视觉上边框很窄,强光下亮度ok,操作起来手感很好,流畅度非常丝滑,理想车机的快捷按钮及手势也很实用，理想同学的语音控制系统确实好用,人机交互识别度非常精准,想干什么说一声就可以，手势控制功能很新颖,很好玩,对于一个驾驶员来说,没发言权,孩子喜欢就行，三个大屏嫩全部满足我们一家得出行，前排副驾驶装一个蓝牙耳机，老婆用，后排得大屏链接蓝牙音响，2个孩子看动画片用，而我自己听歌开车，互不干扰，其乐融融对于一家人娱乐来说,麦克风是必不可少的,而且也只有K歌这个APP支持三屏同步画面,感觉那是相当好,建议2个买两个麦克风,够用，音箱的话7.3.4的系统配置,相当ok听歌的时候需要调至70%才有感觉,看电影的话坐在第二排还自带座椅震动,立体环绕的感觉比电影院还爽在以后长达10年内吧，我是不会换车了，因为理想l9已经满足我现在所有的需求了，而且售后还不错，所以以后我会慢慢更新对L9的实用感受，希望对大家有所帮助感谢圈主推荐
2023-02-09
汽车人吕老板
银河E8算卷吗？
时代真的变了，放十年前，最具实验气质的车型，肯定要看外国品牌的旗舰轿车，或者更理想国一些，看外国品牌的概念轿车。但现在你能指出来，还有哪款最新外国品牌车型能像吉利银河E8这样有「实验气质」吗？没错，我对吉利银河E8的评价是「实验气质」。我找了几点，大家看看是不是。 ● 再“小一点”，那就是0.199Cd 得益于流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等低风阻设计，银河E8的整车风阻系数仅为0.199Cd。要知道，在轿车领域，此前风阻系数最低的车型可是奔驰EQS的0.20Cd。 ● 再“多一点”，那就里外来两张超大屏说“里、外”，是真的“里、外”。在车内，吉利银河 E8 全球首发 45 英寸智慧霸屏，长度达到1157mm、宽度159mm，有效显示区域尺寸达到 1130 * 138 mm，屏占比高达98%，而且还是分别率达到8k、8毫米的窄边框屏幕。同样全球首发的还有它的车外屏，这套一体式发光前脸拥有158个窗口所组成的发光矩阵，并且发光面积达到0.105m²。不仅可以呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果，还能够让车标也具备迎宾欢送的功能。 ● 再“丰富一些”，那就有两种架构版本吉利银河E8提供了后驱版和双电机四驱版本两种选择。后驱版采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m；而双电机四驱版本则采用800V架构，并配备高性能SiC电机，前电机最大功率为165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩达到710N·m。在这样的基础上，银河E8成为了“3秒俱乐部”的成员，百公里加速达到3.49秒。此外银河E8还格外灵活，麋鹿测试能到达82km/h和5.62m的最小转弯半径，作为一个5米多长的大车，实属不易。 ● 再“强大一点”，那就来三个大脑吉利银河E8有“三个大脑”。它们分别是： “云端大脑”——核心价值在于拥有吉利星睿智算中心7×24小时全天候监测功能。关于星睿智算中心的作用，值得展开说说，它是吉利打通“车路云网图”的算力支撑。简单说，它不仅是用来做电池云监控，它还能提供更安全的智能驾驶、更智能的智能座舱还能让每一辆吉利智能电动车接入卫星互联，成为万物互联的“超级智能终端”。插一句题外话，吉利计划2024年初发射星座第二轨卫星，并于2025年完成星座一期72颗卫星组网部署，将为全球用户提供卫星应用服务——这是云端大脑强大的有力保证。 “车机大脑”——核心价值在于拥有高通骁龙8295芯片。相比于高通8155芯片，全新的8295芯片在CPU单元（中央处理器）性能增长2.2倍，GPU单元（图像处理器）性能增长3.1倍，可以深度学习的NPU单元（神经处理器）性能更是增长了7.5倍之多。 “手机大脑”——核心价值在于拥有Flyme Link手车互联，实现生态无缝流转。最近某几家科技大厂的生态座舱很火，其实传统车企也是在做相关布局。今年吉利正式完成了对魅族的收购，而银河E8 成为首款接入Flyme Link的车型，这一切看起来正在走上设想的道路。
2024-01-05
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛改装之二【电动尾门】
