#提车日记提车前在网上做了一个多月功课,12.23去4s店看车,第二天就订车了。 本人24岁,190cm,女朋友也170+,我俩都喜欢大的suv,但一开始看的是帕萨特、雅阁这种轿车,就寻思图个省油,后来还是决定买自己更喜欢的,毕竟人生第一台车。 指导价23.89w,谈到1.3w优惠,没有置换,最后落地价248908,赠送3年6次保养,全车膜,脚垫,500元油卡,因为不喜欢电动踏板,也没跟4s店谈,价格比心里预期贵了一点点,但也可以接受,毕竟这边就这一个4s店。 提这个车主要是看重了外观、三大件还有85%高强度钢和全车10个安全气囊,试驾两次之后就定了车,4s店上午刚新到一个国际版,下午就定了车,本来想定23款的四驱星尊,但是不喜欢棕红色的内饰,也不喜欢金色的车标和中网,最后定了国际版。 先说说油耗,目前跑了500km,高速和市区各一半,市区平均油耗15个,高速100-110的速度,平均油耗7个,500km综合油耗11.5。 动力很强,261的马力,标准模式下轻踩油门动力反应很快,开起来没有大车的感觉,底盘紧致,过滤性不错。辅助驾驶功能方便,尤其是并线辅助,能检测到后视镜盲区。用车仅一周,安全辅助就触发了三次,第一次是市区里,我右侧车道的车离我很近快速超车,系统帮我稍微往左打了一把轮,第二次是倒车进车位时,主动刹车帮我避免了碰到后方的路人,第三次是高速收费站出口附近,正后方车辆快速接近,车内发出警报的同时双闪灯急促爆闪。 要吐槽的是揽月的实体按键太少,总怕车机出问题,还有就是内饰配色太少,前脸选择太少,23款和24款都只有一种内饰和前脸。 目前用车一周,没有遇到什么问题,最后附上几张照片。
#提车日记这是人生中第一辆车,说起来提车的过程也是一波三折。但结果是让人满意的。我提的是23款锋兰达纯油豪华版。配置来说绝对够用,我是19年拿了驾照,拿到驾照之后一直没有摸过车,对于新手的我来说正常上路,应对一些简单的情况完全没有问题,但还有好多功能还没有用过。因此现在在看使用手册好好学习学习。 正如俗话所说丰田的车网上没赢过,现实没输过,我之前也是为了买车一直刷抖音,但如果只是上网或者刷抖音作为买车的依据那什么车都不用买了。经过这次为了买车做了前前后后两个月的准备,我也从一个汽车小白成长为略知一二的懂车人。举几个网上看到的真实例子,前段时间颗粒捕捉器闹得沸沸扬扬,其实这个没什么,现实是现在95%的新车都装了这个,而且油车没什么太大的影响,因为这个我选择买了纯油,这是为数不多我觉得这辆车的瑕疵的地方,但这不是这一辆车的错;还有最近的丰田旗下大发集团安全气囊造假一事,这个跟国内是两码事,只能当个新闻来看;还有前隔振垫的事,这是一个问题,只不过是前段时间出的车可能会有这个问题,我在丰云悦享召回查询查过没有问题,我的车是12月8号生产的。 这辆车一些硬件确实配置不高,但是实际感受调教发挥到极致。比如后非独立梁悬挂,只不过是不能车后面两边不能同时变形,但是减震舒适效果和二十几万的车几乎没差别。2.0L的排量动力家用绝对够用,CVT变速箱适合家庭使用,体现的就是一个变速丝滑舒适没有丝毫顿挫,而追求极致动力而放弃舒适反而是本末倒置。底盘调教也是相当不错,用料可能不是最好,但调教好,过各种坑坑洼洼那是如履平地,丝毫不拖泥带水。至于空间,这款suv空间算正常的大小,但对于现在24岁的我作为第一辆车挺好的。空间小更省油,操作更加便捷,对于新手更好适应车辆,停车也更加方便,而且较小的空间包裹温馨感也更强,我喜欢空间包裹着的感觉。至于以后有需求要换大空间的车那是以后的目标,但小空间也不是一无是处,小空间也有小空间独特的优势,不能人云亦云,关键是选择适合自己的,看自己需求是什么。内饰我觉得够用没什么花里胡哨,萝卜青菜各有所爱,但是内饰不应该是选车的一个标准,因为这个后期又可以随便改,买自己喜欢的装饰,而豪华内饰的价格和买车的价格相比又是完全不止一提,可能因为内饰的豪华价格无形也高了很多,或者看不见的里子给你偷工减料。我请教过一些老司机,大家普遍都是刚买新车爱车如命,三天一小洗,五天一保养,可是用过几年之后汽车有各种灰尘也不管了,更加不说内饰和那些华而不实的配置了。 能耗分享:低速段7.33 中速段5.69 高速段5.21 超高速段6.79 综合油耗6.15L/100KM 等车日记: 从11月3号有买车的想法,当时准备买一辆二手车练练手,毕竟是新手;11月18号去咸宁看车;11月26号去武汉订车;12月15号新车到店交尾款,给新车贴膜;12月22号正式提车。 晒晒价格:13.1落地价。 实用车品: 真皮方向盘套,车载氛围灯香薰,脚垫,贴膜,抱枕,三合一破窗器,实习标,车载u盘,点烟器,行车记录仪,屏幕膜,钥匙套,手机支架等等。 汽车对比: 我一开始目标就是合资suv,因此目标比较明确,主要是看了日系车,比如本田缤智,本田XRV,丰田CHR,日产逍客等等,主要综合三大件,次要对比空间配置最终选择了这台车。 日常用车感受: 这个配置配备有L2+级别辅助驾驶功能,用车比较智能,我平时感受最明显的就是道路纠偏功能,比如我开车离道路线比较近,方向盘明显能感觉到自己在运作等等。