凡尔赛原厂最值得改装升级的配置莫过于电动尾门，原厂2480元升级，或者使用24800积分来兑换。都是比较划算的。我作为第一批车主，虽然买车价格比较贵，但是好在盲定赠送了一些积分，虽然不多，但是也有点心理安慰，早买早享受。我把积分用来兑换电动尾门，电尾门的积分兑换是包含工时费的，所以性价比还是可以的。需要提前预约，因为电尾门不是每家4S都有货，预约安装人家好早点去工厂订货，大约两三天到货，然后约了一个周末我就去安装了。整个过程只有一个师傅，花费了大约3个小时才装好，需要拆的东西也比较多，布线也很长。从头拆到尾，备胎和组件全部拆掉，驾驶侧的一边从车头到后备箱，塑料覆盖外壳全部拆开。虽然有点心疼的。但是好在师傅很熟练，技术娴熟，师傅很自信地说，自己一个月装了了十几台，大概十几分钟全部拆开了。电动尾门的支撑杆还是非常粗壮的，相比原来的细细的麻秆一样的支撑杆，电动尾门的支撑杆还是非常有力量感和安全感的。粗壮结实，看上去就很有力量，比较车尾门是非常重的，一般女孩子手动关尾门都比较吃力，这也是我要安装电尾门的目的。从车尾开始，密密麻麻的线路显露出来。这个步骤大概的意思，就是在电尾和车辆原本的电路控制之间重新连接一根电线。大概就是掐断原本的线路，中间接一个电尾控制器，再把原来的电线接上。然后拆掉原来的尾门锁扣和关门把手盒，替换原厂电尾使用的电动锁门和带有电尾红色按键的把手盒。把把手盒里面按键的线路连接电尾主机版，主机版引线。刚装好以后，电尾门有点不灵敏，突然无法使用，我冷汗直冒，以为自己踩坑了，还在师傅拆开尾门，找到了原因就是有根线接触不良，换了一根就好了。盖上所有的盖子，通过巧劲的锤击，每个卡扣扣上了原本的位置，这声音听着真的很舒服，咔咔咔的非常治愈的声音。电动尾门的开合方式还是比较多的，大家可以根据自己的需要去开合。可以使用车钥匙控制：长按尾门按键3秒钟，尾门自动打开，再按3秒，尾门关闭；驾驶位按键控制：自动启停旁边，双击2下电尾按键，电尾开启，再双击，电尾关闭；【我使用最多的就是双击按键】尾门按键控制：开电尾的尾门上的按键和之前的是共用的，关闭是在原来的拉手胖增加了一个红色按钮，按键带夜光功能，晚上也无需担心。目前电动尾门使用了一年多的时间，依然是我觉得凡尔赛改装的硬通货。有需要的朋友可以和我一起交流学习，一起把凡尔赛改成自己想要的样子，开启凡尔赛人生。
2024-01-05
Weng303
复古车主机车穿搭—高金gk500
#机车穿搭骑复古车，我只要帅，去的了咖啡厅也跑的了山，国产高金GK500的颜值在国产复古车里算得上比较独树一帜，并且500的排量也是刚好够复古车主当然得穿皮衣哈哈哈，我都穿皮衣或者复古阿美咔叽夹克、MA1飞行夹克、牛仔衣、牛仔裤和工装靴，主打的就是...查看全文
2024-01-05
无名氏
大众CC车主·车龄1年
提问我的是23款CC猎装，主机不能下载网易云音乐，在不换主机的情况下有没有办法弄一个网易云音乐进去？来个大佬求解
2024-01-05
富足风筝A3P
提问五菱星辰星辉版车窗黑边框是贴的吗
2024-01-05
kenshinzxc
锐际二耀加低音炮效果，就加了一个BOSE备胎低音炮，其他原车主机喇叭未动。
2024-01-05
7号车业Lee
奔驰E级车主·车龄5年
14款奔驰E200轿跑
奔驰E级(进口) 2014款 E 200 轿跑版，2015年9月上牌，长沙户一手车，国五排放，珠三角互迁，金属面原版无大事故换件，5.4w公里实表，带第三方检测报告，同事支持任何检测，2.0T184匹L4，2门4座硬顶跑车，无边框车门，倒车影像等，欢迎到店咨询，试乘试驾
2024-01-05
Alex 👣
宝马3系车主·车龄9年
自己动手更换evo主机，贼拉好用！
想换主机蛮久了，原车nbt大主机配大屏幕，没有CarPlay。所以自已从某平台商家买了个evo主机，老板说给我发的黑盖哈曼的主机，收到后自己按照商家发的教程进行拆装，搞了1个半小时，结果通电后屏幕显示无信号，锁车10分钟再打开一样，老板让我买根线她远程帮我编程，找了两家店找到了有专用obd线的店，花了100块钱，1个半小时解决完毕，屏幕完美显示。太赞了
2024-01-05
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
五菱星光超A家轿颜值天花板还要什么A7
在现在的汽车消费市场中，很多家庭选择购买紧凑型轿车的时候，会优先考虑那些日系品牌或者德系品牌，很少人会先考虑国产车，很大一部分原因是国产紧凑型轿车并没有那么深入人心，或者是很多消费者对国产紧凑型轿车并不看好。但是近几年来，我们可以看到国产汽车的水平越来越高，已经不再是我们之前所看到的那样，国产品牌正在追赶时代的步伐，努力的跑到第一名去。其实国产车现在也不差了，而且价钱还便宜。这款车是国产之光五菱旗下的星光，要颜值有颜值，要配置有配置，而且还是当今社会最吃香的混动车型。将大灯灯组向下移动，并且在四周设计了黑色边框，一直向内延伸，直到进气口处，才改变成网格样式，这样的设计会让车头看起来更加丰富，会让人觉得整体设计更加的时尚。最上方的日间行车灯紧随着汽车的棱角进行了很好的贴合，并且内部的灯组使用的是渐变样式，看起来会更具有科技感。星光的造型设计符合当下流行审美趋势，比如全封闭样式的中网格栅，并且留有一定弧度，看起来极其锐利。另外，引擎盖上的凹槽设计与五菱的车标相似，看起来也会更加别致星光的空间很大，车轴距达到2800mm，车内的空间表现是比较宽敞的，前后排座椅甚至可以完全放倒，变成一张大床，对于经常自驾出行的用户来讲，车内小憩的确比较便捷。而后备厢空间也达到了540L，地毯下还配备33L隐藏式储物格，装载能力是比较强的。当我们无论是在开车还是坐在副驾都能轻松操控语音助手，而且配置的灵犀系统还能实现连续语音指令，让互动更加直接，流畅度和响应速度都非常出色。
2024-01-05
敏锐星球d2J
最美纯电旗舰轿车e8
吉利银河e8，5m宽体车身，无边框车门设计，光之涟漪律动格栅，贯穿尾灯
2024-01-05
上汽MG东营通驰名爵体验中心
MG7盛惠来袭，12.58万起售兼具优雅与品质的B级车无边框车门三段式电动尾翼诚邀您前来试驾
2024-01-05
宁大可nic
这段时间接触了好几台包牌包税车，这些车子价格要普遍低于市场行情很多… 给大家科普一下，市面上一些包牌包税车是怎么回事？ 1.何为包牌包税车？简单来说就是4s店的一些新车，它已经上好牌照了，然后以过户的方式卖给客户。 2.那这些车为什么要提前上好牌照呢？（1）冲任务：顾名思义就是季度末或者年末这些节点前没有完成任务销量的，那店里不可能为了几台车没销售掉而影响他的厂家返点，所以就会把这些车提前上好牌，这样任务就完成了；（2）企业抵税：一些大型企业在年末的时候缺少税额，他们就会大批量购入一批车然后把它们上好牌，用来冲抵相应的税额，但实际上他们没有这些车的使用需求，所以后期这些车就需要卖掉，一般这些企业都会跟当地的汽车经销商集团来操作，车子都不会出4s店，上完牌继续由4s店卖；（3）主机厂直接采购：很多大的4s店经销商集团和大的二级经销商他们在厂家都有很厉害的人脉关系，他们凭借着这种关系能够从主机厂直接采购车子，比如说像杭州亚运会这种大型活动，当时就有经销商集团从主机厂直接采购了很多的奥迪A8，前段时间基本卖光了。这些采购量都是比较大的，主机厂给他们的价格也是非常优惠的，但是有一个前提就是主机厂会跟这些采买机构签署合同，规定这些车子你不能直接卖给客户，因为这些车源一旦直接流入到市场上那势必会引起当地市场行情的紊乱，抢走本应该属于当地4s店的客户，这是主机厂不想看到的局面。 3.购买这些包牌包税车的时候应该注意一些什么？（1）尽量去买第一户是公司户的包牌包税车，而尽量避免去买第一户是个人户的包牌包税车。因为你买公司户的包牌包税车，你的交易对象是企业，相对来说要靠谱一些，而个人户的那些包牌包税车很多你是搞不清来路的；（2）大部分直接买家是接触不到直接的这种包牌包税车的信息源头的，所以尽量找一些靠谱的服务商。以上，大家对于包牌包税车还有什么疑虑可以在评论区留言，我会竭尽我所知道的为你答疑解惑…
2024-01-05
胳膊拧不过大腿
长安启源A07车主·车龄1年
A07交作业了
#提车日记选了个好牌子。将就开吧，后悔没上顶配，座椅按摩感觉开累了可以用用，还有16个扬声器。 2023年11月初本来已经准备好订金去订秦plusdmi冠军版的，结果打车路过长安启源的4S店。想着反正试试也不影响什么，刚好做个对比，试了一下A05，发现驾驶起来比秦plus dmi 要好些，还有外观比起秦plus好看点（见仁见智哈）。然后就开始犹豫了，一方面犹豫的是启源作为新上市的新能源车，未经过市场反馈，没法了解到这款车的口碑。毕竟秦已经有如此大的销量基础了。而且售后也通过网络了解到一起情况，基本上电池出问题都是厂家免费换，启源这边目前暂未可知。犹豫了，然后秦也没下订。后面荣威D7上市了，然后趁着周末去试了一下，动力不错，实体按键好评。但是当时的价格没啥竞争力，所以没有重点考虑，只是试一下做个对比。路过哪吒和零跑都去试了一下，哪吒S和零跑C01。哪吒S外形很入眼，开起来也很爽。没有入手主要是怕成为第二个威马。零跑C01本来我是想试增程式的，我去的时候已经跟销售说了，结果店里只有纯电的试驾车。然后销售安排我试了纯电的。纯电C01开起来很爽，提速动力很强，跟脚。但是外形我不是很喜欢，特别是前脸，看不习惯。也没有试到想试的车型，略过了。我买车没个准，刚开始还在新能源和油车之间纠结。所以油车也看过，想着现在新能源车技术进步很快，是不是可以整改轩逸或者朗逸过渡一下，过几年新能源技术成熟了之后再上新能源。然后去看了下日产轩逸，我也是遇到的，试驾车都没有，销售直接说这个车这么多年了口碑大家都看得到，都是直接下单。哈哈哈哈哈拜拜然后去试了下朗逸最新款，1.5T版本的，开起来就那样。我之前开的是byd宋pro燃油版，动力没有爽感，而且最终算下来价格落地也要13.多了。所实话这个价格我不如上秦plus了。后面五菱星光又上市了，然后路过五菱4s店也去试了一下星光，驾驶感受不错，比起秦plus开着舒服点，当时试的是亏电状态顶配。但是没现车。由于公司附近也有一家启源4S店，所以中午休息抽时间去准备再试试A05的再谈谈价格看看。结果到了4S店发现A06和A07 ,然后都分别试驾了一下。 A06比较运动，开起来给我的感觉很爽，比荣威D7 、五菱星光、秦plus开着都爽，推背感更强。实体按钮也有。所以我一直想订的是A06 。但是A06迟迟不上市，但是4S店其实是可以卖的，配置信息看不了，我买个蛋？反正各方面犹豫之后，还是下定了A07air版本。主要是考虑平时在城里用电充电，然后长途用油也不慌。但是订车很不愉快，4S店套路满满啊。给人的感觉很不好，好几次想退车。好在最后车子到手开起来不错，也就不计较了。通过试驾，我个人内心给这几款车有一个对比排序。如果预算10以内。启源A05 pro 70版本 > 秦plus dmi 再加点预算的话：荣威D7入门版 > 五菱星光顶配再上点预算： A07 air > byd海豹dmi 主要是价格便宜好几万，续航还多60km。比较喜欢这个无边框和大掀背，还有外观这块比较入眼。然后就是28度的电池基本上满足平时城市使用。高速用油也不错。还有后排支持放倒这点很打动我，因为平时喜欢骑自行车，这放到了就可以放两台自行车进去，出去远的地方骑车就可以拉上了。出去旅游还可以当个小床床将就一下。目前开了1781km，高速居多，油耗上6个了。动力肯定是够用的，车上满载5个人超车不费劲。冬天嘛续航肯定是有些虚的，表示理解。车子开起来虽然动力没有A06那么猛，但是还是够用。毕竟车重都重了400多斤。运动模式下还是比较跟脚。真的新能源开习惯了就开不回燃油车了。底盘感受不错。不满意就是销售和交付中心分别问我要过两次验证码，还是我人不在现场的情况下。给我的感觉很草率。沃日麻验证码能随便给人啊？还有门把手用起来是真难受。手机蓝牙钥匙还需要打开app操作，麻烦。不如byd的nfc钥匙方便，直接掏出手机一靠就行。 HUD抬头显示用了几次就给关了，高速上看就了容易眼花。看起来不太清晰。可能还需要适应。手机app里面功能比较少，都有摄像头了，居然没有千里眼功能。隔壁byd两年前都用上了。希望启源后期OTA升级赶紧安排上。车机自带的音乐软件基本没用，好多歌听不了，air版本的音响真不太行，哎，试驾的时候试的顶配那个环绕音响不错。
2024-01-05
真爱无悔20587072
新到2015款进口宝马328GT，2.0T高功率，245匹马力，美女用车，全景天窗，定速巡航，换挡拨片，记忆座椅，大屏导航，电动尾门，电动尾翼，无边框车门，全车原版，极品车况，新车落地58万多，特价11.98万包过户，首付1万
2024-01-05
比亚迪许昌恒力北站店
我订车啦-宋L
始于颜值，宋L 因为家里面已经有了一辆燃油车，所以心里面的理想就是一台新能源，毕竟现在燃油车算下来用车成本还是挺高的，每天上下班来回差不多20多公里，比起燃油车的油价确实是挺不错的，由于身边有朋友买了比亚迪的汉EV,所以极力推荐我去看看比亚迪的车，再加上比亚迪的刀片电池我也早有耳闻，所以在周末我去了家附近的4S店。原本我打算看看汉EV,但是一进到展厅有一辆很“特别”的车就吸引了我的眼球。销售告知我这是比亚迪新上市的车宋L，是一款B级先锋猎装SUV. 低趴俯冲的车身姿态确实非常的运动，我更稀罕宋L的一些细节设计，隐藏式门把手、无边框车门以及自适应电动尾翼，这车开出去不怕没气场。而且它的轮毂也超级好看，不知道跑起来的时候会是怎么样的形状。在工作人员的强烈推荐下体验了一把定制丹拿音响，音质醇厚，四车门关闭后余音绕梁，也很难听到外界的噪音，这要是下班回家路上听首小曲，然后再打开座椅按摩，想想都美滋滋呀。我就喜欢这种实实在在的设计风格，让我找到了舒适的体验，没有太多花哨，直接上车就享受。感觉不错，当场就下定了，很喜欢
2024-01-05
胳膊拧不过大腿
长安启源A07车主·车龄1年
最终还是选择了A07，无边框和大掀背+180公里续航打动了我。 2023年11月初本来已经准备好订金去订秦plusdmi冠军版的，结果打车路过长安启源的4S店。想着反正试试也不影响什么，刚好做个对比，试了一下A05，发现驾驶起来比秦plus dmi 要好些，还有外观比起秦plus好看点（见仁见智哈）。然后就开始犹豫了，一方面犹豫的是启源作为新上市的新能源车，未经过市场反馈，没法了解到这款车的口碑。毕竟秦已经有如此大的销量基础了。而且售后也通过网络了解到一起情况，基本上电池出问题都是厂家免费换，启源这边目前暂未可知。犹豫了，然后秦也没下订。后面荣威D7上市了，然后趁着周末去试了一下，动力不错，实体按键好评。但是当时的价格没啥竞争力，所以没有重点考虑，只是试一下做个对比。路过哪吒和零跑都去试了一下，哪吒S和零跑C01。哪吒S外形很入眼，开起来也很爽。没有入手主要是怕成为第二个威马。零跑C01本来我是想试增程式的，我去的时候已经跟销售说了，结果店里只有纯电的试驾车。然后销售安排我试了纯电的。纯电C01开起来很爽，提速动力很强，跟脚。但是外形我不是很喜欢，特别是前脸，看不习惯。也没有试到想试的车型，略过了。我买车没个准，刚开始还在新能源和油车之间纠结。所以油车也看过，想着现在新能源车技术进步很快，是不是可以整改轩逸或者朗逸过渡一下，过几年新能源技术成熟了之后再上新能源。然后去看了下日产轩逸，我也是遇到的，试驾车都没有，销售直接说这个车这么多年了口碑大家都看得到，都是直接下单。哈哈哈哈哈拜拜然后去试了下朗逸最新款，1.5T版本的，开起来就那样。我之前开的是byd宋pro燃油版，动力没有爽感，而且最终算下来价格落地也要13.多了。所实话这个价格我不如上秦plus了。后面五菱星光又上市了，然后路过五菱4s店也去试了一下星光，驾驶感受不错，比起秦plus开着舒服点，当时试的是亏电状态顶配。但是没现车。由于公司附近也有一家启源4S店，所以中午休息抽时间去准备再试试A05的再谈谈价格看看。结果到了4S店发现A06和A07 ,然后都分别试驾了一下。 A06比较运动，开起来给我的感觉很爽，比荣威D7 、五菱星光、秦plus开着都爽，推背感更强。实体按钮也有。所以我一直想订的是A06 。但是A06迟迟不上市，但是4S店其实是可以卖的，配置信息看不了，我买个蛋？反正各方面犹豫之后，还是下定了A07air版本。主要是考虑平时在城里用电充电，然后长途用油也不慌。但是订车很不愉快，4S店套路满满啊。给人的感觉很不好，好几次想退车。好在最后车子到手开起来不错，也就不计较了。通过试驾，我个人内心给这几款车有一个对比排序。如果预算10以内。启源A05 pro 70版本 > 秦plus dmi 再加点预算的话：荣威D7入门版 > 五菱星光顶配再上点预算： A07 air > byd海豹dmi 主要是价格便宜好几万，续航还多60km。最不满意就销售和交付中心分别问我要过两次验证码，还是我人不在现场的情况下。给我的感觉很草率。沃日麻验证码能随便给人啊？还有门把手用起来是真难受。手机蓝牙钥匙还需要打开app操作，麻烦。不如byd的nfc钥匙方便，直接掏出手机一靠就行。 HUD抬头显示用了几次就给关了，高速上看就了容易眼花。看起来不太清晰。可能还需要适应。手机app里面功能比较少，都有摄像头了，居然没有千里眼功能。隔壁byd两年前都用上了。希望启源后期OTA升级赶紧安排上。车机自带的音乐软件基本没用，好多歌听不了，air版本的音响真不太行，哎，试驾的时候试的顶配那个环绕音响不错。
2024-01-05
神秘海洋cuA
08的抉择
近几年来，插电混动式SUV正在逐渐成为消费者购车时的新选择，毕竟相较于传统燃油SUV来说，插混SUV有着动力更强、使用成本更低、驾驶感受更畅快等优势，还能上绿牌享受新能源优惠政策。自比亚迪宋PLUS DM-i带火整个插混SUV市场以来，各大车企也是纷纷推出自家的对应产品，例如吉利的银河L7、哈哈弗枭龙MAX、长安欧尚的Z6 iDD等，它们也都成为了各自品牌销量的中流砥柱。作为自主豪华品牌三剑客之一，领克在汽油车领域的表现有目共睹，随着新能源时代的到来，领克也是推出了全新的插混SUV——领克08，新车有着丰富的配置与堪称良心的价格，销量也是节节攀升，11月卖出了10000多台，蝉联中型插混SUV销冠。日前，领克08的首批车主向我们分享了他4000公里的用车心得并总结出20个优缺点，一起来看看吧：先来简单回顾一下外观造型，领克08由领克瑞典造型中心设计，在沿用都市对立美学的基础上又基于The Next Day设计语言再次进阶，整个车头看上去前卫动感，既保留了家族化特征又展现出电气化特色。引擎盖上方的立体化“破晓之光”式日间行车灯点亮后在车流中有着极高的辨识度，还有炫酷的动态迎宾光效，双透镜大灯带来了良好的照明效果。领克08的车身长宽高分别为4820mm/1915mm/1685mm，轴距为2848mm，定位于中型豪华SUV。领克08还用上了一般来说只有超豪华车才会使用的水切内藏车身，搭配Flush Door工艺使车侧车窗处于同一纯平面，看上去极具高级感，隐藏式门把手与无框车门也有所配备。领克08独立安置的无边框后视镜不仅能带来绝佳的视野，还支持各种角度自由调节，下方的“智能旗语”交互光带集成了多种功能。领克08的车尾造型精致且有格调，宽大的后尾翼内置间断式高位刹车灯，隐藏式后雨刮塑造出更强的整体感。全LED“盈能晶体”贯穿式尾灯造型奇特，示宽灯一直延伸至车侧，流水转向灯也没有缺席。尾部下方大量采用硬朗的折线设计，后包围的扩散器营造出满满的运动感。领克08的内饰设计风格既简洁又不失科技感，中控台和门板处大量采用创新环保材料，做工精细程度也对得起豪华品牌定位，还配备隐藏式电动出风口与怀挡，方向盘中间的字母logo极具特色。车内采用12.3英寸全液晶仪表盘与92英寸AR-HUD，可显示丰富的信息，15.4英寸悬浮式中控屏像素极高，内置魅族车机系统。动力方面，领克08搭载了由1.5T发动机＋三挡DHT变速箱＋单/双电机组成的插电式混合动力系统，官方称之为EM-P超级增程电动方案，其中1.5T混动专用发动机最高热效率为44.26％，热效率超过40％以上的高热效覆盖率接近90％，单电机版提供120km与245km两种纯电续航，后者满油满电综合续航里程可达1400km，双电机四驱版零百加速仅需4.6秒，车主购买的则是次低配的120长续航Halo版。截止目前，车主已经行驶了4000公里，用车过程中他也是总结出了这台领克08的20个优缺点，先说优点： 1.外观设计堪称惊艳，整车线条充满未来感，隐藏式水切与无框后视镜尽显高级，开在路上也有很高的回头率。 2.车机的这套Flyme Auto魅族系统极为丝滑流畅，从未出现卡顿情况，UI界面与基本操作逻辑的设计也很合理，语音助手的准确率与识别效率也值得好评。 3.得益于堪称越级的车身尺寸，领克08的车内空间非常充足，每一位乘客都能坐得舒服，后备箱空间也很大。 4.乘坐舒适性绝佳，Nappa真皮座椅宽大厚实，前排座椅支持通风、加热、按摩等功能，副驾还有女王座驾大腿托，就连后排也都支持座椅按摩，放眼同级难觅对手。 5. NVH表现超出预期，即使配备了无框车门与单层玻璃，但整体隔音静谧性可以用惊喜来形容，对风噪、路噪的隔绝都比较彻底，发动机运转时也不会有明显的噪音。 6.单电机版的动力已经很充沛了，3挡DHT变速箱几乎感受不到顿挫，整体驾驶感受还不错。 7.油耗表现还不错，城区馈电油耗6L/百公里，高速得益于3挡变速箱的加持，会更省一点点。 8.虽说领克08用的是前麦弗逊＋后多连杆结构，但你永远可以相信领克的底盘调校水平，实际体验下来整套底盘紧致又有质感，高度兼顾舒适与操控，高速上也很稳。 9.流光环绕氛围灯很帅，还能根据盲区预警、语音助手、上车迎宾、灯光联动之类的场景实现智能变色，既好看又实用。 10.整车基于CMA Evo新能源平台打造而来，无论是车身安全还是电池安全都有保障，开着更安心。再来看看缺点： 1. 馈电情况下油门踏板会偶发抖动，但据说和设置为强制保电有关系，后续会进一步验证。 2.倒车雷达与360全景影像感觉没有标定好，雷达不灵敏，环影畸变很大。 3. HUD抬头显示的实际体感很差，虽然能显示的东西比较多，但亮度、清晰度、对比度都不行，路线和前
2024-01-05
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
有硬伤，但无妨
#极氪007试驾体验试了下心心念念极氪007，不得不说，这车的人气是真高！试驾车都不带休息的。先说结论，这个价位配置无敌，不过动力控制和头部空间硬伤，考虑价格还是非常值得购买。 1.动力除了好没啥好说的，运动模式符合消费者对3.8s的期待，电门也非常线性，不像极氪001运动模式一样冲。动力的硬伤跟明显，这车电门偶尔会相应延时，你明明都踩下去一半了，动力差不多要等一秒才能给你！这个问题出现有一定的几率，大家去试车的时候可以反复踩电门实验下。 2.刹车可以给到极高的分数，平缓有力，舒适度极高，可谓惊艳！但不确定不选轮毂和刹车盘的车刹车是否也有这种体验呢。 3.操控方向盘略有虚位，没有特斯拉那么贼，不是极致的运动，转向手感恰到好处，转弯半径也小，在舒适和运动中取得了一个均衡调较。 4.动能回收能感觉动能回收有一些延迟，不过由于最大动能回收力度也不怎么强，所以感知比较弱。动能回收也不能完全把车刹停，体感像特斯拉动能回收受限的感觉，这让早已经习惯了让能量回收的特斯拉车主极度不适应！ 5.底盘不是舒适调教，但是也不硬，中规中矩，不像极氪001一样给人非常厚重的质感，也没有焕新版3那种将路感变软弹的惊艳。 6.乘坐空间乘员舱空间的确是硬伤，不确定是造型影响还是电池包挤占。我178坐驾驶位，明显感觉额头离遮阳挡非常近，销售告诉我说轿车都这样，旁边就是极氪001，一比较就知道。后排座椅可以调整角度，好评，不过最舒服的坐姿反而是最大后仰角度。问题是这个状态下，如果躺在座椅上，头离车顶玻璃也就三根手指，这距离感觉随便抛跳一下就会撞头，突然理解为啥电车坐姿都那么直了。后排腿部空间不错，完美符合你对一台四米八的中型轿车的期待。后排中间有些许隆起，不明白这样设计的意义。 7.储物空间这车前备箱很深，但是开口也太小了，也就放点应急工具，也能理解为啥不电动前被箱，使用频率会很低。后备箱开口高度一般，宽度得益于官方宣传的蚌式开口，略微比普通车宽一丢丢，除了造型类似河蚌，并没觉得有啥引以为傲。后备箱的问题是，放倒了后排，中间有个横条，无法形成一个平整空间。后备箱下方也有储物空间，官方也没想你放太多东西，大小也就放点零碎的物件，要知道特斯拉model3的下储物空间都能放一个30*30*50野营收纳箱了，这可是5年前的产品。 8.配置（挑刺）我相信买极氪的朋友都是冲着性价比去的，因为这个车键盘值真的很强，在这个价位里真的找不到可以相比。800V，8295，电动门，麒麟电池，激光雷达，310kw大电机，1900w音响……随便一个都是当前的热门配置。如果要挑刺，那就是前后单层隔音无边框玻璃，不选电动门门把手是一个内凹洞，美观度差点意思，前备箱解锁方式非电控，没有电动遮阳帘。 9.智驾车机分辨率很高，操作非常流畅，完全突破了我对吉利的偏见，地图也很丝滑，不过语音识别我觉得一般。智能驾驶得益于激光光雷达，侦测的视野相当宽广，试了LCC和打灯变道，整体来说可以给很高的分数，特意去过高架大弯，没有任何问题，稳定好用，打灯变道非常丝滑，很老司机，给人信心十足，基础辅助驾驶成熟可用。唯一发展的一个问题是这车跟车距离有点远，不确定是不是没调好。
2024-01-04
松子699996
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
今天终于订车啦，发下价格大家参考下！
一直纠结猛龙和领克08，本来我打算上领克08的，试驾了2次开着都挺舒服的，优惠也谈好了！就是实在受不了08的没有实体按键，无边框车门，和隐藏门把手！今天带媳妇实价猛龙，媳妇一下就相中了！既然媳妇喜欢，我也就不纠结了当天就订了！坐标北京肖村哈弗店报下价格大家参考下 183800 +10000选装 +2000贷款手续费（7万2年0利息月供2919） +1000上牌 +5500保险 -6000优惠 -4000置换 -3000地区补贴落地价186300 （含保险）赠品有送地垫送贴膜（前风挡没送）送烧烤架
2024-01-04
常州好多车精品展厅
新到17年奔驰CLA200轿跑，1.6T动力小钢炮，运动轮毂四门无边框，全景天窗，多功能方向盘，定速巡航，360度全景影像，实表4.3万公里，价格不高，首付一万多
2024-01-04
玖叁二手车刘苗
2016年12月宝马320GT，4.7万公里，大天窗，电动后备箱，无边框车门，溜背屁股，电动尾翼，
2024-01-04
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
8.88万的五菱星光：油耗3.98
买车就得买自己喜欢的，颜值很重要、就跟娶媳妇一样，必须得找个好看的、漂亮的。就像星光一样，要颜值有颜值、要配置有配置、关键是彩礼钱还不高，何乐而不为呢，最主要的还是一手货，哈哈哈。星光的前脸造型采用五菱全新设计语言，前脸无边框蜂窝式前格栅，方向与中央的LOGO平行，显的更加的协调。格栅上部加入贯穿式灯带背式尾部设计，隐藏式门把手，前低后高的车身姿态，看起来更加的运动。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组，其造型像五菱的车标那般舒展，与前大灯相呼应支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置有Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏车内的最大亮点就是这个大屏幕，看视频很舒服，看***更是爽歪歪。全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置，用户出行更便捷，增添旅途舒适感后排的座椅很厚实，坐着很舒服，就是家里的大沙发一样。辆插电混动版采用由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为78千瓦
2024-01-04
广州芬朗电子
吉利远景X3升级丹麦极速摇滚系列——动听的车载靓声吉利远景X3车主追求更为动听的车载靓声，升级一套芬朗极速摇滚系列，能够使声音的听感更加丰满、立体，现场感更强。前声场：SP-6.5D 处理器：DSP F1 前声场选用丹麦芬朗SP-6.5D极速摇滚系列，整体声音表现非常沉稳，不会让你感觉到一点点漂浮感，控制力相当优秀，张弛有度，每一个深浅快慢都恰到好处拿捏得当，泛音该收时也收得很干脆，干净利落，不会出现混为一团的模糊感。音响的升级先从音源的优化开始，原车主机技术较为落后，功能也十分单一，这就造成其播放出来的音源品质无法得到有效的保障，因此技师为汽车添加了一台丹麦芬朗DSP F1音质处理器，这台处理器有着极佳的音频处理能力，能做到较为精密的音频调节。评价：最后试听改装后的效果。经过店里改装师傅精准调试，相比原车音响的声音而言，升级后的声音效果层次清晰，高音干净，中音圆润饱满，低音饱满有力，声音的空间感完全被塑造出来。
2024-01-04
李温情w
王朝家族再添新成员，宋L猎装轿跑 SUV 强势登场、低趴车型、无边框车门、自动驾驶、电动尾翼，想你所想，爱你所爱，行你所行💕
2024-01-04
博睿思9l9q
奔驰最美轿跑，是它吧？
【品牌车型】进口奔驰 E260 coupe 【排量版本】1.5T高功率【行驶里程】标显6万公里【主要配置】2020月6月，一手广州开发区拆迁户土豪代步私家车，车况极品！铁面补漆一副，已做第三验证！内饰0磨损，费用全新。配置：四条9成半米其林新轮胎/R19寸AMG铝合金轮毂，全液晶连贯显示屏大GPS导航，倒车视频，两门四座无边框后驱王美称！豪华双色内笼，多功能电动方向盘/电动/拔片，柏林之声多色氛围灯，大天窗，后排出风口，多项驾驶模式，功能非常丰富，支持分期！平时上落班代步，外观运动时尚，底盘扎实稳重，内饰紧凑型，舒适性超高，起油速度快，184匹马力，推背感十足！耐用666！正常保养开不坏！是你的菜吗？【外观情况】无花痕【车漆情况】9成原漆【发变情况】巅峰状态
2024-01-04
积极的菠萝tFO
宝骏RS-3车主·车龄3年
第一眼看到这款车就被它的外形深深吸引住了，感觉好像帕拉梅拉那种超跑，低趴溜背的造型确实漂亮白打开车门还是无边框设计，包含了很多西湖元素，就像音响才用了三潭映月的造型，看上去特别新颖而且不失格调。最吸引眼球的还当属那块大连屏，科技感满满已经先定等待价格
2024-01-04
比亚迪王朝锦鹏北碚店
号称最帅比亚迪，宋L的实力比颜值更惊艳
宋L“正式上市后，18.98万的起售价又把市场震动了一把，但其实哪怕预售时的22万起售价，在这个级别都是相当具有竞争力的。这款车从上半年车展亮相就以颜值收获大把粉丝，不过一款车要经得起市场和时间的考验归根到底还是内在的实力。宋L的实力绝对是比外观还要惊艳，把价格下探到二十万以内几乎就没有对手。这款车的定位是B级先锋猎装SUV，我们从这几个关键词中看这款车的实力。首先猎装SUV的车型是现在的一股潮流，相较于以往SUV的厚重，猎装SUV的特点几乎是将 SUV、猎装车、轿跑的特点相融合。在宋L的造型中，保证高度的同时车身更加低趴，风阻表现和运动性更强。你说它是运动版的 SUV或者是加高版的轿跑似乎都可以。而猎装车最明显的地方在尾部突出了一大块，在以往的猎装车上尾部的凸显让整车的前后显得并不协调。但猎装车和SUV结合，并且是姿态更加低趴的造型中，让整车不但增加了更多的尾部空间，更加使得造型更加流畅优美，并且风阻系数更低运动性和操控感更好。 B级那就必须首先要空间大，宋L的轴距2930mm，已经超过所有这个级别的其他车型了。宋L的大空间不在于整车整车尺寸的扩张，关键在于e平台3.0的整车优化，提高效率的同时让渡更多的空间给乘坐舱。对于B级车来说比空间更重要的是配置和体验。软包内饰、香氛系统、按摩座椅、天幕全景天窗、HiFi级丹拿音响必须全系标配。最后重点在于这个“先锋”上面，宋L在外部有三处是比亚迪车型的首次:无边框的车门玻璃、电动尾翼和前窄后宽的轮胎。还有当家的明星技术如e平台3.0、CTB、云辇-C等等也是毫不吝啬全都武装起来。因此在这个价位宋L为什么惊艳为什么无敌。超强的动力、超高的安全性、超灵活的操控、超舒适的驾乘感受，怎么能不惊艳。宋L的实用性同时又充满驾驶乐趣的属性，注定又是一款跨用户群体和使用场景的惊艳之作。
2024-01-04